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Fahrerfigur Franz, stehend "AUF ACHSE" - Road Kings 1:18 Passend zu den Road-Kings-Lkw-Modellen.Die Serie „Golden Oldies“ bietet Maßstabs- und originalgetreue Resinmodelle klassischer Lkw für anspruchsvolle Sammler. Im Jahr 2014 gründeten Martina und Martin Kosmann die Firma KK-Scale UG. Die 1:18 Modelle werden alle in Die Cast (Metall) hergestellt und haben lenkbare Achsen mit Federung. Seit 2018 produziert KK-Scale außerdem klassische Lkw-Modelle unter dem Namen Road Kings. Auch hier werden alle Modelle als Die Cast (Metall) hergestellt. Hier lassen sich zu den lenkbaren und gefederten Achsen auch die Türen öffnen. Hier im Shop finden Sie regelmäßig ausgewählte Modelle. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3 data-mce-fragment="1">Fahrerfigur Franz, stehend "AUF ACHSE" - Road Kings 1:18</h3>
Passend zu den Road-Kings-Lkw-Modellen. Die Serie „Golden Oldies“ bietet Maßstabs- und originalgetreue Resinmodelle klassischer Lkw für anspruchsvolle Sammler.
Im Jahr 2014 gründeten Martina und Martin Kosmann die Firma KK-Scale UG. Die 1:18 Modelle werden alle in Die Cast (Metall) hergestellt und haben  lenkbare Achsen mit Federung. Seit 2018 produziert KK-Scale außerdem klassische Lkw-Modelle unter dem Namen Road Kings. Auch hier werden alle Modelle als Die Cast (Metall) hergestellt. Hier lassen sich zu den lenkbaren und gefederten Achsen auch die Türen öffnen.
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Fahrerfigur Franz, stehend "AUF ACHSE" - Road Kings 1:18

Franz, hängend, "AUF ACHSE" - Road Kings 1:18 Passend zu den Road-Kings-Lkw-Modellen.Die Serie „Golden Oldies“ bietet Maßstabs- und originalgetreue Resinmodelle klassischer Lkw für anspruchsvolle Sammler. Im Jahr 2014 gründeten Martina und Martin Kosmann die Firma KK-Scale UG. Die 1:18 Modelle werden alle in Die Cast (Metall) hergestellt und haben lenkbare Achsen mit Federung. Seit 2018 produziert KK-Scale außerdem klassische Lkw-Modelle unter dem Namen Road Kings. Auch hier werden alle Modelle als Die Cast (Metall) hergestellt. Hier lassen sich zu den lenkbaren und gefederten Achsen auch die Türen öffnen. Hier im Shop finden Sie regelmäßig ausgewählte Modelle. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Franz, hängend, "AUF ACHSE" - Road Kings 1:18</h3>
Passend zu den Road-Kings-Lkw-Modellen. Die Serie „Golden Oldies“ bietet Maßstabs- und originalgetreue Resinmodelle klassischer Lkw für anspruchsvolle Sammler. 
Im Jahr 2014 gründeten Martina und Martin Kosmann die Firma KK-Scale UG. Die 1:18 Modelle werden alle in Die Cast (Metall) hergestellt und haben  lenkbare Achsen mit Federung. Seit 2018 produziert KK-Scale außerdem klassische Lkw-Modelle unter dem Namen Road Kings. Auch hier werden alle Modelle als Die Cast (Metall) hergestellt. Hier lassen sich zu den lenkbaren und gefederten Achsen auch die Türen öffnen. 
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Franz, hängend, "AUF ACHSE" - Road Kings 1:18

