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Lastauto Omnibus 04/2019Editorial | ImpressumDie neuen Vorschriften der EU für Nfz sind sinnvoll. Manches davon hätte jedoch schon viel früher verabschiedet gehört.Technik aktuell | NachrichtenDie Legislaturperiode geht zu Ende. Kurz zuvor hat die EU noch einige Neuregelungen im Transportsektor auf den Weg gebracht. Im Bild I Höhen-RauschMit dem Toyota Hilux ging es hoch hinaus in die französischen Alpen – das perfekte Panorama für tolle Fotoaufnahmen.Titel | Vorschau Bauma – LkwMotoren nach Euro 6d, alternative Antriebe und neue Assistenzsysteme lauten die Trends im Lkw-Segment zur Bauma.Titel | Vorschau Bauma – TrailerDer Fahrzeugbau zeigt sich gewappnet für den Bauboom. Im Trend: digitale Lösungen und hydraulisch angetriebene Achsen.Markt | Lkw-Zulassungszahlen 2018Die Neuzulassungen von Lkw und Zug­maschinen legen weiter zu. 2018 wurden 65.181 neue Einheiten in Dienst gestellt – eine Analyse der Statistik.Fahrbericht | DAF CF 450 FADTrotz seines schlanken Wesens ist der DAF CF hart im Nehmen. Gegenüber dem XF punktet der kleine Bruder mit vergleichsweise hoher Nutzlast. Ein wenig beengt geht es in der CF-Kabine aber schon zu.Werksvisite | ZF-AchsenwerkIn Partriching nahe Passau fertigt ZF eine wichtige Zutat für die Elektromobilität: die Elektro-Antriebsachse AXTrax AV. Hier trifft eine 100-jährige Standorttradition auf eine Hightech-Produktion.Test | Iveco Stralis 480 XP Hi-WayWohl Mitte des Jahres bekommt der Iveco Stralis eine neue Kabine, doch auch die aktuelle Version überzeugt mit Fahrkomfort und Bedienfreundlichkeit.Report | Bilanz 2018 von Daimler TrucksDie Lkw-Sparte von Daimler erklärt 2018 zum Rekordjahr. 2019 wird ein eActros sich im Rahmen von eWay BW dem Vergleich mit einem O-Lkw von Scania stellen.Vorstellung | ContainerchassisSchmitz Cargobull nimmt mit der Baureihe S.CF wieder Containerchassis ins Fahrzeugportfolio auf.Markt | Bilanz von KroneRekordumsatz im Jahr 2018. Nun erwartet Krone aber eine Marktstagnation. Dennoch will der Trailerhersteller die Produktion von Wechselbrücken bis 2021 verdoppeln.Leserwahl | Die besten NutzfahrzeugeFahrzeughersteller und die wichtigsten Marken der Nfz-Branche stellen sich zur Wahl. Die Jury: die Leser von lastauto omnibus. Hauptgewinn: ein Ford Ranger.Report | BPW Bergische AchsenDigitale Services bestimmen zunehmend das Portfolio von BPW. Hinzu kommen aber auch konventionelle Achsenprodukte.Vergleich | Nissan NT versus NVGleiches Gesamtgewicht, gleiche Nutzlast, aber zwei völlig unterschiedliche Fahrzeugkonzepte. Im direkten Vergleich zeigen sich Stärken und Schwächen.Dauertest | Toyota HiluxAuch im zweiten Einsatzjahr und mit 80.000 Kilometern auf der Uhr leistet sich Toyotas Pick-up-Klassiker kaum Schwächen.Vorschau | Messe Bus2BusIm zweiten Jahr der Messe stehen neben Fahrzeugen vor allem Mobilitätskonzepte im Fokus. Auch die Politik stellt sich aktuellen Themen und Fragen.Fahrbericht | Temsa LD SB 13 PlusDer Schulbus des türkischen Herstellers will Kommunen mit einem Kampfpreis über­zeugen und macht dabei eine gute Figur.Versuch | Ebusco 2.2 bei DB RegioBusDie Elektrobusmarke Ebusco soll ein zentrales Problem von DB RegioBus lösen, nämlich die Elektromobilität auf der Überlandstrecke zu bewältigen. Zum Praxistest fährt die Evolutionsstufe 2.2 vor.Profiwissen | Induktives LadenDie Elektromobilität kommt – dank mit Wechselstrom erzeugtem Magnetfeld erfolgt das Laden hier ohne lästigen Kabelsalat.Märkte | Unternehmensnachrichten„Chinese Truck of the Year“, DAF Trucks shuttelt elektrisch, Fiat und PSA setzen Kooperation fort.Interview | FordThomas Juraschek, Nutzfahrzeugchef bei Ford Deutschland, über Marktanforderungen und Antriebslösungen.

Lastauto Omnibus 04/2019Editorial | Impressum Die neuen Vorschriften der EU für Nfz sind sinnvoll. Manches davon hätte jedoch schon viel früher verabschiedet gehört. Technik aktuell | Nachrichten Die Legislaturperiode geht zu Ende. Kurz zuvor hat die EU noch einige Neuregelungen im Transportsektor auf den Weg gebracht. Im Bild I Höhen-Rausch Mit dem Toyota Hilux ging es hoch hinaus in die französischen Alpen – das perfekte Panorama für tolle Fotoaufnahmen. Titel | Vorschau Bauma – Lkw Motoren nach Euro 6d, alternative Antriebe und neue Assistenzsysteme lauten die Trends im Lkw-Segment zur Bauma. Titel | Vorschau Bauma – Trailer Der Fahrzeugbau zeigt sich gewappnet für den Bauboom. Im Trend: digitale Lösungen und hydraulisch angetriebene Achsen. Markt | Lkw-Zulassungszahlen 2018 Die Neuzulassungen von Lkw und Zug­maschinen legen weiter zu. 2018 wurden 65.181 neue Einheiten in Dienst gestellt – eine Analyse der Statistik. Fahrbericht | DAF CF 450 FAD Trotz seines schlanken Wesens ist der DAF CF hart im Nehmen. Gegenüber dem XF punktet der kleine Bruder mit vergleichsweise hoher Nutzlast. Ein wenig beengt geht es in der CF-Kabine aber schon zu. Werksvisite | ZF-Achsenwerk In Partriching nahe Passau fertigt ZF eine wichtige Zutat für die Elektromobilität: die Elektro-Antriebsachse AXTrax AV. Hier trifft eine 100-jährige Standorttradition auf eine Hightech-Produktion. Test | Iveco Stralis 480 XP Hi-Way Wohl Mitte des Jahres bekommt der Iveco Stralis eine neue Kabine, doch auch die aktuelle Version überzeugt mit Fahrkomfort und Bedienfreundlichkeit. Report | Bilanz 2018 von Daimler Trucks Die Lkw-Sparte von Daimler erklärt 2018 zum Rekordjahr. 2019 wird ein eActros sich im Rahmen von eWay BW dem Vergleich mit einem O-Lkw von Scania stellen. Vorstellung | Containerchassis Schmitz Cargobull nimmt mit der Baureihe S.CF wieder Containerchassis ins Fahrzeugportfolio auf. Markt | Bilanz von Krone Rekordumsatz im Jahr 2018. Nun erwartet Krone aber eine Marktstagnation. Dennoch will der Trailerhersteller die Produktion von Wechselbrücken bis 2021 verdoppeln. Leserwahl | Die besten Nutzfahrzeuge Fahrzeughersteller und die wichtigsten Marken der Nfz-Branche stellen sich zur Wahl. Die Jury: die Leser von lastauto omnibus. Hauptgewinn: ein Ford Ranger. Report | BPW Bergische Achsen Digitale Services bestimmen zunehmend das Portfolio von BPW. Hinzu kommen aber auch konventionelle Achsenprodukte. Vergleich | Nissan NT versus NV Gleiches Gesamtgewicht, gleiche Nutzlast, aber zwei völlig unterschiedliche Fahrzeugkonzepte. Im direkten Vergleich zeigen sich Stärken und Schwächen. Dauertest | Toyota Hilux Auch im zweiten Einsatzjahr und mit 80.000 Kilometern auf der Uhr leistet sich Toyotas Pick-up-Klassiker kaum Schwächen. Vorschau | Messe Bus2Bus Im zweiten Jahr der Messe stehen neben Fahrzeugen vor allem Mobilitätskonzepte im Fokus. Auch die Politik stellt sich aktuellen Themen und Fragen. Fahrbericht | Temsa LD SB 13 Plus Der Schulbus des türkischen Herstellers will Kommunen mit einem Kampfpreis über­zeugen und macht dabei eine gute Figur. Versuch | Ebusco 2.2 bei DB RegioBus Die Elektrobusmarke Ebusco soll ein zentrales Problem von DB RegioBus lösen, nämlich die Elektromobilität auf der Überlandstrecke zu bewältigen. Zum Praxistest fährt die Evolutionsstufe 2.2 vor. Profiwissen | Induktives Laden Die Elektromobilität kommt – dank mit Wechselstrom erzeugtem Magnetfeld erfolgt das Laden hier ohne lästigen Kabelsalat. Märkte | Unternehmensnachrichten „Chinese Truck of the Year“, DAF Trucks shuttelt elektrisch, Fiat und PSA setzen Kooperation fort. Interview | Ford Thomas Juraschek, Nutzfahrzeugchef bei Ford Deutschland, über Marktanforderungen und Antriebslösungen.

lastauto omnibus 04/2019

lastauto omnibus 03/2019Editorial | ImpressumElektro-Lkw sind in aller Munde – endlich. Jetzt gilt es für Hersteller und Politik, umzudenken und Hand in Hand zu arbeiten. Strenge CO2-Grenzwerte sind dabei unerlässlich.Technik aktuell | NachrichtenBPW-Bergische Achsen und die RWTH Aachen rüsten mit Isuzu einen 7,5-Tonner zum E-Lkw um. Ein neues Batteriekonzept sorgt für Nachhaltigkeit.Bild des Monats | RäumdienstHeftige Schneefälle hatten einige Teile Deutschlands fest im Griff. lastauto omnibus schickt ein herzliches Dankeschön an die vielen Helfer von den Kommunen, örtlichen Einsatzkräften, Bundeswehr und THW.Titel | E-Lkw im FeldversuchIn den USA, den Niederlanden und hierzulande schieben die Hersteller Praxistests mit E-Lkw an. Daimler, DAF und MAN nehmen dabei die Kunden mit ins Boot.Test | DAF XF 480 Space CabDas Erfolgsmodell DAF XF erstrahlt in neuem Glanz. Zwar geht der Fernverkehrsprofi weniger temperamentvoll an den Start, ist dafür aber umso sparsamer.Politik | CO2-GrenzwerteDer CO2-Ausstoß muss reglementiert werden, auch bei Nutzfahrzeugen – darin ist sich die EU einig. Nun haben Parlament, Kommission und Ministerrat ihre Vorschläge zu neuen konkreten Grenzwerten vorgelegt.Report | Renault Used TrucksRenault Trucks legt einen großen Fokus auf das Geschäft mit gebrauchten Lkw. In ihrem zweiten Leben bietet Renault die aufbereiteten Secondhand-Lkw sogar mit Chassisumbauten an.Vorstellung | Euro 6d für Volvo/RenaultDie Volvo Group optimiert die Dieselmotoren von Lkw der Marken Volvo und Renault. Dazu bekommt das französische Lkw-Flaggschiff T eine sportlichere Optik.Vorstellung | SAF-HollandDer Achsenhersteller SAF-Holland legt bei den Themen Automatisierung, Elektrifizierung und Digitalisierung nach.Report | PlatooningDie Erwartungen ans Platooning waren groß, gerade bei den europäischen Lkw-Bauern. Nun hat Daimler seinen Ausstieg aus der Technik verkündet. Die Konkurrenz will dennoch am Ball bleiben.Vorstellung | Freightliner CascadiaDaimler treibt die Automatisierung voran und will einen vollautonom fahrenden Lkw entwickeln. Ein erster Schritt ist der neue Freightliner Cascadia, der wie der neue Actros selbstständig Spur und Abstand hält.Fahrbericht | Mercedes Sprinter 4x4Auch der neue Sprinter ist mit Allradantrieb zu haben. In den österreichischen Alpen muss er beweisen, ob er auch mit Eis und Schnee fertigwird.Test | Mercedes Sprinter 314 CDIDer Sprinter tritt erstmals mit Frontantrieb und 9-Gang-Automatik an. Im Test zeigt er, ob diese Kombination funktioniert.Leserwahl | Mitmachen und gewinnenDie Zeit ist reif für eine neue Ausgabe der Leserwahl. Stimmen Sie bis zum 29. April ab! Es winken tolle Preise.Testhistorie | Bus-Verbrauchswerte Über viele Jahre testet lastauto omnibus nun schon akribisch Busse aller Klassen. Wir zeigen die Entwicklung der Tests und der Testverbräuche von Minibus bis Doppeldecker auf.Fahrbericht | Mercedes eCitaroMit dem Mercedes eCitaro geht der erste Elektrobus aus rein deutscher Produktion an den Start. Die ersten Fahreindrücke.Fahrbericht | Neoplan CitylinerDer Cityliner ist nicht der neueste Bus von Neoplan, trotzdem bekommt er als erster Reisebus Kameras statt Spiegeln.Profiwissen | Turbine als Range-ExtenderRein batterieelektrische Systeme bringen auch im Lkw Nachteile mit sich. Aus London kommt nun ein Konzept mit einer Turbine als Range-Extender.Interview | Dr. Markus HeynBosch will seine Geschäfte im Nutzfahrzeugbereich weiter ausbauen und künftig Elektrokomponenten für Trailer liefern.Veranstaltung | Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2019Im November diskutieren in Berlin Experten über CO2-Grenzwerte, Antriebe, Emissionen und Betriebskosten.Märkte | UnternehmenIm März findet das vierte Used Equipment Forum statt: Gebrauchtfahrzeuge im Fokus.Vorschau | lastauto omnibus 4/2019Der Iveco Stralis stellt sich dem Test. Die großen Lkw-Hersteller präsentieren ihre Bauma-Premieren. Neues von Krone und Schmitz Cargobull. Der Citroën Berlingo im Test. Der Temsa LD SB im Fahrbericht.Rückspiegel | Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1969, 1979, 1989 und 2009.

