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Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

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Logistik-Brennpunkte im Fokus

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trans aktuell Digital 21/2024 Premiere des neuen VeranstaltungsformatsNeuer Kurs der Bundesvereinigung LogistikDie Spedition Denkinger hat den Deutschen Logistik-Preis 2024 gewonnen. Was bei der BVL Supply Chain CX sonst noch los war und wie es um die Logistik in Deutschland steht. KommentarBürokratisches DeutschlandZu viel Bürokratie und zu viele Regularien verhindern Innovationen. Wie kann sich die Logistikbranche wehren? HintergrundTipps für die TransformationDie Chemiebranche beﬁndet sich im Wandel. Die Studie „Chemielogistik in Bewegung“ gibt Handlungsempfehlungen. Politik und WirtschaftAuf der Suche nach HVO 100HVO 100 statt Diesel hat viele Vorteile für die Transportbranche. Aber den Bio-Kraftstoff gibt es immer noch nicht ﬂächendeckend an den öffentlichen Tankstellen. Die Kurve steigt weiter anBundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing stellt die Verkehrsprognose 2040 vor, die Grund-lage der Planung für die Verkehrsträger ist. Vor allem der Güterverkehr wird wachsen. Spedition und LogistikLogistik für die KriseWie humanitäre Logistik funktioniert und warum dabei die Supply Chain so wichtig ist. Die ConnectChains – Humanitarian Supply Chain Conference ﬁndet im Dezember in Berlin statt. Win-win-Situation für Spediteur und DienstleisterIn Sachen Reifen läuft es rund bei Emons und Hankook. Beide Unternehmen kooperieren bei diesem Thema. Welche Rolle die Zentralfaktura und der Servicegedanke dabei spielen. Schwerpunkt Alternative AntriebeDer Anfang einer ReiseArmin Humer, Sustainability Manager bei DB Schenker Cluster DE/CH, berichtet über erste Erfahrungen mit H2-Lkw in der Flotte und die Herausforderungen bei alternativen Antrieben für den Logistiker. Sicher auf AchseKeine Extrakilometer für die NachtruheKeine Parkplatzsuche und Sicherheit für Fahrer und Fracht bieten sichere Parkplat-zangebote. Bosch Secure Truck Parking baut sein Angebot aus und plant schon jetzt Lademöglichkeiten für E-Lkw mit ein. Fahrzeug und TechnikNeue Mitspieler aus FernostChinesische Lkw-Hersteller stellten bei der diesjährigen IAA Transportation vor allem alternative Antriebe vor und lieferten kein schlechtes Bild ab. Zum Markteintritt fehlt es aber noch an einigen Voraussetzungen.

<h3>trans aktuell Digital 21/2024</h3>
Premiere des neuen Veranstaltungsformats Neuer Kurs der Bundesvereinigung Logistik Die Spedition Denkinger hat den Deutschen Logistik-Preis 2024 gewonnen. Was bei der BVL Supply Chain CX sonst noch los war und wie es um die Logistik in Deutschland steht.
Kommentar Bürokratisches Deutschland Zu viel Bürokratie und zu viele Regularien verhindern Innovationen. Wie kann sich die Logistikbranche wehren?
Hintergrund Tipps für die Transformation Die Chemiebranche beﬁndet sich im Wandel. Die Studie „Chemielogistik in Bewegung“ gibt Handlungsempfehlungen.
Politik und Wirtschaft Auf der Suche nach HVO 100 HVO 100 statt Diesel hat viele Vorteile für die Transportbranche. Aber den Bio-Kraftstoff gibt es immer noch nicht ﬂächendeckend an den öffentlichen Tankstellen.
Die Kurve steigt weiter an Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing stellt die Verkehrsprognose 2040 vor, die Grund-lage der Planung für die Verkehrsträger ist. Vor allem der Güterverkehr wird wachsen.
Spedition und Logistik Logistik für die Krise Wie humanitäre Logistik funktioniert und warum dabei die Supply Chain so wichtig ist. Die ConnectChains – Humanitarian Supply Chain Conference ﬁndet im Dezember in Berlin statt.
Win-win-Situation für Spediteur und Dienstleister In Sachen Reifen läuft es rund bei Emons und Hankook. Beide Unternehmen kooperieren bei diesem Thema. Welche Rolle die Zentralfaktura und der Servicegedanke dabei spielen.
Schwerpunkt Alternative Antriebe Der Anfang einer Reise Armin Humer, Sustainability Manager bei DB Schenker Cluster DE/CH, berichtet über erste Erfahrungen mit H2-Lkw in der Flotte und die Herausforderungen bei alternativen Antrieben für den Logistiker.
Sicher auf Achse Keine Extrakilometer für die Nachtruhe Keine Parkplatzsuche und Sicherheit für Fahrer und Fracht bieten sichere Parkplat-zangebote. Bosch Secure Truck Parking baut sein Angebot aus und plant schon jetzt Lademöglichkeiten für E-Lkw mit ein.
Fahrzeug und Technik Neue Mitspieler aus Fernost Chinesische Lkw-Hersteller stellten bei der diesjährigen IAA Transportation vor allem alternative Antriebe vor und lieferten kein schlechtes Bild ab. Zum Markteintritt fehlt es aber noch an einigen Voraussetzungen.

trans aktuell Digital 21/2024

trans aktuell Digital 19/2024 Netzwerk Logistik in PotsdamDie Branche wird gehörtBGL, Kravag Logistic und SVG setzen den Dialog zwischen Branche und Politik fort. Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing verspricht weitere Entlastungen für die Branche. KommentarErnüchterung und ChanceDie Gehälter in der Logistik sind zwar niedrig, eröffnen aber zugleich Handlungsspielräume, meint Redakteur Ralf Lanzinger. HintergrundNur kleines Geld in der LogistikLaut einer Studie des Instituts der deutschen Wirtschaft (IW) sind Ausbildungsberufe in der Logistik nicht sehr lukrativ. Politik und WirtschaftEndspurt für die AmpelMitgliederversammlung beim Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV). Die Unternehmen fühlen sich durch Überbürokratisierung erheblich eingebremst. Den Hochlauf von E-Lkw begünstigenDie Organisation Agora Verkehrswende zeigt Logistikern, was beim Aufbau einer privaten Ladeinfrastruktur wichtig ist – dazu zählt die zeitige Anmeldung für den Netzanschluss. Spedition und LogistikErfolgreich mit AutomotiveWachstumstreiber: Der Logistiker Johann Mader aus Ansbach setzt auf Kooperationen in der Kontraktlogistik, das neue Geschäftsfeld E-Commerce und Künstliche Intelligenz. Paukenschlag zum JubiläumLogistikdienstleister Karldischinger gibt zum Geburtstag ein Bekenntnis zur Antriebswende ab. 100 Null-Emissions-Lkw von Daimler Truck sind für die nächsten fünf Jahren geplant. ManagementTeure Fehler verhindernWas Speditionen bei der Einstellung von Fahrpersonal aus Drittstaaten beachten sollten und wie sich teure Fehler für Speditionen und Personal vermeiden lassen. Fahrzeug und TechnikIdeen für Gegenwart und ZukunftZur IAA Transportation haben die großen europäischen Lkw-Hersteller allesamtbatterieelektrische Lkw ins Rampenlicht gerückt, präsentierten aber auch Wasserstofflösungen für die Zukunft. Der Diesel ist in Verbindung mit mehr Effizienz weiter ein Thema. Nicht nur wild, sondern auch nutzwertigDie Neuauflage des VW Amarok basiert technisch auf dem Ford Ranger. Er verfügt über neue Komfortausstattungen und zahlreiche Assistenzsysteme. DeutschlandfahrtRollendes Museum on tourEindrücke von der „Tour der Legenden“ mit 84 Oldtimer-Lkw. Die Fahrt führte vom Sauerland über die Rhön nach Salzburg und Tirol und endete bei MAN in München.

