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trans aktuell 24/2024 Bundeswehr: Die Streitkräftebasis hat ihre Logistikverbände neu strukturiert. Ausblick: Frank Huster vom DSLV und die Herausforderungen für die Branche in 2025. Stückgutreport: Stephan Opel von NG.network über wichtige Handlungsfelder. Regelungen: Vom CO2-Preis über Ladeinfrastruktur bis zur Gefahrgut-Richtlinie – das alles ändert sich 2025. Transportertest: Der Opel Movano Electric ist ein regelrechtes Kraftpaket. Modellpflege: Updates bringen für DAF XD, XF, XG und XG+ mehr Effizienz ins Spiel.

<h3>trans aktuell 24/2024</h3>
 
Bundeswehr: Die Streitkräftebasis hat ihre Logistikverbände neu strukturiert.  Ausblick: Frank Huster vom DSLV und die Herausforderungen für die Branche in 2025.  Stückgutreport: Stephan Opel von NG.network über wichtige Handlungsfelder.  Regelungen: Vom CO2-Preis über Ladeinfrastruktur bis zur Gefahrgut-Richtlinie – das alles  ändert sich 2025. 
Transportertest: Der Opel Movano Electric ist ein regelrechtes Kraftpaket.  Modellpflege: Updates bringen für DAF XD, XF, XG und XG+ mehr Effizienz ins Spiel.

trans aktuell 24/2024

trans aktuell 24/2024 E-Paper Güterschiff rammt Schleusentor: Nur wenige Schiffe können die Unfallstelle auf der Mosel passieren. Daher übernehmen Lkw einen Teil der Transporte. Logistik in Olivgrün: Wie die Streitkräftebasis der Bundeswehr ihre Logistikverbände neu strukturiert hat. Zweifacher Druck für die Branche: Was Frank Huster vom DSLV über sinkende Mengen, das Tempo beim Green Deal und Finanzquellen für die Infrastruktur sagt. Grüne Logistik: Die Einzelhandelskette Tchibo will ihre Emissionen senken. Warum das in der Seefracht leichter ist als beim Lkw-Transport. Das ändert sich im Jahr 2025: Das müssen Transport- und Logistikunternehmer über Rechtsänderungen und weitere Neuerungen im neuen Jahr wissen. Schwerpunkt Digitalisierung: Der Telematikanbieter Couplink steuert 1.400 Entsorgungsfahrzeuge von FCC Environment. DAF Trucks: Alles zur Modellpflege für DAF XD, XF, XG und XG+ sowie Updates für die Dieselmotoren und verbesserte Hinterachsen.

<h3>trans aktuell 24/2024 E-Paper</h3>
 
Güterschiff rammt Schleusentor: Nur wenige Schiffe können die Unfallstelle auf der Mosel passieren. Daher übernehmen Lkw einen Teil der Transporte.
Logistik in Olivgrün: Wie die Streitkräftebasis der Bundeswehr ihre Logistikverbände neu strukturiert hat. 
Zweifacher Druck für die Branche: Was Frank Huster vom DSLV über sinkende Mengen, das Tempo beim Green Deal und Finanzquellen für die Infrastruktur sagt.
Grüne Logistik: Die Einzelhandelskette Tchibo will ihre Emissionen senken. Warum das in der Seefracht leichter ist als beim Lkw-Transport.
Das ändert sich im Jahr 2025: Das müssen Transport- und Logistikunternehmer über Rechtsänderungen und weitere Neuerungen im neuen Jahr wissen.
Schwerpunkt Digitalisierung: Der Telematikanbieter Couplink steuert 1.400 Entsorgungsfahrzeuge von FCC Environment.
DAF Trucks: Alles zur Modellpflege für DAF XD, XF, XG und XG+ sowie Updates für die Dieselmotoren und verbesserte Hinterachsen.