Fahrerfigur Günther, stehend "AUF ACHSE" - Road Kings 1:188 Passend zu den Road-Kings-Lkw-Modellen. Die Serie „Golden Oldies“ bietet Maßstabs- und originalgetreue Resinmodelle klassischer Lkw für anspruchsvolle Sammler.Hier im Shop finden Sie regelmäßig ausgewählte Modelle. Im Jahr 2014 gründeten Martina und Martin Kosmann die Firma KK-Scale UG. Die 1:18 Modelle werden alle in Die Cast (Metall) hergestellt und haben lenkbare Achsen mit Federung. Seit 2018 produziert KK-Scale außerdem klassische Lkw-Modelle unter dem Namen Road Kings. Auch hier werden alle Modelle als Die Cast (Metall) hergestellt. Hier lassen sich zu den lenkbaren und gefederten Achsen auch die Türen öffnen. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3 data-mce-fragment="1">Fahrerfigur Günther, stehend "AUF ACHSE"  - Road Kings 1:188</h3>
Passend zu den Road-Kings-Lkw-Modellen.   Die Serie „Golden Oldies“ bietet Maßstabs- und originalgetreue Resinmodelle klassischer Lkw für anspruchsvolle Sammler. Hier im Shop finden Sie regelmäßig ausgewählte Modelle. 
Im Jahr 2014 gründeten Martina und Martin Kosmann die Firma KK-Scale UG. Die 1:18 Modelle werden alle in Die Cast (Metall) hergestellt und haben  lenkbare Achsen mit Federung. Seit 2018 produziert KK-Scale außerdem klassische Lkw-Modelle unter dem Namen Road Kings. Auch hier werden alle Modelle als Die Cast (Metall) hergestellt. Hier lassen sich zu den lenkbaren und gefederten Achsen auch die Türen öffnen.
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Fahrerfigur Günther, stehend "AUF ACHSE"  - Road Kings 1:18

trans aktuell Digital 13/2023 E-Paper Bestwerte bei Kühne+Nagel – HVO kommt – CO2-Maut existenzbedrohend – Generation Z – Schwerverkehrs-Lkw Historische Bestwerte beim Landverkehr: Kühne+Nagel- Manager Hansjörg Rodi erklärt die Rolle des hohen Frachtniveaus und des neuen TMS. Alternativen zum Diesel: Die Ampel ebnet den Weg für den Einsatz von HVO 100, erste Tankstellen gibt es schon. Welche Hürden noch bestehen.Im Gespräch: Die CO2-Maut wird die Existenz von Unternehmen vernichten, so die Prognose von Automobilspediteur Jörg Mosolf. So reagieren die Abgeordneten.Herausforderung Fachkräftemangel: Einfach ausbilden? Daniel Jocher vom Logistikdienstleister Group7 über die Prioritäten der Generation Z.Auf Nummer sicher: Was Dekra fordert, damit Assistenzsysteme in einer Gefahrensituation ihre volle Wirkung entfalten können.Lieferwagen im Fokus: Wie sich der Mercedes-Benz eCitan von seinen Plattform-Kollegen Renault Kangoo und Nissan Townstar abhebt.Herausforderung Alpenfahrt: Daimler Truck schickt seine GenH2-Prototypen mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb sowie eine eActros-Sattelzugmaschine los.

<h3>trans aktuell Digital 13/2023 E-Paper</h3>
Bestwerte bei Kühne+Nagel – HVO kommt – CO2-Maut existenzbedrohend – Generation Z – Schwerverkehrs-Lkw
Historische Bestwerte beim Landverkehr: Kühne+Nagel- Manager Hansjörg Rodi erklärt die Rolle des hohen Frachtniveaus und des neuen TMS. Alternativen zum Diesel: Die Ampel ebnet den Weg für den Einsatz von HVO 100, erste Tankstellen gibt es schon. Welche Hürden noch bestehen. Im Gespräch: Die CO2-Maut wird die Existenz von Unternehmen vernichten, so die Prognose von Automobilspediteur Jörg Mosolf. So reagieren die Abgeordneten. Herausforderung Fachkräftemangel: Einfach ausbilden? Daniel Jocher vom Logistikdienstleister Group7 über die Prioritäten der Generation Z. Auf Nummer sicher: Was Dekra fordert, damit Assistenzsysteme in einer Gefahrensituation ihre volle Wirkung entfalten können. Lieferwagen im Fokus: Wie sich der Mercedes-Benz eCitan von seinen Plattform-Kollegen Renault Kangoo und Nissan Townstar abhebt. Herausforderung Alpenfahrt: Daimler Truck schickt seine GenH2-Prototypen mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antrieb sowie eine eActros-Sattelzugmaschine los.

