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MAN F7 Koffer-SZ, Deutrans, 1968 - Brekina 1:87 Modelle von Brekina sind hochwertige Miniaturen im HO-Sammlermaßstab (1:87) nach Vorbild von Klassikern und Veteranen. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>MAN F7 Koffer-SZ, Deutrans, 1968 - Brekina 1:87 </h3>
Modelle von Brekina sind hochwertige Miniaturen im HO-Sammlermaßstab (1:87) nach Vorbild von Klassikern und Veteranen.
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Ford CLT 9000 Sattelzug, Circus Krone, 1978 - Brekina 1:87 Modelle von Brekina sind hochwertige Miniaturen im HO-Sammlermaßstab (1:87) nach Vorbild von Klassikern und Veteranen. Sonderpreis für Abonnenten!

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trans aktuell Digital 11/2024 Dekarbonisierung im GüterverkehrWer soll das bezahlen?Die Branchenverbände fordern ein politisches Umdenken und zwei konkrete Maßnahmen, um die Verkehrswende möglich zu machen – auch von der Kostenseite. KommentarUnbeliebte MaßnahmenDer Verkehr gefährdet die Klimaziele – vielleicht sind jetzt auch mal Maßnahmen im Individualverkehr an der Reihe. HintergrundEU-Lieferkettengesetz verabschiedetDie EU-Mitgliedstaaten haben zwei Jahre Zeit, die neue Richtlinie umzusetzen. Was das für Deutschland bedeutet. Politik und Wirtschaft„Cannabis gefährdet Straßenverkehr“Maut, Bürokratie, marode Infrastruktur: Beim Parlamentarischen Abend des niedersächsischen Verkehrsgewerbes wurde Kritik an der Berliner Ampel-Koalition laut – Unternehmen fordern mehr Investitionen in die Infrastruktur Niedersachsens. Spedition und LogistikEin ähnliches Mindset verbindetSeit knapp anderthalb Jahren arbeitet die Stückgutkooperation NG.network mit einem neuen Konzept, jetzt steht die neue Gesellschafteraufstellung – inklusive Rhenus. Schwerpunkt Miete LeasingZiel: Weltmarktführer werdenBei Petit Forestier geht der Trend zu langfristiger Miete – der Anbieter von temperaturgeführter Logistik möchte auf dem deutschen Markt und international wachsen. Schwerpunkt SicherheitskampagneSicherheit für alle VerkehrsteilnehmerAssistenzsysteme, wie sie etwa Daimler Truck entwickelt, sind Gegenstand der General Safety Regulations der EU. Ab Juli sind viele Pflicht in Neufahrzeugen. Laut Unfallexperten nehmen diese aber nicht den Fahrer aus der Verantwortung. Fahrzeug und TechnikPaukenschlag in Richtung H2MAN kündigt auf Basis des TGX eine Kleinserie mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor an. Die Fahrzeuge sollen die EU-Vorgaben für Zero-Emission-Vehicles erfüllen. Kraftpaket aus dem Hause StellantisProbefahrt mit dem neuen Opel Movano Electric: Der kraftvolle Antrieb macht Spaß, die neuen Fahrassistenzsysteme sorgen aktiv für mehr Sicherheit. Schwerpunkt TelematikKlassische Telematik am Ende?Connected Cars sind im Kommen und Fahrzeughersteller werden selbst immer mehr zu Software-Unternehmen. Was das für die Vernetzung von Flotten bedeutet. Leserwahl 2024Ganz neu aufgestelltNeues Konzept für die große Leserwahl von trans aktuell, FERNFAHRER und eurotransport.de: Ausschließlich die Leserinnen und Leser entscheiden über die Sieger. Für echte GewinnerBis zum 20. Juli die Stimme bei der Wahl „Best of Transportation“ abgeben und spannende Preise gewinnen: Adrenalin spüren – bei der Tour de France oder als VIP am Nürburgring. Kandidaten in 24 Kategorien24 Kategorien zur Auswahl: 94 Lkw- und Transporter-Modelle, Produkte, Lösung und Marken stellen bei der diesjährigen Leserwahl das Teilnehmerfeld.

