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trans aktuell Digital 15/2023 E-Paper Nationale Wasserstoffstrategie – Verbände fordern Biokraftstoffe – DSV digitalisiert Nationale Wasserstoffstrategie fortgeschrieben: Welche Maßnahmen die Bundesregierung beschlossen hat, um Industrie und Verkehr mit ausreichend Wasserstoff zu versorgen.Steuern runter für Biokraftstoffe: Logistik-Verbände fordern von der Bundesregierung finanzielle Anreize, um nachhaltige Kraftstoffe zu etablieren. Wie das aussehen könnte.Netzausbau und Digitalisierung im Fokus: Der Logistik-Konzern DSV will in Deutschland seine Stückgutaktivitäten ausbauen und die Effizienz steigern. Warum der KEP-Bereich dabei als Vorbild dient.Grenzenlose Pharmalogistik: Movianto, Teil der französischen Walden Group, setzt auf Wachstum. Am Standort Neunkirchen stehen neue Erweiterungen an. Was das Unternehmen vorhat.Charaktermerkmale bleiben: Traton-Vorständin Catharina Modahl Nilsson plädiert für ein Baukastensystem, will aber die Marken-Merkmale erhalten. Wie das aussehen soll.Bauprofis für jeden Bedarf: DAF bietet für seine Baureihen XD, XF, XG und XG+ zahlreiche Konfigurationen für Baustellen-Einsätze. So rollen die Fahrzeuge fürs Grobe vor.

<h3>trans aktuell Digital 15/2023 E-Paper</h3>
Nationale Wasserstoffstrategie – Verbände fordern Biokraftstoffe – DSV digitalisiert Nationale Wasserstoffstrategie fortgeschrieben: Welche Maßnahmen die Bundesregierung beschlossen hat, um Industrie und Verkehr mit ausreichend Wasserstoff zu versorgen. Steuern runter für Biokraftstoffe: Logistik-Verbände fordern von der Bundesregierung finanzielle Anreize, um nachhaltige Kraftstoffe zu etablieren. Wie das aussehen könnte. Netzausbau und Digitalisierung im Fokus: Der Logistik-Konzern DSV will in Deutschland seine Stückgutaktivitäten ausbauen und die Effizienz steigern. Warum der KEP-Bereich dabei als Vorbild dient. Grenzenlose Pharmalogistik: Movianto, Teil der französischen Walden Group, setzt auf Wachstum. Am Standort Neunkirchen stehen neue Erweiterungen an. Was das Unternehmen vorhat. Charaktermerkmale bleiben: Traton-Vorständin Catharina Modahl Nilsson plädiert für ein Baukastensystem, will aber die Marken-Merkmale erhalten. Wie das aussehen soll. Bauprofis für jeden Bedarf: DAF bietet für seine Baureihen XD, XF, XG und XG+ zahlreiche Konfigurationen für Baustellen-Einsätze. So rollen die Fahrzeuge fürs Grobe vor.

