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Die kuriosesten Autos aller Zeiten - Walther Wuttke Ein humorvoller Blick auf die kuriosesten Autos der Vergangenheit Für alle Autoliebhaber und Freunde ungewöhnlicher automobiler Geschichten: Montagsautos & Kultautos entführt Sie in die schrägste Seite der Auto-Geschichte. Walther Wuttke präsentiert die schlechtesten, skurrilsten und kuriosesten Fahrzeuge von den 1960er- bis 1990er-Jahren - vom missglückten Design-Experiment bis zum technischen Albtraum. Dieses Buch ist ein Fest für Oldtimer-Fans, Auto-Enthusiasten und alle, die Spaß an der Absonderlichkeit haben. Zahlreiche Fotos, humorvolle Anekdoten und spannende Hintergrundgeschichten lassen die legendären »Zitronen-Autos« (Gewinner der berüchtigten Silberne Zitrone) wieder auferstehen. Ein ideales Autoliebhaber-Geschenk, das die Geschichte der Automobile mit Witz und Charme erzählt - von Auto-Flops über Auto-Klassiker bis hin zu legendären Kultautos. Ein Bildband voller skurriler Highlights aus der Geschichte und den außergewöhnlichsten Fahrzeugen, die man je gesehen hat. - Kuriose Anekdoten aus dem automobilen Gruselkabinett- Skurrile Design-Flops und Autos, die ihrer Zeit voraus waren- Montagsautos, Pannenfahrzeugen und Schrott ab Werk Autor: Walther Wuttke Seitenanzahl: 224 Abbildungen: 250 Format: 170 x 240 mmBindung: Pappband mit Überzug ISBN 978-3-613-04841-6

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<p><strong>Ein humorvoller Blick auf die kuriosesten Autos der Vergangenheit</strong></p>
<p><br>Für alle Autoliebhaber und Freunde ungewöhnlicher automobiler Geschichten: Montagsautos &amp; Kultautos entführt Sie in die schrägste Seite der Auto-Geschichte. Walther Wuttke präsentiert die schlechtesten, skurrilsten und kuriosesten Fahrzeuge von den 1960er- bis 1990er-Jahren - vom missglückten Design-Experiment bis zum technischen Albtraum. Dieses Buch ist ein Fest für Oldtimer-Fans, Auto-Enthusiasten und alle, die Spaß an der Absonderlichkeit haben. Zahlreiche Fotos, humorvolle Anekdoten und spannende Hintergrundgeschichten lassen die legendären »Zitronen-Autos« (Gewinner der berüchtigten Silberne Zitrone) wieder auferstehen. Ein ideales Autoliebhaber-Geschenk, das die Geschichte der Automobile mit Witz und Charme erzählt - von Auto-Flops über Auto-Klassiker bis hin zu legendären Kultautos. Ein Bildband voller skurriler Highlights aus der Geschichte und den außergewöhnlichsten Fahrzeugen, die man je gesehen hat.</p>
<p>- Kuriose Anekdoten aus dem automobilen Gruselkabinett<br>- Skurrile Design-Flops und Autos, die ihrer Zeit voraus waren<br>- Montagsautos, Pannenfahrzeugen und Schrott ab Werk</p>
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<strong>Autor</strong>: Walther Wuttke <br>
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Die kuriosesten Autos aller Zeiten - Walther Wuttke

Fahrzeugklassiker der NVA Neuheit! Den Fahrzeugen der Volksarmee ging es kaum anders als den meisten Pkws und Lastwagen der ehemaligen DDR: Zum größten Teil wurden sie Opfer der Schrottpressen. Einige wenige Exemplare aber haben nicht nur »überlebt«, sondern wurden sogar liebevoll und fachkundig restauriert. Christian Suhr, Spezialist für historische Nutzfahrzeuge und sächsischen Automobilbau, hat solche Exemplare aufgespürt und sie mit dem bekannten Fotografen Ralf Weinreich effektvoll in Szene gesetzt. In diesem Prachtband fahren sie noch einmal zur Parade vor, die alltäglichen und bekanntesten und die außergewöhnlichen und spannendsten Fahrzeuge der einstigen Nationalen Volksarmee. Die Fahrzeugklassiker der NVA: stilvoll vorgeführt wie eine Parade Detaillierte Zusammenstellung mit allen Daten und Fakten Mit exklusiven Fundstücken, die liebevoll restauriert wurden Autoren: Christian Suhr, Ralf Weinreich Seitenanzahl: 288 Abbildungen: 300 Format: 210 x 242 mmBindung: Pappband mit Überzug ISBN 978-3-613-04858-4