<h3>trans aktuell Digital 11/2024</h3>
 
Dekarbonisierung im Güterverkehr Wer soll das bezahlen? Die Branchenverbände fordern ein politisches Umdenken und zwei konkrete Maßnahmen, um die Verkehrswende möglich zu machen – auch von der Kostenseite.
Kommentar Unbeliebte Maßnahmen Der Verkehr gefährdet die Klimaziele – vielleicht sind jetzt auch mal Maßnahmen im Individualverkehr an der Reihe.
Hintergrund EU-Lieferkettengesetz verabschiedet Die EU-Mitgliedstaaten haben zwei Jahre Zeit, die neue Richtlinie umzusetzen. Was das für Deutschland bedeutet.
Politik und Wirtschaft „Cannabis gefährdet Straßenverkehr“ Maut, Bürokratie, marode Infrastruktur:  Beim Parlamentarischen Abend des niedersächsischen Verkehrsgewerbes wurde Kritik an der Berliner Ampel-Koalition laut – Unternehmen fordern mehr Investitionen in die Infrastruktur Niedersachsens.
Spedition und Logistik Ein ähnliches Mindset verbindet Seit knapp anderthalb Jahren arbeitet die Stückgutkooperation NG.network mit einem neuen Konzept, jetzt steht die neue Gesellschafteraufstellung – inklusive Rhenus.
Schwerpunkt Miete Leasing Ziel: Weltmarktführer werden Bei Petit Forestier geht der Trend zu langfristiger Miete – der Anbieter von temperaturgeführter Logistik möchte auf dem deutschen Markt und international wachsen.
Schwerpunkt Sicherheitskampagne Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer Assistenzsysteme, wie sie etwa Daimler Truck entwickelt, sind Gegenstand der General Safety Regulations der EU. Ab Juli sind viele Pflicht in Neufahrzeugen. Laut Unfallexperten nehmen diese aber nicht den Fahrer aus der Verantwortung.
Fahrzeug und Technik Paukenschlag in Richtung H2 MAN kündigt auf Basis des TGX eine Kleinserie mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor an. Die Fahrzeuge sollen die EU-Vorgaben für Zero-Emission-Vehicles erfüllen.
Kraftpaket aus dem Hause Stellantis Probefahrt mit dem neuen Opel Movano Electric: Der kraftvolle Antrieb macht Spaß, die neuen Fahrassistenzsysteme sorgen aktiv für mehr Sicherheit.
Schwerpunkt Telematik Klassische Telematik am Ende? Connected Cars sind im Kommen und Fahrzeughersteller werden selbst immer mehr zu Software-Unternehmen. Was das für die Vernetzung von Flotten bedeutet.
Leserwahl 2024 Ganz neu aufgestellt Neues Konzept für die große Leserwahl von trans aktuell, FERNFAHRER und  eurotransport.de: Ausschließlich die Leserinnen und Leser entscheiden über die Sieger.
Für echte Gewinner Bis zum 20. Juli die Stimme bei der Wahl „Best of Transportation“ abgeben und spannende Preise gewinnen:  Adrenalin spüren – bei der Tour de France oder als VIP am Nürburgring.
Kandidaten in 24 Kategorien 24 Kategorien zur Auswahl: 94 Lkw- und Transporter-Modelle, Produkte, Lösung und Marken stellen bei der diesjährigen Leserwahl das Teilnehmerfeld.

trans aktuell Digital 11/2024

Liebherr PR736 G8 - NZG 1:50 + Neues Design + Zinkdruckguss NZG ist der Premiumhersteller von Zinkdruckguss-Modellen für Bau- und Nutzfahrzeuge. Die millimetergenauen Modelle bestechen durch Detailreichtum und viele Funktionen des Originals, wie z.B. kippbare Mulden und gefederte Achsen. Eine hochwertige Zinklegierung, professionelle Hochglanz-Lackierung mittels modernster Technik und punktgenaue Tamponbedruckung der Firmenlogos garantieren ein begehrtes Sammlermodell! Ausgewählte Modelle und Neuheiten finden Sie regelmäßig hier im Shop. Sonderpreis für Abonnenten!

