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trans aktuell 14/2025 E-Paper Ausschreibungsstopp: Neue Infrastrukturprojekte liegen auf Eis, denn der Haushalt 2025 ist noch nicht beschlossen. Die Verkehrsbranche fordern schnelles Handeln. trans aktuell-Symposium: Am 11. September dreht sich bei der Zufall logistics group in Göttingen alles um das Stückgut. Strategien entwickeln: Dekra-Vorstand Wolfgang Linsenmaier über Nachhaltigkeit im globalen Kontext und den Wettbewerb um Fachkräfte. EU-Kommission: Mehr Tempo für den Hochlauf von klimafreundlichen Fahrzeugen. Geplant sind die weitere Mautbefreiung und eine Quote für Flottenbetreiber. Schwerpunkt Fahrer gewinnen: Beim trans aktuell-Symposium bei Gress + Zapp zeigten Experten digitale Lösungen und strategische Ansätze zur Fahrergewinnung. Einsatz gegen Hacker: Schnellecke Logistics war 2024 von einer Cyber-Attacke betroffen und stellt daher auf den Zero-Trust-Netzwerkzugriff (ZTNA) um. Schwerpunkt Ladeinfrastruktur: Die Geis Group setzt auf Elektromobilität im Schwerlastverkehr. In Nürnberg entsteht ein neues Solarkraftwerk mit 3,1 Megawatt-Peak. Transport-as-a-Service: Daimler Truck Financial Services und CharterWay bündeln ihre Leistungen. Automatisiertes Fahren: Im Rahmen eines EU-Projekts testen Lkw in Hamburg den Austausch mit intelligenter Infrastruktur. Gruber Logistics ist mit speziellen Fahrzeugen am Start. Saisonhöhepunkt: Das war der 38. ADAC Truck-Grand-Prix 2025 - Impressionen von Mega-Party, Truckrace und Industriemesse auf dem Nürburgring.

<h3>trans aktuell 14/2025 E-Paper
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Ausschreibungsstopp: Neue Infrastrukturprojekte liegen auf Eis, denn der Haushalt 2025 ist noch nicht beschlossen. Die Verkehrsbranche fordern schnelles Handeln.
trans aktuell-Symposium:  Am 11. September dreht sich bei der Zufall logistics group in Göttingen alles um das Stückgut.
Strategien entwickeln:  Dekra-Vorstand Wolfgang Linsenmaier über Nachhaltigkeit im globalen Kontext und den Wettbewerb um Fachkräfte.
EU-Kommission: Mehr Tempo für den Hochlauf von klimafreundlichen Fahrzeugen. Geplant sind die weitere Mautbefreiung und eine Quote für Flottenbetreiber.
Schwerpunkt Fahrer gewinnen:  Beim trans aktuell-Symposium bei Gress + Zapp zeigten Experten digitale Lösungen und strategische Ansätze zur Fahrergewinnung.
Einsatz gegen Hacker: Schnellecke Logistics war 2024 von einer Cyber-Attacke betroffen und stellt daher auf den Zero-Trust-Netzwerkzugriff (ZTNA) um.
Schwerpunkt Ladeinfrastruktur: Die Geis Group setzt auf Elektromobilität im Schwerlastverkehr. In Nürnberg entsteht ein neues Solarkraftwerk mit 3,1 Megawatt-Peak.
Transport-as-a-Service: Daimler Truck Financial Services und CharterWay bündeln ihre Leistungen.
Automatisiertes Fahren: Im Rahmen eines EU-Projekts testen Lkw in Hamburg den Austausch mit intelligenter Infrastruktur. Gruber Logistics ist mit speziellen Fahrzeugen am Start.
Saisonhöhepunkt:  Das war der 38. ADAC Truck-Grand-Prix 2025 - Impressionen von Mega-Party, Truckrace und Industriemesse auf dem Nürburgring.

trans aktuell 14/2025 E-Paper

trans aktuell 12/2025 E-Paper Unternehmensübernahmen im Mittelstand: Die Geis Gruppe kündigt die dritte Akquisition innerhalb von sieben Monaten an. Windkraft braucht Logistik: Die Bürokratie bremst den Ausbau der Windenergie aus und die Infrastruktur bereitet Schwierigkeiten beim Transport. Positive Zollstatistik 2024: Kontrollfokus auf Betäubungsmitteln, Schwarzarbeit und die Überprüfung des Warenverkehrs. Erster Test mit semi-autonomen Lkw durch DSV, dm, Plus und Iveco: Mehr Sicherheit und ein geringerer Kraftstoffverbrauch sind die Resultate. Alternative Antriebe: Kloiber Containerlogistik elektrifiziert die Flotte und investiert in Ladeinfrastruktur. Cybersicherheit: Warum Speditionen ihre IT-Sicherheit dringend verbessern müssen – und welche Hilfe es gibt. Schwerpunkt Nutzfahrzeugservices: Digitale Tools bringen Ordnung in den Werkstattprozess. Das spart Zeit und senkt Kosten im Flottenalltag. Truck-Grand-Prix vom 11. bis 13. Juli: Rennsport, Industriemesse und Musikfestival am Nürburgring.