lastauto omnibus 03/2019Editorial | Impressum Elektro-Lkw sind in aller Munde – 
endlich. Jetzt gilt es für Hersteller und Politik, umzudenken und Hand 
in Hand zu arbeiten. Strenge CO2-Grenzwerte sind dabei unerlässlich. Technik aktuell | Nachrichten BPW-Bergische
 Achsen und die RWTH Aachen rüsten mit Isuzu einen 7,5-Tonner zum E-Lkw 
um. Ein neues Batteriekonzept sorgt für Nachhaltigkeit. Bild des Monats | Räumdienst Heftige
 Schneefälle hatten einige Teile Deutschlands fest im Griff. lastauto 
omnibus schickt ein herzliches Dankeschön an die vielen Helfer von den 
Kommunen, örtlichen Einsatzkräften, Bundeswehr und THW. Titel | E-Lkw im Feldversuch In
 den USA, den Niederlanden und hierzulande schieben die Hersteller 
Praxistests mit E-Lkw an. Daimler, DAF und MAN nehmen dabei die Kunden 
mit ins Boot. Test | DAF XF 480 Space Cab Das Erfolgsmodell
 DAF XF erstrahlt in neuem Glanz. Zwar geht der Fernverkehrsprofi 
weniger temperamentvoll an den Start, ist dafür aber umso sparsamer. Politik | CO2-Grenzwerte Der
 CO2-Ausstoß muss reglementiert werden, auch bei Nutzfahrzeugen – darin 
ist sich die EU einig. Nun haben Parlament, Kommission und Ministerrat 
ihre Vorschläge zu neuen konkreten Grenzwerten vorgelegt. Report | Renault Used Trucks Renault
 Trucks legt einen großen Fokus auf das Geschäft mit gebrauchten Lkw. In
 ihrem zweiten Leben bietet Renault die aufbereiteten Secondhand-Lkw 
sogar mit Chassisumbauten an. Vorstellung | Euro 6d für Volvo/Renault Die
 Volvo Group optimiert die Dieselmotoren von Lkw der Marken Volvo und 
Renault. Dazu bekommt das französische Lkw-Flaggschiff T eine 
sportlichere Optik. Vorstellung | SAF-Holland Der Achsenhersteller SAF-Holland legt bei den Themen Automatisierung, Elektrifizierung und Digitalisierung nach. Report | Platooning Die
 Erwartungen ans Platooning waren groß, gerade bei den europäischen 
Lkw-Bauern. Nun hat Daimler seinen Ausstieg aus der Technik verkündet. 
Die Konkurrenz will dennoch am Ball bleiben. Vorstellung | Freightliner Cascadia Daimler
 treibt die Automatisierung voran und will einen vollautonom fahrenden 
Lkw entwickeln. Ein erster Schritt ist der neue Freightliner Cascadia, 
der wie der neue Actros selbstständig Spur und Abstand hält. Fahrbericht | Mercedes Sprinter 4x4 Auch
 der neue Sprinter ist mit Allradantrieb zu haben. In den 
österreichischen Alpen muss er beweisen, ob er auch mit Eis und Schnee 
fertigwird. Test | Mercedes Sprinter 314 CDI Der Sprinter tritt erstmals mit Frontantrieb und 9-Gang-Automatik an. Im Test zeigt er, ob diese Kombination funktioniert. Leserwahl | Mitmachen und gewinnen Die Zeit ist reif für eine neue Ausgabe der Leserwahl. Stimmen Sie bis zum 29. April ab! Es winken tolle Preise. Testhistorie | Bus-Verbrauchswerte Über
 viele Jahre testet lastauto omnibus nun schon akribisch Busse aller 
Klassen. Wir zeigen die Entwicklung der Tests und der Testverbräuche von
 Minibus bis Doppeldecker auf. Fahrbericht | Mercedes eCitaro Mit dem Mercedes eCitaro geht der erste Elektrobus aus rein deutscher Produktion an den Start. Die ersten Fahreindrücke. Fahrbericht | Neoplan Cityliner Der Cityliner ist nicht der neueste Bus von Neoplan, trotzdem bekommt er als erster Reisebus Kameras statt Spiegeln. Profiwissen | Turbine als Range-Extender Rein
 batterieelektrische Systeme bringen auch im Lkw Nachteile mit sich. Aus
 London kommt nun ein Konzept mit einer Turbine als Range-Extender. Interview | Dr. Markus Heyn Bosch will seine Geschäfte im Nutzfahrzeugbereich weiter ausbauen und künftig Elektrokomponenten für Trailer liefern. Veranstaltung | Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2019 Im November diskutieren in Berlin Experten über CO2-Grenzwerte, Antriebe, Emissionen und Betriebskosten. Märkte | Unternehmen Im März findet das vierte Used Equipment Forum statt: Gebrauchtfahrzeuge im Fokus. Vorschau | lastauto omnibus 4/2019 Der
 Iveco Stralis stellt sich dem Test. Die großen Lkw-Hersteller 
präsentieren ihre Bauma-Premieren. Neues von Krone und Schmitz 
Cargobull. Der Citroën Berlingo im Test. Der Temsa LD SB im Fahrbericht. Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1969, 1979, 1989 und 2009.

lastauto omnibus 03/2019

lastauto omnibus 01-02/2019Editorial | ImpressumDie Digitalisierung wird das Geschäft mit Anhängern und Aufbauten verändern – das ist das Ergebnis der Befragung von vier hochrangigen Unternehmensvertretern der drei großen deutschen Trailerhersteller.Technik aktuell | NachrichtenDas Europäische Parlament stimmt für scharfe CO2-Grenzwerte im Segment der schweren Nutzfahrzeuge. Mitsubishi präsentiert den neuen L200. Volvo liefert autonome FH an die Brønnøy Kalk AS.Premiere | RMMV HX2Mit dem HX2 beerbt Rheinmetall MAN Military Vehicles den legendären KAT I. Nun wurden erste Modelle an die Bundeswehr übergeben.Vergleich | GPS-TempomatenVorausschauende Tempomaten und intelligent schaltende Getriebe bergen ein enormes Verbrauchseinsparungspotenzial. Die Systeme von MAN, Scania und Volvo im direkten Vergleich.Titel | Nikola TreNach den US-Brennstoffzellen-Trucks One und Two präsentiert Nikola nun den Tre. Der lokal emissionsfreie Frontlenker für Europa soll ab 2022/2023 produziert werden.Titel | Iveco Stralis 460 NPDank der Fördergelder und der Mautbefreiung für Gas-Lkw steigt die Nachfrage. Wie sich der Technik-Vorreiter Iveco Stralis mit 460-PS-Motor auf der Straße schlägt, klärt der Test.Titel | Scania G 410 LNGAuch Scania kann mit einem 13-Liter-Gasmotor dienen. Angepeilt ist sein Einsatz im Verteiler- und mittleren Fernverkehr.Gewinnspiel | WeihnachtenWählen Sie Ihr lastauto omnibus-Titelbild des Jahres und gewinnen Sie!Vorstellung | Wallek-ZusatzachseGemeinsam mit Fahrzeugbauer Andreas Zink hat Schwerlastspediteur Horst Wallek eine Achse zum Anflanschen an Dreiachs-Sattelzugmaschinen entwickelt. Die Vorteile sind bemerkenswert.Märkte | Megatrends der TrailerbrancheHochrangige Vertreter von Kögel, Krone und Schmitz Cargobull sprechen über die Herausforderungen der Industrie und ihre Reaktion auf die bestimmenden Trends.Spezial | Pick-ups im KommenDas Segment der Pick-ups wächst stetig – und mit der Nachfrage steigt das Angebot.Fahrbericht | Ford Ranger WildtrakTrotz seiner stolzen 3,2-Liter-Maschine gibt sich der Ranger recht genügsam.Fahrbericht | Mercedes X 250 dDie X-Klasse fährt komfortabel – und gibt sich im Innenraum wertig wie ein Pkw.Fahrbericht | Fiat Fullback CrossDer Fullback liegt straff auf der Straße, gönnt sich aber vergleichsweise viel Diesel.Test | Mercedes Tourismo M/2Mit dem Tourismo hat Mercedes einen Reisebus auf die Räder gestellt, der souverän fährt. Als Safety Coach ist er dazu der sicherste Bus, den es zu kaufen gibt.Fahrbericht | Sileo S18Mit Elektro-Gelenkbussen der deutschen Hersteller ist erst ab 2020 zu rechnen. Sileo hat mit dem S18 aber schon jetzt eine interessante Alternative im Angebot.Report | Flixbus-Elektro-BusMit dem BYD C9 schickt Flixbus den ersten vollelektrischen Reisebus in Deutschland auf die Linie. Wir waren bei der ersten Fahrt mit an Bord.Profiwissen | VerkehrsberechnungDer Volkswagen-Konzern-IT ist es erstmals gelungen, Verkehrsprognosen durch präzise Berechnungen auf einem Quantencomputer zu ersetzen.Aus den Märkten | NachrichtenBundesverkehrsminister Andreas Scheuer spricht im Interview über Fahrverbote und CO2-Grenzwerte. Liqvis eröffnet eine stationäre LNG-Tankstelle nahe Berlin.Vorschau | lastauto omnibus 3/2019DAF XF 480 Space Cab im Test. Erste Fahrt mit dem Neoplan Cityliner samt Spiegelersatzsystem und neuem Getriebe. Der neue Sprinter im Test und als 4x4 im Fahrbericht.Rückspiegel | Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1969, 1979, 1989 und 2009.

