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Inhalt Ausgabe 6/20203 Editorial | Impressum Die Angst vor einer tiefen Rezession aufgrund der Coronapandemie ist groß. Die Bundesregierung hat ein 130 Milliarden Euro schweres Konjunkturpaket geschnürt, doch bringt es auch die richtigen Impulse? 6 Technik aktuell | Nachrichten Rüdinger Spedition streckt Sattelauflieger auf 15 Meter. Neue Freigaben des BMVI für den Lang-Lkw. Iveco hält trotz Corona am Zeitplan für den schweren Elektro- und Brennstoffzellen-Lkw der Baureihe Tre fest. 8 Im Bild | Mercedes-Kurzhauber Jamal ist in Jordanien mit seinem über 50 Jahre alten Mercedes-Kurzhauber unterwegs, denn alte Liebe rostet nicht. 10 Titel | Mercedes Actros 1851 Der Mercedes Actros 1851 spielt im Test seine Potenziale bei Aerodynamik und Effizienz aus. Der 12,8-Liter-Motor OM 471 agiert mit 510 PS zudem kraftvoll. 16 Fahrbericht | Hendrickson-Federung Wankstabil wie eine Trapez- und doch kommod wie eine Parabelfederung: Das verspricht Hendrickson mit der Tandem-Hinterachs-Federung Ultimaax. 21 Vorstellung | Scania Crew Cab Mit der nächsten Generation der Crew Cab will Scania weiter im Feuerwehrsegment expandieren. Im Fokus stehen der Komfort und die Sicherheit von Einsatzkräften. 26 Übersicht | Kühlauflieger Die Anforderungen an temperaturgeführte Transporte nehmen zu. Der erste Teil einer Marktübersicht zeigt, dass Kühlauflieger keine Fahrzeuge von der Stange sind. 30 Fahrbericht | Quantron QLI und QLIH Quantron hat sich der Elektro-Umrüstung verschrieben. Den Iveco Daily rüstet das Unternehmen gleich in zwei Varianten mit einem E-Antrieb aus. Bei der Testfahrt machen die Augsburger Transporter eine gute Figur. 34 Report | Neue Entwicklungen bei Ford Auf dem Dunton Campus nahe London entwickelt Ford Aufbauvarianten des Transit.38 Test | Renault Trafic Energy dCi 145 EDC Mehr Hubraum, mehr Leistung, mehr Drehmoment – der neue Renault Trafic zeigt im Test, dass er sich vor der Konkurrenz nicht zu verstecken braucht. Auch der Preis macht den 3,5-Tonner zu einer echten Alternative im Transportersegment. 42 Report | Branche in der Krise Die Coronapandemie trifft den Bustourismus mit aller Härte. Der zweite Teil des Reports zeigt, dass das zweite Konjunkturpaket in der Branche nicht ankommt. 46 Übersicht | Überlandbusse Zwischen Stadtverkehr und Autobahn bewegen sich Überlandbusse zwischen den Welten. lastauto omnibus stellt 17 Fahrzeuge gegenüber und hinterfragt die zukünftige Relevanz des Fahrzeugsegments. 52 Profiwissen | Energie-Bordnetze Um die CO2-Grenzwerte einzuhalten, setzen Pkw- und Transporter-Hersteller auf 48-Volt-Bordnetze. Diese könnten künftig auch die 24-Volt-Systeme im Lkw ablösen. 58 Aus den Märkten | Nachrichten Die Bundesregierung will den Kauf neuer Diesel-Lkw im Rahmen des Konjunkturpakets mit bis zu 15.000 Euro bezuschussen. Die Coronakrise setzt die Logistikbranche schwer unter Druck. Das sagen die Transporteure. 60 Interview | Traton CEO Andreas Renschler spricht über die wirtschaftlichen Folgen der Coronapandemie und fordert ein umfangreiches Investitionsprogramm. 64 Vorschau | lastauto omnibus 7/2020 Fahrbericht zum neu aufgelegten Baustellen-Lkw Iveco X-Way. Linienbus Setra S 418 LE im Test. Elektrifizierte Kühlmaschinen im Überblick. Iveco-Chef Gerrit Marx im Interview. 66 Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1960, 1980, 1990 und 2010.

Inhalt Ausgabe 6/20203 Editorial | Impressum Die Angst vor einer tiefen Rezession aufgrund der Coronapandemie ist groß. Die Bundesregierung hat ein 130 Milliarden Euro schweres Konjunkturpaket geschnürt, doch bringt es auch die richtigen Impulse? 6 Technik aktuell | Nachrichten Rüdinger Spedition streckt Sattelauflieger auf 15 Meter. Neue Freigaben des BMVI für den Lang-Lkw. Iveco hält trotz Corona am Zeitplan für den schweren Elektro- und Brennstoffzellen-Lkw der Baureihe Tre fest. 8 Im Bild | Mercedes-Kurzhauber Jamal ist in Jordanien mit seinem über 50 Jahre alten Mercedes-Kurzhauber unterwegs, denn alte Liebe rostet nicht. 10 Titel | Mercedes Actros 1851 Der Mercedes Actros 1851 spielt im Test seine Potenziale bei Aerodynamik und Effizienz aus. Der 12,8-Liter-Motor OM 471 agiert mit 510 PS zudem kraftvoll. 16 Fahrbericht | Hendrickson-Federung Wankstabil wie eine Trapez- und doch kommod wie eine Parabelfederung: Das verspricht Hendrickson mit der Tandem-Hinterachs-Federung Ultimaax. 21 Vorstellung | Scania Crew Cab Mit der nächsten Generation der Crew Cab will Scania weiter im Feuerwehrsegment expandieren. Im Fokus stehen der Komfort und die Sicherheit von Einsatzkräften. 26 Übersicht | Kühlauflieger Die Anforderungen an temperaturgeführte Transporte nehmen zu. Der erste Teil einer Marktübersicht zeigt, dass Kühlauflieger keine Fahrzeuge von der Stange sind. 30 Fahrbericht | Quantron QLI und QLIH Quantron hat sich der Elektro-Umrüstung verschrieben. Den Iveco Daily rüstet das Unternehmen gleich in zwei Varianten mit einem E-Antrieb aus. Bei der Testfahrt machen die Augsburger Transporter eine gute Figur. 34 Report | Neue Entwicklungen bei Ford Auf dem Dunton Campus nahe London entwickelt Ford Aufbauvarianten des Transit.38 Test | Renault Trafic Energy dCi 145 EDC Mehr Hubraum, mehr Leistung, mehr Drehmoment – der neue Renault Trafic zeigt im Test, dass er sich vor der Konkurrenz nicht zu verstecken braucht. Auch der Preis macht den 3,5-Tonner zu einer echten Alternative im Transportersegment. 42 Report | Branche in der Krise Die Coronapandemie trifft den Bustourismus mit aller Härte. Der zweite Teil des Reports zeigt, dass das zweite Konjunkturpaket in der Branche nicht ankommt. 46 Übersicht | Überlandbusse Zwischen Stadtverkehr und Autobahn bewegen sich Überlandbusse zwischen den Welten. lastauto omnibus stellt 17 Fahrzeuge gegenüber und hinterfragt die zukünftige Relevanz des Fahrzeugsegments. 52 Profiwissen | Energie-Bordnetze Um die CO2-Grenzwerte einzuhalten, setzen Pkw- und Transporter-Hersteller auf 48-Volt-Bordnetze. Diese könnten künftig auch die 24-Volt-Systeme im Lkw ablösen. 58 Aus den Märkten | Nachrichten Die Bundesregierung will den Kauf neuer Diesel-Lkw im Rahmen des Konjunkturpakets mit bis zu 15.000 Euro bezuschussen. Die Coronakrise setzt die Logistikbranche schwer unter Druck. Das sagen die Transporteure. 60 Interview | Traton CEO Andreas Renschler spricht über die wirtschaftlichen Folgen der Coronapandemie und fordert ein umfangreiches Investitionsprogramm. 64 Vorschau | lastauto omnibus 7/2020 Fahrbericht zum neu aufgelegten Baustellen-Lkw Iveco X-Way. Linienbus Setra S 418 LE im Test. Elektrifizierte Kühlmaschinen im Überblick. Iveco-Chef Gerrit Marx im Interview. 66 Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1960, 1980, 1990 und 2010.

