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WERKSTATT aktuell 01/2025 E-Paper 06 NACHRICHTEN: Großinvestition bei Bosch, Gummi Berger nutzt Bear-Cut, Mobile Waschanlagen von STARK, TyreSystem erweitert Angebot, Innovationen in der Werkstatt, Kooperation Arndt und Tiemann, Nfz-Diagnose-Tablet 10 LESERWAHL: Die große Leserwahl 2025 von WERKSTATT aktuell steht an. Stimmen Sie jetzt ab und sichern Sie sich Preise! 16 REPORT KLIMASYSTEME: Bosch erweitert das Filtersegment umfassend. Künftig sollen Ersatzteile selbst hergestellt werden. 18 WERKSTATT-PORTRÄT: Das Autohaus Röhm bietet umfassende Serviceleistungen an. Darunter auch Arbeiten im Bereich der Hochvolttechnik bei Nutzfahrzeugen. 24 REPORT REIFENNEUHEITEN: Die Reifenwechsel-Saison steht an. Passend dazu wirft WERKSTATT aktuell einen Blick auf die Neuheiten der Reifenhersteller. 28 REPORT ERSATZTEILE: Wiederaufbereitete Ersatzteile stellen für viele ältere Nutzfahrzeuge eine kostengünstige Alternative dar. Darauf sollte man achten. 32 REPORT SAUBERKEIT: Die Spedition Weilke legt viel Wert auf Sauberkeit. Der Sicherheitsaspekt spielt dabei eine wichtige Rolle. 34 VORSCHAU UND IMPRESSUM: Lkw Lasic im Porträt, die Herausforderungen in der Diagnose, innovative Hebetechnik und vieles mehr.

<h3>WERKSTATT aktuell  01/2025 E-Paper</h3>
<p>06 NACHRICHTEN: Großinvestition bei Bosch, Gummi Berger nutzt Bear-Cut, Mobile <br>Waschanlagen von STARK, TyreSystem erweitert Angebot, Innovationen in der Werkstatt, Kooperation Arndt und Tiemann, Nfz-Diagnose-Tablet</p>
<p>10 LESERWAHL: Die große Leserwahl 2025 von WERKSTATT aktuell steht an. Stimmen Sie jetzt ab und sichern Sie sich Preise! </p>
<p>16 REPORT KLIMASYSTEME: Bosch erweitert das Filtersegment umfassend. Künftig sollen Ersatzteile selbst hergestellt werden.</p>
<p>18 WERKSTATT-PORTRÄT: Das Autohaus Röhm bietet umfassende Serviceleistungen an. Darunter auch Arbeiten im Bereich der Hochvolttechnik bei Nutzfahrzeugen.</p>
<p>24 REPORT REIFENNEUHEITEN: Die Reifenwechsel-Saison steht an. Passend dazu wirft WERKSTATT aktuell einen Blick auf die Neuheiten der Reifenhersteller.</p>
<p>28 REPORT ERSATZTEILE: Wiederaufbereitete Ersatzteile stellen für viele ältere Nutzfahrzeuge eine kostengünstige Alternative dar. Darauf sollte man achten.</p>
<p>32 REPORT SAUBERKEIT: Die Spedition Weilke legt viel Wert auf Sauberkeit. Der Sicherheitsaspekt spielt dabei eine wichtige Rolle.</p>
<p>34 VORSCHAU UND IMPRESSUM: Lkw Lasic im Porträt, die Herausforderungen in der Diagnose, innovative Hebetechnik und vieles mehr.</p>

WERKSTATT aktuell  01/2025 E-Paper

FERNFAHRER Fleecedecke mit Kissen Da steckt was drin: Das leichte Fleecekissen verwandelt sich im Handumdrehen in eine kuschelige Fleecedecke. Größe: Decke 90 x 160 cm. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>FERNFAHRER Fleecedecke mit Kissen</h3>
<p>Da steckt was drin: Das leichte Fleecekissen verwandelt sich im Handumdrehen in eine kuschelige Fleecedecke.</p>
<p>Größe: Decke 90 x 160 cm.</p>
<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>

