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Mercedes-Benz Actros Gigaspace Solozugmaschine 2-achs mit Lampenbügel und Rammschutz, enzianblau - Herpa 1:87 Enzianblau ist nun die Grundfarbe der mit Chromteilen gepimpten Gigaspace-Zugmaschine. Zweiteilige Chromfelgen runden das Gesamtbild der großen Mercedes-Zugmaschine mit rotem Fahrgestell ab. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3 class="product-detail-name" itemprop="name">Mercedes-Benz Actros Gigaspace Solozugmaschine 2-achs mit Lampenbügel und Rammschutz, enzianblau - Herpa 1:87</h3>
Enzianblau ist nun die Grundfarbe der mit Chromteilen gepimpten Gigaspace-Zugmaschine. Zweiteilige Chromfelgen runden das Gesamtbild der großen Mercedes-Zugmaschine mit rotem Fahrgestell ab.
Für Abonnenten zum Sonderpreis!
"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

Mercedes-Benz Actros Gigaspace Solozugmaschine 2-achs mit Lampenbügel und Rammschutz, enzianblau - Herpa 1:87

Liebherr L580 Radlader - Herpa 1:87 Nach langer Entbehrung wird der in Liebherr-Hausfarben gehaltene Radlader L580 erneut angeboten und bereichert bei Herpa somit die Serie der Liebherr-Produkte. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Liebherr L580 Radlader - Herpa 1:87</h3>
Nach langer Entbehrung wird der in Liebherr-Hausfarben gehaltene Radlader L580 erneut angeboten und bereichert bei Herpa somit die Serie der Liebherr-Produkte.
Für Abonnenten zum Sonderpreis!
"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

Liebherr L580 Radlader - Herpa 1:87

trans aktuell 02/2024 Seite 5 Emissionen: Euro-7-Norm verursacht bis zu 12.000 Euro Mehrkosten. Seite 7 Holzlogistik: Mittelständler Kleinheinz votiert für 44 Tonnen. Seite 8–9 Lebensmittellogistik: Handel testet neue Antriebskonzepte. Seite 10 Management: Weiterarbeiten trotz Rente – Tipps für Arbeitgeber und Arbeitnehmer. Seite 12–13 Vergleich: Sind Diesel, Gas und Elektro in schweren Fernverkehrs-Lkw von Volvo chancengleich? Seite 14 Unimog: Daimler Truck versieht den Allrounder mit einem Wasserstoff-Verbrennungsmotor.

<h3>trans aktuell 02/2024</h3>
Seite 5 Emissionen: Euro-7-Norm verursacht bis zu 12.000 Euro Mehrkosten. Seite 7 Holzlogistik: Mittelständler Kleinheinz votiert für 44 Tonnen. Seite 8–9 Lebensmittellogistik: Handel testet neue Antriebskonzepte. Seite 10 Management: Weiterarbeiten trotz Rente – Tipps für Arbeitgeber und Arbeitnehmer. Seite 12–13 Vergleich: Sind Diesel, Gas und Elektro in schweren Fernverkehrs-Lkw von Volvo chancengleich? Seite 14 Unimog: Daimler Truck versieht den Allrounder mit einem Wasserstoff-Verbrennungsmotor.