<h3>trans aktuell 12/2025 E-Paper
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Unternehmensübernahmen im Mittelstand: Die Geis Gruppe kündigt die dritte Akquisition innerhalb von sieben Monaten an.
Windkraft braucht Logistik: Die Bürokratie bremst den Ausbau der Windenergie aus und die Infrastruktur bereitet Schwierigkeiten beim Transport.
Positive Zollstatistik 2024: Kontrollfokus auf Betäubungsmitteln, Schwarzarbeit und die Überprüfung des Warenverkehrs.
Erster Test mit semi-autonomen Lkw durch DSV, dm, Plus und Iveco: Mehr Sicherheit und ein geringerer Kraftstoffverbrauch sind die Resultate.
Alternative Antriebe: Kloiber Containerlogistik elektrifiziert die Flotte und investiert in Ladeinfrastruktur.
Cybersicherheit: Warum Speditionen ihre IT-Sicherheit dringend verbessern müssen – und welche Hilfe es gibt.
Schwerpunkt Nutzfahrzeugservices: Digitale Tools bringen Ordnung in den Werkstattprozess. Das spart Zeit und senkt Kosten im Flottenalltag.
Truck-Grand-Prix vom 11. bis 13. Juli: Rennsport, Industriemesse und Musikfestival am Nürburgring.

trans aktuell 12/2025 E-Paper

trans aktuell 10/2025 E-Paper Autonomens Fahren: Erfolgreicher Abschluss des Projektes ATLAS-L4. Die zwölf Projektpartner haben die Grundlage für die weitere Entwicklung geschaffen. Koalitionsvertrag und neue Regierung: BGL-Vorstandssprecher Prof. Dr. Dirk Engelhardt über die Pläne für den Verkehr und eine Lösung für den Fahrermangel. Nachhaltiger Transport: Gerolsteiner Brunnen will Emissionen Schritt für Schritt reduzieren, stößt bei diesem Vorhaben aber auf Hindernisse. Warum sich mitmachen lohnt: Preisträger des Eco Performance Awards berichten über ihre Motivation und ihre Erfolge. Für den Award 2025 läuft die Anmeldung bis 15. Juni. Schwerpunkt Digitalisierung: Mit Spedijobs lassen sich Logistik-Jobs einfach einstellen oder finden. Automatische Übersetzung in diversen Sprachen inklusive. Schwerpunkt transport logistic: Vom 2. bis 5. Juni findet in München die transport logistic 2025 statt. Alles Wichtige zum Besuch, dem Programm sowie die Messe in Zahlen. Management: Der Kontraktlogistiker Müller – Die lila Logistik setzt überwiegend auf HVO 100. Warum die bisherige Zwischenbilanz des Geschäftsführers positiv ausfällt. Überarbeitetes Design: Volvos FH Aero wird durch aerodynamische Verbesserungen noch effizienter. Das Konzept hat sich in der Luftfahrt und in der Formel 1 bewährt. Effizienz statt Speed: Unter Mitwirkung von Krone Trailer gibt es für Berufskraftfahrer beim Truck-Grand-Prix einen Truck Efficiency Run auf dem Nürburgring. Hingucker: Verkehr & Ausbildung Hartmann hat den ersten neuen Actros L mit ProCabin in Fahrschul-Ausführung. Wohlfühl-Oase: Die Waldbach-Gruppe will Komfort für ihre Fahrer. Die Renault T High-Modelle mit „Living Driver Single Cab“ bieten eine Ausstattung wie im Wohnmobil.

<h3>trans aktuell 10/2025 E-Paper
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Autonomens Fahren: Erfolgreicher Abschluss des Projektes ATLAS-L4. Die zwölf Projektpartner haben die Grundlage für die weitere Entwicklung geschaffen.
Koalitionsvertrag und neue Regierung: BGL-Vorstandssprecher Prof. Dr. Dirk Engelhardt über die Pläne für den Verkehr und eine Lösung für den Fahrermangel.
Nachhaltiger Transport: Gerolsteiner Brunnen will Emissionen Schritt für Schritt reduzieren, stößt bei diesem Vorhaben aber auf Hindernisse.
Warum sich mitmachen lohnt: Preisträger des Eco Performance Awards berichten über ihre Motivation und ihre Erfolge. Für den Award 2025 läuft die Anmeldung bis 15. Juni.
Schwerpunkt Digitalisierung: Mit Spedijobs lassen sich Logistik-Jobs einfach einstellen oder finden. Automatische Übersetzung in diversen Sprachen inklusive.
Schwerpunkt transport logistic: Vom 2. bis 5. Juni findet in München die transport logistic 2025 statt. Alles Wichtige zum Besuch, dem Programm sowie die Messe in Zahlen.
Management: Der Kontraktlogistiker Müller – Die lila Logistik setzt überwiegend auf HVO 100. Warum die bisherige Zwischenbilanz des Geschäftsführers positiv ausfällt.
Überarbeitetes Design: Volvos FH Aero wird durch aerodynamische Verbesserungen noch effizienter. Das Konzept hat sich in der Luftfahrt und in der Formel 1 bewährt.
Effizienz statt Speed: Unter Mitwirkung von Krone Trailer gibt es für Berufskraftfahrer beim Truck-Grand-Prix einen Truck Efficiency Run auf dem Nürburgring.
Hingucker: Verkehr &amp; Ausbildung Hartmann hat den ersten neuen Actros L mit ProCabin in Fahrschul-Ausführung.
Wohlfühl-Oase: Die Waldbach-Gruppe will Komfort für ihre Fahrer. Die Renault T High-Modelle mit „Living Driver Single Cab“ bieten eine Ausstattung wie im Wohnmobil.