trans aktuell 24/2024 E-Paper

firmenauto 02/2024 SCHWERPUNKT 08 Kolumne Bundesverband Mit Elefant, Schweinehund und Schildkröte die Mobilitätswende meistern 10 Weiterbildung Mit dem richtigen Know-how Fuhrparkkosten senken 12 Best-Practice DHV e-net 25 Prozent weniger Betriebskosten durch Photovoltaik und neue Ladeinfrastruktur 16 Schadenmanagement Trotz steigender Versicherungs- und Reparaturkosten die Kontrolle behalten 18 Mischflotten Warum sich der schrittweise Umstieg auf E-Mobilität lohnt MANAGEMENT 03 Editorial 06 Branchen-News 20 Elektro-Offensive aus China Dataforce-Analyse: So beeinflussen die neuen Player den Flottenmarkt 22 Best-Practice Witzenmann Alles über die Einführung eines neuen Mobilitätskonzeptes 24 Interview René Müller Smart will mit großem Netzwerk und Direktverkaufsmodell bei Flotten punkten 26 E-Motorräder im Leasing Konzept nach dem Jobrad-Prinzip eröffnet neue Möglichkeiten 28 Betriebliche Mobilität Vom Arbeitsweg bis zur Dienstreise: Die wichtigsten Ergebnisse der BBM-Studie 31 Ladesäulen-Quishing Wie sich Dienstwagenfahrer vor Betrug schützen können 32 Recht und Urteile Führerscheintausch, Elefantenrennen, Parkschäden, Kreisverkehr und Lieferzeiten TEST DRIVE 34 Rückblick Mit große Bildergalerie zu den Stationen Kirchberg, Fulda und München AUTO 46 Anhängelasten Sieben Modelle zwischen 2.500 und 2.200 kg Zugkraft 48 Mercedes M252 Die wichtigsten Details zum neuen Benzin-Einstiegsmotor Fahrberichte 42 Volvo EX90 Erreicht der Premium-Crossover EX90 das Niveau des XC90? 44 Audi A5 Der neue Audi A5 setzt neue Maßstäbe in der Mittelklasse 50 Ford Explorer Wie sich der Explorer mit VW-Technik in der Praxis schlägt 54 Dacia Spring Mittlerweile auch optisch und qualitativ eine echte Alternative im Kleinstwagen-Segment 60 Cupra Terramar Die Kombination aus Leistung, Technik und Platz macht ihn zur interessanten Option 62 Hyundai Inster Der Mini-SUV mit E-Antrieb profitiert von der Technik-Kompetenz des Konzerns Tests 58 Mercedes-Benz eSprinter In der neuen Ausbaustufe ist er mit Einschränkungen eine Alternative zum Diesel 52 Skoda Superb Combi Seine Vorzüge sind beachtlich: viel Platz, solide Technik und pfiffige Details 54 Peugeot E-3008 Langstrecken sind kein Problem mehr. Was das SUV-Coupé sonst noch drauf hat 64 Opel Movano Electric Der 3,5-Tonner ist ein echtes Kraftpaket mit 200-kW-Antrieb 66 Impressum

<h2>firmenauto 02/2024</h2>
 
SCHWERPUNKT
08 Kolumne Bundesverband Mit Elefant, Schweinehund und Schildkröte die Mobilitätswende meistern
10 Weiterbildung Mit dem richtigen Know-how Fuhrparkkosten senken
12 Best-Practice DHV e-net 25 Prozent weniger Betriebskosten durch Photovoltaik und neue Ladeinfrastruktur
16 Schadenmanagement Trotz steigender Versicherungs- und Reparaturkosten die Kontrolle behalten
18 Mischflotten Warum sich der schrittweise Umstieg auf E-Mobilität lohnt
 
MANAGEMENT 
03 Editorial 
06 Branchen-News 
20 Elektro-Offensive aus China Dataforce-Analyse: So beeinflussen die neuen Player den Flottenmarkt
22 Best-Practice Witzenmann Alles über die Einführung eines neuen Mobilitätskonzeptes
24 Interview René Müller Smart will mit großem Netzwerk und Direktverkaufsmodell bei Flotten punkten
26 E-Motorräder im Leasing Konzept nach dem Jobrad-Prinzip eröffnet neue Möglichkeiten
28 Betriebliche Mobilität Vom Arbeitsweg bis zur Dienstreise: Die wichtigsten Ergebnisse der BBM-Studie
31 Ladesäulen-Quishing Wie sich Dienstwagenfahrer vor Betrug schützen können
32 Recht und Urteile Führerscheintausch, Elefantenrennen, Parkschäden, Kreisverkehr und Lieferzeiten
 
TEST DRIVE
34 Rückblick Mit große Bildergalerie zu den Stationen Kirchberg, Fulda und München
 
AUTO 
46 Anhängelasten Sieben Modelle zwischen 2.500 und 2.200 kg Zugkraft
48 Mercedes M252 Die wichtigsten Details zum neuen Benzin-Einstiegsmotor
 Fahrberichte
42 Volvo EX90 Erreicht der Premium-Crossover EX90 das Niveau des XC90?
44 Audi A5 Der neue Audi A5 setzt neue Maßstäbe in der Mittelklasse
50 Ford Explorer Wie sich der Explorer mit VW-Technik in der Praxis schlägt
54 Dacia Spring Mittlerweile auch optisch und qualitativ eine echte Alternative im Kleinstwagen-Segment
60 Cupra Terramar Die Kombination aus Leistung, Technik und Platz macht ihn zur interessanten Option
62 Hyundai Inster Der Mini-SUV mit E-Antrieb profitiert von der Technik-Kompetenz des Konzerns
 Tests
58 Mercedes-Benz eSprinter In der neuen Ausbaustufe ist er mit Einschränkungen eine Alternative zum Diesel
52 Skoda Superb Combi Seine Vorzüge sind beachtlich: viel Platz, solide Technik und pfiffige Details
54 Peugeot E-3008 Langstrecken sind kein Problem mehr. Was das SUV-Coupé sonst noch drauf hat
64 Opel Movano Electric Der 3,5-Tonner ist ein echtes Kraftpaket mit 200-kW-Antrieb
66 Impressum