lastauto omnibus 01-02/2019Editorial | Impressum Die Digitalisierung wird das Geschäft mit Anhängern und Aufbauten verändern – das ist das Ergebnis der Befragung von vier hochrangigen Unternehmensvertretern der drei großen deutschen Trailerhersteller. Technik aktuell | Nachrichten Das Europäische Parlament stimmt für scharfe CO2-Grenzwerte im Segment der schweren Nutzfahrzeuge. Mitsubishi präsentiert den neuen L200. Volvo liefert autonome FH an die Brønnøy Kalk AS. Premiere | RMMV HX2 Mit dem HX2 beerbt Rheinmetall MAN Military Vehicles den legendären KAT I. Nun wurden erste Modelle an die Bundeswehr übergeben. Vergleich | GPS-Tempomaten Vorausschauende Tempomaten und intelligent schaltende Getriebe bergen ein enormes Verbrauchseinsparungspotenzial. Die Systeme von MAN, Scania und Volvo im direkten Vergleich. Titel | Nikola Tre Nach den US-Brennstoffzellen-Trucks One und Two präsentiert Nikola nun den Tre. Der lokal emissionsfreie Frontlenker für Europa soll ab 2022/2023 produziert werden. Titel | Iveco Stralis 460 NP Dank der Fördergelder und der Mautbefreiung für Gas-Lkw steigt die Nachfrage. Wie sich der Technik-Vorreiter Iveco Stralis mit 460-PS-Motor auf der Straße schlägt, klärt der Test. Titel | Scania G 410 LNG Auch Scania kann mit einem 13-Liter-Gasmotor dienen. Angepeilt ist sein Einsatz im Verteiler- und mittleren Fernverkehr. Gewinnspiel | Weihnachten Wählen Sie Ihr lastauto omnibus-Titelbild des Jahres und gewinnen Sie! Vorstellung | Wallek-Zusatzachse Gemeinsam mit Fahrzeugbauer Andreas Zink hat Schwerlastspediteur Horst Wallek eine Achse zum Anflanschen an Dreiachs-Sattelzugmaschinen entwickelt. Die Vorteile sind bemerkenswert. Märkte | Megatrends der Trailerbranche Hochrangige Vertreter von Kögel, Krone und Schmitz Cargobull sprechen über die Herausforderungen der Industrie und ihre Reaktion auf die bestimmenden Trends. Spezial | Pick-ups im Kommen Das Segment der Pick-ups wächst stetig – und mit der Nachfrage steigt das Angebot. Fahrbericht | Ford Ranger Wildtrak Trotz seiner stolzen 3,2-Liter-Maschine gibt sich der Ranger recht genügsam. Fahrbericht | Mercedes X 250 d Die X-Klasse fährt komfortabel – und gibt sich im Innenraum wertig wie ein Pkw. Fahrbericht | Fiat Fullback Cross Der Fullback liegt straff auf der Straße, gönnt sich aber vergleichsweise viel Diesel. Test | Mercedes Tourismo M/2 Mit dem Tourismo hat Mercedes einen Reisebus auf die Räder gestellt, der souverän fährt. Als Safety Coach ist er dazu der sicherste Bus, den es zu kaufen gibt. Fahrbericht | Sileo S18 Mit Elektro-Gelenkbussen der deutschen Hersteller ist erst ab 2020 zu rechnen. Sileo hat mit dem S18 aber schon jetzt eine interessante Alternative im Angebot. Report | Flixbus-Elektro-Bus Mit dem BYD C9 schickt Flixbus den ersten vollelektrischen Reisebus in Deutschland auf die Linie. Wir waren bei der ersten Fahrt mit an Bord. Profiwissen | Verkehrsberechnung Der Volkswagen-Konzern-IT ist es erstmals gelungen, Verkehrsprognosen durch präzise Berechnungen auf einem Quantencomputer zu ersetzen. Aus den Märkten | Nachrichten Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer spricht im Interview über Fahrverbote und CO2-Grenzwerte. Liqvis eröffnet eine stationäre LNG-Tankstelle nahe Berlin. Vorschau | lastauto omnibus 3/2019 DAF XF 480 Space Cab im Test. Erste Fahrt mit dem Neoplan Cityliner samt Spiegelersatzsystem und neuem Getriebe. Der neue Sprinter im Test und als 4x4 im Fahrbericht. Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1969, 1979, 1989 und 2009.

lastauto omnibus 01-02/2019

lastauto omnibus 10/2018Editorial | ImpressumMercedes legt vor und zeigt seine Vorstellung davon, wie ein Lkw der Digitalisierung in der Logistik Rechnung trägt – inklusive einiger wirklich cleverer Ideen.Technik aktuell I NachrichtenWie Renault Trucks mit dem Testfahrzeug Urban Lab 2 beim Verbrauch 3,5 Liter pro 100 Kilometer eingespart hat, Toyotas jüngster Brennstoffzellen-Truck sowie weitere IAA-Neuheiten.Vorstellung I MAN TGM mit aFAS-SystemAutonom nach Level 4 folgt der mittelschwere Lkw einer Wanderbaustelle. Dieses Verfahren soll das Risiko für die Arbeiter der Autobahnmeistereien auf dem Seitenstreifen senken.Vergleichstest I Volvo FH LNG vs. DieselDer Kraftstoff LNG verspricht eine CO2-arme Alternative auf der Langstrecke zu sein. Wir haben getestet, ob der LNG-Antrieb à la Volvo in allen Belangen mit dem Diesel-Pendant mithalten kann.Vorstellung I Flexibler Lkw-RahmenMit dem BatteRANGE-Chassis bringt der Ingenieursdienstleister Edag Flexibilität ins Segment. Der Rahmen lässt sich unterschiedlichen Bedürfnissen etwa von Diesel- oder Brennstoffzelle anpassen.Vorstellung I Neuer Lkw von Ford TrucksIn der Türkei entsteht der Nachfolger des Ford Cargo. Gegenüber dem Vorgänger ist der Lebensraum deutlich gewachsen. Ein selbst entwickelter Motor verspricht konkurrenzfähige Leistung.Spezial I Neuer Mercedes ActrosAußen nur Feinschliff, aber das Cockpit trägt der Digitalisierung Rechnung.Vorstellung I Neue ScheibenbremseKnorr-Bremse lanciert zur IAA mit Synact und Nextt gleich zwei neue Scheiben­bremsen-Generationen – eine für Trucks, die andere für Trailer. Sie versprechen einen geringeren Dieselverbrauch.Interview I IAA-News von Knorr-BremseKnorr-Bremse-Vorstand Dr. Peter Laier hat mit der Redaktion über die Zukunft des automatisierten Fahrens und von Fahrer­assistenzsystemen gesprochen und auch darüber, welchen Anteil der Münchner Zulieferkonzern daran hat.Interview I Potenzial des DieselsDr. Andreas Pfeifer, Leiter der Produktentwicklung Motorensysteme und -komponenten bei Mahle, über das noch immer große Potenzial des Dieselantriebs.Vorstellung I Digitalisierung bei KroneWie der Fahrzeugbauer aus dem Emsland die Daten aus dem Trailer beziehungsweise aus dem Laderaum dem Kunden zunutze machen will.Vorstellung I Systemlösungen von BPWDie kommende Fahrwerksgeneration BPW Eco Air ist als Bausatz konzipiert. Das modulare System soll Kunden mehr Möglichkeiten der Individualisierung bieten.Feldversuch I E-Achse von BPWHellmann setzt einen zum E-Fahrzeug umgebauten Mercedes Vario ein. Ein halbes Jahr soll die Praxiserprobung dauern.Vorstellung I Neue Trailer von FlieglZur IAA im Fokus des Fahrzeugbauers: Der zweiachsige und auf 15,15 Meter verlängerte Curtainsider X-tra Long Twin.Test I Mercedes X 350 dDer Pick-up kommt nun auch mit einem hauseigenen und bärenstarken V6-Diesel.Vergleichstest I IBC 2018Zweiter Teil des großen Busvergleichstests in der Klasse der zweiachsigen Reisebusse. Bestandsaufnahme in Sachen Wirtschaftlichkeit und Konnektivität.Vorstellung I MAN Lion’s City EZur IAA debütiert der elektrische Stadtbus Lion’s City E. Zudem startet das Minibus-Team nun durch und setzt auf dem TGE auf.IAA-Premiere I Modularer E-AntriebMit Electric Drive bietet Voith einen gut zu individualisierenden E-Antrieb an.Profiwissen I LenktechnikWie sich die Hinterachse unabhängig von einem Nebenabtrieb steuern lässt.Interview I VDA-Präsident MattesExpo, Live und Forum heißen neue Konzepte der 67. IAA. Sie sollen dazu beitragen, die neuen Technologien besser zu verstehen.Aus den Märkten I NachrichtenKrummen Kerzers und Lidl Schweiz planen mit LNG-Lkw den CO2-Ausstoß zu verringern.Vorschau I lastauto omnibus 11/2018Test des aufgefrischten MAN TGX in der 500-PS-Ausführung und des Setra-Doppeldeckers S 531 DT.Rückspiegel I Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1968, 1978, 1988 und 1998.

lastauto omnibus 10/2018 Editorial | Impressum Mercedes legt vor und zeigt seine Vorstellung davon, wie ein Lkw der Digitalisierung in der Logistik Rechnung trägt – inklusive einiger wirklich cleverer Ideen. Technik aktuell I Nachrichten Wie Renault Trucks mit dem Testfahrzeug Urban Lab 2 beim Verbrauch 3,5 Liter pro 100 Kilometer eingespart hat, Toyotas jüngster Brennstoffzellen-Truck sowie weitere IAA-Neuheiten. Vorstellung I MAN TGM mit aFAS-System Autonom nach Level 4 folgt der mittelschwere Lkw einer Wanderbaustelle. Dieses Verfahren soll das Risiko für die Arbeiter der Autobahnmeistereien auf dem Seitenstreifen senken. Vergleichstest I Volvo FH LNG vs. Diesel Der Kraftstoff LNG verspricht eine CO2-arme Alternative auf der Langstrecke zu sein. Wir haben getestet, ob der LNG-Antrieb à la Volvo in allen Belangen mit dem Diesel-Pendant mithalten kann. Vorstellung I Flexibler Lkw-Rahmen Mit dem BatteRANGE-Chassis bringt der Ingenieursdienstleister Edag Flexibilität ins Segment. Der Rahmen lässt sich unterschiedlichen Bedürfnissen etwa von Diesel- oder Brennstoffzelle anpassen. Vorstellung I Neuer Lkw von Ford Trucks In der Türkei entsteht der Nachfolger des Ford Cargo. Gegenüber dem Vorgänger ist der Lebensraum deutlich gewachsen. Ein selbst entwickelter Motor verspricht konkurrenzfähige Leistung. Spezial I Neuer Mercedes Actros Außen nur Feinschliff, aber das Cockpit trägt der Digitalisierung Rechnung. Vorstellung I Neue Scheibenbremse Knorr-Bremse lanciert zur IAA mit Synact und Nextt gleich zwei neue Scheiben­bremsen-Generationen – eine für Trucks, die andere für Trailer. Sie versprechen einen geringeren Dieselverbrauch. Interview I IAA-News von Knorr-Bremse Knorr-Bremse-Vorstand Dr. Peter Laier hat mit der Redaktion über die Zukunft des automatisierten Fahrens und von Fahrer­assistenzsystemen gesprochen und auch darüber, welchen Anteil der Münchner Zulieferkonzern daran hat. Interview I Potenzial des Diesels Dr. Andreas Pfeifer, Leiter der Produktentwicklung Motorensysteme und -komponenten bei Mahle, über das noch immer große Potenzial des Dieselantriebs. Vorstellung I Digitalisierung bei Krone Wie der Fahrzeugbauer aus dem Emsland die Daten aus dem Trailer beziehungsweise aus dem Laderaum dem Kunden zunutze machen will. Vorstellung I Systemlösungen von BPW Die kommende Fahrwerksgeneration BPW Eco Air ist als Bausatz konzipiert. Das modulare System soll Kunden mehr Möglichkeiten der Individualisierung bieten. Feldversuch I E-Achse von BPW Hellmann setzt einen zum E-Fahrzeug umgebauten Mercedes Vario ein. Ein halbes Jahr soll die Praxiserprobung dauern. Vorstellung I Neue Trailer von Fliegl Zur IAA im Fokus des Fahrzeugbauers: Der zweiachsige und auf 15,15 Meter verlängerte Curtainsider X-tra Long Twin. Test I Mercedes X 350 d Der Pick-up kommt nun auch mit einem hauseigenen und bärenstarken V6-Diesel. Vergleichstest I IBC 2018 Zweiter Teil des großen Busvergleichstests in der Klasse der zweiachsigen Reisebusse. Bestandsaufnahme in Sachen Wirtschaftlichkeit und Konnektivität. Vorstellung I MAN Lion’s City E Zur IAA debütiert der elektrische Stadtbus Lion’s City E. Zudem startet das Minibus-Team nun durch und setzt auf dem TGE auf. IAA-Premiere I Modularer E-Antrieb Mit Electric Drive bietet Voith einen gut zu individualisierenden E-Antrieb an. Profiwissen I Lenktechnik Wie sich die Hinterachse unabhängig von einem Nebenabtrieb steuern lässt. Interview I VDA-Präsident Mattes Expo, Live und Forum heißen neue Konzepte der 67. IAA. Sie sollen dazu beitragen, die neuen Technologien besser zu verstehen. Aus den Märkten I Nachrichten Krummen Kerzers und Lidl Schweiz planen mit LNG-Lkw den CO2-Ausstoß zu verringern. Vorschau I lastauto omnibus 11/2018 Test des aufgefrischten MAN TGX in der 500-PS-Ausführung und des Setra-Doppeldeckers S 531 DT. Rückspiegel I Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1968, 1978, 1988 und 1998.