FERNFAHRER Fleecedecke mit Kissen

Planenreparaturset "Thomin Planebag" Mini Mit dem Set können Beschädigungen wie zum Beispiel Schnitte, Risse, kleine Löcher aller Art in Lkw- oder Anhänger-Planen, PVC-Planen, Vorzelte, Zelte (auch Großzelte) u.v.m. direkt am Einsatzort oder bei Ihnen selbst, behoben werden. Wichtigste Vorteile des Thomin Planebag für Sie:- Reduzierung von Ausfallzeiten bei den Arbeiten- erheblich günstiger im Vergleich zum Werkstattaufenthalt- selbständige Reparaturmöglichkeit- dauerhafte und extrem haltbare Reparatur durch den Thomin Planebag- kostengünstig und flexibler Einsatz auch bei Feuchtigkeit- enorme Einsparung, da eine Neuanschaffung zeitlich verschoben werden kann Die Thomin Planebag Sets sind in 5 verschiedenen Varianten bzw. Größen erhältlich: X-Large, Large, Medium, Small, Mini. Inhalt von Thomin Planebag Set, Mini:1 x Tube Sabacontact 70T 40 ml Kleber1 x Universalgewebe PVC Plane 5 cm x 50 cm1 x Pinsel1 x Paar Handschuhe1 x Reingungstuch Abmessungen: ca. 140 mm x 90 mm x 30 mm / Gewicht ca. 0,25 kg Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Planenreparaturset "Thomin Planebag" Mini</h3>
<p>Mit dem Set können Beschädigungen wie zum Beispiel Schnitte, Risse, kleine Löcher aller Art in Lkw- oder Anhänger-Planen, PVC-Planen, Vorzelte, Zelte (auch Großzelte) u.v.m. direkt am Einsatzort oder bei Ihnen selbst, behoben werden.</p>
<p>Wichtigste Vorteile des Thomin Planebag für Sie:<br>- Reduzierung von Ausfallzeiten bei den Arbeiten<br>- erheblich günstiger im Vergleich zum Werkstattaufenthalt<br>- selbständige Reparaturmöglichkeit<br>- dauerhafte und extrem haltbare Reparatur durch den Thomin Planebag<br>- kostengünstig und flexibler Einsatz auch bei Feuchtigkeit<br>- enorme Einsparung, da eine Neuanschaffung zeitlich verschoben werden kann</p>
<p>Die Thomin Planebag Sets sind in 5 verschiedenen Varianten bzw. Größen erhältlich: X-Large, Large, Medium, Small, Mini.</p>
<p><strong>Inhalt von Thomin Planebag Set, Mini:</strong><br>1 x Tube Sabacontact 70T 40 ml Kleber<br>1 x Universalgewebe PVC Plane 5 cm x 50 cm<br>1 x Pinsel<br>1 x Paar Handschuhe<br>1 x Reingungstuch</p>
<p>Abmessungen: ca. 140 mm x 90 mm x 30 mm / Gewicht ca. 0,25 kg<br></p>
<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>

Planenreparaturset "Thomin Planebag" Mini

Thominbend Klemmbretthalterung für Transporter und Lkw bis 3,5t (Paar) Wie wäre es, wenn Sie ein Hilfsmittel in der Hand hätten, mit dem sich während des Be- und Verladevorganges die Zwischenwandverschlüsse, Klemmbretter und Spannbalken einwandfrei verstauen lassen? So würde beim Verladevorgang nichts mehr auf dem Fußboden liegen und die Spannbretter, Klemmbretter und Spannbalken würden deutlich länger halten. Thominbend ist für diese Zwecke genau die passende Lösung. Ihre praktische Klemmbretthalterung für Zwischenraumwände bei Transportern und Lkws. Das Problem:- Die Zwischenwandverschlüsse gehen oft durch unsachgemäße Lagerung kaputt.- Meistens bleiben diese beschädigt liegen oder werden vor Ort vergessen. Die Lösung:- Der Thominbend wird an den Spriegelbrettern befestigt (eingeschoben) und sorgen dafür, dass beim Be- und Verladevorgang diese sachgemäß eingehängt werden.- Damit liegen sie nicht mehr auf der Ladefläche herum und werden dadurch nicht mehr zum Unfallrisiko. Das führt langfristig zu noch mehr Kostenersparnis. Ihre Vorteile:- schnelle Montage/Demontage- bei Aufliegerwechsel Flexibilität- hohe Widerstandsfähigkeit https://thomin-gmbh.de/ Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Thominbend Klemmbretthalterung für Transporter und Lkw bis 3,5t (Paar)<br>
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<p>Wie wäre es, wenn Sie ein Hilfsmittel in der Hand hätten, mit dem sich während des Be- und Verladevorganges die Zwischenwandverschlüsse, Klemmbretter und Spannbalken einwandfrei verstauen lassen? So würde beim Verladevorgang nichts mehr auf dem Fußboden liegen und die Spannbretter, Klemmbretter und Spannbalken würden deutlich länger halten. Thominbend ist für diese Zwecke genau die passende Lösung.</p>
<p>Ihre praktische Klemmbretthalterung für Zwischenraumwände bei Transportern und Lkws.</p>
<p>Das Problem:<br>- Die Zwischenwandverschlüsse gehen oft durch unsachgemäße Lagerung kaputt.<br>- Meistens bleiben diese beschädigt liegen oder werden vor Ort vergessen.</p>
<p>Die Lösung:<br>- Der Thominbend wird an den Spriegelbrettern befestigt (eingeschoben) und sorgen dafür, dass beim Be- und Verladevorgang diese sachgemäß eingehängt werden.<br>- Damit liegen sie nicht mehr auf der Ladefläche herum und werden dadurch nicht mehr zum Unfallrisiko. Das führt langfristig zu noch mehr Kostenersparnis.</p>
<p>Ihre Vorteile:<br>- schnelle Montage/Demontage<br>- bei Aufliegerwechsel Flexibilität<br>- hohe Widerstandsfähigkeit</p>
<p><a rel="noopener" href="https://thomin-gmbh.de/" target="_blank">https://thomin-gmbh.de/</a></p>
<p><strong>Für Abonnenten zum Sonderpreis!</strong></p>

