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Schwere Nutzfahrzeuge: Vom Verteiler- bis Fernverkehrs-Lkw (Seite 176) - eurotransport

Schwere Nutzfahrzeuge von 7,5 bis 40 bzw. 44 Tonnen im KV. Vorstellungen, Fahrberichte und Vergleiche aus der Praxis sowie Supertrucks und Trucksport.

Ladepunkte für den Güterverkehr

An 124 Autobahn-Rastanlagen beginnt der Aufbau von Lkw-Schnellladepunkten. Speditionen setzen bereits E-Lkw ein. Die Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur sieht Herausforderungen bei Netzanschlüssen.

Netzanschlüsse bestimmen Hochlauf von E-Lkw

88 Millionen Euro für F&E

Scania hat in Södertälje eine neue Testanlage eröffnet. Auf 85 Hektar und mit 17 Kilometern befestigten und unbefestigten Straßen können Ingenieure künftig neue Technologien erproben.

Scania investiert in neue Teststrecke

Premiere für den Volvo Trucks VNX

Nach VNL und VNR rollt Volvo in Amerika jetzt das dritte und zugleich krasseste Modell auf der neuen Plattform aus: den VNX. Ein Hauber in XXL für Einsätze vom Bau bis zum Schwerlasttransport.

Ein US-Hauber für alle Fälle

Vergleichstest Zwölftonner

Das Segment der Zwölftonner steht vor dem Umbruch. Ab Oktober ist die Lkw-Maut ab 7,5 Tonnen fällig. Das muss aber nicht bedeuten, dass die Verteiler-Mittelklasse an Bedeutung verliert. Ein Test der wichtigsten Modelle.

Iveco, MAN, Mercedes und Volvo treten an

ZF Friedrichshafen

ZF hat die Übernahme des US-Automobilzulieferers TRW Automotive abgeschlossen. Die Zustimmung der TRW-Aktionäre und die diversen kartellrechtlichen Genehmigungen sollen vorliegen. 

TRW-Übernahme abgeschlossen

Lamberet SR2

Bei der Weiterentwicklung des Kühlaufliegers SR2 Heavy Duty und des Verteilers SR2 Super City verfolgt Lamberet eine Strategie der kleinen Schritte.

Politik der kleinen Schritte

Iveco Stralis Hydraulik-Hybrid

Mit einem Diesel-hydraulischen Hybridantrieb packt Iveco die Hybridisierung der eigenen schweren Nutzfahrzeuge neu an. Bis zu 35 Prozent Kraftstoffersparnis stellt der Hersteller im Müllsammelbetrieb in Aussicht.

Auf der sauberen Seite

Kabinenvergleich

Das Segment unterhalb der Flaggschiffe tritt ebenfalls auf hohem Niveau an. Fünf Sattelzugmaschinen dieser Klasse stellen sich dem Kabinentest.

Fünf Kleine für den Fernverkehr

Lamberet

Der französische Trailerhersteller Lamberet ist Teil des chinesischen Technologie-Konzern AVIC und zwar zu 100 Prozent.

China-Konzern übernimmt Klimaspezialist

Fahrstilassistenten

Um Sprit zu sparen und Verschleiß zu mindern, statten viele Spediteure ihre Lkw mit virtuellen Fahrtrainern aus. eurotransport.de zeigt die gängigen Systeme.

Hilfreiche Überwachung

Fahrvergleich der Generationen

Vom Nachkriegshauber bis zum modernen TGX reicht das Spektrum der Kandidaten. Jeder von ihnen ist ein typischer Vertreter seiner Zeit, wenn auch mit ganz eigenem Charakter.

Fünf epochale Lkw im Vergleich

MAN Trucknology Days 2015

Auf den Trucknology Days 2015 feiert bei MAN nicht nur das Jubiläums-Sondermodell Premiere, sondern auch das ZF-Getriebe Traxon.

Supertruck ab Werk

Spezialfall Tatra Phoenix Euro 6

Der Phoenix ist das einzige Modell von Tatra, das in Euro 6 verfügbar ist. Wegen seiner speziellen Konstruktion soll er sich vor allem in schwerem Gelände bewähren.