trans aktuell 10/2025 E-Paper

trans aktuell 08/2025 E-Paper Klimaschutz: Wie erfolgreich war das KsNI-Programm? Die Nachfrage nach klimafreundlichen Nutzfahrzeugen ist gestiegen, die Treibhausgasemissionen gesunken. Zum Zuge kamen aber vor allem Großunternehmen. Großbaustelle: Millionen Tonnen hat die Baulogistik bei Stuttgart 21 bewegt. Inzwischen übernimmt das Team auch die Beschaffung für das Infrastrukturprojekt. Bilanz: Dekra hat seinen Umsatz 2024 gesteigert. 2025 baut das Unternehmen sein Angebot rund um Mobilität der Zukunft, Digitalisierung und Nachhaltigkeit weiter aus. trans aktuell-Symposium: Die Potenziale sind größer als die Risiken – wie Künstliche Intelligenz Logistikunternehmen unterstützt. Strategie: Dachser-CEO Burkhard Eling will das Unternehmen noch internationaler aufstellen, auch durch Übernahmen. trans aktuell-Marktübersicht Stückgut : Trotz sinkender Mengen bleiben die Stückgutnetzwerke innovativ. Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Fachkräftemangel sind die Treiber. Management: Nachfolge steuerfrei regeln – wie sich Firmenanteilen an Mitarbeiter übertragen lassen. Sicherheitskampagne: Bei der Ladungssicherung in der Getränkelogistik gilt es einige Regeln zu beachten – Praxiseinblicke bei der MEG-Gruppe. Schwerpunkt Anhänger und Aufbauten: Leichtbau-Spezialist Berger Ecotrail hat seinen Sattelauflieger Eco Champ weiterentwickelt, zugunsten der Nutzlast. Entwicklung: Ford Trucks macht große Schritte und plant die zweite Generation des F-Max. Ein weiterer Schritt ist die Umstellung des Werkverkehrs der Ford-Werke in Köln. Mobility Innovation Summit 2025 des VDA: Zwischen Technologieoffenheit und regulatorischer Komplexität - die Mobilitätsindustrie im Transformationsdruck.

<h3>trans aktuell 08/2025 E-Paper
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Klimaschutz: Wie erfolgreich war das KsNI-Programm? Die Nachfrage nach klimafreundlichen Nutzfahrzeugen ist gestiegen, die Treibhausgasemissionen gesunken. Zum Zuge kamen aber vor allem Großunternehmen.
Großbaustelle: Millionen Tonnen hat die Baulogistik bei Stuttgart 21 bewegt. Inzwischen übernimmt das Team auch die Beschaffung für das Infrastrukturprojekt.
Bilanz: Dekra hat seinen Umsatz 2024 gesteigert. 2025 baut das Unternehmen sein Angebot rund um Mobilität der Zukunft, Digitalisierung und Nachhaltigkeit weiter aus.
trans aktuell-Symposium: Die Potenziale sind größer als die Risiken – wie Künstliche Intelligenz Logistikunternehmen unterstützt. 
Strategie: Dachser-CEO Burkhard Eling will das Unternehmen noch internationaler aufstellen,  auch durch Übernahmen. 
trans aktuell-Marktübersicht Stückgut : Trotz sinkender Mengen bleiben die Stückgutnetzwerke innovativ. Nachhaltigkeit, Digitalisierung und Fachkräftemangel sind die Treiber.
Management: Nachfolge steuerfrei regeln – wie sich Firmenanteilen an Mitarbeiter übertragen lassen.
Sicherheitskampagne: Bei der Ladungssicherung in der Getränkelogistik gilt es einige Regeln zu beachten – Praxiseinblicke bei der MEG-Gruppe.
Schwerpunkt Anhänger und Aufbauten: Leichtbau-Spezialist Berger Ecotrail hat seinen Sattelauflieger Eco Champ weiterentwickelt, zugunsten der Nutzlast. 
Entwicklung: Ford Trucks macht große Schritte und plant die zweite Generation des F-Max. Ein weiterer Schritt ist die Umstellung des Werkverkehrs der Ford-Werke in Köln.
Mobility Innovation Summit 2025 des VDA: Zwischen Technologieoffenheit und regulatorischer Komplexität - die Mobilitätsindustrie im Transformationsdruck.

trans aktuell 08/2025 E-Paper

trans aktuell 06/2025 E-Paper Reform der Schuldenbremse: 500 Milliarden Euro für das Sondervermögen Infrastruktur, inklusive Mittel für den Klima- und Transformationsfonds. Profitiert auch die Branche? Entlastung durch Omnibus: Die Kommission will EU-Vorschriften vereinfachen, um Unternehmen zu entlasten. Auch die Berichtspflichten sind im Fokus. EU-Aktionsplan : Die europäische Automobilindustrie soll wieder an die Weltspitze. Dabei wird die Lkw-Ladeinfrastruktur berücksichtigt, die Flottengrenzwerte werden nicht angetastet. Frühjahrstagung der bayerischen Verbände: Herausforderungen für die Unternehmen sind KI und Cybersecurity sowie die hohen Kosten für die Elektromobilität. KMU unterstützen: Markus Olligschläger vom Bundesverband für Eigenlogistik und Verlader (BWVL) befürwortet eine Maut für alle Verkehrsteilnehmer. Ziel ist die Aufwertung der Straße als Arbeitsplatz. Zurück in den Hörsaal: Martin Schwemmer lehrt Neue Logistik an der Hochschule Heilbronn. Sein Interesse gehört der Entwicklung von Logistik-Start-ups. Wachstumsgeschichte: Simon Hegele Pharma Solutions lagert und verschickt Impfstoffe. Durch den neuen Eigentümer Nippon Express ergeben sich Synergie-Effekte. Mit Wohnraum punkten: Speditionen unterstützen ihre Mitarbeiter mit Betriebswohnungen. Dabei helfen staatliche Förderungen und Steuervorteile. Schwerpunkt Nutzfahrzeugreifen: Das sind die ersten Erfahrungen mit der halbautomatischen Reifen-Nachschneidemaschine Bear-Cut. Premieren auf der Bauma 2025: eArocs und Arocs Extent sowie Renault Trucks E-Tech C 10x4 haben Premiere. Auch Schwerlast-Spezialist TII Scheuerle stellt auf der Bauma aus. Wintererprobung für E-Lkw: Mercedes-Benz Trucks schickt den eActros 600 gen Nordkap. Das sind die Ergebnisse beim Verbrauch.