Thominbend Klemmbretthalterung für Transporter und Lkw bis 3,5t (Paar)

trans aktuell Digital 07/2025 Neue Bundesregierung: BGL und DSLV fordern von der neuen Regierung strukturelle Änderungen in der Steuer- und Arbeitsmarktpolitik. Humanoide Roboter: Welche Formen von Robotik in der Logistik es schon gibt und wie der aktuelle Stand beim Einsatz von humanoiden Robotern ist. Lkw-Fahren mit 17: Das begleitete Fahren soll EU-weit und auch für Lastwagen möglich sein. Rat und Parlament haben sich auf Vorschläge für die geplante Führerscheinrichtlinie geeinigt. Künstliche Intelligenz: Die Stückgutkooperation Cargoline setzt gemeinsam mit dem Start-up Cargocast Künstliche Intelligenz im Stückgut ein. Interim-Management: „Manager auf Zeit“ helfen Unternehmen in brenzligen Situationen aus. Janus Gersie ist als Interim-Manager auf Logistik spezialisiert. Schwerpunkt digitale Zahlungssysteme: Beim kontaktlosen Bezahlen an der Tank- oder Ladesäule steht die Sicherheit vor Missbrauch im Fokus. Wasserstoff im Test: Iveco, BMW und DHL starten das H2Haul-Projekt und testen den Brennstoffzellen-S-eWay. Teal stellt die Wasserstoff-Infrastruktur.

<h3>trans aktuell Digital 07/2025<strong></strong>
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<p>Neue Bundesregierung: BGL und DSLV fordern von der neuen Regierung strukturelle Änderungen in der Steuer- und Arbeitsmarktpolitik.<br></p>
<p>Humanoide Roboter: Welche Formen von Robotik in der Logistik es schon gibt und wie der aktuelle Stand beim Einsatz von humanoiden Robotern ist.</p>
<p>Lkw-Fahren mit 17: Das begleitete Fahren soll EU-weit und auch für Lastwagen möglich sein. Rat und Parlament haben sich auf Vorschläge für die geplante Führerscheinrichtlinie geeinigt.</p>
<p>Künstliche Intelligenz: Die Stückgutkooperation Cargoline setzt gemeinsam mit dem Start-up Cargocast Künstliche Intelligenz im Stückgut ein.</p>
<p>Interim-Management: „Manager auf Zeit“ helfen Unternehmen in brenzligen Situationen aus. Janus Gersie ist als Interim-Manager auf Logistik spezialisiert.</p>
<p>Schwerpunkt digitale Zahlungssysteme: Beim kontaktlosen Bezahlen an der Tank- oder Ladesäule steht die Sicherheit vor Missbrauch im Fokus.</p>
<p>Wasserstoff im Test: Iveco, BMW und DHL starten das H2Haul-Projekt und testen den Brennstoffzellen-S-eWay. Teal stellt die Wasserstoff-Infrastruktur.<br></p>