<h3>Fahrzeugklassiker der NVA<strong></strong>
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<p><strong>Neuheit!</strong></p>
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<p class="basicData">Den Fahrzeugen der Volksarmee ging es kaum anders als den meisten Pkws und Lastwagen der ehemaligen DDR: Zum größten Teil wurden sie Opfer der Schrottpressen. Einige wenige Exemplare aber haben nicht nur »überlebt«, sondern wurden sogar liebevoll und fachkundig restauriert. Christian Suhr, Spezialist für historische Nutzfahrzeuge und sächsischen Automobilbau, hat solche Exemplare aufgespürt und sie mit dem bekannten Fotografen Ralf Weinreich effektvoll in Szene gesetzt. In diesem Prachtband fahren sie noch einmal zur Parade vor, die alltäglichen und bekanntesten und die außergewöhnlichen und spannendsten Fahrzeuge der einstigen Nationalen Volksarmee.</p>
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<li>Die Fahrzeugklassiker der NVA: stilvoll vorgeführt wie eine Parade</li>
<li>Detaillierte Zusammenstellung mit allen Daten und Fakten</li>
<li>Mit exklusiven Fundstücken, die liebevoll restauriert wurden<br><br><span style="font-size: small;"><span style="font-family: Verdana; font-size: small;"><strong></strong></span></span>
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<strong>Autoren</strong>: Christian Suhr, Ralf Weinreich<br>
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Fahrzeugklassiker der NVA - Christian Suhr, Ralf Weinreich

Unimog Alle Typen, alle Modelle, alle Daten seit 1946 - P. Schneider, Ralf Maile Gebundene Ausgabe, 440 Seiten, 600 Abbildungen, Format 230x265 mm In der Nachkriegszeit als Universal-Motor-Gerät für landwirtschaftliche Anwendungen entwickelt, ist der Unimog heute ein Fahrzeug, das in 160 Ländern als bester Allrad-Lkw und Inbegriff von Zuverlässigkeit und Vielfalt an Einsatzmöglichkeiten gilt. Peter Schneider, in Sachen Unimog kein Unbekannter, legt hier eine Typologie der Extraklasse vor, die in über 300 Datentabellen alle Typen, Formen und Varianten des Alleskönners seit 1946 bis ins Detail erfasst. So entstand eine ausführliche Darstellung der Unimog-Historie, umfassend überarbeitet und erweitert, mit einer Fülle an neuem Bildmaterial. Das Standardwerk zum Alleskönner! 80 Jahre Unimog - Die Unimog-BibelAlle Typen, alle Formen, alle Varianten des AlleskönnersDas Standardwerk aktualisiert vom Haus-Autor des Unimog Museums Ralf Maile Autoren: P. Schneider, Ralf Maile Seitenanzahl: 440 Abbildungen: 600 Format: 230 x 265 mmBindung: Pappband mit Überzug ISBN 978-3-613-04853-9