<h3>trans aktuell 06/2025 E-Paper
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Reform der Schuldenbremse: 500 Milliarden Euro für das Sondervermögen Infrastruktur, inklusive Mittel für den Klima- und Transformationsfonds. Profitiert auch die Branche?
Entlastung durch Omnibus: Die Kommission will EU-Vorschriften vereinfachen, um Unternehmen zu entlasten. Auch die Berichtspflichten sind im Fokus.
EU-Aktionsplan : Die europäische Automobilindustrie soll wieder an die Weltspitze. Dabei wird die Lkw-Ladeinfrastruktur berücksichtigt, die Flottengrenzwerte werden nicht angetastet.
Frühjahrstagung der bayerischen Verbände: Herausforderungen für die Unternehmen sind KI und Cybersecurity sowie die hohen Kosten für die Elektromobilität.
KMU unterstützen: Markus Olligschläger vom Bundesverband für Eigenlogistik und Verlader (BWVL) befürwortet eine Maut für alle Verkehrsteilnehmer. Ziel ist die Aufwertung der Straße als Arbeitsplatz.
Zurück in den Hörsaal: Martin Schwemmer lehrt Neue Logistik an der Hochschule Heilbronn. Sein Interesse gehört der Entwicklung von Logistik-Start-ups.
Wachstumsgeschichte: Simon Hegele Pharma Solutions lagert und verschickt Impfstoffe. Durch den neuen Eigentümer Nippon Express ergeben sich Synergie-Effekte.
Mit Wohnraum punkten: Speditionen unterstützen ihre Mitarbeiter mit Betriebswohnungen. Dabei helfen staatliche Förderungen und Steuervorteile.
Schwerpunkt Nutzfahrzeugreifen: Das sind die ersten Erfahrungen mit der halbautomatischen Reifen-Nachschneidemaschine Bear-Cut. 
Premieren auf der Bauma 2025: eArocs und Arocs Extent sowie Renault Trucks E-Tech C 10x4 haben Premiere. Auch Schwerlast-Spezialist TII Scheuerle stellt auf der Bauma aus. 
 
Wintererprobung für E-Lkw: Mercedes-Benz Trucks schickt den eActros 600 gen Nordkap. Das sind die Ergebnisse beim Verbrauch.

trans aktuell 06/2025 E-Paper

trans aktuell 04/2025 E-Paper Verstoß gegen Mindestlohnbestimmungen: Streikende Lkw-Fahrer aus Zimbabwe schafften es sogar in die Tagesschau. Was hat den Protest ausgelöst? Lkw-Senioren: Die wirtschaftliche Flaute lässt die Flotten weiter altern. Das bedeutet dieser Trend für den Aftermarket. Neu aufgestellt: Interview mit den Kombiverkehr-Geschäftsführern Armin Riedl und Heiko Krebs über die Neuorganisation der Traktion. Umfrage: Wie digitalisiert ist die Logistikbranche? Die Mitgliedsunternehmen des eurotransport-VIP-Clubs berichten über den aktuellen Stand. Gamechanger im Lager: Automatisierte Prozesse sind auf dem Vormarsch. Der Intralogistik-Dienstleister Still zeigt die Vorteile. trans aktuell-Symposium: Von der Dispo über die Personalplanung bis zur Immobilienverwaltung – so setzen Unternehmen KI in der Logistik ein. Best Practice am 19. März bei der SVG Süd in Stuttgart. Im Sinkflug: Die Verbände sind besorgt über die Situation der Luftfracht in Deutschland. Rekrutierung: Wie mittelständische Speditionen Führungskräfte gewinnen können. Sicher auf Achse: Dashcams können im Schadenfall vor ungerechtfertigten Schuldzuweisungen schützen. Wichtig: Der Datenschutz muss berücksichtigt werden.