trans aktuell 02/2024

trans aktuell 02/2024 E-Paper Abschluss des bundesweiten Protests von Transportunternehmen und LandwirtenWir müssen redenHunderte Lkw direkt vor dem Brandenburger Tor – die Großkundgebung schaffte es in die Medien und dann in die Politik. Verkehrsminister Volker Wissing sprach mit den Verbänden. KommentarSympathie für die DemonstrantenIn Berlin hat die Branche ihre Zurückhaltung aufgegeben – und Punkte gesammelt, meint Chefredakteurin Ilona Jüngst. Das besondere BildDesignwerk mit Rekord-AuftragDie Stadt Zürich hat bei dem Schweizer E-Lkw-Hersteller Designwerk 26 elektrische Abfallsammel-Lkw geordert. HintergrundDie Finalisten für den Ifoy AwardWer gewinnt 2024 den begehrten Preis für innovative Geräte und Lösungen in der Intralogistik? Das sind die Nominierten. HintergrundKrise im Roten MeerContainerschiffe müssen erneut Umwege fahren. Die Preise für Fracht und Container sind laut Experten daher steigend. Politik und WirtschaftGänsehaut-Moment auf der Straße des 17. Juni„Das ist auch unsere Straße“: Eindrücke und Stimmen von Unternehmern und Fahrern von der Protest-Kundgebung von BGL und DBV in Berlin. „Es kann so nicht weitergehen“Der VSL Baden-Württemberg nahm als einziger DSLV-Landesverband an der Kundgebung in Berlin teil. VSL-Präsident Dr. Micha Lege zur Motivation und zu den Forderungen. Verschärfte Euro-7-Norm und strengere CO2-BegrenzungenDie Euro-7-Norm führt zu strengeren Grenzwerten bei Stickoxiden. Daimler Truck geht von höheren Kosten bei Lkw aus. Zugleich verschärft die EU die Regeln bei CO2-Emissionen. Spedition und LogistikGemeinsame ZukunftszieleWie die Partner DSV und dm das Ziel Flottenumstellung gemeinsam vorantreiben.Im Gespräch mit den DSV-Verantwortlichen, darunter dem künftigen Group-CEO Jens H. Lund. Rundholz im Kombinierten VerkehrKleinheinz Transport & Logistik aus dem Allgäu befördert Rundholz – per Lkw aus dem Wald und dann zum Weitertransport auf der Schiene. Was fehlt, ist die 44-Tonnen-Regelung. Schwerpunkt LebensmittellogistikTestlauf für die FlottenumstellungDie deutschen Lebensmitteleinzelhändler verfolgen alle Klimaziele, in der Logistik führt der Weg dorthin über neue Antriebskonzepte. Rewe und Kaufland kooperieren dazu mit Einride. Neue Fahrerpower bei Aldi NordAldi Nord bildet seit vergangenem Jahr eigene Fahrer aus. Allerdings stellt der Discounter durchaus hohe Erwartungen an seine Nachwuchskräfte. Das sind die Details. ManagementWeiterarbeiten nach der RenteNach dem offiziellen Renteneintritt muss nicht unbedingt Schluss sein: Möglichkeiten für Arbeitgeber und Arbeitnehmer. KommunikationHigh-Tech für die LogistikDr. Tim Brühn, CEO von Cargo Digital World, über neue Geschäftsmodelle für Netzwerkplanung und Lagerlogistik. Fahrzeug und TechnikWettbewerb der SystemeDiesel, Gas und Elektro in schweren Fernverkehrs-Lkw von Volvo im Vergleich. Komfort, Reichweite und Fahrleistung – wo liegen die Stärken der Antriebe? Fahrzeug und TechnikAlleskönner mit neuer Welle Daimler Truck und 18 Partner aus Industrie und Wissenschaft haben mit dem Unimog Wave einen Alleskönner mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor entwickelt.