<h3>Liebherr PR736 G8 - NZG 1:50</h3>
+ Neues Design 
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NZG ist der Premiumhersteller von Zinkdruckguss-Modellen für Bau- und Nutzfahrzeuge.  
Die millimetergenauen Modelle bestechen durch Detailreichtum und viele Funktionen des Originals, wie z.B. kippbare Mulden und gefederte Achsen.
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Liebherr PR736 G8 - NZG 1:50

Scania CS20 Hochdach Schwerlastzugmaschine 4achs (8x4), weiß - Herpa 1:87 Rot, Blau und Gelb waren die ersten Farben der Scania CS20 Hochdach Schwerlastzugmaschine (4 Achsen). Nun erscheint das beliebte Kraftpaket in neutralem Weiß. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Scania CS20 Hochdach Schwerlastzugmaschine 4achs (8x4), weiß - Herpa 1:87</h3>
Rot, Blau und Gelb waren die ersten Farben der Scania CS20 Hochdach Schwerlastzugmaschine (4 Achsen). Nun erscheint das beliebte Kraftpaket in neutralem Weiß.
Für Abonnenten zum Sonderpreis!
"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

Scania CS20 Hochdach Schwerlastzugmaschine 4achs (8x4), weiß - Herpa 1:87

Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell Kommandowagen "Feuerwehr" - Herpa 1:87 Im neuen Outfit der Herpa-Feuerwehr erscheint nun die aktuelle Mercedes-Benz C-Klasse in der Kombiausführung als Kommandowagen. Die Serie wird nach und nach umgestellt. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen.

<h3>Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell Kommandowagen "Feuerwehr" - Herpa 1:87 </h3>
Im neuen Outfit der Herpa-Feuerwehr erscheint nun die aktuelle Mercedes-Benz C-Klasse in der Kombiausführung als Kommandowagen. Die Serie wird nach und nach umgestellt.
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"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen.

Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell Kommandowagen "Feuerwehr" - Herpa 1:87

Renault R4, beigemetallic - Herpa 1:87 Ein wahrer Dauerbrenner im Herpa-Sortiment ist der Renault R4. Im echten Leben und in über 30 Jahren der Produktionszeit wurden nur wenige Veränderungen vorgenommen. Bisher gab es nur wenige Metallic-Ausführungen bei Herpa. Das Beigemetallic entspricht einem Originalfarbton aus Mitte der 70er Jahre. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Renault R4, beigemetallic - Herpa 1:87</h3>
Ein wahrer Dauerbrenner im Herpa-Sortiment ist der Renault R4. Im echten Leben und in über 30 Jahren der Produktionszeit wurden nur wenige Veränderungen vorgenommen. Bisher gab es nur wenige Metallic-Ausführungen bei Herpa. Das Beigemetallic entspricht einem Originalfarbton aus Mitte der 70er Jahre.
Für Abonnenten zum Sonderpreis! 
"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

Renault R4, beigemetallic - Herpa 1:87

Renault R5, gelb - Herpa 1:87 Acht Jahre war der Klassiker nicht im Programm und kehrt nun in Gelb zurück. Der erste R5 wurde von 1972 bis 1984 gebaut. Ursprünglich war er als Ergänzung zum klassischen R4 und als modernere und günstiger zu produzierende Alternative zum R6 gedacht. Jedoch entwickelte sich der R5 in den 1970er Jahren zu einem Verkaufserfolg. Das 1:87-Modell hat viele Detaildrucke: Chromzierrat gehörte ebenfalls zum Klassiker der 1970er-Jahre. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Renault R5, gelb - Herpa 1:87</h3>
Acht Jahre war der Klassiker nicht im Programm und kehrt nun in Gelb zurück. Der erste R5 wurde von 1972 bis 1984 gebaut. Ursprünglich war er als Ergänzung zum klassischen R4 und als modernere und günstiger zu produzierende Alternative zum R6 gedacht. Jedoch entwickelte sich der R5 in den 1970er Jahren zu einem Verkaufserfolg. Das 1:87-Modell hat viele Detaildrucke: Chromzierrat gehörte ebenfalls zum Klassiker der 1970er-Jahre.
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"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

Renault R5, gelb - Herpa 1:87

Herpa MiniKit: Porsche Boxster S, 2 Stück - Herpa 1:87 Das Sortiment der MiniKits wird mit neuen Formvarianten erweitert. Mit der Baureihe 996 (Modelljahr 1998) begann in der 911er-Baureihe eine neue Ära: Der zuvor luftgekühlte Motor wurde nun wassergekühlt. Der 996 wurde im Vergleich zum Vorgänger auch "bulliger" (breiter und länger), was die Optik etwas weg vom „klassischen“ Sportwagen lenkte. Die Einführung des Boxsters selbst, der etwas günstiger war, brachte Porsche Kritik ein, da dieser kein typischer 911er und somit die „Verwechslungsgefahr“ groß war. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Herpa MiniKit: Porsche Boxster S, 2 Stück - Herpa 1:87 </h3>
Das Sortiment der MiniKits wird mit neuen Formvarianten erweitert. Mit der Baureihe 996 (Modelljahr 1998) begann in der 911er-Baureihe eine neue Ära: Der zuvor luftgekühlte Motor wurde nun wassergekühlt. Der 996 wurde im Vergleich zum Vorgänger auch "bulliger" (breiter und länger), was die Optik etwas weg vom „klassischen“ Sportwagen lenkte. Die Einführung des Boxsters selbst, der etwas günstiger war, brachte Porsche Kritik ein, da dieser kein typischer 911er und somit die „Verwechslungsgefahr“ groß war.
Für Abonnenten zum Sonderpreis! 
"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