<h3>trans aktuell Digital 19/2024</h3>
Netzwerk Logistik in Potsdam Die Branche wird gehört BGL, Kravag Logistic und SVG setzen den Dialog zwischen Branche und Politik fort. Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing verspricht weitere Entlastungen für die Branche.
Kommentar Ernüchterung und Chance Die Gehälter in der Logistik sind zwar niedrig, eröffnen aber zugleich Handlungsspielräume, meint Redakteur Ralf Lanzinger.
Hintergrund Nur kleines Geld in der Logistik Laut einer Studie des Instituts der deutschen Wirtschaft (IW) sind Ausbildungsberufe in der Logistik nicht sehr lukrativ.
Politik und Wirtschaft Endspurt für die Ampel Mitgliederversammlung beim Bundesverband Spedition und Logistik (DSLV). Die Unternehmen fühlen sich durch Überbürokratisierung erheblich eingebremst.
Den Hochlauf von E-Lkw begünstigen Die Organisation Agora Verkehrswende zeigt Logistikern, was beim Aufbau einer privaten Ladeinfrastruktur wichtig ist – dazu zählt die zeitige Anmeldung für den Netzanschluss.
Spedition und Logistik Erfolgreich mit Automotive Wachstumstreiber: Der Logistiker Johann Mader aus Ansbach setzt auf Kooperationen in der Kontraktlogistik, das neue Geschäftsfeld E-Commerce und Künstliche Intelligenz.
Paukenschlag zum Jubiläum Logistikdienstleister Karldischinger gibt zum Geburtstag ein Bekenntnis zur Antriebswende ab. 100 Null-Emissions-Lkw von Daimler Truck sind für die nächsten fünf Jahren geplant.
Management Teure Fehler verhindern Was Speditionen bei der Einstellung von Fahrpersonal aus Drittstaaten beachten sollten und wie sich teure Fehler für Speditionen und Personal vermeiden lassen.
Fahrzeug und Technik Ideen für Gegenwart und Zukunft Zur IAA Transportation haben die großen europäischen Lkw-Hersteller allesamt batterieelektrische Lkw ins Rampenlicht gerückt, präsentierten aber auch Wasserstofflösungen für die Zukunft. Der Diesel ist in Verbindung mit mehr Effizienz weiter ein Thema.
Nicht nur wild, sondern auch nutzwertig Die Neuauflage des VW Amarok basiert technisch auf dem Ford Ranger. Er verfügt über neue Komfortausstattungen und zahlreiche Assistenzsysteme.
Deutschlandfahrt Rollendes Museum on tour Eindrücke von der „Tour der Legenden“ mit 84 Oldtimer-Lkw. Die Fahrt führte vom Sauerland über die Rhön nach Salzburg und Tirol und endete bei MAN in München.

trans aktuell Digital 19/2024

trans aktuell Digital 17/2024 Start für den Ausbildungsjahrgang 2024: Was bei der Ausbildung zähltFür die Rekrutierung junger Mitarbeiter betreiben Unternehmen deutlich mehr Aufwand als früher. Vor allem müssen sie immer mehr Defizite ausbügeln helfen. Kommentar: Ausbildung unter neuen Vorzeichen Neben den Spediteuren müssen auch die Bildungspolitiker ihre Hausaufgaben machen, meint Redakteur Ralf Lanzinger. Hintergrund: Disruption umschifftEine Analyse des Softwareunternehmens Setlog zeigt: Die Container-Frachtraten sind trotz der Krise im Roten Meer stabil. Politik und Wirtschaft: Erster Platz für Verkehr und LagereiDie Zahl der Unternehmensinsolvenzen steigt an, in der Industrie und in der Transportbranche. Ein Problem sind die hohen Betriebskosten. Spedition und Logistik: E-Mobilität in mehrfacher AusführungBei Logistik in XXL aus Braunschweig schreitet die Elektrifizierung voran, und das mit Unterstützung der Kunden. Eingesetzt werden die E-Lkw für vielerlei Aufgaben. Mit Diversität zum Erfolg: Keine Personalsorgen mit einer bunter Belegschaft hat Böhm Güterverkehr in Hannover. Geschäftsführer Marcus Böhm erklärt, was sein Transportunternehmen alles anders macht. Schwerpunkt Kombinierter Verkehr: Verladen ohne Kran und TerminalWie funktioniert die Be- und Entladung mit der Helrom-Technologie? Ein Besuch im Bayernhafen Regensburg. Schwerpunkt Letzte Meile: Probleme für den MittelstandAndreas Schumann vom BdKEP über Wachstumschancen durch E-Commerce und Bürokratie-Hürden im KEP-Bereich. Fahrzeug und Technik: „Deutschland wurde in der E-Mobilität zurückgeworfen“Adrian Melliger, CEO des Schweizer E-Lkw-Pioniers Designwerk, über die Zukunftsaussichten für sein Unternehmen, technische Entwicklungen und das Thema Förderung. Lernen, um Unfälle zu vermeidenDamit Assistenzsysteme richtig wirken, muss die Bedienung geschult werden. Am Beispiel des Fahrertraininings bei Daimler Truck zeigt sich, woraus es ankommt.