<h3>trans aktuell 02/2024 E-Paper</h3>
Abschluss des bundesweiten Protests von Transportunternehmen und Landwirten Wir müssen reden Hunderte Lkw direkt vor dem Brandenburger Tor – die Großkundgebung schaffte es in die Medien und dann in die Politik. Verkehrsminister Volker Wissing sprach mit den Verbänden.
Kommentar Sympathie für die Demonstranten In Berlin hat die Branche ihre Zurückhaltung aufgegeben – und Punkte gesammelt,  meint Chefredakteurin Ilona Jüngst.
Das besondere Bild Designwerk mit Rekord-Auftrag Die Stadt Zürich hat bei dem Schweizer E-Lkw-Hersteller Designwerk 26 elektrische Abfallsammel-Lkw geordert.
Hintergrund Die Finalisten für den Ifoy Award Wer gewinnt 2024 den begehrten Preis für innovative Geräte und Lösungen in der Intralogistik? Das sind die Nominierten.
Hintergrund Krise im Roten Meer Containerschiffe müssen erneut Umwege fahren. Die Preise für Fracht und Container sind laut Experten daher steigend.
Politik und Wirtschaft Gänsehaut-Moment auf der Straße des 17. Juni „Das ist auch unsere Straße“: Eindrücke und Stimmen von Unternehmern und Fahrern von der Protest-Kundgebung von BGL und DBV in Berlin.
„Es kann so nicht weitergehen“ Der VSL Baden-Württemberg nahm als einziger DSLV-Landesverband an der Kundgebung in Berlin teil. VSL-Präsident Dr. Micha Lege zur Motivation und zu den Forderungen.
Verschärfte Euro-7-Norm und strengere CO2-Begrenzungen Die Euro-7-Norm führt zu strengeren Grenzwerten bei Stickoxiden. Daimler Truck geht von höheren Kosten bei Lkw aus. Zugleich verschärft die EU die Regeln bei CO2-Emissionen.
Spedition und Logistik Gemeinsame Zukunftsziele Wie die Partner DSV und dm das Ziel Flottenumstellung gemeinsam vorantreiben. Im Gespräch mit den DSV-Verantwortlichen, darunter dem künftigen Group-CEO Jens H. Lund.
Rundholz im Kombinierten Verkehr Kleinheinz Transport &amp; Logistik aus dem Allgäu befördert Rundholz – per Lkw aus dem Wald und dann zum Weitertransport auf der Schiene. Was fehlt, ist die 44-Tonnen-Regelung.
Schwerpunkt Lebensmittellogistik Testlauf für die Flottenumstellung Die deutschen Lebensmitteleinzelhändler verfolgen alle Klimaziele, in der Logistik führt der Weg dorthin über neue Antriebskonzepte. Rewe und Kaufland kooperieren dazu mit Einride.
Neue Fahrerpower bei Aldi Nord Aldi Nord bildet seit vergangenem Jahr eigene Fahrer aus. Allerdings stellt der Discounter durchaus hohe Erwartungen an seine Nachwuchskräfte. Das sind die Details.
Management Weiterarbeiten nach der Rente Nach dem offiziellen Renteneintritt muss nicht unbedingt Schluss sein: Möglichkeiten für Arbeitgeber und Arbeitnehmer.
Kommunikation High-Tech für die Logistik Dr. Tim Brühn, CEO von Cargo Digital World, über neue Geschäftsmodelle für Netzwerkplanung und Lagerlogistik.
Fahrzeug und Technik Wettbewerb der Systeme Diesel, Gas und Elektro in schweren Fernverkehrs-Lkw von Volvo im Vergleich. Komfort, Reichweite und Fahrleistung – wo liegen die Stärken der Antriebe?
Fahrzeug und Technik Alleskönner mit neuer Welle Daimler Truck und 18 Partner aus Industrie und Wissenschaft haben mit dem Unimog Wave einen Alleskönner mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor entwickelt.

trans aktuell 02/2024 E-Paper

BMW Alpina B5 Limousine, schwarz - Herpa 1:87 Nach nur einem halben Jahr wird die edle weiße Ausführung des BMW Alpina B5 bereits durch einen Farbwechsel auf Schwarz abgelöst. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>BMW Alpina B5 Limousine, schwarz - Herpa 1:87</h3>
Nach nur einem halben Jahr wird die edle weiße Ausführung des BMW Alpina B5 bereits durch einen Farbwechsel auf Schwarz abgelöst.
Für Abonnenten zum Sonderpreis!
"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