trans aktuell Digital 15/2023 E-Paper

FERNFAHRER 09/2023 E-Paper 03 Zur Sache: Den Moment auskosten.06 Aktuell: Neues Entsendegesetz, Nachruf, Fahrverbote und Termine.09 Meinung: Leserbriefe an die Redaktion.10 Test und Technik: Der Zwischenstand beim großen ETM-Fehrenkötter Praxistest: Wer liegt vorn?18 FERNFAHRER Jubiläum40 Jahre FERNFAHRER: ein Blick in die Souvenir-Schatztruhe.22 FERNFAHRER Jubiläum40 Jahre FERNFAHRER: der letzte MAN TGX mit V8-Motor.26 FERNFAHRER Jubiläum40 Jahre FERNFAHRER: unser erster Partnertruck.30 FERNFAHRER Jubiläum40 Jahre FERNFAHRER: der Volvo FH16 als stärkster Serien-Lkw.34 Report: Starfighter-Transport von Niederbayern nach Niedersachsen.38 Test und Technik: E-Antriebe für alle Fälle.40 Test und Technik: Ford Ranger Raptor und Wildtrak im Vergleichstest.46 Profi: Der Verein Pro Fahrer-Image e.V. stellt sich vor48 Aktion Gute Fahrer: Frankenbach aus MainzKastel im Porträt.50 FERNFAHRER-Welt: FERNFAHRER-Expertenportal und Jubiläums-Gutschein.54 Modelle: Neues aus der Miniaturwelt und Modell-Highlight des Monats.56 Tachostunde: Folge 6: Der neue intelligente Tacho.58 Truck Trial: Europa Truck Trial: Saisonauftakt in Belgien.62 Festival: Die FERNFAHRER-Roadshow gastiert beim Herpa-Sommerfest.66 Festival: Truck-Grand-Prix 2023: das Mega-Event am Nürburgring.80 Abenteuer: Lkw-Fahren in Peru.88 Autobahnkanzlei: Fahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei.92 Fotoalbum: Unsere Leser und ihr ganzer Stolz.96 Humor: Sachen zum Lachen.97 Rätsel: Scania-Modell zu gewinnen.98 Vorschau: Das erwartet euch in Heft 10/2023.

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<h3>FERNFAHRER 09/2023 E-Paper</h3>
03 Zur Sache: Den Moment auskosten. 06 Aktuell: Neues Entsendegesetz, Nachruf, Fahrverbote und Termine. 09 Meinung: Leserbriefe an die Redaktion. 10 Test und Technik: Der Zwischenstand beim großen ETM-Fehrenkötter Praxistest: Wer liegt vorn? 18 FERNFAHRER Jubiläum 40 Jahre FERNFAHRER: ein Blick in die Souvenir-Schatztruhe. 22 FERNFAHRER Jubiläum 40 Jahre FERNFAHRER: der letzte MAN TGX mit V8-Motor. 26 FERNFAHRER Jubiläum 40 Jahre FERNFAHRER: unser erster Partnertruck. 30 FERNFAHRER Jubiläum 40 Jahre FERNFAHRER: der Volvo FH16 als stärkster Serien-Lkw. 34 Report: Starfighter-Transport von Niederbayern nach Niedersachsen. 38 Test und Technik: E-Antriebe für alle Fälle. 40 Test und Technik: Ford Ranger Raptor und Wildtrak im Vergleichstest. 46 Profi: Der Verein Pro Fahrer-Image e.V. stellt sich vor 48 Aktion Gute Fahrer: Frankenbach aus MainzKastel im Porträt. 50 FERNFAHRER-Welt: FERNFAHRER-Expertenportal und Jubiläums-Gutschein. 54 Modelle: Neues aus der Miniaturwelt und Modell-Highlight des Monats. 56 Tachostunde: Folge 6: Der neue intelligente Tacho. 58 Truck Trial: Europa Truck Trial: Saisonauftakt in Belgien. 62 Festival: Die FERNFAHRER-Roadshow gastiert beim Herpa-Sommerfest. 66 Festival: Truck-Grand-Prix 2023: das Mega-Event am Nürburgring. 80 Abenteuer: Lkw-Fahren in Peru. 88 Autobahnkanzlei: Fahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei. 92 Fotoalbum: Unsere Leser und ihr ganzer Stolz. 96 Humor: Sachen zum Lachen. 97 Rätsel: Scania-Modell zu gewinnen. 98 Vorschau: Das erwartet euch in Heft 10/2023.
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FERNFAHRER 09/2023  E-Paper