lastauto omnibus 06/2020

lastauto omnibus 04/2020 3 Editorial | Impressum Die Auswirkungen des Coronavirus auf die Nutzfahrzeugbranche sind immens. Da Printprodukte mit der dynamischen Nachrichtenlage kaum mithalten können, hat der ETM Verlag einen CoronaNewsticker im Netz eingerichtet. 6 Technik aktuell | Nachrichten Toyota entwickelt in Zusammenarbeit mit Hino einen Brennstoffzellen-Lkw, der es auf eine Reichweite von 600 Kilometern bringen soll; Volvo-Trucks-Geschäftsführer Christian Coolsaet im exklusiven Interview über die Folgen des Coronavirus und die neuen FH, FH16, FM und FMX. 10 Titel | Scania 540 S Der bis dato leistungsstärkste Reihensechszylinder von Scania im Test. Das neue Triebwerk kann es mit den hauseigenen V8-Motoren aufnehmen und gibt sich dazu auf der Teststrecke sehr genügsam. 16 Report | H2-Verbrenner Neben dem batterieelektrischen Antrieb und der Brennstoffzelle stößt auch der Wasserstoff-Verbrennungsmotor kein CO2 aus. Eine vielversprechende Alternative, die das Münchner Start-up Keyou schon bald zur Serienreife bringen will. 20 Fahrbericht | Volvo FH 540 XXL Das in der Hauptsache für Australien gedachte, aber auch in Deutschland verfügbare XXL-Fahrerhaus von Volvo muss sich beweisen – auf 1.000 Meilen, immer gen Norden. 28 Report | Elektro-Lkw-Umbau E-Force One und Quantron rüsten in enger Kooperation gebrauchte und neue Lkw mit einem modernen Elektroantrieb aus. Ein Blick hinter die Kulissen. 32 Messe | Retro Classics Stuttgart Die 20. Retro Classics war schon gezeichnet von der Coronakrise, konnte aber noch wie geplant stattfinden. Ein Glück, wie der Messerundgang für Liebhaber historischer Nutzfahrzeuge offenbarte. 38 Vorstellung | Mercedes Vito Mit neuer Vierzylinder-Diesel-Generation unter der Haube geht der konventionelle Mercedes-Benz Vito in den Sommer. Auch in Sachen Elektroantrieb hat sich etwas getan. So kann der neue eVito Tourer mit einer Reichweite von 421 Kilometern punkten. 40 Report | Streetscooter Vom Hoffnungsträger zum Sorgenkind: Die Deutsche Post DHL Group lässt die Streetscooter-Produktion auslaufen. Noch aber ist die Elektrotransportermarke nicht am Ende. 42 Report | Elektrobusse in den USA Der Anteil alternativer Antriebe am Stadtbusmarkt in den USA ist groß – und wird weiter steigen. Ein Besuch bei den Pionieren von Proterra und Foothill Transit in Kalifornien. 48 Report | Daimler-Buses-Bilanz Der Zweimarkenverbund Evobus kann auf ein erfolgreiches Jahr 2019 zurückblicken. Das laufende Geschäft aber wird von den Auswirkungen des Coronavirus bestimmt. 50 Profiwissen | Lichttechnik Auch in großen Nutzfahrzeugen halten immer modernere Scheinwerfer Einzug. Was LED-Leuchten heute schon können und ob dem Laserlicht wirklich die Zukunft gehört. 58 Interview | SAF-Holland Christoph Günter, President der Region EMEA bei SAF-Holland, über die Aufbereitung von Sensordaten aus dem Trailerfahrwerk und die neuesten Entwicklungen im Bereich der Elektroachsen. 60 Aus den Märkten | Nachrichten MAN Truck & Bus will weltweit 6.000 Stellen abbauen und die Profitabilität des Unternehmens steigern; lastauto omnibus verlost 15-mal zwei Tickets für den ADAC Truck-Grand-Prix am Nürburgring. 64 Vorschau | lastauto omnibus 5/2020 Der Mercedes-Benz Actros stellt sich mit Streamspace-Haus und 12,8-Liter-Motor dem Test; der auf elf Meter gekappte und runderneuerte Clubbus Van Hool EX im Fahrbericht. 66 Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1970,1980, 1990 und 2000.

lastauto omnibus 04/2020

lastauto omnibus 03/2020 3 Editorial | Impressum Nach zehn Jahren als Chefredakteur von lastauto omnibus verlässt Thomas Rosenberger den ETM Verlag. 6 Technik aktuell | Nachrichten DAF steht mit dem CF Electric vor der Serienreife – ein kurzer Fahrbericht. 7 Vorstellung | Facelift für Volvo-Trucks Die Fernverkehrs-Lkw FH und FH16 kommen mit frischer Optik und neuen Assistenzsystemen. Für FM und FMX legt Volvo eine komplett neue Kabine auf. 10 Im Bild | Rekordfahrt Mit zwei speziell ausgerüsteten Mercedes Unimog stellte Matthias Jeschke einen neuen Höhenweltrekord für Lkw auf. 12 Titel | PPC Interurban im MB Actros Der prädiktive Tempomat des neuen Mercedes Actros regelt jetzt auch auf kurvigen Landstraßen und durch Orte. Die Testfahrt im Schwarzwald klärt, was die Software kann. 18 Fahrbericht | Renault C 440 6x4 Der hierzulande exotische Renault C 440 6x4 mit Abrollmulde punktet mit seiner geräumigen Kabine und praktischen Detaillösungen. 22 Vorstellung | MAN TGX MAN hat den TGX in allen Belangen modernisiert. Eine Übersicht über die wichtigsten Neuheiten – vom Triebstrang bis zur Elektronikarchitektur. 28 Fahrbericht | MAN TGX Auf der ersten Fahrt machen sich die Änderungen in der Kabine und das neue Bedienkonzept im Cockpit des TGX schnell bemerkbar. Mit der neuen Achse sinken zudem die Drehzahlen. 36 Messe | Agritechnica 2019 Robuste Agrar-Lkw mit hoch spezialisierten Um- und Anbauten standen auf der Agritechnica 2019 im Fokus. 40 Report | Tatra im Brennertunnel Auf der riesigen Baustelle des Brennerbasistunnels beweisen Tatra Phoenix mit 8x8-Achsformel ihre Geländefähigkeiten. 46 Leserwahl | Mitmachen und gewinnen Der wichtige Gradmesser für die Nutzfahrzeugindustrie geht in die nächste Runde. Wer mitmacht, hat die Chance, eine von mehreren Reisen zu gewinnen. 54 Vorstellung | Kipper von Fliegl Im Rahmen seiner Kippertage präsentierte der Fahrzeugbauer Fliegl seine Produkte für die Baustelle. 56 Vorstellung | VW Caddy VW Nutzfahrzeuge stellt den Caddy auf eine neue Plattform – und lässt auch sonst keine Schraube am Transporterbestseller unberührt. 58 Fahrbericht | Neoplan Tourliner Der Neoplan Tourliner tritt als echter Luxusreisebus auf. Mit der Umstellung auf die Euro-6d-Abgasnorm hat der Hersteller dazu den Triebstrang modifiziert. 62 Report | Flixbus in den USA Der Fernbusanbieter Flixbus startet nach Europa jetzt auch in den USA voll durch. Dort soll schon bald auch der erste vollelektrische Fernlinienbus der Marke an den Start gehen. 68 Fahrbericht | Volvo-Busse aus Heilbronn Die Redaktion zu Besuch im neuen Auslieferungszentrum von Volvo Buses in Heilbronn – mit anschließender Probefahrt der neuen 9700 und 9900. 72 Profiwissen | Künstliche Intelligenz Hersteller und Zulieferer arbeiten an hochmodernen KI-Systemen, um Assistenzsysteme aufzurüsten und automatisierte Fahrten zu ermöglichen. 80 Report | Status quo bei Krone Krone prüft die Generalüberholung gebrauchter Auflieger über Nacht. Dr. Frank Albers spricht dazu über die Geschäftsaussichten für das laufende Jahr. 84 Aus den Märkten | Nachrichten Der erste Hyundai-Brennstoffzellen-Lkw ist in der Schweiz eingetroffen; die Deutsche Post DHL Group stellt die StreetscooterProduktion ein. 88 Vorschau | lastauto omnibus 4/2020 Der stärkste Scania-Sechszylinder stellt sich im 540 S dem Urteil der Redaktion. 90 Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1960, 1980, 2000 und 2010.

lastauto omnibus 03/2020

Lastauto Omnibus 01-02/20203 Editorial | ImpressumEndlich ist der neue MAN TGX da. Außen eher konservativ, wartet er im Kabineninneren mit sinnvollen Neuerungen auf.6 Technik aktuell I NachrichtenDAF startet mit neuen E-Lkw und neuen Assistenzsystemen ins Jahr 2020.8 Vorstellung | Neue Baureihen von MANlastauto omnibus hatte Gelegenheit, den neuen MAN TGX in Augenschein zu nehmen.Wir stellen die wichtigsten Änderungen vor.12 Vorstellung I Nikola TreDer Brennstoffzellen-Lkw für Europa wird auf dem Iveco S-Way basieren. Zudem erlaubten die Partner Nikola und Iveco einen Blick in die Hightech-Kabine.16 Test I Scania 650 SWer braucht noch 730 PS? Die Nummer zwei nach der Leistung ist bei Verbrauch und Fahrleistung sogar die Nummer eins.22 Report I Bau-Lkw mit Allison-AutomatDer Spezialist für Vollautomatiken hat das Offroad-Segment als Wachstumsmarkt ausgemacht. Wir haben ausprobiert, welche Vorteile so ein Getriebe im Offroader bietet.28 Report I Sisu 900 hpMit 900 PS und Hybridtechnik ist dieser Sisu ein Spezialist für hohe Tonnagen und schwieriges Gelände zugleich.33 Strategie I E-Lkw von VolvoVolvo hat neue E-Lkw angekündigt. Dieses Mal im schweren Segment.36 Interview I Mercedes eActrosHalbzeit beim Praxistest des E-Lkw: Die Verantwortlichen freuen sich über hohe Praxistauglichkeit.41 Spezial I ZukunftskongressCO2-Reduktion, Elektrifizierung, Automatisierung und aktive Sicherheit – in Berlin diskutierten Vertreter aus Politik, Flottenpraxis und Industrie über den Lkw der Zukunft.54 Leserwahl I Mitmachen und gewinnenDer wichtige Gradmesser für die Nutzfahrzeugindustrie geht in die nächste Runde. Wer mitmacht, hat die Chance, eine vonmehreren Reisen zu gewinnen.72 Fahrbericht I Fiat DucatoFiat hat den großen Transporter geliftet. Die Neuerungen verbergen sich indes unterm Blech. Wir stellen sie vor.74 Erste Fahrt I Mercedes eSprinterNoch sind E-Transporter in der Nische zu Hause. Um die (noch) wenigen Kunden alle zu erreichen, lässt sich der eSprinter aufihre Bedürfnisse hin maßschneidern.76 Test I Mercedes Sprinter City 75Anders als andere gibt sich Mercedes nicht mit einem schlichten Umbau des Sprinter zufrieden, sondern setzt einen echten Busaufs eigens angepasste Fahrgestell. Der Aufwand zahlt sich aus.81 Fahrbericht I Hybricon HAW 18Dank ZF-Antriebstechnologie ist der Elektrogelenkbus ein technologisches Sahnestück.Zwei angetriebene Achsen sorgen für hohe Fahrstabilität auch bei Eisglätte. Das zeigt die Ausfahrt in Schweden.84 Fahrbericht I MAN Lion’s City 12 EDie Redaktion hatte die Gelegenheit, den elektrisch angetriebenen Stadtbus auszuprobieren. Der Lion’s City E verzichtet aufRelikte der Dieselwelt – das bietet Vorteile.90 Profiwissen I NebenverbraucherElektrokabel statt Antriebsriemen: Die Elektrifizierung von Nebenaggregaten bietet Vorteile für den Kraftstoffverbrauch. Wir erklären, warum das so ist.98 Interview I E-Umrüster QuantronQuantron-Chef Andreas Haller spricht über die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen und die dazugehörige Technologie.100 Aus den Märkten I NachrichtenWie sich Daimler Trucks und Traton in wichtigen Märkten im abgelaufenen Jahr bewährt haben.104 Vorschau I lastauto omnibus 3/2020Wir sind den neuen MAN TGX erstmals gefahren. Die wichtigsten Erkenntnisse.106 Rückspiegel I Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1960, 1970, 1990 und 2010.