BMW Alpina B5 Limousine, schwarz - Herpa 1:87

trans aktuell Digital 01/2024 Aktionswoche von Landwirten und Transportunternehmen Protest für die Zukunft der Branche BGL und Bauernverband organisieren mehr als 100 Aktionen bundesweit, um gegen die Belastungen durch die Politik zu demonstrieren. Große Kundgebung am 15. Januar in Berlin. Kommentar Mit Nachhaltigkeit punkten Ab 2024 müssen mehr Unternehmen als zuvor ihre Nachhaltigkeitsleistungen offenlegen. Warum das eine Chance ist. Hintergrund Entlastung für die Unternehmen Das vierte Bürokratieentlastungsgesetz ist in Arbeit. Was Branchenexperten sich an Änderungen erhoffen. Politik und Wirtschaft Gefälschte Führerscheine und Sozialbetrug DVR-Arena: Beim Forum des Deutschen Verkehrssicherheitsrats ging es um die Arbeitsbedingungen auf Europas Straßen – weiter eklatanter Mangel an Lkw-Parkplätzen. Spedition und Logistik Ein Plus für die Nachhaltigkeit Spedition Klumpp+Müller aus Kehl setzt auf Intermodalität. Das Angebot – E-Lkw im Vor- oder Nachlauf plus Bahn oder Binnenschiff – findet das Interesse von Industriekunden. Shipzero misst Emissionen der Spedition Rinnen Kooperation geglückt: Wie der Chemielogistiker Rinnen die Datenplattform des Start-ups Shipzero nutzt – und was hinter dem Service steckt. Management Praxistipps für die Personalsuche Arbeitnehmer können sich ihre Arbeitsplätze oft aussuchen. So vermeiden Spediteure, Opfer von Ghosting zu werden. Fahrzeug und Technik Nord-Süd-Tour Die Volvo-Legende FH16 und der jüngste Enkel FH460 I-Save auf einer 1.000- Meilen-Tour von Göteborg bis Garmisch.

<h3>trans aktuell Digital 01/2024</h3>
Aktionswoche von Landwirten und Transportunternehmen
Protest für die Zukunft der Branche
BGL und Bauernverband organisieren mehr als 100 Aktionen bundesweit, um gegen die Belastungen durch die Politik zu demonstrieren. Große Kundgebung am 15. Januar in Berlin.
 
Kommentar
Mit Nachhaltigkeit punkten
Ab 2024 müssen mehr Unternehmen als zuvor ihre Nachhaltigkeitsleistungen offenlegen. Warum das eine Chance ist.
 
Hintergrund
Entlastung für die Unternehmen
Das vierte Bürokratieentlastungsgesetz ist in Arbeit. Was Branchenexperten sich an Änderungen erhoffen.
 
Politik und Wirtschaft
Gefälschte Führerscheine und Sozialbetrug
DVR-Arena: Beim Forum des Deutschen Verkehrssicherheitsrats ging es um die
Arbeitsbedingungen auf Europas Straßen – weiter eklatanter Mangel an Lkw-Parkplätzen.
 
Spedition und Logistik
Ein Plus für die Nachhaltigkeit
Spedition Klumpp+Müller aus Kehl setzt auf Intermodalität. Das Angebot – E-Lkw im Vor- oder Nachlauf plus Bahn oder Binnenschiff – findet das Interesse von Industriekunden.
 
Shipzero misst Emissionen der Spedition Rinnen
Kooperation geglückt: Wie der Chemielogistiker Rinnen die Datenplattform des Start-ups Shipzero nutzt – und was hinter dem Service steckt.
 
Management
Praxistipps für die Personalsuche
Arbeitnehmer können sich ihre Arbeitsplätze oft aussuchen. So vermeiden Spediteure, Opfer von Ghosting zu werden.
 
Fahrzeug und Technik
Nord-Süd-Tour
Die Volvo-Legende FH16 und der jüngste Enkel FH460 I-Save auf einer 1.000- Meilen-Tour von Göteborg bis Garmisch.