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Tatra Phoenix Euro 6 8x8, blau, 2016 - IXO 1:43 Die attraktiven Sammlermodelle von IXO spiegeln ihre Originale bestmöglich wider und bieten hochwertige Qualität zum günstigen Preis. Ausgewählte Modelle gibt es hier im Shop. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Tatra Phoenix Euro 6 8x8, blau, 2016 - IXO 1:43</h3>
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Tatra Phoenix Euro 6 8x8, blau - IXO 1:43

FERNFAHRER 08/2023 03 Zur Sache 40 Jahre FERNFAHRER: di eMenschen hinter dem Magazin.06 Aktuell Neues über den Fernverkehrs-eActros,neuer Motor für den DAF XD, Pannenhotline für E-Lkw, MAN-Werk Krakau fertiggestellt, Fahrverbote und Termine.10 Test und Technik Drehmomentkönig: Renault T High 480 mit Turbocompound-Motor.18 Test und Technik DAF XF und XD für den Bau.26 Test und Technik Klassische Optik für den Owner Operator: Peterbilt New Model 589.30 Report Löwe trifft Bison: einzigartiges Bergefahrzeug auf MAN TGX 41.640 im Einsatz bei Stegmaier Nutzfahrzeuge.38 Jubiläum FERNFAHRER wird 40: das Team und die Trucks der wilden 90er-Jahre.42 Jubiläum Unvergessliche Nebenrolle: FERNFAHRER-Autor Jan Bergrath 1990 beim Auf-Achse-Dreh in Anatolien.46 Jubiläum Julian Hoffmann und sein Highlight der 80er: der Renault AE Magnum.50 Jubiläum Johannes Roller und sein Highlight der 90er: der Mercedes-Benz Actros.54 Jubiläum Markus Bauer erinnert sich an die 90er als die goldenen Jahre des TruckRennsports.60 FERNFAHRER-Welt FERNFAHRER-Expertenportal und Jubiläums-Gutschein.62 Festival FERNFAHRER beim Truck-Grand-Prix 2023: unser Programm für euch.66 Modelle Neues aus der Miniaturwelt und Modell-Highlight des Monats.68 Report Landgang für U17: ein Schwertransport der Extraklasse.74 Brennpunkt Mobile Warntafeln erkennen, Auffahrunfälle vermeiden.78 Autobahnkanzlei Fahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei.82 Truck Race Die Rennen in Misano und auf dem Slovakiaring.92 Fotoalbum Unsere Leser und ihr ganzer Stolz.96 Humor Sachen zum Lachen.97 Rätsel Möbelkutscher-Modelle zu gewinnen.98 Vorschau Das erwartet euch in Heft 9/2023.

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<h3>FERNFAHRER 08/2023</h3>
03 Zur Sache 40 Jahre FERNFAHRER: di eMenschen hinter dem Magazin. 06 Aktuell Neues über den Fernverkehrs-eActros,neuer Motor für den DAF XD, Pannenhotline für E-Lkw, MAN-Werk Krakau fertiggestellt, Fahrverbote und Termine. 10 Test und Technik Drehmomentkönig: Renault T High 480 mit Turbocompound-Motor. 18 Test und Technik DAF XF und XD für den Bau. 26 Test und Technik Klassische Optik für den Owner Operator: Peterbilt New Model 589. 30 Report Löwe trifft Bison: einzigartiges Bergefahrzeug auf MAN TGX 41.640 im Einsatz bei Stegmaier Nutzfahrzeuge. 38 Jubiläum FERNFAHRER wird 40: das Team und die Trucks der wilden 90er-Jahre. 42 Jubiläum Unvergessliche Nebenrolle: FERNFAHRER-Autor Jan Bergrath 1990 beim Auf-Achse-Dreh in Anatolien. 46 Jubiläum Julian Hoffmann und sein Highlight der 80er: der Renault AE Magnum. 50 Jubiläum Johannes Roller und sein Highlight der 90er: der Mercedes-Benz Actros. 54 Jubiläum Markus Bauer erinnert sich an die 90er als die goldenen Jahre des TruckRennsports. 60 FERNFAHRER-Welt FERNFAHRER-Expertenportal und Jubiläums-Gutschein. 62 Festival FERNFAHRER beim Truck-Grand-Prix 2023: unser Programm für euch. 66 Modelle Neues aus der Miniaturwelt und Modell-Highlight des Monats. 68 Report Landgang für U17: ein Schwertransport der Extraklasse. 74 Brennpunkt Mobile Warntafeln erkennen, Auffahrunfälle vermeiden. 78 Autobahnkanzlei Fahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei. 82 Truck Race Die Rennen in Misano und auf dem Slovakiaring. 92 Fotoalbum Unsere Leser und ihr ganzer Stolz. 96 Humor Sachen zum Lachen. 97 Rätsel Möbelkutscher-Modelle zu gewinnen. 98 Vorschau Das erwartet euch in Heft 9/2023.
 