lastauto omnibus 10/2018

lastauto omnibus 09/2018Editorial | ImpressumBusvergleichstest: lastauto omnibus ist neues Jurymitglied der International Bus & Coach Competition.Technik aktuell I NachrichtenDie Transportersparte von Mercedes-Benz hat den Sprinter mit Brennstoffzellen-Antrieb präsentiert.IAA-Vorschau I MAN setzt auf E-MobilitätVon TGE über TGM bis TGS – die Münchner elektrifizieren ihre Fahrzeuge. Auch Automatisierung spielt eine Rolle zur Messe.Test I Iveco Stralis 460 Hi-WayTrotz des kompakten Elf-Liter-Cursor-Motors überzeugt der Antrieb mit ansprechenden Fahrleistungen.Fahrbericht I Ginaf HD 5395 TSDie Niederländer wollen sich in der 100-Tonnen-Klasse breit machen. Hierzu liefern fortan Cummins den Motor und Ford Otosan die Kabine.Fahrbericht I Volvo E-Lkw und VDSDie Schweden setzen auf Elektroantriebe in den leichten bis mittelschweren Lkw-Modellen und haben die elektrohydraulische Lenkung VDS aufgewertet.IAA-Premiere I ZF FriedrichshafenDer Zulieferkonzern entwickelt die Systemkompetenz für Digitalisierung, Automatisierung und Elektrifizierung. Davon zeugen ein automatisierter Betriebshof mit Industrie-4.0-Konzept sowie ganz spezielle Fahrzeuge für die letzte Meile.IAA-Vorschau I Mercedes FutureLabDie Trucksparte des Daimler-Konzerns hat einen ersten Ausblick auf die Schwerpunktthemen in Hannover gewährt.Vorstellung I Baustellenreifen von ContiDas Hannoveraner Unternehmen will sich mit neuen Produkten für Offroad-Anwendungen mehr Anteile am lukrativen Baustellengeschäft erschließen.Report I Design der VW-GruppeDer Stellenwert der Fahrzeuggestaltung wird im Zuge der Elektrifizierung mehr an Stellenwert gewinnen.IAA-Vorschau I Neue Trailer von KögelLeichtbau und noch mehr Funktionalität machen die neuen Baureihen aus. Die Schwesterfirma Humbaur erschließt höhere Gewichtsklassen für ihre Aufbauten.Fahrbericht I Mercedes eSprinterIm Laufe des Jahres 2019 bringt Daimler den Sprinter mit Elektroantrieb auf den Markt. Die Redaktion ist schon jetzt einen Prototypen des neuen Transporter-Modells gefahren.Vergleichstest I IBC 2018 – Teil 1Drei Reisebusse der 13-Meter-Klasse im Kräftemessen: MAN Lion‘s Coach C, Mercedes Tourismo M/2 und Irizar i6S. Der Kampf um die Plätze ging mit einem denkbar knappen Ergebnis aus. Am Ende machte unter anderem ein umfassendes Sicherheitskonzept den Unterschied zu den Wettbewerbern.Profiwissen I Brennstoffzellen-AntriebLokal praktisch emissionsfrei und mit genügend Reichweite ausgestattet – diese Vorteile vereint die wasserstoffbetriebene Brennstoffzelle. Dennoch muss diese Variante des Nutzfahrzeugantriebes verschiedene knifflige konstruktive Herausforderungen meistern. Interview I VDA-Präsident MattesWie der Dieselskandal die ersten Amtstage des neuen VDA-Chefs beeinflusst hat, welche Bedeutung er dem herkömmlichen Antrieb schwerer Nutzfahrzeuge noch beimisst und welche Alternativen es dazu gibt.Märkte I UnternehmensnachrichtenDaimler teilt den Konzern in neue Divisionen auf und rüstet sich so für die Zukunft. Dekra-Vorstandsmitglied Clemens Klinke plädiert für eine Änderung der StVO, um die gefährlichen Begegnungen von Lkw und Fahrrädern beim Abbiegen zu entschärfen.Vorschau I lastauto omnibus 10/2018Vergleich zwischen LNG- und Dieselangetriebenem Volvo FH, Test der Mercedes X-Klasse und zahlreiche IAA-Premieren sowie ein exklusives Spezial zur Messe.Rückspiegel I Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1968, 1988, 1998 und 2008.

lastauto omnibus 09/2018 Editorial | Impressum Busvergleichstest: lastauto omnibus ist neues Jurymitglied der International Bus &amp; Coach Competition. Technik aktuell I Nachrichten Die Transportersparte von Mercedes-Benz hat den Sprinter mit Brennstoffzellen-Antrieb präsentiert. IAA-Vorschau I MAN setzt auf E-Mobilität Von TGE über TGM bis TGS – die Münchner elektrifizieren ihre Fahrzeuge. Auch Automatisierung spielt eine Rolle zur Messe. Test I Iveco Stralis 460 Hi-Way Trotz des kompakten Elf-Liter-Cursor-Motors überzeugt der Antrieb mit ansprechenden Fahrleistungen. Fahrbericht I Ginaf HD 5395 TS Die
 Niederländer wollen sich in der 100-Tonnen-Klasse breit machen. Hierzu 
liefern fortan Cummins den Motor und Ford Otosan die Kabine. Fahrbericht I Volvo E-Lkw und VDS Die
 Schweden setzen auf Elektroantriebe in den leichten bis mittelschweren 
Lkw-Modellen und haben die elektrohydraulische Lenkung VDS aufgewertet. IAA-Premiere I ZF Friedrichshafen Der
 Zulieferkonzern entwickelt die Systemkompetenz für Digitalisierung, 
Automatisierung und Elektrifizierung. Davon zeugen ein automatisierter 
Betriebshof mit Industrie-4.0-Konzept sowie ganz spezielle Fahrzeuge für
 die letzte Meile. IAA-Vorschau I Mercedes FutureLab Die Trucksparte des Daimler-Konzerns hat einen ersten Ausblick auf die Schwerpunktthemen in Hannover gewährt. Vorstellung I Baustellenreifen von Conti Das
 Hannoveraner Unternehmen will sich mit neuen Produkten für 
Offroad-Anwendungen mehr Anteile am lukrativen Baustellengeschäft 
erschließen. Report I Design der VW-Gruppe Der Stellenwert der Fahrzeuggestaltung wird im Zuge der Elektrifizierung mehr an Stellenwert gewinnen. IAA-Vorschau I Neue Trailer von Kögel Leichtbau
 und noch mehr Funktionalität machen die neuen Baureihen aus. Die 
Schwesterfirma Humbaur erschließt höhere Gewichtsklassen für ihre 
Aufbauten. Fahrbericht I Mercedes eSprinter Im Laufe des 
Jahres 2019 bringt Daimler den Sprinter mit Elektroantrieb auf den 
Markt. Die Redaktion ist schon jetzt einen Prototypen des neuen 
Transporter-Modells gefahren. Vergleichstest I IBC 2018 – Teil 1 Drei
 Reisebusse der 13-Meter-Klasse im Kräftemessen: MAN Lion‘s Coach C, 
Mercedes Tourismo M/2 und Irizar i6S. Der Kampf um die Plätze ging mit 
einem denkbar knappen Ergebnis aus. Am Ende machte unter anderem ein 
umfassendes Sicherheitskonzept den Unterschied zu den Wettbewerbern. Profiwissen I Brennstoffzellen-Antrieb Lokal
 praktisch emissionsfrei und mit genügend Reichweite ausgestattet – 
diese Vorteile vereint die wasserstoffbetriebene Brennstoffzelle. 
Dennoch muss diese Variante des Nutzfahrzeugantriebes verschiedene 
knifflige konstruktive Herausforderungen meistern. Interview I VDA-Präsident Mattes Wie
 der Dieselskandal die ersten Amtstage des neuen VDA-Chefs beeinflusst 
hat, welche Bedeutung er dem herkömmlichen Antrieb schwerer 
Nutzfahrzeuge noch beimisst und welche Alternativen es dazu gibt. Märkte I Unternehmensnachrichten Daimler
 teilt den Konzern in neue Divisionen auf und rüstet sich so für die 
Zukunft. Dekra-Vorstandsmitglied Clemens Klinke plädiert für eine 
Änderung der StVO, um die gefährlichen Begegnungen von Lkw und 
Fahrrädern beim Abbiegen zu entschärfen. Vorschau I lastauto omnibus 10/2018 Vergleich
 zwischen LNG- und Dieselangetriebenem Volvo FH, Test der Mercedes 
X-Klasse und zahlreiche IAA-Premieren sowie ein exklusives Spezial zur 
Messe. Rückspiegel I Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1968, 1988, 1998 und 2008.

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lastauto omnibus 08/2018Editorial | ImpressumDie Welt der E-Mobilität und Batterietechnik befindet sich im Umbruch, die Vorstellung des Mercedes eCitaro zeugt davon.Technik aktuell I NachrichtenFördermittel für alternative Antriebe, in Japan rollen Brennstoffzellen-Lkw auf die Straße, neue Elektrobusse.Vorstellung I E-Trucks von FreightlinerDaimler Trucks North America hat in Portland die neuen E-Lkw eCascadia und eM2 von Freightliner vorgestellt.Vergleichstest I Low-Deck-ZugmaschinenZugmaschinen mit besonders niedriger Sattelhöhe schinden wichtige Zentimeter für die Ladung. Vier Kandidaten im Vergleich.IAA-Vorschau I MahleMahle will den bewährten Diesel weiter-entwickeln, aber auch bei Hybrid-, Elektro- und Brennstoffzellen mitreden. Ein Prototyp nutzt die Abgaswärme, um elektrische Energie zu gewinnen.Leserwahl I ETM Award 201813.000 Leser haben in zahlreichen Kategorien die besten Nutzfahrzeuge des Jahres 2018 gewählt. Das sind die glücklichen Preisträger des ETM Awards 2018.IAA-Vorschau I Schmitz CargobullDer Trailerhersteller gewährt auf der IAA Zugang in die Smart Trailer World. Im Mittelpunkt: optimierte Aufbauten, ein neues Kühlgerät und intelligente Dienstleistungen.Connected Transport I Daimler BasecampDaimler baut Lieferdiensten ein Nest. Im Basecamp finden sie Fahrzeugscanner, Ladeinfrastruktur, Werkstatt und mehr. Das Konzept lohnt sich aber nicht für jede Flotte.Test I Renault Alaskan dCi 190Mit Renault hat sich ein weiterer Hersteller den Bestseller Nissan Navara geschnappt und daraus seinen eigenen Pick-up gebaut. Im Test zeigt der Franzose, ob er hält, was die schicke Optik verspricht.Fahrbericht I Citroën BerlingoPSA hat seine Lieferwagen-Familie erneuert. Im ersten Test zeigt der Berlingo, welche technischen Neuerungen er mitbringt. Auf die Pkw-Variante folgt im Herbst der Kastenwagen.Spezial I Mercedes eCitaroLange hat es gedauert, jetzt ist er startklar: exklusiv auf zehn Seiten alle Fakten zu Daimlers neuem Elektrobus eCitaro und der Technik unter dem Blech.Spezial I Batterietechnik im eCitaroZum Start verbaut Daimler zunächst die allseits bekannten Lithium-Ionen-Batterien im neuen Elektrobus. Doch in den nächsten zwei Jahren soll sich das grundlegend ändern.Spezial I Design des eCitaroDesignstudie und Wirklichkeit klaffen oft weit auseinander. Der Mercedes schafft hingegen den Spagat zwischen flamboyantem Konzept und bravem Elektrobus für die Metropolen weltweit.Spezial I Klimatechnik im eCitaroKlimaanlage und Heizung sind kritische Komponenten, die Reichweite kosten. Beim eCitaro geht Daimler darum neue Wege. Besonders wichtig dabei ist eine intelligente Klimasteuerung und Technik aus dem Kühlschrank.Fahrzeuge I VDL FuturaDer niederländische Hersteller verpasst seinen Reisebussen einen neuen Antriebsstrang. Die Motoren kommen aus dem DAF-Regal. Das Traxon-Getriebe ordert VDL bei ZF.Profiwissen I Volvo Dynamic SteeringVolvo bindet die elektrisch aktuierte Lenkung nun auch an den Schleuderschutz ESP und den Spurhalteassistenten an. So meistern die Systeme das Zusammenspiel, um den Lkw sicher in der Spur zu halten.Vorschau I lastauto omnibus 9/2018Drei Zweiachser-Reisebusse stellen sich der International Bus Challenge 2018, Neuheiten von Volvo Trucks im Fahrbericht, die erste Runde im neuen Mercedes eSprinter, Daimler gibt im Future Lab Einblicke in die Lkw-Entwicklung, ZF zeigt auf der IAA, wie sich Fahrzeuge und Logistikprozesse automatisieren lassen.Rückspiegel I Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1958, 1978, 1988 und 1998.

