Lastauto Omnibus 01-02/2021 E-Paper

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3 Editorial | Impressum Neue Optik: ein Bekenntnis zum Qualitätsjournalismus.

6 Technik aktuell | Nachrichten Oberleitung versus H2 – Baden-Württemberg testet Konzepte.

8 Im Bild | Rekordfahrt Ein Elektro-Peterbilt erklimmt den Pikes Peak.

10 Wasserstoff | Infrastruktur Die Chancen des Treibstoffs der Zukunft.

14 Wasserstoff | Theorie Studie belegt: Wasserstoff wird den Diesel bis 2030  in der TCO-Betrachtung überholen.

16 Wasserstoff | Praxis Der Einsatz im Dachser-Netzwerk scheint möglich.

18 Wasserstoff | Alternative Der Keyou-CEO über die Vorzüge des H2-Verbrenners.

20 Vergleich | 1000-Punkte-Test MAN, Mercedes und Scania stellen sich dem  großen europäischen Lkw-Vergleich.

34 Test | Iveco S-Way 480 Die neue Kabine glänzt mit viel Raum und hohem Komfort.

42 Vorstellung | Schmitz Cargobull Eco-Generation Der Trailerhersteller dreht an der Aerodynamik-Stellschraube.

44 Report | Magirus-Neuheiten Zahlreiche Innovationen für den Feuerwehreinsatz.

50 Leserwahl | ETM Award 2021 Wählen Sie bis zum 18. April 2021 und gewinnen Sie  einen Iveco Daily mit Gasmotor.

72 Fahrbericht | Citroën ë-Jumpy / Peugeot e-Expert PSA bringt pünktlich zur FCA-Fusion neue E-Transporter.

74 Fahrbericht | VW Caddy Cargo Der Kleintransporter versprüht jetzt Golf-Esprit.

76 Dauertest | Dacia Dokker Express Der Dauerläufer besteht den Wintertest.

78 Fahrbericht | MAN Lion’s Coach Ein Bus mit Innovationen für die Zukunft des Reisens.

82 Konzeptvergleich | Setra S 531 DT Fernbus und Luxusliner im Detail.

88 Profiwissen | H2-Verbrenner  So funktioniert die Brennstoffzellenalternative.

94 Aus den Märkten | Nachrichten  Abwrackprämie für Euro-5-Lkw.

96 Vorschau | lastauto omnibus 3/2021 Der neue Volvo FMX im Test, der Ford Ranger  Raptor zeigt Zähne, BYD-E-Bus-Offensive.

98 Rückspiegel | Aus den Archiven 1951 setzte der Büssing 7000 SS als SattelschlepperTiefkühlzug neue Standards im Lebensmitteltransport