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FERNFAHRER 08/2023  E-Paper

FERNFAHRER 08/2023 03 Zur Sache 40 Jahre FERNFAHRER: die Menschen hinter dem Magazin.06 Aktuell Neues über den Fernverkehrs-eActros,neuer Motor für den DAF XD, Pannenhotline für E-Lkw, MAN-Werk Krakau fertiggestellt, Fahrverbote und Termine.10 Test und Technik Drehmomentkönig: Renault T High 480 mit Turbocompound-Motor.18 Test und Technik DAF XF und XD für den Bau.26 Test und Technik Klassische Optik für den Owner Operator: Peterbilt New Model 589.30 Report Löwe trifft Bison: einzigartiges Bergefahrzeug auf MAN TGX 41.640 im Einsatz bei Stegmaier Nutzfahrzeuge.38 Jubiläum FERNFAHRER wird 40: das Team und die Trucks der wilden 90er-Jahre.42 Jubiläum Unvergessliche Nebenrolle: FERNFAHRER-Autor Jan Bergrath 1990 beim Auf-Achse-Dreh in Anatolien.46 Jubiläum Julian Hoffmann und sein Highlight der 80er: der Renault AE Magnum.50 Jubiläum Johannes Roller und sein Highlight der 90er: der Mercedes-Benz Actros.54 Jubiläum Markus Bauer erinnert sich an die 90er als die goldenen Jahre des TruckRennsports.60 FERNFAHRER-Welt FERNFAHRER-Expertenportal und Jubiläums-Gutschein.62 Festival FERNFAHRER beim Truck-Grand-Prix 2023: unser Programm für euch.66 Modelle Neues aus der Miniaturwelt und Modell-Highlight des Monats.68 Report Landgang für U17: ein Schwertransport der Extraklasse.74 Brennpunkt Mobile Warntafeln erkennen, Auffahrunfälle vermeiden.78 Autobahnkanzlei Fahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei.82 Truck Race Die Rennen in Misano und auf dem Slovakiaring.92 Fotoalbum Unsere Leser und ihr ganzer Stolz.96 Humor Sachen zum Lachen.97 Rätsel Möbelkutscher-Modelle zu gewinnen.98 Vorschau Das erwartet euch in Heft 9/2023.

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03 Zur Sache 40 Jahre FERNFAHRER: die Menschen hinter dem Magazin. 06 Aktuell Neues über den Fernverkehrs-eActros,neuer Motor für den DAF XD, Pannenhotline für E-Lkw, MAN-Werk Krakau fertiggestellt, Fahrverbote und Termine. 10 Test und Technik Drehmomentkönig: Renault T High 480 mit Turbocompound-Motor. 18 Test und Technik DAF XF und XD für den Bau. 26 Test und Technik Klassische Optik für den Owner Operator: Peterbilt New Model 589. 30 Report Löwe trifft Bison: einzigartiges Bergefahrzeug auf MAN TGX 41.640 im Einsatz bei Stegmaier Nutzfahrzeuge. 38 Jubiläum FERNFAHRER wird 40: das Team und die Trucks der wilden 90er-Jahre. 42 Jubiläum Unvergessliche Nebenrolle: FERNFAHRER-Autor Jan Bergrath 1990 beim Auf-Achse-Dreh in Anatolien. 46 Jubiläum Julian Hoffmann und sein Highlight der 80er: der Renault AE Magnum. 50 Jubiläum Johannes Roller und sein Highlight der 90er: der Mercedes-Benz Actros. 54 Jubiläum Markus Bauer erinnert sich an die 90er als die goldenen Jahre des TruckRennsports. 60 FERNFAHRER-Welt FERNFAHRER-Expertenportal und Jubiläums-Gutschein. 62 Festival FERNFAHRER beim Truck-Grand-Prix 2023: unser Programm für euch. 66 Modelle Neues aus der Miniaturwelt und Modell-Highlight des Monats. 68 Report Landgang für U17: ein Schwertransport der Extraklasse. 74 Brennpunkt Mobile Warntafeln erkennen, Auffahrunfälle vermeiden. 78 Autobahnkanzlei Fahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei. 82 Truck Race Die Rennen in Misano und auf dem Slovakiaring. 92 Fotoalbum Unsere Leser und ihr ganzer Stolz. 96 Humor Sachen zum Lachen. 97 Rätsel Möbelkutscher-Modelle zu gewinnen. 98 Vorschau Das erwartet euch in Heft 9/2023.
 