trans aktuell Digital 01/2024

CIFA K36L Autobetonpumpe auf Mercedes-Benz Arocs 3-achs - Conrad 1:50 - Mast fünfteilig in Roll-Faltung- Endschlauch mittels Mastdrehbock 360° drehbar montiert- Vorderachse lenkbar- Doppel-Hinterachse pendelnd gelagert- Betonpumpenaufbau mit mehrteiligem Verteilermast in Rollfaltung mit Rohrleitungen- mit vielen vorbildentsprechenden Details und Zurüstteilen, teilweise zur Selbstmontage- schwenkbare Frontabstützung und ausschwenkbare Heckabstützung Der Modellspezialist Conrad ist ein fränkischer Familienbetrieb, der seit über 60 Jahren Funktionsmodelle "Made in Germany" entwickelt, produziert und vertreibt. Die Zinkdruckguss-Modelle im Maßstab 1:50 erfüllen hohe Qualitätsansprüche und werden mithilfe aktueller Fertigungstechniken und präziser Handarbeit gefertigt. Jedes Modell ist mit einer aufwändigen Mehrschichtlackierung versehen und unterliegt einer strengen Qualitätskontrolle.Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>CIFA K36L Autobetonpumpe auf Mercedes-Benz Arocs 3-achs - Conrad 1:50</h3>
- Mast fünfteilig in Roll-Faltung - Endschlauch mittels Mastdrehbock 360° drehbar montiert - Vorderachse lenkbar - Doppel-Hinterachse pendelnd gelagert - Betonpumpenaufbau mit mehrteiligem Verteilermast in Rollfaltung mit Rohrleitungen - mit vielen vorbildentsprechenden Details und Zurüstteilen, teilweise zur Selbstmontage - schwenkbare Frontabstützung und ausschwenkbare Heckabstützung
Der Modellspezialist Conrad ist ein fränkischer Familienbetrieb, der seit über 60 Jahren Funktionsmodelle "Made in Germany" entwickelt, produziert und vertreibt. Die Zinkdruckguss-Modelle im Maßstab 1:50 erfüllen hohe Qualitätsansprüche und werden mithilfe aktueller Fertigungstechniken und präziser Handarbeit gefertigt. Jedes Modell ist mit einer aufwändigen Mehrschichtlackierung versehen und unterliegt einer strengen Qualitätskontrolle. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

CIFA K36L Autobetonpumpe auf Mercedes-Benz Arocs 3-achs - Conrad 1:50

trans aktuell 24/2023 E-Paper Seite 4 Güterverkehr:Auf der Straße sieht das BALM bald wieder mehr Wachstum.Seite 5 Logistik:Matthias Magnor, COO von BLG Logistics, über Übernahmen und Trends.Seite 6-7 Intermodal:Mit einem E-Lkw spart das Schaeffler-Projekt noch mehr CO2 ein.Seite 11 Digitalisierung:Normen auch für die Telematik gewünscht.Seite 12 Vergleich:Mercedes 1622 NG und Atego 1530 – zwei Alleskönner für den Bau.Seite 13 Recht:Diese Änderungen und neuen Gesetze kommen 2024 auf die Branche zu.

<h3>trans aktuell 24/2023 E-Paper</h3>
Seite 4 Güterverkehr: Auf der Straße sieht das BALM bald wieder mehr Wachstum. Seite 5 Logistik: Matthias Magnor, COO von BLG Logistics, über Übernahmen und Trends. Seite 6-7 Intermodal: Mit einem E-Lkw spart das Schaeffler-Projekt noch mehr CO2 ein. Seite 11 Digitalisierung: Normen auch für die Telematik gewünscht. Seite 12 Vergleich: Mercedes 1622 NG und Atego 1530 – zwei Alleskönner für den Bau. Seite 13 Recht: Diese Änderungen und neuen Gesetze kommen 2024 auf die Branche zu.

trans aktuell Digital 24/2023 E-Paper

trans aktuell 24/2023 Seite 4 Güterverkehr:Auf der Straße sieht das BALM bald wieder mehr Wachstum.Seite 5 Logistik:Matthias Magnor, COO von BLG Logistics, über Übernahmen und Trends.Seite 6-7 Intermodal:Mit einem E-Lkw spart das Schaeffler-Projekt noch mehr CO2 ein.Seite 11 Digitalisierung:Normen auch für die Telematik gewünscht.Seite 12 Vergleich:Mercedes 1622 NG und Atego 1530 – zwei Alleskönner für den Bau.Seite 13 Recht:Diese Änderungen und neuen Gesetze kommen 2024 auf die Branche zu.

