Der neue Doppelstockbus Setra S 531 DT hat als erster Reisebus von Daimler serienmäßig weltweit eine Brandlöschanlage im Motorraum an Bord.
Laut Daimler warnt das System den Fahrer bei Gefahr optisch und akustisch im Cockpit. Gleichzeitig breche eine Detektionsleitung. Diese Leitung steht unter Druck. Bricht sie, wird ein Löschmittelgemisch über Hochdruckdüsen versprüht. Auf diese Weise kühlt Daimler den gesamten Motorraum. Das verhindere, dass ein Feuer wiederaufflammt. Dank des neuen Systems erfülle der Dreiachser schon jetzt laut Daimler ein Gesetz, dass ab Juli 2019 eine Feuerlöschanlage für alle neu zugelassenen Reisebussen verpflichtend vorschreibt.