Herpa MiniKit: Porsche Boxster S, 2 Stück - Herpa 1:87

Volvo FH05 Sattelzugmaschine „Rüssel Truck Show 2024“ – Tekno 1:50 Volvo FH05 Niederdach 6x2 Nachlaufachse Tradition verpflichtet! Zum renommierten Charity-Truckfestival „Rüssel Truck Show“ am Autohof Lohfeldener Rüssel bei Kassel wird regelmäßig ein exklusives TEKNO-Sondermodell aufgelegt. In diesem Jahr ein Volvo FH05 Niederdach 6x2. Das Truckfestival „Rüssel Truck Show“ findet jährlich im April am Autohof Lohfeldener Rüssel in Kassel statt. FERNFAHRER ist seit Beginn Partner der „Rüssel Truck Show“ und spendet von jedem Verkauf 5 Euro für den guten Zweck, dem Verein für krebskranke Kinder Kassel e.V.Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Volvo FH05 Sattelzugmaschine „Rüssel Truck Show 2024“ – Tekno 1:50</h3>
Volvo FH05 Niederdach 6x2 Nachlaufachse
Tradition verpflichtet! Zum renommierten Charity-Truckfestival „Rüssel Truck Show“ am Autohof Lohfeldener Rüssel bei Kassel wird regelmäßig ein exklusives TEKNO-Sondermodell aufgelegt. In diesem Jahr ein Volvo FH05 Niederdach 6x2.
Das Truckfestival „Rüssel Truck Show“ findet jährlich im April am Autohof Lohfeldener Rüssel in Kassel statt. FERNFAHRER ist seit Beginn Partner der „Rüssel Truck Show“ und spendet von jedem Verkauf 5 Euro für den guten Zweck, dem Verein für krebskranke Kinder Kassel e.V. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

