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lastauto omnibus 04/20213 Editorial Der Trend zum Elektro-Truck kommt immer mehr in Fahrt. 6 Technik aktuell | Nachrichten Designwerk baut einen Lkw mit 4,5-Tonnen-Batterie. 10 Schwerpunkt E-Lkw | Hyundai Xcient Fuel Cell Exklusive erste Fahrt im H2 -Motorwagen für die Schweiz. 20 Schwerpunkt E-Lkw | Traton Batterieelektrische Lkw auch für den Fernverkehr in Planung. 22 Schwerpunkt E-Lkw | Renault Trucks Vollelektrische Fahrzeuge für alle Segmente ab 2023. 24 Schwerpunkt E-Lkw | Mercedes eActros Erste Vorbereitungen für den Vergleich mit O-Lkw. 26 Schwerpunkt E-Lkw | Faun Umwelttechnik Brennstoffzellen-Chassis auch für die Transportbranche. 30 Schwerpunkt E-Lkw | Volvo FE Electric Wendiger Stromer auf Abfallsammeltour in München. 32 Schwerpunkt E-Lkw | Orten Electric-Trucks Mit höheren Kapazitäten weiter auf Wachstumskurs. 36 Schwerpunkt E-Lkw | Framo Große Pläne nach langer Sendepause. 40 Schwerpunkt E-Lkw | Siemens Gute Argumente für den Ausbau des O-Lkw-Netzes. 42 1000-Meilen-Test | Iveco S-Way 460 NP Auf Deutschlandtour mit dem aufgefrischten Gas-Truck. 50 Vorstellung | DAF Schwerlast-XF Der 8x4-Umbau für bis zu 150 Tonnen im Detail. 54 Test | DAF XF 8x4 FAW Schwerer Abrollkipper mit ungewöhnlichem Achskonzept. 62 Fahrbericht | Mercedes Citan Erste Eindrücke von der nächsten Modellgeneration. 64 Report | Renault LCV-Neuheiten Gleich vier neue Transporter mit teils pfiffiger Technik.68 Vorstellung | Quantron Elion Kompakter Stromer für zahlreiche Einsätze. 70 Report | VDV-Elektrobuskonferenz Bekenntnis zum E-Bus, Forderungen an die Politik. 76 Fahrbericht | Otokar Kent U-LE Überlandbus mit solider Technik für relativ wenig Geld. 82 Report | Busmarkt nach Corona Wie sich die großen Hersteller in der Krise schlagen. 86 Profiwissen | Brennstoffzelle Neues Projekt zu Brennstoffzellen für gebrauchte Nfz. 94 Aus den Märkten | Nachrichten Alternoil baut sein LNG-Netzwerk weiter aus. 96 Vorschau | Impressum Der stärkste Diesel-Lkw Europas im Test. 98 Rückspiegel | Aus den Archiven 1971 ging Magirus-Deutz mit Eckhauber Nr. 3 an den Start

lastauto omnibus 04/2021 3 Editorial
Der Trend zum Elektro-Truck kommt immer mehr in Fahrt.
6 Technik aktuell | Nachrichten
Designwerk baut einen Lkw mit 4,5-Tonnen-Batterie.
10 Schwerpunkt E-Lkw | Hyundai Xcient Fuel Cell
Exklusive erste Fahrt im H2
-Motorwagen für die Schweiz.
20 Schwerpunkt E-Lkw | Traton
Batterieelektrische Lkw auch für den Fernverkehr in Planung.
22 Schwerpunkt E-Lkw | Renault Trucks
Vollelektrische Fahrzeuge für alle Segmente ab 2023.
24 Schwerpunkt E-Lkw | Mercedes eActros
Erste Vorbereitungen für den Vergleich mit O-Lkw.
26 Schwerpunkt E-Lkw | Faun Umwelttechnik
Brennstoffzellen-Chassis auch für die Transportbranche.
30 Schwerpunkt E-Lkw | Volvo FE Electric
Wendiger Stromer auf Abfallsammeltour in München.
32 Schwerpunkt E-Lkw | Orten Electric-Trucks
Mit höheren Kapazitäten weiter auf Wachstumskurs.
36 Schwerpunkt E-Lkw | Framo
Große Pläne nach langer Sendepause.
40 Schwerpunkt E-Lkw | Siemens
Gute Argumente für den Ausbau des O-Lkw-Netzes.
42 1000-Meilen-Test | Iveco S-Way 460 NP
Auf Deutschlandtour mit dem aufgefrischten Gas-Truck.
50 Vorstellung | DAF Schwerlast-XF
Der 8x4-Umbau für bis zu 150 Tonnen im Detail.
54 Test | DAF XF 8x4 FAW
Schwerer Abrollkipper mit ungewöhnlichem Achskonzept.
62 Fahrbericht | Mercedes Citan
Erste Eindrücke von der nächsten Modellgeneration.
64 Report | Renault LCV-Neuheiten
Gleich vier neue Transporter mit teils pfiffiger Technik. 68 Vorstellung | Quantron Elion
Kompakter Stromer für zahlreiche Einsätze.
70 Report | VDV-Elektrobuskonferenz
Bekenntnis zum E-Bus, Forderungen an die Politik.
76 Fahrbericht | Otokar Kent U-LE
Überlandbus mit solider Technik für relativ wenig Geld.
82 Report | Busmarkt nach Corona
Wie sich die großen Hersteller in der Krise schlagen.
86 Profiwissen | Brennstoffzelle
Neues Projekt zu Brennstoffzellen für gebrauchte Nfz.
94 Aus den Märkten | Nachrichten
Alternoil baut sein LNG-Netzwerk weiter aus.
96 Vorschau | Impressum
Der stärkste Diesel-Lkw Europas im Test.
98 Rückspiegel | Aus den Archiven
1971 ging Magirus-Deutz mit Eckhauber Nr. 3 an den Start