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FERNFAHRER 08/2023

WERKSTATT aktuell 02/2023 Print 04 NACHRICHTEN Die Leserwahl der Best Brands Nutzfahrzeug-Service geht in die zehnte Runde.08 INTERVIEW Boris Billich, CSO von Schmitz Cargobull, gibt Einblicke in das Aftermarket-Geschäft des Trailerherstellers.12 PORTRÄT DAF Trucks Frankfurt ist bereit für die E-Mobilität und präsentiert sich als One-Stop-Shop für Service und Ersatzteile.16 INTERVIEW Kai Rohden, Regional Sales Director Central Europe bei DAF Trucks, erklärt den Erfolg des hauseigenen Ersatzteilehändlers TRP.20 ÜBERSICHT Neuheiten für die Achsvermessung von Beissbarth, Koch und Rotary.22 ÜBERSICHT Bosch, Mahle, Texa und WOW! mit neuen Tools für die Fahrzeugdiagnose.

<h3>WERKSTATT aktuell  02/2023 Print</h3>
04 NACHRICHTEN Die Leserwahl der Best Brands Nutzfahrzeug-Service geht in die zehnte Runde. 08 INTERVIEW Boris Billich, CSO von Schmitz Cargobull, gibt Einblicke in das Aftermarket-Geschäft des Trailerherstellers. 12 PORTRÄT DAF Trucks Frankfurt ist bereit für die E-Mobilität und präsentiert sich als One-Stop-Shop für Service und Ersatzteile. 16 INTERVIEW Kai Rohden, Regional Sales Director Central Europe bei DAF Trucks, erklärt den Erfolg des hauseigenen Ersatzteilehändlers TRP. 20 ÜBERSICHT Neuheiten für die Achsvermessung von Beissbarth, Koch und Rotary. 22 ÜBERSICHT Bosch, Mahle, Texa und WOW! mit neuen Tools für die Fahrzeugdiagnose.

WERKSTATT aktuell  02/2023 Print

<h3>WERKSTATT aktuell  02/2023 Print 
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04 NACHRICHTEN Die Leserwahl der Best Brands Nutzfahrzeug-Service geht in die zehnte Runde. 08 INTERVIEW Boris Billich, CSO von Schmitz Cargobull, gibt Einblicke in das Aftermarket-Geschäft des Trailerherstellers. 12 PORTRÄT DAF Trucks Frankfurt ist bereit für die E-Mobilität und präsentiert sich als One-Stop-Shop für Service und Ersatzteile. 16 INTERVIEW Kai Rohden, Regional Sales Director Central Europe bei DAF Trucks, erklärt den Erfolg des hauseigenen Ersatzteilehändlers TRP. 20 ÜBERSICHT Neuheiten für die Achsvermessung von Beissbarth, Koch und Rotary. 22 ÜBERSICHT Bosch, Mahle, Texa und WOW! mit neuen Tools für die Fahrzeugdiagnose.

WERKSTATT aktuell  02/2023 E-Paper

trans aktuell 12/2023 E-Paper Seite 3 KEP: Auf der letzten Meile ist weiteres, aber ein geringeres Wachstum zu erwarten. Womit der Verband BIEK rechnet.Seite 5 Intermodal: Die Schiene droht Anteile an die Straße zu verlieren. Kombiverkehr fordert einen Klimabonus als Anreiz.Seite 6 Lebensmittel: Das European Food Network wird zehn Jahre alt. Dachser zieht Bilanz.Seite 7 Initiative: Warum der DSLV und weitere Verbände eine Reform der Einfuhrumsatzsteuer fordern.Seiten 8-9 Digitalspeditionen: Bei Sennder und bei Instafreight stehen die Zeichen auf Nachhaltigkeit.Seite 10 Wasserstoff: Meyer Logistik hat seine ersten drei Hyundai Xcient in Betrieb genommen.

<h3>trans aktuell 12/2023 E-Paper</h3>
 
Seite 3 KEP: Auf der letzten Meile ist weiteres, aber ein geringeres Wachstum zu erwarten. Womit der Verband BIEK rechnet. Seite 5 Intermodal: Die Schiene droht Anteile an die Straße zu verlieren. Kombiverkehr fordert einen Klimabonus als Anreiz. Seite 6 Lebensmittel: Das European Food Network wird zehn Jahre alt. Dachser zieht Bilanz. Seite 7 Initiative: Warum der DSLV und weitere Verbände eine Reform der Einfuhrumsatzsteuer fordern. Seiten 8-9 Digitalspeditionen: Bei Sennder und bei Instafreight stehen die Zeichen auf Nachhaltigkeit. Seite 10 Wasserstoff: Meyer Logistik hat seine ersten drei Hyundai Xcient in Betrieb genommen.