<h3>trans aktuell Digital 17/2024</h3>
Start für den Ausbildungsjahrgang 2024: Was bei der Ausbildung zählt Für die Rekrutierung junger Mitarbeiter betreiben Unternehmen deutlich mehr Aufwand als früher. Vor allem müssen sie immer mehr Defizite ausbügeln helfen. 
Kommentar: Ausbildung unter neuen Vorzeichen  Neben den Spediteuren müssen auch die Bildungspolitiker ihre Hausaufgaben machen, meint Redakteur Ralf Lanzinger.
Hintergrund: Disruption umschifft Eine Analyse des Softwareunternehmens Setlog zeigt: Die Container-Frachtraten sind trotz der Krise im Roten Meer stabil.
Politik und Wirtschaft: Erster Platz für Verkehr und Lagerei Die Zahl der Unternehmensinsolvenzen steigt an, in der Industrie und in der Transportbranche. Ein Problem sind die hohen Betriebskosten.
Spedition und Logistik: E-Mobilität in mehrfacher Ausführung Bei Logistik in XXL aus Braunschweig schreitet die Elektrifizierung voran, und das mit  Unterstützung der Kunden. Eingesetzt werden die E-Lkw für vielerlei Aufgaben.
Mit Diversität zum Erfolg: Keine Personalsorgen mit einer bunter Belegschaft hat Böhm Güterverkehr in Hannover.  Geschäftsführer Marcus Böhm erklärt, was sein Transportunternehmen alles anders macht.
Schwerpunkt Kombinierter Verkehr: Verladen ohne Kran und Terminal Wie funktioniert die Be- und Entladung mit der Helrom-Technologie? Ein Besuch im Bayernhafen Regensburg.
Schwerpunkt Letzte Meile: Probleme für den Mittelstand Andreas Schumann vom BdKEP über Wachstumschancen durch E-Commerce und Bürokratie-Hürden im KEP-Bereich. 
Fahrzeug und Technik: „Deutschland wurde in der E-Mobilität zurückgeworfen“ Adrian Melliger, CEO des Schweizer E-Lkw-Pioniers Designwerk, über die Zukunftsaussichten für sein Unternehmen, technische Entwicklungen und das Thema Förderung. 
Lernen, um Unfälle zu vermeiden Damit Assistenzsysteme richtig wirken, muss die Bedienung geschult werden. Am Beispiel des Fahrertraininings bei Daimler Truck zeigt sich, woraus es ankommt.

trans aktuell Digital 17/2024

trans aktuell Digital 15/2024 Titelthema: Auf dem Weg zu weniger Bürokratie auf der StraßeDer Abschlussbericht der Kommission Straßengüterverkehr liegt vor. Wie Verkehrsminister Volker Wissing und die Verbände Erleichterungen für Spediteure erreichen möchten. Kommentar: Positive ZeichenDer Einsatz alternativer Antriebe läuft schleppend. Aktuelle Studien zeigen aber, dass die Lage besser ist, als gedacht. Hintergrund: Länder wollen weniger BürokratieDer VSL Baden-Württemberg hat an der Entlastungsallianz Baden-Württemberg mitgearbeitet – das sind die Ergebnisse. Politik und Wirtschaft: H2 Mobility vergrößert Wasserstoff-NetzDer Berliner Wasserstoff-Tankstellenbetreiber H2 Mobility baut H2-Tankstellen für Pkw und Lkw oder rüstet bereits bestehende auf. Zunehmend stehen Lkw und Busse im Fokus. Milence plant 1.700 Ladepunkte für schwere E-LkwDas Joint Venture von Daimler Truck, Traton und Volvo hat im Dezember 2023 seinen ersten Ladepark für E-Lkw eröffnet. Bis 2027 soll es in Europa 300 bis 400 Ladeparks geben. Spedition und Logistik: Studie belegt zufriedene FahrerErgebnisse der Studie Leit-Fahr3 zeigen: Lkw-Fahrer sind weniger unglücklich und wechselwillig als bisher angenommen. Schwerpunkt Pharmalogistik: Netz für zwei TemperaturbereicheGDP Network Solutions hat den Betrieb eingestellt, Eurotranspharma Deutschland übernimmt. Was sich dadurch ändert. Sicher auf Achse: Grünes Engagement am NürburgringBeim Truck-Grand-Prix 2024 stand auch das Thema Nachhaltigkeit im Fokus. Wie die Goodyear FIA ETRC hilft, den Motorsport nachhaltiger zu machen und die Bilanz des ADAC Truck Symposiums zur klimafreundlichen Logistik zwischen Markt und Technik. Fahrzeug und Technik: Elektro-Lkw für den Fernverkehr im PraxistestEine klassische Tagestour im eActros 600, um zu testen, wie sich der E-Lkw als Sattelzug im Alltag macht. Stellt der E-Antrieb ein Hindernis dar oder nicht? Feldversuch mit Wasserstoff-Lkw gestartetFünf Unternehmen, darunter der Onlineversandhändler Amazon und der Logistikdienstleister Wiedmann & Winz, testen ein Jahr lang den Mercedes-Benz GenH2 Truck.

<h3>trans aktuell Digital 15/2024</h3>
 
Titelthema: Auf dem Weg zu weniger Bürokratie auf der Straße Der Abschlussbericht der Kommission Straßengüterverkehr liegt vor. Wie Verkehrsminister Volker Wissing und die Verbände Erleichterungen für Spediteure erreichen möchten.
Kommentar: Positive Zeichen Der Einsatz alternativer Antriebe läuft schleppend. Aktuelle Studien zeigen aber, dass die Lage besser ist, als gedacht.
Hintergrund: Länder wollen weniger Bürokratie Der VSL Baden-Württemberg hat an der Entlastungsallianz Baden-Württemberg mitgearbeitet – das sind die Ergebnisse.
Politik und Wirtschaft: H2 Mobility vergrößert Wasserstoff-Netz Der Berliner Wasserstoff-Tankstellenbetreiber H2 Mobility baut H2-Tankstellen für Pkw und Lkw oder rüstet bereits bestehende auf. Zunehmend stehen Lkw und Busse im Fokus.
Milence plant 1.700 Ladepunkte für schwere E-Lkw Das Joint Venture von Daimler Truck, Traton und Volvo hat im Dezember 2023 seinen ersten Ladepark für E-Lkw eröffnet. Bis 2027 soll es in Europa 300 bis 400 Ladeparks geben.
Spedition und Logistik: Studie belegt zufriedene Fahrer Ergebnisse der Studie Leit-Fahr3 zeigen: Lkw-Fahrer sind weniger unglücklich und wechselwillig als bisher angenommen.
Schwerpunkt Pharmalogistik: Netz für zwei Temperaturbereiche GDP Network Solutions hat den Betrieb eingestellt, Eurotranspharma Deutschland übernimmt. Was sich dadurch ändert.
Sicher auf Achse: Grünes Engagement am Nürburgring Beim Truck-Grand-Prix 2024 stand auch das Thema Nachhaltigkeit im Fokus. Wie die Goodyear FIA ETRC hilft, den Motorsport nachhaltiger zu machen und die Bilanz des ADAC Truck Symposiums zur klimafreundlichen Logistik zwischen Markt und Technik.
Fahrzeug und Technik: Elektro-Lkw für den Fernverkehr im Praxistest Eine klassische Tagestour im eActros 600, um zu testen, wie sich der E-Lkw als Sattelzug im Alltag macht. Stellt der E-Antrieb ein Hindernis dar oder nicht? 
Feldversuch mit Wasserstoff-Lkw gestartet Fünf Unternehmen, darunter der Onlineversandhändler Amazon und der Logistikdienstleister Wiedmann &amp; Winz, testen ein Jahr lang den Mercedes-Benz GenH2 Truck.

