Elektrobusse in den Niederlanden

VDL elektrifiziert Hochfrequenz-Buslinien

VDL Citea electric Foto: Thorsten Wagner 12 Bilder

Als eine der ersten Städte in Kontinentaleuropa geht Eindhoven zusammen mit VDL an die Elektrifizierung seiner Hochfrequenz-Buslinien. Wir haben es uns vor Ort angesehen.

Besser hätte man den Platz für die Veranstaltung nicht wählen können: das ehemalige Werksgelände "Strijp-S" im Norden von Eindhoven, wo die verbliebenen Gebäude aus jeder Mauerfuge Industriegeschichte zeigen. Bereits 1891 wurde hier eine Glühlampenfabrik von Philips gegründet, das Unternehmen wuchs zum Weltkonzern heran. Die Automobilindustrie schwamm in der Bugwelle der Industrialisierung mit, etwa der Lkw-Produzent DAF und ab 1953 der "Metaalindustrie en Constructiewerkplaats P. van der Leegte" – kurz VDL. Beide Unternehmen siedelten sich in der kleinen, boomenden Stadt an. Und tatsächlich waren die ersten fünf Mitarbeiter von Pieter van der Leegte vor allem mit Aufträgen für Philips beschäftigt. Die erste Werkhalle lässt sich heute noch begutachten.

Aber der Zahn der Zeit und technologische Umbrüche, die heute gern als "disruptiv" bezeichnet werden, haben Spuren hinterlassen. Teil dieses umstürzenden Wandels war es auch, dass Philips die einstige Vorzeigesparte Lichttechnik 2014 an die Börse brachte und die neue, wegweisende LED-Bauteil-Sparte "Lumileds" größtenteils an einen US-Investor verkauft wurde – eine klare Richtungsentscheidung.

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