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Porsche 911 x 911 Collector's Edition - 2 Bände im Designschuber Einband: gebundenSeitenzahl: 1200Abbildungen: 1200AbbildungenFormat: 240mm x 240mmPorsche MuseumDen Elfer vorstellen zu wollen hieße Boxermotoren nach Zuffenhausen tragen: Seit 60 Jahren ist er das Maß aller Dinge unter den Supersportwagen. Über 1,1 Millionen Neunelfer wurden inzwischen produziert, und auch die Zahl der Bücher ist schier unüberschaubar. Und doch bietet der Band etwas ganz Besonderes: Das Porsche-Museum präsentiert mit »911x911« die Geschichte der Sportwagen-Ikone anhand von Bildern, Zeichnungen und Werbeanzeigen aus den Beständen der Werksarchivs, die zuvor niemals veröffentlicht worden waren und die Erstauflage zu einem grandiosen Erfolg machten. Jetzt folgt die Neuauflage - inklusive Modelljahrgang 2023 - in einer auf 911 Exemplare limitierten Collector's Edition im edlen Designschuber.1200 Seiten, 240 x 240 mm

<h3>Porsche 911 x 911 Collector's Edition - 2 Bände im Designschuber</h3>
Einband: gebunden Seitenzahl: 1200 Abbildungen: 1200Abbildungen Format: 240mm x 240mm Porsche Museum Den Elfer vorstellen zu wollen hieße Boxermotoren nach Zuffenhausen tragen: Seit 60 Jahren ist er das Maß aller Dinge unter den Supersportwagen. Über 1,1 Millionen Neunelfer wurden inzwischen produziert, und auch die Zahl der Bücher ist schier unüberschaubar. Und doch bietet der Band etwas ganz Besonderes: Das Porsche-Museum präsentiert mit »911x911« die Geschichte der Sportwagen-Ikone anhand von Bildern, Zeichnungen und Werbeanzeigen aus den Beständen der Werksarchivs, die zuvor niemals veröffentlicht worden waren und die Erstauflage zu einem grandiosen Erfolg machten. Jetzt folgt die Neuauflage - inklusive Modelljahrgang 2023 - in einer auf 911 Exemplare limitierten Collector's Edition im edlen Designschuber. 1200 Seiten, 240 x 240 mm

Porsche 911 x 911 Collector's Edition - 2 Bände im Designschuber

ReparaturanleitungenVW Passat V Diesel Einband: broschiertSeitenzahl: 216Format: 210mm x 280mm In diesem Band (Nr. 964) werden alle Modelle ab August 1996 mit folgenden Motoren behandelt: - 1.9 Liter Turbodiesel - 1.9 Liter Turbodiesel Direkteinspritzer, 66 kW - 1.9 Liter Turbodiesel Direkteinspritzer, 81 kW216 Seiten, 280 x 210 m

<h3 class="productInfo1Seriestitle">Reparaturanleitungen VW Passat V Diesel</h3>
Einband: broschiert Seitenzahl: 216 Format: 210mm x 280mm 
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In diesem Band (Nr. 964) werden alle Modelle ab August 1996 mit folgenden Motoren behandelt: - 1.9 Liter Turbodiesel - 1.9 Liter Turbodiesel Direkteinspritzer, 66 kW - 1.9 Liter Turbodiesel Direkteinspritzer, 81 kW 216 Seiten, 280 x 210 m 
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Reparaturanleitungen - VW Passat V Diesel

Reparaturanleitungen, Band: 1295 Citroen Berlingo / Peugeot Partner Diesel Einband: broschiertSeitenzahl: 184Format: 210mm x 280mm In diesem Band (Nr. 1295) werden alle Modelle Citroen Berlingo / Renault Partner (Modelljahre 1996 bis 2006) mit folgenden Motoren behandelt: Mit folgenden Dieselmotoren: 1,8 Liter, 44 kW (60 PS) Motor XUD7 (A9A) 1,9 Liter, 50/51 kW (68/69 PS) Motor XUD9A (D9B) oder DW8B (WJY) 2,0 Liter, 66 kW (90 PS) Motor DW10 (RHY)184 Seiten, 280 x 210 mm