<h3>trans aktuell 24/2023</h3>
Seite 4 Güterverkehr: Auf der Straße sieht das BALM bald wieder mehr Wachstum. Seite 5 Logistik: Matthias Magnor, COO von BLG Logistics, über Übernahmen und Trends. Seite 6-7 Intermodal: Mit einem E-Lkw spart das Schaeffler-Projekt noch mehr CO2 ein. Seite 11 Digitalisierung: Normen auch für die Telematik gewünscht. Seite 12 Vergleich: Mercedes 1622 NG und Atego 1530 – zwei Alleskönner für den Bau. Seite 13 Recht: Diese Änderungen und neuen Gesetze kommen 2024 auf die Branche zu.

trans aktuell 24/2023

Mehr Adressen, mehr Rubriken – die 19. Ausgabe des WHO IS WHO für den Pkw-Flottenmarkt bietet auf 116 Seiten schnell und auf einen Blick alle wesentlichen Informationen zu Unternehmen, Ansprechpartnern, Produkten oder Dienstleistungen der Branche. Hier finden Fuhrparkverantwortliche und Mobilitätsmanager die wichtigsten Informationen zu rund 600 Produkt- und Dienstleistungsanbietern der Pkw-Flottenbranche. Die folgenden Kategorien gehören dazu: · 46 Hersteller/Automarken (Pkw und Transporter): von Audi, BMW über Ford, Mercedes, Skoda bis zu Volvo und VW · Werkstatt, Folierung, Fahrzeuglogistik, Gutachten, Reifen · Vermietung, Corporate Carsharing, Langzeitmiete · Dienstleistungen & Finanzierung: Leasing, Führerscheinprüfung, Fortbildung, Tankkarten, Fuhrparkmanagement, Fuhrparkberatung, Schadenmanagement, Versicherung, E-Mobilität · Software & Hardware: Elektronisches Fahrtenbuch, Telematik-Systeme, Ladungssicherung, Fuhrparksoftware Beste Vergleichsmöglichkeiten bei Ausschreibungen Damit sorgt das WHO IS WHO Pkw für den ultimativen Überblick. Flotten- und Mobilitätsmanager sind bestens für einen ersten Branchen-Vergleich gewappnet und können entsprechende Ausschreibungen Ihres Firmenfuhrparks sorgfältig vorbereiten. Das praxisnahe Nachschlagewerk ist übersichtlich nach Rubriken geordnet und umfasst zusätzlich 56 Firmenporträts von Herstellern und Dienstleistern aus dem Pkw-Flottenbereich. Immer aktuell: die Online-Datenbank für die Flottenbranche Die digitale Version des WHO IS WHO ist ebenfalls nach Rubriken geordnet und greift auf eine umfangreiche Datenbank zurück. Das Besondere: Die Firmendaten der Online-Version werden regelmäßig aktualisiert. Damit gehören veraltete Telefonnummern oder Ansprechpartner, die das Unternehmen verlassen haben, der Vergangenheit an. Darüber hinaus besteht für Anbieter die Möglichkeit jederzeit ein Online-Porträt für Ihr Unternehmen im WHO IS WHO zu buchen oder bei Bedarf entsprechende Änderungen vorzunehmen. Das WHO IS WHO Pkw kostenlos im Netz

Mehr Adressen, mehr Rubriken – die 19. Ausgabe des WHO IS WHO für den Pkw-Flottenmarkt bietet auf 116 Seiten schnell und auf einen Blick alle wesentlichen Informationen zu Unternehmen, Ansprechpartnern, Produkten oder Dienstleistungen der Branche. Hier finden Fuhrparkverantwortliche und Mobilitätsmanager die wichtigsten Informationen zu rund 600 Produkt- und Dienstleistungsanbietern der Pkw-Flottenbranche. Die folgenden Kategorien gehören dazu:
· 46 Hersteller/Automarken (Pkw und Transporter): von Audi, BMW über Ford, Mercedes, Skoda bis zu Volvo und VW
· Werkstatt, Folierung, Fahrzeuglogistik, Gutachten, Reifen
· Vermietung, Corporate Carsharing, Langzeitmiete
· Dienstleistungen &amp; Finanzierung: Leasing, Führerscheinprüfung, Fortbildung, Tankkarten, Fuhrparkmanagement, Fuhrparkberatung, Schadenmanagement, Versicherung, E-Mobilität
· Software &amp; Hardware: Elektronisches Fahrtenbuch, Telematik-Systeme, Ladungssicherung, Fuhrparksoftware
Beste Vergleichsmöglichkeiten bei Ausschreibungen
Damit sorgt das WHO IS WHO Pkw für den ultimativen Überblick. Flotten- und Mobilitätsmanager sind bestens für einen ersten Branchen-Vergleich gewappnet und können entsprechende Ausschreibungen Ihres Firmenfuhrparks sorgfältig vorbereiten. Das praxisnahe Nachschlagewerk ist übersichtlich nach Rubriken geordnet und umfasst zusätzlich 56 Firmenporträts von Herstellern und Dienstleistern aus dem Pkw-Flottenbereich.
Immer aktuell: die Online-Datenbank für die Flottenbranche
Die digitale Version des WHO IS WHO ist ebenfalls nach Rubriken geordnet und greift auf eine umfangreiche Datenbank zurück. Das Besondere: Die Firmendaten der Online-Version werden regelmäßig aktualisiert. Damit gehören veraltete Telefonnummern oder Ansprechpartner, die das Unternehmen verlassen haben, der Vergangenheit an. Darüber hinaus besteht für Anbieter die Möglichkeit jederzeit ein Online-Porträt für Ihr Unternehmen im WHO IS WHO zu buchen oder bei Bedarf entsprechende Änderungen vorzunehmen.
Das WHO IS WHO Pkw kostenlos im Netz