<h3>Unimog</h3>
<h3>Alle Typen, alle Modelle, alle Daten seit 1946 - P. Schneider, Ralf Maile</h3>
<p>Gebundene Ausgabe, 440 Seiten, 600 Abbildungen, Format 230x265 mm</p>
<p>In der Nachkriegszeit als Universal-Motor-Gerät für landwirtschaftliche Anwendungen entwickelt, ist der Unimog heute ein Fahrzeug, das in 160 Ländern als bester Allrad-Lkw und Inbegriff von Zuverlässigkeit und Vielfalt an Einsatzmöglichkeiten gilt. Peter Schneider, in Sachen Unimog kein Unbekannter, legt hier eine Typologie der Extraklasse vor, die in über 300 Datentabellen alle Typen, Formen und Varianten des Alleskönners seit 1946 bis ins Detail erfasst. So entstand eine ausführliche Darstellung der Unimog-Historie, umfassend überarbeitet und erweitert, mit einer Fülle an neuem Bildmaterial. Das Standardwerk zum Alleskönner!</p>
<p><br>80 Jahre Unimog - Die Unimog-Bibel<br>Alle Typen, alle Formen, alle Varianten des Alleskönners<br>Das Standardwerk aktualisiert vom Haus-Autor des Unimog Museums Ralf Maile</p>
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<strong>Autoren</strong>: P. Schneider, Ralf Maile<br>
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<p><span>ISBN 978-3-613-04853-9</span><br></p>

Unimog - Alle Typen, alle Modelle, alle Daten seit 1946 - P. Schneider, Ralf Maile

MAN TGM Mehrzweckgerätefahrzeug Plane "THW" - Herpa 1:87 In neutraler Bedruckung ohne Ortsbezug erscheint bei Herpa im Sortiment das MAN TGM Mehrzweckgerätefahrzeugs des THW mit authentischer Bedruckung und Planenaufbau. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>MAN TGM Mehrzweckgerätefahrzeug Plane "THW" - Herpa 1:87 </h3>
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<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>
<p>"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."</p>

MAN TGM Mehrzweckgerätefahrzeug Plane "THW" - Herpa 1:87

MicroCity: Toyota Supra, silber (1993-2002) - Herpa 1:87 MicroCity jetzt bei Herpa – Neue Maßstäbe in der Welt der MiniaturmodelleFreuen Sie sich auf eine erweiterte Auswahl an Miniaturmodellen! Mit MicroCity ergänzen wir unser Sortiment um detailverliebte PKW-Modelle im Maßstab 1:87 (H0). Die junge Marke, gegründet von „Toy Model Ltd“ im Jahr 2019, überzeugt bereits mit präzisen Nachbildungen und außergewöhnlicher Qualität.Unser Ziel ist es, die Sammlerwelt mit neuen Highlights zu bereichern und spannende Akzente über das klassische Herpa-Sortiment hinaus zu setzen. Hochwertige Miniaturen, innovative Designs und echte Hingucker – entdecken Sie jetzt die faszinierenden Modelle von MicroCity! Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>MicroCity: Toyota Supra, silber (1993-2002) - Herpa 1:87</h3>
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<span>MicroCity jetzt bei Herpa – Neue Maßstäbe in der Welt der Miniaturmodelle</span><br><br><span>Freuen Sie sich auf eine erweiterte Auswahl an Miniaturmodellen! Mit MicroCity ergänzen wir unser Sortiment um detailverliebte PKW-Modelle im Maßstab 1:87 (H0). Die junge Marke, gegründet von „Toy Model Ltd“ im Jahr 2019, überzeugt bereits mit präzisen Nachbildungen und außergewöhnlicher Qualität.</span><br><br><span>Unser Ziel ist es, die Sammlerwelt mit neuen Highlights zu bereichern und spannende Akzente über das klassische Herpa-Sortiment hinaus zu setzen. Hochwertige Miniaturen, innovative Designs und echte Hingucker – entdecken Sie jetzt die faszinierenden Modelle von MicroCity!</span>
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<p>"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."</p>