Lastauto Omnibus 01-02/2020 3 Editorial | Impressum Endlich ist der neue MAN TGX da. Außen eher konservativ, wartet er im Kabineninneren mit sinnvollen Neuerungen auf.6 Technik aktuell I Nachrichten DAF startet mit neuen E-Lkw und neuen Assistenzsystemen ins Jahr 2020.8 Vorstellung | Neue Baureihen von MAN lastauto omnibus hatte Gelegenheit, den neuen MAN TGX in Augenschein zu nehmen. Wir stellen die wichtigsten Änderungen vor.12 Vorstellung I Nikola Tre Der Brennstoffzellen-Lkw für Europa wird auf dem Iveco S-Way basieren. Zudem erlaubten die Partner Nikola und Iveco einen Blick in die Hightech-Kabine.16 Test I Scania 650 S Wer braucht noch 730 PS? Die Nummer zwei nach der Leistung ist bei Verbrauch und Fahrleistung sogar die Nummer eins.22 Report I Bau-Lkw mit Allison-Automat Der Spezialist für Vollautomatiken hat das Offroad-Segment als Wachstumsmarkt ausgemacht. Wir haben ausprobiert, welche Vorteile so ein Getriebe im Offroader bietet.28 Report I Sisu 900 hp Mit 900 PS und Hybridtechnik ist dieser Sisu ein Spezialist für hohe Tonnagen und schwieriges Gelände zugleich.33 Strategie I E-Lkw von Volvo Volvo hat neue E-Lkw angekündigt. Dieses Mal im schweren Segment.36 Interview I Mercedes eActros Halbzeit beim Praxistest des E-Lkw: Die Verantwortlichen freuen sich über hohe Praxistauglichkeit.41 Spezial I Zukunftskongress CO2-Reduktion, Elektrifizierung, Automatisierung und aktive Sicherheit – in Berlin diskutierten Vertreter aus Politik, Flottenpraxis und Industrie über den Lkw der Zukunft.54 Leserwahl I Mitmachen und gewinnen Der wichtige Gradmesser für die Nutzfahrzeugindustrie geht in die nächste Runde. Wer mitmacht, hat die Chance, eine von mehreren Reisen zu gewinnen.72 Fahrbericht I Fiat Ducato Fiat hat den großen Transporter geliftet. Die Neuerungen verbergen sich indes unterm Blech. Wir stellen sie vor.74 Erste Fahrt I Mercedes eSprinter Noch sind E-Transporter in der Nische zu Hause. Um die (noch) wenigen Kunden alle zu erreichen, lässt sich der eSprinter auf ihre Bedürfnisse hin maßschneidern.76 Test I Mercedes Sprinter City 75 Anders als andere gibt sich Mercedes nicht mit einem schlichten Umbau des Sprinter zufrieden, sondern setzt einen echten Bus aufs eigens angepasste Fahrgestell. Der Aufwand zahlt sich aus.81 Fahrbericht I Hybricon HAW 18 Dank ZF-Antriebstechnologie ist der Elektrogelenkbus ein technologisches Sahnestück. Zwei angetriebene Achsen sorgen für hohe Fahrstabilität auch bei Eisglätte. Das zeigt die Ausfahrt in Schweden.84 Fahrbericht I MAN Lion’s City 12 E Die Redaktion hatte die Gelegenheit, den elektrisch angetriebenen Stadtbus auszuprobieren. Der Lion’s City E verzichtet auf Relikte der Dieselwelt – das bietet Vorteile.90 Profiwissen I Nebenverbraucher Elektrokabel statt Antriebsriemen: Die Elektrifizierung von Nebenaggregaten bietet Vorteile für den Kraftstoffverbrauch. Wir erklären, warum das so ist.98 Interview I E-Umrüster Quantron Quantron-Chef Andreas Haller spricht über die Elektrifizierung von Nutzfahrzeugen und die dazugehörige Technologie.100 Aus den Märkten I Nachrichten Wie sich Daimler Trucks und Traton in wichtigen Märkten im abgelaufenen Jahr bewährt haben.104 Vorschau I lastauto omnibus 3/2020 Wir sind den neuen MAN TGX erstmals gefahren. Die wichtigsten Erkenntnisse.106 Rückspiegel I Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1960, 1970, 1990 und 2010. <br style="text-transform: none; line-height: normal; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; word-spacing: 0px; white-space: normal; orphans: 2; widows: 2; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px;" data-mce-style="font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; line-height: normal; orphans: 2; text-align: -webkit-auto; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px;">

lastauto omnibus 01-02/2020

lastauto omnibus 12/2019Editorial | ImpressumNeue Vorschriften für die Länge von Lkweröffnen großes Verbesserungspotenzial.Technik aktuell | NachrichtenMercedes-Benz Lkw zieht eine ersteBilanz der Praxistests mit dem eActros.Preis | International Truck of the YearDer neue Actros heimst die begehrtesteinternationale Auszeichnung für Lkw ein.Test | Ford F-MaxMit dem F-Max will sich Ford Otosan auchin Europa platzieren. Der erste Test zeigt,dass der Lkw das Potenzial dazu aufweist.Hintergrund | Ford-Otosan-Strategie2023 wird der F-Max in 80 Ländern verkauft.Titel | Neue Maße für LkwAb September 2020 gelten in Bezug aufdie Abmessungen schwerer Nutzfahrzeugeneue Regeln. Neue Kabinen- und Aufliegerkonzeptesind die Folge. Wir zeigenMöglichkeiten auf.Test | DAF XF als BDF-GliederzugDass der XF nicht nur als Sattelzug seineStärken hat, zeigt DAF mit einem BDF-Zugfür Wechselsysteme. Auch in dieser Ausführungkann der Niederländer überzeugen.Messe | NACV 2019Auf der amerikanischen Leitmesse für Trucksfuhren die Hersteller zahlreiche batterieelektrischeLkw und solche mit Brennstoffzellenantriebauf. Das Show-Highlight: der HyundaiNeptune im Streamline-Design.Report | LNG-Lkw bei Spedition LaknerLakner setzt auf LNG-Lkw von Iveco undkombiniert sie mit Aufliegern von Kögelzu einem nutzlaststarken Sattelzug.Report | Shell-StrategieShell forciert den Wandel vom reinenMineralölkonzern zum Energielieferanten.Zudem forscht das Unternehmen anultraniedrigviskosen Schmierstoffen.Gewinnspiel | WeihnachtenWählen Sie Ihr lastauto omnibus-Titelbilddes Jahres und gewinnen Sie! Im Lostopfbefinden sich 80 wertvolle, nützlicheund interessante Preise.Report | MB-Vans-BranchenlösungenGemeinsam mit Aufbauherstellernindividualisiert Daimler Vito- und Sprinter-Modelle im Ein- und Zweirechnungsgeschäft.Die Möglichkeiten sind vielfältig.Dauertest | Opel ComboDer kompakte Kastenwagen überzeugt mithoher Konnektivität und zahlreichen für dieKlasse unüblichen Assistenzsystemen.Fahrbericht | Mitsubishi L200Mit höherem Fahrkomfort und völligneuem Design fährt die sechste Generationdes Mitsubishi L200 vor.Fahrbericht | Streetscooter Work (L)Die Elektrotransporter von Streetscootererhalten ein dezentes Facelift mit neuenKomfortfeatures. Nebenbei steigt dieNutzlast teils erheblich.Test | MAN Lion’s City HybridMAN hat den seriellen Hybridstadtbus Lion’sCity auf ein Mildhybridsystem umgestellt. ImTest zeigt sich, dass sich die deutlichgünstigere Technologie auf der Linie lohnt.Messe | Busworld EuropeDie erste Busworld in Brüssel strahlte eineinternationale Atmosphäre aus. Im Fokusder Leitmesse standen heuer eindeutigelektrifizierte Stadtbusse.Vorstellung | Ebusco 3.0Das Modell 3.0 des ElektrobuspioniersEbusco setzt auf Leichtbau mittels desEinsatzes von Karbonwerkstoffen.Profiwissen | Autonomes FahrenGeht es nach Wabco, rangiert der Lkw inder Zukunft selbstständig an die Rampe,während der Fahrer Pause macht.Report | Traton Innovation DayAnlässlich des zweiten Innovationstagesdes Nutzfahrzeugkonzerns Traton erklärteCEO Andreas Renschler, welche Wege dieMarken künftig beschreiten sollen.Märkte | UnternehmensnachrichtenMercedes-Benz Lkw führt den neuen Actrosin Brasilien ein und stattet ihn in Deutschlandab Januar 2020 serienmäßig mit demActive Brake Assist 5 aus.Vorschau | lastauto omnibus 1–2/2020Scania S 650 und Mercedes Sprinter Cityim Test, die wichtigsten Agrar-Trucksder Agritechnica.Rückspiegel | Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1959,1969, 1999 und 2009.