Lastauto Omnibus 04/2021

Mercedes-Benz LKW - Die unvergessenen Kurzhauber Autor: Achim GaierAb 1959 brachte Mercedes-Benz nach den legendären Langhaubern die sogenannten Kurzhauber auf den Markt. Lastwagen, bei denen der Motor konstruktiv ein Stück in das Fahrerhaus rückte – weltweit ein großer Erfolg!Achim Gaier beschreibt in diesen umfassenden Band alle Typen, Modelle, die Entwicklung und Technik dieses Wirtschaftswunder-Lasters Einband: Pappband mit ÜberzugSeiten: 272Illustrationen: 280Format: 210 x 280 mm ISBN-13 978-3-613-04371-8

<h3>Mercedes-Benz LKW - Die unvergessenen Kurzhauber</h3>
Autor: Achim Gaier Ab 1959 brachte Mercedes-Benz nach den legendären Langhaubern die sogenannten Kurzhauber auf den Markt. Lastwagen, bei denen der Motor konstruktiv ein Stück in das Fahrerhaus rückte – weltweit ein großer Erfolg! Achim Gaier beschreibt in diesen umfassenden Band alle Typen, Modelle, die Entwicklung und Technik dieses Wirtschaftswunder-Lasters
Einband: Pappband mit Überzug Seiten: 272 Illustrationen: 280 Format: 210 x 280 mm
ISBN-13  978-3-613-04371-8

Mercedes-Benz LKW - Die unvergessenen Kurzhauber

FERNFAHRER 02/2019ZUR SACHEUnfallvermeidung – die Lkw-Hersteller bleiben hinter ihren Möglichkeiten zurück.FERNFAHRER HILFTJans neuer Blog-Beitrag zur Gerichtsverhandlung über einen Auffahrunfall trotz verbautem Notbremsassistenten.BILD DES MONATSAndrea und Mike Kammermann fahren mit ihrem Axor zu den unwirtlichsten Orten dieser Welt.THEMA DES MONATSGegen die Unfallgefahr helfen nicht nur Assistenzsysteme, sondern vor allem auch aufmerksame Fahrer.AKTUELLViel Aufregung um nichts: der aktuelle Stand beim EU-Mobilitätspaket; geänderte Lkw-Maut und OBU-Bedienung; Massendiebstahl an der A 6; Kritik am ersten Dieselfahr verbot auf einem Autobahnabschnitt.RECHT AKTUELLLkw-Verfolgungsjagd im Drogenrausch: Nun steht der Fahrer vor Gericht.TEST UND TECHNIKStralis 460 NP: Iveco treibt das Thema LNG konsequent voran.TEST UND TECHNIKScania bringt eine Erdgas-Variante des 12,7-Liter-Reihensechszylinders.VERGLEICHSFAHRT25 Jahre Volvo FH16: Anlass für einen Vergleichstest Alt gegen Neu.REPORT KONTROLLEGroß angelegte Lkw-Kontrolle vor dem Lübecker Skandinavienkai.REPORT SICHERHEITFür die Fahrer der Spedition Rothermel sind die Max-80-Regeln im Alltag selbstverständlich.REPORT SPESENAktuelles zum Thema Spesen inklusive Spesentabelle für die Steuererklärung.SPEDITION IM PROFILBarth bietet seinen Fahrern vielfältige Einsatzmöglichkeiten.AUTOBAHNKANZLEINeue Fälle aus der Autobahnkanzlei.SUPERTRUCKMit einem MAN TGX 18.640 erinnert Transporte Müller aus Essen an den Firmengründer.TRUCKSTOPDer Autohof Wittenburg an der A 24 zwischen Hamburg und Berlin.FOTOALBUMUnsere Leser und ihr ganzer Stolz.RÄTSELLkw-Chronik von DMAX zu gewinnen.TRUCK RACEDie Termine für die neue Saison 2019.HUMORSachen zum Lachen.