lastauto omnibus 08/2018 Editorial | Impressum Die Welt der E-Mobilität und Batterietechnik befindet sich im Umbruch, die Vorstellung des Mercedes eCitaro zeugt davon. Technik aktuell I Nachrichten Fördermittel für alternative Antriebe, in Japan rollen Brennstoffzellen-Lkw auf die Straße, neue Elektrobusse. Vorstellung I E-Trucks von Freightliner Daimler Trucks North America hat in Portland die neuen E-Lkw eCascadia und eM2 von Freightliner vorgestellt. Vergleichstest I Low-Deck-Zugmaschinen Zugmaschinen mit besonders niedriger Sattelhöhe schinden wichtige Zentimeter für die Ladung. Vier Kandidaten im Vergleich. IAA-Vorschau I Mahle Mahle
 will den bewährten Diesel weiter-entwickeln, aber auch bei Hybrid-, 
Elektro- und Brennstoffzellen mitreden. Ein Prototyp nutzt die 
Abgaswärme, um elektrische Energie zu gewinnen. Leserwahl I ETM Award 2018 13.000
 Leser haben in zahlreichen Kategorien die besten Nutzfahrzeuge des 
Jahres 2018 gewählt. Das sind die glücklichen Preisträger des ETM Awards
 2018. IAA-Vorschau I Schmitz Cargobull Der 
Trailerhersteller gewährt auf der IAA Zugang in die Smart Trailer World.
 Im Mittelpunkt: optimierte Aufbauten, ein neues Kühlgerät und 
intelligente Dienstleistungen. Connected Transport I Daimler Basecamp Daimler
 baut Lieferdiensten ein Nest. Im Basecamp finden sie Fahrzeugscanner, 
Ladeinfrastruktur, Werkstatt und mehr. Das Konzept lohnt sich aber nicht
 für jede Flotte. Test I Renault Alaskan dCi 190 Mit 
Renault hat sich ein weiterer Hersteller den Bestseller Nissan Navara 
geschnappt und daraus seinen eigenen Pick-up gebaut. Im Test zeigt der 
Franzose, ob er hält, was die schicke Optik verspricht. Fahrbericht I Citroën Berlingo PSA
 hat seine Lieferwagen-Familie erneuert. Im ersten Test zeigt der 
Berlingo, welche technischen Neuerungen er mitbringt. Auf die 
Pkw-Variante folgt im Herbst der Kastenwagen. Spezial I Mercedes eCitaro Lange
 hat es gedauert, jetzt ist er startklar: exklusiv auf zehn Seiten alle 
Fakten zu Daimlers neuem Elektrobus eCitaro und der Technik unter dem 
Blech. Spezial I Batterietechnik im eCitaro Zum Start 
verbaut Daimler zunächst die allseits bekannten Lithium-Ionen-Batterien 
im neuen Elektrobus. Doch in den nächsten zwei Jahren soll sich das 
grundlegend ändern. Spezial I Design des eCitaro Designstudie
 und Wirklichkeit klaffen oft weit auseinander. Der Mercedes schafft 
hingegen den Spagat zwischen flamboyantem Konzept und bravem Elektrobus 
für die Metropolen weltweit. Spezial I Klimatechnik im eCitaro Klimaanlage
 und Heizung sind kritische Komponenten, die Reichweite kosten. Beim 
eCitaro geht Daimler darum neue Wege. Besonders wichtig dabei ist eine 
intelligente Klimasteuerung und Technik aus dem Kühlschrank. Fahrzeuge I VDL Futura Der
 niederländische Hersteller verpasst seinen Reisebussen einen neuen 
Antriebsstrang. Die Motoren kommen aus dem DAF-Regal. Das 
Traxon-Getriebe ordert VDL bei ZF. Profiwissen I Volvo Dynamic Steering Volvo
 bindet die elektrisch aktuierte Lenkung nun auch an den Schleuderschutz
 ESP und den Spurhalteassistenten an. So meistern die Systeme das 
Zusammenspiel, um den Lkw sicher in der Spur zu halten. Vorschau I lastauto omnibus 9/2018 Drei
 Zweiachser-Reisebusse stellen sich der International Bus Challenge 
2018, Neuheiten von Volvo Trucks im Fahrbericht, die erste Runde im 
neuen Mercedes eSprinter, Daimler gibt im Future Lab Einblicke in die 
Lkw-Entwicklung, ZF zeigt auf der IAA, wie sich Fahrzeuge und 
Logistikprozesse automatisieren lassen. Rückspiegel I Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1958, 1978, 1988 und 1998.

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lastauto omnibus 07/2018Editorial | ImpressumDie Premieren elektrisch angetriebener Nutzfahrzeugmodelle legen zu. Das spiegelt aber nicht deren Bedeutung in der Praxis.Technik aktuell I NachrichtenEU-Kommission schlägt CO2-Emissions-normen für Lkw vor, Irizar baut elektrischen 18 Tonner. Sonderteil zu den jüngsten Neuheiten im Segment der Anhängerund Aufbauten.Im Bild I SchwertransportEin Schwertransport der Superlative: Ein 272 Tonnen schwerer Transformator auf seinem Weg nach Kupferzell.Im Bild I City-StromerUPS will seine konventionell angetriebene Flotte durch futuristisch gestalteteZustellfahrzeuge ersetzen.Fahrbericht I DAF XF EcoChampsIm Rahmen eines EU-Projekts hat DAF vier Jahre lang den Einsatz eines recht kostengünstigen Hybridantriebsstrangs erforscht. Wir sind den Technologieträger gefahren.Vorstellung I Volvo FE und FL ElectricSchon 2019 sollen die beiden rein elektrisch angetriebenen Lkw-Modelle in Serie vom Band laufen – vorher stehen groß angelegte Kundenerprobungen auf der Agenda.Test I DAF CF 450Auch der kleine Bruder des XF hat eine Erneuerung erfahren. Die ist gelungen, wie die Ausfahrt auf die Teststrecke zeigt.Vorstellung I Scania City-LkwEine neue kompakte Kabine und ein neuer, sieben Liter großer Motor machen die künftigen Stadtprofis der Schweden aus.Report I E-Lkw von OrtenDer Umrüster rundet sein Angebot mit einem batterieelektrischen 18-Tonnernach oben ab.Connected Transport I Logistik-Start-upsIhr Ziel ist es vor allem, die Prozesse zu verschlanken und zu beschleunigen – eine Übersicht wichtiger junger Unternehmen.Nachlese I Kommunal-Messe IFATIm Fokus der Aussteller aus den Bereichen Lkw und Aufbauten standen insbesondere emissionsarme Alternativen zum Diesel.Test I VW Amarok V6 TDIDer Amarok muss die Lifestyle-Konkurrenz nicht fürchten. Das gilt ganz besonders für den luxuriösen Aventura-Trimm, in dem der Testwagen antritt.Übersicht I Transporter mit E-AntriebDie Hersteller machen ernst. In den nächsten Monaten wächst das Angebot deutlich. Die aktuellen Modelle im Überblick.Fahrbericht I Renault Master Z.E.13 Kubikmeter Ladevolumen, 3,1 Tonnen Gesamtgewicht und ein reiner E-Antriebfür den städtischen Lieferdienst. Damit einher gehen indes hohe Kosten.Report I OmniPlus-BusfahrerschulungDie Daimler-Tochter erweitert das Angebot um das Modul „Umgang mit mobilitäts-behinderten Personen, Erste Hilfe“. Wir haben es schon ausprobiert.Report I E-Bus-FlottenpraxisKrakau und Jaworzno verfügen über eine stattliche Flotte von Solaris E-Bussen.Wir haben den dortigen Betreibern über die Schulter geschaut und Eindrücke von der täglichen Praxis gesammelt.Fahrbericht I Volvo 9700 / 9900Die Schweden haben ihre Reisebus-Baureihe runderneuert. Wir haben den Neuen bereits auf den Zahn gefühlt.Profiwissen I E-Antriebe für NfzElektrischer Achsantrieb oder Zentralantrieb bieten unterschiedliche Vor- und Nachteile. Wir erklären die wesentlichen Unterschiede.Interview I MAN-Entwicklungschef ZohmDer neue Entwicklungsvorstand des Münchner Lkw-Konzerns spricht über seine Sicht auf die Elektromobilität und wichtige Weichenstellungen in der Entwicklung.Märkte I UnternehmensnachrichtenScania liefert die Elektro-Hybrid-Lkw für das Forschungsprojekt „eHighways“, Flixbus geht in den USA an den Start.Vorschau I lastauto omnibus 8/2018Vier Lowline-Zugmaschinen im direkten Vergleich, großes Spezial zum eCitaro von Mercedes und der Renault Alaskan auf der Transporter-Testrunde sowie ein erster Ausblick auf die kommende IAA.Rückspiegel I Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1978, 1988, 1998 und 2008.

lastauto omnibus 07/2018 Editorial | Impressum Die Premieren elektrisch angetriebener Nutzfahrzeugmodelle legen zu. Das spiegelt aber nicht deren Bedeutung in der Praxis. Technik aktuell I Nachrichten EU-Kommission schlägt CO2-Emissions-normen für Lkw vor, Irizar baut elektrischen 18 Tonner. Sonderteil zu den jüngsten Neuheiten im Segment der Anhänger und Aufbauten. Im Bild I Schwertransport Ein Schwertransport der Superlative: Ein 272 Tonnen schwerer Transformator auf seinem Weg nach Kupferzell. Im Bild I City-Stromer UPS will seine konventionell angetriebene Flotte durch futuristisch gestaltete Zustellfahrzeuge ersetzen. Fahrbericht I DAF XF EcoChamps Im Rahmen eines EU-Projekts hat DAF vier Jahre lang den Einsatz eines recht kostengünstigen Hybridantriebsstrangs erforscht. Wir sind den Technologieträger gefahren. Vorstellung I Volvo FE und FL Electric Schon 2019 sollen die beiden rein elektrisch angetriebenen Lkw-Modelle in Serie vom Band laufen – vorher stehen groß angelegte Kundenerprobungen auf der Agenda. Test I DAF CF 450 Auch der kleine Bruder des XF hat eine Erneuerung erfahren. Die ist gelungen, wie die Ausfahrt auf die Teststrecke zeigt. Vorstellung I Scania City-Lkw Eine neue kompakte Kabine und ein neuer, sieben Liter großer Motor machen die künftigen Stadtprofis der Schweden aus. Report I E-Lkw von Orten Der Umrüster rundet sein Angebot mit einem batterieelektrischen 18-Tonner nach oben ab. Connected Transport I Logistik-Start-ups Ihr Ziel ist es vor allem, die Prozesse zu verschlanken und zu beschleunigen – eine Übersicht wichtiger junger Unternehmen. Nachlese I Kommunal-Messe IFAT Im Fokus der Aussteller aus den Bereichen Lkw und Aufbauten standen insbesondere emissionsarme Alternativen zum Diesel. Test I VW Amarok V6 TDI Der Amarok muss die Lifestyle-Konkurrenz nicht fürchten. Das gilt ganz besonders für den luxuriösen Aventura-Trimm, in dem der Testwagen antritt. Übersicht I Transporter mit E-Antrieb Die Hersteller machen ernst. In den nächsten Monaten wächst das Angebot deutlich. Die aktuellen Modelle im Überblick. Fahrbericht I Renault Master Z.E. 13 Kubikmeter Ladevolumen, 3,1 Tonnen Gesamtgewicht und ein reiner E-Antrieb für den städtischen Lieferdienst. Damit einher gehen indes hohe Kosten. Report I OmniPlus-Busfahrerschulung Die Daimler-Tochter erweitert das Angebot um das Modul „Umgang mit mobilitäts-behinderten Personen, Erste Hilfe“. Wir haben es schon ausprobiert. Report I E-Bus-Flottenpraxis Krakau und Jaworzno verfügen über eine stattliche Flotte von Solaris E-Bussen. Wir haben den dortigen Betreibern über die Schulter geschaut und Eindrücke von der täglichen Praxis gesammelt. Fahrbericht I Volvo 9700 / 9900 Die Schweden haben ihre Reisebus-Baureihe runderneuert. Wir haben den Neuen bereits auf den Zahn gefühlt. Profiwissen I E-Antriebe für Nfz Elektrischer Achsantrieb oder Zentralantrieb bieten unterschiedliche Vor- und Nachteile. Wir erklären die wesentlichen Unterschiede. Interview I MAN-Entwicklungschef Zohm Der neue Entwicklungsvorstand des Münchner Lkw-Konzerns spricht über seine Sicht auf die Elektromobilität und wichtige Weichenstellungen in der Entwicklung. Märkte I Unternehmensnachrichten Scania liefert die Elektro-Hybrid-Lkw für das Forschungsprojekt „eHighways“, Flixbus geht in den USA an den Start. Vorschau I lastauto omnibus 8/2018 Vier Lowline-Zugmaschinen im direkten Vergleich, großes Spezial zum eCitaro von Mercedes und der Renault Alaskan auf der Transporter-Testrunde sowie ein erster Ausblick auf die kommende IAA. Rückspiegel I Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1978, 1988, 1998 und 2008.

