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lastauto omnibus Spezial 2021: Kaufberatung "Alternative Antriebe" E-Paper-Ausgabe für alle Geräte und SystemeINHALTSVERZEICHNIS:3 Editorial Grün hat Vorfahrt. Nur: Welcher alternative Antrieb ist der jeweils richtige?6 News E-Transporter von Rivian und Sevic, Batteriewechselsystem von Meyer & Meyer.10 Verkehrspolitik Der Druck steigt. Mit ihrem Green Deal zielt die EU in Richtung Treibhausgasneutralität.14 Fördermittel Kohle für Gas und Strom: Ein neues Förderprogramm ist in Vorbereitung.18 Empfehlungen der Verbände In welchen alternativen Antrieb investieren? Das raten der BWVL und der DSLV.20 Pionier Rhenus Elektro, Gas, HVO, Wasserstoﬀ: Rhenus hat sie alle. Geschäftsführer Hähnke zieht Bilanz.26 Nachhaltigkeit Batteriezellen kommen meist aus Fernost. Wie die EU hier aufholen möchte.28 Dieselantrieb Für einen Abgesang auf den Verbrenner ist es zu früh. Das bietet er noch an Potenzialen.34 Elektroantrieb Von leicht bis schwer: Das Angebot an Elektroantrieben der Hersteller wächst.38 Elektroachsen Woran Trailerhersteller und Zulieferer arbeiten und was sie heute schon im Angebot haben.42 Gasantrieb Die schon heute verfügbaren Fernverkehrsalternativen von Iveco, Scania und Volvo.44 Wasserstoﬀantrieb Bewegung bei der Brennstoﬀzelle: Etablierte und Start-ups liefern sich ein Wettrennen.48 Hyundai Xcient Fuel Cell Die ersten in Serie produzierten Brennstoﬀzellen-Lkw sind in der Schweiz gestartet.50 Entwicklungsarbeit bei Bosch Batterie und Brennstoﬀzelle sind kein Widerspruch: Worauf sich Bosch einstellt.52 Alternative Antriebe im Transporter Kurze Strecken, hohe Frequenz: Die letzte Meile ist prädestiniert für Elektrofahrzeuge.56 CNG-Praxis bei Hurrle Wie sich der Erdgasantrieb bei Hurrle Spezial-Transporte in Gaggenau rechnet.58 LNG-Praxis bei Meyer Logistik Flüssigerdgas in der Frischelogistik: Warum Geschäftsführer Strehl davon überzeugt ist.60 eTGM als Teil eines Logistikkonzepts Bei Schwarz Logistik ersetzt ein Elektro-Lkw fortan einen Diesel-Lkw.62 eTGM im exklusiven Fahrbericht Kaum da, schon gefahren: der MAN- Flottenneuzugang bei Schwarz Logistik.66 Volvo FL Electric Oslo wird grün. Und Logistikdienstleister DB Schenker macht bei der Umstellung mit.68 Selbst ist die Spedition Die Spedition Große-Vehne baut sich mit EFA-S ihren eigenen Brennstoﬀzellen-Lkw.70 Elektroladesäulen Das Netz der Ladesäulen wächst. Doch wie viele davon sind wirklich für Lkw geeignet?72 LNG-Tankstellen Von 0 auf rund 30: Der Einsatz von LNG-Lkw wird durch das dichtere Netz erleichtert.74 Wasserstoﬀtankstellen Ehrgeizige Pläne beim Brennstoﬀzellen-Lkw erfordern auch die nötige Tankinfrastruktur.