MicroCity: Toyota Supra, silber (1993-2002) - Herpa 1:87

BMW Alpina B5 Touring, fire red Metallic - Herpa 1:87 Nach knapp 1,5 Jahren wird die Ausführung Frozen Pure Grey des BMW Alpina B5 Touring durch einen Farbwechsel auf Fire Red Metallic abgelöst. Der „Luxusschlitten“ erhält stilvolle schwarze Felgen, das Alpina-Dekor wird in Gold ausgeführt Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>BMW Alpina B5 Touring, fire red Metallic - Herpa 1:87</h3>
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<div class="col-md-6 col-12 product-detail-description-text"><span>Nach knapp 1,5 Jahren wird die Ausführung Frozen Pure Grey des BMW Alpina B5 Touring durch einen Farbwechsel auf Fire Red Metallic abgelöst. Der „Luxusschlitten“ erhält stilvolle schwarze Felgen, das Alpina-Dekor wird in Gold ausgeführt</span></div>
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<p>"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."</p>

BMW Alpina B5 Touring, fire red Metallic - Herpa 1:87

Volkswagen (VW) T4 Pritsche "Heereslogistikzentrum Wels" (Österreich/Wels) - Herpa 1:87 Dieser VW T4 mit Planenaufbau war dem Heereslogistikzentrum in Wels (Österreich) untergestellt und hatte keine spezielle Bedruckung. Das Modell wird im landestypischen RAL 7013 umgesetzt und ist limitiert. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Volkswagen (VW) T4 Pritsche "Heereslogistikzentrum Wels" (Österreich/Wels) - Herpa 1:87</h3>
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<p>"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."</p>

Volkswagen (VW) T4 Pritsche "Heereslogistikzentrum Wels" (Österreich/Wels) - Herpa 1:87

Betonmischer Henschel "Readymix" - Wiking 1:87 Henschel wird Baumeister des Wirtschaftswunders Die Geschichte von Readymix ist eng mit dem Boom der Bauindustrie nach dem Zweiten Weltkrieg und der Entwicklung des Transportbetons verbunden – da kommt das erste Henschel-Fahrgestell für den Betonmischer gerade recht. Das Konzept von Ready Mixed Concrete („fertig gemischter Beton“) stammt ursprünglich aus den USA und Großbritannien. Die Ready Mixed Concrete (RMC) Group wurde 1930 in Großbritannien gegründet und entwickelte sich schnell zu einem weltweit führenden Baustoffkonzern. Schon in den Fünfzigerjahren expandierte die RMC Group nach Deutschland und gründete die Readymix AG. Die erste deutsche Transportbetonanlage entstand 1955 in Düsseldorf. Durch zahlreiche Zukäufe von Zementwerken und Kiesgruben wurde Readymix zu einem der größten Baustoffproduzenten in Deutschland. Das Markenzeichen: Die orangefarbenen Mischer! Ein frühes Vorbild miniaturisiert WIKING mit dem ersten Nachkriegsfrontlenker der Kasseler Autobauer. Baujahr Originalhersteller1955-61 ModellcharakterAus der Frühzeit von Readymix ModellbeschreibungFahrerhaus, Fahrgestell mit Kardanteil sowie Betonmischeraufbau mit Halterung, hinterer Kotflügel und Schütte hellrotorange. Stoßstange inklusive vorderer Kotflügel und Kühlergrill schwarz. Inneneinrichtung basaltgrau. Felgen, Mischtrommel mit Schließung und Aufsatz ebenfalls hellrotorange. Fahrerhaustüren sowie Mischtrommel beidseitig mit Schriftzug „Readymix“. Frontscheinwerfer per Hand silbern bemalt. Henschel-Schriftzug und -Stern an der Front silbern aufgedruckt, Fensterbegrenzungen schwarz. Zierleisten und Türgriffe gesilbert. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Betonmischer Henschel "Readymix"  - Wiking 1:87<br>
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<p><strong>Henschel wird Baumeister des Wirtschaftswunders</strong></p>
<p>Die Geschichte von Readymix ist eng mit dem Boom der Bauindustrie nach dem Zweiten Weltkrieg und der Entwicklung des Transportbetons verbunden – da kommt das erste Henschel-Fahrgestell für den Betonmischer gerade recht. Das Konzept von Ready Mixed Concrete („fertig gemischter Beton“) stammt ursprünglich aus den USA und Großbritannien. Die Ready Mixed Concrete (RMC) Group wurde 1930 in Großbritannien gegründet und entwickelte sich schnell zu einem weltweit führenden Baustoffkonzern. Schon in den Fünfzigerjahren expandierte die RMC Group nach Deutschland und gründete die Readymix AG. Die erste deutsche Transportbetonanlage entstand 1955 in Düsseldorf. Durch zahlreiche Zukäufe von Zementwerken und Kiesgruben wurde Readymix zu einem der größten Baustoffproduzenten in Deutschland. Das Markenzeichen: Die orangefarbenen Mischer! Ein frühes Vorbild miniaturisiert WIKING mit dem ersten Nachkriegsfrontlenker der Kasseler Autobauer.</p>
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<p><strong>Baujahr Originalhersteller</strong><br><span>1955-61</span><br></p>
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<p><strong>Modellcharakter</strong><br><span>Aus der Frühzeit von Readymix</span><br></p>
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<p><strong>Modellbeschreibung</strong><br>Fahrerhaus, Fahrgestell mit Kardanteil sowie Betonmischeraufbau mit Halterung, hinterer Kotflügel und Schütte hellrotorange. Stoßstange inklusive vorderer Kotflügel und Kühlergrill schwarz. Inneneinrichtung basaltgrau. Felgen, Mischtrommel mit Schließung und Aufsatz ebenfalls hellrotorange. Fahrerhaustüren sowie Mischtrommel beidseitig mit Schriftzug „Readymix“. Frontscheinwerfer per Hand silbern bemalt. Henschel-Schriftzug und -Stern an der Front silbern aufgedruckt, Fensterbegrenzungen schwarz. Zierleisten und Türgriffe gesilbert.<br></p>
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<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>