lastauto omnibus 07/2018

lastauto omnibus 06/2018Editorial | ImpressumAuch wenn die lokal emissionsfreie Mobilität gerade im Lieferverkehr kommen wird – der Diesel wird auf langen Strecken noch lange seine Berechtigung haben. Technik aktuell | NachrichtenIn der Schweiz tritt der größte Elektro-Lkw der Welt im Berner Jura seinen Dienst an, Renault Trucks rüstet das Zusatzantriebssystem Optitrack auf. Im Bild | Reisebus der ZukunftIm Rahmen seiner Abschlussarbeit bei MAN zeichnete der Transportation-Design-Student Christopher Reim seine Vision des Reisebusses der Zukunft. Test | Scania R 520Der „kleinste“ V8 tritt zum Test an – und punktet nicht nur mit schierer Leistung und der entsprechenden Klangkulisse, sondern auch mit einem moderaten Dieselverbrauch. Vorstellung | Futuricum Collect 26EDie Designwerk GmbH hat schon den ersten batterie-elektrischen E-Force One mitentwickelt – jetzt starten die Schweizer mit ihrem eigenen Müllsammel-Lkw samt E-Antrieb durch. Titel | Mercedes Actros Semi-SLTMit dem Actros Semi-SLT hat Mercedes einen abgespeckten Schwerlasttransporter im Programm – ohne Kühlturm zwar, aber dennoch mit einem Zuggesamtgewicht von stattlichen 180 Tonnen. Titel | SchwerlastzugmaschinenAuch ohne Kühlturm reicht die Spanne des technisch möglichen Zuggesamt-gewichts von Schwerlastzugmaschinen bis 325 Tonnen. Eine Übersicht. Vorstellung | Starship-StudieMit einer ausgeklügelten Lkw-Studie will der Mineralölhersteller Shell zeigen, dass der Diesel noch nicht am Ende ist. Report | Eberspächer in WilsdruffGanze 800 Abgasreinigungsanlagen fertigt Eberspächer im sächsischen Werk in Wilsdruff pro Tag. Ein Ortsbesuch. Report | Schmitz Cargobull in GothaDie in Gotha gefertigten Schmitz Cargobull-Kippermodelle haben jüngst sinnvolle Optimierungen erfahren. Connected Transport | TRA-KonferenzDie Verkehrsforschungskonferenz stand im Zeichen der Chancen und Herausforderungen der digitalen Ära des Transports. Fahrbericht | Mercedes-Benz SprinterZahllose technische Neuheiten prägen die dritte Generation des Transporter-Klassikers von Mercedes. Vorstellung | Erdgasantriebe von FiatFür fast alle Nutzfahrzeuge bietet Fiat einen Erdgasantrieb an. Die Technik ist schon heute eine Alternative zum Diesel. Fahrbericht | ZF EcolifeZF rüstet die Wandlerautomatik Ecolife für den Einsatz in Reisebussen. Im Neoplan Tourliner zeigt sich das Getriebe von seiner sportlichen Seite. Fahrbericht | VDL FuturaLeichtes Gewicht und hohe Flexibilität, das sind die Tugenden des Zweiachsers. Report | SCR-NachrüstlösungenEs ist so weit: Der Staat fördert die Nachrüstung alter Stadtbusse mit SCR-Systemen zur NOX-Reduktion. Profiwissen | Lkw-UnterfahrschutzDer Unterfahrschutz für schwere Lkw muss künftig höheren Belastungen standhalten. 66 Report | Daimler in MENA Daimler bringt die aktuellen Actros und Arocs nach Nahost und Nordafrika. Report | CO2-RegulierungMitte Mai will die Politik erstmals CO2-Obergrenzen für schwere Nutzfahrzeuge verkünden. Die Branche positioniert sich. Märkte | UnternehmensnachrichtenVW Truck & Bus geht an die Börse, die Gewinner des IFOY-Award stehen fest. Messe | Retro Classics 2018Ein kleiner Rundgang durch die Reihen der Nutzfahrzeugklassiker auf der Retro Classics in Stuttgart. Vorschau | lastauto omnibus 7/2018Die neuen Scania für die City-Logistik in der Vorstellung, exklusive Fahreindrücke aus dem schweren Hybrid-Lkw von DAF. Rückspiegel | Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1978, 1988, 1998 und 2008.

lastauto omnibus 06/2018 Editorial | Impressum Auch wenn die lokal emissionsfreie Mobilität gerade im Lieferverkehr kommen wird – der Diesel wird auf langen Strecken noch lange seine Berechtigung haben. Technik aktuell | Nachrichten In der Schweiz tritt der größte Elektro-Lkw der Welt im Berner Jura seinen Dienst an, Renault Trucks rüstet das Zusatzantriebssystem Optitrack auf. Im Bild | Reisebus der Zukunft Im Rahmen seiner Abschlussarbeit bei MAN zeichnete der Transportation-Design-Student Christopher Reim seine Vision des Reisebusses der Zukunft. Test | Scania R 520 Der „kleinste“ V8 tritt zum Test an – und punktet nicht nur mit schierer Leistung und der entsprechenden Klangkulisse, sondern auch mit einem moderaten Dieselverbrauch. Vorstellung | Futuricum Collect 26E Die Designwerk GmbH hat schon den ersten batterie-elektrischen E-Force One mitentwickelt – jetzt starten die Schweizer mit ihrem eigenen Müllsammel-Lkw samt E-Antrieb durch. Titel | Mercedes Actros Semi-SLT Mit dem Actros Semi-SLT hat Mercedes einen abgespeckten Schwerlasttransporter im Programm – ohne Kühlturm zwar, aber dennoch mit einem Zuggesamtgewicht von stattlichen 180 Tonnen. Titel | Schwerlastzugmaschinen Auch ohne Kühlturm reicht die Spanne des technisch möglichen Zuggesamt-gewichts von Schwerlastzugmaschinen bis 325 Tonnen. Eine Übersicht. Vorstellung | Starship-Studie Mit einer ausgeklügelten Lkw-Studie  will der Mineralölhersteller Shell zeigen, dass der Diesel noch nicht am Ende ist. Report | Eberspächer in Wilsdruff Ganze 800 Abgasreinigungsanlagen fertigt Eberspächer im sächsischen Werk in Wilsdruff pro Tag. Ein Ortsbesuch. Report | Schmitz Cargobull in Gotha Die in Gotha gefertigten Schmitz Cargobull-Kippermodelle haben jüngst sinnvolle Optimierungen erfahren. Connected Transport | TRA-Konferenz Die Verkehrsforschungskonferenz stand im Zeichen der Chancen und Herausforderungen der digitalen Ära des Transports. Fahrbericht | Mercedes-Benz Sprinter Zahllose technische Neuheiten prägen die dritte Generation des Transporter-Klassikers von Mercedes. Vorstellung | Erdgasantriebe von Fiat Für fast alle Nutzfahrzeuge bietet Fiat einen Erdgasantrieb an. Die Technik ist schon heute eine Alternative zum Diesel. Fahrbericht | ZF Ecolife ZF rüstet die Wandlerautomatik Ecolife für den Einsatz in Reisebussen. Im Neoplan Tourliner zeigt sich das Getriebe von seiner sportlichen Seite. Fahrbericht | VDL Futura Leichtes Gewicht und hohe Flexibilität, das sind die Tugenden des Zweiachsers. Report | SCR-Nachrüstlösungen Es ist so weit: Der Staat fördert die Nachrüstung alter Stadtbusse mit SCR-Systemen zur NOX-Reduktion. Profiwissen | Lkw-Unterfahrschutz Der Unterfahrschutz für schwere Lkw muss künftig höheren Belastungen standhalten. 66    Report | Daimler in MENA Daimler bringt die aktuellen Actros und Arocs nach Nahost und Nordafrika. Report | CO2-Regulierung Mitte Mai will die Politik erstmals CO2-Obergrenzen für schwere Nutzfahrzeuge verkünden. Die Branche positioniert sich. Märkte | Unternehmensnachrichten VW Truck &amp; Bus geht an die Börse, die Gewinner des IFOY-Award stehen fest. Messe | Retro Classics 2018 Ein kleiner Rundgang durch die Reihen der Nutzfahrzeugklassiker auf der Retro Classics in Stuttgart. Vorschau | lastauto omnibus 7/2018 Die neuen Scania für die City-Logistik in der Vorstellung, exklusive Fahreindrücke aus dem schweren Hybrid-Lkw von DAF. Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1978, 1988, 1998 und 2008.

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lastauto omnibus 05/2018Editorial | ImpressumMit dem Tod von Frank Zeitzen verliert die Branche einen Kenner des Geschäfts – und die Redaktion einen Menschen, der das Herz am richtigen Fleck hatte. Technik aktuell | NachrichtenWaymo testet autonom fahrende Trucks, Scania erprobt das Lkw-Platooning. In eigener Sache | Frank ZeitzenRückblick auf das Leben und Schaffen des langjährigen und ebenso etablierten wie beliebten Lkw-Testredakteurs. Im Bild | Dauertester auf ReiseAuf dem Weg zum Nordkap in Norwegen absolvierte der Toyota Hilux Single Cab zahllose Kilometer bei eisiger Kälte. Vorstellung | Mercedes-Benz eActrosErste Feldversuche mit dem batterie-elektrisch betriebenen Verteiler-Lkw startet Daimler noch in diesem Jahr. Vergleichstest | 8x4-KipperVier Baustellen-Lkw mit völlig unterschiedlichen Charakteren – das sind Mercedes Arocs, Renault C, Scania G und Volvo FH in 8x4-Konfiguration. Im Gelände müssen die Kipper zeigen, was sie können. Titel | Fahrerassistenz im ÜberblickWelcher Hersteller bietet welche Systeme und wie fahren Scania und MAN mit der neuesten Elektronik an Bord? Fahreindrücke und Marktübersicht zum Thema Fahrerassistenz. Dauertest | Mercedes-Benz VitoDer Dauertester überzeugt mit einer harmonischen Motor-Getriebe-Kombi, kämpft im Winter aber mit kleinen Problemchen. Dauertest | Toyota Hilux Single Cab30.000 Kilometer hat der Pick-up bereits abgespult. Am Nordkap und im Pitztal konnte das Urgestein überzeugen. Test | Ford Transit Custom SportDer modellgepflegte Transporter stellt sich mit 170 PS starkem Dieselmotor in schicker Sportausstattung dem Test. Connected Transport | ProvidentiaIm Rahmen von Providentia wird erstmals eine Echtzeit-Verkehrs-Vorausschau erprobt. Martin Herrmann von IPG Automotive über das Forschungsprojekt. Connected Transport | BCW 2018Die Zukunft des Automobils und der Lieferketten auf der letzten Meile rückten bei der Bosch Connected World in den Fokus. Auch die künstliche Intelligenz spielt dabei eine große Rolle. Vorstellung | MAN Lion’s CityMit dem MAN Lion’s City bekommt ein absoluter Bestseller unter den Stadtbussen neben einem frischen Design einen neuen Dieselmotor und ein optionales 48-Volt-Hybridsystem. Fahrbericht | Setra S 531 DTDank neuer Sicherheitssysteme ist der S 531 DT der sicherste Doppeldecker der Welt. Luxuriös und komfortabel reist es sich im neuen Setra ohnehin. Vorstellung | Mercedes-Benz eCitaroDas Konzept des vollelektrischen Citaro bietet einige Highlights – so war der neue Bus auch auf der Elekbu-Konferenz des VDV der heimliche Star. Profiwissen | RegensensorenWie Nutzfahrzeuge erkennen, wenn die Sicht beeinträchtig wird. Veranstaltung | Used Equipment ForumIn Frankfurt am Main trafen sich hoch-karätige Branchenkenner, um über die Herausforderungen bei der Vermarktung gebrauchter Nutzfahrzeuge zu diskutieren. Veranstaltung | The Tire CologneDer ETM Verlag begleitet die neue Messe mit einem eigenen Magazin und der „TIRE Fleet Lounge“ für Flottenmanager. Märkte | UnternehmensnachrichtenDer Weltmarkt wächst, SAF-Holland übernimmt den Kupplungssystemhersteller V. Orlandi und den Trailerachsenbauer York mit Sitz in Singapur. Vorschau | lastauto omnibus 6/2018Der soundstarke Scania R 520 stellt sich dem Test, ZF präsentiert ein Wandlerautomatikgetriebe im Neoplan Tourliner.

