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LIEBHERR LRT 1100-2.1 Rough Terrain Kran - Conrad 1:50 Vorder- und Hinterachse lenkbar, Vorderachse schwingend gelagert teleskopierbare Stützen mit höhenverstellbaren Stützfüßen Oberwagenkabine neigbar Aufstiegsleiter und Aufstiegstreppen an Fahrgestellrahmen befestigt vierfach teleskopierbarer stufenlos höhenverstellbarer Ausleger Hakenflasche beigelegt klappbare Gittermastspitze mit vielen vorbildentsprechenden Detaildrucken Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>LIEBHERR LRT 1100-2.1 Rough Terrain Kran - Conrad 1:50</h3>
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<li>Vorder- und Hinterachse lenkbar, Vorderachse schwingend gelagert</li>
<li>teleskopierbare Stützen mit höhenverstellbaren Stützfüßen</li>
<li>Oberwagenkabine neigbar</li>
<li>Aufstiegsleiter und Aufstiegstreppen an Fahrgestellrahmen befestigt</li>
<li>vierfach teleskopierbarer stufenlos höhenverstellbarer Ausleger</li>
<li>Hakenflasche beigelegt</li>
<li>klappbare Gittermastspitze</li>
<li>mit vielen vorbildentsprechenden Detaildrucken</li>
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<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>

LIEBHERR LRT 1100-2.1 Rough Terrain Kran - Conrad 1:50

Mercedes-Benz R 129 Michael Allner1989 löste der SL der Baureihe R 129 seinen 18 Jahre lang gebauten Vorgänger R 107 ab. Wie nicht anders zu erwarten, setzten die Schwaben auch mit dem neuen Modell die jahrzehntelange Tradition fort. Offen und zweisitzig, war der SL immer der Roadster für höchste Ansprüche, schlicht ein Traumwagen, der in Sachen Sicherheit, Komfort und Technik Maßstäbe setzte. Michael Allner erzählt hier die Geschichte des R 129 von den Anfängen bis zu seinem letzten Baujahr 2001 und garniert sie mit vielen Fotos und Abbildungen der damaligen Werbekampagnen. Bindung: gebundenAbbildungen: 115 Seitenzahl: 96Format: 240mm x 220mm

<h3 class="productInfo1Subtitle"><b style="font-size: 0.875rem;">Mercedes-Benz R 129</b></h3>
<p class="productInfo1Subtitle"><b>Michael Allner</b><br><span>1989 löste der SL der Baureihe R 129 seinen 18 Jahre lang gebauten Vorgänger R 107 ab. Wie nicht anders zu erwarten, setzten die Schwaben auch mit dem neuen Modell die jahrzehntelange Tradition fort. Offen und zweisitzig, war der SL immer der Roadster für höchste Ansprüche, schlicht ein Traumwagen, der in Sachen Sicherheit, Komfort und Technik Maßstäbe setzte. Michael Allner erzählt hier die Geschichte des R 129 von den Anfängen bis zu seinem letzten Baujahr 2001 und garniert sie mit vielen Fotos und Abbildungen der damaligen Werbekampagnen.</span></p>
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<strong>Bindung:</strong> gebunden<br><strong>Abbildungen:</strong> 115</div>
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Mercedes-Benz R 129

Schrader-Typen-Chronik - Mercedes-Benz R/C 107Ian Falloon Halwart Schrader1971 eingeführt, wurde die SL-Reihe stolze 18 Jahre gebaut und gehört damit zu den am längsten hergestellten Modellreihen von Mercedes-Benz. Als Nachfolger der »Pagode«-Reihe führte sie damals mit ihren Breitbandscheinwerfern und ihren geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei den Untertürkheimern ein und wurde so in den 70er Jahren stilprägend. Kein Wunder, dass der 2-sitzige Roadster R 107 und das C 107 Fünfsitzer-Coupé bis heute eine Menge Fans haben. Halwart Schrader zollt diesem Umstand Tribut und dokumentiert im vorliegenden Band die Geschichte der Mercedes-Benz R/C 107-Modelle. Bindung: gebundenAbbildungen: 192 Farb- und 29 s/w- Seitenzahl: 96Format: 240mm x 220mm