firmenauto 02/2024

firmenauto 02/2024 E-Paper SCHWERPUNKT 08 Kolumne Bundesverband Mit Elefant, Schweinehund und Schildkröte die Mobilitätswende meistern 10 Weiterbildung Mit dem richtigen Know-how Fuhrparkkosten senken 12 Best-Practice DHV e-net 25 Prozent weniger Betriebskosten durch Photovoltaik und neue Ladeinfrastruktur 16 Schadenmanagement Trotz steigender Versicherungs- und Reparaturkosten die Kontrolle behalten 18 Mischflotten Warum sich der schrittweise Umstieg auf E-Mobilität lohnt MANAGEMENT 03 Editorial 06 Branchen-News 20 Elektro-Offensive aus China Dataforce-Analyse: So beeinflussen die neuen Player den Flottenmarkt 22 Best-Practice Witzenmann Alles über die Einführung eines neuen Mobilitätskonzeptes 24 Interview René Müller Smart will mit großem Netzwerk und Direktverkaufsmodell bei Flotten punkten 26 E-Motorräder im Leasing Konzept nach dem Jobrad-Prinzip eröffnet neue Möglichkeiten 28 Betriebliche Mobilität Vom Arbeitsweg bis zur Dienstreise: Die wichtigsten Ergebnisse der BBM-Studie 31 Ladesäulen-Quishing Wie sich Dienstwagenfahrer vor Betrug schützen können 32 Recht und Urteile Führerscheintausch, Elefantenrennen, Parkschäden, Kreisverkehr und Lieferzeiten TEST DRIVE 34 Rückblick Mit große Bildergalerie zu den Stationen Kirchberg, Fulda und München AUTO 46 Anhängelasten Sieben Modelle zwischen 2.500 und 2.200 kg Zugkraft 48 Mercedes M252 Die wichtigsten Details zum neuen Benzin-Einstiegsmotor Fahrberichte 42 Volvo EX90 Erreicht der Premium-Crossover EX90 das Niveau des XC90? 44 Audi A5 Der neue Audi A5 setzt neue Maßstäbe in der Mittelklasse 50 Ford Explorer Wie sich der Explorer mit VW-Technik in der Praxis schlägt 54 Dacia Spring Mittlerweile auch optisch und qualitativ eine echte Alternative im Kleinstwagen-Segment 60 Cupra Terramar Die Kombination aus Leistung, Technik und Platz macht ihn zur interessanten Option 62 Hyundai Inster Der Mini-SUV mit E-Antrieb profitiert von der Technik-Kompetenz des Konzerns Tests 58 Mercedes-Benz eSprinter In der neuen Ausbaustufe ist er mit Einschränkungen eine Alternative zum Diesel 52 Skoda Superb Combi Seine Vorzüge sind beachtlich: viel Platz, solide Technik und pfiffige Details 54 Peugeot E-3008 Langstrecken sind kein Problem mehr. Was das SUV-Coupé sonst noch drauf hat 64 Opel Movano Electric Der 3,5-Tonner ist ein echtes Kraftpaket mit 200-kW-Antrieb 66 Impressum

<h2>firmenauto 02/2024 E-Paper</h2>
 
SCHWERPUNKT
08 Kolumne Bundesverband Mit Elefant, Schweinehund und Schildkröte die Mobilitätswende meistern
10 Weiterbildung Mit dem richtigen Know-how Fuhrparkkosten senken
12 Best-Practice DHV e-net 25 Prozent weniger Betriebskosten durch Photovoltaik und neue Ladeinfrastruktur
16 Schadenmanagement Trotz steigender Versicherungs- und Reparaturkosten die Kontrolle behalten
18 Mischflotten Warum sich der schrittweise Umstieg auf E-Mobilität lohnt
 
MANAGEMENT 
03 Editorial 
06 Branchen-News 
20 Elektro-Offensive aus China Dataforce-Analyse: So beeinflussen die neuen Player den Flottenmarkt
22 Best-Practice Witzenmann Alles über die Einführung eines neuen Mobilitätskonzeptes
24 Interview René Müller Smart will mit großem Netzwerk und Direktverkaufsmodell bei Flotten punkten
26 E-Motorräder im Leasing Konzept nach dem Jobrad-Prinzip eröffnet neue Möglichkeiten
28 Betriebliche Mobilität Vom Arbeitsweg bis zur Dienstreise: Die wichtigsten Ergebnisse der BBM-Studie
31 Ladesäulen-Quishing Wie sich Dienstwagenfahrer vor Betrug schützen können
32 Recht und Urteile Führerscheintausch, Elefantenrennen, Parkschäden, Kreisverkehr und Lieferzeiten
 
TEST DRIVE
34 Rückblick Mit große Bildergalerie zu den Stationen Kirchberg, Fulda und München
 