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<h3>FERNFAHRER 09/2023 E-Paper</h3>
03 Zur Sache: Den Moment auskosten. 06 Aktuell: Neues Entsendegesetz, Nachruf, Fahrverbote und Termine. 09 Meinung: Leserbriefe an die Redaktion. 10 Test und Technik: Der Zwischenstand beim großen ETM-Fehrenkötter Praxistest: Wer liegt vorn? 18 FERNFAHRER Jubiläum 40 Jahre FERNFAHRER: ein Blick in die Souvenir-Schatztruhe. 22 FERNFAHRER Jubiläum 40 Jahre FERNFAHRER: der letzte MAN TGX mit V8-Motor. 26 FERNFAHRER Jubiläum 40 Jahre FERNFAHRER: unser erster Partnertruck. 30 FERNFAHRER Jubiläum 40 Jahre FERNFAHRER: der Volvo FH16 als stärkster Serien-Lkw. 34 Report: Starfighter-Transport von Niederbayern nach Niedersachsen. 38 Test und Technik: E-Antriebe für alle Fälle. 40 Test und Technik: Ford Ranger Raptor und Wildtrak im Vergleichstest. 46 Profi: Der Verein Pro Fahrer-Image e.V. stellt sich vor 48 Aktion Gute Fahrer: Frankenbach aus MainzKastel im Porträt. 50 FERNFAHRER-Welt: FERNFAHRER-Expertenportal und Jubiläums-Gutschein. 54 Modelle: Neues aus der Miniaturwelt und Modell-Highlight des Monats. 56 Tachostunde: Folge 6: Der neue intelligente Tacho. 58 Truck Trial: Europa Truck Trial: Saisonauftakt in Belgien. 62 Festival: Die FERNFAHRER-Roadshow gastiert beim Herpa-Sommerfest. 66 Festival: Truck-Grand-Prix 2023: das Mega-Event am Nürburgring. 80 Abenteuer: Lkw-Fahren in Peru. 88 Autobahnkanzlei: Fahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei. 92 Fotoalbum: Unsere Leser und ihr ganzer Stolz. 96 Humor: Sachen zum Lachen. 97 Rätsel: Scania-Modell zu gewinnen. 98 Vorschau: Das erwartet euch in Heft 10/2023.
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FERNFAHRER 09/2023

WHO IS WHO - DAS NACHSCHLAGEWERK FÜR NUTZFAHRZEUGFLOTTENMANAGER News . Infos . Zahlen . Daten . Namen . Adressen . Kontakte

<h3>WHO IS WHO - DAS NACHSCHLAGEWERK FÜR NUTZFAHRZEUGFLOTTENMANAGER</h3>
News . Infos . Zahlen . Daten . Namen . Adressen . Kontakte

WHO IS WHO NFZ - ta 14/2023 - E-Paper

DEMAG AC55-3 Mobilkran - Conrad 1:50 - komplett aus 2021 mit aufwändiger Detaillierung- bewegliche Teile- mit allen wichtigen vorbildentsprechenden Details Für Abonnenten zum Sonderpreis!

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DEMAG AC55-3 Mobilkran - Conrad 1:50</h3>
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- komplett aus 2021 mit aufwändiger Detaillierung - bewegliche Teile - mit allen wichtigen vorbildentsprechenden Details
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DEMAG AC55-3 Mobilkran - Conrad 1:50

Liebherr LTM 1110-5.1 Mobilkran BOK SENG - Conrad 1:50 - komplette Neuentwicklung aus 2021 mit aufwändiger Detaillierung- Achsen lenkbar, Abstützungen teleskopierbar, Hubstützen beweglich- Hauptausleger mit Teleskopen höhenverstellbar, Oberwagen drehbar gelagert- mit vielen vorbildentsprechenden Details und Zurüstteilen, teilweise zur Selbstmontage Für Abonnenten zum Sonderpreis!

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Liebherr LTM 1110-5.1 Mobilkran BOK SENG - Conrad 1:50</h3>
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- komplette Neuentwicklung aus 2021 mit aufwändiger Detaillierung - Achsen lenkbar, Abstützungen teleskopierbar, Hubstützen beweglich - Hauptausleger mit Teleskopen höhenverstellbar, Oberwagen drehbar gelagert - mit vielen vorbildentsprechenden Details und Zurüstteilen, teilweise zur Selbstmontage
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Liebherr LTM 1110-5.1 Mobilkran BOK SENG - Conrad 1:50

TEREX AC 100/4L Teleskopkran Merkel - Conrad 1:50 - alle Achsen lenkbar, zweite und dritte Achse pendelnd gelagert- teleskopierbare Stützen mit höhenverstellbaren Stützfüßen- Oberwagen 360° drehbar gelagert- vierfach teleskopierbarer stufenlos höhenverstellbarer Ausleger- Oberwagenkabine neigbar- klappbare Gittermastspitze- mit vielen vorbildentsprechenden Detaildrucken Für Abonnenten zum Sonderpreis!

