Schließen

Transportwelt

Mengen machen Mut

Mengen gut, alles gut? Alles wohl nicht. Zumindest aber wendet sich vieles zum Guten. Denn die Mengen steigen wieder - und das beträchtlich. Die Kurzfristprognose im Auftrag des Verkehrsministeriums sagt für das laufende Jahr über alle Verkehrsträger hinweg ein Plus von mehr als sechs Prozent voraus. Bei der Verkehrsleistung ist sogar mit einem Zuwachs von fast zehn Prozent zu rechnen. Solche Zahlen dürften Balsam sein für die Seele eines leidgeplagten Spediteurs. Hatte die Logistikbranche lange mit Überkapazitäten zu kämpfen, reicht das Equipment plötzlich hinten und vorne nicht mehr aus. Fast könnte man von einem Luxusproblem sprechen. Doch so komfortabel ist die Situation auch wieder nicht. Die meisten Firmen haben zwar wieder gut zu tun. Das gilt auch für die gebeutelten Subunternehmer. Es bleibt aber die Ungewissheit. Kein Ökonom ist mehr in der Lage, eine zuverlässige Prognose abzugeben. Zu anfällig ist der Aufschwung. Auch die Experten im Auftrag des Verkehrsministeriums weisen auf außergewöhnlich hohe Unsicherheiten hin, was die weitere Entwicklung angeht. Zudem sind sie sich darin einig, dass die hohen Zuwächse nicht von Dauer sind. Die Steigerungen 2011 und 2012 dürften schon viel moderater ausfallen. Hinzu kommt, und das dürfte das größte Problem sein: Zusätzliche Mengen bedeuten nicht zwingend höhere Preise. Viele Verlader vertrösten ihre Dienstleister auf das Jahr 2011, wenn sie auf das Thema Frachten angesprochen werden. Oder sie nehmen die Anfrage zum Anlass, um die Leistungen neu auszuschreiben. Sorgenfrei sind Spediteure also noch lange nicht.

Unsere Experten
Harry Binhammer, Rechtsanwalt und Fachanwalt für Arbeitsrecht Harry Binhammer Fachanwalt für Arbeitsrecht
Experte für Flottenmanagement und angewandte Mobilitätsangebote Rolf Lübke Flottenmanagement und Mobilitätsangebote
Aktuelle Fragen Bullenfänger illegal? Sind Bullenfänger in Deutschland erlaubt? Arbeitszeit: Anfahrt zum Stellplatz Ist die Anfahrt zum Lkw-Stellplatz Arbeitszeit? Digitacho (Nachrüstpflicht) Gibt es eine Digitaltacho-Nachrüstpflicht für alte Lkw?
Betriebsstoffliste 2021
Element_Teaser_BL_2020 Mehr als 2.500 Produkteinträge

Immer auf dem neuesten Stand: Die DEKRA Betriebsstoffliste 2021

Kostenloser Newsletter
eurotransport Newslettertitel Jetzt auswählen und profitieren

Maßgeschneidert: Die neuen Themen-Newsletter für Transportprofis.

Who is Who
Who is Who Nutzfahrzeuge 2019 WHO IS WHO Nutzfahrzeuge

Alle Hersteller, Zulieferer und Dienstleister für Nutzfahrzeugflotten.

eurotransport.de Shop
Web Shop Content Teaser Der Shop für die, die es bringen.

Zeitschriften, Bücher, Lkw-Modelle, Merchandising und mehr.