trans aktuell Digital 15/2024

trans aktuell Digital 13/2024 Ladeinfrastruktur für E-Lkw: Leistung für die Straße bringenStartschuss des Bundes für das öffentliche Lkw-Schnellladenetz an den Autobahnen – Experten diskutieren bei LISKON 2024 über Energienetze und den Hochlauf der E-Lkw. Kommentar: Fachkräftemangel und Generation ZUnternehmen suchen nach jungen Leuten und wenn sie sie gefunden haben, bleiben sie nicht lange. Bitte nicht aufgeben! Hintergrund: Nachfrage bleibt ungedecktDie Branche spiegelt die Entwicklung aus dem Berufsbildungsbericht 2024 wider: Fachkäfte-Rückgang, Trend zum Studium. Politik und Wirtschaft: Unruhiger StartSeit 1. Juli gilt die Mautpflicht auch für Fahrzeuge zwischen 3,5 und 7,5 Tonnen Gesamtgewicht. Die Bußgelder für das Nicht-Bezahlen sind hoch. Kein Gestaltungswille zu erkennenDie drei Oberleitungs-Feldversuche stehen vor dem Aus. Dabei halten Experten die Technik für zukunftsfähiger als E-Fuels oder H2. Es fehlt die Unterstützung der Bundespolitik. Spedition und Logistik: Viele BaustellenOperateur Kombiverkehr erlebt einen deutlichen Sendungsrückgang, auch wegen der vielen Baustellen. In den nächsten Jahren drohen Herausforderungen wie weitere Kostensteigerungen und das EU-Beihilfeverfahren gegen Deutschland. Schwerpunkt trans aktuell-Symposium KI: Mit KI auf der Winner-SeiteGroßes Interesse am trans aktuell-Symposium zu den Potenzialen von Künstlicher Intelligenz in der Logistik. KI-Experten über die ersten Schritte für eine erfolgreiche Anwendung. Unterstützer und Wegbereiter der ZukunftKI-Anwendungen in der Praxis: Die Technologie entlastet Mitarbeiter bei Routineaufgaben wie Sortieren, Erfassen und Kommissionieren – und kann künftig noch viel mehr. Management: Wie tickt die Generation Z?Für mehr Verständnis: Philipzig Consulting berät Logistikunternehmen im Umgang mit der jungen Generation. Fahrzeug und Technik: Mehr Power für den BaustofftransportTestfahrt in der Kiesgrube: XFC und XDC heißt die neue Construction-Baureihe von DAF für das Baugewerbe. Leserwahl 2024: Ganz neu aufgestelltNeues Konzept für die große Leserwahl von trans aktuell, FERNFAHRER und eurotransport.de: Ausschließlich die Leserinnen und Leser entscheiden über die Sieger. Für echte GewinnerBis zum 20. Juli die Stimme bei der Wahl „Best of Transportation“ abgeben und spannende Preise gewinnen: Adrenalin spüren – bei der Tour de France oder als VIP am Nürburgring. Kandidaten in 24 Kategorien24 Kategorien zur Auswahl: 94 Lkw- und Transporter-Modelle, Produkte, Lösung und Marken stellen bei der diesjährigen Leserwahl das Teilnehmerfeld.

<h3>trans aktuell Digital 13/2024</h3>
 
Ladeinfrastruktur für E-Lkw: Leistung für die Straße bringen Startschuss des Bundes für das öffentliche Lkw-Schnellladenetz an den Autobahnen –  Experten diskutieren bei LISKON 2024 über Energienetze und den Hochlauf der E-Lkw.
Kommentar: Fachkräftemangel und Generation Z Unternehmen suchen nach jungen Leuten und wenn sie sie gefunden haben, bleiben sie nicht lange. Bitte nicht aufgeben!
Hintergrund: Nachfrage bleibt ungedeckt Die Branche spiegelt die Entwicklung aus dem Berufsbildungsbericht 2024 wider: Fachkäfte-Rückgang, Trend zum Studium.
Politik und Wirtschaft: Unruhiger Start Seit 1. Juli gilt die Mautpflicht auch für Fahrzeuge zwischen 3,5 und 7,5 Tonnen Gesamtgewicht. Die Bußgelder für das Nicht-Bezahlen sind hoch.
Kein Gestaltungswille zu erkennen Die drei Oberleitungs-Feldversuche stehen vor dem Aus. Dabei halten Experten die  Technik für zukunftsfähiger als E-Fuels oder H2. Es fehlt die Unterstützung der Bundespolitik.
Spedition und Logistik: Viele Baustellen Operateur Kombiverkehr erlebt einen deutlichen Sendungsrückgang, auch wegen der vielen Baustellen. In den nächsten Jahren drohen Herausforderungen wie weitere Kostensteigerungen und das EU-Beihilfeverfahren gegen Deutschland. 
Schwerpunkt trans aktuell-Symposium KI: Mit KI auf der Winner-Seite Großes Interesse am trans aktuell-Symposium zu den Potenzialen von Künstlicher Intelligenz in der Logistik. KI-Experten über die ersten Schritte für eine erfolgreiche Anwendung.
Unterstützer und Wegbereiter der Zukunft KI-Anwendungen in der Praxis: Die Technologie entlastet Mitarbeiter bei Routineaufgaben wie Sortieren, Erfassen und Kommissionieren – und kann künftig noch viel mehr.
Management: Wie tickt die Generation Z? Für mehr Verständnis: Philipzig Consulting berät Logistikunternehmen im Umgang mit der jungen Generation. 
Fahrzeug und Technik: Mehr Power für den Baustofftransport Testfahrt in der Kiesgrube: XFC und XDC heißt die neue Construction-Baureihe von DAF für das Baugewerbe.
Leserwahl 2024: Ganz neu aufgestellt Neues Konzept für die große Leserwahl von trans aktuell, FERNFAHRER und  eurotransport.de: Ausschließlich die Leserinnen und Leser entscheiden über die Sieger.
Für echte Gewinner Bis zum 20. Juli die Stimme bei der Wahl „Best of Transportation“ abgeben und spannende Preise gewinnen: Adrenalin spüren – bei der Tour de France oder als VIP am Nürburgring.
Kandidaten in 24 Kategorien 24 Kategorien zur Auswahl: 94 Lkw- und Transporter-Modelle, Produkte, Lösung und Marken stellen bei der diesjährigen Leserwahl das Teilnehmerfeld.