WHO IS WHO PKW - ta 24/2023 - E-Paper

trans aktuell Digital 23/2023 Reduzierung von klimaschädlichem KohlendioxidFahrzeugbauer unter DruckDas EU-Parlament stimmt für strenge CO2-Vorgaben sowohl für Lkw als auch für Trailer. Die Branche fordert im Gegenzug den zügigen Aufbau einer Ladeinfrastruktur.KommentarSchiene kein AllheilmittelNicht nur die neuen CO2-Vorgaben bei Trailern belasten die Branche. Jetzt gilt es zu handeln, meint Redakteur Ralf Lanzinger.ÜbergabeWechsel bei trans aktuellChefredakteur Matthias Rathmann wechselt in die Herausgeberrolle, Ilona Jüngst übernimmt die Chefredaktion.Politik und WirtschaftWenn der Trailer das Doppelte kostetDer Fahrzeugbauer Krone warnt: Das CO2-Ziel von 15 Prozent bringt die Branche in die Bredouille und den Kunden einen gewaltigen Kostenschub.Zugeständnisse für den KlimaschutzDie EU-Kommission will eine Überarbeitung der Richtlinie 96/53/EG zum Thema Maße und Gewichte. Lang-Lkw sollen künftig einfacher im grenzüberschreitenden Verkehr fahren.Spedition und LogistikGemeinsam stark in EuropaSystem Alliance Europe ist seit Januar 2021 eine eingetragene Genossenschaft – die Vorstandsmitglieder Oliver Rüter und Tassilo Schneider ziehen Zwischenbilanz.Schnell und flexibel reagierenFachkräftemangel, Nachhaltigkeit und Digitalisierung im Transport – wie die Elsen Gruppe mit diesen Herausforderungen umgeht.Finanzierung, Miete, KaufElektrisch und emissionsfrei unterwegs Scania und Sennder gründen das Joint Venture Juna. Ein flexibles Pay-per-Use-Modell soll bei Transportunternehmen die Hürden in Sachen E-Mobilität senken.Schwerpunkt SicherheitUnfallfrei durch AutomatisierungSicherheits-Session beim 5. Dekra Zukunftskongress Nutzfahrzeuge: Wie automatisiertes Fahren, Riskmanagement mit Dashcams und digitales Parken Unfälle verhindern.Fahrzeug und TechnikIveco in neuem GewandLkw-Hersteller Iveco hat eine Milliarde Euro in die Hand genommen, um sämtliche Produkte zu erneuern. Erstmals wird auch der neue Name des Heavy BEV verkündet.And the winner is...„Truck of the Year 2024“ ist der Volvo FH Electric, der damit als erster batterieelektrischer Lkw den prestigeträchtigen Titel gewinnt. Das sind die weiteren Preisträger.

