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WERKSTATT aktuell 04/2024 E-Paper 06 NACHRICHTEN Neuigkeiten aus der Branche. 10 REPORT BREMSEN UND ACHSENAuf der IAA Transportation und der Automechanika gab es einige Neuheiten im Segment Bremsen und Achsen. 14 REPORT HEBETECHNIKDie Spezialisten der Hebetechnik stellen im Gespräch mit Werkstatt aktuell zahlreiche Messeneuheiten auf der Automechanika vor. 18 REPORT AUTOMATISIERUNG In der Werkstatt könnten Roboter bald Arbeitsabläufe automatisieren und vereinfachen. 22 WERKSTATT-PORTRÄT Die freie Werkstatt Kluck Fahrzeugbau ist spezialisiert auf Anhänger und Aufbauten. 26 INTERVIEW Robert Kiessling, Produkttrainer von der Paul Academy, erklärt, was die Schulungen des Unternehmens zu alternativen Antrieben auszeichnet. 30 REPORT BATTERIE-ELEKTRIKTeres Gosztonyj erklärt die Vorteile der AGM-Batterietechnologie. Außerdem: Wie moderne Diagnosesysteme Werkstätten bei Reparaturen unterstützen. 34 VORSCHAU UND IMPRESSUMLeserwahl, Reifen, Remanufacturing, Fahrzeugpflege, Öle, Werkstattporträt.

<h3>WERKSTATT aktuell  04/2024 E-Paper</h3>
 
06 NACHRICHTEN  Neuigkeiten aus der Branche.
10 REPORT BREMSEN UND ACHSEN Auf der IAA Transportation und der Automechanika gab es einige Neuheiten im Segment Bremsen und Achsen.
14 REPORT HEBETECHNIK Die Spezialisten der Hebetechnik stellen im Gespräch mit Werkstatt aktuell zahlreiche Messeneuheiten auf der Automechanika vor.
18 REPORT AUTOMATISIERUNG  In der Werkstatt könnten Roboter bald Arbeitsabläufe automatisieren und vereinfachen.
22 WERKSTATT-PORTRÄT  Die freie Werkstatt Kluck Fahrzeugbau ist spezialisiert auf Anhänger und Aufbauten.
26 INTERVIEW  Robert Kiessling, Produkttrainer von der Paul Academy, erklärt, was die Schulungen des Unternehmens zu alternativen Antrieben auszeichnet.
30 REPORT BATTERIE-ELEKTRIK Teres Gosztonyj erklärt die Vorteile der AGM-Batterietechnologie. Außerdem: Wie moderne Diagnosesysteme Werkstätten bei Reparaturen unterstützen.
34 VORSCHAU UND IMPRESSUM Leserwahl, Reifen, Remanufacturing, Fahrzeugpflege, Öle, Werkstattporträt.

WERKSTATT aktuell  04/2024 E-Paper

MAN TGM Koffer-LKW mit Ladebordwand "Feuerwehr Düsseldorf" - Herpa 1:87 Das Fahrzeug der Feuerwehr in Düsseldorf dient als Vorbild für den von Herpa umgesetzten MAN TGM Koffer-LKW mit funktionstüchtiger Ladebordwand. Das Modell wird in einmaliger Auflage gefertigt. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>MAN TGM Koffer-LKW mit Ladebordwand "Feuerwehr Düsseldorf" - Herpa 1:87 </h3>
<div class="col-md-6 col-12 product-detail-description-text">Das Fahrzeug der Feuerwehr in Düsseldorf dient als Vorbild für den von Herpa umgesetzten MAN TGM Koffer-LKW mit funktionstüchtiger Ladebordwand. Das Modell wird in einmaliger Auflage gefertigt.</div>
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Für Abonnenten zum Sonderpreis!
"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