Volvo Sattelzugmaschine „Rüssel Truck Show 2024“ – Tekno 1:50

trans aktuell 10/2024 E-Paper Stromer versus Brennstoffzelle: Uneinig über TechnologienDer Sachverständigenrat nennt die desolate Infrastruktur und die Dekarbonisierung als zentral für den Güterverkehr. Aber welche Antriebstechnologie ist zu priorisieren? Das besondere Bild: Logistik für Strom aus WindkraftFür eine neue Stromtrasse braucht es 920 Kilometer Kabel. DB Schenker koordiniert den Transport aus Japan und Mannheim. Kommentar: Wegweisende EuropawahlDie Branche blickt auf die Europawahl. Viele Wähler unterschätzen das Europaparlament, meint Redakteur Ralf Lanzinger. Hintergrund: Preiswürdiges EngagementGutes tun für Lkw-Fahrer – und jetzt zum DocStop Award 2024 anmelden. Die Anmeldefrist läuft bis 31. Juli. Hintergrund: Viel Bewegung beim eCMRDas Open Source-Modell für den digitalen Frachbrief der Open Logistics Foundation läuft. Jetzt stehen nächste Schritte an. Politik und Wirtschaft: Wo es zwickt: Alpentransit und Lang-LkwEin digitaler Round-Table der CSU-Kommission Verkehr zeigt auf, wo es aus Sicht der Branchenunternehmer hakt. Europapolitiker Markus Ferber informiert zudem über den Stand bei wichtigen Richtlinien. Schwerpunkt Europawahl: Was die Parteien wollen Für die Europawahl am 9. Juni hat der Bundeswahlausschuss 35 Parteien zugelassen. Für die Transport- und Logistikbranche geht es um viel. trans aktuell hat die Forderungen der derzeit im Bundestag vertretenen Parteien in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst. Spedition und Logistik: Clever CO2 vermeiden mit dem Eco Performance AwardEin Preis, der nachwirkt: 2015 holte sich Contargo für seine Nachhaltigkeitsaktivitäten die Trophäe. Für den Eco Performance Award 2024 können sich Unternehmen noch anmelden. Mehr als „nur“ ein Lkw: BKF-Ausbildung beim ZDFNeben dem Fahren und dem Umgang mit Fahrzeug und Equipment stehen auch Lichtgestaltung oder Kameraufbau auf dem Stundenplan. Schwerpunkt Reifen: Pneus in fünfter GenerationContinental hat seine neue Reifenbaureihe Conti Eco HS/HD der fünften Generation vorgestellt. Die neuen Pneus versprechen sparsameren Verbrauch und eine hohe Laufleistung. Pulsierender Reifen-Treff: Als globaler Treffpunkt für Experten der Reifen- und Räderbranche präsentiert sich die Reifenmesse „The Tire Cologne“ vom 4. bis 6. Juni in Köln. Über 370 Aussteller sind vor Ort. Fahrzeug und Technik: Außen schlank, innen üppigVolvo FH Aero – die windschlüpfrige Front inklusive Kamerasystem spart deutlich Kraftstoff ein. Gleichzeitg geizt das XXL-Fahrerhaus nicht mit Platz und bietet viele Features für den Fahrer an. Leserwahl 2024:Ganz neu aufgestellt: Neues Konzept für die große Leserwahl von trans aktuell, FERNFAHRER und eurotransport.de: Ausschließlich die Leserinnen und Leser entscheiden über die Sieger. Für echte Gewinner: Bis zum 20. Juli die Stimme bei der Wahl „Best of Transportation“ abgeben und spannende Preise gewinnen: Adrenalin spüren – bei der Tour de France oder als VIP am Nürburgring. Kandidaten in 23 Kategorien: 24 Kategorien zur Auswahl: 94 Lkw- und Transporter-Modelle, Produkte, Lösung und Marken stellen bei der diesjährigen Leserwahl das Teilnehmerfeld. DEKRA solutions: Relevante Player der AntriebswendeBatterie, Wasserstoff oder Oberleitung – welche Technologie setzt sich bei schweren Nutzfahrzeugen durch? Wie sich DEKRA zu dem Paradigmenwechsel positioniert. Vollgas mit Sicherheit: 40 Jahre DTM – und seit 35 Jahren wird Europas Top-Rennserie von DEKRA begleitet. Ein Blick hinter die Kulissen der legendären Motorsportveranstaltung. Tankstelle für das kleinste Element: In Zukunft soll es mehr Wasserstofftankstellen für Fahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb geben. DEKRA begleitet diesen Wandel mit der eigenen Expertise.