lastauto omnibus 05/2018 Editorial | Impressum Mit dem Tod von Frank Zeitzen verliert die Branche einen Kenner des Geschäfts – und die Redaktion einen Menschen, der das Herz am richtigen Fleck hatte. Technik aktuell | Nachrichten Waymo testet autonom fahrende Trucks, Scania erprobt das Lkw-Platooning. In eigener Sache | Frank Zeitzen Rückblick auf das Leben und Schaffen des langjährigen und ebenso etablierten wie beliebten Lkw-Testredakteurs. Im Bild | Dauertester auf Reise Auf dem Weg zum Nordkap in Norwegen absolvierte der Toyota Hilux Single Cab zahllose Kilometer bei eisiger Kälte. Vorstellung | Mercedes-Benz eActros Erste Feldversuche mit dem batterie-elektrisch betriebenen Verteiler-Lkw startet Daimler noch in diesem Jahr. Vergleichstest | 8x4-Kipper Vier Baustellen-Lkw mit völlig unterschiedlichen Charakteren – das sind Mercedes Arocs, Renault C, Scania G und Volvo FH in 8x4-Konfiguration. Im Gelände müssen die Kipper zeigen, was sie können. Titel | Fahrerassistenz im Überblick Welcher Hersteller bietet welche Systeme und wie fahren Scania und MAN mit der neuesten Elektronik an Bord? Fahreindrücke und Marktübersicht zum Thema Fahrerassistenz. Dauertest | Mercedes-Benz Vito Der Dauertester überzeugt mit einer harmonischen Motor-Getriebe-Kombi, kämpft im Winter aber mit kleinen Problemchen. Dauertest | Toyota Hilux Single Cab 30.000 Kilometer hat der Pick-up bereits abgespult. Am Nordkap und im Pitztal konnte das Urgestein überzeugen. Test | Ford Transit Custom Sport Der modellgepflegte Transporter stellt sich mit 170 PS starkem Dieselmotor in schicker Sportausstattung dem Test. Connected Transport | Providentia Im Rahmen von Providentia wird erstmals eine Echtzeit-Verkehrs-Vorausschau erprobt. Martin Herrmann von IPG Automotive über das Forschungsprojekt. Connected Transport | BCW 2018 Die Zukunft des Automobils und der Lieferketten auf der letzten Meile rückten bei der Bosch Connected World in den Fokus. Auch die künstliche Intelligenz spielt dabei eine große Rolle. Vorstellung | MAN Lion’s City Mit dem MAN Lion’s City bekommt ein absoluter Bestseller unter den Stadtbussen neben einem frischen Design einen neuen Dieselmotor und ein optionales 48-Volt-Hybridsystem. Fahrbericht | Setra S 531 DT Dank neuer Sicherheitssysteme ist der S 531 DT der sicherste Doppeldecker der Welt. Luxuriös und komfortabel reist es sich im neuen Setra ohnehin. Vorstellung | Mercedes-Benz eCitaro Das Konzept des vollelektrischen Citaro bietet einige Highlights – so war der neue Bus auch auf der Elekbu-Konferenz des VDV der heimliche Star. Profiwissen | Regensensoren Wie Nutzfahrzeuge erkennen, wenn die Sicht beeinträchtig wird. Veranstaltung | Used Equipment Forum In Frankfurt am Main trafen sich hoch-karätige Branchenkenner, um über die Herausforderungen bei der Vermarktung gebrauchter Nutzfahrzeuge zu diskutieren. Veranstaltung | The Tire Cologne Der ETM Verlag begleitet die neue Messe mit einem eigenen Magazin und der „TIRE Fleet Lounge“ für Flottenmanager. Märkte | Unternehmensnachrichten Der Weltmarkt wächst, SAF-Holland übernimmt den Kupplungssystemhersteller V. Orlandi und den Trailerachsenbauer York mit Sitz in Singapur. Vorschau | lastauto omnibus 6/2018 Der soundstarke Scania R 520 stellt sich dem Test, ZF präsentiert ein Wandlerautomatikgetriebe im Neoplan Tourliner.

lastauto omnibus 05/2018

lastauto omnibus 04/2018Editorial | ImpressumNeues Newsletter-Konzept – individuell zugeschnitten. Technik aktuell | NachrichtenVorstellung: Renault Trucks T X-Road und Mercedes eActros sowie Kögel Novum. Im Bild | Fundstücke eiskaltUnterm skandinavischen Schnee finden sich manche sehenswerte Schätzchen. Im Bild | Museale SchmuckstückeDer PS.Speicher in Einbeck zieht mehr als 100 Omnibusse zusammen. Titel | Platooning-ProjektDB Schenker und MAN erproben gemeinsam das automatisierte Kolonne-Fahren. Vorstellung | Neue E-LkwVolvo Trucks und Renault Trucks bringen zwei Zero-Emission-Verteiler-Lkw – erste Details zu den Fahrzeugen. Vergleich | 1000-Punkte-TestMercedes, Scania und Volvo messen Kräfte in der 450-PS-Klasse. In einem spannenden Wettkampf dreier Top-Lkw sind am Ende Details entscheidend. Fahrbericht | Mercedes Vario RetrofitBPW und Paul Nutzfahrzeuge rüsten den guten, alten Vario zum Elektro-Lkw um. Markt | Absatz der FahrzeugbauerWie sich die drei großen Trailerproduzenten 2017 geschlagen haben und welche Trends den Markt bestimmten. Vorstellung | Chereau NextDer neue Kühler der Franzosen überwindet die Informationslücke zwischen Anhänger und Zugmaschine. Test | Dacia DokkerAttraktiver Preis, blasse Hülle, dennoch ein veritabler Transporter? Das klärt der Test. Vorstellung | StreetscooterMann+Hummel rüstet den Lieferwagen mit spezieller Filtertechnik aus, um den Feinstaub von der Straße zu bekommen. Leserwahl | Die besten NutzfahrzeugeDie besten Nutzfahrzeuge 2018 wählen und gewinnen: unter anderem einen Renault Alaskan oder im Rahmen einer Sonderverlosung einen Traum-Lkw im Wert von rund 150.000 Euro. Connected Transport | Updates onlinePer Flash over the Air lassen sich einige lästige Werkstattaufenthalte vermeiden. Connected Transport | Nuro R1Zwei Ex-Google-Mitarbeiter stellen ihre Vision eines Lieferfahrzeugs vor. Markt | Lkw-Absatz in DeutschlandDas sind die Gewinner und Verlierer des abgelaufenen Jahres. Vergleich | Setra-HochdeckerEin restaurierter Setra S 200 von 1973 und ein aktueller S 515 HDH des Baujahrs 2017 in der Gegenüberstellung. Vorstellung | Barbi GalileoReisebusse vom kompakten Clubbus bis hin zum ausgewachsenen Reisewagen jeweils auf MAN-Chassis, die nun auch in Deutschland zu kaufen sind. Fahrbericht | Temsa MD 7Wendige Midis sind hierzulande Exoten, obwohl sie einiges besser können als die gängigen Sprinter und Co. Weswegen sie sich beispielsweise in türkischen Metropolen verdient machen. Profiwissen | Schubboden-TechnikDie Kombination aus Mechanik, Hydraulik und Haftreibung verständlich erklärt. Interview | SAF-Holland-CEO BorghardtWelche Rolle die Digitalisierung beim Fahrwerkspezialisten SAF-Holland spielt und mit welchen weiteren Neuheiten anno 2018 zu rechnen ist. Märkte | UnternehmensnachrichtenKnorr-Bremse expandiert in China, Daimler investiert mehr ins automatisierte und elektrische Fahren, Scania arbeitet mit Batteriehersteller zusammen. Vorschau | lastauto omnibus 5/2018Vier leichte Vierachser im Vergleichstest der 450-PS-Klasse. Mit dabei: Scania XT, Mercedes Arocs, Renault C und Volvo FH. Rückspiegel | Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1998, 1988, 1978 und 1968.

lastauto omnibus 04/2018 Editorial | Impressum Neues Newsletter-Konzept – individuell zugeschnitten. Technik aktuell | Nachrichten Vorstellung: Renault Trucks T X-Road und Mercedes eActros sowie Kögel Novum. Im Bild | Fundstücke eiskalt Unterm skandinavischen Schnee finden sich manche sehenswerte Schätzchen. Im Bild | Museale Schmuckstücke Der PS.Speicher in Einbeck zieht mehr als 100 Omnibusse zusammen. Titel | Platooning-Projekt DB Schenker und MAN erproben gemeinsam das automatisierte Kolonne-Fahren. Vorstellung | Neue E-Lkw Volvo Trucks und Renault Trucks bringen zwei Zero-Emission-Verteiler-Lkw – erste Details zu den Fahrzeugen. Vergleich | 1000-Punkte-Test Mercedes, Scania und Volvo messen Kräfte in der 450-PS-Klasse. In einem spannenden Wettkampf dreier Top-Lkw sind am Ende Details entscheidend. Fahrbericht | Mercedes Vario Retrofit BPW und Paul Nutzfahrzeuge rüsten den guten, alten Vario zum Elektro-Lkw um. Markt | Absatz der Fahrzeugbauer Wie sich die drei großen Trailerproduzenten 2017 geschlagen haben und welche Trends den Markt bestimmten. Vorstellung | Chereau Next Der neue Kühler der Franzosen überwindet die Informationslücke zwischen Anhänger und Zugmaschine. Test | Dacia Dokker Attraktiver Preis, blasse Hülle, dennoch ein veritabler Transporter? Das klärt der Test. Vorstellung | Streetscooter Mann+Hummel rüstet den Lieferwagen mit spezieller Filtertechnik aus, um den Feinstaub von der Straße zu bekommen. Leserwahl | Die besten Nutzfahrzeuge Die besten Nutzfahrzeuge 2018 wählen und gewinnen: unter anderem einen Renault Alaskan oder im Rahmen einer Sonderverlosung einen Traum-Lkw im Wert von rund 150.000 Euro. Connected Transport | Updates online Per Flash over the Air lassen sich einige lästige Werkstattaufenthalte vermeiden. Connected Transport | Nuro R1 Zwei Ex-Google-Mitarbeiter stellen ihre Vision eines Lieferfahrzeugs vor. Markt | Lkw-Absatz in Deutschland Das sind die Gewinner und Verlierer des abgelaufenen Jahres. Vergleich | Setra-Hochdecker Ein restaurierter Setra S 200 von 1973 und ein aktueller S 515 HDH des Baujahrs 2017 in der Gegenüberstellung. Vorstellung | Barbi Galileo Reisebusse vom kompakten Clubbus bis hin zum ausgewachsenen Reisewagen jeweils auf MAN-Chassis, die nun auch in Deutschland zu kaufen sind. Fahrbericht | Temsa MD 7 Wendige Midis sind hierzulande Exoten, obwohl sie einiges besser können als die gängigen Sprinter und Co. Weswegen sie sich beispielsweise in türkischen Metropolen verdient machen. Profiwissen | Schubboden-Technik Die Kombination aus Mechanik, Hydraulik und Haftreibung verständlich erklärt. Interview | SAF-Holland-CEO Borghardt Welche Rolle die Digitalisierung beim Fahrwerkspezialisten SAF-Holland spielt und mit welchen weiteren Neuheiten anno 2018 zu rechnen ist. Märkte | Unternehmensnachrichten Knorr-Bremse expandiert in China, Daimler investiert mehr ins automatisierte und elektrische Fahren, Scania arbeitet mit Batteriehersteller zusammen. Vorschau | lastauto omnibus 5/2018 Vier leichte Vierachser im Vergleichstest der 450-PS-Klasse. Mit dabei: Scania XT, Mercedes Arocs, Renault C und Volvo FH. Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1998, 1988, 1978 und 1968.