FERNFAHRER 02/2019ZUR SACHE Unfallvermeidung – die Lkw-Hersteller bleiben hinter ihren Möglichkeiten zurück. FERNFAHRER HILFT Jans neuer Blog-Beitrag zur Gerichtsverhandlung über einen Auffahrunfall trotz verbautem Notbremsassistenten. BILD DES MONATS Andrea und Mike Kammermann fahren mit ihrem Axor zu den unwirtlichsten Orten dieser Welt. THEMA DES MONATS Gegen die Unfallgefahr helfen nicht nur Assistenzsysteme, sondern vor allem auch aufmerksame Fahrer. AKTUELL Viel
 Aufregung um nichts: der aktuelle Stand beim EU-Mobilitätspaket; 
geänderte Lkw-Maut und OBU-Bedienung; Massendiebstahl an der A 6; Kritik
 am ersten Dieselfahr verbot auf einem Autobahnabschnitt. RECHT AKTUELL Lkw-Verfolgungsjagd im Drogenrausch: Nun steht der Fahrer vor Gericht. TEST UND TECHNIK Stralis 460 NP: Iveco treibt das Thema LNG konsequent voran. TEST UND TECHNIK Scania bringt eine Erdgas-Variante des 12,7-Liter-Reihensechszylinders. VERGLEICHSFAHRT 25 Jahre Volvo FH16: Anlass für einen Vergleichstest Alt gegen Neu. REPORT KONTROLLE Groß angelegte Lkw-Kontrolle vor dem Lübecker Skandinavienkai. REPORT SICHERHEIT Für die Fahrer der Spedition Rothermel sind die Max-80-Regeln im Alltag selbstverständlich. REPORT SPESEN Aktuelles zum Thema Spesen inklusive Spesentabelle für die Steuererklärung. SPEDITION IM PROFIL Barth bietet seinen Fahrern vielfältige Einsatzmöglichkeiten. AUTOBAHNKANZLEI Neue Fälle aus der Autobahnkanzlei. SUPERTRUCK Mit einem MAN TGX 18.640 erinnert Transporte Müller aus Essen an den Firmengründer. TRUCKSTOP Der Autohof Wittenburg an der A 24 zwischen Hamburg und Berlin. FOTOALBUM Unsere Leser und ihr ganzer Stolz. RÄTSEL Lkw-Chronik von DMAX zu gewinnen. TRUCK RACE Die Termine für die neue Saison 2019. HUMOR Sachen zum Lachen.

FERNFAHRER 02/2019

firmenauto 01/2021TITELTHEMA 14 Die Branche und das Virus Die Krise stellt Unternehmen vor neue Herausforderungen und ändert unser Mobilitätsverhalten. Doch es gibt auch Gewinner. Und es bietet sich die Chance, Transformationsprozesse zu beschleunigenMANAGEMENT 03 Editorial 06 Branchen-News 08 Kolumne Fuhrparkverband Sind Plug-in Hybriden eine gute Idee? 10 Ausblick 2021 Was das neue Jahr neben steigenden Spritpreisen zu bieten hat 12 Zukunftsstrategie von ALD Wie die Leasinggesellschaft die nächsten fünf Jahre plant22 Preisvergleich Ladetarife Wer ein E-Auto öﬀentlich lädt, steht vor einem Wirrwarr an Tarifen. Wir bringen Klarheit in das Durcheinander 30 Fahrerschutzversicherung Arbeitgeber sollten ihre Fahrer umfassend absichern. Wir sagen, wie es geht 32 Datenschutz Wie die Fuhrparkverwaltung sensible Mitarbeiterdaten schütztMOBILITÄT 26 Autonom durch Hamburg In der Hamburger Hafencity wird ein Minibus ohne Fahrer getestet 28 Mobilität bei Frosta Mobilitätsbudget statt Firmenwagen: Die Mitarbeiter von Frosta müssen umdenkenAUTO: Neuheiten 34 Cupra Formentor VZ Das erste eigene Modell der Seat-Tochter bietet erstaunlich viel Alltagsnutzen 36 Opel Crossland Die Modellüberarbeitung beschert dem kleinen Crossover das neue Opel-Gesicht 38 VW Arteon Shooting Brake Viel Nutzwert: VW kann Kombi auch in der gehobenen Mittelklasse 40 Lexus UX 300e Erstes batterieelektrisches Auto des Toyota-KonzernsAUTO: Fahrberichte 42 Hyundai i10 N Line Mit 100 PS fährt der kleine Koreaner wie ein Großer und bleibt dennoch sparsam 44 Ford Transit Custom PHEV Teure E-Mobilität: Der Transporter kombiniert E-Motor und Range-Extender 46 Vergleichstest E-Autos Im Fuhrparkalltag zählen Reichweite und Ladeverhalten. So schlagen sich BMW i3 und Peugeot e-208 50 Kaufberatung Skoda Octavia Alle Preise, alle Daten: das meistverkaufte Importmodell im PraxischeckAUTO: Service 56 Aus der Datenbank Die beliebtesten Minicars und ihr Wertverlust sowie die Verbrauchswerte unserer letzten 30 Testwagen 58 Impressum