<h3>Reparaturanleitungen, Band: 1295 Citroen Berlingo / Peugeot Partner Diesel
</h3>
Einband: broschiert Seitenzahl: 184 Format: 210mm x 280mm 
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In diesem Band (Nr. 1295) werden alle Modelle Citroen Berlingo / Renault Partner (Modelljahre 1996 bis 2006) mit folgenden Motoren behandelt: Mit folgenden Dieselmotoren: 1,8 Liter, 44 kW (60 PS) Motor XUD7 (A9A) 1,9 Liter, 50/51 kW (68/69 PS) Motor XUD9A (D9B) oder DW8B (WJY) 2,0 Liter, 66 kW (90 PS) Motor DW10 (RHY) 184 Seiten, 280 x 210 mm 
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Reparaturanleitungen, Band: 1295 Citroen Berlingo / Peugeot Partner Diesel

Formel 1 Jahrbuch 2023 - Der große Saison-Rückblick Autor: Michael SchmidtJeder Formel 1-Fan sollte diesen Rückblick auf die Saison 2023 in seinem Bücherregal stehen haben. Denn in diesem Buch kann er noch einmal in aller Ruhe jedes Rennen vom Start bis zur Zieleinfahrt nachvollziehen, mit allen Boxenstopps, Überholmanövern und Rekorden, die Jos Verstappen dieses Jahr aufgestellt hat. Dazu Hintergrundinformationen, Berichte zu Teams und Fahrern und - am Ende der Saison für jeden echten Fan unverzichtbar - eine ausführliche Statistik mit allen Zahlen und Daten eines jeden Rennwochenendes. Das alles wie immer mit einer Auswahl hervorragender Fotos, die einen jedes Rennen noch einmal »live« erleben lassen. Einband: gebundenSeitenzahl: 212Abbildungen: 300Format: 215mm x 280mm

<h3 class="productInfo1Name">Formel 1 Jahrbuch 2023 - Der große Saison-Rückblick</h3>
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Autor: Michael Schmidt Jeder Formel 1-Fan sollte diesen Rückblick auf die Saison 2023 in seinem Bücherregal stehen haben. Denn in diesem Buch kann er noch einmal in aller Ruhe jedes Rennen vom Start bis zur Zieleinfahrt nachvollziehen, mit allen Boxenstopps, Überholmanövern und Rekorden, die Jos Verstappen dieses Jahr aufgestellt hat. Dazu Hintergrundinformationen, Berichte zu Teams und Fahrern und - am Ende der Saison für jeden echten Fan unverzichtbar - eine ausführliche Statistik mit allen Zahlen und Daten eines jeden Rennwochenendes. Das alles wie immer mit einer Auswahl hervorragender Fotos, die einen jedes Rennen noch einmal »live« erleben lassen. 
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<div class="desc">Einband: gebunden Seitenzahl: 212 Abbildungen: 300 Format: 215mm x 280mm</div>

Formel 1 Jahrbuch 2023 -  Der große Saison-Rückblick

Motorrad-WM 2023 Einband: gebundenSeitenzahl: 192Abbildungen: 300Format: 215mm x 280mm Uwe Seitz (Hrsg.)Jeder MotoGP-Fan sollte diesen Rückblick auf die Saison 2023 in seinem Bücherregal stehen haben. Denn in diesem Buch kann er noch einmal in aller Ruhe jedes Rennen vom Start bis zur Zieleinfahrt nachvollziehen, mit allen Boxenstopps, Überholmanövern und sonstigen Höhepunkten. Dazu Hintergrundinformationen, Berichte zu Teams und Fahrern und - am Ende der Saison für jeden echten Fan unverzichtbar - eine ausführliche Statistik mit allen Zahlen und Daten eines jeden Rennwochenendes. Das alles wie immer mit einer Auswahl hervorragender Fotos, die einen jedes Rennen noch einmal »live« Revue passieren lassen.192 Seiten, 280 x 215 mm

<h3 class="productInfo1Name">Motorrad-WM 2023</h3>
Einband: gebunden Seitenzahl: 192 Abbildungen: 300 Format: 215mm x 280mm 
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Uwe Seitz (Hrsg.) Jeder MotoGP-Fan sollte diesen Rückblick auf die Saison 2023 in seinem Bücherregal stehen haben. Denn in diesem Buch kann er noch einmal in aller Ruhe jedes Rennen vom Start bis zur Zieleinfahrt nachvollziehen, mit allen Boxenstopps, Überholmanövern und sonstigen Höhepunkten. Dazu Hintergrundinformationen, Berichte zu Teams und Fahrern und - am Ende der Saison für jeden echten Fan unverzichtbar - eine ausführliche Statistik mit allen Zahlen und Daten eines jeden Rennwochenendes. Das alles wie immer mit einer Auswahl hervorragender Fotos, die einen jedes Rennen noch einmal »live« Revue passieren lassen. 192 Seiten, 280 x 215 mm 
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Motorrad-WM 2023

