Name: Sondermodell mit Stil und Aussage
Uploaded: 2026-04-02T08:25:14.000Z
Duration: 40 h
Channel: eurotransport
Description: Im fünften Teil unserer #eurotransportTV Kurzvideo-Serie kommentiert Julian Hoffmann die optischen Details des Sondermodells – von der Farbgestaltung bis zum Innenraum.

Heft 06/2023

Heft 04/2026

Heft 03/2024

http://www.eurotransport.de/community/mein-profil/gekaufte-artikel/

eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Flüssiggas

Alles über LNG/CNG

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

http://www.eurotransport.de/video/ford-f-max-select-design-im-test-faellt-dieser-lkw-auf-11456728.html

<p>Im fünften Teil unserer #eurotransportTV Kurzvideo-Serie kommentiert Julian Hoffmann die optischen Details des Sondermodells – von der Farbgestaltung bis zum Innenraum.</p>

Sondermodell mit Stil und Aussage

Volvo Lkw Geschichte selbst erleben

Von Holzrädern bis Hightech: Eine Fahrt mit historischen Volvo-Lkw zeigt eindrucksvoll, wie hart der Fahreralltag früher war – und wie komfortabel moderne Trucks im Vergleich dazu heute sind.

Auf Extratour mit alten Kameraden

<p>Manche Lkw wirken zurückhaltend. Der Ford F-MAX Select fällt ins Auge.</p>

Kurzclip: Ford F-MAX Select - Das sagt der Testfahrer zum Design #5

Dieselpreise setzen Logistik massiv unter Druck

Während Polen Dieselpreise senkt, geraten deutsche Speditionen massiv ins Hintertreffen. Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) warnt bereits vor existenziellen Folgen.

Transportbranche droht existenzieller Kahlschlag

Ford F-MAX Select auf der Autobahn. Zu sehen ist außerdem ein Serien-Label und der Text „Sieht man nicht jeden Tag #5“ Das eurotransportTV-Logo erscheint links am Bildrand.

Manche Lkw wirken zurückhaltend. Der Ford F-MAX Select fällt ins Auge.

Im fünften Teil unserer #eurotransportTV Kurzvideo-Serie kommentiert Julian Hoffmann die optischen Details des Sondermodells – von der Farbgestaltung bis zum Innenraum.

➡️ Im nächsten Teil geht es um den Verbrauch und die technischen Features auf der Langstrecke. 

Du willst noch mehr sehen: Hier geht’s zu den Kurzclips: https://www.eurotransport.de/tv/kurzclip/

Und hier gelangst du zu dem ausführlichen Video: 
https://www.eurotransport.de/tv/nur-400-stueck-sondermodell-auf-tour-der-ford-f-max-select-im-praxistest-auf-1-000-meilen/

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


Kurzclip: Ford F-MAX Select: Das sagt der Testfahrer zum Design #5

Mehr zum Thema Kurzclips

Ford F-MAX Select im 1000-Meilen-Test

Kurzclip: Stauraum im F-MAX - Was wirklich reinpasst

Platz ist in der kleinsten Kabine – aber beim Ford F-MAX Select wurde der Stauraum deutlich weiter gedacht.

Im vierten Clip der #eurotransportTV-Serie zeigt Oliver Willms, welche praktischen Lösungen in der Fahrerkabine verbaut sind – und warum sie ihn an Flugzeug-Staufächer erinnern.

➡️ Im nächsten Short geht es um das Design des Select-Modells – und darum, was es wirklich aus der Masse herausstechen lässt (Clip 5).

Du willst noch mehr sehen: Hier geht’s zu den Kurzclips: https://www.eurotransport.de/tv/kurzclip/

Und hier gelangst du zu dem ausführlichen Video: 
https://www.eurotransport.de/tv/nur-400-stueck-sondermodell-auf-tour-der-ford-f-max-select-im-praxistest-auf-1-000-meilen/

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.