firmenauto 01/2021TITELTHEMA 14 Die Branche und das Virus  Die Krise stellt Unternehmen vor neue Herausforderungen und ändert unser  Mobilitätsverhalten. Doch es gibt auch Gewinner. Und es bietet sich die Chance, Transformationsprozesse zu beschleunigen MANAGEMENT 03 Editorial 06 Branchen-News 08 Kolumne Fuhrparkverband Sind Plug-in Hybriden eine gute Idee? 10 Ausblick 2021 Was das neue Jahr neben steigenden Spritpreisen zu bieten hat 12 Zukunftsstrategie von ALD Wie die Leasinggesellschaft die nächsten fünf Jahre plant 22 Preisvergleich Ladetarife Wer ein E-Auto öﬀentlich lädt, steht vor einem Wirrwarr an Tarifen. Wir bringen Klarheit in das Durcheinander 30 Fahrerschutzversicherung  Arbeitgeber sollten ihre Fahrer umfassend absichern. Wir sagen, wie es geht 32 Datenschutz  Wie die Fuhrparkverwaltung sensible Mitarbeiterdaten schützt MOBILITÄT 26 Autonom durch Hamburg  In der Hamburger Hafencity wird ein Minibus ohne Fahrer getestet 28 Mobilität bei Frosta Mobilitätsbudget statt Firmenwagen: Die Mitarbeiter von Frosta müssen umdenken AUTO: Neuheiten 34 Cupra Formentor VZ Das erste eigene Modell der Seat-Tochter bietet erstaunlich viel Alltagsnutzen 36 Opel Crossland Die Modellüberarbeitung beschert dem  kleinen Crossover das neue Opel-Gesicht 38 VW Arteon Shooting Brake Viel Nutzwert: VW kann Kombi auch in der gehobenen Mittelklasse 40 Lexus UX 300e  Erstes batterieelektrisches Auto des Toyota-Konzerns AUTO: Fahrberichte 42 Hyundai i10 N Line Mit 100 PS fährt der kleine Koreaner wie ein Großer und bleibt dennoch sparsam 44 Ford Transit Custom PHEV Teure E-Mobilität: Der Transporter kombiniert E-Motor und Range-Extender 46 Vergleichstest E-Autos Im Fuhrparkalltag zählen Reichweite und Ladeverhalten. So schlagen sich BMW i3 und Peugeot e-208 50 Kaufberatung Skoda Octavia Alle Preise, alle Daten: das meistverkaufte Importmodell im Praxischeck AUTO: Service 56 Aus der Datenbank Die beliebtesten Minicars und ihr Wertverlust sowie die Verbrauchswerte unserer letzten 30 Testwagen 58 Impressum

Firmenauto 01/2021

trans aktuell 09/2021 E-PaperSeite 5 TFG Transfracht: Der neue Firmenchef Frank Erschkat spricht über die Herausforderungen und Pläne im Hinterland. Seite 8–9 Alternative Antriebe: Gemeinsam engagieren sich Havi Logistics, Meyer Logistik und Rhenus für den Klimaschutz – ein Gespräch mit den Chefs. Seite 10 GenH2 Truck: Daimlers Brennstoffzellen-Lkw startet in die Erprobung. Seite 11 Trailer: Kögel präsentiert Lösungen für eine klimafreundliche Logistik.