trans aktuell Digital 07/2025

FERNFAHRER 05/2025 E-Paper 03 Zur Sache: Was für ein Monat! 04 Bild des Monats: Deutschlands ältester CAT-Oldtimer. 08 Aktuell: News zum Mercedes-Benz GenH2 Truck, DAF Trucks und Stark Reinigungsgeräte, Buchtipp, Trailer, Fahrverbote und Termine. 12 Messe: Das sind die Truck- und Trailer-Neuheiten auf der Bauma in München. 20 Report: Ein DAF mit 660 PS? Den gibt‘s leider nur für australische Fahrer. 26 Test und Technik: Neuer Motor für die Roadtrains: Die Volvo Group legt in Australien kräftig nach – mit einem voluminösen Diesel, der in Europa schon bekannt ist. 28 Advertorial: Rundum versorgt mit Krone. 30 Test und Technik: Der Ford-Werkverkehr fährt ab sofort Ford Trucks. Auch die Kabinen-Kooperation mit Iveco schreitet voran. 34 Oldtimer: Aus dem FERNFAHRER-Archiv: Scania R92MA im Test aus Heft 5/1985. 36 Oldtimer: Positive Überraschung: Nutzfahrzeugveteranen satt auf der Retro Classics. 43 Sicherheit: Teil 1 unserer Sicherheitskampagne 2025: schwächelnde Wirtschaft, alternde Lkw-Fuhrparks. 46 Transporter: Die neuen E-Transporter von Kia. 50 Modelle: Neues aus der Miniaturwelt und Modell-Highlight des Monats. 52 Report: Neue Reifen für Lkw und Busse. 60 Report: Lebensqualität im Fernverkehr: Die Waldbach-Gruppe stattet ihre neuen Lkw mit dem Interieur von Dietrich aus. 66 Brennpunkt: Ist die verpflichtende Weiterbildung für Berufskraftfahrer alle fünf Jahre noch zeitgemäß? 70 Truck Sport: Ein neuer Partner für das HS Schoch Truck Trial Team. 72 Autobahnkanzlei: Fahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei. 76 Fotoalbum: Unsere Leser und ihr ganzer Stolz. 80 Humor: Sachen zum Lachen. 81 Rätsel: IXO-Modell zu gewinnen. 82 Vorschau: Das erwartet euch in Heft 6/2025.

<h3><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">FERNFAHRER 05/2025 E-Paper</span></span></span></span></h3>
<p><strong>03 Zur Sache: </strong>Was für ein Monat!</p>
<p><strong>04 Bild des Monats:</strong> Deutschlands ältester CAT-Oldtimer.</p>
<p><strong>08 Aktuell:</strong> News zum Mercedes-Benz GenH2 Truck, DAF Trucks und Stark Reinigungsgeräte, Buchtipp, Trailer, Fahrverbote und Termine.</p>
<p><strong>12 Messe:</strong> Das sind die Truck- und Trailer-Neuheiten auf der Bauma in München.</p>
<p><strong>20 Report:</strong> Ein DAF mit 660 PS? Den gibt‘s leider nur für australische Fahrer.</p>
<p><strong>26 Test und Technik:</strong> Neuer Motor für die Roadtrains: Die Volvo Group legt in Australien kräftig nach – mit einem voluminösen Diesel, der in Europa schon bekannt ist.</p>
<p><strong>28 Advertorial: </strong>Rundum versorgt mit Krone.</p>
<p><strong>30 Test und Technik: </strong>Der Ford-Werkverkehr fährt ab sofort Ford Trucks. Auch die Kabinen-Kooperation mit Iveco schreitet voran.</p>
<p><strong>34 Oldtimer:</strong> Aus dem FERNFAHRER-Archiv: Scania R92MA im Test aus Heft 5/1985.</p>
<p><strong>36 Oldtimer: </strong>Positive Überraschung: Nutzfahrzeugveteranen satt auf der Retro Classics.</p>
<p><strong>43 Sicherheit: </strong>Teil 1 unserer Sicherheitskampagne 2025: schwächelnde Wirtschaft, alternde Lkw-Fuhrparks. </p>
<p><strong>46 Transporter:</strong> Die neuen E-Transporter von Kia.</p>
<p><strong>50 Modelle:</strong> Neues aus der Miniaturwelt und Modell-Highlight des Monats.</p>
<p><strong>52 Report: </strong>Neue Reifen für Lkw und Busse.</p>
<p><strong>60 Report:</strong> Lebensqualität im Fernverkehr: Die Waldbach-Gruppe stattet ihre neuen Lkw mit dem Interieur von Dietrich aus.</p>
<p><strong>66 Brennpunkt: </strong>Ist die verpflichtende Weiterbildung für Berufskraftfahrer alle fünf Jahre noch zeitgemäß?</p>
<p><strong>70 Truck Sport: </strong>Ein neuer Partner für das HS Schoch Truck Trial Team.</p>
<p><strong>72 Autobahnkanzlei: </strong>Fahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei.</p>
<p><strong>76 Fotoalbum:</strong> Unsere Leser und ihr ganzer Stolz.</p>
<p><strong>80 Humor: </strong>Sachen zum Lachen.</p>
<p><strong>81 Rätsel: </strong>IXO-Modell zu gewinnen.</p>
<p><strong>82 Vorschau:</strong> Das erwartet euch in Heft 6/2025.</p>
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FERNFAHRER 05/2025 E-Paper