MAN TGM Koffer-LKW mit Ladebordwand "Feuerwehr Düsseldorf" - Herpa 1:87

DAF XG+ Kühlkoffer-Sattelzug "Kay Krämer" (Mecklenburg-Vorpommern/Roggentin) - Herpa 1:87 Seit 1990 existiert Kay Krämer aus Roggentin in Mecklenburg-Vorpommern und wirbt mit Transport- und Kurierdiensten. Für diese Dienste hat das Unternehmen Kleintransporter und auch Sattelzüge mit einer Vielzahl an Aufliegern. Dieser auffällig gehaltene DAF XG+ ist mit Sicherheit eines der schönsten Fahrzeuge aus dem Fuhrpark des Unternehmens. Für Abonnenen zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>DAF XG+ Kühlkoffer-Sattelzug "Kay Krämer" (Mecklenburg-Vorpommern/Roggentin) - Herpa 1:87 </h3>
<div class="col-md-6 col-12 product-detail-description-text">Seit 1990 existiert Kay Krämer aus Roggentin in Mecklenburg-Vorpommern und wirbt mit Transport- und Kurierdiensten. Für diese Dienste hat das Unternehmen Kleintransporter und auch Sattelzüge mit einer Vielzahl an Aufliegern. Dieser auffällig gehaltene DAF XG+ ist mit Sicherheit eines der schönsten Fahrzeuge aus dem Fuhrpark des Unternehmens.</div>
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Für Abonnenen zum Sonderpreis!
"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

DAF XG+ Kühlkoffer-Sattelzug "Kay Krämer" (Mecklenburg-Vorpommern/Roggentin) - Herpa 1:87

Truck Race Spezial 2024 Abbildungen: Über 300Format: 230 x 298 mmDas Truck Race Spezial ist eine Zusammenfassung der vollendeten Rennsaison 2024 der Goodyear FIA European Truck Racing Championship. Ebenso zeigen wir, dass die Serie in Sachen Nachhaltigkeit und Klimaschutz anderen Rennserien schon einen Schritt voraus ist, die Zukunft fest im Blick hat und in welchen Bereichen man dies schon umgesetzt hat. Die emotionalsten Momente, Rennberichte, alle Ergebnisse und faszinierende Bilder der acht Rennen 2024 sind hier festgehalten. FERNFAHRER-Abonnenten bekommen diese Ausgabe zusammen mit ihrer Ausgabe FERNFAHRER 01/2025!

<h3 class="productInfo1Name">Truck Race Spezial 2024</h3>
Abbildungen: Über 300 Format: 230 x 298 mm Das Truck Race Spezial ist eine Zusammenfassung der vollendeten Rennsaison 2024 der Goodyear FIA European Truck Racing Championship. Ebenso zeigen wir, dass die Serie in Sachen Nachhaltigkeit und Klimaschutz anderen Rennserien schon einen Schritt voraus ist, die Zukunft fest im Blick hat und in welchen Bereichen man dies schon umgesetzt hat. Die emotionalsten Momente, Rennberichte, alle Ergebnisse und faszinierende Bilder der acht Rennen 2024 sind hier festgehalten.
FERNFAHRER-Abonnenten bekommen diese Ausgabe zusammen mit ihrer Ausgabe FERNFAHRER 01/2025!

Truck Race Spezial 2024

Truck Race Spezial 2024 - Digitale Ausgabe Abbildungen: Über 300Format: 230 x 298 mmDas Truck Race Spezial ist eine Zusammenfassung der vollendeten Rennsaison 2024 der Goodyear FIA European Truck Racing Championship. Ebenso zeigen wir, dass die Serie in Sachen Nachhaltigkeit und Klimaschutz anderen Rennserien schon einen Schritt voraus ist, die Zukunft fest im Blick hat und in welchen Bereichen man dies schon umgesetzt hat. Die emotionalsten Momente, Rennberichte, alle Ergebnisse und faszinierende Bilder der acht Rennen 2024 sind hier festgehalten. FERNFAHRER-Abonnenten bekommen diese Ausgabe zusammen mit ihrer Ausgabe FERNFAHRER 01/2025!

<h3 class="productInfo1Name">Truck Race Spezial 2024 - Digitale Ausgabe</h3>
Abbildungen: Über 300 Format: 230 x 298 mm Das Truck Race Spezial ist eine Zusammenfassung der vollendeten Rennsaison 2024 der Goodyear FIA European Truck Racing Championship. Ebenso zeigen wir, dass die Serie in Sachen Nachhaltigkeit und Klimaschutz anderen Rennserien schon einen Schritt voraus ist, die Zukunft fest im Blick hat und in welchen Bereichen man dies schon umgesetzt hat. Die emotionalsten Momente, Rennberichte, alle Ergebnisse und faszinierende Bilder der acht Rennen 2024 sind hier festgehalten.
FERNFAHRER-Abonnenten bekommen diese Ausgabe zusammen mit ihrer Ausgabe FERNFAHRER 01/2025!

