Heft 06/2023

Heft 01/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

FERNFAHRER-Fotoalbum

Alles über Nutzfahrzeuge: Von Lkw und Trailer bis Transporter (Seite 66) - eurotransport

Fahrzeuge

Alles über Nutzfahrzeuge: Vom Supertruck, Sattelzug mit Trailer, Motorwagen mit Anhänger, Transporter in allen Größen und Aufbauten bis Sonderfahrzeugen.

Landmaschinentransport mit Fehrenkötter

1.000 Kilometer unterwegs: Fernfahrer Bastian Kämmerling bringt für Fehrenkötter einen Claas Trion per Spezial-Tieflader von Deutschland bis Schweden – inklusive Fähre, Regen und Improvisation.

Aufs Feld übers Meer

MAN, Kögel und Humbaur auf der Baustelle

Kipper, Tieflader und Zugmaschinen im Bau-Einsatz: MAN, Kögel und Humbaur demonstrieren auf der Baustelle ihre gebündelte Kompetenz für Baulogistik und Schwerlast.

MAN, Kögel, Humbaur: Bayerisches Powerplay am Bau

Hilfskonvoi aus Deutschland

Im Oktober 2025 führte ein Hilfstransport von Iceflower e.V., einer Hamburger Initiative für medizinisch-technische Hilfe in Osteuropa, vier ehrenamtliche THW-Kraftfahrer in die Republik Moldau. 

Mit dem THW nach Moldawien

Automatisches Kupplungssystem

Nicht von dieser Welt - Mit dem KKS bietet JOST ein nachrüstbares System zum automatischen Satteln von Auflieger am Zugfahrzeug. Transporteure profitieren von niedrigeren Kosten, höherem Komfort und den Sicherheitsvorteilen.

Mehr Sicherheit beim Trailerwechsel

Cellcentric-Strategie

Nach dem Start des Joint-Ventures Cellcentric von Daimler und Volvo sind nun erste Eckpunkte klar – so soll die Serienproduktion von Brennstoffzellen-Systemen bereits 2025 aufgenommen werden.

Brennstoffzellen in Serie ab 2025

Neuer Iveco T-Way für die Baustelle

Der Trakker heißt jetzt T-Way. Und auch außer dem Namen hat sich beim neuen Baustellen-Lkw von Iveco einiges getan.

Iveco stellt Trakker-Nachfolger vor

Berger stellt ecoBox vor

Der Fahrzeugbauer Berger ecotrail stellt seine ecoBox vor. Das Eigengewicht des Einachs-Kofferaufliegers liegt bei leichten 4,8 Tonnen.

Der leichteste Kofferauflieger am Markt

MAN TGX 18.500 Stickelmann

Mit viel Herzblut entstand der FERNFAHRER-Partnertruck von Stickelmann aus Würselen. Innen und außen ist jetzt alles so, wie Fahrer Patrick Moser es sich vorgestellt hat.

FERNFAHRER-Sattelzug zum Jubiläum

Corona-Schutz im ÖPNV

MAN Truck & Bus nimmt antivirale Innenraumfilter für Stadt-, Überland- und Reisebusse der Marken MAN und Neoplan ins Programm.

MAN setzt auf Spezial-Filter

Fiat E-Ducato

Fiat Professional elektrifiziert mit dem Ducato den europaweiten Marktführer im Transporter-Segment. Bilder und Daten zum neuen E-Ducato.

Preise und Daten zum E-Transporter

Frisches Geld für alternative Antriebe

Neue milliardenschwere Förderprogramme für die Transport- und Logistikbranche sind auf der Zielgeraden. Umgerüstete Lkw sollen davon genauso profitieren wie neue Elektro-Lkw.

Fördermittel auch für Umrüst-Lkw

Renault Trucks T/C/K 2021

Renault Trucks stellt T, C und K für 2021 neu auf. Die Fahrer stehen dabei besonders im Fokus – hat sich nicht nur an der Optik, sondern auch in der Kabine doch einiges getan.

Updates für den Fahrer

Sattelauflieger rein elektrisch versetzen

Die zu 100 Prozent elektrische Terminal-Zugmaschine ATM nutzt sämtliche Möglichkeiten, die ein E-Antrieb bietet. Angefangen von der Platzierung der Fahrerkabine über Emission bis hin zu den Kosten.

ATM spart jährlich 35 Tonnen CO2

Mercedes-Benz Vans

In einem digitalen Workshop hat Mercedes-Benz Vans erste Einblicke gegeben in die nächste eSprinter-Generation. Außerdem im Fokus: Auf- und Ausbauten für die aktuelle E-Transporter-Palette.

Erste Daten zum eSprinter ab 2023

Sicherheitskampagne der Motor Presse Stuttgart

Zwölf mobile Medienmarken der Motor Presse Stuttgart starten eine übergreifende Kampagne zur Sicherheit im Straßenverkehr.

Rücksicht hat Vorfahrt

Mercedes eCitaro G

Kaum ist der eCitaro auch als Gelenkbus verfügbar, folgt ein Batterie-Update: Mercedes wechselt auf eine nochmals leistungsstärkere Generation des hessischen Unternehmens Akasol.

Mit neuer Batterie in Hannover

Framo und FES

Der E-Lkw-Bauer Framo und die Fahrzeug-Entwicklung Sachsen (FES) machen künftig gemeinsame Sache.