trans aktuell 09/2021 E-Paper Seite 5 TFG Transfracht: Der neue Firmenchef Frank Erschkat spricht über die Herausforderungen und Pläne im Hinterland. Seite 8–9 Alternative Antriebe: Gemeinsam engagieren sich Havi Logistics, Meyer Logistik und Rhenus für den Klimaschutz – ein Gespräch mit den Chefs. Seite 10 GenH2 Truck: Daimlers Brennstoffzellen-Lkw startet in die Erprobung. Seite 11 Trailer: Kögel präsentiert Lösungen für eine klimafreundliche Logistik.

trans aktuell 09/2021  E-Paper

trans aktuell 09/2021Seite 5 TFG Transfracht: Der neue Firmenchef Frank Erschkat spricht über die Herausforderungen und Pläne im Hinterland. Seite 8–9 Alternative Antriebe: Gemeinsam engagieren sich Havi Logistics, Meyer Logistik und Rhenus für den Klimaschutz – ein Gespräch mit den Chefs. Seite 10 GenH2 Truck: Daimlers Brennstoffzellen-Lkw startet in die Erprobung. Seite 11 Trailer: Kögel präsentiert Lösungen für eine klimafreundliche Logistik.

trans aktuell 09/2021 Seite 5 TFG Transfracht: Der 
neue Firmenchef Frank 
Erschkat spricht über die 
Herausforderungen und 
Pläne im Hinterland. Seite 8–9 Alternative Antriebe:
Gemeinsam engagieren 
sich Havi Logistics, Meyer 
Logistik und Rhenus für 
den Klimaschutz – ein 
Gespräch mit den Chefs. Seite 10 GenH2 Truck: Daimlers 
Brennstoffzellen-Lkw 
startet in die Erprobung. Seite 11 Trailer: Kögel präsentiert 
Lösungen für eine klimafreundliche Logistik.

trans aktuell 09/2021

Planenreparaturset "Thomin Planebag" X-Large Mit dem Set können Beschädigungen wie zum Beispiel Schnitte, Risse, kleine Löcher aller Art in Lkw- oder Anhänger-Planen, PVC-Planen, Vorzelte, Zelte (auch Großzelte) u.v.m. direkt am Einsatzort oder bei Ihnen selbst, behoben werden. Wichtigste Vorteile des Thomin Planebag für Sie:- Reduzierung von Ausfallzeiten bei den Arbeiten- erheblich günstiger im Vergleich zum Werkstattaufenthalt- selbständige Reparaturmöglichkeit- dauerhafte und extrem haltbare Reparatur durch den Thomin Planebag- kostengünstig und flexibler Einsatz auch bei Feuchtigkeit- enorme Einsparung, da eine Neuanschaffung zeitlich verschoben werden kann Die Thomin Planebag Sets sind in 5 verschiedenen Varianten bzw. Größen erhältlich: X-Large, Large, Medium, Small, Mini. Inhalt von Thomin Planebag Set, X-Large:1 x Dose Saba Contact 70T Kleber 1000 ml mit Pinsel1 x Dose Saba Cleaner AV 1000 ml1 x Plane ca.10 cm x 100 cm5 x Plane ca. 20 cm x 100 cm5 x Plane ca. 38 cm x 100 cm1 x grosses Cuttermesser1 x Druckrolle10 Paar Handschuhe2 x Reinigungstuch Abmessungen : ca. 405 mm x 300 mm x 140 mm / Gewicht ca. 3,3 kg Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Planenreparaturset "Thomin Planebag" X-Large</h3>
Mit dem Set können Beschädigungen wie zum Beispiel Schnitte, Risse, kleine Löcher aller Art in Lkw- oder Anhänger-Planen, PVC-Planen, Vorzelte, Zelte (auch Großzelte) u.v.m. direkt am Einsatzort oder bei Ihnen selbst, behoben werden.
Wichtigste Vorteile des Thomin Planebag für Sie: - Reduzierung von Ausfallzeiten bei den Arbeiten - erheblich günstiger im Vergleich zum Werkstattaufenthalt - selbständige Reparaturmöglichkeit - dauerhafte und extrem haltbare Reparatur durch den Thomin Planebag - kostengünstig und flexibler Einsatz auch bei Feuchtigkeit - enorme Einsparung, da eine Neuanschaffung zeitlich verschoben werden kann
Die Thomin Planebag Sets sind in 5 verschiedenen Varianten bzw. Größen erhältlich: X-Large, Large, Medium, Small, Mini. 
Inhalt von Thomin Planebag Set, X-Large: 1 x Dose Saba Contact 70T Kleber 1000 ml mit Pinsel 1 x Dose Saba Cleaner AV 1000 ml 1 x Plane ca.10 cm x 100 cm 5 x Plane ca. 20 cm x 100 cm 5 x Plane ca. 38 cm x 100 cm 1 x grosses Cuttermesser 1 x Druckrolle 10 Paar Handschuhe 2 x Reinigungstuch
Abmessungen : ca. 405 mm x 300 mm x 140 mm / Gewicht ca. 3,3 kg
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Planenreparaturset "Thomin Planebag" X-Large