AUTO 
46 Anhängelasten Sieben Modelle zwischen 2.500 und 2.200 kg Zugkraft
48 Mercedes M252 Die wichtigsten Details zum neuen Benzin-Einstiegsmotor
 Fahrberichte
42 Volvo EX90 Erreicht der Premium-Crossover EX90 das Niveau des XC90?
44 Audi A5 Der neue Audi A5 setzt neue Maßstäbe in der Mittelklasse
50 Ford Explorer Wie sich der Explorer mit VW-Technik in der Praxis schlägt
54 Dacia Spring Mittlerweile auch optisch und qualitativ eine echte Alternative im Kleinstwagen-Segment
60 Cupra Terramar Die Kombination aus Leistung, Technik und Platz macht ihn zur interessanten Option
62 Hyundai Inster Der Mini-SUV mit E-Antrieb profitiert von der Technik-Kompetenz des Konzerns
 Tests
58 Mercedes-Benz eSprinter In der neuen Ausbaustufe ist er mit Einschränkungen eine Alternative zum Diesel
52 Skoda Superb Combi Seine Vorzüge sind beachtlich: viel Platz, solide Technik und pfiffige Details
54 Peugeot E-3008 Langstrecken sind kein Problem mehr. Was das SUV-Coupé sonst noch drauf hat
64 Opel Movano Electric Der 3,5-Tonner ist ein echtes Kraftpaket mit 200-kW-Antrieb
66 Impressum

firmenauto 02/2024  E-Paper

FERNFAHRER 01/2025 E-Paper 03 Zur SacheKein Alkohol am Steuer! 06 AktuellAlternative Lkw-Antriebe bei VW in Südamerika, neue Anhänger für die Bundeswehr, Truck-Grand-Prix-Tickets mit Frühbucherrabatt, das neue FERNFAHRER Roadbook. 10 Test und Technik Die fünfte Generation des Freightliner Cascadia tritt an. 12 Test und TechnikDer Volvo FH 500 mit XXL-Fahrerkabine und Aero-Ausstattung verspricht alles, was ein Fahrerherz begehrt. Wir haben ihn getestet. 16 Report Lkw-Service Nürnberger hat sich von der Betriebswerkstatt zum Volvo-Stützpunkt entwickelt – und zum Spezialisten für altgediente Volvo-Senioren. 20 Test und TechnikNicht nur eine Generation liegt zwischen den beiden DAF-Betonmischern in unserem Vergleich. Was sich in fast sechs Jahrzehnten getan hat. 26 Test und TechnikWir nehmen den Scania 45 R Electric mit auf eine komplette Fernverkehrsrunde und zeigen, wie sich der Stromer im Test geschlagen hat. 32 Test und Technik Wen Han, CEO des chinesischen E-Truck-Bauers Windrose, im Interview. Schon 2025 sollen die ersten Trucks nach Deutschland kommen 34 ReportDie Pirelli-Tochter Prometeon will mit Lkw-Reifen auch in Europa durchstarten. Wir haben die Produktion in der Türkei besucht. 38 Report Wie die richtigen Additive die Leistung erhalten und vor Dieselpest schützen. 42 ReportDie Bundeswehr strukturiert ihre Logistiktruppe neu. Durch den Fokus auf die Landes- und Bündnisverteidigung wird die Logistik wieder wichtiger. 46 BrennpunktAlkohol hat am Steuer nichts zu suchen. Trotzdem nehmen die Fälle immer weiter zu. Dringender Handlungsbedarf! 52 ModelleNeues aus der Miniaturwelt. 56 AbenteuerIn Kanada ticken die Uhren und die Lkw-Fahrer anders. Wir waren unterwegs in British Columbia und haben uns mit einigen Kollegen unterhalten. 68 AutobahnkanzleiFahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei. 72 Truck SportNicht nur die Truck Racer haben in Le Mans eingeheizt. Am Abend schlug die Stunde der spektakulären Supertrucks. 76 FotoalbumUnsere Leser und ihr ganzer Stolz. 80 HumorSachen zum Lachen. 81 RätselMAN-Bücher zu gewinnen. 82 VorschauDas erwartet euch in Heft 2-3/2025