lastauto omnibus 04/2018

lastauto omnibus 03/2018Editorial | ImpressumAuf der CES in Las Vegas zeigt sich, wie künstliche Intelligenz in der Nutzfahrzeugbranche eingesetzt werden kann. Technik aktuell | NachrichtenNoch vor seiner offiziellen Premiere ist der MAN Lion’s City unserem Fotografen vors Objektiv gefahren. Bild des Monats | V8 im RäumdienstWenige Kilometer vor dem Nordkap hält Jørn-Håvard Olsen die Straßen schneefrei. Vorstellung | Mercedes BaufahrzeugeMit zahlreichen Details optimiert Mercedes die Lkw für den Baustelleneinsatz. Fahrbericht | Mercedes Arocs 8x8Der Traktionskünstler macht auch vor schwerem Gelände keinen Halt. Fahrbericht | Mercedes AtegoIm Solo-Betrieb ist der kleine Baustellen-Lkw ausgesprochen wendig – und flink. Vergleich | Alternative AntriebeIm Rahmen der Solutrans in Lyon zeigten die Lkw-Hersteller, was sie in Sachen alternativer Antriebe zu bieten haben. Vergleich | Premium-Lkw aus ChinaIn Zuge des „Chinese Truck of the Year“-Award fuhr Oliver Willms die Finalisten aus dem Hause JMC, Dongfeng und Foton. Vorstellung | Mercedes Econic von SuezDer Umweltdienstleister Suez nimmt Mercedes Econic mit zahllosen Sicherheitssystemen in Betrieb. Vorstellung | Thor ET-OneDas kleine US-Start-up will noch 2019 mit seinem Elektro-Truck an den Start gehen. Fahrbericht | Fuso eCanterAnlässlich der Kundenübergabe in Berlin stand der leichte E-Lkw zu Testfahrten zur Verfügung. Vorstellung | Innovationen von LamberetMittels ausgeklügelter Details optimiert der Trailerhersteller den SR2-Sattelauflieger. Vorstellung | Mercedes SprinterAlle Informationen rund um die neue Generation des Mercedes Sprinter. Dauertest | Toyota HiluxMit Einzelkabine und langer Ladefläche tritt der Pick-up zum Dauertest an. Test | MAN TGEDer Allradler meistert winterliche Verhältnisse mit 177 PS starkem Diesel. Leserwahl | Mitmachen und gewinnenEs ist wieder so weit: Bis zum 23. April werden die besten Nutzfahrzeuge gewählt. Connected Transport | KI auf der CESDeep Learning und künstliche Intelligenz sind die Stichworte, wenn es um die Umsetzung autonomen Fahrens geht. Report | Aktuelle ÖPNV-PolitikDem batterie-elektrischen Bus scheint die Zukunft zu gehören, doch einige politische Fragen sind noch offen. Fahrbericht | Mercedes Citaro hybridDer neue Hybridantrieb arbeitet im beliebten Stadtbus maximal unauffällig. Report | Batteriebauer AkasolDas hessische Unternehmen wird schon bald zwei Busbauer mit Akkus beliefern. Profiwissen | Lang-LkwDer verlängerte Sattelauflieger darf seit Kurzem in elf Bundesländern verkehren. Interview | Lars StenqvistDer CTO der Volvo Group über die Chancen alternativer Antriebe im Lkw. Märkte | UnternehmenJochen Dimter, Leiter des Vertriebs von Mercedes-Benz Vans in Deutschland, über neue Vertriebswege und die adVANce-Zukunftsinitiative. Vorschau | lastauto omnibus 4/2018Mercedes, Scania und Volvo stellen sich dem 1.000-Punkte-Test, Paul Nutzfahrzeuge rüstet den Vario mit der BPW E-Achse nach.

lastauto omnibus 03/2018 Editorial | Impressum Auf der CES in Las Vegas zeigt sich, wie künstliche Intelligenz in der Nutzfahrzeugbranche eingesetzt werden kann. Technik aktuell | Nachrichten Noch vor seiner offiziellen Premiere ist der MAN Lion’s City unserem Fotografen vors Objektiv gefahren. Bild des Monats | V8 im Räumdienst Wenige Kilometer vor dem Nordkap hält Jørn-Håvard Olsen die Straßen schneefrei. Vorstellung | Mercedes Baufahrzeuge Mit zahlreichen Details optimiert Mercedes die Lkw für den Baustelleneinsatz. Fahrbericht | Mercedes Arocs 8x8 Der Traktionskünstler macht auch vor schwerem Gelände keinen Halt. Fahrbericht | Mercedes Atego Im Solo-Betrieb ist der kleine Baustellen-Lkw ausgesprochen wendig – und flink. Vergleich | Alternative Antriebe Im Rahmen der Solutrans in Lyon zeigten die Lkw-Hersteller, was sie in Sachen alternativer Antriebe zu bieten haben. Vergleich | Premium-Lkw aus China In Zuge des „Chinese Truck of the Year“-Award fuhr Oliver Willms die Finalisten aus dem Hause JMC, Dongfeng und Foton. Vorstellung | Mercedes Econic von Suez Der Umweltdienstleister Suez nimmt Mercedes Econic mit zahllosen Sicherheitssystemen in Betrieb. Vorstellung | Thor ET-One Das kleine US-Start-up will noch 2019 mit seinem Elektro-Truck an den Start gehen. Fahrbericht | Fuso eCanter Anlässlich der Kundenübergabe in Berlin stand der leichte E-Lkw zu Testfahrten zur Verfügung. Vorstellung | Innovationen von Lamberet Mittels ausgeklügelter Details optimiert der Trailerhersteller den SR2-Sattelauflieger. Vorstellung | Mercedes Sprinter Alle Informationen rund um die neue Generation des Mercedes Sprinter. Dauertest | Toyota Hilux Mit Einzelkabine und langer Ladefläche tritt der Pick-up zum Dauertest an. Test | MAN TGE Der Allradler meistert winterliche Verhältnisse mit 177 PS starkem Diesel. Leserwahl | Mitmachen und gewinnen Es ist wieder so weit: Bis zum 23. April werden die besten Nutzfahrzeuge gewählt. Connected Transport | KI auf der CES Deep Learning und künstliche Intelligenz sind die Stichworte, wenn es um die Umsetzung autonomen Fahrens geht. Report | Aktuelle ÖPNV-Politik Dem batterie-elektrischen Bus scheint die Zukunft zu gehören, doch einige politische Fragen sind noch offen. Fahrbericht | Mercedes Citaro hybrid Der neue Hybridantrieb arbeitet im beliebten Stadtbus maximal unauffällig. Report | Batteriebauer Akasol Das hessische Unternehmen wird schon bald zwei Busbauer mit Akkus beliefern. Profiwissen | Lang-Lkw Der verlängerte Sattelauflieger darf seit Kurzem in elf Bundesländern verkehren. Interview | Lars Stenqvist Der CTO der Volvo Group über die Chancen alternativer Antriebe im Lkw. Märkte | Unternehmen Jochen Dimter, Leiter des Vertriebs von Mercedes-Benz Vans in Deutschland, über neue Vertriebswege und die adVANce-Zukunftsinitiative. Vorschau | lastauto omnibus 4/2018 Mercedes, Scania und Volvo stellen sich dem 1.000-Punkte-Test, Paul Nutzfahrzeuge rüstet den Vario mit der BPW E-Achse nach.

lastauto omnibus 03/2018

lastauto omnibus 01-02/2018Editorial | ImpressumDie neuen LNG-Lkw benötigen eine entsprechende Infrastruktur, um in der Breite eingesetzt werden zu können. Technik aktuell | NachrichtenTesla präsentiert den Semi, E-Force One stellt den schweren E-Lkw E44 vor. Siemens testet Oberleitungs-Lkw in den USA. Bild des Monats | SchwerlasttransportGründerzeitfassaden auf dem Lkw. Vorstellung | Iveco Stralis NP 460Mit 460 PS nimmt der Erdgas-Stralis den Fernverkehr in den Fokus. Titel | Volvo FM / FH LNGVolvo setzt auf die Methan-Verbrennung mittels einer Pilotinjektion Diesel. Vorstellung | Scania OC13Scania rüstet den konzerneigenen 13-Liter-Diesel auf Erdgas-Verbrennung um. Report | VW e-DeliveryVW elektrifiziert den Delivery – und bringt den Leicht-Lkw vielleicht auch nach Europa. Report | Synthetische KraftstoffeDie Klimaschutzziele der EU sind nur mit E-Fuels zu erreichen. Vorstellung | Iveco Stralis X-WayDie neuen Bau-Lkw mit dem Namenszusatz „X-Way“ sind breit aufgestellt. Prämierung | ITOYDAF CF und XF gewinnen den Titel „International Truck of the Year 2018“. Vorstellung | D-Tec FlexlinerDer dreiachsige Kipper feiert Premiere. Spezial | Zukunftskongress 2017Was die Nutzfahrzeug-Branche bewegt. Spezial | EinleitungDie Welt steht vor einer Mobilitätsrevolution. Spezial | VerkehrssicherheitModerne Assistenzsysteme sind die Basis des automatisierten Fahrens. Spezial | DigitalisierungDie Digitalisierung optimiert das Flotten-management, doch Standards fehlen. Spezial | Alternative AntriebeHersteller und Zulieferer stellen ihre Antriebskonzepte von morgen vor. Spezial | CO2-ReduktionDie EU fordert CO2-Grenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge, die Industrie hat Zweifel an der Ermittlung sinnvoller Mittelwerte. Vorstellung | Mercedes eVitoMit dem Vito startet Daimler die Elektrifizierung der Transportersparte. Fahrbericht | Mercedes X-KlasseDer Pick-up wird den Ansprüchen gerecht. Fahrbericht | Ford Transit CustomFord hat seinen Transporter aufgefrischt. Verlosung | Bestes TitelbildWählen und gewinnen! Connected Transport | RFIDMittels Mini-Computerchips vereinfacht Daimler die Sprinter-Fertigung. Fahrbericht | MAN Lion’s CoachDer erste 13-Meter-Zweiachser von MAN. Fahrbericht | Irizar i6SEin gelungener Reisebus zum Neustart. Messe | Busworld KortrijkAuch bei den konventionell angetriebenen Bussen gibt es zahlreiche Neuheiten. Profiwissen | UltraschallsensorenDie günstige Technik ist aus der Nahbereichs­überwachung nicht wegzudenken. Interview | Stefan KölblDer Dekra-Vorstandschef über das automatisierte und vernetzte Fahren. Märkte | UnternehmenChina wählt den Lkw des Jahres; Used Equipment Forum am 20.–21. Februar 2018. Vorschau | lastauto omnibus 3/2018Mercedes Arocs im Fahrbericht, neuer Premiumsattel von Lamberet im Detail. Rückspiegel | Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1958, 1968, 1988 und 2008.

lastauto omnibus 01-02/2018Editorial | Impressum Die neuen LNG-Lkw benötigen eine entsprechende Infrastruktur, um in der Breite eingesetzt werden zu können. Technik aktuell | Nachrichten Tesla präsentiert den Semi, E-Force One stellt den schweren E-Lkw E44 vor. Siemens testet Oberleitungs-Lkw in den USA. Bild des Monats | Schwerlasttransport Gründerzeitfassaden auf dem Lkw. Vorstellung | Iveco Stralis NP 460 Mit 460 PS nimmt der Erdgas-Stralis den Fernverkehr in den Fokus. Titel | Volvo FM / FH LNG Volvo setzt auf die Methan-Verbrennung mittels einer Pilotinjektion Diesel. Vorstellung | Scania OC13 Scania rüstet den konzerneigenen 13-Liter-Diesel auf Erdgas-Verbrennung um. Report | VW e-Delivery VW elektrifiziert den Delivery – und bringt den Leicht-Lkw vielleicht auch nach Europa. Report | Synthetische Kraftstoffe Die Klimaschutzziele der EU sind nur mit E-Fuels zu erreichen. Vorstellung | Iveco Stralis X-Way Die neuen Bau-Lkw mit dem Namenszusatz „X-Way“ sind breit aufgestellt. Prämierung | ITOY DAF CF und XF gewinnen den Titel „International Truck of the Year 2018“. Vorstellung | D-Tec Flexliner Der dreiachsige Kipper feiert Premiere. Spezial | Zukunftskongress 2017 Was die Nutzfahrzeug-Branche bewegt. Spezial | Einleitung Die Welt steht vor einer Mobilitätsrevolution. Spezial | Verkehrssicherheit Moderne Assistenzsysteme sind die Basis des automatisierten Fahrens. Spezial | Digitalisierung Die Digitalisierung optimiert das Flotten-management, doch Standards fehlen. Spezial | Alternative Antriebe Hersteller und Zulieferer stellen ihre Antriebskonzepte von morgen vor. Spezial | CO2-Reduktion Die EU fordert CO2-Grenzwerte für schwere Nutzfahrzeuge, die Industrie hat Zweifel an der Ermittlung sinnvoller Mittelwerte. Vorstellung | Mercedes eVito Mit dem Vito startet Daimler die Elektrifizierung der Transportersparte. Fahrbericht | Mercedes X-Klasse Der Pick-up wird den Ansprüchen gerecht. Fahrbericht | Ford Transit Custom Ford hat seinen Transporter aufgefrischt. Verlosung | Bestes Titelbild Wählen und gewinnen! Connected Transport | RFID Mittels Mini-Computerchips vereinfacht Daimler die Sprinter-Fertigung. Fahrbericht | MAN Lion’s Coach Der erste 13-Meter-Zweiachser von MAN. Fahrbericht | Irizar i6S Ein gelungener Reisebus zum Neustart. Messe | Busworld Kortrijk Auch bei den konventionell angetriebenen Bussen gibt es zahlreiche Neuheiten. Profiwissen | Ultraschallsensoren Die günstige Technik ist aus der Nahbereichs­überwachung nicht wegzudenken. Interview | Stefan Kölbl Der Dekra-Vorstandschef über das automatisierte und vernetzte Fahren. Märkte | Unternehmen China wählt den Lkw des Jahres; Used Equipment Forum am 20.–21. Februar 2018. Vorschau | lastauto omnibus 3/2018 Mercedes Arocs im Fahrbericht, neuer Premiumsattel von Lamberet im Detail. Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1958, 1968, 1988 und 2008.