Planenreparaturset "Thomin Planebag" Small Mit dem Set können Beschädigungen wie zum Beispiel Schnitte, Risse, kleine Löcher aller Art in Lkw- oder Anhänger-Planen, PVC-Planen, Vorzelte, Zelte (auch Großzelte) u.v.m. direkt am Einsatzort oder bei Ihnen selbst, behoben werden. Wichtigste Vorteile des Thomin Planebag für Sie:- Reduzierung von Ausfallzeiten bei den Arbeiten- erheblich günstiger im Vergleich zum Werkstattaufenthalt- selbständige Reparaturmöglichkeit- dauerhafte und extrem haltbare Reparatur durch den Thomin Planebag- kostengünstig und flexibler Einsatz auch bei Feuchtigkeit- enorme Einsparung, da eine Neuanschaffung zeitlich verschoben werden kann Die Thomin Planebag Sets sind in 5 verschiedenen Varianten bzw. Größen erhältlich: X-Large, Large, Medium, Small, Mini. Inhalt von Thomin Planebag Set, Small:1 Tube Saba Contact Kleber 70T 40 ml tubePlane ca.10 cm x 100 cm1 x Cuttermesser1 x Druckrolle2 Paar Handschuhe Abmessungen : ca. 233 mm x 161 mm x 72 mm / Gewicht ca. 0,4 kg Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Planenreparaturset "Thomin Planebag" Small</h3>
Mit dem Set können Beschädigungen wie zum Beispiel Schnitte, Risse, kleine Löcher aller Art in Lkw- oder Anhänger-Planen, PVC-Planen, Vorzelte, Zelte (auch Großzelte) u.v.m. direkt am Einsatzort oder bei Ihnen selbst, behoben werden.
Wichtigste Vorteile des Thomin Planebag für Sie: - Reduzierung von Ausfallzeiten bei den Arbeiten - erheblich günstiger im Vergleich zum Werkstattaufenthalt - selbständige Reparaturmöglichkeit - dauerhafte und extrem haltbare Reparatur durch den Thomin Planebag - kostengünstig und flexibler Einsatz auch bei Feuchtigkeit - enorme Einsparung, da eine Neuanschaffung zeitlich verschoben werden kann
Die Thomin Planebag Sets sind in 5 verschiedenen Varianten bzw. Größen erhältlich: X-Large, Large, Medium, Small, Mini.
Inhalt von Thomin Planebag Set, Small: 1 Tube Saba Contact Kleber 70T 40 ml tube Plane ca.10 cm x 100 cm 1 x Cuttermesser 1 x Druckrolle 2 Paar Handschuhe
Abmessungen : ca. 233 mm x 161 mm x 72 mm / Gewicht ca. 0,4 kg
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Planenreparaturset "Thomin Planebag" Medium Mit dem Set können Beschädigungen wie zum Beispiel Schnitte, Risse, kleine Löcher aller Art in Lkw- oder Anhänger-Planen, PVC-Planen, Vorzelte, Zelte (auch Großzelte) u.v.m. direkt am Einsatzort oder bei Ihnen selbst, behoben werden. Wichtigste Vorteile des Thomin Planebag für Sie:- Reduzierung von Ausfallzeiten bei den Arbeiten- erheblich günstiger im Vergleich zum Werkstattaufenthalt- selbständige Reparaturmöglichkeit- dauerhafte und extrem haltbare Reparatur durch den Thomin Planebag- kostengünstig und flexibler Einsatz auch bei Feuchtigkeit- enorme Einsparung, da eine Neuanschaffung zeitlich verschoben werden kann Die Thomin Planebag Sets sind in 5 verschiedenen Varianten bzw. Größen erhältlich: X-Large, Large, Medium, Small, Mini. Inhalt von Thomin Planebag Set, Medium:1 Dose Saba Contact Kleber 70T 100 ml1 Dose Saba Cleaner AV 100 ml1 x Plane ca. 20 cm x 100 cm1 x Plane ca. 10 cm x 100 cm1 x Cuttermesser1 x Druckrolle2 Paar Handschuhe1 x Reinigungstuch Abmessungen : ca. 233 mm x 161 mm x 72 mm / Gewicht ca. 0,9 kg Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Planenreparaturset "Thomin Planebag" Medium</h3>
Mit dem Set können Beschädigungen wie zum Beispiel Schnitte, Risse, kleine Löcher aller Art in Lkw- oder Anhänger-Planen, PVC-Planen, Vorzelte, Zelte (auch Großzelte) u.v.m. direkt am Einsatzort oder bei Ihnen selbst, behoben werden.
Wichtigste Vorteile des Thomin Planebag für Sie: - Reduzierung von Ausfallzeiten bei den Arbeiten - erheblich günstiger im Vergleich zum Werkstattaufenthalt - selbständige Reparaturmöglichkeit - dauerhafte und extrem haltbare Reparatur durch den Thomin Planebag - kostengünstig und flexibler Einsatz auch bei Feuchtigkeit - enorme Einsparung, da eine Neuanschaffung zeitlich verschoben werden kann
Die Thomin Planebag Sets sind in 5 verschiedenen Varianten bzw. Größen erhältlich: X-Large, Large, Medium, Small, Mini.
Inhalt von Thomin Planebag Set, Medium: 1 Dose Saba Contact Kleber 70T 100 ml 1 Dose Saba Cleaner AV 100 ml 1 x Plane ca. 20 cm x 100 cm 1 x Plane ca. 10 cm x 100 cm 1 x Cuttermesser 1 x Druckrolle 2 Paar Handschuhe 1 x Reinigungstuch
Abmessungen : ca. 233 mm x 161 mm x 72 mm / Gewicht ca. 0,9 kg 
Für Abonnenten zum Sonderpreis!