VW Crafter Kastenwagen mit langem Radstand, 2achs - Conrad 1:50 - langer Radstand- zweiachsig mit Doppelbereifung hinten- Reflexsilbermetallic Die Firma Conrad ist ein Familienbetrieb, der seit über 50 Jahren hochwertige Fahrzeugmodelle in Deutschland herstellt. Die Zinkdruckguss-Modelle im Maßstab 1:50 erfüllen hohe Qualitätsansprüche und werden mithilfe aktueller Fertigungstechnik und mit bester, präziser Handarbeit gefertigt. Jedes Modell ist versehen mit einer aufwendigen Mehrschichtlackierung und unterliegt einer strengen Qualitätskontrolle. Limitierte Auflage, Lieferung solange Vorrat reicht! Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>VW Crafter Kastenwagen mit langem Radstand, 2achs - Conrad 1:50</h3>
- langer Radstand - zweiachsig mit Doppelbereifung hinten - Reflexsilbermetallic 
Die Firma Conrad ist ein Familienbetrieb, der seit über 50 Jahren hochwertige Fahrzeugmodelle in Deutschland herstellt. Die Zinkdruckguss-Modelle im Maßstab 1:50 erfüllen hohe Qualitätsansprüche und werden mithilfe aktueller Fertigungstechnik und mit bester, präziser Handarbeit gefertigt. Jedes Modell ist versehen mit einer aufwendigen Mehrschichtlackierung und unterliegt einer strengen Qualitätskontrolle. Limitierte Auflage, Lieferung solange Vorrat reicht!
Für Abonnenten zum Sonderpreis!

VW Crafter Kastenwagen mit langem Radstand, 2achs - Conrad 1:50

WOLFFKRAN Wippkran 166B mit Cityportal CP690 - Conrad 1:87 - Multi-User Ausleger mit Schnellwechsler- Böschungsschaufel und Löffel zum Wechseln- Unterwagen mit ausziehbaren Kettenlaufwerken- fein detaillierte Schlauchleitungen- Handläufe und Geländer montiert- mit vielen vorbildentsprechenden Detaildrucken- Zurüstteilen zur Selbstmontage Der Modellspezialist Conrad ist ein fränkischer Familienbetrieb, der seit über 60 Jahren Funktionsmodelle "Made in Germany" entwickelt, produziert und vertreibt. Die Zinkdruckguss-Modelle im Maßstab 1:50 erfüllen hohe Qualitätsansprüche und werden mithilfe aktueller Fertigungstechniken und präziser Handarbeit gefertigt. Jedes Modell ist mit einer aufwändigen Mehrschichtlackierung versehen und unterliegt einer strengen Qualitätskontrolle. Hier im Shop finden Sie regelmäßig ausgewählte Modelle.Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>WOLFFKRAN Wippkran 166B mit Cityportal CP690 - Conrad 1:87</h3>
- Multi-User Ausleger mit Schnellwechsler - Böschungsschaufel und Löffel zum Wechseln - Unterwagen mit ausziehbaren Kettenlaufwerken - fein detaillierte Schlauchleitungen - Handläufe und Geländer montiert - mit vielen vorbildentsprechenden Detaildrucken - Zurüstteilen zur Selbstmontage
<span style="color: black; font-family: 'Verdana',sans-serif; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: Arial;" data-mce-style="color: black; font-family: 'Verdana',sans-serif; font-size: 12pt; mso-bidi-font-family: Arial;">Der Modellspezialist Conrad ist ein fränkischer Familienbetrieb, der seit über 60 Jahren Funktionsmodelle "Made in Germany" entwickelt, produziert und vertreibt. Die Zinkdruckguss-Modelle im Maßstab 1:50 erfüllen hohe Qualitätsansprüche und werden mithilfe aktueller Fertigungstechniken und präziser Handarbeit gefertigt. Jedes Modell ist mit einer aufwändigen Mehrschichtlackierung versehen und unterliegt einer strengen Qualitätskontrolle.
Hier im Shop finden Sie regelmäßig ausgewählte Modelle. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