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<b style="font-size: 0.875rem;">Schrader-Typen-Chronik - Mercedes-Benz R/C 107Ian Falloon</b><br>
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<b>Halwart Schrader</b><br><span>1971 eingeführt, wurde die SL-Reihe stolze 18 Jahre gebaut und gehört damit zu den am längsten hergestellten Modellreihen von Mercedes-Benz. Als Nachfolger der »Pagode«-Reihe führte sie damals mit ihren Breitbandscheinwerfern und ihren geriffelten Rückleuchten eine neue Gestaltungslinie bei den Untertürkheimern ein und wurde so in den 70er Jahren stilprägend. Kein Wunder, dass der 2-sitzige Roadster R 107 und das C 107 Fünfsitzer-Coupé bis heute eine Menge Fans haben. Halwart Schrader zollt diesem Umstand Tribut und dokumentiert im vorliegenden Band die Geschichte der Mercedes-Benz R/C 107-Modelle.</span>
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<strong>Bindung:</strong> gebunden<br><strong>Abbildungen:</strong> 192 Farb- und 29 s/w-</div>
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<p><span style="font-size: small;" data-mce-style="font-size: small;"></span><span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><strong>Seitenzahl: </strong>96<span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><br><span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><strong>Format: </strong>240mm x 220mm<span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><br></span></span></span></span></p>

Schrader-Typen-Chronik - Mercedes-Benz R/C 107

Trabant - Legende auf Rädern Frank RönickeIn knapp 34 Jahren Bauzeit über drei Millionen Mal produziert - kein Zweifel, der Trabant war ein echtes Erfolgsmodell. Völlig zu Recht also hat der Kleinwagen mit seiner Karosseriebeplankung aus Duroplast Kultstatus erlangt, auch wenn er seinen großen Zuspruch eher seiner Alleinstellung am »Markt« verdankte. Frank Rönicke hat das alles noch selbst erlebt - die langen Lieferzeiten, den Zweitakt-Duft und den typischen Klang. Nüchtern und ohne nachträgliche Überheblichkeit beschreibt der angesehene Autor hier die von Pleiten, Pech und Pannen geprägte Geschichte des legendären »Plastebombers«. Ein hochinteressantes und reizvoll bebildertes Buch, das sich so spannend liest, wie ein Krimi. Bindung: gebundenAbbildungen: 230 Seitenzahl: 224Format: 210mmx242mm

<h2>Trabant - Legende auf Rädern<br><strong></strong>
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<b data-mce-fragment="1">Frank Rönicke</b><br data-mce-fragment="1"><span data-mce-fragment="1">In knapp 34 Jahren Bauzeit über drei Millionen Mal produziert - kein Zweifel, der Trabant war ein echtes Erfolgsmodell. Völlig zu Recht also hat der Kleinwagen mit seiner Karosseriebeplankung aus Duroplast Kultstatus erlangt, auch wenn er seinen großen Zuspruch eher seiner Alleinstellung am »Markt« verdankte. Frank Rönicke hat das alles noch selbst erlebt - die langen Lieferzeiten, den Zweitakt-Duft und den typischen Klang. Nüchtern und ohne nachträgliche Überheblichkeit beschreibt der angesehene Autor hier die von Pleiten, Pech und Pannen geprägte Geschichte des legendären »Plastebombers«. Ein hochinteressantes und reizvoll bebildertes Buch, das sich so spannend liest, wie ein Krimi.</span><br>
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<strong>Bindung:</strong> gebunden<br><strong>Abbildungen:</strong> 230</div>
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<p><span style="font-size: small;" data-mce-style="font-size: small;"></span><span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><strong>Seitenzahl: </strong>224<span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><br><span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><strong>Format: </strong>210mmx242mm<span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><br></span></span></span></span></p>

