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trans aktuell 10/2020 Seite 4: #LogistikHilft: Warum Staatssekretär Steffen Bilger für eine bessere Versorgung von Lkw-Fahrern wirbt. Seite 5: Schiene: Vor und Nachläufe von der Lkw-Maut befreien – dafür machen sich Kombiverkehr und der DSLV stark. Seite 8: Corona: Der Bereich Healthcare boomt. Stefan Ulrich, Chef von Simon Hegele, spricht über die Herausforderungen. Seite 9: Pharma: Ein trans aktuell-Webinar zeigte, worauf es zurzeit im Umgang mit Medikamenten ankommt. Seite 12-13: Leichtbau: Wer etwas mehr Nutzlast braucht, wird bei diesen Trailer-Herstellern fündig.

trans aktuell 10/2020

 

Seite 4: #LogistikHilft: Warum Staatssekretär Steffen
Bilger für eine bessere Versorgung von Lkw-Fahrern wirbt.

Seite 5: Schiene: Vor und Nachläufe von der Lkw-Maut
befreien – dafür machen sich Kombiverkehr und der DSLV stark.

Seite 8: Corona: Der Bereich Healthcare boomt. Stefan
Ulrich, Chef von Simon Hegele, spricht über die Herausforderungen.

Seite 9: Pharma: Ein trans aktuell-Webinar zeigte,
worauf es zurzeit im Umgang mit Medikamenten ankommt.

Seite 12-13: Leichtbau: Wer etwas mehr Nutzlast
braucht, wird bei diesen Trailer-Herstellern fündig.

trans aktuell 10/2020  E-Paper

trans aktuell 08/2020  E-Paper

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trans aktuell 14/2020 E-Paper Seite 4–5 Alpen: Die Schweiz weiht den dritten Bahntunnel ein und Deutschland blamiert sich mit der Zulaufstrecke. Seite 10 Schiene: Richtung Italien setzt Transco Süd auch in der Krise auf den Kombiverkehr. Seite 12 Test: Iveco hat den X-Way überarbeitet – Abgassystem, Bremsen, Achsen inklusive. Seite 17 Zusteller: Das Amazon-Programm „Delivery Service Partner“ hilft bei der Firmengründung.

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Seite 4–5
Alpen: Die Schweiz weiht den dritten Bahntunnel ein und Deutschland blamiert sich mit der Zulaufstrecke.
 
Seite 10
Schiene: Richtung Italien setzt Transco Süd auch in der Krise auf den Kombiverkehr. 
  
Seite 12
Test: Iveco hat den X-Way überarbeitet – Abgassystem, Bremsen, Achsen inklusive.
   
Seite 17
Zusteller: Das Amazon-Programm „Delivery Service Partner“ hilft bei der Firmengründung.

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trans aktuell 06/2020  E-Paper

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firmenauto 06-07/2020 E-Paper: TITELTHEMA Leasing 10 Marktübersicht 15 Leasinggesellschaften und was sie Flottenbetreibern bieten MANAGEMENT 03 Editorial 06 Branchen-News 08 Kolumne Fuhrparkverband: Axel Schäfer über Sinn und Unsinn der E-Auto-Prämie 10 Dienstwagenordnung: Noch mehr als sonst ist jetzt im Fuhrpark Sparen angesagt. Eine klare Car-Policy hilft 12 Digitales Fuhrparkmanagement: Wer konsequent alle Prozesse im Flottenmanagement durchleuchtet, kann viele Abläufe optimieren 16 Fahrzeugreinigung: Scharfe Reiniger sind im Kampf gegen Viren tabu. Spezielle Pflegemittel desinfizieren Oberflächen, ohne sie anzugreifen 26 Übernahme von Neuwagen: Neue Flottenfahrzeuge sollten sofort nach Lieferung überprüft werden. Wer Mängel später reklamiert, hat schlechte Karten 27 Fahrtenbuch: Fahrer können private Strecken einzeln abrechnen, selbst wenn das Unternehmen die Ein-Prozent-Methode ansetzt 58 Impressum MOBILITÄT 28 Park-Apps: Clever parken: Ubers Handy lassen sich Stellplatze finden und Parkgebühren bezahlen. Das erleichtert die Reisekostenabrechnung AUTO Neuheiten 34 Seat Leon: Die vierte Generation des Kompaktwagens Leon bekommt elektrische Unterstützung 38 Mazda MX-30: Das erste Elektroauto von Mazda macht einiges anders – vor allem in Sachen Reichweite 40 Land Rover Defender: Der Landy ist zurück – mit viel neuer Technik, aber robust und geländegängig wie eh und je Fahrberichte 42 BMW 330e: Mit Plug-in-Technik tritt dieser 3er als Alternative zum Diesel an. Klappt das? 44 Kaufberatung Alfa Romeo Giulia: Neue Business-Lösungen, mehr Assistenten: alles über die sportliche Mittelklasselimousine 50 Opel Grandland X Hybrid4: Satte 300 PS liefert das Plug-in-Hybridsystem des SUV. Aber kann es auch Sprit sparen? 52 Ssangyong Korando: Diesen SUV haben wenige Flottenmanager auf dem Schirm. Zu Unrecht, wie der Test zeigt 54 Mitsubishi Space Star: Ab 6.300 Euro kostet der Cityflitzer. Ein Vergleich mit der doppelt so teuren Plus-Edition Service 32 Synthetische Kraftstoffe: E-Fuels konnten die Energiewende unterstützen. Ein Plädoyer fur die neue Technik 37 Matrixscheinwerfer: Firmenwagen brauchen gutes Licht. LED-Lampen mit Matrixtechnik leuchtet die Straße optimal aus 56 Kostencheck kleine SUV und Crossover: Die meistverkauften Firmenwagen, ihre Unterhaltskosten und Restwertaussichten