WOLFFKRAN Wippkran 166B mit Cityportal CP690 - Conrad 1:87

Liebherr Planierraupe PR734 Litronic - Herpa 1:87 Zu einer kompletten Baustelle gehört zur Erdbewegung auch eine Planierraupe. Die Konstrukteure bei Herpa haben sich dieser Herausforderung gestellt. Das Frontschild dieser modernen Maschine aus dem Hause Liebherr ist ebenso in der Höhe verstellbar wie auch die Aufreißhaken am Heck. Zunächst erscheint das Modell in den bekannten Hausfarben von Liebherr. Hochwertiges Kunststoffmodell Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Liebherr Planierraupe PR734 Litronic - Herpa 1:87</h3>
Zu einer kompletten Baustelle gehört zur Erdbewegung auch eine Planierraupe. Die Konstrukteure bei Herpa haben sich dieser Herausforderung gestellt. Das Frontschild dieser modernen Maschine aus dem Hause Liebherr ist ebenso in der Höhe verstellbar wie auch die Aufreißhaken am Heck. Zunächst erscheint das Modell in den bekannten Hausfarben von Liebherr.
Hochwertiges Kunststoffmodell
Für Abonnenten zum Sonderpreis!
"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

Liebherr Planierraupe PR734 Litronic

Jetzt helfe ich mir selbst / VW Golf Cabrio I / Scirocco II Dieter KorpIn diesem Band der Reihe " Jetzt helfe ich mir selbst" (Nr. 145) werden alle Golf Cabrio-Modelle von März 1979 bis August 1993 und alle Scirocco-Modelle von April 1981 bis 1992 mit folgenden Motoren behandelt:1.3 Liter, 44 kW/60 PS1.5 Liter, 51 kW/70 PS1.6 Liter, 53 kW/72 PS, Kat1.6 Liter, 55 kW/75 PS,1.6 Liter, 63 kW/85 PS1.6 Liter, 81 kW/110 PS1.8 Liter, 66 kW/90 PS1.8 Liter, 70 kW/95 PS, Kat1.8 Liter, 72 kW/98 PS, Kat1.8 Liter, 82 kW/112 PS1.8 Liter 16V, 95 kW/129 PS, Kat1.8 Liter 16 V, 102 kW/139 PSAusstattungsvarianten:Cabrio GL, GLI, GLS, Quartett und SondermodelleScirocco L, CL, GL, GT, GT II, LS, GLI, GLS, GTI, GTL, GTS, GTX und Sondermodelle Bindung: broschiertAnzahl Seiten: 272Abbildungen: 300Format: 200 x 265 mm

<h3>
Jetzt helfe ich mir selbst / VW Golf Cabrio I / Scirocco II 
</h3>
<span style="font-size: 10.0pt; font-family: 'Calibri',sans-serif; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: DE; mso-bidi-language: AR-SA;">Dieter Korp <span style="font-size: 10.0pt; font-family: 'Calibri',sans-serif; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: DE; mso-bidi-language: AR-SA;">In diesem Band der Reihe " Jetzt helfe ich mir selbst" (Nr. 145) werden alle Golf Cabrio-Modelle von März 1979 bis August 1993 und alle Scirocco-Modelle von April 1981 bis 1992 mit folgenden Motoren behandelt: 1.3 Liter, 44 kW/60 PS 1.5 Liter, 51 kW/70 PS 1.6 Liter, 53 kW/72 PS, Kat 1.6 Liter, 55 kW/75 PS, 1.6 Liter, 63 kW/85 PS 1.6 Liter, 81 kW/110 PS 1.8 Liter, 66 kW/90 PS 1.8 Liter, 70 kW/95 PS, Kat 1.8 Liter, 72 kW/98 PS, Kat 1.8 Liter, 82 kW/112 PS 1.8 Liter 16V, 95 kW/129 PS, Kat 1.8 Liter 16 V, 102 kW/139 PS Ausstattungsvarianten: Cabrio GL, GLI, GLS, Quartett und Sondermodelle Scirocco L, CL, GL, GT, GT II, LS, GLI, GLS, GTI, GTL, GTS, GTX und Sondermodelle
Bindung: broschiert Anzahl Seiten: 272 Abbildungen: 300 Format: 200 x 265 mm