<h3>trans aktuell 10/2024 E-Paper</h3>
Stromer versus Brennstoffzelle: Uneinig über Technologien Der Sachverständigenrat nennt die desolate Infrastruktur und die Dekarbonisierung als zentral für den Güterverkehr. Aber welche Antriebstechnologie ist zu priorisieren?
Das besondere Bild: Logistik für Strom aus Windkraft Für eine neue Stromtrasse braucht es 920 Kilometer Kabel. DB Schenker koordiniert den Transport aus Japan und Mannheim.
Kommentar: Wegweisende Europawahl Die Branche blickt auf die Europawahl. Viele Wähler unterschätzen das Europaparlament, meint Redakteur Ralf Lanzinger.
Hintergrund: Preiswürdiges Engagement Gutes tun für Lkw-Fahrer – und jetzt zum DocStop Award 2024 anmelden. Die Anmeldefrist läuft bis 31. Juli.
Hintergrund: Viel Bewegung beim eCMR Das Open Source-Modell für den digitalen Frachbrief der Open Logistics Foundation läuft. Jetzt stehen nächste Schritte an.
Politik und Wirtschaft: Wo es zwickt: Alpentransit und Lang-Lkw Ein digitaler Round-Table der CSU-Kommission Verkehr zeigt auf, wo es aus Sicht der Branchenunternehmer hakt. Europapolitiker Markus Ferber informiert zudem über den Stand bei wichtigen Richtlinien.
Schwerpunkt Europawahl: Was die Parteien wollen Für die Europawahl am 9. Juni hat der Bundeswahlausschuss 35 Parteien zugelassen. Für die Transport- und Logistikbranche geht es um viel. trans aktuell hat die Forderungen der derzeit im Bundestag vertretenen Parteien in einer übersichtlichen Tabelle zusammengefasst.
Spedition und Logistik: Clever CO2 vermeiden mit dem Eco Performance Award Ein Preis, der nachwirkt: 2015 holte sich Contargo für seine Nachhaltigkeitsaktivitäten die Trophäe. Für den Eco Performance Award 2024 können sich Unternehmen noch anmelden.
Mehr als „nur“ ein Lkw: BKF-Ausbildung beim ZDF Neben dem Fahren und dem Umgang mit Fahrzeug und Equipment stehen auch Lichtgestaltung oder Kameraufbau auf dem Stundenplan.
Schwerpunkt Reifen: Pneus in fünfter Generation Continental hat seine neue Reifenbaureihe Conti Eco HS/HD der fünften Generation vorgestellt. Die neuen Pneus versprechen sparsameren Verbrauch und eine hohe Laufleistung.
Pulsierender Reifen-Treff: Als globaler Treffpunkt für Experten der Reifen- und Räderbranche präsentiert sich die Reifenmesse „The Tire Cologne“ vom 4. bis 6. Juni in Köln. Über 370 Aussteller sind vor Ort.
Fahrzeug und Technik: Außen schlank, innen üppig Volvo FH Aero – die windschlüpfrige Front inklusive Kamerasystem spart deutlich Kraftstoff ein. Gleichzeitg geizt das XXL-Fahrerhaus nicht mit Platz und bietet viele Features für den Fahrer an.
Leserwahl 2024: Ganz neu aufgestellt: Neues Konzept für die große Leserwahl von trans aktuell, FERNFAHRER und eurotransport.de: Ausschließlich die Leserinnen und Leser entscheiden über die Sieger.
Für echte Gewinner: Bis zum 20. Juli die Stimme bei der Wahl „Best of Transportation“ abgeben und spannende Preise gewinnen:  Adrenalin spüren – bei der Tour de France oder als VIP am Nürburgring.
Kandidaten in 23 Kategorien: 24 Kategorien zur Auswahl: 94 Lkw- und Transporter-Modelle, Produkte, Lösung und Marken stellen bei der diesjährigen Leserwahl das Teilnehmerfeld. 
DEKRA solutions: Relevante Player der Antriebswende Batterie, Wasserstoff oder Oberleitung – welche Technologie setzt sich bei schweren Nutzfahrzeugen durch? Wie sich DEKRA zu dem Paradigmenwechsel positioniert.
Vollgas mit Sicherheit: 40 Jahre DTM – und seit 35 Jahren wird Europas Top-Rennserie von DEKRA begleitet. Ein Blick hinter die Kulissen der legendären Motorsportveranstaltung.
Tankstelle für das kleinste Element: In Zukunft soll es mehr Wasserstofftankstellen für Fahrzeuge mit Brennstoffzellenantrieb geben. DEKRA begleitet diesen Wandel mit der eigenen Expertise.

trans aktuell 10/2024 E-Paper

trans aktuell 10/2024 Seite 3, Kooperation: Nach dem eCMR plant die Open Logistics Foundation weitere offene Lösungen.Seite 6, Europawahl: Welche Themen die Parteien für den Verkehr im Wahlprogramm haben. Seite 7, Eco Performance Award: Wie Contargo das Thema Nachhaltigkeit weiter fortschreibt. Seite 8, Arbeitsplatz: Mehr als nur Fahren – Ausbildung zum Lkw-Fahrer beim Fernsehender ZDF. Seite 9, Schwerpunkt: Continental stellt die fünfte Generation seiner Lkw-Reifenlinie Conti Eco vor. Seite 10, Fahrbericht: Großzügiges Platzangebot, sparsamer Verbrauch –der Volvo FH Aero.

<h3>trans aktuell 10/2024</h3>
Seite 3, Kooperation: Nach dem eCMR plant die Open Logistics Foundation weitere offene Lösungen. Seite 6, Europawahl: Welche Themen die Parteien für den Verkehr im Wahlprogramm haben.
Seite 7, Eco Performance Award: Wie Contargo das Thema Nachhaltigkeit weiter fortschreibt.
Seite 8, Arbeitsplatz: Mehr als nur Fahren – Ausbildung zum Lkw-Fahrer beim Fernsehender ZDF.
Seite 9, Schwerpunkt: Continental stellt die fünfte Generation seiner Lkw-Reifenlinie Conti Eco vor.
Seite 10, Fahrbericht: Großzügiges Platzangebot, sparsamer Verbrauch –der Volvo FH Aero.

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