<h3>FERNFAHRER 01/2025 E-Paper</h3>
 
03 Zur Sache Kein Alkohol am Steuer!
06 Aktuell Alternative Lkw-Antriebe bei VW in Südamerika, neue Anhänger für die Bundeswehr, Truck-Grand-Prix-Tickets mit Frühbucherrabatt, das neue FERNFAHRER Roadbook.
10 Test und Technik  Die fünfte Generation des Freightliner Cascadia tritt an.
12 Test und Technik Der Volvo FH 500 mit XXL-Fahrerkabine und Aero-Ausstattung verspricht alles, was ein Fahrerherz begehrt. Wir haben ihn getestet.
16 Report  Lkw-Service Nürnberger hat sich von der Betriebswerkstatt zum Volvo-Stützpunkt entwickelt – und zum Spezialisten für altgediente Volvo-Senioren.
20 Test und Technik Nicht nur eine Generation liegt zwischen den beiden DAF-Betonmischern in unserem Vergleich. Was sich in fast sechs Jahrzehnten getan hat. 
26 Test und Technik Wir nehmen den Scania 45 R Electric mit auf eine komplette Fernverkehrsrunde und zeigen, wie sich der Stromer im Test geschlagen hat. 
32 Test und Technik  Wen Han, CEO des chinesischen E-Truck-Bauers Windrose, im Interview. Schon 2025 sollen die ersten Trucks nach Deutschland kommen
34 Report Die Pirelli-Tochter Prometeon will mit Lkw-Reifen auch in Europa durchstarten. Wir haben die Produktion in der Türkei besucht. 
38 Report  Wie die richtigen Additive die Leistung erhalten und vor Dieselpest schützen.
42 Report Die Bundeswehr strukturiert ihre Logistiktruppe neu. Durch den Fokus auf die Landes- und Bündnisverteidigung wird die Logistik wieder wichtiger. 
46 Brennpunkt Alkohol hat am Steuer nichts zu suchen. Trotzdem nehmen die Fälle immer weiter zu. Dringender Handlungsbedarf! 
52 Modelle Neues aus der Miniaturwelt. 
56 Abenteuer In Kanada ticken die Uhren und die Lkw-Fahrer anders. Wir waren unterwegs in British Columbia und haben uns mit einigen Kollegen unterhalten. 
68 Autobahnkanzlei Fahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei.
72 Truck Sport Nicht nur die Truck Racer haben in Le Mans eingeheizt. Am Abend schlug die Stunde der spektakulären Supertrucks.
76 Fotoalbum Unsere Leser und ihr ganzer Stolz.
80 Humor Sachen zum Lachen.
81 Rätsel MAN-Bücher zu gewinnen.
82 Vorschau Das erwartet euch in Heft 2-3/2025

FERNFAHRER 01/2025 E-Paper

FERNFAHRER 01/2025 03 Zur SacheKein Alkohol am Steuer! 06 AktuellAlternative Lkw-Antriebe bei VW in Südamerika, neue Anhänger für die Bundeswehr, Truck-Grand-Prix-Tickets mit Frühbucherrabatt, das neue FERNFAHRER Roadbook. 10 Test und Technik Die fünfte Generation des Freightliner Cascadia tritt an. 12 Test und TechnikDer Volvo FH 500 mit XXL-Fahrerkabine und Aero-Ausstattung verspricht alles, was ein Fahrerherz begehrt. Wir haben ihn getestet. 16 Report Lkw-Service Nürnberger hat sich von der Betriebswerkstatt zum Volvo-Stützpunkt entwickelt – und zum Spezialisten für altgediente Volvo-Senioren. 20 Test und TechnikNicht nur eine Generation liegt zwischen den beiden DAF-Betonmischern in unserem Vergleich. Was sich in fast sechs Jahrzehnten getan hat. 26 Test und TechnikWir nehmen den Scania 45 R Electric mit auf eine komplette Fernverkehrsrunde und zeigen, wie sich der Stromer im Test geschlagen hat. 32 Test und Technik Wen Han, CEO des chinesischen E-Truck-Bauers Windrose, im Interview. Schon 2025 sollen die ersten Trucks nach Deutschland kommen 34 ReportDie Pirelli-Tochter Prometeon will mit Lkw-Reifen auch in Europa durchstarten. Wir haben die Produktion in der Türkei besucht. 38 Report Wie die richtigen Additive die Leistung erhalten und vor Dieselpest schützen. 42 ReportDie Bundeswehr strukturiert ihre Logistiktruppe neu. Durch den Fokus auf die Landes- und Bündnisverteidigung wird die Logistik wieder wichtiger. 46 BrennpunktAlkohol hat am Steuer nichts zu suchen. Trotzdem nehmen die Fälle immer weiter zu. Dringender Handlungsbedarf! 52 ModelleNeues aus der Miniaturwelt. 56 AbenteuerIn Kanada ticken die Uhren und die Lkw-Fahrer anders. Wir waren unterwegs in British Columbia und haben uns mit einigen Kollegen unterhalten. 68 AutobahnkanzleiFahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei. 72 Truck SportNicht nur die Truck Racer haben in Le Mans eingeheizt. Am Abend schlug die Stunde der spektakulären Supertrucks. 76 FotoalbumUnsere Leser und ihr ganzer Stolz. 80 HumorSachen zum Lachen. 81 RätselMAN-Bücher zu gewinnen. 82 VorschauDas erwartet euch in Heft 2-3/2025