lastauto omnibus 12/2019 Editorial | Impressum Neue Vorschriften für die Länge von Lkw eröffnen großes Verbesserungspotenzial. Technik aktuell | Nachrichten Mercedes-Benz Lkw zieht eine erste Bilanz der Praxistests mit dem eActros. Preis | International Truck of the Year Der neue Actros heimst die begehrteste internationale Auszeichnung für Lkw ein. Test | Ford F-Max Mit dem F-Max will sich Ford Otosan auch in Europa platzieren. Der erste Test zeigt, dass der Lkw das Potenzial dazu aufweist. Hintergrund | Ford-Otosan-Strategie 2023 wird der F-Max in 80 Ländern verkauft. Titel | Neue Maße für Lkw Ab September 2020 gelten in Bezug auf die Abmessungen schwerer Nutzfahrzeuge neue Regeln. Neue Kabinen- und Aufliegerkonzepte sind die Folge. Wir zeigen Möglichkeiten auf. Test | DAF XF als BDF-Gliederzug Dass der XF nicht nur als Sattelzug seine Stärken hat, zeigt DAF mit einem BDF-Zug für Wechselsysteme. Auch in dieser Ausführung kann der Niederländer überzeugen. Messe | NACV 2019 Auf der amerikanischen Leitmesse für Trucks fuhren die Hersteller zahlreiche batterieelektrische Lkw und solche mit Brennstoffzellenantrieb auf. Das Show-Highlight: der Hyundai Neptune im Streamline-Design. Report | LNG-Lkw bei Spedition Lakner Lakner setzt auf LNG-Lkw von Iveco und kombiniert sie mit Aufliegern von Kögel zu einem nutzlaststarken Sattelzug. Report | Shell-Strategie Shell forciert den Wandel vom reinen Mineralölkonzern zum Energielieferanten. Zudem forscht das Unternehmen an ultraniedrigviskosen Schmierstoffen. Gewinnspiel | Weihnachten Wählen Sie Ihr lastauto omnibus-Titelbild des Jahres und gewinnen Sie! Im Lostopf befinden sich 80 wertvolle, nützliche und interessante Preise. Report | MB-Vans-Branchenlösungen Gemeinsam mit Aufbauherstellern individualisiert Daimler Vito- und Sprinter- Modelle im Ein- und Zweirechnungsgeschäft. Die Möglichkeiten sind vielfältig. Dauertest | Opel Combo Der kompakte Kastenwagen überzeugt mit hoher Konnektivität und zahlreichen für die Klasse unüblichen Assistenzsystemen. Fahrbericht | Mitsubishi L200 Mit höherem Fahrkomfort und völlig neuem Design fährt die sechste Generation des Mitsubishi L200 vor. Fahrbericht | Streetscooter Work (L) Die Elektrotransporter von Streetscooter erhalten ein dezentes Facelift mit neuen Komfortfeatures. Nebenbei steigt die Nutzlast teils erheblich. Test | MAN Lion’s City Hybrid MAN hat den seriellen Hybridstadtbus Lion’s City auf ein Mildhybridsystem umgestellt. Im Test zeigt sich, dass sich die deutlich günstigere Technologie auf der Linie lohnt. Messe | Busworld Europe Die erste Busworld in Brüssel strahlte eine internationale Atmosphäre aus. Im Fokus der Leitmesse standen heuer eindeutig elektrifizierte Stadtbusse. Vorstellung | Ebusco 3.0 Das Modell 3.0 des Elektrobuspioniers Ebusco setzt auf Leichtbau mittels des Einsatzes von Karbonwerkstoffen. Profiwissen | Autonomes Fahren Geht es nach Wabco, rangiert der Lkw in der Zukunft selbstständig an die Rampe, während der Fahrer Pause macht. Report | Traton Innovation Day Anlässlich des zweiten Innovationstages des Nutzfahrzeugkonzerns Traton erklärte CEO Andreas Renschler, welche Wege die Marken künftig beschreiten sollen. Märkte | Unternehmensnachrichten Mercedes-Benz Lkw führt den neuen Actros in Brasilien ein und stattet ihn in Deutschland ab Januar 2020 serienmäßig mit dem Active Brake Assist 5 aus. Vorschau | lastauto omnibus 1–2/2020 Scania S 650 und Mercedes Sprinter City im Test, die wichtigsten Agrar-Trucks der Agritechnica. Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1959, 1969, 1999 und 2009.

lastauto omnibus 12/2019

lastauto omnibus 11/2019 3 Editorial | Impressum Die Fahrzeug- und Gasindustrie und der Umweltdachverband Transport & Environment sind sich uneins über die Klimabilanz von LNG als Kraftstoff schwerer Lkw. Das langfristige Ziel aller Protagonisten aber bleibt der emissionsfreie Transport. 6 Technik aktuell | Nachrichten Scania präsentiert mit dem AXL ein autonom fahrendes Lkw-Konzept mit konventionellem Dieselmotor; Evum Motors strebt für 2020 die Serienfertigung des Elektro-Allzweckfahrzeugs aCar an. 8 Im Bild | Bus der Extreme Der tschechische Fahrzeugbauer Torsus bringt mit dem Praetorian einen hochgeländetauglichen Allradbus nach Deutschland. 10 Test | Sechs Top-Kabinen im Vergleich Die großen Fernverkehrsfahrerhäuser von DAF, MAN, Mercedes, Renault und Scania müssen sich beweisen – und das auch im Wettbewerb mit dem Ford F-Max. Der Test klärt, ob der Newcomer den hohen westeuropäischen Ansprüchen genügt. 30 Fahrbericht | DAF XF mit PXP Nutzfahrzeuge Paul aus Passau verleiht der DAF XF-Sattelzugmaschine mittels eines hydraulischen Vorderradantriebs ein Mehr an Traktion. Die Technik dahinter unterscheidet sich von den bekannten Systemen der Konkurrenz. 32 Titel | Lang-Lkw im Norden Europas Dänemark, Norwegen, Schweden und Finnland setzen traditionell auf lange und schwere Lkw. Ein Überblick über die Gesetzeslage in den nordeuropäischen Staaten – und die Kombinationen und landestypischen Spezialitäten, die dort unterwegs sind. 40 Fahrbericht | Iveco Stralis LNG Mit altem Fahrerhaus, aber immer noch aktuellem 460-PS-Erdgasmotor stellt sich der Iveco Stralis LNG als BDF-Fahrgestell dem Urteil der Redaktion. 44 Report | LNG in der Diskussion Mit verflüssigtem Erdgas angetriebene Lkw stoßen laut Transport & Environment bis zu fünfmal mehr Luftschadstoffe aus als klassische Diesel-Lkw. Dazu seien die CO2-Einsparungen marginal. Die Industrie verneint – und liefert Gegenargumente. 46 Fahrbericht | Ford Transit Hybrid Erste Fahrt im aufgefrischten Transit mit modernerem Interieur, leichterer Karosserie und Mildhybrid-Antriebsstrang. Auch als Plug-in-Hybrid mit einer rein elektrischen Reichweite von 50 Kilometern ist der Transporter verfügbar. 50 Dauertest | Mercedes Vito 116 CDI Die Redaktion zieht Bilanz nach zwei Jahren und rund 74.000 Kilometern mit dem Mercedes Vito Tourer. Auch der Entwicklungsleiter des Transporters, Andreas Hasselwander, kommt zum Dauertest-Ende zu Wort. 54 Test | Mercedes-Benz eCitaro Mit dem eCitaro wagt sich der erste Elektrobus überhaupt auf die lastauto omnibus-Teststrecke durch Stuttgart. Was Komfort und Fahrdynamik angeht, leistet sich der Stromer keinen Patzer. In der Anschaffung aber ist der eCitaro kein Schnäppchen. 62 Report | Bus-Telematik In Sachen Bus-Telematik ging es in der Vergangenheit recht ruhig zu. Nun baut Daimler sein Angebot aus, und MAN sowie Voith starten durch. Ein Überblick. 66 Report | Elektrobus per Umrüstung Die e-troFit GmbH startet mit der Umrüstung älterer Dieselbusse zu reinen Elektrofahrzeugen. Der erste derart modernisierte Citaro hinterlässt einen guten Eindruck. 68 Profiwissen | Leichtbau-Wabenplatten Mit speziellen Wabenplatten lassen sich ebenso leichte wie stabile Seitenwände für Kofferaufbauten fertigen. 76 Märkte | Unternehmensnachrichten Iveco, Bosch und Hanwha investieren in das US-Start-up Nikola, das ab 2022 mit Elektro- und Brennstoffzellen-Lkw durchstarten will; der Zukunftskongress Nutzfahrzeuge in Berlin steht vor der Tür. 80 Vorschau | lastauto omnibus 12/2019 Der neue Ford F-Max beweist sich im Einzeltest, ebenso wie der MAN Lion’s City samt Mildhybrid. Außerdem berichten wir über den Besuch des Werks und der Teststrecke von Allison sowie über die neue Strategie des Ölkonzerns Shell. 82 Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1959,1979, 1989 und 1999.

