Im Mercedes-Benz Werk in Mannheim ist die Serienproduktion der schweren Lkw-Motorenbaureihe 6R10 angelaufen. Der Motor ist das jüngste Mitglied der globalen Nutzfahrzeugmotoren-Generation („New Engine Generation“) von Daimler Trucks und kommt im Fuso Super Great auf dem japanischen Markt zum Einsatz. Er holt aus 12,8 Liter Hubraum je nach Ausführung 350 bis 420 PS, mit BlueTec-Abgastechnologie ausgerüstet soll er die strenge JP09-Abgasrichtlinie erfüllen. Dies bedeute beispielsweise gegenüber der bisherigen Vorschrift JP05 eine Reduzierung von Stickoxiden um 65 Prozent sowie von Partikelemissionen um 63 Prozent. Daimler hat nach eigenen Angaben 3,5 Millionen Euro in neue Produktionsanlagen in Mannheim investiert.