Trabant - Legende auf Rädern

Offroader für die Ewigkeit Tests - Vergleiche - Kaufberatung - Die besten Geländewagen - SUV - Pickup der 2000-er Torsten SeibtSeit Jahren führen Geländewagen und vor allem Sport Utility Vehicles, abgekürzt SUV, die Zulassungsstatistiken an. »auto motor und sport«-Redakteur Torsten Seibt gewährt einen Überblick über die besten Geländewagen, SUV und Pickups der vergangenen Jahre und zeigt, wie man beim Kauf der passenden Gebrauchtwagen nicht nur bares Geld spart, sondern auch den ökologischen Fußabdruck dieser häufig kritisierten Fahrzeug-Kategorie senkt. Echte Ressourcenschonung und Nachhaltigkeit stehen bei dieser Buchreihe im Vordergrund, ohne dabei den Spaß am Autofahren und die Funktionalität im Alltag aus den Augen zu verlieren. Bindung: broschiertAbbildungen: 200 Seitenzahl: 256Format: 140mmx 205mm

<p><strong>Offroader für die Ewigkeit Tests - Vergleiche - Kaufberatung - Die besten Geländewagen - SUV - Pickup der 2000-er</strong><br><strong></strong></p>
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<b>Torsten Seibt</b><br><span>Seit Jahren führen Geländewagen und vor allem Sport Utility Vehicles, abgekürzt SUV, die Zulassungsstatistiken an. »auto motor und sport«-Redakteur Torsten Seibt gewährt einen Überblick über die besten Geländewagen, SUV und Pickups der vergangenen Jahre und zeigt, wie man beim Kauf der passenden Gebrauchtwagen nicht nur bares Geld spart, sondern auch den ökologischen Fußabdruck dieser häufig kritisierten Fahrzeug-Kategorie senkt. Echte Ressourcenschonung und Nachhaltigkeit stehen bei dieser Buchreihe im Vordergrund, ohne dabei den Spaß am Autofahren und die Funktionalität im Alltag aus den Augen zu verlieren.</span>
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<strong>Bindung:</strong> broschiert<br><strong>Abbildungen:</strong> 200</div>
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<p><span style="font-size: small;" data-mce-style="font-size: small;"></span><span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><strong>Seitenzahl: </strong>256<span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><br><span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><strong>Format: </strong>140mmx 205mm<span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><br></span></span></span></span></p>

Offroader für die Ewigkeit Tests - Vergleiche - Kaufberatung - Die besten Geländewagen - SUV - Pickup der 2000-er

VW Golf Story - Alle Generationen seit 1974 Russell HayesLange war er seinerzeit erwartet worden, der dringend benötigte, technisch modernisierte VW Käfer-Nachfolger. Was dann folgte, war eine der erstaunlichsten Erfolgsgeschichten der Automobil-Welt: Der neue VW Golf mit wassergekühltem Frontmotor und neuem Schrägheck-Styling entwickelte sich zum durchschlagenden Erfolg, begründete die nach ihm benannte Golf-Klasse und ist bis heute eines der meistverkauften Autos weltweit. Russell Hayes erzählt in diesem Band die Geschichte des VW Golf von Anfang an bis heute, stellt dabei alle acht Modellgenerationen eingehend vor und zollt dem bemerkenswerten Fahrzeug aus Wolfsburg damit den ihm gebührenden Respekt. Bindung: gebundenAbbildungen: 390 Seitenzahl: 320Format: 230mm x 265mm

<h3 class="productInfo1Subtitle">VW Golf Story - Alle Generationen seit 1974<br>
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<b>Russell Hayes</b><br><span>Lange war er seinerzeit erwartet worden, der dringend benötigte, technisch modernisierte VW Käfer-Nachfolger. Was dann folgte, war eine der erstaunlichsten Erfolgsgeschichten der Automobil-Welt: Der neue VW Golf mit wassergekühltem Frontmotor und neuem Schrägheck-Styling entwickelte sich zum durchschlagenden Erfolg, begründete die nach ihm benannte Golf-Klasse und ist bis heute eines der meistverkauften Autos weltweit. Russell Hayes erzählt in diesem Band die Geschichte des VW Golf von Anfang an bis heute, stellt dabei alle acht Modellgenerationen eingehend vor und zollt dem bemerkenswerten Fahrzeug aus Wolfsburg damit den ihm gebührenden Respekt.</span>
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<strong>Bindung:</strong> gebunden<br><strong>Abbildungen:</strong> 390</div>
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<p><span style="font-size: small;" data-mce-style="font-size: small;"></span><span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><strong>Seitenzahl: </strong>320<span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><br><span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><strong>Format: </strong>230mm x 265mm<span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><br></span></span></span></span></p>