trans aktuell Digital 13/2024

trans aktuell Digital 11/2024 Dekarbonisierung im GüterverkehrWer soll das bezahlen?Die Branchenverbände fordern ein politisches Umdenken und zwei konkrete Maßnahmen, um die Verkehrswende möglich zu machen – auch von der Kostenseite. KommentarUnbeliebte MaßnahmenDer Verkehr gefährdet die Klimaziele – vielleicht sind jetzt auch mal Maßnahmen im Individualverkehr an der Reihe. HintergrundEU-Lieferkettengesetz verabschiedetDie EU-Mitgliedstaaten haben zwei Jahre Zeit, die neue Richtlinie umzusetzen. Was das für Deutschland bedeutet. Politik und Wirtschaft„Cannabis gefährdet Straßenverkehr“Maut, Bürokratie, marode Infrastruktur: Beim Parlamentarischen Abend des niedersächsischen Verkehrsgewerbes wurde Kritik an der Berliner Ampel-Koalition laut – Unternehmen fordern mehr Investitionen in die Infrastruktur Niedersachsens. Spedition und LogistikEin ähnliches Mindset verbindetSeit knapp anderthalb Jahren arbeitet die Stückgutkooperation NG.network mit einem neuen Konzept, jetzt steht die neue Gesellschafteraufstellung – inklusive Rhenus. Schwerpunkt Miete LeasingZiel: Weltmarktführer werdenBei Petit Forestier geht der Trend zu langfristiger Miete – der Anbieter von temperaturgeführter Logistik möchte auf dem deutschen Markt und international wachsen. Schwerpunkt SicherheitskampagneSicherheit für alle VerkehrsteilnehmerAssistenzsysteme, wie sie etwa Daimler Truck entwickelt, sind Gegenstand der General Safety Regulations der EU. Ab Juli sind viele Pflicht in Neufahrzeugen. Laut Unfallexperten nehmen diese aber nicht den Fahrer aus der Verantwortung. Fahrzeug und TechnikPaukenschlag in Richtung H2MAN kündigt auf Basis des TGX eine Kleinserie mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor an. Die Fahrzeuge sollen die EU-Vorgaben für Zero-Emission-Vehicles erfüllen. Kraftpaket aus dem Hause StellantisProbefahrt mit dem neuen Opel Movano Electric: Der kraftvolle Antrieb macht Spaß, die neuen Fahrassistenzsysteme sorgen aktiv für mehr Sicherheit. Schwerpunkt TelematikKlassische Telematik am Ende?Connected Cars sind im Kommen und Fahrzeughersteller werden selbst immer mehr zu Software-Unternehmen. Was das für die Vernetzung von Flotten bedeutet. Leserwahl 2024Ganz neu aufgestelltNeues Konzept für die große Leserwahl von trans aktuell, FERNFAHRER und eurotransport.de: Ausschließlich die Leserinnen und Leser entscheiden über die Sieger. Für echte GewinnerBis zum 20. Juli die Stimme bei der Wahl „Best of Transportation“ abgeben und spannende Preise gewinnen: Adrenalin spüren – bei der Tour de France oder als VIP am Nürburgring. Kandidaten in 24 Kategorien24 Kategorien zur Auswahl: 94 Lkw- und Transporter-Modelle, Produkte, Lösung und Marken stellen bei der diesjährigen Leserwahl das Teilnehmerfeld.

<h3>trans aktuell Digital 11/2024</h3>
 
Dekarbonisierung im Güterverkehr Wer soll das bezahlen? Die Branchenverbände fordern ein politisches Umdenken und zwei konkrete Maßnahmen, um die Verkehrswende möglich zu machen – auch von der Kostenseite.
Kommentar Unbeliebte Maßnahmen Der Verkehr gefährdet die Klimaziele – vielleicht sind jetzt auch mal Maßnahmen im Individualverkehr an der Reihe.
Hintergrund EU-Lieferkettengesetz verabschiedet Die EU-Mitgliedstaaten haben zwei Jahre Zeit, die neue Richtlinie umzusetzen. Was das für Deutschland bedeutet.
Politik und Wirtschaft „Cannabis gefährdet Straßenverkehr“ Maut, Bürokratie, marode Infrastruktur:  Beim Parlamentarischen Abend des niedersächsischen Verkehrsgewerbes wurde Kritik an der Berliner Ampel-Koalition laut – Unternehmen fordern mehr Investitionen in die Infrastruktur Niedersachsens.
Spedition und Logistik Ein ähnliches Mindset verbindet Seit knapp anderthalb Jahren arbeitet die Stückgutkooperation NG.network mit einem neuen Konzept, jetzt steht die neue Gesellschafteraufstellung – inklusive Rhenus.
Schwerpunkt Miete Leasing Ziel: Weltmarktführer werden Bei Petit Forestier geht der Trend zu langfristiger Miete – der Anbieter von temperaturgeführter Logistik möchte auf dem deutschen Markt und international wachsen.
Schwerpunkt Sicherheitskampagne Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer Assistenzsysteme, wie sie etwa Daimler Truck entwickelt, sind Gegenstand der General Safety Regulations der EU. Ab Juli sind viele Pflicht in Neufahrzeugen. Laut Unfallexperten nehmen diese aber nicht den Fahrer aus der Verantwortung.
Fahrzeug und Technik Paukenschlag in Richtung H2 MAN kündigt auf Basis des TGX eine Kleinserie mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor an. Die Fahrzeuge sollen die EU-Vorgaben für Zero-Emission-Vehicles erfüllen.
Kraftpaket aus dem Hause Stellantis Probefahrt mit dem neuen Opel Movano Electric: Der kraftvolle Antrieb macht Spaß, die neuen Fahrassistenzsysteme sorgen aktiv für mehr Sicherheit.
Schwerpunkt Telematik Klassische Telematik am Ende? Connected Cars sind im Kommen und Fahrzeughersteller werden selbst immer mehr zu Software-Unternehmen. Was das für die Vernetzung von Flotten bedeutet.
Leserwahl 2024 Ganz neu aufgestellt Neues Konzept für die große Leserwahl von trans aktuell, FERNFAHRER und  eurotransport.de: Ausschließlich die Leserinnen und Leser entscheiden über die Sieger.
Für echte Gewinner Bis zum 20. Juli die Stimme bei der Wahl „Best of Transportation“ abgeben und spannende Preise gewinnen:  Adrenalin spüren – bei der Tour de France oder als VIP am Nürburgring.
Kandidaten in 24 Kategorien 24 Kategorien zur Auswahl: 94 Lkw- und Transporter-Modelle, Produkte, Lösung und Marken stellen bei der diesjährigen Leserwahl das Teilnehmerfeld.

trans aktuell Digital 11/2024

trans aktuell Digital 09/2024 Die Expertenkommission Straßengüterverkehr tagt und der Run auf das Sonderprogramm Logistik überrascht niemanden. Nächster Arbeitsauftrag: ein Bürokratieabbau, der die Unternehmen entlasten soll. Für Dekra verlief 2023 durchweg positiv. Neben den Fahrzeugprüfungen will die Sachverständigenorganisation auch in den Bereichen Mobilität der Zukunft, Cybersicherheit, Nachhaltigkeit und KI global an die Spitze. Dabei steht nächstes Jahr der 100. Geburtstag an. Schwerpunkt Ladungsverkehr: Großer Zulauf beim trans aktuell-Symposium bei BTK in Raubling. Experten und Praktiker tauschen sich aus, wie Unternehmen Kapazitäten in der Zukunft noch effizienter disponieren können. Schwerpunkt Letzte Meile: Das Technologie-Start-up HHLA Sky entwickelt Software und Drohnen für den Einsatz auf der Letzten Meile. Außerdem: Studie von Bundesverband Paket- und Expresslogistik (BPEX) und Lufthansa Industry Solutions zu KI für die KEP-Branche. Das freut nicht nur den Chef: GigaSpace-Hütte und SoloStar-Sofa: Der überarbeitete Actros L gefällt durch einen aufgefrischten Antriebsstrang und Premium-Features in der Kabine. Jetzt mitmachen! ETM Award 2024: Neues Konzept für die große Leserwahl "Best of New Transportation" von trans aktuell, FERNFAHRER und eurotransport.de.94 Lkw- und Transporter-Modelle, Produkte, Lösungen aus der Nutzfahrzeugbranche treten an. Es locken spannende Mitmach-Preise!