<h3>trans aktuell 04/2025 E-Paper
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Verstoß gegen Mindestlohnbestimmungen: Streikende Lkw-Fahrer aus Zimbabwe schafften es sogar in die Tagesschau. Was hat den Protest ausgelöst?
Lkw-Senioren: Die wirtschaftliche Flaute lässt die Flotten weiter altern. Das bedeutet dieser Trend für den Aftermarket.
Neu aufgestellt: Interview mit den Kombiverkehr-Geschäftsführern Armin Riedl und Heiko Krebs über die Neuorganisation der Traktion.
Umfrage: Wie digitalisiert ist die Logistikbranche? Die Mitgliedsunternehmen des eurotransport-VIP-Clubs berichten über den aktuellen Stand.
Gamechanger im Lager: Automatisierte Prozesse sind auf dem Vormarsch. Der Intralogistik-Dienstleister Still zeigt die Vorteile.
trans aktuell-Symposium: Von der Dispo über die Personalplanung bis zur Immobilienverwaltung – so setzen Unternehmen KI in der Logistik ein.  Best Practice am 19. März bei der SVG Süd in Stuttgart.
Im Sinkflug: Die Verbände sind besorgt über die Situation der Luftfracht in Deutschland. 
Rekrutierung: Wie mittelständische Speditionen Führungskräfte gewinnen können.
Sicher auf Achse: Dashcams können im Schadenfall vor ungerechtfertigten Schuldzuweisungen schützen. Wichtig: Der Datenschutz muss berücksichtigt werden.

trans aktuell 04/2025 E-Paper

trans aktuell 02/2025 E-Paper Verband der Automobilindustrie: Beim Ausblick auf 2025 bangt VDA-Präsidentin Hildegard Müller um den Standort Deutschland. Die Politik ist auch beim Hochlauf der Elektromobilität im Lkw-Bereich gefragt. Mobilitätspaket: Nach dem EuGH-Urteil im Herbst 2024 bleibt auch die neue EU-Kommission beim Aus für die Fahrzeug-Rückkehrpflicht nach acht Wochen. So reagiert die Branche. Effizient und fahrerlos: Das BMDV präsentiert die Strategie des Bundes zum autonomen Fahren. Ein Fokus liegt auf dem Güterverkehr – wie das Projekt Atlas-L4, bei dem es bereits Testfahrten mit Prototypen-Lkw gibt.. Gemeinsam für ein Ziel: Sascha Hähnke von Remondis Sustainable Services und Dr. Manuel Schaloske von der Landesgesellschaft NRW.Energy4Climate über den klimaneutralen Antrieb im Güterverkehr. Wahlprogramme: Der große trans aktuell-Check zur Bundestagswahl am 23. Februar. In den Programmen stehen etwa bessere Arbeitsbedingungen für Lkw-Fahrer und Bürokratieentlastung für Unternehmen. Neues Start-up: Nach der Insolvenz von Instafreight führen die Gründer die Technologie als Cargomotion weiter. Management: Die „Mobilitätsrente“ wird von zahlreichen Branchenverbänden getragen. Welche Vorteile sie für Spediteure und Arbeitnehmer bietet. Testfahrt: Unterwegs mit dem Scania 45 R Electric – erstmals mit neu tariertem Ballast und unter Vecto-Simulationsbedingungen. Algorithmen sorgen für die optimale Fahrweise.

<h3>trans aktuell 02/2025 E-Paper
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Verband der Automobilindustrie: Beim Ausblick auf 2025 bangt VDA-Präsidentin Hildegard Müller um den Standort Deutschland. Die Politik ist auch beim Hochlauf der Elektromobilität im Lkw-Bereich gefragt. 
Mobilitätspaket: Nach dem EuGH-Urteil im Herbst 2024 bleibt auch die neue EU-Kommission beim Aus für die Fahrzeug-Rückkehrpflicht nach acht Wochen. So reagiert die Branche.
Effizient und fahrerlos: Das BMDV präsentiert die Strategie des Bundes zum autonomen Fahren. Ein Fokus liegt auf dem Güterverkehr  – wie das Projekt Atlas-L4, bei dem es bereits Testfahrten mit Prototypen-Lkw gibt..
Gemeinsam für ein Ziel: Sascha Hähnke von Remondis Sustainable Services und Dr. Manuel Schaloske von der  Landesgesellschaft NRW.Energy4Climate über den klimaneutralen Antrieb im Güterverkehr.
Wahlprogramme: Der große trans aktuell-Check zur Bundestagswahl am 23. Februar.  In den Programmen stehen etwa bessere Arbeitsbedingungen für Lkw-Fahrer und Bürokratieentlastung für Unternehmen.
Neues Start-up: Nach der Insolvenz von Instafreight führen die Gründer die Technologie als Cargomotion weiter.
Management: Die  „Mobilitätsrente“ wird von zahlreichen Branchenverbänden getragen. Welche Vorteile sie für Spediteure und Arbeitnehmer bietet.
Testfahrt: Unterwegs mit dem Scania 45 R Electric – erstmals mit neu tariertem Ballast und unter Vecto-Simulationsbedingungen. Algorithmen sorgen für die optimale Fahrweise.