<h3>FERNFAHRER 01/2025</h3>
 
03 Zur Sache Kein Alkohol am Steuer!
06 Aktuell Alternative Lkw-Antriebe bei VW in Südamerika, neue Anhänger für die Bundeswehr, Truck-Grand-Prix-Tickets mit Frühbucherrabatt, das neue FERNFAHRER Roadbook.
10 Test und Technik  Die fünfte Generation des Freightliner Cascadia tritt an.
12 Test und Technik Der Volvo FH 500 mit XXL-Fahrerkabine und Aero-Ausstattung verspricht alles, was ein Fahrerherz begehrt. Wir haben ihn getestet.
16 Report  Lkw-Service Nürnberger hat sich von der Betriebswerkstatt zum Volvo-Stützpunkt entwickelt – und zum Spezialisten für altgediente Volvo-Senioren.
20 Test und Technik Nicht nur eine Generation liegt zwischen den beiden DAF-Betonmischern in unserem Vergleich. Was sich in fast sechs Jahrzehnten getan hat. 
26 Test und Technik Wir nehmen den Scania 45 R Electric mit auf eine komplette Fernverkehrsrunde und zeigen, wie sich der Stromer im Test geschlagen hat. 
32 Test und Technik  Wen Han, CEO des chinesischen E-Truck-Bauers Windrose, im Interview. Schon 2025 sollen die ersten Trucks nach Deutschland kommen
34 Report Die Pirelli-Tochter Prometeon will mit Lkw-Reifen auch in Europa durchstarten. Wir haben die Produktion in der Türkei besucht. 
38 Report  Wie die richtigen Additive die Leistung erhalten und vor Dieselpest schützen.
42 Report Die Bundeswehr strukturiert ihre Logistiktruppe neu. Durch den Fokus auf die Landes- und Bündnisverteidigung wird die Logistik wieder wichtiger. 
46 Brennpunkt Alkohol hat am Steuer nichts zu suchen. Trotzdem nehmen die Fälle immer weiter zu. Dringender Handlungsbedarf! 
52 Modelle Neues aus der Miniaturwelt. 
56 Abenteuer In Kanada ticken die Uhren und die Lkw-Fahrer anders. Wir waren unterwegs in British Columbia und haben uns mit einigen Kollegen unterhalten. 
68 Autobahnkanzlei Fahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei.
72 Truck Sport Nicht nur die Truck Racer haben in Le Mans eingeheizt. Am Abend schlug die Stunde der spektakulären Supertrucks.
76 Fotoalbum Unsere Leser und ihr ganzer Stolz.
80 Humor Sachen zum Lachen.
81 Rätsel MAN-Bücher zu gewinnen.
82 Vorschau Das erwartet euch in Heft 2-3/2025

FERNFAHRER 01/2025

trans aktuell Digital 23/2024 Lkw-Parkplatzerhebung: Es fehlen 19.000 Lkw-Parkplätze an den Bundesautobahnen. Mit einem Fünf-Punkte-Plan möchte die Politik dem Mangel abhelfen. Im Gespräch mit trans aktuell: BGL-Vorstandssprecher Prof. Dr. Dirk Engelhardt für neuen Kurs beim Thema Fahrermangel. Spürbare Erleichterung: Der Bund vereinfacht das Genehmigungsverfahren bei Großraum- und Schwertransporten und will mehr Transporte auf die Wasserstraße verlagern. Ungetrübte Vorfreude: Wie sich die Vorbereitung der KEP-Dienstleister auf die Hochsaison im Weihnachtsgeschäft gestaltet – leichter Zuwachs verzeichnet. Cargo-S-Bahn statt Lkw: So möchte Gomultimodal den Kombinierten Verkehr auf kurzen Distanzen wirtschaftlich machen. Effizient versichern: Der Vergleich von Versicherungsangeboten bei E- und Wasserstoff-Lkw lohnt sich, denn es gibt unterschiedliche Tarife. Und auch Ladeinfrastruktur sollte versichert werden. Start in das elektrische Zeitalter: MAN hat den ersten batterieelektrischen eTGX ausgeliefert. Projektbeteiligte sind die Dräxlmaier Group, BFS und Elflein. Und: Die Strategie von MAN bis zum Jahr 2030.

<h3>trans aktuell Digital 23/2024</h3>
 
Lkw-Parkplatzerhebung: Es fehlen 19.000 Lkw-Parkplätze an den Bundesautobahnen. Mit einem Fünf-Punkte-Plan möchte die Politik dem Mangel abhelfen.
Im Gespräch mit trans aktuell: BGL-Vorstandssprecher Prof. Dr. Dirk Engelhardt für neuen Kurs beim Thema Fahrermangel.
Spürbare Erleichterung: Der Bund vereinfacht das Genehmigungsverfahren bei Großraum- und Schwertransporten und will mehr Transporte auf die Wasserstraße verlagern.
Ungetrübte Vorfreude: Wie sich die Vorbereitung der KEP-Dienstleister auf die Hochsaison im Weihnachtsgeschäft gestaltet – leichter Zuwachs verzeichnet.
Cargo-S-Bahn statt Lkw: So möchte Gomultimodal den Kombinierten Verkehr auf kurzen Distanzen wirtschaftlich machen.
Effizient versichern: Der Vergleich von Versicherungsangeboten bei E- und Wasserstoff-Lkw lohnt sich, denn es gibt unterschiedliche Tarife. Und auch Ladeinfrastruktur sollte versichert werden.
Start in das elektrische Zeitalter: MAN hat den ersten batterieelektrischen eTGX ausgeliefert. Projektbeteiligte sind die Dräxlmaier Group, BFS und Elflein. Und: Die Strategie von MAN bis zum Jahr 2030.