<h3>trans aktuell Digital 09/2024</h3>
 
Die Expertenkommission Straßengüterverkehr tagt und der Run auf das Sonderprogramm Logistik überrascht niemanden. Nächster Arbeitsauftrag: ein Bürokratieabbau, der die Unternehmen entlasten soll. 
                    Für Dekra verlief 2023 durchweg positiv. Neben den Fahrzeugprüfungen will die Sachverständigenorganisation auch in den Bereichen Mobilität der Zukunft, Cybersicherheit, Nachhaltigkeit und KI global an die Spitze. Dabei steht nächstes Jahr der 100. Geburtstag an.
Schwerpunkt Ladungsverkehr: Großer Zulauf beim trans aktuell-Symposium bei BTK in Raubling. Experten und Praktiker tauschen sich aus, wie Unternehmen Kapazitäten in der Zukunft noch effizienter disponieren können. 
Schwerpunkt Letzte Meile: Das Technologie-Start-up HHLA Sky entwickelt Software und Drohnen für den Einsatz auf der Letzten Meile. Außerdem: Studie von Bundesverband Paket- und Expresslogistik (BPEX) und Lufthansa Industry Solutions zu KI für die KEP-Branche. 
Das freut nicht nur den Chef: GigaSpace-Hütte und SoloStar-Sofa: Der überarbeitete Actros L gefällt durch einen aufgefrischten Antriebsstrang und Premium-Features in der Kabine.
Jetzt mitmachen! ETM Award 2024: Neues Konzept für die große Leserwahl "Best of New Transportation" von trans aktuell, FERNFAHRER und eurotransport.de. 94 Lkw- und Transporter-Modelle, Produkte, Lösungen aus der Nutzfahrzeugbranche treten an. Es locken spannende Mitmach-Preise!

trans aktuell Digital 09/2024

trans aktuell Digital 05/2024 Kühne+Nagel-Jahresbilanz 2023 - Mit Verlusten in den NormalzustandDer Logistiker büßt bei Umsatz und Reingewinn ein, die Bereiche See- und Luftfracht sind besonders betroffen. Für CEO Stefan Paul rückt sich nach Corona die Welt wieder gerade. Kommentar - Umstrittener EinstiegDie Stadt Hamburg ist zweigeteilt: Die eine Seite ist für, die andere gegen den geplanten MSC-Deal. Hintergrund - Unruhige Zeiten am Hamburger HafenKlappt der Einstieg der Reederei MSC bei Hamburger Hafen und Logistik (HHLA)? Die aktuellen Entwicklungen. Politik und Wirtschaft - Mehr als nur UmzugAMÖ-Vorstand Andreas Eichinger über die neue Verbandsstruktur und „black und white“-Listen für Entladestellen. Spedition und Logistik - Social Commerce von Influencern boomtDas Start-up Zenfulfillment wickelt für Influencer wie Montanablack die Logistik ab. Wie das genau abläuft. Schwerpunkt Transportversicherung - Konflikt mit großer TragweiteHuthi-Angriffe im Roten Meer setzen auch Spediteure unter Zugzwang. Björn Karaus vom DSVL informiert über Haftungs- und Versicherungsfragen und die Kriegsklausel. Versicherer streichen RabattWelche Neuerung es bei Spediteur-General-Policen (SGP) seit dem 1. Januar 2024 gibt und warum Blackout-Schäden in der Regel nicht versicherbar sind. Schwerpunkt Digitalisierung - Effizientere FlottensteuerungWebfleet und Bosch gehen eine Partnerschaft ein. Das Angebot Bosch Secure Truck Parking wird in Webfleet integriert, gleichzeitig wird die Flotten-Management-Lösung Teil der Bosch-Logistikplattform L.OS. Fahrzeug und Technik - Einer für allesFord Trucks deckt mit der Baureihe F-Line das komplette Spektrum an schweren Lkw ab, von der Bau- und Verteilervariante zum Kommunalmodell. Ein exklusiver Fahrbericht. VDA Technischer Kongress in BerlinBeim Kongress des Verbands der Automobilindustrie (VDA) wurde über die verschiedenen Antriebsformen gesprochen – und besorgt auf den Standort Deutschland geblickt. Kampf der FedergewichteKleinst-Fahrzeugbauer im Streit um Designrechte: ElectricBrands will mit dem Nutzfahrzeugmodell Xbus S raus aus der Insolvenz, Tyn-e kontert mit Plagiatsvorwurf.

<h3>trans aktuell Digital 05/2024</h3>
Kühne+Nagel-Jahresbilanz 2023 - Mit Verlusten in den Normalzustand Der Logistiker büßt bei Umsatz und Reingewinn ein, die Bereiche See- und Luftfracht sind besonders betroffen. Für CEO Stefan Paul rückt sich nach Corona die Welt wieder gerade.
Kommentar - Umstrittener Einstieg Die Stadt Hamburg ist zweigeteilt: Die eine Seite ist für, die andere gegen den geplanten MSC-Deal.
Hintergrund - Unruhige Zeiten am Hamburger Hafen Klappt der Einstieg der Reederei MSC bei Hamburger Hafen und Logistik (HHLA)? Die aktuellen Entwicklungen.
Politik und Wirtschaft - Mehr als nur Umzug AMÖ-Vorstand Andreas Eichinger über die neue Verbandsstruktur und „black und white“-Listen für Entladestellen.
Spedition und Logistik - Social Commerce von Influencern boomt Das Start-up Zenfulfillment wickelt für Influencer wie Montanablack die Logistik ab. Wie das genau abläuft.
Schwerpunkt Transportversicherung - Konflikt mit großer Tragweite Huthi-Angriffe im Roten Meer setzen auch Spediteure unter Zugzwang. Björn Karaus vom DSVL informiert über Haftungs- und Versicherungsfragen und die Kriegsklausel.
Versicherer streichen Rabatt Welche Neuerung es bei Spediteur-General-Policen (SGP) seit dem 1. Januar 2024 gibt und warum Blackout-Schäden in der Regel nicht versicherbar sind.
Schwerpunkt Digitalisierung - Effizientere Flottensteuerung Webfleet und Bosch gehen eine Partnerschaft ein. Das Angebot Bosch Secure Truck Parking wird in Webfleet integriert, gleichzeitig wird die Flotten-Management-Lösung Teil der Bosch-Logistikplattform L.OS.
Fahrzeug und Technik - Einer für alles Ford Trucks deckt mit der Baureihe F-Line das komplette Spektrum an schweren Lkw ab, von der Bau- und Verteilervariante zum Kommunalmodell. Ein exklusiver Fahrbericht.
VDA Technischer Kongress in Berlin Beim Kongress des Verbands der Automobilindustrie (VDA) wurde über die verschiedenen Antriebsformen gesprochen – und besorgt auf den Standort Deutschland geblickt.
Kampf der Federgewichte Kleinst-Fahrzeugbauer im Streit um Designrechte: ElectricBrands will mit dem Nutzfahrzeugmodell Xbus S raus aus der Insolvenz, Tyn-e kontert mit Plagiatsvorwurf.