trans aktuell 02/2025 E-Paper

trans aktuell Digital 23/2025 Verkehrshaushalt 2026 beschlossen – LISKON: Förderung für Depotladen kommt 2026 – Frankenbach: Fahrerkompetenz als Bindungsfaktor Haushalt 2026: Das Bundesministerium für Verkehr plant mit 34 Milliarden Euro für Verkehrs-Investitionen. Den Branchenverbänden reicht das nicht. Alle Jahre wieder: Im November und Dezember haben die KEP-Dienstleister zusätzliche Arbeitskräfte eingestellt. Allerdings stagnieren dieses Jahr die Mengen. BWVL-Nachhaltigkeitsforum: Experten und Praktiker diskutierten Chancen und Herausforderungen rund um alternative Antriebe. Der Verband fordert von der Politik ein Zuschussprogramm für emissionsfreie Lkw. Ladeinfrastruktur-Konferenz (LISKON): Alle sind sich einig – der Hochlauf liegt nicht zuletzt an den Netzbetreibern. Der Bundesminister für Verkehr Patrick Schnieder verspricht: Die Förderung für das Depotladen kommt 2026. Grüne Korridore: Im zweiten Stückgutreport von NG.network steht die ökologische Nachhaltigkeit im Fokus. K2 Mobility bietet digitale Lösung für E-Lkw-Flotten. Entwicklung in der Getränkelogistik: Markus Rütters, CEO der Deutsche Getränke Logistik, über aktuelle Trends und die Abwägung bei Investitionen zwischen Ökologie und Ökonomie. Verkehrssicherheit: Die Spedition Frankenbach sieht Fahrerschulungen auch als Personalstrategie. Sicherheit und E-Mobilität bestimmen die Qualifizierung von Lkw-Fahrern am Nürburgring. Offroad-Tauglichkeit: Ford Trucks schickt die F-Line für schwere Verteiler- und Baueinsätze ins Rennen. So schlägt sich der Vierachser mit Dreiseitenkippbrücke bei der Testfahrt im Vergleich zum Wettbewerb. Generation Transporter: Leichte Nutzfahrzeuge waren mal ein ganz neues Konzept auf dem Automobilmarkt. Zeit für einen Rückblick auf die Entstehungsgeschichten der beliebtesten Modelle.

<h3>trans aktuell Digital 23/2025
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Verkehrshaushalt 2026 beschlossen – LISKON: Förderung für Depotladen kommt 2026 – Frankenbach: Fahrerkompetenz als Bindungsfaktor
Haushalt 2026: Das Bundesministerium für Verkehr plant mit 34 Milliarden Euro für Verkehrs-Investitionen. Den Branchenverbänden reicht das nicht. 
Alle Jahre wieder: Im November und Dezember haben die KEP-Dienstleister zusätzliche Arbeitskräfte eingestellt. Allerdings stagnieren dieses Jahr die Mengen.
BWVL-Nachhaltigkeitsforum: Experten und Praktiker diskutierten Chancen und Herausforderungen rund um alternative Antriebe. Der Verband fordert von der Politik ein Zuschussprogramm für emissionsfreie Lkw.
Ladeinfrastruktur-Konferenz (LISKON): Alle sind sich einig – der Hochlauf liegt nicht zuletzt an den Netzbetreibern. Der Bundesminister für Verkehr Patrick Schnieder verspricht: Die Förderung für das Depotladen kommt 2026.
Grüne Korridore: Im zweiten Stückgutreport von NG.network steht die ökologische Nachhaltigkeit im Fokus. K2 Mobility bietet digitale Lösung für E-Lkw-Flotten.
Entwicklung in der Getränkelogistik: Markus Rütters, CEO der Deutsche Getränke Logistik, über aktuelle Trends und die Abwägung bei Investitionen zwischen Ökologie und Ökonomie.
Verkehrssicherheit: Die Spedition Frankenbach sieht Fahrerschulungen auch als Personalstrategie. Sicherheit und E-Mobilität bestimmen die Qualifizierung von Lkw-Fahrern am Nürburgring.
Offroad-Tauglichkeit: Ford Trucks schickt die F-Line für schwere Verteiler- und Baueinsätze ins Rennen. So schlägt sich der Vierachser mit Dreiseitenkippbrücke bei der Testfahrt im Vergleich zum Wettbewerb.
Generation Transporter: Leichte Nutzfahrzeuge waren mal ein ganz neues Konzept auf dem Automobilmarkt. Zeit für einen Rückblick auf die Entstehungsgeschichten der beliebtesten Modelle.

trans aktuell Digital 23/2025

trans aktuell Digital 21/2025 DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2025 – neuer Masterplan Ladeinfrastruktur – H2-Produktion im Ländle – Fehler bei Unternehmensnachfolge Branchentreff: Digitalisierung, die Antriebswende und ihre Anforderungen - das waren die Themen beim DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2025 in Berlin. Druck für den Bund: Die norddeutschen Bundesländer kritisieren den Stillstand beim Autobahnausbau und fordern von der Regierung mehr Verlässlichkeit. Hochlauf vorantreiben: Der neue Masterplan Ladeinfrastruktur berücksichtigt das Depotladen, die Reservierung von Lkw-Ladepunkten und das Thema Batteriewechsel. Koalitionsversprechen: Was bringt die 20 Kilo-Grenze bei Paketen? Der Branchenverband BPEX warnt vor zu viel Bürokratie. Vorzeigeprojekt: Der französische Wasserstoffproduzent Lhyfe betreibt in Schwäbisch Gmünd eine Produktionsanlage für grünen Wasserstoff. So reagiert die Branche vor Ort. Kombinierter Verkehr: Die Logistikberatung TransCare spricht sich pro kranbare Trailer und contra horizontale Systeme aus. Die Helrom-Insolvenz diene als Beispiel. Fünf Fehler: Von unerkannter Betriebsaufspaltung bis hin zur fehlenden Widerrufsklausel – bei der Nachfolgeregelung kann dies Millionen kosten. Sicherheit: Der Bund vernetzt Rastanlagen digital über den Stellplatzinformationsdienst. Was fehlt, ist die Integration privater Stellplätze. Traumhaft: Mit dem neuesten Test-Lkw fährt DAF Trucks im wahrsten Sinne groß auf. 530 PS und eine top ausgestattete XG+-Hütte machen Laune. Für die Baustelle: Kein Facelift, aber eine Reihe von Verbesserungen machen den neuen Arocs aus. Daimler Truck Daimler Truck spendiert ihm coole Features.