Truck Race Spezial 2024 - Digitale Ausgabe

Liebherr R926 Compact Raupenbagger - Conrad 1:50 Modell mit feingliedrigen beweglichen breiten Metallketten, Oberwagen drehbar Funktionsmodell mit zahlreichen beweglichen Teilen fein detaillierte Schlauchleitungen, Handläufe und Geländer montiert mit vielen vorbildentsprechenden Detaildrucken und Zurüstteilen zur Selbstmontage Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Liebherr R926 Compact Raupenbagger - Conrad 1:50</h3>
<ul>
<li>Modell mit feingliedrigen beweglichen breiten Metallketten, Oberwagen drehbar</li>
<li>Funktionsmodell mit zahlreichen beweglichen Teilen</li>
<li>fein detaillierte Schlauchleitungen, Handläufe und Geländer montiert</li>
<li>mit vielen vorbildentsprechenden Detaildrucken und Zurüstteilen zur Selbstmontage</li>
</ul>
Für Abonnenten zum Sonderpreis!

Liebherr R926 Compact Raupenbagger - Conrad 1:50

Simca 1301 Special, kupfermetallic - Herpa 1:87 1963 kam Simca mit dem 1300 auf den Markt, der bereits drei Jahre später eine Modellpflege erlebte, die dann bis 1976 produziert wurde. Das Modell erscheint in Kupfermetallic. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Simca 1301 Special, kupfermetallic - Herpa 1:87</h3>
<div class="col-md-6 col-12 product-detail-description-text">1963 kam Simca mit dem 1300 auf den Markt, der bereits drei Jahre später eine Modellpflege erlebte, die dann bis 1976 produziert wurde. Das Modell erscheint in Kupfermetallic.</div>
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Für Abonnenten zum Sonderpreis!
"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."
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Simca 1301 Special, kupfermetallic - Herpa 1:87

trans aktuell Digital 21/2024 Premiere des neuen VeranstaltungsformatsNeuer Kurs der Bundesvereinigung LogistikDie Spedition Denkinger hat den Deutschen Logistik-Preis 2024 gewonnen. Was bei der BVL Supply Chain CX sonst noch los war und wie es um die Logistik in Deutschland steht. KommentarBürokratisches DeutschlandZu viel Bürokratie und zu viele Regularien verhindern Innovationen. Wie kann sich die Logistikbranche wehren? HintergrundTipps für die TransformationDie Chemiebranche beﬁndet sich im Wandel. Die Studie „Chemielogistik in Bewegung“ gibt Handlungsempfehlungen. Politik und WirtschaftAuf der Suche nach HVO 100HVO 100 statt Diesel hat viele Vorteile für die Transportbranche. Aber den Bio-Kraftstoff gibt es immer noch nicht ﬂächendeckend an den öffentlichen Tankstellen. Die Kurve steigt weiter anBundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing stellt die Verkehrsprognose 2040 vor, die Grund-lage der Planung für die Verkehrsträger ist. Vor allem der Güterverkehr wird wachsen. Spedition und LogistikLogistik für die KriseWie humanitäre Logistik funktioniert und warum dabei die Supply Chain so wichtig ist. Die ConnectChains – Humanitarian Supply Chain Conference ﬁndet im Dezember in Berlin statt. Win-win-Situation für Spediteur und DienstleisterIn Sachen Reifen läuft es rund bei Emons und Hankook. Beide Unternehmen kooperieren bei diesem Thema. Welche Rolle die Zentralfaktura und der Servicegedanke dabei spielen. Schwerpunkt Alternative AntriebeDer Anfang einer ReiseArmin Humer, Sustainability Manager bei DB Schenker Cluster DE/CH, berichtet über erste Erfahrungen mit H2-Lkw in der Flotte und die Herausforderungen bei alternativen Antrieben für den Logistiker. Sicher auf AchseKeine Extrakilometer für die NachtruheKeine Parkplatzsuche und Sicherheit für Fahrer und Fracht bieten sichere Parkplat-zangebote. Bosch Secure Truck Parking baut sein Angebot aus und plant schon jetzt Lademöglichkeiten für E-Lkw mit ein. Fahrzeug und TechnikNeue Mitspieler aus FernostChinesische Lkw-Hersteller stellten bei der diesjährigen IAA Transportation vor allem alternative Antriebe vor und lieferten kein schlechtes Bild ab. Zum Markteintritt fehlt es aber noch an einigen Voraussetzungen.