trans aktuell Digital 12/2023 E-Paper

trans aktuell 12/2023 Seite 3 KEP: Auf der letzten Meile ist weiteres, aber ein geringeres Wachstum zu erwarten. Womit der Verband BIEK rechnet.Seite 5 Intermodal: Die Schiene droht Anteile an die Straße zu verlieren. Kombiverkehr fordert einen Klimabonus als Anreiz.Seite 6 Lebensmittel: Das European Food Network wird zehn Jahre alt. Dachser zieht Bilanz.Seite 7 Initiative: Warum der DSLV und weitere Verbände eine Reform der Einfuhrumsatzsteuer fordern.Seiten 8-9 Digitalspeditionen: Bei Sennder und bei Instafreight stehen die Zeichen auf Nachhaltigkeit.Seite 10 Wasserstoff: Meyer Logistik hat seine ersten drei Hyundai Xcient in Betrieb genommen. .

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Seite 3 KEP: Auf der letzten Meile ist weiteres, aber ein geringeres Wachstum zu erwarten. Womit der Verband BIEK rechnet. Seite 5 Intermodal: Die Schiene droht Anteile an die Straße zu verlieren. Kombiverkehr fordert einen Klimabonus als Anreiz. Seite 6 Lebensmittel: Das European Food Network wird zehn Jahre alt. Dachser zieht Bilanz. Seite 7 Initiative: Warum der DSLV und weitere Verbände eine Reform der Einfuhrumsatzsteuer fordern. Seiten 8-9 Digitalspeditionen: Bei Sennder und bei Instafreight stehen die Zeichen auf Nachhaltigkeit. Seite 10 Wasserstoff: Meyer Logistik hat seine ersten drei Hyundai Xcient in Betrieb genommen.
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trans aktuell 12/2023

MAN TGX SLT Euro 6c 4-achs FAYMONVILLE Variomax Tiefbettauflieger mit 2, 3 und 5-achs Modul - Conrad 1:50 Gewicht: 1.41 kg Ausführung: Schwanenhals neigbar, höhenverstellbare und pendelbare Achsen, Tiefladebett mit teleskopierbaren Längsträgern, Kupplungsadapter, Blenden, Rücklichtern, Außenspiegel und Antennen Der Modellspezialist Conrad ist ein fränkischer Familienbetrieb, der seit über 60 Jahren Funktionsmodelle "Made in Germany" entwickelt, produziert und vertreibt. Die Zinkdruckguss-Modelle im Maßstab 1:50 erfüllen hohe Qualitätsansprüche und werden mithilfe aktueller Fertigungstechniken und präziser Handarbeit gefertigt. Jedes Modell ist mit einer aufwändigen Mehrschichtlackierung versehen und unterliegt einer strengen Qualitätskontrolle. Hier im Shop finden Sie regelmäßig ausgewählte Modelle. Exclusiver Sonderpreis für Abonnenten!

MAN TGX SLT Euro 6c 4-achs FAYMONVILLE Variomax Tiefbettauflieger mit 2, 3 und 5-achs Modul - Conrad 1:50
<span style="color: black; font-family: 'Verdana',sans-serif; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: Arial;" data-mce-style="color: black; font-family: 'Verdana',sans-serif; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: Arial;">Gewicht: 1.41 kg
<span style="color: black; font-family: 'Verdana',sans-serif; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: Arial;" data-mce-style="color: black; font-family: 'Verdana',sans-serif; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: Arial;">Ausführung: Schwanenhals neigbar, höhenverstellbare und pendelbare Achsen, Tiefladebett mit teleskopierbaren Längsträgern, Kupplungsadapter, Blenden, Rücklichtern, Außenspiegel und Antennen
<span style="color: black; font-family: 'Verdana',sans-serif; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: Arial;" data-mce-style="color: black; font-family: 'Verdana',sans-serif; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: Arial;">Der Modellspezialist Conrad ist ein fränkischer Familienbetrieb, der seit über 60 Jahren Funktionsmodelle "Made in Germany" entwickelt, produziert und vertreibt. Die Zinkdruckguss-Modelle im Maßstab 1:50 erfüllen hohe Qualitätsansprüche und werden mithilfe aktueller Fertigungstechniken und präziser Handarbeit gefertigt. Jedes Modell ist mit einer aufwändigen Mehrschichtlackierung versehen und unterliegt einer strengen Qualitätskontrolle.
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