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TEREX AC 100/4L Teleskopkran Merkel - Conrad 1:50 </h3>
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- alle Achsen lenkbar, zweite und dritte Achse pendelnd gelagert - teleskopierbare Stützen mit höhenverstellbaren Stützfüßen - Oberwagen 360° drehbar gelagert - vierfach teleskopierbarer stufenlos höhenverstellbarer Ausleger - Oberwagenkabine neigbar - klappbare Gittermastspitze - mit vielen vorbildentsprechenden Detaildrucken
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TEREX AC 100/4L Teleskopkran Merkel - Conrad 1:50

LIEBHERR MK 88 Mobilbaukran Jos Bloom - Conrad 1:50 - vierachsiger Mobilbaukran, Allrad-Lenkung, teleskopierbare Stützen- Montage- und Lastseilwinde integriert, Oberwagen drehbar- teleskopierbarer Gitterturm mit dreiteiligem klappbaren Ausleger- mit Aufbaukinematik, Turm und Ausleger entfalten sich automatisch beim Aufrichten- Abspannböcke und Abspannstangen faltbar, Laufkatze, Kranhaken und Seilwinde beigelegt Für Abonnenten zum Sonderpreis!

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LIEBHERR MK 88 Mobilbaukran Jos Bloom - Conrad 1:50</h3>
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- vierachsiger Mobilbaukran, Allrad-Lenkung, teleskopierbare Stützen - Montage- und Lastseilwinde integriert, Oberwagen drehbar - teleskopierbarer Gitterturm mit dreiteiligem klappbaren Ausleger - mit Aufbaukinematik, Turm und Ausleger entfalten sich automatisch beim Aufrichten - Abspannböcke und Abspannstangen faltbar, Laufkatze, Kranhaken und Seilwinde beigelegt
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LIEBHERR MK 88 Mobilbaukran Jos Bloom - Conrad 1:50

Mercedes SK II 1850, schwarz, 1994 - IXO 1:43 Die attraktiven Sammlermodelle von IXO spiegeln ihre Originale bestmöglich wider und bieten hochwertige Qualität zum günstigen Preis. Ausgewählte Modelle gibt es hier im Shop. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Mercedes SK II 1850, schwarz, 1994 - IXO 1:43</h3>
Die attraktiven Sammlermodelle von IXO spiegeln ihre Originale bestmöglich wider und bieten hochwertige Qualität zum günstigen Preis.
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Mercedes SK II 1850, schwarz, 1994 - IXO 1:43

SCANIA CS 20 HD - FERNFAHRER Partnertruck H.D.T.V. Transporte Den "FERNFAHRER Partnertruck" SCANIA CS 20 HD Gardinenplanen-Sattelzug der Spedition H.D.T.V. Kück Transporte gibt es jetzt als hochwertiges und detaillierts Sammlermodell von Tekno im Maßstab 1:50. Limitierte Sonderauflage! Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>SCANIA CS 20 HD - FERNFAHRER Partnertruck H.D.T.V. Transporte</h3>
Den "FERNFAHRER Partnertruck" SCANIA CS 20 HD Gardinenplanen-Sattelzug der Spedition H.D.T.V. Kück Transporte gibt es jetzt als hochwertiges und detaillierts Sammlermodell von Tekno im Maßstab 1:50.
Limitierte Sonderauflage!
Für Abonnenten zum Sonderpreis!