lastauto omnibus 11/2019

lastauto omnibus 10/2019Editorial | Impressum Das eWHR-System von Mahle hat das Potenzial, den Diesel wesentlich effizienter zu machen, und ebnet einer Hybridisierung im Fernverkehr den Weg. Technik aktuell | Nachrichten Scania bietet mit einer neuen Leistungsstufe seines Reihensechszylinders eine Alternative zum schwächsten V8. Im Bild | Million Dollar Highway Wo US-Trucks in den Rocky Mountains einen Ehrenplatz einnehmen. Report | eActros bei Schmitt Schmitt Logistik zieht erste Lehren aus dem Einsatz des rein elektrisch angetriebenen Lkw. Wir stellen sie vor. Vorstellung | Deutschlands stärkster Lkw Viktor Baumann hat einen ganz besonderen MAN TGX vom Spezialisten Toni Maurer erhalten. Er darf im Dreierverband satte 1.002 Tonnen an den Haken nehmen. Wir waren bei der Probe aufs Exempel dabei. Fahrbericht | MAN TGS mit D15-Motoren Mit den kompakten Motoren der D15-Baureihe will MAN vor allem nutzlastsensiblen Einsätzen vom Verteilerverkehr bis hin zu Baustelleneinsätzen auf die Sprünge helfen. Wir sind verschiedene Lkw-Modelle mit D15-Aggregat bereits gefahren. Vorstellung | Unimog für die Baustelle Eine Sonderausstellung des UnimogMuseums widmet sich noch bis Mitte November ganz dem Einsatz des Geländekünstlers in der Baulogistik – zahlreiche ausgefallene Anwendungen wie Einsätze unter Tage inklusive. Exklusiver Test | Volvo FH 460 eWHR lastauto omnibus hatte Gelegenheit, einem Prototyp auf Basis des Volvo FH 460 mit Abgaswärme-Rückgewinnungstechnologie auf der Testrunde auf den Zahn zu fühlen. Die Ergebnisse zeigen, dass die Technologie das Zeug hat, den Diesel deutlich effizienter zu machen. Vorstellung | Kamag Wiesel Der Spezialfahrzeughersteller Kamag aus Ulm hat seinen Wechselbrücken-Hubwagen erneuert. Wir stellen die wichtigsten Maßnahmen vor und erklären, warum die Wilfried Maier Speditionsgesellschaft in der Hoflogistik allein auf den Wiesel setzt. Fahrbericht | Iveco X-Way mit Hi-Traction Die Redaktion hat gleich zwei Ausführungen des X-Way mit dem hydrostatischen Zusatzantrieb Hi-Traction getestet. Fahrbericht | 4x4-Umbauten von Dangel Die Franzosen sind Umbaupartner unter anderem für die PSA-Gruppe. Wir haben die Allradtransporter ins Gelände entführt. Test | Mercedes eVito Als erstes Magazin hat lastauto omnibus einen eVito zum Test erhalten. Der rein elektrisch angetriebene Stadtflitzer überzeugt auf der letzten Meile. Fahrbericht | VW Transporter T6.1 Erste Fahrt mit dem erneuerten Bulli, der den Kompromiss zwischen Komfort, Funktionalität, Kosten und moderner Technologie sucht. Fahrbericht | Probus R/XL Midibusse auf Lkw-Chassis sind selten geworden. Dass sie gegenüber den Modellen auf Sprinter & Co. Durchaus Vorteile bieten, zeigt der Probus R/XL. Fahrbericht | MAN Lion’s City CNG MAN hat den D15-Motor komplett umgearbeitet und daraus einen Gasmotor gemacht. Dieser kommt beispielsweise im Lion’s City 18 G zum Einsatz. Mit Biogas betrieben, wird er zum Konkurrenten für E-Busse. Vorschau | Busworld Europe Daimler komplettiert anlässlich der Messe das Angebot an Minibussen – etwa mit dem Reise-Mini Travel 75 (Bild unten). Außerdem erweitert der Hersteller sein Angebot an digitalen Diensten. Profiwissen | Lidar Wie sich der Lidar von Radar unterscheidet und welche Rolle er für das automatisierte Fahren spielt. Interview | Schmitz-Cargobull-Vorstand Die Firmenchefs Boris Billich und Andreas Busacker sprechen über die wirtschaftliche Lage des Unternehmens. Märkte | Unternehmensnachrichten Der Ausblick ist zwar schwächer, das Jahr 2019 werden die Nfz- und Bushersteller aber mit einem Rekord abschließen.

lastauto omnibus 10/2019 Editorial | Impressum 
Das eWHR-System von Mahle hat das Potenzial, den Diesel wesentlich
effizienter zu machen, und ebnet einer Hybridisierung im Fernverkehr den Weg. 
Technik
aktuell | Nachrichten 
Scania bietet mit einer neuen Leistungsstufe seines Reihensechszylinders
eine Alternative zum schwächsten V8. 
Im
Bild | Million Dollar Highway 
Wo US-Trucks in den Rocky Mountains einen Ehrenplatz einnehmen. 
Report
| eActros bei Schmitt 
Schmitt Logistik zieht erste Lehren aus dem Einsatz des rein elektrisch
angetriebenen Lkw. Wir stellen sie vor. 
Vorstellung
| Deutschlands stärkster Lkw 
Viktor Baumann hat einen ganz besonderen MAN TGX vom Spezialisten Toni
Maurer erhalten. Er darf im Dreierverband satte 1.002 Tonnen an den Haken
nehmen. Wir waren bei der Probe aufs Exempel dabei. 
Fahrbericht | MAN TGS mit D15-Motoren 
Mit den kompakten Motoren der D15-Baureihe will MAN vor allem
nutzlastsensiblen Einsätzen vom Verteilerverkehr bis hin zu Baustelleneinsätzen
auf die Sprünge helfen. 
Wir sind verschiedene Lkw-Modelle mit D15-Aggregat
bereits gefahren. 
Vorstellung
| Unimog für die Baustelle 
Eine Sonderausstellung des UnimogMuseums widmet sich noch bis Mitte November
ganz dem Einsatz des Geländekünstlers in der Baulogistik – zahlreiche ausgefallene
Anwendungen wie Einsätze unter Tage inklusive. 
Exklusiver Test | Volvo FH 460 eWHR 
lastauto omnibus hatte Gelegenheit, einem Prototyp auf Basis des Volvo FH
460 mit Abgaswärme-Rückgewinnungstechnologie auf der Testrunde auf den Zahn zu
fühlen. 
Die Ergebnisse zeigen, dass die Technologie das Zeug
hat, den Diesel deutlich effizienter zu machen. 
Vorstellung
| Kamag Wiesel 
Der Spezialfahrzeughersteller Kamag aus Ulm hat seinen
Wechselbrücken-Hubwagen erneuert. Wir stellen die wichtigsten Maßnahmen vor und
erklären, warum die Wilfried Maier Speditionsgesellschaft in der Hoflogistik
allein auf den Wiesel setzt.

Fahrbericht | Iveco X-Way mit Hi-Traction 
Die Redaktion hat gleich zwei Ausführungen des X-Way mit dem
hydrostatischen Zusatzantrieb Hi-Traction getestet. 
Fahrbericht
| 4x4-Umbauten von Dangel 
Die Franzosen sind Umbaupartner unter anderem für die PSA-Gruppe. Wir
haben die Allradtransporter ins Gelände entführt. 
Test
| Mercedes eVito 
Als erstes Magazin hat lastauto omnibus einen eVito zum Test erhalten.
Der rein elektrisch angetriebene Stadtflitzer überzeugt auf der letzten Meile. 
Fahrbericht
| VW Transporter T6.1 
Erste Fahrt mit dem erneuerten Bulli, der den Kompromiss zwischen
Komfort, Funktionalität, Kosten und moderner Technologie sucht. 
Fahrbericht
| Probus R/XL 
Midibusse auf Lkw-Chassis sind selten geworden. Dass sie gegenüber den Modellen
auf Sprinter &amp; Co. Durchaus Vorteile bieten, zeigt der Probus R/XL. 
Fahrbericht | MAN Lion’s City CNG 
MAN hat den D15-Motor komplett umgearbeitet und daraus einen Gasmotor
gemacht. 
Dieser kommt beispielsweise im Lion’s City 18 G zum
Einsatz. Mit Biogas betrieben, wird er zum Konkurrenten für E-Busse. 
Vorschau
| Busworld Europe 
Daimler komplettiert anlässlich der Messe das Angebot an Minibussen –
etwa mit dem Reise-Mini Travel 75 (Bild unten). Außerdem erweitert der
Hersteller sein Angebot an digitalen Diensten. 
Profiwissen
| Lidar 
Wie sich der Lidar von Radar unterscheidet und welche Rolle er für das
automatisierte Fahren spielt. 
Interview
| Schmitz-Cargobull-Vorstand 
Die Firmenchefs Boris Billich und Andreas Busacker sprechen über die
wirtschaftliche Lage des Unternehmens. 
Märkte
| Unternehmensnachrichten 
Der Ausblick ist zwar schwächer, das Jahr 2019 werden die Nfz- und
Bushersteller aber mit einem Rekord abschließen.