FERNFAHRER 05/2025 03 Zur Sache: Was für ein Monat! 04 Bild des Monats: Deutschlands ältester CAT-Oldtimer. 08 Aktuell: News zum Mercedes-Benz GenH2 Truck, DAF Trucks und Stark Reinigungsgeräte, Buchtipp, Trailer, Fahrverbote und Termine. 12 Messe: Das sind die Truck- und Trailer-Neuheiten auf der Bauma in München. 20 Report: Ein DAF mit 660 PS? Den gibt‘s leider nur für australische Fahrer. 26 Test und Technik: Neuer Motor für die Roadtrains: Die Volvo Group legt in Australien kräftig nach – mit einem voluminösen Diesel, der in Europa schon bekannt ist. 28 Advertorial: Rundum versorgt mit Krone. 30 Test und Technik: Der Ford-Werkverkehr fährt ab sofort Ford Trucks. Auch die Kabinen-Kooperation mit Iveco schreitet voran. 34 Oldtimer: Aus dem FERNFAHRER-Archiv: Scania R92MA im Test aus Heft 5/1985. 36 Oldtimer: Positive Überraschung: Nutzfahrzeugveteranen satt auf der Retro Classics. 43 Sicherheit: Teil 1 unserer Sicherheitskampagne 2025: schwächelnde Wirtschaft, alternde Lkw-Fuhrparks. 46 Transporter: Die neuen E-Transporter von Kia. 50 Modelle: Neues aus der Miniaturwelt und Modell-Highlight des Monats. 52 Report: Neue Reifen für Lkw und Busse. 60 Report: Lebensqualität im Fernverkehr: Die Waldbach-Gruppe stattet ihre neuen Lkw mit dem Interieur von Dietrich aus. 66 Brennpunkt: Ist die verpflichtende Weiterbildung für Berufskraftfahrer alle fünf Jahre noch zeitgemäß? 70 Truck Sport: Ein neuer Partner für das HS Schoch Truck Trial Team. 72 Autobahnkanzlei: Fahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei. 76 Fotoalbum: Unsere Leser und ihr ganzer Stolz. 80 Humor: Sachen zum Lachen. 81 Rätsel: IXO-Modell zu gewinnen. 82 Vorschau: Das erwartet euch in Heft 6/2025.