trans aktuell Digital 23/2024

Volvo FH GL XL 2020 Electric Zugmaschine, blau - Herpa 1:87 FORMNEUHEIT! Der Volvo FH Electric ist als "International Truck of the Year 2024" gekürt und erhält den Award für seine herausragende Leistung, geschmeidige Beschleunigung, Geräuscharmut und vibrationsfreies Fahrverhalten. Allgemein hat Volvo für den FH bereits das vierte Mal (hier mit dem Electric) diese Auszeichnung erhalten und unterstreicht seine weltweite Beliebtheit mit fast 1,4 Millionen verkauften Fahrzeugen. Der Volvo FH Electric, mit einem Gesamtgewicht von bis zu 44 Tonnen, ist seit 2022 in Göteborg, Schweden, und seit 2023 in Gent, Belgien, in Produktion. Herpa bietet zunächst das XL-Fahrerhaus an. Neben neuen Seitenschiebern und einer neuen Blende, anstelle der Lüftung hat das Modell auch ein neues Fahrgestell mit entsprechenden Batteriekästen konstruiert. Neben der weißen Zugmaschine erscheint diese auch in Weiß. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Volvo FH GL XL 2020 Electric Zugmaschine, blau - Herpa 1:87</h3>
<div class="col-md-6 col-12 product-detail-description-text">FORMNEUHEIT! Der Volvo FH Electric ist als "International Truck of the Year 2024" gekürt und erhält den Award für seine herausragende Leistung, geschmeidige Beschleunigung, Geräuscharmut und vibrationsfreies Fahrverhalten. Allgemein hat Volvo für den FH bereits das vierte Mal (hier mit dem Electric) diese Auszeichnung erhalten und unterstreicht seine weltweite Beliebtheit mit fast 1,4 Millionen verkauften Fahrzeugen. Der Volvo FH Electric, mit einem Gesamtgewicht von bis zu 44 Tonnen, ist seit 2022 in Göteborg, Schweden, und seit 2023 in Gent, Belgien, in Produktion. Herpa bietet zunächst das XL-Fahrerhaus an. Neben neuen Seitenschiebern und einer neuen Blende, anstelle der Lüftung hat das Modell auch ein neues Fahrgestell mit entsprechenden Batteriekästen konstruiert. Neben der weißen Zugmaschine erscheint diese auch in Weiß.</div>
<div class="col-md-6 col-12">
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<div class="row product-detail-properties-container"></div>
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Für Abonnenten zum Sonderpreis!
"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

Volvo FH GL XL 2020 Electric Zugmaschine, blau - Herpa 1:87

Mercedes-Benz Actros L ProCabin Gigaspace Zugmaschine, rot - Herpa 1:87 FORMNEUHEIT! Im letztem Prospekt war eines der Formneuheiten die ProCabin von Mercedes-Benz mit Elektroantrieb (318204 und 318211), dem eActros 600 mit Streamspace-Kabine. Hier zeigen wir nun den Mercedes-Benz Actros L ProCabin in der Gigaspace-Ausführung. Die rote Zugmaschine erscheint parallel in den Farben Weiß (318365) und Blau (318389). Für Abonnenen zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Mercedes-Benz Actros L ProCabin Gigaspace Zugmaschine, rot - Herpa 1:87 </h3>
<div class="col-md-6 col-12 product-detail-description-text">
<div class="col-md-6 col-12 product-detail-description-text">FORMNEUHEIT! Im letztem Prospekt war eines der Formneuheiten die ProCabin von Mercedes-Benz mit Elektroantrieb (318204 und 318211), dem eActros 600 mit Streamspace-Kabine. Hier zeigen wir nun den Mercedes-Benz Actros L ProCabin in der Gigaspace-Ausführung. Die rote Zugmaschine erscheint parallel in den Farben Weiß (318365) und Blau (318389).</div>
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Für Abonnenen zum Sonderpreis!
"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