Bewährungsprobe in schwerem Gelände

Iveco Bus Standort in Tschechien

Iveco Bus verleibte sich so namhafte Marken wie Berliet, Chausson, Renault und Magirus-Deutz ein. Basis des Erfolgs heute sind aber vor allem die tschechischen Wurzeln.

Tradition hat Zukunft

Volkswagen

VW hat die Anbindung digitaler Endgeräte in seinen Fahrzeugen aktualisiert.

Neues Car-Net-Angebot

Fehrenkötter-Test

Die Test-Lkw haben das erste Jahr hinter sich. In den vergangenen fünf Monaten hat sich bei den Betriebskosten ein neuer Spitzenreiter hervorgetan.

Bilanz nach einem Jahr

Fahrbericht Hyundai H350

Hyundai wagt sich ins 3,5-Tonnen-Segment. Wie die Pkw ist auch der H350 von und für Europa konzipiert. Stellt sich die Frage: Kann Hyundai auch große Transporter? Exklusive Testfahrt.

Im großen Stil

Fünf Transporterreifen im Vergleich

Fünf Transporterreifen treten im Sommerreifentest in der Dimension 235/65-16 C/CP an. Auf Nässe und auf trockener Straße müssen sie zeigen, wer die beste Wahl für 3,5-Tonner ist.

Wer ist die beste Wahl für den 3,5-Tonner?

Automobilzulieferer

Der Esslinger Automobil-Zulieferer Eberspächer freut sich trotz einer schwarzen Null im Ergebnis über starkes Wachstum im vergangenen Jahr. 

Eberspächer legt beim Umsatz zu

100 Jahre ZF

Im lastauto omnibus Sonderheft "100 Jahre ZF" hat die Redaktion sechs Lastwagen aus acht Jahrzehnten gefahren und dabei die Entwicklungsschritte im Getriebebau nachvollzogen. 

Generationenvergleich der Getriebe

Ausgabe 6/2015 und ZF-Sonderheft

Ab Montag ist die Juni-Ausgabe von lastauto omnibus im Handel. Das neue Heft bietet einen Vergleichstest der derzeit stärksten Lkw, eine Marktübersicht zu Fahrzeugen zwischen 3,5 und 7,5 Tonnen, die Vorstellung des neuen VW Transporters und einen Fahrbericht des VDL Mid-Euro.

Die neue lastauto omnibus liegt am Kiosk

Ökotransporter Renault Kangoo Z. E.

Kann man mit begrenzter Reichweite leben? Wie praxistauglich ist ein E-Auto? Ein Jahr und rund 9.000 Kilometer mit dem Renault Kangoo Z. E. liefern erstaunliche Ergebnisse.

Elektroauto im Dauertest

Seit rund einem Jahr arbeiten und wohnen die Fahrer des trans aktuell-
Fehrenkötter-Tests in ihren Lkw. Zeit für einen Erlebnisbericht, für Lob – aber auch Kritik.

Lust und Last nach einem Jahr

Safety Coach von Daimler

Würde Daimler dem Notbremssystem ABA3 drei Limousinen opfern oder ist das Vertrauen gerechtfertigt? Probe aufs Exempel mit dem Mercedes-Benz Travego Safety Coach.

Notbremssystem für Busse

Freightliner fährt autonom

Daimler testet den autonomen Lkw nun auf öffentlichen Straßen: In Amerika hat ein Bundesstaat die weltweit erste Zulassung erteilt.



Erster selbstfahrender Lkw im Einsatz

Volvo FM450

Als Sattelzugmaschine steht der Volvo FM im Schatten des populären Volvo FH. Manchmal zu Recht, oft aber zu Unrecht. Das zeigt auch der Test des Volvo FM450 mit Globetrotter-LXL-Fahrerhaus.

Im Schatten des großen Bruders

Delphi

Durch strengere Emissionsvorschriften verändern sich Einspritzsysteme und Motorsteuerungen. Mit komplexen Prüfständen und neuer Labortechnik rüstet sich Delphi für die Dieseltechnik von morgen.

Dieseltechnik entwickelt sich rasend

Volkswagen konzentriert sein Nutzfahrzeug-Geschäft.  Zusammen mit den Töchtern MAN und Scania bündelt der Konzern die Aktivitäten in der eigenständigen Holding Truck and Bus GmbH.