firmenauto 06-07/2020 E-Paper:     TITELTHEMA Leasing  10 Marktübersicht  15 Leasinggesellschaften und was sie Flottenbetreibern bieten     MANAGEMENT  03 Editorial  06 Branchen-News  08 Kolumne Fuhrparkverband: Axel Schäfer über Sinn und Unsinn der E-Auto-Prämie  10 Dienstwagenordnung: Noch mehr als sonst ist jetzt im Fuhrpark Sparen angesagt. Eine klare Car-Policy hilft  12 Digitales Fuhrparkmanagement: Wer konsequent alle Prozesse im Flottenmanagement durchleuchtet, kann viele Abläufe optimieren  16 Fahrzeugreinigung: Scharfe Reiniger sind im Kampf gegen Viren tabu. Spezielle Pflegemittel desinfizieren Oberflächen, ohne sie anzugreifen  26 Übernahme von Neuwagen: Neue Flottenfahrzeuge sollten sofort nach Lieferung überprüft werden. Wer Mängel später reklamiert, hat schlechte Karten  27 Fahrtenbuch: Fahrer können private Strecken einzeln abrechnen, selbst wenn das Unternehmen die Ein-Prozent-Methode ansetzt  58 Impressum     MOBILITÄT  28 Park-Apps: Clever parken: Ubers Handy lassen sich Stellplatze finden und Parkgebühren bezahlen. Das erleichtert die Reisekostenabrechnung     AUTO  <span style="color: rgb(127, 127, 127); mso-themecolor: background1; mso-themeshade: 128; mso-style-textfill-fill-color: #7F7F7F; mso-style-textfill-fill-themecolor: background1; mso-style-textfill-fill-alpha: 100.0%;" data-mce-style="color: #7f7f7f; mso-themecolor: background1; mso-themeshade: 128; mso-style-textfill-fill-color: #7F7F7F; mso-style-textfill-fill-themecolor: background1; mso-style-textfill-fill-alpha: 100.0%;">Neuheiten  34 Seat Leon: Die vierte Generation des Kompaktwagens Leon bekommt elektrische Unterstützung  38 Mazda MX-30: Das erste Elektroauto von Mazda macht einiges anders – vor allem in Sachen Reichweite  40 Land Rover Defender: Der Landy ist zurück – mit viel neuer Technik, aber robust und geländegängig wie eh und je  <span style="color: rgb(127, 127, 127); mso-themecolor: background1; mso-themeshade: 128; mso-style-textfill-fill-color: #7F7F7F; mso-style-textfill-fill-themecolor: background1; mso-style-textfill-fill-alpha: 100.0%;" data-mce-style="color: #7f7f7f; mso-themecolor: background1; mso-themeshade: 128; mso-style-textfill-fill-color: #7F7F7F; mso-style-textfill-fill-themecolor: background1; mso-style-textfill-fill-alpha: 100.0%;">Fahrberichte  42 BMW 330e: Mit Plug-in-Technik tritt dieser 3er als Alternative zum Diesel an. Klappt das?  44 Kaufberatung Alfa Romeo Giulia: Neue Business-Lösungen, mehr Assistenten: alles über die sportliche Mittelklasselimousine  50 Opel Grandland X Hybrid4: Satte 300 PS liefert das Plug-in-Hybridsystem des SUV. Aber kann es auch Sprit sparen?  52 Ssangyong Korando: Diesen SUV haben wenige Flottenmanager auf dem Schirm. Zu Unrecht, wie der Test zeigt  54 Mitsubishi Space Star: Ab 6.300 Euro kostet der Cityflitzer. Ein Vergleich mit der doppelt so teuren Plus-Edition  <span style="color: rgb(127, 127, 127); mso-themecolor: background1; mso-themeshade: 128; mso-style-textfill-fill-color: #7F7F7F; mso-style-textfill-fill-themecolor: background1; mso-style-textfill-fill-alpha: 100.0%;" data-mce-style="color: #7f7f7f; mso-themecolor: background1; mso-themeshade: 128; mso-style-textfill-fill-color: #7F7F7F; mso-style-textfill-fill-themecolor: background1; mso-style-textfill-fill-alpha: 100.0%;">Service  32 Synthetische Kraftstoffe: E-Fuels konnten die Energiewende unterstützen. Ein Plädoyer fur die neue Technik  37 Matrixscheinwerfer: Firmenwagen brauchen gutes Licht. LED-Lampen mit Matrixtechnik leuchtet die Straße optimal aus  56 Kostencheck kleine SUV und Crossover: Die meistverkauften Firmenwagen, ihre Unterhaltskosten und Restwertaussichten