<h3>trans aktuell Digital 21/2024</h3>
Premiere des neuen Veranstaltungsformats Neuer Kurs der Bundesvereinigung Logistik Die Spedition Denkinger hat den Deutschen Logistik-Preis 2024 gewonnen. Was bei der BVL Supply Chain CX sonst noch los war und wie es um die Logistik in Deutschland steht.
Kommentar Bürokratisches Deutschland Zu viel Bürokratie und zu viele Regularien verhindern Innovationen. Wie kann sich die Logistikbranche wehren?
Hintergrund Tipps für die Transformation Die Chemiebranche beﬁndet sich im Wandel. Die Studie „Chemielogistik in Bewegung“ gibt Handlungsempfehlungen.
Politik und Wirtschaft Auf der Suche nach HVO 100 HVO 100 statt Diesel hat viele Vorteile für die Transportbranche. Aber den Bio-Kraftstoff gibt es immer noch nicht ﬂächendeckend an den öffentlichen Tankstellen.
Die Kurve steigt weiter an Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing stellt die Verkehrsprognose 2040 vor, die Grund-lage der Planung für die Verkehrsträger ist. Vor allem der Güterverkehr wird wachsen.
Spedition und Logistik Logistik für die Krise Wie humanitäre Logistik funktioniert und warum dabei die Supply Chain so wichtig ist. Die ConnectChains – Humanitarian Supply Chain Conference ﬁndet im Dezember in Berlin statt.
Win-win-Situation für Spediteur und Dienstleister In Sachen Reifen läuft es rund bei Emons und Hankook. Beide Unternehmen kooperieren bei diesem Thema. Welche Rolle die Zentralfaktura und der Servicegedanke dabei spielen.
Schwerpunkt Alternative Antriebe Der Anfang einer Reise Armin Humer, Sustainability Manager bei DB Schenker Cluster DE/CH, berichtet über erste Erfahrungen mit H2-Lkw in der Flotte und die Herausforderungen bei alternativen Antrieben für den Logistiker.
Sicher auf Achse Keine Extrakilometer für die Nachtruhe Keine Parkplatzsuche und Sicherheit für Fahrer und Fracht bieten sichere Parkplat-zangebote. Bosch Secure Truck Parking baut sein Angebot aus und plant schon jetzt Lademöglichkeiten für E-Lkw mit ein.
Fahrzeug und Technik Neue Mitspieler aus Fernost Chinesische Lkw-Hersteller stellten bei der diesjährigen IAA Transportation vor allem alternative Antriebe vor und lieferten kein schlechtes Bild ab. Zum Markteintritt fehlt es aber noch an einigen Voraussetzungen.

