ADAC TruckService Profi-Tipp

Ratgeber Reifen

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Advertorial: Mit Video. Heiß, heißer, Reifenplatzer? Reifenplatzer sind im Sommer – und übrigens auch bei extremer Kälte - an der Tagesordnung, doch das muss nicht sein.

Extreme Hitze oder Kälte und selbst Asphalttemperaturen bis zu 60 Grad machen modernen Lkw-Reifen nichts aus. Gefährlich wird es erst in Kombination mit Beschädigungen, festsitzenden Bremsen oder defekten Radlagern – und allen voran zu geringem Luftdruck. Daraus entsteht nicht selten ein kapitaler Lkw-Brand.

Die Hauptursachen von Reifenplatzern, wie man wirksam vorbeugt und richtig reagiert - kompakt in einer Minute

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