lastauto omnibus 10/2019

lastauto omnibus 09/2019 Editorial | Impressum Ein erstes Urteil über den Iveco S-Way fällt aus verschiedenen Gründen schwer.Technik aktuell | Nachrichten Die Wachstumspläne von Toyota im Nutzfahrzeugsegment; vollelektrischer Lkw von Renault für Lyon; Knorr-Bremse und Continental erproben Platooning mit Lkw unterschiedlicher Marken.Im Bild | Transport der Superlative Ein 132 Tonnen schwerer Brammentransporter von Kamag geht auf Reisen.Im Bild | MAN TGX im Renn-Look Zwei spektakulär gestylte MAN TGX 18.640 lockten am Truck-Grand-Prix die Besucher zum Stand des Münchner Lkw-Herstellers.Titel | Alles über den Iveco S-Way Während das Äußere des S-Way ins Auge sticht, verstecken sich wichtige Neuerungen in der Kabine und auch unterm Blech. Außerdem: ein Überblick über vernetzte Anwendungen.Titel | Interview mit CNH-Industrial-Chef Der Chef der Nutzfahrzeugsparte von Case-New Holland, Gerrit Marx, erklärt, warum die neue Unternehmensstruktur Innovationen begünstigt und welche Rolle der S-Way für Iveco spielt.Fahrbericht | Framo-E-Lkw bei Aldi Die Redaktion hatte Gelegenheit, dem Framo-E-Lkw im Dienste von Aldi während einer realen Tour auf den Zahn zu fühlen.Report | 50 Jahre Scania-V8 Er ist der Letzte seiner Art im Lkw-Segment, und er feiert seinen 50. Geburtstag: der V8 von Scania (Bild r.). Wir erklären seine wichtigsten Evolutionsstufen.Test | Volvo FH mit LNG-Antrieb Gleich beide Leistungsstufen des Volvo FH LNG mussten auf der Teststrecke beweisen, dass der LNG-Lkw mit Bi-Fuel-Antrieb eine Alternative zum Dieselmodell und auch zu Lkw mit monovalentem Gasantrieb ist.Hintergrund | Testaufliegertausch Ab sofort testet lastauto omnibus mit neuen Krone-Trailern. Was es beim Tausch mit den alten Aufliegern zu beachten galt.Fahrbericht | Fiat Ducato Facelift Fiat hat den Ducato aufgefrischt. Neben einer neuen Automatik und überarbeiteten Motoren gibt es bald eine Elektrovariante.Fahrbericht | Opel erneuert Transporter Die dritte Generation des Vivaro beruht nun auf einer PSA-Plattform. Der Movano basiert dagegen weiterhin auf Renault-Technik, bekommt aber ein zartes Facelift. Außerdem muss sich ein Combo für drei Monate im Redaktionsalltag beweisen.Report | Trolleybusse von Solaris Solaris bietet eine umfassende Palette an alternativen Antrieben. Im neuen SuperTrolleybus treffen sie sich. Dort kombinieren die Polen einen konventionellen E-Antrieb mit Trolleybus-Technik.Busworld-Vorschau | MAN Lion’s City E MAN hat seine Neuheiten zur Messe in Brüssel vorgestellt. Am Rande der Präsentation konnten wir bereits den lang erwarteten E-Bus Probe fahren. Außerdem führen die Münchner den kompakten D15-Motor ein.Vorstellung | Karsan Atak Electric Der türkische Busbauer Karsan bedient die Achtmeternische mit einem rein elektrisch angetriebenen Zweiachser. Darin kommt unter anderem BMW-Technik zum Einsatz.Kuriosität | Begräbnisbus von Van Hool Van Hool hat den zweiachsigen Reisebus EX11L für ein niederländisches Busunternehmen zu einem Bestattungsfahrzeug umgerüstet – mit allerlei spezieller Ausstattungen.Märkte | Unternehmensnachrichten Der ETM Verlag entwickelt eine App, mit deren Hilfe sich Verladestellen bewerten lassen. Das soll Konflikte vermeiden.Märkte | Zulassungssieger MAN Laut KBA-Zulassungsstatistik lag MAN im ersten Quartal und auch darüber hinaus an der Spitze der Neuzulassungen. Die Gründe dafür erklären Christopher Kunstmann, Mitglied der Geschäftsführung, und Verkaufsleiter Christoph Huber.Profiwissen | Batterietechnologie Wie sich Feststoffbatterien von konventionellen Lithium-Ionen-Akkus unterscheiden.Vorschau | lastauto omnibus 10/2019 MAN bringt mit dem D15 ein leichtes Triebwerk für TGX und TGS. Wir sind es schon gefahren – ebenso wie den neuen Midibus Probus R/XL auf Iveco-Chassis.Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1959, 1969, 1979 und 1999.

lastauto omnibus 09/2019

lastauto omnibus 08/2019Editorial | Impressum Der Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2019 bietet Vertretern aus Wissenschaft, Politik, Fahrzeugentwicklung und –produktion sowie Flottenbetreibern ein Forum.Technik aktuell | Nachrichten Seit Mai ist der Scania-R-450-O-Lkw auf der A 5 unterwegs – Scania und die Spedition Schanz ziehen nun eine erste Bilanz; Volvo Trucks will den autonom fahrenden Vera im Göteborger Hafen einsetzen.Fahrbericht | Volvo FH I-Save Mit dem neuen D13TC-Aggregat, neuer Zwölftonnenachse und Verbesserungen im Detail soll der Volvo FH Maßstäbe in Sachen Spritverbrauch setzen. Leistungsängste sind dabei unbegründet.Vergleichstest | LNG-Zugmaschinen Auf der A 81 treten die Erdgas-Zugmaschinen Iveco Stralis 460 NP und Scania G 410 LNG gegeneinander an und zeigen Defizite auf bergigem Terrain.Vorstellung | Scania-LPG-Umbau CHM Trucktec hat für den Transportdienstleister FHT einen Scania G 370 mit Auto gasumbau auf die Räder gestellt. Einschnitte bei der Leistung gibt es keine.Messerückblick | Rettmobil 2019 Blaulicht und Sirene. Ob Krankenwagen, Feuerlöschzug oder THW-Sonderfahrzeug: Auf der Leitmesse für Rettung und Mobilität zeigten Fahrzeughersteller und –ausrüster aktuelle Trends für den Ernstfall.Vorstellung | Fuso-Canter-Sattel Spezielle Einsätze erfordern spezielle Fahrzeuge. Die Gärtnerei Günter Mohr aus München setzt auf einen Minisattel auf Basis des Fuso Canter.Test | Renault T 440 Sleeper Cab Bei der aktuellen Fernverkehrsvariante des Renault T haben die Franzosen vieles richtig gemacht. Verbesserungspotenzial ist dennoch vorhanden.Fahrbericht | Volvo FE 350 Der Schwedenverteiler wartet mit starkem Antrieb und komfortablem Fahrwerk auf. Seine französischen Gene kann er aber nicht verleugnen.Fahrbericht | MAN eTGE Der batterieelektrische Transporter überzeugt in Sachen Komfort, Reichweite und Fahrspaß.Nachbericht | ETM Award 2019 8.415 Leser haben abgestimmt: Das sind die besten Lkw, Busse und Transporter des Jahres 2019. Außerdem zeichnen wir ein weiteres Mal die besten Marken der Branche aus.Vorstellung | MAN TGE Intercity 4x4 MAN will sich mit der Minibusvariante des TGE eine neue Fahrzeugklasse erschließen. In diesem preissensiblen Segment aber werden die Münchner auf einen starken Wettbewerb stoßen.Messerückblick | UITP 2019 Die internationale Busfachmesse für den öffentlichen Nahverkehr in Stockholm zeigte, dass die Brennstoffzellentechnologie eine echte Alternative zum rein batterieelektrischen Antrieb ist.Report | Bussicherheit Nach dem schweren Busunfall vom 19. Mai 2019 auf der A 9 bei Leipzig steht Flixbus-Verkehrsleiter und Sicherheitschef Michael von Büchau im Interview Rede und Antwort.Profiwissen | Klimatechnik Kampf der Hitze: Während der Sommer das Quecksilber stetig in die Höhe treibt, präsentiert Mahle eine Standklimaanlage, die auch während der Fahrt für kühle Kabinen sorgen soll.Märkte | Unternehmensnachrichten Die amerikanische NFI Group übernimmt den schottischen Bushersteller Alexander Dennis Ltd.; DAF bietet gebrauchte Lkw mit Qualitätssiegel an; Volkswagen-Tochter Traton SE geht an die Börse; Kurzarbeit bei Krone Trailer.Veranstaltung | Zukunftskongress 2019 Vom 19. bis 20. November 2019 findet der von Dekra und dem ETM Verlag organisierte Zukunftskongress Nutzfahrzeuge statt. In seiner fünften Auflage steht das Expertenforum unter dem Motto „Zero Emissions – Zero Accidents – 100 % Efficiency“.Vorschau | lastauto omnibus 9/2019 Alle Infos zum Nachfolger des Iveco Stralis; der Scania-V8 in all seinen Facetten; der MAN Lion’s City E im ersten Fahrbericht.Rückspiegel | Aus den Archiven Was vor 60, 40, 30 und 10 Jahren in lastauto omnibus stand.

lastauto omnibus 08/2019

Lastauto Omnibus 07/20193 Editorial | Impressum Verbrauchsreduktion ist nur ein Aspekt unter mehreren, die beim Urteil über den Platooning-Realbetrieb berücksichtigt werden sollten. 6 Technik aktuell | Nachrichten Streetscooter will bis zum Jahr 2020 einen Transporter mit Brennstoffzellenantrieb entwickeln; Kamag liftet den Umsetzer Wiesel und Allison bietet zwei elektrische Achsantriebe für Lkw und Busse an. 8 Im Bild | Land der Widersprüche Die USA haben zwei Gesichter: Dort rollen sowohl hypermoderne E-Lkw wie auch altgediente Langhauber über die Highways. Die Fahrer stehen der Entwicklung sehr aufgeschlossen gegenüber. 10 Im Bild | Projekt Oldtimerbus 50 Azubis restaurieren gemeinsam einen Mercedes O 302, einen ehemaligen Mannschaftswagen der hessischen Polizei mit Baujahr 1970. 12 Premiere | Achskombinationen von DAF Die Niederländer erweitern das Angebot an Fahrgestellkonfigurationen um zahlreiche sinnvolle Varianten speziell für Bau und Entsorgung, aber auch darüber hinaus. 16 Fahrbericht | Scania R 500 XT Die angetriebene Trailerachse SAF Trak verleiht dem Kippsattelzug zusätzlichen Schub im losen Geläuf. Wir haben die Kombination aus 4x2-Zugmaschine und Dreiachs-Kippsattel ausprobiert. 22 Bilanz | Platooning im Realbetrieb Gemeinsam mit DB Schenker und der Hochschule Fresenius hat MAN das auto matisierte Konvoifahren erprobt. Nach einem Jahr ziehen die Partner Bilanz. 28 Premieren | Neue E-Lkw Wir stellen die E-Lkw-Premieren und die neuen Praxistests des ersten Halbjahres vor. Zudem ist der Startschuss für die O-LkwVersuche im Realbetrieb gefallen. 34 Vorstellung | Wecon Imperator Der Spezialist für Wechselsysteme hat einen besonders voluminösen Großraumbehälter aus der Imperator-Baureihe vorgestellt. 36 Übersicht | Trailer für Windflügel Transporteure verlangen nach besonders flexiblen oder kostengünstigen Transportlösungen. Je nachdem punkten Nachläuferkonzepte, Telesattel oder Flügeladapter.42 Fahrbericht | Ford Ranger Raptor Der neue Raptor verfügt über mehr als nur eine hübsche Optik. Für Offroad-Qualitäten sorgen etwa AT-Bereifung und auch die Zehngangautomatik. Es hätte aber gern mehr als nur ein Vierzylinder sein dürfen. 44 Fahrevent | Fiat Team Trophy Traditionell loben wir Plätze bei der Fiat Team Trophy aus. Um das Siegertreppchen zu erklimmen, müssen die Teilnehmer allerlei Aufgaben lösen – von spielerisch bis zu schweißtreibend. 46 Fahrbericht | Irizar ie tram Langsam, aber stetig wächst das Angebot an E-Bussen. Ein noch seltener Vertreter der Gattung ist der Gelenkbus. Irizar bietet mit dem ie tram eine gleichermaßen nutzwertige wie optisch attraktive Lösung an. 50 Praxistest | Mercedes eCitaro ESWE Wiesbaden hat seinen Fuhrpark mit dem eCitaro von Mercedes verstärkt. Die ersten Exemplare müssen dort im Realbetrieb zeigen, was sie können. 54 Report | Sicherheit von Bussen Busse sind sichere Verkehrsmittel. Gerade deswegen werfen die wenigen schweren Crashs Fragen auf. Wir gehen ihnen in einer Miniserie nach. Teil 1 widmet sich den Unfällen auf der A 9 und auf Madeira. 58 Interview | Fliegl-Geschäftsführer Bernhard Kerscher erklärt die Unterschiede zwischen Konzern und Familienunternehmen sowie die Stärken des mittelständischen Fahrzeugbauers und den Bedarf an individualisierten Transportlösungen. 62 Veranstaltung | Gebrauchtfahrzeuge Beim Used Equipment Forum 2019 diskutierten ausgewiesene Experten die Trends im Segment. In diesem Jahr lag der Fokus auf den Möglichkeiten der Vermarktung über digitale Kanäle und den Stärken und Schwächen der jeweiligen Handelsplattformen. 68 Profiwissen | Kupplungstechnik Wir erklären, wie die ZF-Lamellenkupplung Dynamic-Perform funktioniert. 76 Märkte | Unternehmensnachrichten DB Schenker und Einride fahren mit dem elektrisch betriebenen T-Pod auf öffentlichen Straßen; Bosch kooperiert mit einem schwedischen Brennstoffzellenhersteller und Knorr-Bremse schließt ein Werk. 82 Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1959, 1979, 1989 und 2009.