<h3><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">FERNFAHRER 05/2025</span></span></span></span></span></span></span></span></h3>
<p><strong>03 Zur Sache: </strong>Was für ein Monat!</p>
<p><strong>04 Bild des Monats:</strong> Deutschlands ältester CAT-Oldtimer.</p>
<p><strong>08 Aktuell:</strong> News zum Mercedes-Benz GenH2 Truck, DAF Trucks und Stark Reinigungsgeräte, Buchtipp, Trailer, Fahrverbote und Termine.</p>
<p><strong>12 Messe:</strong> Das sind die Truck- und Trailer-Neuheiten auf der Bauma in München.</p>
<p><strong>20 Report:</strong> Ein DAF mit 660 PS? Den gibt‘s leider nur für australische Fahrer.</p>
<p><strong>26 Test und Technik:</strong> Neuer Motor für die Roadtrains: Die Volvo Group legt in Australien kräftig nach – mit einem voluminösen Diesel, der in Europa schon bekannt ist.</p>
<p><strong>28 Advertorial: </strong>Rundum versorgt mit Krone.</p>
<p><strong>30 Test und Technik: </strong>Der Ford-Werkverkehr fährt ab sofort Ford Trucks. Auch die Kabinen-Kooperation mit Iveco schreitet voran.</p>
<p><strong>34 Oldtimer:</strong> Aus dem FERNFAHRER-Archiv: Scania R92MA im Test aus Heft 5/1985.</p>
<p><strong>36 Oldtimer: </strong>Positive Überraschung: Nutzfahrzeugveteranen satt auf der Retro Classics.</p>
<p><strong>43 Sicherheit: </strong>Teil 1 unserer Sicherheitskampagne 2025: schwächelnde Wirtschaft, alternde Lkw-Fuhrparks. </p>
<p><strong>46 Transporter:</strong> Die neuen E-Transporter von Kia.</p>
<p><strong>50 Modelle:</strong> Neues aus der Miniaturwelt und Modell-Highlight des Monats.</p>
<p><strong>52 Report: </strong>Neue Reifen für Lkw und Busse.</p>
<p><strong>60 Report:</strong> Lebensqualität im Fernverkehr: Die Waldbach-Gruppe stattet ihre neuen Lkw mit dem Interieur von Dietrich aus.</p>
<p><strong>66 Brennpunkt: </strong>Ist die verpflichtende Weiterbildung für Berufskraftfahrer alle fünf Jahre noch zeitgemäß?</p>
<p><strong>70 Truck Sport: </strong>Ein neuer Partner für das HS Schoch Truck Trial Team.</p>
<p><strong>72 Autobahnkanzlei: </strong>Fahrer vor Gericht und weitere Fälle aus der Autobahnkanzlei.</p>
<p><strong>76 Fotoalbum:</strong> Unsere Leser und ihr ganzer Stolz.</p>
<p><strong>80 Humor: </strong>Sachen zum Lachen.</p>
<p><strong>81 Rätsel: </strong>IXO-Modell zu gewinnen.</p>
<p><strong>82 Vorschau:</strong> Das erwartet euch in Heft 6/2025.</p>

FERNFAHRER 05/2025

BMW R 1200 GS Modelljahre 2004 bis 2010 In diesem Band (Nr. 5266) behandelt : Langstreckentest 50.000 km und großer Auspufftest aus MOTORRAD, Europas größter Motorradzeitschrift - Fahrberichte: Wunderlich-BMW R 1200 GS Jararaca und AC Schnitzer R Seitenanzahl: 176 Format: 210mmx 280mm Bindung: broschiert ISBN 978-3-7168-2078-0

<h3 class="text-gray-900 page-title title-font">BMW R 1200 GS Modelljahre 2004 bis 2010</h3>
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<div class="mt-2 mb-4 leading-relaxed product-description prose">In diesem Band (Nr. 5266) behandelt : Langstreckentest 50.000 km und großer Auspufftest aus MOTORRAD, Europas größter Motorradzeitschrift - Fahrberichte: Wunderlich-BMW R 1200 GS Jararaca und AC Schnitzer R</div>
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<strong style="font-size: 0.875rem;">Format</strong><span style="font-size: 0.875rem;">: 210mmx 280mm</span>
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<strong>Bindung</strong>: <span>broschiert </span>
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<span>ISBN <span style="font-size: 11.5pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: DE; mso-bidi-language: AR-SA;">978-3-7168-2078-0</span></span>
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BMW R 1200 GS Modelljahre 2004 bis 2010

Fiat Ducato - Typ 250 2,2l, 2,3l 3,0l Dieselmotoren Baujahr von 2006-2014 - Christoph Pandikow Baujahr von 2006-2014 Wir bieten »Reparaturanleitungen« und »Jetzt helfe ich mir selbst«- Bände zu den meistverkauften Autos und Klassikern. Rund 800 Bände sind bei uns erhältlich. Die »Jetzt helfe ich mir selbst«- Bände und »Reparaturanleitungen« bieten Ihnen Schritt für Schritt handfeste Unterstützung. Seitenanzahl: 224 Format: 210mmx 280mm Bindung: broschiert ISBN 978-3-7168-2308-8