1.000 E-Lkw pro Jahr

Iveco E-Way

Vorstellung: Das Segment der Elektrobusse unter zwölf Metern ist noch dünn besetzt. Iveco Bus bietet hier gleich zwei Längen seines von Heuliez gefertigten E-Way an.

Kurzer Stromer

Framo E-und H2-Lkw

Nach langer Funkstille ist der Elektro-Lkw-Bauer Framo wieder zurück auf der öffentlichen Bühne – mit einem durchaus optimistischen Blick in die Zukunft.

Positiv in die Zukunft

Busklimatechnik

Klimatisierung: Kohlendioxid als Kältemittel, effiziente Wärmepumpen, intelligente Klimasteuerungen – ein Überblick über den aktuellen Stand der Busklimatechnik.

Prima Klima

Supertruck mit Schwarzwald-Idylle

Schon 2015 war ein prächtig-aufgehübschter Iveco-Stralis für das Unternehmen Karl Streit im Einsatz. Ihn ersetzt nun ein 570 PS starker S-Way – natürlich mit aufwändigem Airbrush.

Iveco S-Way fährt Holz für Streit

Bosch und Qingling

Bosch gründet gemeinsam mit dem chinesischen Lkw-Bauer Qingling ein Brennstoffzellen-Joint-Venture. Das Ziel: die Vermarktung der Technologie an alle Hersteller aus China.

Brennstoffzellen für China

Faun Umwelttechnik

Faun – Spezialist für Abfallfahrzeuge und Kehrmaschinen – bringt einen eigenen Brennstoffzellen-Truck in die Serie.

H2-Chassis für die Serie

Citaro in allen Formen

Auch sieben Jahre nach dem ersten Auftrag ist die Erfolgsgeschichte des Mercedes Citaro in Wien noch nicht zu Ende.

Wien setzt auf Daimler-Diesel

Europäischer Rechnungshof

Die EU muss den Aufbau einer Ladeinfrastruktur für Elektroautos besser koordinieren. Es fehle ein Gesamtfahrplan, um der E-Mobilität zum Durchbruch zu verhelfen, kritisiert der Europäische Rechnungshof. 

EU gefährdet Ausbau der  Elektromobilität

Renault-Transporter 2021

Mit den neuen Express und Kangoo und den überarbeiteten Trafic Combi und Trafic SpaceClass geht Renault 2021 in die Offensive.

Express und Kangoo komplett neu

Kooperation mit Plus

Iveco will gemeinsam mit Plus selbstfahrende Lkw entwickeln. Ein entsprechendes Memorandum of Understanding (MOU) ist bereits unterzeichnet.

Iveco entwickelt autonome S-Way

VDL Mini- und Midibusse

VDL erweitert die Mini- und Midibus-Produktpalette um den MidEuro Electric auf Basis des VW e-Crafter.

E-Busse auf Crafter-Basis

Scania Super 11: neuer 11-Liter-Diesel

Ein Hoch auf den Diesel

DAF XG+ 480 FAN 6x2 im Test

Der (fast) perfekte Nightliner

Volvo VT5 Aero bei Versteijnen

Ein Mekka für Hauber-Freunde

DAF XF 530 "H. J. Michel"

Supertruck würdigt die Firmengeschichte

Sany e435 Elektro-Lkw aus China

Vorbote einer neuen Ära

Mit dem Brabus Big Boy auf Tour

Ein Actros 5 zum Luxus-Wohnmobil umgebaut

Abenteuer: Lkw-Fahren auf Zypern

Entspannt auf Inseltour

Mercedes Actros L ProCabin

Neuer Diesel im Elektro-Look

3.000 Eagle-V-Fahrzeuge bestellt

GDELS erhält Großauftrag von Bundeswehr

Prototyp Mercedes-Benz LG 497

Technik Museum Speyer lüftet das Geheimnis

Fahrbericht MAN TGX 18.510 GX

Kaum Schwächen, viele Stärken

Scania Longline 2024

Wiedergeburt einer Legende?

Mercedes Vito 116 CDI im Test

Der Vito Tourer verabschiedet sich

Aus für das Start-up im Leichtgewicht

ElectricBrands in der Liquidation

DAF XG/XG+ mit 660-PS-Motor

Der King of the DAF

KombiMarkt

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Redaktion des ETM Verlags wünscht

Die Redaktion sowie das gesamte Team des ETM Verlags wünschen allen Geschäftspartnern und Lesern frohe Weihnachten, einen guten Rutsch sowie ein gesundes und glückliches Jahr 2026!

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch

Scania ergänzt sein Motorenprogramm mit dem neuen Super 11. Der 11-Liter-Fünfzylinder soll weniger verbrauchen und sich für Regional- und Verteilerverkehr eignen. Wir haben ihn in Spanien getestet.

Integration in Deutschland beginnt

DSV beginnt 2026 die Integration des Schenker-Geschäfts in Deutschland. Der Zusammenschluss schafft Marktpotenziale, stößt aber auf Herausforderungen wie Standortkonsolidierungen und Wettbewerbsfragen.

DSV bündelt Schenker-Geschäft ab 2026

Wir wagen uns in die Nachtschicht. Das Mittel der Wahl: ein DAF XG+ 6x2-Motorwagen mit 480 PS starkem MX-13-Sechszylinder als Wechselbrücken-Fahrmaschine.

In Gilze in der Niederlande ist ein einzigartiger Nutzfahrzeughändler zu Hause: Versteijnen Trucks. Eurotransport.de durfte sich umsehen im XXL-Showroom und eine Runde drehen im Volvo Aero-Hauber.