Jetzt helfe ich mir selbst / VW Golf Cabrio I / Scirocco II

Lastauto Omnibus 11/2021 3 Editorial Die Ladeinfrastruktur für E-Lkw muss in den Fokus .6 Technik aktuell | Nachrichten Ein Ausblick auf die Referenten des Zukunftskongresses.8 Vorstellung | F-Trucks Deutschland Wie Ford Trucks in Deutschland Fuß fassen will.10 Titel | BAX 7.5 Der neue, leichte E-Lkw punktet mit hoher Nutzlast.14 Titel | Scania BEV und PHEV Erste Fahrt mit den elektrifizierten Verteilertrucks.18 Titel | Mercedes eActros in der Praxis Die Erfahrungen und Erwartungen von Logistik Schmitt.24 Fahrbericht | Mercedes Actros F Neues Einstiegsmodell mit reduziertem Hightech-Umfang.30 Test | Volvo FH LNG Der drehmomentstarke Erdgas-Lkw in zwei Leistungsstufen.38 Gewinnspiel | Weihnachten Titelbild des Jahres wählen und gewinnen!43 Report | Hamburg Truckpilot Wie sich die autonomen MAN im Hafen geschlagen haben.46 Report | ETM-Fehrenkötter-Praxistest Daten und Fakten zu den Michelin-Testreifen.48 Historie | 125 Jahre Lkw Der dritte Teil der Serie zur Nutzfahrzeuggeschichte.56 Zulieferer | ZF eWorx Neues E-Nebenabtriebssystem mit Zusatzfunktionen.60 Vorstellung | Krone eTrailer Wie eine E-Achse für den Auflieger Kraftstoff sparen kann.62 Zulieferer | SAF-Holland Christoph Günter, Präsident EMEA-Region, im Gespräch.66 Fahrbericht | Opel Combo-e Neuer Elektrolieferwagen mit 280 Kilometer Reichweite68 Fahrbericht | Mercedes Citan Die Eindrücke aus dem Renault-Ableger mit Premiumflair.70 Vorstellung | Iveco-Neuheiten Das komplett überarbeitete Bus-Portfolio im Detail.76 Fahrbericht | Altas City Hochwertiger Elektro-Minibus auf Sprinter-Basis.80 Fahrbericht | Temsa MD9 Electricity Erste Fahrt im rundum überzeugenden Elektro-Midibus.86 Profiwissen | Lenksystem Wie sich die Lenkung mit der Automatisierung entwickelt.94 Aus den Märkten | Nachrichten Flixbus übernimmt die US-Traditionsmarke Greyhound.96 Vorschau | Impressum Der aufgefrischte MAN TGX mit Spiegelersatz im Test.98 Rückspiegel | Aus den Archiven 1981 glänzt Steyr mit einem neuen V8-Dieselmotor

Lastauto Omnibus 11/2021 
3 Editorial Die Ladeinfrastruktur für E-Lkw muss in den Fokus
. 6 Technik aktuell | Nachrichten Ein Ausblick auf die Referenten des Zukunftskongresses. 8 Vorstellung | F-Trucks Deutschland Wie Ford Trucks in Deutschland Fuß fassen will. 10 Titel | BAX 7.5 Der neue, leichte E-Lkw punktet mit hoher Nutzlast. 14 Titel | Scania BEV und PHEV Erste Fahrt mit den elektrifizierten Verteilertrucks. 18 Titel | Mercedes eActros in der Praxis Die Erfahrungen und Erwartungen von Logistik Schmitt. 24 Fahrbericht | Mercedes Actros F Neues Einstiegsmodell mit reduziertem Hightech-Umfang. 30 Test | Volvo FH LNG Der drehmomentstarke Erdgas-Lkw in zwei Leistungsstufen. 38 Gewinnspiel | Weihnachten Titelbild des Jahres wählen und gewinnen! 43 Report | Hamburg Truckpilot Wie sich die autonomen MAN im Hafen geschlagen haben. 46 Report | ETM-Fehrenkötter-Praxistest Daten und Fakten zu den Michelin-Testreifen. 48 Historie | 125 Jahre Lkw Der dritte Teil der Serie zur Nutzfahrzeuggeschichte. 56 Zulieferer | ZF eWorx Neues E-Nebenabtriebssystem mit Zusatzfunktionen. 60 Vorstellung | Krone eTrailer Wie eine E-Achse für den Auflieger Kraftstoff sparen kann. 62 Zulieferer | SAF-Holland Christoph Günter, Präsident EMEA-Region, im Gespräch. 66 Fahrbericht | Opel Combo-e Neuer Elektrolieferwagen mit 280 Kilometer Reichweite 68 Fahrbericht | Mercedes Citan Die Eindrücke aus dem Renault-Ableger mit Premiumflair. 70 Vorstellung | Iveco-Neuheiten Das komplett überarbeitete Bus-Portfolio im Detail. 76 Fahrbericht | Altas City Hochwertiger Elektro-Minibus auf Sprinter-Basis. 80 Fahrbericht | Temsa MD9 Electricity Erste Fahrt im rundum überzeugenden Elektro-Midibus. 86 Profiwissen | Lenksystem Wie sich die Lenkung mit der Automatisierung entwickelt. 94 Aus den Märkten | Nachrichten Flixbus übernimmt die US-Traditionsmarke Greyhound. 96 Vorschau | Impressum Der aufgefrischte MAN TGX mit Spiegelersatz im Test. 98 Rückspiegel | Aus den Archiven 1981 glänzt Steyr mit einem neuen V8-Dieselmotor