<h3 class="text-gray-900 page-title title-font">Fiat Ducato - Typ 250 2,2l, 2,3l 3,0l Dieselmotoren Baujahr von 2006-2014 - Christoph Pandikow</h3>
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<span>ISBN <span style="font-size: 11.5pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: DE; mso-bidi-language: AR-SA;">978-3-7168-2308-8</span></span>
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Fiat Ducato - Typ 250 2,2l, 2,3l 3,0l Dieselmotoren Baujahr von 2006-2014 - Christoph Pandikow

Ich fahre einen Skoda - Typ 1000 MB - S 100 mit Kontroll- und Reparaturtips - Eberhard Preusch, Karl-Heinz Rabis, Dieter Schulze In diesem Band (Nr. 1340) wird das Modell Mercedes Sprinter 906 (Heckantrieb und Allrad) der Modelljahre 2006 bis 2018 mit folgenden Dieselmotoren behandelt: - 2,2l OM646 LA CDI Seitenanzahl: 224 Format: 210mmx 280mm Bindung: broschiert ISBN 978-3-7168-2226-5

<h3 class="text-gray-900 page-title title-font">Ich fahre einen Skoda - Typ 1000 MB - S 100 mit Kontroll- und Reparaturtips - Eberhard Preusch, Karl-Heinz Rabis, Dieter Schulze<span class="base" data-ui-id="page-title-wrapper"></span>
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<div class="mt-2 mb-4 leading-relaxed product-description prose">In diesem Band (Nr. 1340) wird das Modell Mercedes Sprinter 906 (Heckantrieb und Allrad) der Modelljahre 2006 bis 2018 mit folgenden Dieselmotoren behandelt: - 2,2l OM646 LA CDI</div>
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<strong>Bindung</strong>: <span>broschiert </span>
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<span>ISBN <span style="font-size: 11.5pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: DE; mso-bidi-language: AR-SA;">978-3-7168-2226-5</span></span>
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Mercedes Sprinter - Dieselmotoren // Ab Modelljahr 2006

Ich fahre einen Skoda - Typ 1000 MB - S 100 mit Kontroll- und Reparaturtips - Eberhard Preusch, Karl-Heinz Rabis, Dieter Schulze Der Skoda lief in größeren Stückzahlen, vor allem auf osteuropäischen Straßen. Mit diesem Nachdruck eines Reparaturbands für dieses interessante Fahrzeug, ehemals bei transpress erschienen, liegt ein kompletter Ratgeber für die Typen MB 1000 - S 100 vor. Seitenanzahl: 152 Abbildungen: 104 Format: 140mmx 205mm Bindung: broschiert ISBN 978-3-613-71758-9

<h3 class="text-gray-900 page-title title-font">Ich fahre einen Skoda - Typ 1000 MB - S 100 mit Kontroll- und Reparaturtips - Eberhard Preusch, Karl-Heinz Rabis, Dieter Schulze</h3>
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<span>ISBN <span style="font-size: 11.5pt; font-family: 'Aptos',sans-serif; mso-fareast-font-family: Aptos; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Aptos; mso-ansi-language: DE; mso-fareast-language: DE; mso-bidi-language: AR-SA;">978-3-613-71758-9</span></span>
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Ich fahre einen Skoda - Typ 1000 MB - S 100 mit Kontroll- und Reparaturtips - Eberhard Preusch, Karl-Heinz Rabis, Dieter Schulze

Ich fahre einen Saporoshez - Typ 965A - 966 - 968 - 968A mit Kontroll- und Reparaturtips - Hein Werner Der Saporoshez lief in größeren Stückzahlen, vor allem auf osteuropäischen Straßen. Mit diesem Nachdruck eines Reparaturbands für dieses interessante Fahrzeug, ehemals bei transpress erschienen, liegt ein kompletter Ratgeber für die Typen 965A - 966 - 968 - 968A vor. Seitenanzahl: 208 Abbildungen: 93 Format: 140mmx 205mm Bindung: broschiert ISBN 978-3-613-71757-2

<h3 class="text-gray-900 page-title title-font">Ich fahre einen Saporoshez - Typ 965A - 966 - 968 - 968A mit Kontroll- und Reparaturtips - Hein Werner</h3>
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<div class="mt-2 mb-4 leading-relaxed product-description prose">Der Saporoshez lief in größeren Stückzahlen, vor allem auf osteuropäischen Straßen. Mit diesem Nachdruck eines Reparaturbands für dieses interessante Fahrzeug, ehemals bei transpress erschienen, liegt ein kompletter Ratgeber für die Typen 965A - 966 - 968 - 968A vor.</div>
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