Betonmischer Henschel "Readymix" - Wiking 1:87

Chevrolet K5 Blazer - schwarz - Wiking 1:87 Größe, Chrom und V8-Mythos – der Blazer dominiert Highways Typisch amerikanisch: Der Chevrolet Blazer hatte etwas, was sich europäische Autobauer in den Siebzigerjahren nicht getraut hätten. Der unverhohlene Mut zu straßendominanter Größe sorgte für einen massiven Aufschlag und machte den K5 zu einem imposanten SUV, das auf bundesdeutschen Straßen zweifellos Hingucker-Wirkung hatte. So wird dieser Youngtimer mit damals überschaubaren Zulassungszahlen in Deutschland zu einer wirklichen WIKING-Überraschung. Er reiht sich nahtlos in die bewegenden Youngtimer der SUV-Historie ein, die die Traditionsmodellbauer in den letzten Jahren aus der Taufe gehoben haben. Mit dem US-SUV folgt bei WIKING der deutschlandweit damals populärste US-Amerikaner, der schon in den Siebzigerjahren die Blicke auf sich zog, weil er in Anbetracht seiner automobilen Anmut einfach jeden europäischen Geländewagen in den Schatten stellte. Mit dem Blazer folgt ein ausgemachter SUV, der vor allem mit viel Chrom und einem separaten Hardtop überzeugte. Zumeist sorgte der wummernde V8-Motor für seinen typisch tiefbrummenden Auftritt – auch fürs Ohr eben ein typischer Amerikaner. Baujahr Originalhersteller: 1975-76 Karosserie schwarz mit roten Flanken und Heckstreifen. Fahrgestell schwarz. Kühlergrill, Stoßstange und Felgen verchromt. Inneneinrichtung rotorange, Lenkrad schwarz, Hardtop grau. Fensterumrandungen und Türgriffe gesilbert. Heckleuchten rot, seitliche Blinker orange bedruckt. Heckseitig silberner Chevrolet-Schriftzug, seitlicher Blazer-Schriftzug. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Chevrolet K5 Blazer - schwarz  - Wiking 1:87</h3>
<p><strong>Größe, Chrom und V8-Mythos – der Blazer dominiert Highways</strong></p>
<p><strong>Typisch amerikanisch:</strong> Der Chevrolet Blazer hatte etwas, was sich europäische Autobauer in den Siebzigerjahren nicht getraut hätten. Der unverhohlene Mut zu straßendominanter Größe sorgte für einen massiven Aufschlag und machte den K5 zu einem imposanten SUV, das auf bundesdeutschen Straßen zweifellos Hingucker-Wirkung hatte. So wird dieser Youngtimer mit damals überschaubaren Zulassungszahlen in Deutschland zu einer wirklichen WIKING-Überraschung. Er reiht sich nahtlos in die bewegenden Youngtimer der SUV-Historie ein, die die Traditionsmodellbauer in den letzten Jahren aus der Taufe gehoben haben. Mit dem US-SUV folgt bei WIKING der deutschlandweit damals populärste US-Amerikaner, der schon in den Siebzigerjahren die Blicke auf sich zog, weil er in Anbetracht seiner automobilen Anmut einfach jeden europäischen Geländewagen in den Schatten stellte. Mit dem Blazer folgt ein ausgemachter SUV, der vor allem mit viel Chrom und einem separaten Hardtop überzeugte. Zumeist sorgte der wummernde V8-Motor für seinen typisch tiefbrummenden Auftritt – auch fürs Ohr eben ein typischer Amerikaner.</p>
<p>Baujahr Originalhersteller: <span>1975-76</span></p>
<p>Karosserie schwarz mit roten Flanken und Heckstreifen. Fahrgestell schwarz. Kühlergrill, Stoßstange und Felgen verchromt. Inneneinrichtung rotorange, Lenkrad schwarz, Hardtop grau. Fensterumrandungen und Türgriffe gesilbert. Heckleuchten rot, seitliche Blinker orange bedruckt. Heckseitig silberner Chevrolet-Schriftzug, seitlicher Blazer-Schriftzug.</p>
<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>