Lastauto Omnibus 11/2021  E-Paper

Lastauto Omnibus 12/2021 E-Paper 3 Editorial: Die OEM stellen den Diesel auch 2021 noch effizienter auf.6 Technik aktuell | Nachrichten: Große Updates für die schweren Volvo und Renault.8 Im Bild | Gaussin H2 - und -E-Lkw: Eine breite Produktpalette als Zeichen großer Pläne.10 Titel | Truck of the Year: Die DAF XF/XG-Baureihe holt sich den begehrten Preis.12 Prämierung | Truck Innovation Award: Mit einem H2 -Verbrenner überzeugt DAF auch hier.14 Titel | Scania-Triebstrang-Entwicklungen: 13-Liter-Motor und Hinterachse sind komplett neu.20 Titel | MAN TGX 18.470: Was die Optiview-Kameras wirklich können.30 Vergleich | 8x4-Kipper: Drei Vierachser mit unterschiedlichsten Charakteren.40 Fahrbericht | Iveco Bau-Modelle: Unterwegs mit den Offroadern vom Daily bis zum T-Way.44 Gewinnspiel | Titelbild des Jahres: Mehr als 100 Top-Preise zu gewinnen.49 Vorstellung | Clean Logistics Hy-Batt-Truck: Wie das Hamburger Unternehmen schwere Nfz umrüstet.52 Report | Ice Road Truckers: Ein Ortsbesuch im äußersten Norden Kanadas.58 Vorstellung | Kögel Frankreich: Expansion mit Tochtergesellschaft und neuem Standort.60 Vorstellung | Axle-Power-System: Erste Infos zur Kooperation von BPW und Thermo King.61 Vorstellung | Lamberet H2-Trailer: Der Kühlauflieger mit Brennstoffzelle im Detail.62 Interview | Cellcentric: CEO Dr. Jurytko über die Pläne des H2 -Joint-Ventures.66 Fahrbericht | Mercedes Sprinter 4x4: Was an Motor, Getriebe und Allradantrieb neu ist.68 Test | Isuzu D-Max: Die dritte Generation tritt mit modernen Assistenten an.70 Vergleich | Neoplan Cityliner: Eine Ausfahrt im Oldtimer und dem aktuellen Modell.78 Vorstellung | Siemens Elfa: Alle Infos zum modernisierten E-Antriebs-System.82 Praxistest | Neoplan Skyliner: Ein detaillierter Blick auf die neuesten Fahrgast-Highlights.88 Profiwissen | Umfelderkennung: Wie Surround-View-Systeme Unfälle verhindern können.94 Aus den Märkten | Nachrichten: Deutscher Telematik Preis 2022: die Gewinner.96 Vorschau | Impressum98 Rückspiegel | Aus den Archiven