VW Golf Story - Alle Generationen seit 1974

Französische Autos 1945 - 2000 Autoren: Andreas Gaubatz / Stefan Müller In Frankreich versteht man es, das Leben zu genießen - und diese Lebensart auf Autos zu übertragen. Wie sonst kann man die Existenz der automobilen Göttin Citroën DS oder der Sänfte Renault 16 erklären? Die Liebe zum Automobil brachte in der Grande Nation unzählige Klein- und Kleinsthersteller hervor. Andreas Gaubatz und Stefan Müller richten den Blick auf 55 Jahre Automobilbau in Frankreich. Im Hauptteil widmen sich die Autoren den »großen Vier« Citroën, Peugeot, Renault und Simca - abgerundet mit informativen Tabellen und einer tollen Bildauswahl. Begleiten Sie den französischen Automobilbau von der Mangelwirtschaft der Nachkriegszeit bis zum Millennium. Einband: Pappband mit ÜberzugSeiten: 352Abbildungen: 1000 Format: 230 x 265mm ISBN-13 978-3-613-04486-9

<h3 class="productInfo1Subtitle">Französische Autos 1945 - 2000<br>
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<div class="desc"><span>In Frankreich versteht man es, das Leben zu genießen - und diese Lebensart auf Autos zu übertragen. Wie sonst kann man die Existenz der automobilen Göttin Citroën DS oder der Sänfte Renault 16 erklären? Die Liebe zum Automobil brachte in der Grande Nation unzählige Klein- und Kleinsthersteller hervor. Andreas Gaubatz und Stefan Müller richten den Blick auf 55 Jahre Automobilbau in Frankreich. Im Hauptteil widmen sich die Autoren den »großen Vier« Citroën, Peugeot, Renault und Simca - abgerundet mit informativen Tabellen und einer tollen Bildauswahl. Begleiten Sie den französischen Automobilbau von der Mangelwirtschaft der Nachkriegszeit bis zum Millennium.</span></div>
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<div class="desc">Einband: Pappband mit Überzug<br><span style="font-size: small;"></span><span style="font-family: Verdana; font-size: small;">Seiten: 352<br></span>Abbildungen: 1000</div>
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<p><span style="font-family: Verdana; font-size: small;"><span style="font-family: Verdana; font-size: small;"><span style="font-family: Verdana; font-size: small;">Format: 230 x 265mm<span style="font-family: Verdana; font-size: small;"><br></span></span></span></span></p>
<p><span style="font-family: Verdana; font-size: small;"><span style="font-family: Verdana; font-size: small;"><span style="font-family: Verdana; font-size: small;">ISBN-13  978-3-613-04486-9</span></span></span></p>

Französische Autos 1945 - 2000

Ducati - Die ganze Story Ian FalloonEine Ducati lässt keinen kalt - man liebt oder man hasst die kapriziösen Primadonnen aus dem italienischen Bologna. Warum das so ist, zeigt lan Fallon in »Ducati - Die ganze Story«. Seine topaktuelle Markengeschichte widmet sich mit großer Sorgfalt und ungeheurem Fachwissen den Machern und ihren Maschinen, den Rennfahrern und Konstrukteuren, den V2-Zylindern mit Königswellen oder Zahnriemenantrieb, den legendären Straßenmaschinen und den ruhmreichen Rennmaschinen. Es ist unmöglich, sich der Faszination von ikonischen Ducati-Zweirädern wie 750 SS, Monster oder Panigale zu entziehen. Ein unverzichtbares Kultbuch, nicht nur für Ducatisti! Bindung: gebundenAbbildungen: 550 Seitenzahl: 280Format: 248mm x 305mm

