Heft 06/2023

Heft 01/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Assistenzsysteme

Alles für Fernfahrer, Trucker und Fans von Lkw-Oldtimern  (Seite 13) - eurotransport

Fahrer

Alles für Fernfahrer, Trucker und Fans von Oldtimern sowie Trucksport aus einer Hand. Infos und Tipps für den Arbeitsalltag und zu Fahrertreffen und Festivals.

DAF präsentiert XG und XG+ Electric

Kurz nach Einführung der neuen XD und XF Electric wagt DAF den nächsten Schritt: Auch XG und XG+ – und damit die größten und luxuriösesten Modelle der Niederländer – sind jetzt mit E-Antrieb zu haben.

Elektro-Lkw mit XXL-Fahrerhaus

Contargo investiert in Graz

Contargo beteiligt sich zur Hälfte an der Cargo-Center-Graz Logistik. Die Partnerschaft stärkt Ganzzugsverkehre zu den Adriahäfen und bindet Graz an das Contargo-Schienennetz an.

Contargo beteiligt sich an Cargo-Center-Graz

Schwertransport für die Energiewende

Zwei Mercedes Arocs für den Vortrieb, drei Goldhofer-Module für die Ladung: Mit dieser Kombi brachten die Schwertransport-Profis von Felbermayr einen Job der Extraklasse über die Bühne. Die Details.

Felbermayr setzt auf Goldhofer

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Eigenwerbung für den FERNFAHRER-Newsletter

FERNFAHRER Roadbook 2026

FERNFAHRER Roadguides 2026

Cannabis-Konsum und Straßenverkehr

Im Straßenverkehr gilt künftig ein Grenzwert von 3,5 Nanogramm Tetrahydrocannabinol (THC) pro Milliliter im Blutserum.

THC-Grenze jetzt bei 3,5 Nanogramm

Euregio-Lkw-Benefiz-Konvoi

Trotz aller Krisen: Die Begeisterung, mit der Lkw-Fahrerinnen und Fahrer Kindern durch die Mitfahrt bei einem Konvoi einen unvergesslichen Tag bereiten, ist ungebrochen.

Große Momente des kleinen Glücks

European Truck Racing Championship 2024

Die Saison 2024 der Goodyear FIA European Truck Racing Championship ist gestartet. Das sind die Highlights vom Auftakt in Misano.

Saisonauftakt in Misano

24 Lkw parken auf der Moseltalbrücke

Auf der maroden Moseltalbrücke als Teil der A61 gelten einige Beschränkungen. Doch die Spedition Michels fuhr mit 24 Lkw im Auftrag der Autobahn GmbH vor. Was der sonntägliche Test gebracht hat.

Spedition Michels fährt für Autobahn GmbH vor

Trucker & Country Festival Geiselwind

Das Trucker & Country Festival Geiselwind ist zurück in alter Stärke! Aber nicht nur die Masse macht's. Auch das gelebte Miteinander unter Fahrern und Fans war in diesem Jahr ein besonderer Genuss.

Feiern wie früher!

Jetzt Unternehmen anmelden

Der Verein DocStop für Europäer schreibt auch dieses Jahr wieder den DocStop Award aus. Die Bewerbungsfrist endet am 31. Juli 2024; auch Fahrer können Unternehmen vorschlagen.

Bewerbungsstart für DocStop Award 2024

Lkw-Brände

In diesem Mai ist bislang an fast jedem Werktag ein MAN in Flammen aufgegangen. Der Hersteller will nun endlich dringend notwendige Maßnahmen ergreifen. 

Hochgradig gefährdet

Trucker- und Country Festival Geiselwind

Die FERNFAHRER Roadshow macht vom 17. bis 20. Mai Halt beim Trucker- und Country Festival Geiselwind. 

Zurück mit altem Konzept

Sonderausstellung im Unimog-Museum

Alles unter blauem Licht: So lautet der Titel der neuen Sonderausstellung im Gaggenauer Unimog-Museum, die Ende April eröffnet wurde.

Der Unimog als Einsatzfahrzeug

Ausgabe 6/2024

Am Freitag kommt Heft 6/2024 in den Handel. 

Neuer FERNFAHRER erscheint

Retro Classics Stuttgart 2024

Erstmals fand die Retro Classics Stuttgart ganz unter der Ägide des neuen Eigentümers AFAG statt. Aus der Masse an Besuchern und automobilen Schätzen ragten nur noch wenige, aber interessante Lkw-Oldies heraus.

Gerne wieder mehr Lkw!

Ladungssicherung

Die Fahrt eines litauischen Sattelzuges mit zwei unzureichend gesicherten Coils endete nach einem Bremsmanöver auf einem Parkplatz an der A81. Ein weiteres negatives Schlaglicht.