trans aktuell Digital 05/2024

trans aktuell Digital 07/2024 DB InfraGO will deutliche Trassenpreiserhöhung - Nicht im Sinne der VerkehrswendeDie Branchenbeteiligten im Schienengüterverkehr warnen vor Kostensteigerungen fürKunden und Rückverlagerungen auf die Straße. Das Bundesverkehrsministerium relativiert. Kommentar - Finanzierung ordnenAufregung wegen Trassenpreisen – die Idee eines Infrastrukturfonds für den Neu- und Ausbau der Schiene klingt verlockend. Hintergrund - Freigabe steht bevorBranchenunternehmen warten auf den Start von HVO 100. Praxistests zeigen, wie der Kraftstoff sich schon bewährt. Politik und Wirtschaft - Dunkle Wolken wegen TreibhausgasenDie Preise für Treibhausgasquoten (THG) sind massiv gefallen – Spediteure erhalten deshalb weniger Prämien für ihre E-Lkw. Spedition und Logistik - Marktübersicht StückgutkooperationenDie Umfrage unter acht Kooperationen zeigt: Das Jahr 2024 bleibt genauso durchwachsen wie das vergangene Jahr. Was die Netzwerke bei Nachhaltigkeit und Digitalisierung planen. Integration als Ziel Nummer einsDas Geschäftsjahr 2023 war auch bei Dachser geprägt von einer schwachen globalen Logistiknachfrage. Interview mit CEO Burkhard Eling über Märkte und Nachhaltigkeit. Die letzte Meile ist jetzt auch grünSeit dem Jahr 2000 setzt das Kombi-Terminal Ludwigshafen (KTL) auf nachhaltigen Transport per Kombinierten Verkehr. In der eigenen Spedition hat der Umstieg auf E-Lkw begonnen. Kunsttransport mit digitaler UnterstützungDas Start-up Moviiu digitalisiert den Kunsttransport mithilfe einer KI-basierten Lösung. Der Versandprozess ist transparent und der Kunde aktiv daran beteiligt. Fahrzeug und Technik - Futuristisches Elektro-Design für den DieselDer neue Actros L startet mit der ProCabin in ein neues Zeitalter. Ins Auge fallen zudem die konsequente Aerodynamik-Ausrichtung und die vielen Neuerungen bei Assistenzsystemen. Heavy Metal-Festival für SchüttgutSchmitz Cargobull zeigt bei seinen Kippertagen diverse Neuheiten. Darunter die zahlreichen digitalen Helfer, die den Fahrer etwa beim Rückwärtsfahren oder Abladen unterstützen. Abgasfrei durch die StadtVolvo Trucks bringt mit dem FM Low-Entry das erste Lkw-Modell rein mit E-Antrieb auf den Markt. Das Niederflurfahrerhaus sorgt für mehr Sicherheit im innerstädtischen Verkehr.

<h3>trans aktuell Digital 07/2024</h3>
DB InfraGO will deutliche Trassenpreiserhöhung - Nicht im Sinne der Verkehrswende Die Branchenbeteiligten im Schienengüterverkehr warnen vor Kostensteigerungen für Kunden und Rückverlagerungen auf die Straße. Das Bundesverkehrsministerium relativiert.
Kommentar - Finanzierung ordnen Aufregung wegen Trassenpreisen – die Idee eines Infrastrukturfonds für den Neu- und Ausbau der Schiene klingt verlockend.
Hintergrund - Freigabe steht bevor Branchenunternehmen warten auf den Start von HVO 100. Praxistests zeigen, wie der Kraftstoff sich schon bewährt.
Politik und Wirtschaft - Dunkle Wolken wegen Treibhausgasen Die Preise für Treibhausgasquoten (THG) sind massiv gefallen – Spediteure erhalten deshalb weniger Prämien für ihre E-Lkw.
Spedition und Logistik - Marktübersicht Stückgutkooperationen Die Umfrage unter acht Kooperationen zeigt: Das Jahr 2024 bleibt genauso durchwachsen wie das vergangene Jahr. Was die Netzwerke bei Nachhaltigkeit und Digitalisierung planen.
Integration als Ziel Nummer eins Das Geschäftsjahr 2023 war auch bei Dachser geprägt von einer schwachen globalen Logistiknachfrage. Interview mit CEO Burkhard Eling über Märkte und Nachhaltigkeit.
Die letzte Meile ist jetzt auch grün Seit dem Jahr 2000 setzt das Kombi-Terminal Ludwigshafen (KTL) auf nachhaltigen Transport per Kombinierten Verkehr. In der eigenen Spedition hat der Umstieg auf E-Lkw begonnen.
Kunsttransport mit digitaler Unterstützung Das Start-up Moviiu digitalisiert den Kunsttransport mithilfe einer KI-basierten Lösung. Der Versandprozess ist transparent und der Kunde aktiv daran beteiligt.
Fahrzeug und Technik - Futuristisches Elektro-Design für den Diesel Der neue Actros L startet mit der ProCabin in ein neues Zeitalter. Ins Auge fallen zudem die konsequente Aerodynamik-Ausrichtung und die vielen Neuerungen bei Assistenzsystemen.
Heavy Metal-Festival für Schüttgut Schmitz Cargobull zeigt bei seinen Kippertagen diverse Neuheiten. Darunter die zahlreichen digitalen Helfer, die den Fahrer etwa beim Rückwärtsfahren oder Abladen unterstützen.
Abgasfrei durch die Stadt Volvo Trucks bringt mit dem FM Low-Entry das erste Lkw-Modell rein mit E-Antrieb auf den Markt. Das Niederflurfahrerhaus sorgt für mehr Sicherheit im innerstädtischen Verkehr.

trans aktuell Digital 07/2024

trans aktuell 24/2024 E-Paper Güterschiff rammt Schleusentor: Nur wenige Schiffe können die Unfallstelle auf der Mosel passieren. Daher übernehmen Lkw einen Teil der Transporte. Logistik in Olivgrün: Wie die Streitkräftebasis der Bundeswehr ihre Logistikverbände neu strukturiert hat. Zweifacher Druck für die Branche: Was Frank Huster vom DSLV über sinkende Mengen, das Tempo beim Green Deal und Finanzquellen für die Infrastruktur sagt. Grüne Logistik: Die Einzelhandelskette Tchibo will ihre Emissionen senken. Warum das in der Seefracht leichter ist als beim Lkw-Transport. Das ändert sich im Jahr 2025: Das müssen Transport- und Logistikunternehmer über Rechtsänderungen und weitere Neuerungen im neuen Jahr wissen. Schwerpunkt Digitalisierung: Der Telematikanbieter Couplink steuert 1.400 Entsorgungsfahrzeuge von FCC Environment. DAF Trucks: Alles zur Modellpflege für DAF XD, XF, XG und XG+ sowie Updates für die Dieselmotoren und verbesserte Hinterachsen.