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<b style="font-size: 0.875rem;">Ducati - Die ganze Story</b><br>
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<b>Ian Falloon</b><br><span>Eine Ducati lässt keinen kalt - man liebt oder man hasst die kapriziösen Primadonnen aus dem italienischen Bologna. Warum das so ist, zeigt lan Fallon in »Ducati - Die ganze Story«. Seine topaktuelle Markengeschichte widmet sich mit großer Sorgfalt und ungeheurem Fachwissen den Machern und ihren Maschinen, den Rennfahrern und Konstrukteuren, den V2-Zylindern mit Königswellen oder Zahnriemenantrieb, den legendären Straßenmaschinen und den ruhmreichen Rennmaschinen. Es ist unmöglich, sich der Faszination von ikonischen Ducati-Zweirädern wie 750 SS, Monster oder Panigale zu entziehen. Ein unverzichtbares Kultbuch, nicht nur für Ducatisti!</span>
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<strong>Bindung:</strong> gebunden<br><strong>Abbildungen:</strong> 550</div>
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Ducati - Die ganze Story

FERNFAHRER 05/2024 03 Zur Sache: Moderne Lkw sind Hightech-Boliden. Die richtige Wartung ist essenziell. 04 Bild des Monats: Ein neuer DAF XG+ für das THW-Logistikzentrum in Hilden. 08 Aktuell: Volvo investiert in Verbrenner, autonome Traton-Lkw, Iveco und Ford kooperieren, Volta ist zurück, Termine, Fahrverbote. 12 Test und Technik: Windrose aus China will mit E-Trucks auch in Europa Fuß fassen. 14 Test und Technik: Der Mercedes Actros L ist ein wahrer Fahrertraum. Testfahrt im Luxus-Truck. 22 Test und Technik: Ansorge Logistik nimmt nach ausgiebigen Tests neue Ford F-Max in die Flotte auf. Die Hintergründe. 26 Trailer: Im Vergleich treten drei Kombinationen gegeneinander an: Der klassische 40-Tonnen-Sattel gegen Lang-Lkw mit 60 und 70 Tonnen. 34 Trailer: Schmitz Cargobull zeigt seine Kipper-Neuheiten im Werk Gotha. 38 Report: Technologieoffen wie nie wird beim 25. Technischen Kongress des VDA in Berlin diskutiert. 44 Test und Technik: HVO sorgt für hohe CO2-Einsparungen in den Flotten. Jetzt steht der Biokraftstoff in Deutschland in den Startlöchern. 49 Sicherheit: Die Sicherheitskampagne 2024 startet. 50 Sicherheit: Ab Juli gelten die neuen General Safety Regulations der EU für alle neuen Fahrzeuge. Das steckt dahinter. 54 Sicherheit: Immer wieder geraten vornehmlich MAN TGX der letzten Baureihe in Brand. Das sind die Hintergründe. 58 Sicherheit: Unsere Partner: Daimler Truck. 60 Aktion Gute Fahrer: Unsere Partner: Tilbox. 62 FERNFAHRER-Welt: FERNFAHRER-Expertenportal, Digi-Abo und Shop-Gutschein. 66 Modelle: Neues aus der Miniaturwelt. 70 Report: Quantron kürt Nachwuchsdesigner. 72 Truck Race: Team Schwabentruck ist auf der Sucher nach neuen Partnern. 76 Autobahnkanzlei: Fahrer von Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei. 85 Report: MAN legt in speziellen EntwicklungsWorkshops Wert auf den Input von Berufskraftfahrerinnen. 86 Supertruck: Eine spektakuläre Schönheit vom Polarkreis: der Scania R 660 Lang-Lkw von Salonen. 92 Fotoalbum: Unsere Leser und ihr ganzer Stolz. 96 Humor: Sachen zum Lachen. 97 Rätsel: Wiking-Modell zu gewinnen. 98 Vorschau: Das erwartet euch in Heft 6/2024.