Chevrolet K5 Blazer - schwarz - Wiking 1:87

Abschleppwagen Peterbilt "Coast Counties" - Wiking 1:87 Peterbilt von Coast Counties mit Chrom und Charakter Die Firma Coast Counties Truck & Equipment Co. – kurz Coast Counties Peterbilt genannt – war einer der ältesten und bekanntesten Peterbilt-Händler in den USA. Kein Wunder, dass er den Peterbilt 359 auch als Abschleppwagen im Einsatz hatte. WIKING revitalisiert die Formen und bringt ein zeitgenössisches Vorbild in die Serie. Coast Counties war 1949 gegründet worden und hatte seinen Hauptsitz in kalifornischen San Jose, Kalifornien. Der weltweit älteste Peterbilt-Händler gilt als Full-Service-Händler für schwere Lkw und Auflieger. Seit Kurzem gehört das Unternehmen zur kanadischen Jim Pattison Group, operiert aber weiterhin unter seinem traditionsreichen Namen. Der Peterbilt 359 wurde lange Jahre produziert und war in den Achtzigerjahren Wunschmodell Nummer eins, als es bei WIKING an die Modellauswahl ging. Immerhin prägte der US-Truck die Highways der Vereinigten Staaten. Typisch für die WIKING-Miniatur im Maßstab 1:87 sind das markante Chrom-Design am Kühlergrill, die drei Achsen der Zugmaschine und die charakteristisch hochgezogenen Auspuffrohre – eben alles USA-like. Baujahr Originalhersteller1977-86 ModellcharakterUS-Truck-Legende im Bergungseinsatz Modellbeschreibung Fahrerhaus mit Motorhaube und Kotflügeln dunkelgrün, Inneneinrichtung perlweiß. Kühlergrill, Fahrgestell mit Kardanteil dunkelgrün. Felgen, Luftfilter, Auspuff und Tank silbern. Abschleppaufbau rot mit weißer Firmenbedruckung Coast Counties. Fahrerhausbedruckung mit aufwendig hellgrüner Flankengestaltung. Seitliche Aufbaubedruckung mit Peterbilt-Logo. Kühlergrill schwarz bedruckt. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Abschleppwagen Peterbilt "Coast Counties" - Wiking 1:87<br>
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<p><strong>Peterbilt von Coast Counties mit Chrom und Charakter</strong></p>
<p>Die Firma Coast Counties Truck &amp; Equipment Co. – kurz Coast Counties Peterbilt genannt – war einer der ältesten und bekanntesten Peterbilt-Händler in den USA. Kein Wunder, dass er den Peterbilt 359 auch als Abschleppwagen im Einsatz hatte. WIKING revitalisiert die Formen und bringt ein zeitgenössisches Vorbild in die Serie. Coast Counties war 1949 gegründet worden und hatte seinen Hauptsitz in kalifornischen San Jose, Kalifornien. Der weltweit älteste Peterbilt-Händler gilt als Full-Service-Händler für schwere Lkw und Auflieger. Seit Kurzem gehört das Unternehmen zur kanadischen Jim Pattison Group, operiert aber weiterhin unter seinem traditionsreichen Namen. Der Peterbilt 359 wurde lange Jahre produziert und war in den Achtzigerjahren Wunschmodell Nummer eins, als es bei WIKING an die Modellauswahl ging. Immerhin prägte der US-Truck die Highways der Vereinigten Staaten. Typisch für die WIKING-Miniatur im Maßstab 1:87 sind das markante Chrom-Design am Kühlergrill, die drei Achsen der Zugmaschine und die charakteristisch hochgezogenen Auspuffrohre – eben alles USA-like.<br></p>