<h3>trans aktuell Digital 21/2025
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DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2025 – neuer Masterplan Ladeinfrastruktur – H2-Produktion im Ländle – Fehler bei Unternehmensnachfolge
Branchentreff: Digitalisierung, die Antriebswende und ihre Anforderungen - das waren die Themen beim DEKRA Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2025 in Berlin.
Druck für den Bund: Die norddeutschen Bundesländer kritisieren den Stillstand beim Autobahnausbau und fordern von der Regierung mehr Verlässlichkeit.
Hochlauf vorantreiben:  Der neue Masterplan Ladeinfrastruktur berücksichtigt das Depotladen, die Reservierung von Lkw-Ladepunkten und das Thema Batteriewechsel.
Koalitionsversprechen: Was bringt die 20 Kilo-Grenze bei Paketen? Der Branchenverband BPEX warnt vor zu viel Bürokratie.
Vorzeigeprojekt: Der französische Wasserstoffproduzent Lhyfe betreibt in Schwäbisch Gmünd eine Produktionsanlage für grünen Wasserstoff. So reagiert die Branche vor Ort.
Kombinierter Verkehr: Die Logistikberatung TransCare spricht sich pro kranbare Trailer und contra horizontale Systeme aus. Die Helrom-Insolvenz diene als Beispiel.
Fünf Fehler: Von unerkannter Betriebsaufspaltung bis hin zur fehlenden Widerrufsklausel – bei der Nachfolgeregelung kann dies Millionen kosten.
Sicherheit: Der Bund vernetzt Rastanlagen digital über den Stellplatzinformationsdienst. Was fehlt, ist die Integration privater Stellplätze.
Traumhaft: Mit dem neuesten Test-Lkw fährt DAF Trucks im wahrsten Sinne groß auf. 530 PS und eine top ausgestattete XG+-Hütte machen Laune.
Für die Baustelle: Kein Facelift, aber eine Reihe von Verbesserungen machen den neuen Arocs aus. Daimler Truck Daimler Truck spendiert ihm coole Features.

trans aktuell Digital 21/2025

trans aktuell Digital 19/2025 Bauverband verlangt Besserungen für Transport – Gemeinsame Konferenz von BGA und DSLV – Ladepark von Diez an der A 8 – Volvo mit E-Lkw für die Baustelle Infrastruktur und Lkw-Fahrer: Der Bauverband bbs sieht für eine funktionierende Logistik politischen Handlungsbedarf. Eine Untersuchung zeigt die große Bedeutung des Lkw-Verkehrs. Eine Stimme: BGA und DSLV treiben zu mehr Tempo bei der Infrastruktur. Bei der LOAD-Konferenz in Berlin diskutierten Politik und Wirtschaft über Maßnahmen und Ziele. Netzwerk Logistik: Bei ihrer gemeinsamen Veranstaltung geben BGL, SVG und Kravag dem Bundesministerium für Verkehr und der EU-Kommission Hausaufgaben mit. Start für E-Mobilität: Die Diez Spedition nimmt an der A 8 einen Ladepark mit Solardach in Betrieb. Planung und Umsetzung erfolgten innerhalb eines Jahres. Digitalisierung: Vor allem drei Bereichen in der Transportlogistik eigenen sich für erste Digitalisierungsschritte, meint Frauke Heistermann vom Expertenrat Fahrzeuge: Mit dem FMX Electric bringt Volvo Trucks den E-Antrieb auf die Baustelle – keine Abstriche bei der Funktionalität und dem Fahrverhalten.

<h3>trans aktuell Digital 19/2025
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Bauverband verlangt Besserungen für Transport – Gemeinsame Konferenz von BGA und DSLV – Ladepark von Diez an der A 8 – Volvo mit E-Lkw für die Baustelle
Infrastruktur und Lkw-Fahrer: Der Bauverband bbs sieht für eine funktionierende Logistik politischen Handlungsbedarf. Eine Untersuchung zeigt die große Bedeutung des Lkw-Verkehrs.
Eine Stimme: BGA und DSLV treiben zu mehr Tempo bei der Infrastruktur. Bei der LOAD-Konferenz in Berlin diskutierten Politik und Wirtschaft über Maßnahmen und Ziele.
Netzwerk Logistik: Bei ihrer gemeinsamen Veranstaltung geben BGL, SVG und Kravag dem Bundesministerium für Verkehr und der EU-Kommission Hausaufgaben mit.
Start für E-Mobilität: Die Diez Spedition nimmt an der A 8 einen Ladepark mit Solardach in Betrieb. Planung und Umsetzung erfolgten innerhalb eines Jahres.
Digitalisierung: Vor allem drei Bereichen in der Transportlogistik eigenen sich für erste Digitalisierungsschritte, meint Frauke Heistermann vom Expertenrat
Fahrzeuge: Mit dem FMX Electric bringt Volvo Trucks den E-Antrieb auf die Baustelle – keine Abstriche bei der Funktionalität und dem Fahrverhalten.