<h3>trans aktuell Digital 23/2023</h3>
 Reduzierung von klimaschädlichem Kohlendioxid Fahrzeugbauer unter Druck Das EU-Parlament stimmt für strenge CO2-Vorgaben sowohl für Lkw als auch für Trailer. Die Branche fordert im Gegenzug den zügigen Aufbau einer Ladeinfrastruktur. Kommentar Schiene kein Allheilmittel Nicht nur die neuen CO2-Vorgaben bei Trailern belasten die Branche. Jetzt gilt es zu handeln, meint Redakteur Ralf Lanzinger. Übergabe Wechsel bei trans aktuell Chefredakteur Matthias Rathmann wechselt in die Herausgeberrolle, Ilona Jüngst übernimmt die Chefredaktion. Politik und Wirtschaft Wenn der Trailer das Doppelte kostet Der Fahrzeugbauer Krone warnt: Das CO2-Ziel von 15 Prozent bringt die Branche in die Bredouille und den Kunden einen gewaltigen Kostenschub. Zugeständnisse für den Klimaschutz Die EU-Kommission will eine Überarbeitung der Richtlinie 96/53/EG zum Thema Maße und Gewichte. Lang-Lkw sollen künftig einfacher im grenzüberschreitenden Verkehr fahren. Spedition und Logistik Gemeinsam stark in Europa System Alliance Europe ist seit Januar 2021 eine eingetragene Genossenschaft – die Vorstandsmitglieder Oliver Rüter und Tassilo Schneider ziehen Zwischenbilanz. Schnell und flexibel reagieren Fachkräftemangel, Nachhaltigkeit und Digitalisierung im Transport – wie die Elsen Gruppe mit diesen Herausforderungen umgeht. Finanzierung, Miete, Kauf Elektrisch und emissionsfrei unterwegs Scania und Sennder gründen das Joint Venture Juna. Ein flexibles Pay-per-Use-Modell soll bei Transportunternehmen die Hürden in Sachen E-Mobilität senken. Schwerpunkt Sicherheit Unfallfrei durch Automatisierung Sicherheits-Session beim 5. Dekra Zukunftskongress Nutzfahrzeuge: Wie automatisiertes Fahren, Riskmanagement mit Dashcams und digitales Parken Unfälle verhindern. Fahrzeug und Technik Iveco in neuem Gewand Lkw-Hersteller Iveco hat eine Milliarde Euro in die Hand genommen, um sämtliche Produkte zu erneuern. Erstmals wird auch der neue Name des Heavy BEV verkündet. And the winner is... „Truck of the Year 2024“ ist der Volvo FH Electric, der damit als erster batterieelektrischer Lkw den prestigeträchtigen Titel gewinnt. Das sind die weiteren Preisträger.

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Nutzfahrzeuge - Die internationale Enzyklopädie von Halwart Schrader 380 Seiten, 265 x 230 mm Warum hatten alle Lastwagen früher Vollgummireifen? Aus welchem Grund betrieb Büssing eine eigene Omnibuslinie? Wann wurde der letzte Dampf-Lkw gebaut? Welches Kommunalfahrzeug hieß der »elektrische Berliner«? In dieser Enzyklopädie der internationalen Nutzfahrzeuggeschichte finden Sie Informationen, Daten, Erklärungen sowie Antworten auf tausendundeine Frage. Halwart Schrader behandelt alle bedeutenden Fahrzeugmarken der Welt, und zwar nicht nur Hersteller von Lastwagen, Traktoren, Omnibussen, etc., sondern auch Produzenten von Anhängern, Aufbauten, Motoren, Achsen und Getrieben. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Nutzfahrzeuge - Die internationale Enzyklopädie 
</h3>
von Halwart Schrader
380 Seiten, 265 x 230 mm
Warum hatten alle Lastwagen früher Vollgummireifen? Aus welchem Grund betrieb Büssing eine eigene Omnibuslinie? Wann wurde der letzte Dampf-Lkw gebaut? Welches Kommunalfahrzeug hieß der »elektrische Berliner«? In dieser Enzyklopädie der internationalen Nutzfahrzeuggeschichte finden Sie Informationen, Daten, Erklärungen sowie Antworten auf tausendundeine Frage. Halwart Schrader behandelt alle bedeutenden Fahrzeugmarken der Welt, und zwar nicht nur Hersteller von Lastwagen, Traktoren, Omnibussen, etc., sondern auch Produzenten von Anhängern, Aufbauten, Motoren, Achsen und Getrieben. 
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