<h3>Lastauto Omnibus 12/2021 E-Paper</h3>
3 Editorial: Die OEM stellen den Diesel auch 2021 noch effizienter auf. 6 Technik aktuell | Nachrichten: Große Updates für die schweren Volvo und Renault. 8 Im Bild | Gaussin H2 - und -E-Lkw: Eine breite Produktpalette als Zeichen großer Pläne. 10 Titel | Truck of the Year: Die DAF XF/XG-Baureihe holt sich den begehrten Preis. 12 Prämierung | Truck Innovation Award: Mit einem H2 -Verbrenner überzeugt DAF auch hier. 14 Titel | Scania-Triebstrang-Entwicklungen: 13-Liter-Motor und Hinterachse sind komplett neu. 20 Titel | MAN TGX 18.470: Was die Optiview-Kameras wirklich können. 30 Vergleich | 8x4-Kipper: Drei Vierachser mit unterschiedlichsten Charakteren. 40 Fahrbericht | Iveco Bau-Modelle: Unterwegs mit den Offroadern vom Daily bis zum T-Way. 44 Gewinnspiel | Titelbild des Jahres: Mehr als 100 Top-Preise zu gewinnen. 49 Vorstellung | Clean Logistics Hy-Batt-Truck: Wie das Hamburger Unternehmen schwere Nfz umrüstet. 52 Report | Ice Road Truckers: Ein Ortsbesuch im äußersten Norden Kanadas. 58 Vorstellung | Kögel Frankreich: Expansion mit Tochtergesellschaft und neuem Standort. 60 Vorstellung | Axle-Power-System: Erste Infos zur Kooperation von BPW und Thermo King. 61 Vorstellung | Lamberet H2-Trailer: Der Kühlauflieger mit Brennstoffzelle im Detail. 62 Interview | Cellcentric: CEO Dr. Jurytko über die Pläne des H2 -Joint-Ventures. 66 Fahrbericht | Mercedes Sprinter 4x4: Was an Motor, Getriebe und Allradantrieb neu ist. 68 Test | Isuzu D-Max: Die dritte Generation tritt mit modernen Assistenten an. 70 Vergleich | Neoplan Cityliner: Eine Ausfahrt im Oldtimer und dem aktuellen Modell. 78 Vorstellung | Siemens Elfa: Alle Infos zum modernisierten E-Antriebs-System. 82 Praxistest | Neoplan Skyliner: Ein detaillierter Blick auf die neuesten Fahrgast-Highlights. 88 Profiwissen | Umfelderkennung: Wie Surround-View-Systeme Unfälle verhindern können. 94 Aus den Märkten | Nachrichten: Deutscher Telematik Preis 2022: die Gewinner. 96 Vorschau | Impressum 98 Rückspiegel | Aus den Archiven

Lastauto Omnibus 12/2021  E-Paper

MAN TGX GX Schwerlastzugmaschine 4-achs (luftgefedert, 8x4), weiß - Herpa 1:87 FORMNEUHEIT! Basis der neuen Schwerlastzug-Vierachser ist ein dreiachsiges Fahrgestell mit kurzem Radstand. Dieses schickt MAN in die Niederlande zum dortigen Partner Wierda. Die Niederländer bestückten das 6×4-Modell mit einer gelenkten 10-Tonnen-Achse, um den MAN TGX als 37.580 für die schweren Einsätze fit zu machen. Das luftgefederte Fahrgestell bietet dem Fahrer mehr Fahrkomfort. Herpa hat das Original nun entsprechend umgesetzt und dem kurzen 4achser auch einen neuen Turm verpasst. Während die weiße Zugmaschine länger im Sortiment bleibt, wird die rote Zugmaschine in limitierter Auflage erscheinen. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>MAN TGX GX Schwerlastzugmaschine 4-achs (luftgefedert, 8x4), weiß - Herpa 1:87</h3>
<div class="col-md-6 col-12 product-detail-description-text">FORMNEUHEIT! Basis der neuen Schwerlastzug-Vierachser ist ein dreiachsiges Fahrgestell mit kurzem Radstand. Dieses schickt MAN in die Niederlande zum dortigen Partner Wierda. Die Niederländer bestückten das 6×4-Modell mit einer gelenkten 10-Tonnen-Achse, um den MAN TGX als 37.580 für die schweren Einsätze fit zu machen. Das luftgefederte Fahrgestell bietet dem Fahrer mehr Fahrkomfort. Herpa hat das Original nun entsprechend umgesetzt und dem kurzen 4achser auch einen neuen Turm verpasst. Während die weiße Zugmaschine länger im Sortiment bleibt, wird die rote Zugmaschine in limitierter Auflage erscheinen.
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"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."
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