lastauto omnibus 07/2019

Lastauto Omnibus 06/2019Editorial | ImpressumOhne Impulse durch den Gesetzgeber wird die Lkw-Industrie nicht den entscheidenden Schritt in Richtung Zero Emission machen.Technik aktuell | NachrichtenRenault hat seine Nutzfahrzeugmodelle erneuert. Vor allem die Baureihen Trafic und Master profitieren davon, aber auch der Pick-up Alaskan bekommt ein Update.Titel | Brennstoffzellen-Lkw von NikolaDas US-Start-up Nikola hat Ernst gemacht und seine emissionsfreien Trucks fahren lassen. Wir waren als einziges deutsches Medium vor Ort und haben uns einen Eindruck von den Lkw mit der revolutio­nären Technik verschafft und zeigen Bilder des Innenraums.Titel | Nikolas WettbewerberDas sind die Zero-Emission-Produkte des Wettbewerbs, und so weit ist es noch bis zur Serienreife.Fahrbericht | Mercedes Actros 1853Wir sind das erneuerte Flaggschiff des Stuttgarter Konzerns schon gefahren. Die neuen Assistenzfunktionen hinterließen dabei einen sehr guten Eindruck.Fahrbericht | Scania P 280Der Verteiler-Lkw der Schweden musste zeigen, ob auch die Einstiegsklasse den Premiumansprüchen aus dem Fern­verkehrssegment genügt.Konzeptvergleich | 4x2-KippsattelzügeFünf teils höchst unterschiedliche Kipp­sattelzüge mussten auf und abseits von befestigten Straßen beweisen, was in ihnen steckt. Im Mittelpunkt stand dabei die Frage, welches Konzept für welchen Flottenbetreiber das richtige ist.Nachlese | Bauma 2019 – LkwWeitere wichtige Neuvorstellungen aus dem Lkw-Segment und im Bereich der gezogenen Einheiten. Zentrales Motiv der Anbieter: die Baustelle lokal emissionsfrei oder wenigstens emissionsarm machen, mehr Nutzlast und Funktionalität ermöglichen.Nachlese | Bauma 2019 – BaumaschinenSie sind die Stars der Messe, ihnen gehört die große Bühne, weswegen wir im Bauma-Jahr auch mal über den thema­tischen Tellerrand blicken. Wir stellen wichtige Trends im Segment vor und zeigen die spektakulärsten Baumaschinen in den Bereichen Bagger, Dumper und Knicklenker.Fahrbericht | MAN TGE PritschenwagenMAN will mit dem TGE das Nutzfahrzeug­angebot nach unten abrunden. Anhand einer Doka mit Pritschenaufbau haben wir den Anspruch auf die Probe gestellt.Fahrvorstellung | Neuer Iveco DailyIveco hat sein leichtestes Nutzfahrzeug erneuert (Bild l.). Im Mittelpunkt der Bemühungen stehen dabei neue Assistenzsysteme und digitale Funktionen. Damit schließt der Hersteller auf zum Wettbewerb.Wintererprobung | Neoplan SkylinerWir durften den spektakulären Doppel­decker auf Eis und Schnee bewegen und haben dort vor allem den Assistenz­systemen, aber auch Motor und Antrieb auf den Zahn gefühlt.Fahrbericht | Yutong ICe 12Der chinesische Überlandbus befördert Kinder in Luxemburg emissionsfrei zur Schule – und auch Ausflugsfahrten am Wochenende sollen möglich sein. So praxistauglich ist das neue Modell, das bei Voyages Emile Weber eingesetzt wird.Fahrbericht | Otokar Vectio CDer türkische Hersteller Otokar hat im Berliner ÖPNV Fuß gefasst. Der Allround­anbieter Dr. Herrmann ergänzt mit dem Vectio C seinen Fuhrpark und setzt ihn auf zwei Stadtlinien ein. Wir sind den Midi vor Ort gefahren.Profiwissen | LNG-Tank für LkwDruck und tiefste Temperaturen: Diese Anforderungen muss ein Tank für ­verflüssigtes Erdgas (LNG) am Lkw erfüllen.Märkte | UnternehmensnachrichtenDAF baut sein Kabinenwerk für 200 Millionen Euro aus; ZF hat einen Elektro­antrieb speziell für den chinesischen Markt entwickelt; und wir verlosen Tickets für den Truck-Grand-Prix am Nürburgring.

Lastauto Omnibus 06/2019Editorial | Impressum Ohne Impulse durch den Gesetzgeber wird die Lkw-Industrie nicht den entscheidenden Schritt in Richtung Zero Emission machen. Technik aktuell | Nachrichten Renault hat seine Nutzfahrzeugmodelle erneuert. Vor allem die Baureihen Trafic und Master profitieren davon, aber auch der Pick-up Alaskan bekommt ein Update. Titel | Brennstoffzellen-Lkw von Nikola Das US-Start-up Nikola hat Ernst gemacht und seine emissionsfreien Trucks fahren lassen. Wir waren als einziges deutsches Medium vor Ort und haben uns einen Eindruck von den Lkw mit der revolutio­nären Technik verschafft und zeigen Bilder des Innenraums. Titel | Nikolas Wettbewerber Das sind die Zero-Emission-Produkte des Wettbewerbs, und so weit ist es noch bis zur Serienreife. Fahrbericht | Mercedes Actros 1853 Wir sind das erneuerte Flaggschiff des Stuttgarter Konzerns schon gefahren. Die neuen Assistenzfunktionen hinterließen dabei einen sehr guten Eindruck. Fahrbericht | Scania P 280 Der Verteiler-Lkw der Schweden musste zeigen, ob auch die Einstiegsklasse den Premiumansprüchen aus dem Fern­verkehrssegment genügt. Konzeptvergleich | 4x2-Kippsattelzüge Fünf teils höchst unterschiedliche Kipp­sattelzüge mussten auf und abseits von befestigten Straßen beweisen, was in ihnen steckt. Im Mittelpunkt stand dabei die Frage, welches Konzept für welchen Flottenbetreiber das richtige ist. Nachlese | Bauma 2019 – Lkw Weitere wichtige Neuvorstellungen aus dem Lkw-Segment und im Bereich der gezogenen Einheiten. Zentrales Motiv der Anbieter: die Baustelle lokal emissionsfrei oder wenigstens emissionsarm machen, mehr Nutzlast und Funktionalität ermöglichen. Nachlese | Bauma 2019 – Baumaschinen Sie sind die Stars der Messe, ihnen gehört die große Bühne, weswegen wir im Bauma-Jahr auch mal über den thema­tischen Tellerrand blicken. Wir stellen wichtige Trends im Segment vor und zeigen die spektakulärsten Baumaschinen in den Bereichen Bagger, Dumper und Knicklenker. Fahrbericht | MAN TGE Pritschenwagen MAN will mit dem TGE das Nutzfahrzeug­angebot nach unten abrunden. Anhand einer Doka mit Pritschenaufbau haben wir den Anspruch auf die Probe gestellt. Fahrvorstellung | Neuer Iveco Daily Iveco hat sein leichtestes Nutzfahrzeug erneuert (Bild l.). Im Mittelpunkt der Bemühungen stehen dabei neue Assistenzsysteme und digitale Funktionen. Damit schließt der Hersteller auf zum Wettbewerb. Wintererprobung | Neoplan Skyliner Wir durften den spektakulären Doppel­decker auf Eis und Schnee bewegen und haben dort vor allem den Assistenz­systemen, aber auch Motor und Antrieb auf den Zahn gefühlt. Fahrbericht | Yutong ICe 12 Der chinesische Überlandbus befördert Kinder in Luxemburg emissionsfrei zur Schule – und auch Ausflugsfahrten am Wochenende sollen möglich sein. So praxistauglich ist das neue Modell, das bei Voyages Emile Weber eingesetzt wird. Fahrbericht | Otokar Vectio C Der türkische Hersteller Otokar hat im Berliner ÖPNV Fuß gefasst. Der Allround­anbieter Dr. Herrmann ergänzt mit dem Vectio C seinen Fuhrpark und setzt ihn auf zwei Stadtlinien ein. Wir sind den Midi vor Ort gefahren. Profiwissen | LNG-Tank für Lkw Druck und tiefste Temperaturen: Diese Anforderungen muss ein Tank für ­verflüssigtes Erdgas (LNG) am Lkw erfüllen. Märkte | Unternehmensnachrichten DAF baut sein Kabinenwerk für 200 Millionen Euro aus; ZF hat einen Elektro­antrieb speziell für den chinesischen Markt entwickelt; und wir verlosen Tickets für den Truck-Grand-Prix am Nürburgring.