Gefährliche Schieflage

Truck-Rennsport

Der Truck-Rennsport ist einzigartig, steht und fällt aber wie der gesamte Motorsport mit potenten Sponsoren. Vor Saisonbeginn blicken Fahrerin Steffi Halm und ihr Team in eine schwierige Zukunft.

Schwäbin auf Partnersuche

Ausschreibungen setzen Branche unter Druck

Als Folge der Digitalisierung der Logistik gewinnen Ausschreibungen über längerfristige Frachtaufträge an Bedeutung. Das hat seinen Preis. In der Regel geht es dabei um das günstigste Angebot.

Wettbewerb am Limit

Trailer-Kombinationen im Vergleich

Trotz gesetzlicher Hürden sind die schweren und langen Duo- und Mega-Trailer-Kombinationen im Fernverkehr angekommen – zumindest in Spanien. Ihre Vor- und Nachteile sprechen für sich.

40, 60 und 70 Tonnen

Mehr Laufleistung, weniger Verbrauch

Continental hat seine neue Reifenbaureihe Conti Eco HS/HD der fünften Generation vorgestellt. Die neuen Pneus versprechen sparsameren Verbrauch und hohe Laufleistung.

Continental stellt Conti Eco Gen 5 vor

Logistikkonferenz der SPD Bundestagsfraktion

Unter dem Motto „Liefern!“ suchte die SPD-Bundestagsfraktion bei ihrer Logistikkonferenz in Berlin nach Lösungen, um etwa die Arbeitsbedingungen der Lkw-Fahrer zu verbessern. 

Ausgeliefert

Rüssel Truck Show 2024

Mit der Rüssel Truck Show hat die Festivalsaison begonnen. Die Teilnehmer und Besucher dieser einzigartigen Veranstaltung zeigten sich einmal mehr unglaublich großzügig und hilfsbereit.  

Große Autos, große Herzen

Kurz vor Beginn der Truck Race Saison 2024 finden sich die Teams im tschechischen Most ein für die traditionellen Testfahrten.

Testfahrten in Most

Ticketverkauf für IAA Transportation 2024 startet

Der Ticketverkauf für die IAA Transportation 2024 hat begonnen. Der Branchentreff lockt vom 17. bis 22. September nach Hannover aufs Messegelände. Welche Möglichkeiten sich den Besuchern bieten.

Hier trifft sich die Nutzfahrzeug-Branche

Verkehrssicherheit steht im Fokus

Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) nimmt an der bundesweiten Aktion „sicher.mobil.leben“ am morgigen Mittwoch, 17. April 2024, teil. Was das für Lkw-Fahrer bedeutet.

BALM nimmt an Aktion „sicher.mobil.leben“ teil

Probleme beim Stoneridge SE5000 Smart 2

Nach dem verspäteten Start des Stoneridge SE5000 Smart 2 sind jetzt Probleme aufgetaucht, die im Display auf eine Tachomanipulation hinweisen. Ein Update ist aber erst ab Mitte Mai verfügbar.

Vorsicht Fehlermeldung!

ETM Fehrenkötter Praxistest

Vor dem großen Finale auf der IAA Transportation ziehen wir eine letzte Zwischenbilanz. Wer hat beim großen ETM Fehrenkötter Praxistest die Nase vorn?

Letzte Zwischenbilanz

Aktion "Gute Fahrer"

Mit einzigartigen Standard- und maßgeschneiderten Staukästen von hoher Qualität hat der niederländische Hersteller alles, was Sie brauchen!

Tilbox erweitert seine Aktivitäten in Deutschland

Iveco kämpft um Bundeswehr-Auftrag

Die Bundeswehr will einen Auftrag für ein neues Spähfahrzeug vergeben. Iveco will damit die Ulmer Produktion stützen, doch das geht nicht ohne den passenden Partner.