<h3>FERNFAHRER 05/2024</h3>
<p><strong>03 Zur Sache: </strong>Moderne Lkw sind Hightech-Boliden. Die richtige Wartung ist essenziell.</p>
<p><strong>04 Bild des Monats: </strong>Ein neuer DAF XG+ für das THW-Logistikzentrum in Hilden.</p>
<p><strong>08 Aktuell: </strong>Volvo investiert in Verbrenner, autonome Traton-Lkw, Iveco und Ford kooperieren, Volta ist zurück, Termine, Fahrverbote.</p>
<p><strong>12 Test und Technik: </strong>Windrose aus China will mit E-Trucks auch in Europa Fuß fassen.</p>
<p><strong>14 Test und Technik: </strong>Der Mercedes Actros L ist ein wahrer Fahrertraum. Testfahrt im Luxus-Truck.</p>
<p><strong>22 Test und Technik: </strong>Ansorge Logistik nimmt nach ausgiebigen Tests neue Ford F-Max in die Flotte auf. Die Hintergründe.</p>
<p><strong>26 Trailer: </strong>Im Vergleich treten drei Kombinationen gegeneinander an: Der klassische 40-Tonnen-Sattel gegen Lang-Lkw mit 60 und 70 Tonnen.</p>
<p><strong>34 Trailer: </strong>Schmitz Cargobull zeigt seine Kipper-Neuheiten im Werk Gotha.</p>
<p><strong>38 Report: </strong>Technologieoffen wie nie wird beim 25. Technischen Kongress des VDA in Berlin diskutiert.</p>
<p><strong>44 Test und Technik: </strong>HVO sorgt für hohe CO2-Einsparungen <br>in den Flotten. Jetzt steht der Biokraftstoff in Deutschland in den Startlöchern.</p>
<p><strong>49 Sicherheit: </strong>Die Sicherheitskampagne 2024 startet.</p>
<p><strong>50 Sicherheit: </strong>Ab Juli gelten die neuen General Safety Regulations der EU für alle neuen Fahrzeuge. Das steckt dahinter.</p>
<p><strong>54 Sicherheit: </strong>Immer wieder geraten vornehmlich MAN TGX der letzten Baureihe in Brand. Das sind die Hintergründe.</p>
<p><strong>58 Sicherheit: </strong>Unsere Partner: Daimler Truck.</p>
<p><strong>60 Aktion Gute Fahrer: </strong>Unsere Partner: Tilbox.</p>
<p><strong>62 FERNFAHRER-Welt: </strong>FERNFAHRER-Expertenportal, Digi-Abo und Shop-Gutschein.</p>
<p><strong>66 Modelle: </strong>Neues aus der Miniaturwelt.</p>
<p><strong>70 Report: </strong>Quantron kürt Nachwuchsdesigner.</p>
<p><strong>72 Truck Race: </strong>Team Schwabentruck ist auf der Sucher nach neuen Partnern.</p>
<p><strong>76 Autobahnkanzlei: </strong>Fahrer von Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei.</p>
<p><strong>85 Report: </strong>MAN legt in speziellen EntwicklungsWorkshops Wert auf den Input von <br>Berufskraftfahrerinnen.</p>
<p><strong>86 Supertruck: </strong>Eine spektakuläre Schönheit vom Polarkreis: der Scania R 660 Lang-Lkw von Salonen.</p>
<p><strong>92 Fotoalbum: </strong>Unsere Leser und ihr ganzer Stolz.</p>
<p><strong>96 Humor: </strong>Sachen zum Lachen.</p>
<p><strong>97 Rätsel: </strong>Wiking-Modell zu gewinnen.</p>
<p><strong>98 Vorschau: </strong>Das erwartet euch in Heft 6/2024.</p>
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FERNFAHRER 05/2024 E-Paper