lastauto omnibus 06/2019

Lastauto Omnibus 05/2019Editorial | ImpressumMit dem Verbrauchszertifikat von Vecto haben sich Fahrzeugtests nicht erledigt.Technik aktuell | NachrichtenFord rüstet verschiedene Transporterbau­reihen mit Spritsparassistenten aus, Ärger mit Streetscooter, Update für Mercedes Vito und neue Sonderausstattung für Renault T.Im Bild | ScheunenfundDer Zahn der Zeit hat kräftig an diesem Mercedes L 311 genagt – und doch ist er nun Teil einer erlesenen Sammlung.Test | Volvo FH 420 GlobetrotterDas Einstiegsmodell bietet trotz knapper Nennleistung erstaunlich hohe Fahrbarkeit. Erster Vergleich von Test- mit Vecto-Werten.Vorstellung | Vecto-WerteMithilfe der Simulationssoftware sollen künftig Flottenverbräuche in der EU ermittelt werden, etwa um Grenzwerte gesetzlich zu definieren. Das bedeuten die Werte, die das Simulationsprogramm Vecto für den Volvo FH 420 ausgibt, für die Praxis.Fahrbericht | Renault Trucks D WideWas ist dran am Franzosen, der hierzulande in freier Wildbahn kaum zu sehen ist? Wir sind den Dreiachser mit Getränkeaufbau gefahren. Im Testwagen kommt der DTI8-Motor in der Leistungsstufe mit 320 PS zum Einsatz.Vorstellung | LNG-Studie von ShellUnter günstigen Bedingungen hat LNG als Kraftstoff für schwere Lkw großes Potenzial, den CO2-Ausstoß deutlich zu verringern. Wir stellen Ergebnisse und Methodik der umfangreichen Forschungsarbeit von Shell und dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrttechnik vor.Diskussion | LNG als KraftstoffWie sich LNG-Lkw in der Praxis schlagen und welche Weichen noch gestellt werden müssen, damit LNG in der Breite ankommt.Vorstellung | Neue KühlmaschineKrone und Liebherr haben zusammen das Kühlaggregat Celsineo (Bild u.) entwickelt. Es wartet mit einem für das Segment neuen Ansatz auf.Premiere | VW Transporter 6.1Keine ganz neue Generation, aber eine respektable Frischzellenkur. Herzstück ist eine elektromechanische Lenkung, die neue Assistenzsysteme möglich macht.Vergleichstest | Sommerreifen für VansWir haben sechs Sommerreifen und einen Ganzjahresreifen der Größe 235/60 R 17 C getestet, wie sie in der Sprinter-Klasse zum Einsatz kommen.Dauertest | Mercedes Vito Tourer ProDer Testwagen schlug sich im vergangenen Jahr recht wacker. Zu den turnusgemäßen Servicearbeiten und dem Tausch von Verschleißteilen kam allerdings ein Rückruf hinzu.Design | Busgestaltung einst und heuteWieso sich eine ganze Branche im Umbruch befindet und wie Universitäten und Fahrzeughersteller zusammenarbeiten.Interview | Nutzfahrzeug-DesignProfessor Wolfgang Kraus spricht unter anderem über den weiten Weg vom Designentwurf bis zum marktfähigen Fahrzeug – und den Unterschied zwischen Bus und Lkw.Report | Sicherheitstraining für BusfahrerMit den Chauffeuren der Top-Fußball­mannschaften beim Fahrtraining.Messerückblick | Bus2BusDie junge Messe legte bei der zweiten Auflage den Fokus noch stärker auf politische Botschaften und unter dem Motto „Bus meets New Business“ auf die Präsentation von Start-ups.Report | DeutschlandfahrtWir blicken zurück auf die Deutschlandfahrt und zeigen die schönsten Nutzfahrzeug­veteranen der Tour. Mit „Alte Laster“ haben wir nun zudem eine Facebook-Präsenz für die Fans dieser Schätzchen geschaffen.Profiwissen | Turbo-Compound-MotorenDie Kraft der zwei Abgasturbinen: Turbo-Compound-Motoren versprechen unter konstant hoher Last ein deutliches Potenzial zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs.Interview | Disruption in der IndustrieDer Anteil der digitalen Lösungen steigt auch bei ZF. Wie der Konzern die Geschäftsfelder der Zukunft angeht, davon berichtet Torsten Gollewski, Leiter des Bereichs Autonomous Mobility Systems und Geschäftsführer der Zukunft Ventures GmbH.Märkte | Unternehmensnachrichteneurotransport jobs startet und bietet mehrere Zehntausend Stellenangebote für Berufe der Logistikbranche wie Berufskraftfahrer und Disponent sowie des Werkstattbereichs. Außerdem: Daimler Buses, MAN Truck & Bus, VW Nutzfahrzeuge sowie Solaris ziehen Bilanz.

Lastauto Omnibus 05/2019Editorial | Impressum Mit dem Verbrauchszertifikat von Vecto haben sich Fahrzeugtests nicht erledigt. Technik aktuell | Nachrichten Ford rüstet verschiedene Transporterbau­reihen mit Spritsparassistenten aus, Ärger mit Streetscooter, Update für Mercedes Vito und neue Sonderausstattung für Renault T. Im Bild | Scheunenfund Der Zahn der Zeit hat kräftig an diesem Mercedes L 311 genagt – und doch ist er nun Teil einer erlesenen Sammlung. Test | Volvo FH 420 Globetrotter Das Einstiegsmodell bietet trotz knapper Nennleistung erstaunlich hohe Fahrbarkeit. Erster Vergleich von Test- mit Vecto-Werten. Vorstellung | Vecto-Werte Mithilfe der Simulationssoftware sollen künftig Flottenverbräuche in der EU ermittelt werden, etwa um Grenzwerte gesetzlich zu definieren. Das bedeuten die Werte, die das Simulationsprogramm Vecto für den Volvo FH 420 ausgibt, für die Praxis. Fahrbericht | Renault Trucks D Wide Was ist dran am Franzosen, der hierzulande in freier Wildbahn kaum zu sehen ist? Wir sind den Dreiachser mit Getränkeaufbau gefahren. Im Testwagen kommt der DTI8-Motor in der Leistungsstufe mit 320 PS zum Einsatz. Vorstellung | LNG-Studie von Shell Unter günstigen Bedingungen hat LNG als Kraftstoff für schwere Lkw großes Potenzial, den CO2-Ausstoß deutlich zu verringern. Wir stellen Ergebnisse und Methodik der umfangreichen Forschungsarbeit von Shell und dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrttechnik vor. Diskussion | LNG als Kraftstoff Wie sich LNG-Lkw in der Praxis schlagen und welche Weichen noch gestellt werden müssen, damit LNG in der Breite ankommt. Vorstellung | Neue Kühlmaschine Krone und Liebherr haben zusammen das Kühlaggregat Celsineo (Bild u.) entwickelt. Es wartet mit einem für das Segment neuen Ansatz auf. Premiere | VW Transporter 6.1 Keine ganz neue Generation, aber eine respektable Frischzellenkur. Herzstück ist eine elektromechanische Lenkung, die neue Assistenzsysteme möglich macht. Vergleichstest | Sommerreifen für Vans Wir haben sechs Sommerreifen und einen Ganzjahresreifen der Größe 235/60 R 17 C getestet, wie sie in der Sprinter-Klasse zum Einsatz kommen. Dauertest | Mercedes Vito Tourer Pro Der Testwagen schlug sich im vergangenen Jahr recht wacker. Zu den turnusgemäßen Servicearbeiten und dem Tausch von Verschleißteilen kam allerdings ein Rückruf hinzu. Design | Busgestaltung einst und heute Wieso sich eine ganze Branche im Umbruch befindet und wie Universitäten und Fahrzeughersteller zusammenarbeiten. Interview | Nutzfahrzeug-Design Professor Wolfgang Kraus spricht unter anderem über den weiten Weg vom Designentwurf bis zum marktfähigen Fahrzeug – und den Unterschied zwischen Bus und Lkw. Report | Sicherheitstraining für Busfahrer Mit den Chauffeuren der Top-Fußball­mannschaften beim Fahrtraining. Messerückblick | Bus2Bus Die junge Messe legte bei der zweiten Auflage den Fokus noch stärker auf politische Botschaften und unter dem Motto „Bus meets New Business“ auf die Präsentation von Start-ups. Report | Deutschlandfahrt Wir blicken zurück auf die Deutschlandfahrt und zeigen die schönsten Nutzfahrzeug­veteranen der Tour. Mit „Alte Laster“ haben wir nun zudem eine Facebook-Präsenz für die Fans dieser Schätzchen geschaffen. Profiwissen | Turbo-Compound-Motoren Die Kraft der zwei Abgasturbinen: Turbo-Compound-Motoren versprechen unter konstant hoher Last ein deutliches Potenzial zur Reduktion des Kraftstoffverbrauchs. Interview | Disruption in der Industrie Der Anteil der digitalen Lösungen steigt auch bei ZF. Wie der Konzern die Geschäftsfelder der Zukunft angeht, davon berichtet Torsten Gollewski, Leiter des Bereichs Autonomous Mobility Systems und Geschäftsführer der Zukunft Ventures GmbH. Märkte | Unternehmensnachrichten eurotransport jobs startet und bietet mehrere Zehntausend Stellenangebote für Berufe der Logistikbranche wie Berufskraftfahrer und Disponent sowie des Werkstattbereichs. Außerdem: Daimler Buses, MAN Truck &amp; Bus, VW Nutzfahrzeuge sowie Solaris ziehen Bilanz.