Jobs am Standort Ulm sichern

SuperPanther eTopas 600 im Test

Made in Steyr – mit chinesischer Technik

DAF XB / XD / XF Electric im Test

Perfektes Timing für die Elektro-Lkw

Prototyp Mercedes-Benz LG 497

Technik Museum Speyer lüftet das Geheimnis

Europa Truck Trial 2026

Die neue Saison rückt näher

Sany e435 Elektro-Lkw aus China

Vorbote einer neuen Ära

Langholztransport im Allgäu

Doll TimTech im Gebirge

Volvo VT5 Aero bei Versteijnen

Ein Mekka für Hauber-Freunde

Stegmaier restauriert MAN 19.603 V10

Kraftpaket zum BFS-Jubiläum

MAN TGX 41.640 8x6/4 XXL

Deutschlands stärkste Zugmaschine

Scania Super 11: neuer 11-Liter-Diesel

Ein Hoch auf den Diesel

Opel Blitz

Das Universaltalent

Fernfahrer in Nordamerika

Gesucht und geachtet

Scania XL-Kabine

Fahrerhaus der Extraklasse

Scania Brennstoffzellen-Lkw

Wasserstoff-Pilotprojekt gestartet

DAF XG+ 480 FAN 6x2 im Test

Der (fast) perfekte Nightliner

Podcast PRO GEWERBE

Folge 6: Finanzierung - Alles aus einem Guss

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MAN TGX GM Tandempritschen- Hängerzug „HS SCHOCH“ - Herpa 1:87 Das Kerngeschäft von HS Schoch ist neben der Produktion von Edelstahlzubehör für Trucks die Fertigung hochwertiger Komponenten für Baumaschinen. Für diesen Bereich hat HS Schoch einen neuen MAN TGX GM Pritschen-LKW mit Tieflade-Anhänger beschafft und gestaltet, den Herpa als Vorbild für ein neues Miniaturmodell heranzieht und in einmaliger Auflage produziert. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>MAN TGX GM Tandempritschen- Hängerzug „HS SCHOCH“ - Herpa 1:87</h3>
<p>Das Kerngeschäft von HS Schoch ist neben der Produktion von Edelstahlzubehör für Trucks die Fertigung hochwertiger Komponenten für Baumaschinen. Für diesen Bereich hat HS Schoch einen neuen MAN TGX GM Pritschen-LKW mit Tieflade-Anhänger beschafft und gestaltet, den Herpa als Vorbild für ein neues Miniaturmodell heranzieht und in einmaliger Auflage produziert.<br></p>
<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>
<p>"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."</p>

MAN TGX GM Tandempritschen- Hängerzug „HS SCHOCH“ - Herpa 1:87

Tatra Phoenix Euro 6 8x8, blau, 2016 - IXO 1:43 Die attraktiven Sammlermodelle von IXO spiegeln ihre Originale bestmöglich wider und bieten hochwertige Qualität zum günstigen Preis. Ausgewählte Modelle gibt es hier im Shop. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Tatra Phoenix Euro 6 8x8, blau, 2016 - IXO 1:43</h3>
<p>Die attraktiven Sammlermodelle von IXO spiegeln ihre Originale bestmöglich wider und bieten hochwertige Qualität zum günstigen Preis.</p>
<p>Ausgewählte Modelle gibt es hier im Shop.</p>
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Tatra Phoenix Euro 6 8x8, blau - IXO 1:43

Iveco Race Truck Team Hahn, Jochen Hahn - Tekno 1:50 Detailliertes Race Truck-Modell der Saison 2022 des mehrfachen Europameisters Jochen Hahn. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Iveco Race Truck Team Hahn, Jochen Hahn - Tekno 1:50</h3>
<p>Detailliertes Race Truck-Modell der Saison 2022 des mehrfachen Europameisters Jochen Hahn.</p>
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Iveco Race Truck Team Hahn, Jochen Hahn - Tekno 1:50