Pritschen-Lkw (Büssing BS 16 L) „Bruns“ – WIKING 1:87 Baujahr Originalhersteller: 1971-73 Modellcharakter: Heizungslieferant mit Zeichen des Löwen Büssing-Klassiker erinnert an eine Boomzeit der Ölheizung.Auf Veteranentreffen ist der Büssing BS 16 L eine wirkliche Sympathiekundgebung für die einstigen Braunschweiger Lkw-Bauer. Ganz im Zeichen des Löwen fährt der letzte große Frontlenker aus Büssing-Produktion auch bei WIKING vor. Miniaturisiert und gestaltet wurde er nach dem Klassiker-Vorbild von Bruns, der damals den Heizkessel für die boomenden Ölheizungen transportierte und an die Klempnerbetriebe auslieferte. 1967 präsentierte die Fernverkehrsversion 1968 jenes erhöhte Fahrerhaus, welches die von WIKING weiter gepflegte Traditionsmarke Roskopf zum Vorbild nahm. Als Büssing 1971 mehrheitlich von MAN übernommen wurde, war der BS 16 L gerade vier Jahre in Serie. Der BS 16 L steht in Form und Technik für die späten Sechzigerjahre – ein Youngtimer und charaktertragender Fernlastzug dazu. Wiking Modelle im Maßstab 1:87 und 1:32 - hervorragende Modelle mit vielen Details! Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Pritschen-Lkw (Büssing BS 16 L) „Bruns“ – WIKING 1:87</h3>
<p>Baujahr Originalhersteller: 1971-73</p>
<p>Modellcharakter: Heizungslieferant mit Zeichen des Löwen</p>
<p>Büssing-Klassiker erinnert an eine Boomzeit der Ölheizung.<br>Auf Veteranentreffen ist der Büssing BS 16 L eine wirkliche Sympathiekundgebung für die einstigen Braunschweiger Lkw-Bauer. Ganz im Zeichen des Löwen fährt der letzte große Frontlenker aus Büssing-Produktion auch bei WIKING vor. Miniaturisiert und gestaltet wurde er nach dem Klassiker-Vorbild von Bruns, der damals den Heizkessel für die boomenden Ölheizungen transportierte und an die Klempnerbetriebe auslieferte. 1967 präsentierte die Fernverkehrsversion 1968 jenes erhöhte Fahrerhaus, welches die von WIKING weiter gepflegte Traditionsmarke Roskopf zum Vorbild nahm. Als Büssing 1971 mehrheitlich von MAN übernommen wurde, war der BS 16 L gerade vier Jahre in Serie. Der BS 16 L steht in Form und Technik für die späten Sechzigerjahre – ein Youngtimer und charaktertragender Fernlastzug dazu.</p>
<p>Wiking Modelle im Maßstab 1:87 und 1:32 - hervorragende Modelle mit vielen Details!</p>
<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>

Büssing BS 16 L Pritschen-Lkw "Bruns" - WIKING 1:87

Mercedes-Benz Actros `18 Bigspace Zugmaschine, rapsgelb- Herpa 1:87 Auf die Farben weiß, blau und rot folgt nun die vierte Farbauflage der Bigspace Zugmaschine mit Spiegelkameras. In auffälligem rapsgelb wird das Modell für die nächste Zeit im Sortiment vertreten sein. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Mercedes-Benz Actros `18 Bigspace Zugmaschine, rapsgelb- Herpa 1:87</h3>
<p style="font-weight: 400;"><span>Auf die Farben weiß, blau und rot folgt nun die vierte Farbauflage der Bigspace Zugmaschine mit Spiegelkameras. In auffälligem rapsgelb wird das Modell für die nächste Zeit im Sortiment vertreten sein.</span></p>
<p style="font-weight: 400;"><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>
<p style="font-weight: 400;">"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."</p>

Mercedes-Benz Actros `18 Bigspace Zugmaschine, rapsgelb- Herpa 1:87

Ford Transit Bus MTW "Feuerwehr" (BASIC) - Herpa 1:87 Das BASIC-Sortiment dient den Modelleisenbahnern (vornehmlich der Epoche 4, von 1965 bis 1990), um einfach gehaltene Modelle preiswert anbieten zu können. Mit den nötigsten Drucken versehen, erscheint dieser Ford Transit Bus als Mannschaftstransporter, MTW. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Ford Transit Bus MTW "Feuerwehr" (BASIC) - Herpa 1:87</h3>
<p><span>Das BASIC-Sortiment dient den Modelleisenbahnern (vornehmlich der Epoche 4, von 1965 bis 1990), um einfach gehaltene Modelle preiswert anbieten zu können. Mit den nötigsten Drucken versehen, erscheint dieser Ford Transit Bus als Mannschaftstransporter, MTW.</span></p>
<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>
<p>"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen." </p>

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