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<p><strong>Baujahr Originalhersteller</strong><br><span>1977-86</span></p>
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<p><strong>Modellcharakter</strong><br>US-Truck-Legende im Bergungseinsatz</p>
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<p><strong>Modellbeschreibung</strong></p>
<p><span>Fahrerhaus mit Motorhaube und Kotflügeln dunkelgrün, Inneneinrichtung perlweiß. Kühlergrill, Fahrgestell mit Kardanteil dunkelgrün. Felgen, Luftfilter, Auspuff und Tank silbern. Abschleppaufbau rot mit weißer Firmenbedruckung Coast Counties. Fahrerhausbedruckung mit aufwendig hellgrüner Flankengestaltung. Seitliche Aufbaubedruckung mit Peterbilt-Logo. Kühlergrill schwarz bedruckt.</span></p>
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Abschleppwagen Peterbilt "Coast Counties" - Wiking 1:87

DAF 2800 Zugmaschine 2achs, orange - Herpa 1:87 FORMNEUHEIT! Mit einem neuen Kühlergrill, der vorbildgerecht mit den klassischen Buchstaben DAF gestaltet wurde, erscheint der beliebte DAF 2800 in orange mit einem zeitgemäßen Dekor auf dem Fahrerhaus. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>DAF 2800 Zugmaschine 2achs, orange - Herpa 1:87</h3>
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<div class="col-md-6 col-12 product-detail-description-text">FORMNEUHEIT!  Mit einem neuen Kühlergrill, der vorbildgerecht mit den klassischen Buchstaben DAF gestaltet wurde, erscheint der beliebte DAF 2800 in orange mit einem zeitgemäßen Dekor auf dem Fahrerhaus.</div>
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<div class="col-md-6 col-12 product-detail-description-text"><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></div>
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<p>"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."</p>

DAF 2800 Zugmaschine 2achs, orange - Herpa 1:87

MAN TGX GN Zugmaschine 3achs, blau - Herpa 1:87 Formneuheit! Mit blauer Kabine mit flachem Fahrerhausdach erscheint die zweite Farbvariante der dreiachsigen MAN TGX GN im Herpa-Sortiment. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>MAN TGX GN Zugmaschine 3achs, blau - Herpa 1:87</h3>
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<div class="col-md-6 col-12 product-detail-description-text">Formneuheit! Mit blauer Kabine mit flachem Fahrerhausdach erscheint die zweite Farbvariante der dreiachsigen MAN TGX GN im Herpa-Sortiment.</div>
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<p>"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."</p>

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