Scania II H.D.T.V. Logistik - TEKNO 1:50

trans aktuell Digital 14/2023 E-Paper Neue Regeln für Lang-Lkw – O-Lkw nimmt Fahrt auf – Hellmann-Chef plant um Die EU-Kommission will, dass längere und schwerere Lkw einfacher die EU-Grenzen passieren dürfen. Was das sogenannte Green Freight Package alles beinhaltet.Neuigkeiten in Sachen Oberleitungs-Lkw in Hessen: Die Teststrecke wird auf zwölf Kilometer erweitert. Außerdem kommen neue Partner hinzu.Hellmann-Chef Reiner Heiken stellt den Logistikdienstleister aus Osnabrück neu auf. Wie seine Pläne für den Landverkehr sind.Sozialdumping einen Riegel vorschieben, stärker kontrollieren und den Fahrerberuf aufwerten. Das sind die Vorschläge der Ampelfraktionen für bessere Bedingungen in der Branche.Weg frei für den Drehmoment-König: Leistungsstark und trotzdem verbrauchsarm tritt der Renault T High an, der Volvo-Turbocompound-Motor ist das Herzstück.Der Logistikdienstleister DB Schenker treibt den Ausbau seiner alternativ angetriebenen Flotte massiv voran. Was das Unternehmen plant.

<h3>trans aktuell Digital 14/2023 E-Paper</h3>
Neue Regeln für Lang-Lkw – O-Lkw nimmt Fahrt auf – Hellmann-Chef plant um Die EU-Kommission will, dass längere und schwerere Lkw einfacher die EU-Grenzen passieren dürfen. Was das sogenannte Green Freight Package alles beinhaltet. Neuigkeiten in Sachen Oberleitungs-Lkw in Hessen: Die Teststrecke wird auf zwölf Kilometer erweitert. Außerdem kommen neue Partner hinzu. Hellmann-Chef Reiner Heiken stellt den Logistikdienstleister aus Osnabrück neu auf. Wie seine Pläne für den Landverkehr sind. Sozialdumping einen Riegel vorschieben, stärker kontrollieren und den Fahrerberuf aufwerten. Das sind die Vorschläge der Ampelfraktionen für bessere Bedingungen in der Branche. Weg frei für den Drehmoment-König: Leistungsstark und trotzdem verbrauchsarm tritt der Renault T High an, der Volvo-Turbocompound-Motor ist das Herzstück. Der Logistikdienstleister DB Schenker treibt den Ausbau seiner alternativ angetriebenen Flotte massiv voran. Was das Unternehmen plant.

trans aktuell Digital 14/2023 E-Paper

trans aktuell 14/2023 Seite 3 Hellmann: Firmenchef Heiken über die Geschäftsentwicklung, die Pläne im Landverkehr und die neue Unternehmenskultur.Seite 4 Haushalt: Was an Investitionen für die einzelnen Verkehrsträger geplant ist und warum sich Verbände enttäuscht zeigen.Seiten 6/7 Branche: Was die Bauflaute für Speditionen bedeutet und wie sich der Baustofflogistiker Sievert aufgestellt hat.Seiten 8/9 Handelslogistik: Erkenntnisse und Bilder vom trans aktuell Symposium bei der PfenningGruppe in Heddesheim.Seiten 12/13 Antriebswende: Vom eCanter über E-Trailer bis zum H 2-Fernverkehrs-Truck – DB Schenker baut seine Flotte an alternativ angetriebenen Lkw massiv aus. .

<h3>trans aktuell 14/2023</h3>
Seite 3 Hellmann: Firmenchef Heiken über die Geschäftsentwicklung, die Pläne im Landverkehr und die neue Unternehmenskultur. Seite 4 Haushalt: Was an Investitionen für die einzelnen Verkehrsträger geplant ist und warum sich Verbände enttäuscht zeigen. Seiten 6/7 Branche: Was die Bauflaute für Speditionen bedeutet und wie sich der Baustofflogistiker Sievert aufgestellt hat. Seiten 8/9 Handelslogistik: Erkenntnisse und Bilder vom trans aktuell Symposium bei der PfenningGruppe in Heddesheim. Seiten 12/13 Antriebswende: Vom eCanter über E-Trailer bis zum H 2-Fernverkehrs-Truck – DB Schenker baut seine Flotte an alternativ angetriebenen Lkw massiv aus.
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