Firmenauto 06-07/2020  E-Paper

Firmenauto 03/2020 E-Paper TITELTHEMA Nachhaltige Mobilität 10 Autos nachhaltig betreiben Klimaschutz kann sich beim Betrieb von Fuhrparkautos lohnen 16 Mitarbeitermobilität Vaude hat ein Mobilitätskonzept erarbeitet und dabei auch den Fuhrpark im Blick 22 Mitarbeiterleasing Die Evangelische Landeskirche Württemberg elektrisiert Privat-Pkw der Mitarbeiter 24 Synthetische Kraftstoffe E-Fuels können die CO2-Emissionen aller bereits fahrenden Autos reduzieren 28 Außendienst im E-Auto Ein Außendienstmitarbeiter von Lease Plan fährt 50.000 Kilometer jährlich elektrisch 30 Carsharing Den Firmenwagen an Kollegen und Freunde verleihen via App und ohne Schlüssel 34 Wartungs- und Verschleißkosten Fahren E-Autos günstiger? Verschiedene Antriebskonzepte im Kostenvergleich 38 Dienstfahrrad Dienstwagen ade: Landesbeamte in BadenWürttemberg können jetzt Dienstrad fahren 40 E-Scooter Mitarbeiter bei BMW in München rollern zwischen den Firmenstandorten MANAGEMENT 03 Editorial 06 Branchen-News 08 Unfallabrechnung Die fiktive Schadenabrechnung ist nach einem BGH-Urteil nicht mehr so leicht möglich 42 Interview Otonomo Ben Volkow und Jürgen Mayntz von Otonomo im Interview über Daten vernetzter Autos TITELTHEMA Nachhaltige Mobilität 10 Autos nachhaltig betreiben Klimaschutz kann sich beim Betrieb von Fuhrparkautos lohnen 16 Mitarbeitermobilität Vaude hat ein Mobilitätskonzept erarbeitet und dabei auch den Fuhrpark im Blick 22 Mitarbeiterleasing Die Evangelische Landeskirche Württemberg elektrisiert Privat-Pkw der Mitarbeiter 24 Synthetische Kraftstoffe E-Fuels können die CO2-Emissionen aller bereits fahrenden Autos reduzieren 28 Außendienst im E-Auto Ein Außendienstmitarbeiter von Lease Plan fährt 50.000 Kilometer jährlich elektrisch 30 Carsharing Den Firmenwagen an Kollegen und Freunde verleihen via App und ohne Schlüssel 34 Wartungs- und Verschleißkosten Fahren E-Autos günstiger? Verschiedene Antriebskonzepte im Kostenvergleich 38 Dienstfahrrad Dienstwagen ade: Landesbeamte in BadenWürttemberg können jetzt Dienstrad fahren 40 E-Scooter Mitarbeiter bei BMW in München rollern zwischen den Firmenstandorten MANAGEMENT 03 Editorial 06 Branchen-News 08 Unfallabrechnung Die fiktive Schadenabrechnung ist nach einem BGH-Urteil nicht mehr so leicht möglich 42 Interview Otonomo Ben Volkow und Jürgen Mayntz von Otonomo im Interview über Daten vernetzter Autos