Mercedes-Benz Actros L ProCabin Gigaspace Zugmaschine, rot - Herpa 1:87

Rába Zugmaschine 2-achs, brillantblau - Herpa 1:87 FORMNEUHEIT! Um den DAF 2800 wiederzubeleben, wurde eine neue Form für den Grill erstellt, die das Rába-Branding hat. Rába ist ein ungarischen Unternehmen, das 1896 gegründet wurde und seit 1904 auch als Nutzfahrzeughersteller auftritt. Der sonst eher MAN-lastige Lizenzhersteller nutzte eine Kooperation mit DAF und erhielt im Gegenzug zu seinen Teilelieferungen die Fahrerhäuser der DAF 2800er Reihe. Allerdings musste ein MAN-Motor verbaut werden. Neben dieser 2achs Zugmaschine erscheint auch eine Variante mit 3 Achsen, sowie ein Modell der ungarischen Spedition Hungarocamion. Für Abonnenen zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Rába Zugmaschine 2-achs, brillantblau - Herpa 1:87</h3>
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<div class="col-md-6 col-12 product-detail-description-text">FORMNEUHEIT! Um den DAF 2800 wiederzubeleben, wurde eine neue Form für den Grill erstellt, die das Rába-Branding hat. Rába ist ein ungarischen Unternehmen, das 1896 gegründet wurde und seit 1904 auch als Nutzfahrzeughersteller auftritt. Der sonst eher MAN-lastige Lizenzhersteller nutzte eine Kooperation mit DAF und erhielt im Gegenzug zu seinen Teilelieferungen die Fahrerhäuser der DAF 2800er Reihe. Allerdings musste ein MAN-Motor verbaut werden. Neben dieser 2achs Zugmaschine erscheint auch eine Variante mit 3 Achsen, sowie ein Modell der ungarischen Spedition Hungarocamion.</div>
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Für Abonnenen zum Sonderpreis!
"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezeptes der Herpa-Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr über 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

Rába Zugmaschine 2-achs, brillantblau - Herpa 1:87

Iveco Unic Betonmischer-Sattelzug, rot/weiß - Herpa 1:87 Basic Sortimentsergänzung Das Sortiment der Basic-Artikel im Herpa-Programm wird erneut um fünf Modelle ergänzt, die dauerhaft lieferbar sein werden. Neben dem klassischen Opel Rekord E als Limousine, wird ein VW Bus T3 der ADAC Straßenwacht, sowie ein Ford Galaxy des THW den Bereich der PKW und Kleintransporter bereichern. Im Feuerwehr-Sektor wird ein Iveco Magirus Rüstwagen RW2 sowie im LKW-Bereich der Iveco UNIC, eine selten produzierte Variante des Magirus LKW, als Betonmischer-Sattelzug erscheinen. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Iveco Unic Betonmischer-Sattelzug, rot/weiß - Herpa 1:87</h3>
<div class="col-md-6 col-12 product-detail-description-text">Basic Sortimentsergänzung Das Sortiment der Basic-Artikel im Herpa-Programm wird erneut um fünf Modelle ergänzt, die dauerhaft lieferbar sein werden. Neben dem klassischen Opel Rekord E als Limousine, wird ein VW Bus T3 der ADAC Straßenwacht, sowie ein Ford Galaxy des THW den Bereich der PKW und Kleintransporter bereichern. Im Feuerwehr-Sektor wird ein Iveco Magirus Rüstwagen RW2 sowie im LKW-Bereich der Iveco UNIC, eine selten produzierte Variante des Magirus LKW, als Betonmischer-Sattelzug erscheinen.
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<div class="row product-detail-properties-container">Für Abonnenten zum Sonderpreis!</div>
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"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."
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Iveco Unic Betonmischer-Sattelzug, rot/weiß - Herpa 1:87

Citroën AMI 6 Break, braun (Dach weiß)- Herpa 1:87 Das PKW-Sortiment bei Herpa erfreut sich immer großer Beliebtheit, weshalb immer wieder abverkaufte Modelle in neuer Farbe aufgelegt werden. Der Citroen Ami 6 Break wird erneut in das aktuelle Herpa-Programm aufgenommen und erscheint aktuell in den Farben Pastelltürkis und in Braun mit weißem Dach. Für Abonnenten zum Sonderpreis! "Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

<h3>Citroën AMI 6 Break, braun (Dach weiß)- Herpa 1:87</h3>
<div class="col-md-6 col-12 product-detail-description-text">Das PKW-Sortiment bei Herpa erfreut sich immer großer Beliebtheit, weshalb immer wieder abverkaufte Modelle in neuer Farbe aufgelegt werden. Der Citroen Ami 6 Break wird erneut in das aktuelle Herpa-Programm aufgenommen und erscheint aktuell in den Farben Pastelltürkis und in Braun mit weißem Dach.
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<div class="download-link-wrapper mt-3">Für Abonnenten zum Sonderpreis!</div>
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"Qualität und Detailverliebtheit – das sind die Zutaten des Erfolgsrezepts der Herpa Miniaturmodelle GmbH und das seit nun mehr als 70 Jahren. In enger Kooperation mit den Entwicklern führender Automobil- und Flugzeughersteller entstehen so in der Miniaturschmiede Modelle, die ihren Vorbildern in Qualität, Design und Faszination alle Ehre machen."

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