Ist denn schon wieder Winter? Nicht ganz, aber sich jetzt schon um die richtige Bereifung für die kälteren Monate zu kümmern, kommt deutlich günstiger. Praktischerweise erweitert Bridgestone derzeit sein Portfolio für Nutzfahrzeugreifen und bringt mit dem neuen Duravis Winter Drive einen speziell für europäische Winterbedingungen entwickelten Lkw-Winterreifen auf den Markt.
Der Reifen soll Flottenbetreibern mehr Wirtschaftlichkeit, höhere Laufleistung und zuverlässige Wintertraktion bieten. Gleichzeitig zielt Bridgestone darauf ab, die Gesamtbetriebskosten sowie Standzeiten im Flotteneinsatz zu reduzieren.
Der neue Winterreifen für Lkw und Trailer kombiniert laut Hersteller eine verbesserte Kraftstoffeffizienz mit höherer Laufleistung und digitaler Vernetzbarkeit über RFID-Technologie.
Höhere Laufleistung und geringerer Rollwiderstand
Im Vergleich zum Vorgängermodell RW-DRIVE 001 erreicht der neue Bridgestone Duravis Winter Drive laut Hersteller eine um 15 Prozent höhere Laufleistung. Gleichzeitig wurde der Rollwiderstand um drei Prozent reduziert. Die Vorteile wie geringerer Kraftstoffverbrauch, niedrigere CO₂-Emissionen und längere Einsatzzeiten der Reifen liegen dabei auf der Hand.
Gerade im Fernverkehr und regionalen Verteilerverkehr spielen diese Faktoren eine wichtige Rolle für die Wirtschaftlichkeit von Flotten.
Verbesserte Wintertraktion bis zum Lebensende des Reifens
Der Bridgestone Duravis Winter Drive wurde speziell für vergleichsweise milde europäische Winterbedingungen entwickelt und soll auch bei Schnee und niedrigen Temperaturen dauerhaft zuverlässigen Grip bieten.
Möglich machen das unter anderem das neue Lamellendesign und eine größere Aufstandsfläche. Ergänzend dazu weist der Reifen eine erhöhte Profiltiefe und variable Rillenwinkel auf. Dadurch soll die Traktion über die gesamte Lebensdauer des Reifens hinweg erhalten bleiben und wetterbedingte Standzeiten reduziert werden.
Enliten-Technologie soll Effizienz und Nachhaltigkeit steigern
Zum Einsatz kommt außerdem die Enliten-Technologie von Bridgestone. Die Technologieplattform soll Leistungsfähigkeit und Nachhaltigkeit miteinander kombinieren.
Der neue Duravis Winter Drive ist speziell für die milderen europäischen Winter ausgelegt.
Die neue Laufflächenmischung sowie ineinandergreifende Mittelrippen tragen laut Bridgestone zusätzlich dazu bei, den Rollwiderstand weiter zu senken und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
Für Runderneuerung und digitales Flottenmanagement vorbereitet
Der neue Duravis Winter Drive ist für die mehrfache Runderneuerung ausgelegt. Damit können Flotten die Nutzungsdauer der Reifen verlängern und Ressourcen sparen.
Zusätzlich verfügt der Reifen über integrierte RFID-Technologie. Dadurch lässt sich der Reifen einfacher in digitale Flotten- und Reifenmanagementsysteme integrieren.
Marktstart
Der Bridgestone Duravis Winter Drive ist seit Mai 2026 in der Größe 315/80 R22.5 erhältlich. Weitere Größen werden im August 2026 auf den Markt kommen.