trans aktuell Digital 21/2024

FERNFAHRER 12/2024 03 Zur SacheWer oft aggressiv unterwegs auf der Straße ist, stellt abends den Lkw auch genervt ab. Daher: Cool bleiben! 06 Bild des MonatsDer erste FERNFAHRER-Partnertruck ist nun in Österreich unterwegs. 08 AktuellMAN liefert ersten eTGX aus, Renault bringt ein Softwareupdate heraus, ISRI stellt neuen Lkw-Sitz vor und wir erinnern an „Rubber Duck“. 12 Test und TechnikTraton-Tochter Navistar tritt mit neuem Namen und frisch designtem Logo auf. 14 Test und TechnikMit einigen Verfeinerungen und Updates am Paccar-Dieselmotor startet DAF ins Modelljahr 2025. 20 Test und TechnikDie erste Testfahrt im MAN-Elektroflaggschiff eTGX. 28 IAA TransportationTrends und Innovationen der Trailerbranche auf der IAA Transportation. 32 IAA TransportationChinesische Lkw haben noch nie so viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen. 38 SicherheitDreck? Muss Weg! Die Spedition Weilke zeigt, wie wichtig ein sauberer Lkw für die Verkehrssicherheit ist. 42 TransporterSo schlägt sich der Opel Movano Electric mit 200-kW-Antrieb im Test. 42 ModelleNeues aus der Miniaturwelt. 46 OldtimerZum 20. Mal fand die Deutschlandfahrt historischer Nutzfahrzeuge statt. 54 FestivalFamilie Vögel empfing zahlreiche Gäste samt Lkw zur Ländle Truckshow. 56 FestivalIn Finowfurt kamen Showtrucks und Oldtimer unter dem Motto „Truck meets Airbase“ zusammen. 58 TrucksportIn Le Mans gaben die Truck-Rennfahrer nochmal alles. 60 TrucksportDas Rennwochenende in Jarama läutete das Ende der Saison ein. 62 TrucksportIn der 35. Saison des Europa Truck Trail gab es gleich vier neue Sieger. 64 AutobahnkanzleiFahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei 68 BrennpunktZwei Ehren-Blickis für Verdienste um die Verkehrssicherheit. 76 FotoalbumUnsere Leser und ihr ganzer Stolz. 80 HumorSachen zum Lachen. 81 RätselWIKING-Modell zu gewinnen. 82 VorschauDas erwartet euch in Heft 1/2025.

<h3>FERNFAHRER 12/2024</h3>
03 Zur Sache Wer oft aggressiv unterwegs auf der Straße ist, stellt abends den Lkw auch genervt ab. Daher: Cool bleiben!
06 Bild des Monats Der erste FERNFAHRER-Partnertruck ist nun in Österreich unterwegs.
08 Aktuell MAN liefert ersten eTGX aus, Renault bringt ein Softwareupdate heraus, ISRI stellt neuen Lkw-Sitz vor und wir erinnern an „Rubber Duck“.
12 Test und Technik Traton-Tochter Navistar tritt mit neuem Namen und frisch designtem Logo auf.
14 Test und Technik Mit einigen Verfeinerungen und Updates am Paccar-Dieselmotor startet DAF ins Modelljahr 2025.
20 Test und Technik Die erste Testfahrt im MAN-Elektroflaggschiff eTGX.
28 IAA Transportation Trends und Innovationen der Trailerbranche auf der IAA Transportation.
32 IAA Transportation Chinesische Lkw haben noch nie so viel Aufmerksamkeit auf sich gezogen.
38 Sicherheit Dreck? Muss Weg! Die Spedition Weilke zeigt, wie wichtig ein sauberer Lkw für die Verkehrssicherheit ist.
42 Transporter So schlägt sich der Opel Movano Electric mit 200-kW-Antrieb im Test.
42 Modelle Neues aus der Miniaturwelt.
46 Oldtimer Zum 20. Mal fand die Deutschlandfahrt historischer Nutzfahrzeuge statt.
54 Festival Familie Vögel empfing zahlreiche Gäste samt Lkw zur Ländle Truckshow.
56 Festival In Finowfurt kamen Showtrucks und Oldtimer unter dem Motto „Truck meets Airbase“ zusammen.
58 Trucksport In Le Mans gaben die Truck-Rennfahrer nochmal alles.
60 Trucksport Das Rennwochenende in Jarama läutete das Ende der Saison ein.
62 Trucksport In der 35. Saison des Europa Truck Trail gab es gleich vier neue Sieger.
64 Autobahnkanzlei Fahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei
68 Brennpunkt Zwei Ehren-Blickis für Verdienste um die Verkehrssicherheit.
76 Fotoalbum Unsere Leser und ihr ganzer Stolz.
80 Humor Sachen zum Lachen.
81 Rätsel WIKING-Modell zu gewinnen.
82 Vorschau Das erwartet euch in Heft 1/2025.
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FERNFAHRER 12/2024 E-Paper