Henschel HS 14/16 Pritschenhängerzug Spedition Beißner - Wiking 1:87 Spedition Beißner holte den Henschel aus Kassel ab Mit diesem Pritschenhängerzug ist das WIKING-Trio nach Vorbildern aus dem Fuhrpark der Spedition Beißner perfekt. Als Henschel zur IAA 1961 den HS 14/16 als neue Lastwagengeneration vorstellte, gehörte die zukunftsweisende Reihe von kubischen Fahrerhäusern dazu. Der französische Designer Louis Lucien Lepoix hatte sie entworfen und damit allen Henschel für die 1960er-Jahre ein wirkungsvolles Gesicht gegeben. Die Spedition Beißner hatte es nicht weit und holte in einer Tagestour von Hannover nach Kassel und wieder zurück den Lkw-Zug ab. Früh setzte die Hannoveraner Spedition Beißner auf die Spezialisierung im Möbeltransport, ging in den Sechzigerjahren auch zum Stückguttransport im Fernverkehr über. Am 4. August 1900 hatte Gründer Ernst Beißner in der Hildesheimer Straße in Hannover ein Fuhrgeschäft für „Fuhren aller Art, Spezialität Möbeltransporte” gegründet – die Firma bestand aus einem Rollwagen und einem Pferd. Nach dem Krieg ging es weiter und rasch kamen in den späten 1960er-Jahren Wechselpritschen-Lkw hinzu. WIKING miniaturisierte bereits den Hanomag L 28 sowie den MAN Pausbacken-Nachfolger mit einer zugehörigen Wechselpritsche. Baujahr Originalhersteller1961-65 ModellcharakterZeitgenössisches Gespann der Hannoveraner Spedition ModellbeschreibungFahrerhausober- und -unterteil sowie Pritsche rot. Inneneinrichtung basaltgrau. Fahrgestell mit Kardanteil sowie hintere Kotflügel und Trilexfelgen ebenfalls rot. Handbemalte Frontscheinwerfer gesilbert. Fahrerhausstirn mit Blinker in orange sowie Henschel-Stern und Scheinwerfer silbern bedruckt. Außerdem auf dem oberen Kabinenteil frontseitiger „Henschel“-Schriftzug in silber. Mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“. Anhänger mit Fahrgestell, Deichsel, Trilexfelgen sowie hinteren Kotflügeln rot. Ebenfalls mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Henschel HS 14/16 Pritschenhängerzug Spedition Beißner - Wiking 1:87<br>
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<p><strong>Spedition Beißner holte den Henschel aus Kassel ab</strong></p>
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<p><span class="product-detail__complete-text product-detail__complete-text--visible">Mit diesem Pritschenhängerzug ist das WIKING-Trio nach Vorbildern aus dem Fuhrpark der Spedition Beißner perfekt. Als Henschel zur IAA 1961 den HS 14/16 als neue Lastwagengeneration vorstellte, gehörte die zukunftsweisende Reihe von kubischen Fahrerhäusern dazu. Der französische Designer Louis Lucien Lepoix hatte sie entworfen und damit allen Henschel für die 1960er-Jahre ein wirkungsvolles Gesicht gegeben. Die Spedition Beißner hatte es nicht weit und holte in einer Tagestour von Hannover nach Kassel und wieder zurück den Lkw-Zug ab. Früh setzte die Hannoveraner Spedition Beißner auf die Spezialisierung im Möbeltransport, ging in den Sechzigerjahren auch zum Stückguttransport im Fernverkehr über. Am 4. August 1900 hatte Gründer Ernst Beißner in der Hildesheimer Straße in Hannover ein Fuhrgeschäft für „Fuhren aller Art, Spezialität Möbeltransporte” gegründet – die Firma bestand aus einem Rollwagen und einem Pferd. Nach dem Krieg ging es weiter und rasch kamen in den späten 1960er-Jahren Wechselpritschen-Lkw hinzu. WIKING miniaturisierte bereits den Hanomag L 28 sowie den MAN Pausbacken-Nachfolger mit einer zugehörigen Wechselpritsche.</span></p>
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<p><strong>Baujahr Originalhersteller</strong><br>1961-65</p>
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<p><strong>Modellcharakter</strong><br>Zeitgenössisches Gespann der Hannoveraner Spedition</p>
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<p><strong>Modellbeschreibung</strong><br>Fahrerhausober- und -unterteil sowie Pritsche rot. Inneneinrichtung basaltgrau. Fahrgestell mit Kardanteil sowie hintere Kotflügel und Trilexfelgen ebenfalls rot. Handbemalte Frontscheinwerfer gesilbert. Fahrerhausstirn mit Blinker in orange sowie Henschel-Stern und Scheinwerfer silbern bedruckt. Außerdem auf dem oberen Kabinenteil frontseitiger „Henschel“-Schriftzug in silber. Mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“. Anhänger mit Fahrgestell, Deichsel, Trilexfelgen sowie hinteren Kotflügeln rot. Ebenfalls mausgraue Plane mit perlweißem Schriftzug „Spedition Beißner“.</p>
<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>

Henschel HS 14/16 Pritschenhängerzug "Sped. Beißner" - Wiking 1:87

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Praxistest von Iveco und PlusAI

Autonome Trucks in Spanien

Logistikumbau bei Zalando

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Grüne Woche: Logistik hinter der Kartoffelaktion

Logistik-Großprojekt: 4 Millionen Kilo Kartoffeln

Iveco geht mit PlusAI ein weiteres Projekt zur Erprobung autonom fahrender Lkw an. Dieses Mal werden zwei S-Way mit entsprechender Technik ausgestattet, die in Spanien verkehren sollen. Die Details.

MAN F8 Restauration bei Stratmann

<p>Die MAN F8 Restauration aus der Kultserie "Auf Achse" hat 2025 für ein Echo gesorgt, wie es selbst wir bei #eurotransportTV selten erlebt haben. Millionen Klicks, leidenschaftliche Fans – und ein Familienbetrieb aus dem Münsterland plötzlich im Fokus der gesamten Oldtimer-Szene.</p>

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