<h3>trans aktuell 24/2024 E-Paper</h3>
 
Güterschiff rammt Schleusentor: Nur wenige Schiffe können die Unfallstelle auf der Mosel passieren. Daher übernehmen Lkw einen Teil der Transporte.
Logistik in Olivgrün: Wie die Streitkräftebasis der Bundeswehr ihre Logistikverbände neu strukturiert hat. 
Zweifacher Druck für die Branche: Was Frank Huster vom DSLV über sinkende Mengen, das Tempo beim Green Deal und Finanzquellen für die Infrastruktur sagt.
Grüne Logistik: Die Einzelhandelskette Tchibo will ihre Emissionen senken. Warum das in der Seefracht leichter ist als beim Lkw-Transport.
Das ändert sich im Jahr 2025: Das müssen Transport- und Logistikunternehmer über Rechtsänderungen und weitere Neuerungen im neuen Jahr wissen.
Schwerpunkt Digitalisierung: Der Telematikanbieter Couplink steuert 1.400 Entsorgungsfahrzeuge von FCC Environment.
DAF Trucks: Alles zur Modellpflege für DAF XD, XF, XG und XG+ sowie Updates für die Dieselmotoren und verbesserte Hinterachsen.

trans aktuell 24/2024 E-Paper

trans aktuell 22/2024 E-Paper Stillstand nach Ampel-Aus: Vertrauensfrage und Neuwahlen der Bundesregierung stehen an, es herrscht Stillstand in den Gesetzesverfahren. Auch die Berufskraftfahrernovelle ist betroffen. Ausgezeichnete Nachhaltigkeit: Die Gewinner des Eco Performance Awards 2024 in den Bereichen Start-Ups, KMU, Großunternehmen und Innovation stehen fest. EU-Pläne: Im Rahmen der digitalen Lieferkette müssen die Länder bis 2027 die eFTI-Verordnung umsetzen. Was das für die Logistik bedeutet. Grüne Transformation: Tyczka Hydrogen produziert und vertreibt umweltfreundlichen Wasserstoff. In Bayern baut und betreibt das Unternehmen aktuell drei H2-Tankstellen. Netzwerken in der Logistik: Kai Althoff, CEO von 4flow, ist seit August ehrenamtlich Vorstandsvorsitzender der Bundesvereinigung Logistik (BVL). Seine Pläne. Zero Emission Summit: Die magische Formel zur Dekarbonisierung – bei der Veranstaltung von trans aktuell und Schaeffler diskutierten Experten über die Antriebswende im Güterverkehr. Mehr als eine Brücke: Die Hersteller haben ihre LNG-Modelle überarbeitet. Fuhrparkbetreiber wie Meyer Logistik und Edeka stehen weiterhin zu der Technologie und deren Vorteile. Schwerpunkt Schmierstoffe: Wie Additive die Leistung des Fuhrparks erhöhen – das sind die Erfahrungen von Swing & Cut aus Großrückerswalde.

<h3>trans aktuell 22/2024 E-Paper</h3>
 
Stillstand nach Ampel-Aus: Vertrauensfrage und Neuwahlen der Bundesregierung stehen an,  es herrscht Stillstand in den Gesetzesverfahren. Auch die Berufskraftfahrernovelle ist betroffen. 
Ausgezeichnete Nachhaltigkeit: Die Gewinner des Eco Performance Awards 2024 in den Bereichen Start-Ups, KMU, Großunternehmen und Innovation stehen fest.
EU-Pläne: Im Rahmen der digitalen Lieferkette müssen die Länder bis 2027 die eFTI-Verordnung umsetzen. Was das für die Logistik bedeutet.
Grüne Transformation: Tyczka Hydrogen produziert und vertreibt umweltfreundlichen Wasserstoff. In Bayern baut und betreibt das Unternehmen aktuell drei H2-Tankstellen.
Netzwerken in der Logistik: Kai Althoff, CEO von 4flow, ist seit August ehrenamtlich Vorstandsvorsitzender der Bundesvereinigung Logistik (BVL). Seine Pläne. 
Zero Emission Summit: Die magische Formel zur Dekarbonisierung – bei der Veranstaltung von trans aktuell und Schaeffler diskutierten Experten über die Antriebswende im Güterverkehr.
Mehr als eine Brücke: Die Hersteller haben ihre LNG-Modelle überarbeitet. Fuhrparkbetreiber wie Meyer Logistik und Edeka stehen weiterhin zu der Technologie und deren Vorteile.
Schwerpunkt Schmierstoffe: Wie Additive die Leistung des Fuhrparks erhöhen – das sind die Erfahrungen von Swing &amp; Cut aus Großrückerswalde.

trans aktuell 22/2024 E-Paper

trans aktuell 20/2024 E-Paper Depotladen: Think Tank T&E fordert für KMU mehr Unterstützung vom Bund. Flottengrenzwerte: Die Branche will frühere Revisionen für Lkw. Die EU gibt sich zugeknöpft. Kosten:Wie Bürokratie die Logistik bremst – zwei Unternehmer berichten. ADR: Aktualisierte Gefahrgutvorschriften treten 2025 in Kraft. Fehrenkötter-Test: Sieben Lkw hat die Spedition drei Jahre lang getestet – die Wertung. ETM Award:Wahl der besten Modelle, Marken und Produkte auf dem Nutzfahrzeug-Markt.

<h3>trans aktuell 20/2024 E-Paper</h3>
Depotladen:  Think Tank T&amp;E fordert für KMU mehr Unterstützung vom Bund. 
Flottengrenzwerte:  Die Branche will frühere Revisionen für Lkw. Die EU gibt sich zugeknöpft. 
Kosten: Wie Bürokratie die Logistik bremst – zwei Unternehmer berichten. 
ADR:  Aktualisierte Gefahrgutvorschriften treten 2025 in Kraft. 
Fehrenkötter-Test:  Sieben Lkw hat die Spedition drei Jahre lang getestet – die Wertung.    ETM Award: Wahl der besten Modelle, Marken und Produkte auf dem Nutzfahrzeug-Markt.