Planenreparaturset "Thomin Planebag" Medium

Planenreparaturset "Thomin Planebag" Large Mit dem Set können Beschädigungen wie zum Beispiel Schnitte, Risse, kleine Löcher aller Art in Lkw- oder Anhänger-Planen, PVC-Planen, Vorzelte, Zelte (auch Großzelte) u.v.m. direkt am Einsatzort oder bei Ihnen selbst, behoben werden. Wichtigste Vorteile des Thomin Planebag für Sie:- Reduzierung von Ausfallzeiten bei den Arbeiten- erheblich günstiger im Vergleich zum Werkstattaufenthalt- selbständige Reparaturmöglichkeit- dauerhafte und extrem haltbare Reparatur durch den Thomin Planebag- kostengünstig und flexibler Einsatz auch bei Feuchtigkeit- enorme Einsparung, da eine Neuanschaffung zeitlich verschoben werden kann Die Thomin Planebag Sets sind in 5 verschiedenen Varianten bzw. Größen erhältlich: X-Large, Large, Medium, Small, Mini. Inhalt von Thomin Planebag Set, Large:1 x Dose Saba Contact Kleber 70T 250 ml mit Pinsel1 x Dose Saba Cleaner AV 100 ml1 x Plane ca.10 cm x 100 cm2 x Plane ca. 20 cm x 100 cm1 x Plane ca. 38 cm x 100 cm2 x Cuttermesser1 x Druckrolle3 x Paar Handschuhe2 x Reinigungstuch Abmessungen : ca. 405 mm x 300 mm x 140 mm / Gewicht ca. 1,3 kg Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Planenreparaturset "Thomin Planebag" Large</h3>
Mit dem Set können Beschädigungen wie zum Beispiel Schnitte, Risse, kleine Löcher aller Art in Lkw- oder Anhänger-Planen, PVC-Planen, Vorzelte, Zelte (auch Großzelte) u.v.m. direkt am Einsatzort oder bei Ihnen selbst, behoben werden.
Wichtigste Vorteile des Thomin Planebag für Sie: - Reduzierung von Ausfallzeiten bei den Arbeiten - erheblich günstiger im Vergleich zum Werkstattaufenthalt - selbständige Reparaturmöglichkeit - dauerhafte und extrem haltbare Reparatur durch den Thomin Planebag - kostengünstig und flexibler Einsatz auch bei Feuchtigkeit - enorme Einsparung, da eine Neuanschaffung zeitlich verschoben werden kann
Die Thomin Planebag Sets sind in 5 verschiedenen Varianten bzw. Größen erhältlich: X-Large, Large, Medium, Small, Mini.
Inhalt von Thomin Planebag Set, Large: 1 x Dose Saba Contact Kleber 70T 250 ml mit Pinsel 1 x Dose Saba Cleaner AV 100 ml 1 x Plane ca.10 cm x 100 cm 2 x Plane ca. 20 cm x 100 cm 1 x Plane ca. 38 cm x 100 cm 2 x Cuttermesser 1 x Druckrolle 3 x Paar Handschuhe 2 x Reinigungstuch
Abmessungen : ca. 405 mm x 300 mm x 140 mm / Gewicht ca. 1,3 kg 
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Thominbend Klemmbretthalterung für Lkw ab 7,5t (Paar) Wie wäre es, wenn Sie ein Hilfsmittel in der Hand hätten, mit dem sich während des Be- und Verladevorganges die Zwischenwandverschlüsse, Klemmbretter und Spannbalken einwandfrei verstauen lassen? So würde beim Verladevorgang nichts mehr auf dem Fußboden liegen und die Spannbretter, Klemmbretter und Spannbalken würden deutlich länger halten. Thominbend ist für diese Zwecke genau die passende Lösung. Ihre praktische Klemmbretthalterung für Zwischenraumwände bei Transportern und Lkws. Das Problem:- Die Zwischenwandverschlüsse gehen oft durch unsachgemäße Lagerung kaputt.- Meistens bleiben diese beschädigt liegen oder werden vor Ort vergessen. Die Lösung:- Der Thominbend wird an den Spriegelbrettern befestigt (eingeschoben) und sorgen dafür, dass beim Be- und Verladevorgang diese sachgemäß eingehängt werden.- Damit liegen sie nicht mehr auf der Ladefläche herum und werden dadurch nicht mehr zum Unfallrisiko. Das führt langfristig zu noch mehr Kostenersparnis. Ihre Vorteile:- schnelle Montage/Demontage- bei Aufliegerwechsel Flexibilität- hohe Widerstandsfähigkeit https://thomin-gmbh.de/ Für Abonnenten zum Sonderpreis!