FERNFAHRER 12/2024

Mack RL 700L Convoy „Rubber Duck“ R.D. Trucking, 1974, schwarz - Road Kings 1:18 - Reproduktion 2025- Eine echte Truck-Legende und ein beeindruckendes Modell: Den einzigartigen Mack-Truck aus dem Filmklassiker "Convoy" gibt es als detailliertes und hochwertig gemachtes Modell von Road Kings im Großmaßstab 1:18. Material: DiecastZu öffnende Teile: Türen Für Abonnenten zum Sonderpreis! Beachten Sie auch die dazu passende Fahrerfigur:Figur „Rubber Duck“ – Road Kings 1:18

<h3>Mack RL 700L Convoy „Rubber Duck“ R.D. Trucking, 1974, schwarz - Road Kings 1:18</h3>
- Reproduktion 2025- 
Eine echte Truck-Legende und ein beeindruckendes Modell: Den einzigartigen Mack-Truck aus dem Filmklassiker "Convoy" gibt es als detailliertes und hochwertig gemachtes Modell von Road Kings im Großmaßstab 1:18.
Material: Diecast Zu öffnende Teile: Türen
Für Abonnenten zum Sonderpreis!
Beachten Sie auch die dazu passende Fahrerfigur: <a href="https://www.eurotransport.de/shop-fahrzeug-modelle-youngtimer-truck-modelle/figur-%E2%80%9Erubber-duck%E2%80%9C-%E2%80%93-road-kings-1:18/9994114892042/" rel="noopener" target="_blank">Figur „Rubber Duck“ – Road Kings 1:18</a>

Mack RL 700L Convoy „Rubber Duck“ R.D. Trucking, 1974, schwarz - Road Kings 1:18

Tanksattelzug MAN "Esso" - Wiking 1:87 In den Sechzigerjahren hatte Esso seine rote Dominanz abgelegtSchon früh in den Sechzigerjahren hatte die deutsche Esso AG das Erscheinungsbild ihrer Tankzüge umgestellt und den anfangs unternehmenseigenen Fuhrpark in die Hände privater Spediteure gegeben. So fuhr die legendäre Frontlenker-Generation der Youngtimerjahre viele Jahre im weißen Auftritt, um die Kraftstoff- und Heizölversorgung in der Bundesrepublik sicherzustellen. Damit reiht sich der Esso-Tanksattelzug nahtlos in das umfangreiche Kabinett von zeitgenössischen WIKING-Tankfahrzeugen ein. Möglich wurde das, nachdem WIKING diese MAN-Baureihe mit der Nahverkehrskabine auch als zweiachsige Zugmaschine ins Programm fahren ließ. Damit die 1967 gestartete Baureihe auch zeitgenössisch erscheint, haben die Traditionsmodellbauer ein neues Stoßstangenbauteil und einen separaten Kühlergrill für die erste Epoche bereitgestellt. Baujahr Originalhersteller: 1967-72Modellcharakter: Tankwagen im neuen Farbkleid Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Tanksattelzug MAN "Esso" - Wiking 1:87</h3>
In den Sechzigerjahren hatte Esso seine rote Dominanz abgelegt Schon früh in den Sechzigerjahren hatte die deutsche Esso AG das Erscheinungsbild ihrer Tankzüge umgestellt und den anfangs unternehmenseigenen Fuhrpark in die Hände privater Spediteure gegeben. So fuhr die legendäre Frontlenker-Generation der Youngtimerjahre viele Jahre im weißen Auftritt, um die Kraftstoff- und Heizölversorgung in der Bundesrepublik sicherzustellen. Damit reiht sich der Esso-Tanksattelzug nahtlos in das umfangreiche Kabinett von zeitgenössischen WIKING-Tankfahrzeugen ein. Möglich wurde das, nachdem WIKING diese MAN-Baureihe mit der Nahverkehrskabine auch als zweiachsige Zugmaschine ins Programm fahren ließ. Damit die 1967 gestartete Baureihe auch zeitgenössisch erscheint, haben die Traditionsmodellbauer ein neues Stoßstangenbauteil und einen separaten Kühlergrill für die erste Epoche bereitgestellt.
Baujahr Originalhersteller: 1967-72 Modellcharakter: Tankwagen im neuen Farbkleid
Für Abonnenten zum Sonderpreis!

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