trans aktuell Digital 19/2025

trans aktuell Digital 17/2025 Gesetzesvorhaben: Das BMV will bis Ende des Jahres eine teilautomatische Mautbuchung ermöglichen und die Weichen für die zentrale Risikoeinstufung legen. Bürokratieabbau: Das deutsche Lieferkettengesetz wünschen sich viele Branchenvertreter weg, doch die EU verschärft mit ihrem Gesetz die Regeln. Stillstand: Baden-Württemberg fördert ein Basisladenetz für öffentliches Laden von E-Lkw. Ansonsten gibt es aktuell kaum weitere Länderförderungen für Ladeinfrastruktur. Wachstum: Logistikdienstleister Geodis baut seine Geschäftstätigkeit in Deutschland aus. Pharma und Verteidigung werden als Wachstumssegmente gesehen. Whitepaper: Die Beratung M3E und die Spedition Nanno Janssen geben Tipps für den wirtschaftlichen Einsatz von E-Fahrzeugen. Alles aus einer Hand: Eurowag verknüpft Maut, Telematik und Tankkarte. Ein Thema dabei ist die Dekarbonisierung. Arbeitsschutz: Unterweisungen entscheiden über Arbeitssicherheit und Rechtskonformität – Tipps von BG Verkehr und Dekra. Alltagshelden: Ford präsentiert die ganze Bandbreite der hauseigenen Spezialfahrzeuge. Auf- und Umbauten sind dabei für fast alle Branchen erhältlich. Vorstellung: Im Iveco-Werk Madrid läuft der neu geliftete S-Way vom Band – der nagelneue xCursor 13, das angepasste Design und eine Kabine auf Premium-Niveau überzeugen.

<h3>trans aktuell Digital 17/2025
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Gesetzesvorhaben: Das BMV will bis Ende des Jahres eine teilautomatische  Mautbuchung ermöglichen und die Weichen für die zentrale Risikoeinstufung legen.
Bürokratieabbau:  Das deutsche Lieferkettengesetz wünschen sich viele Branchenvertreter weg, doch die EU verschärft mit ihrem Gesetz die Regeln.
Stillstand: Baden-Württemberg fördert ein Basisladenetz für öffentliches Laden von E-Lkw. Ansonsten gibt es aktuell kaum weitere Länderförderungen für Ladeinfrastruktur.
Wachstum: Logistikdienstleister Geodis baut seine Geschäftstätigkeit in Deutschland aus. Pharma und Verteidigung werden als Wachstumssegmente gesehen.
Whitepaper: Die Beratung M3E und die Spedition Nanno Janssen geben Tipps für den wirtschaftlichen Einsatz von E-Fahrzeugen.
Alles aus einer Hand: Eurowag verknüpft Maut, Telematik und Tankkarte.  Ein Thema dabei ist die Dekarbonisierung.
Arbeitsschutz: Unterweisungen entscheiden über Arbeitssicherheit und Rechtskonformität – Tipps von BG Verkehr und Dekra.
Alltagshelden: Ford präsentiert die ganze Bandbreite der hauseigenen Spezialfahrzeuge. Auf- und Umbauten sind dabei für fast alle Branchen erhältlich. 
Vorstellung: Im Iveco-Werk Madrid läuft der neu geliftete S-Way vom Band – der nagelneue xCursor 13, das angepasste Design und eine Kabine auf Premium-Niveau überzeugen.

trans aktuell Digital 17/2025

trans aktuell Digital 15/2025 Haushaltsentwurf 2026: Die Investitionsoffensive soll Deutschland wieder nach vorne bringen. Was die Verbände zum neuen Bundeshaushalt sagen. Klimaschutz im Verkehr: Beim Expertenforum klimafreundliche Mobilität und Infrastruktur herrschte Dissens über Flottengrenzwerte und E-Fuels. Pilotprojekt in Frankreich: Das European Clean Transport Network (ECTN) will ein Relaissystem für Elektro-Lkw in Europa aufbauen. Interview mit Ewald Raben: Die Raben Group expandiert und setzt auf Nachhaltigkeit, zum Beispiel im neuen Low-Emission-Depot in Baden-Baden. Studie der Hochschule Aalen: Wie Unternehmen in Krisenzeiten resilienter werden können. Ein Beispiel ist die Spedition Brucker mit ihrem Resilienzmanagement. Fahrbericht: Der DAF XG+ 6x2-Motorwagen besticht durch sein großes Platzangebot in der Kabine und einen souveränen Wechselbrückentransport. Cybersecurity bei Fahrzeugen: Fahrzeughersteller, Zulieferer und Werkstätten arbeiten daran, die Systeme sicherer zu machen.

<h3>trans aktuell Digital 15/2025
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Haushaltsentwurf 2026: Die Investitionsoffensive soll Deutschland wieder nach vorne bringen. Was die Verbände zum neuen Bundeshaushalt sagen. 
Klimaschutz im Verkehr: Beim Expertenforum klimafreundliche Mobilität und Infrastruktur herrschte Dissens über Flottengrenzwerte und E-Fuels.
Pilotprojekt in Frankreich: Das European Clean Transport Network (ECTN) will ein Relaissystem für Elektro-Lkw in Europa aufbauen.
Interview mit Ewald Raben: Die Raben Group expandiert und setzt auf Nachhaltigkeit, zum Beispiel im neuen Low-Emission-Depot in Baden-Baden.
Studie der Hochschule Aalen: Wie Unternehmen in Krisenzeiten resilienter werden können. Ein Beispiel ist die Spedition Brucker mit ihrem Resilienzmanagement.
Fahrbericht: Der DAF XG+ 6x2-Motorwagen besticht durch sein großes Platzangebot in der Kabine und einen souveränen Wechselbrückentransport.
Cybersecurity bei Fahrzeugen: Fahrzeughersteller, Zulieferer und Werkstätten arbeiten daran, die Systeme sicherer zu machen.