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Ihre praktische Klemmbretthalterung für Zwischenraumwände bei Transportern und Lkws.
Das Problem: - Die Zwischenwandverschlüsse gehen oft durch unsachgemäße Lagerung kaputt. - Meistens bleiben diese beschädigt liegen oder werden vor Ort vergessen.
Die Lösung: - Der Thominbend wird an den Spriegelbrettern befestigt (eingeschoben) und sorgen dafür, dass beim Be- und Verladevorgang diese sachgemäß eingehängt werden. - Damit liegen sie nicht mehr auf der Ladefläche herum und werden dadurch nicht mehr zum Unfallrisiko. Das führt langfristig zu noch mehr Kostenersparnis.
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Thominbend Klemmbretthalterung für Lkw ab 7,5t (Paar)

Thominbend Klemmbretthalterung für Lkw ab 7,5t Wie wäre es, wenn Sie ein Hilfsmittel in der Hand hätten, mit dem sich während des Be- und Verladevorganges die Zwischenwandverschlüsse, Klemmbretter und Spannbalken einwandfrei verstauen lassen? So würde beim Verladevorgang nichts mehr auf dem Fußboden liegen und die Spannbretter, Klemmbretter und Spannbalken würden deutlich länger halten. Thominbend ist für diese Zwecke genau die passende Lösung. Ihre praktische Klemmbretthalterung für Zwischenraumwände bei Transportern und Lkws. Das Problem:- Die Zwischenwandverschlüsse gehen oft durch unsachgemäße Lagerung kaputt.- Meistens bleiben diese beschädigt liegen oder werden vor Ort vergessen. Die Lösung:- Der Thominbend wird an den Spriegelbrettern befestigt (eingeschoben) und sorgen dafür, dass beim Be- und Verladevorgang diese sachgemäß eingehängt werden.- Damit liegen sie nicht mehr auf der Ladefläche herum und werden dadurch nicht mehr zum Unfallrisiko. Das führt langfristig zu noch mehr Kostenersparnis. Ihre Vorteile:- schnelle Montage/Demontage- bei Aufliegerwechsel Flexibilität- hohe Widerstandsfähigkeit https://thomin-gmbh.de/ Für Abonnenten zum Sonderpreis!

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Ihre praktische Klemmbretthalterung für Zwischenraumwände bei Transportern und Lkws.
Das Problem: - Die Zwischenwandverschlüsse gehen oft durch unsachgemäße Lagerung kaputt. - Meistens bleiben diese beschädigt liegen oder werden vor Ort vergessen.
Die Lösung: - Der Thominbend wird an den Spriegelbrettern befestigt (eingeschoben) und sorgen dafür, dass beim Be- und Verladevorgang diese sachgemäß eingehängt werden. - Damit liegen sie nicht mehr auf der Ladefläche herum und werden dadurch nicht mehr zum Unfallrisiko. Das führt langfristig zu noch mehr Kostenersparnis.
Ihre Vorteile: - schnelle Montage/Demontage - bei Aufliegerwechsel Flexibilität - hohe Widerstandsfähigkeit
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