Firmenauto 03/2020  E-Paper

trans aktuell 05/2020  E-Paper

trans aktuell 05/2020  E-Paper

trans aktuell 07/2020  E-Paper

trans aktuell 07/2020  E-Paper

Nutzfahrzeuge in Ost und West 1946 bis 1989 In Ost- wie in Westeuropa begann kurz nach der Erfindung des Dieselmotors ein Wettlauf um die Gunst der Käufer im Nutzfahrzeugbereich. Ein Wettrüsten im Ersten wie auch im Zweiten Weltkrieg forcierte die Entwicklung des Lastkraftwagens und der Transportfahrzeuge zusätzlich. Daraus ergab sich eine schnelle Herausbildung des Lkw und des Transporters in der heutigen Form. Das Lastgewicht wurde immer größer, die Leistung immer stärker, und heute sind moderne Lkws ein Wunderwerk an Technik. Das Buch zeigt einen Vergleich der Nutzfahrzeug-Szene in West- und Osteuropa mit vielen Fotos, technischen Daten und einem kurz gehaltenen geschichtlichen Überblick über ausgesuchte Fahrzeug- Modellen.

<h3>Nutzfahrzeuge in Ost und West 1946 bis 1989</h3>
In Ost- wie in Westeuropa begann kurz nach der Erfindung des Dieselmotors ein Wettlauf um die Gunst der Käufer im Nutzfahrzeugbereich. Ein Wettrüsten im Ersten wie auch im Zweiten Weltkrieg forcierte die Entwicklung des Lastkraftwagens und der Transportfahrzeuge zusätzlich. Daraus ergab sich eine schnelle Herausbildung des Lkw und des Transporters in der heutigen Form. Das Lastgewicht wurde immer größer, die Leistung immer stärker, und heute sind moderne Lkws ein Wunderwerk an Technik. Das Buch zeigt einen Vergleich der Nutzfahrzeug-Szene in West- und Osteuropa mit vielen Fotos, technischen Daten und einem kurz gehaltenen geschichtlichen Überblick über ausgesuchte Fahrzeug- Modellen.

Nutzfahrzeuge in Ost und West 1946 bis 1989

VW Bulli von 1947 bis heute Vor über 65 Jahren erblickte ein einzigartiges Nutzfahrzeug das Licht der Welt, der VW Bulli Typ 2. Dieser Meilenstein im Transportwesen hatte mit einer groben Skizze des niederländischen VW-Generalimporteur Ben Pon begonnen. Damals ahnte noch niemand, dass der VW-Transporter, der ab 1950 durch das Wirtschaftswunderland Deutschland fuhr, eines der erfolgreichsten Automobile der Welt werden sollte und in den 1970er-Jahren als Hippie-Untersatz eine ganze Generation von Jugendlichen ihre Träume von Freiheit verwirklichen ließ.Inzwischen ist die sechste T-Baureihe des Bulli nach rund zwölf Millionen Fahrzeugen auf den Markt gekommen. Das neue Transporter-Modell hat zwar nichts mehr mit dem T1 der 1950er-Jahre gemeinsam, dennoch ist der VW Bulli vom Konzept gleich geblieben. Mit diesem Buch wird der Leser in die große Welt des kleinen Bulli-Transporters geführt und schafft ihm einen umfangreichen Überblick über die Baureihen T1 bis T6.

<h3>VW Bulli von 1947 bis heute 
</h3>
Vor über 65 Jahren erblickte ein einzigartiges Nutzfahrzeug das Licht der Welt, der VW Bulli Typ 2. Dieser Meilenstein im Transportwesen hatte mit einer groben Skizze des niederländischen VW-Generalimporteur Ben Pon begonnen. Damals ahnte noch niemand, dass der VW-Transporter, der ab 1950 durch das Wirtschaftswunderland Deutschland fuhr, eines der erfolgreichsten Automobile der Welt werden sollte und in den 1970er-Jahren als Hippie-Untersatz eine ganze Generation von Jugendlichen ihre Träume von Freiheit verwirklichen ließ. Inzwischen ist die sechste T-Baureihe des Bulli nach rund zwölf Millionen Fahrzeugen auf den Markt gekommen. Das neue Transporter-Modell hat zwar nichts mehr mit dem T1 der 1950er-Jahre gemeinsam, dennoch ist der VW Bulli vom Konzept gleich geblieben. Mit diesem Buch wird der Leser in die große Welt des kleinen Bulli-Transporters geführt und schafft ihm einen umfangreichen Überblick über die Baureihen T1 bis T6.

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