Kurzclip: Fahrerkabine - Alltagstauglich? #4

Ford F-MAX im 1000-Meilen-Alltagstest

Kurzclip: Fahrerkabine: Alltagstauglich? #3

#eurotransportTV war unterwegs im Ford F-MAX Select – und hat echte Fahrer gefragt, wie alltagstauglich die Kabine im F-MAX ist.
Joseph Kurth spricht über seine erste Nacht im Truck – und überrascht mit seinem Fazit.
eurotransportTV begleitet die Tour durch ganz Deutschland in einer sechsteiligen Short-Serie.

➡️ Im nächsten Teil zeigen wir, wie viel Stauraum tatsächlich in der Kabine steckt. (Clip4)

Du willst noch mehr sehen: Hier geht’s zu den Kurzclips: https://www.eurotransport.de/tv/kurzclip/

Und hier gelangst du zu dem ausführlichen Video: 
https://www.eurotransport.de/tv/nur-400-stueck-sondermodell-auf-tour-der-ford-f-max-select-im-praxistest-auf-1-000-meilen/

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz 


Ford F-Max im 1000-Meilen-Test

Kurzclip: Fahren und fast nichts hören? #2

#eurotransportTV testet den Ford F-MAX Select auf 1000 Meilen – und entdeckt eine besondere Stärke.

Gerade auf der Autobahn zeigt sich, wie angenehm es in der Kabine wirklich sein kann.

Im nächsten Teil der Serie erfahren Sie, wie sich der F-MAX im praktischen Speditionseinsatz bewährt (Clip 3)

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.

Sondermodell auf 1000 Meilen

Kurzclip: Was steckt im Ford F-MAX Select? #1

400 Exemplare – mehr gibt es vom Ford F-MAX Select nicht. #eurotransportTV wollte wissen: Was also zeichnet dieses Sondermodell im Fernverkehr aus?

Im ersten Teil unserer Kurzvideo-Serie spricht Oliver Willms über die ersten Fahreindrücke und die Besonderheiten des Fahrzeugs.

➡️ Im nächsten Teil berichtet Julian Hoffmann über das Fahrgefühl und das Geräuschniveau auf der Autobahn. (Clip 2)

Du willst noch mehr sehen: Hier geht’s zu den Kurzclips: https://www.eurotransport.de/tv/kurzclip/

Und hier gelangst du zu dem ausführlichen Video: https://www.eurotransport.de/tv/nur-400-stueck-sondermodell-auf-tour-der-ford-f-max-select-im-praxistest-auf-1-000-meilen/

eurotransportTV wird präsentiert mit freundlicher Unterstützung von: Dekra, Fehrenkötter Transport & Logistik, Ford Trucks, HOYER, Iveco, Jost, Remondis, SAF-Holland, Schmitz Cargobull.



Schleusensanierung Rheine: Fehler sind nicht erlaubt

Kurzclip: Warum Betonieren niemals stoppen darf #6

Bei der Schleusensanierung Rheine läuft die Betonage ohne Unterbrechung. #eurotransportTV zeigt, warum dieser Arbeitsschritt auf der Großbaustelle nicht pausieren darf.

Sobald der Beton eingebracht wird, muss der Ablauf kontinuierlich weiterlaufen. Jede Unterbrechung kann die Qualität des Bauwerks gefährden und später zu Schäden führen.



Schleusensanierung Rheine: Betonlieferung im Takt

Kurzclip: Wenn Lkw-Fahrer im Minutentakt liefern #5

Bei der Schleusensanierung Rheine läuft die Betonage im engen Takt. Auf der Großbaustelle müssen Betonlieferungen präzise ineinandergreifen – ein weiterer Einblick in die Serie von #eurotransportTV.

Für die Lkw-Fahrer bedeutet das höchste Konzentration. Jede Anlieferung muss exakt in den Ablauf der Baustelle passen, besonders nachts.