lastauto omnibus SPEZIAL 2021:  Kaufberatung Alternative Antriebe E-Paper

lastauto omnibus 7-8/2021 E-Paper 3 Editorial Mit dem Wandel in der Branche kommen auch neue Player. 6 Technik aktuell | Nachrichten Daimler, Traton und Volvo bilden eine Ladenetz-Allianz. 8 Vergleich | Volvo FM Light Der Leichtbau-Lkw für nahe und ferne Touren im Detail. 16 Titel | Scania 540 S Mit Overdrive-Getriebe zu noch mehr Effizienz. 26 Fahrbericht | DAF CF 450 8x4 Betonmischer mit kleinem Motor für hohe Lasten. 32 Praxis | H2 -Lkw bei ABC Logistik Erster Probelauf mit durchwachsener Bilanz. 34 Interview | Jost Werke Vorstandschef Dürr über Produkte hin zur Automatisierung. 36 Report | Predictive Maintenance Wie mit Sensordaten Ausfälle verhindert werden können. 38 Titel | Mercedes eActros Mit doppelter Reichweite in die Serienfertigung. 41 Titel | Schwerpunkt Sicherheit Seite an Seite auf Fahrrad und Lkw. 42 Sicherheit | Konfliktzone Rechtsabbiegen Wie Mensch und Maschine Unfälle vermeiden können. 48 Sicherheit | Kontrollaktion der Polizei Fahrräder und deren Fahrer im Fokus. 50 Sicherheit | Liqui-Moly-Chef im Interview Welche Werte für Ernst Prost wirklich zählen. 52 Sicherheit | Reifen im Fokus Aktuelle Entwicklungen und Tipps zum richtigen Gebrauch. 56 Sicherheit | Freie Sicht Wie wichtig ein guter Überblick aus dem Lkw ist. 58 Titel | ETM Award 2021 Die besten Nutzfahrzeuge des Jahres. 66 Fahrbericht | Maxus E-Transporter Gut aufgestellte Elektro-Modelle für die letzte Meile. 70 Fahrbericht | Mercedes Intouro Frische Überlandgröße mit starker Einsatzbreite. 76 Interview | ZF Elektro-Nutzfahrzeug-Entwicklung Die Vorzüge des neuen Energy-Management-Systems. 80 Fahrbericht | Volvo 9700 DD Souveräner Auftritt des Reisedoppeldeckers. 86 Profiwissen | Fotovoltaik Wie Solarmodule am Fahrzeug die Reichweite verlängern. 94 Aus den Märkten | Nachrichten CNH Industrial spaltet das On-Highway-Geschäft ab. 96 Vorschau | Impressum Erste Fahrt mit dem Iveco T-Way im Gelände. 98 Rückspiegel | Aus den Archiven Schon 1971 präsentierte ZF die Wandlerschaltkupplung.

lastauto omnibus 7-8/2021 E-Paper 
  
3 Editorial Mit dem Wandel in der Branche kommen auch neue Player.
6 Technik aktuell | Nachrichten Daimler, Traton und Volvo bilden eine Ladenetz-Allianz.
8 Vergleich | Volvo FM Light Der Leichtbau-Lkw für nahe und ferne Touren im Detail.
16 Titel | Scania 540 S Mit Overdrive-Getriebe zu noch mehr Effizienz.
26 Fahrbericht | DAF CF 450 8x4 Betonmischer mit kleinem Motor für hohe Lasten.
32 Praxis | H2 -Lkw bei ABC Logistik Erster Probelauf mit durchwachsener Bilanz.
34 Interview | Jost Werke Vorstandschef Dürr über Produkte hin zur Automatisierung.
36 Report | Predictive Maintenance Wie mit Sensordaten Ausfälle verhindert werden können.
38 Titel | Mercedes eActros Mit doppelter Reichweite in die Serienfertigung.
41 Titel | Schwerpunkt Sicherheit Seite an Seite auf Fahrrad und Lkw.
42 Sicherheit | Konfliktzone Rechtsabbiegen Wie Mensch und Maschine Unfälle vermeiden können. 
48 Sicherheit | Kontrollaktion der Polizei Fahrräder und deren Fahrer im Fokus.
50 Sicherheit | Liqui-Moly-Chef im Interview Welche Werte für Ernst Prost wirklich zählen.
52 Sicherheit | Reifen im Fokus Aktuelle Entwicklungen und Tipps zum richtigen Gebrauch.
56 Sicherheit | Freie Sicht Wie wichtig ein guter Überblick aus dem Lkw ist.
58 Titel | ETM Award 2021 Die besten Nutzfahrzeuge des Jahres. 
66 Fahrbericht | Maxus E-Transporter Gut aufgestellte Elektro-Modelle für die letzte Meile.
70 Fahrbericht | Mercedes Intouro Frische Überlandgröße mit starker Einsatzbreite.
76 Interview | ZF Elektro-Nutzfahrzeug-Entwicklung Die Vorzüge des neuen Energy-Management-Systems.
80 Fahrbericht | Volvo 9700 DD Souveräner Auftritt des Reisedoppeldeckers.
86 Profiwissen | Fotovoltaik Wie Solarmodule am Fahrzeug die Reichweite verlängern.
94 Aus den Märkten | Nachrichten CNH Industrial spaltet das On-Highway-Geschäft ab.
96 Vorschau | Impressum Erste Fahrt mit dem Iveco T-Way im Gelände.
98 Rückspiegel | Aus den Archiven Schon 1971 präsentierte ZF die Wandlerschaltkupplung.

Lastauto Omnibus 07-08/2021 E-Paper

IFA W 50 / L 60 von Frank RönickeDie DDR-Frontlenker-LegendeWährend es in der Bundesrepublik eine Vielzahl an mittelschweren Lkw gab, waren es in der DDR ausschließlich die Lastwagen aus den Industriewerken Ludwigsfelde. Die IFA Typen W 50 und L 60 sorgten für industriellen Erfolg. Es gab etliche Ausführungen und Weiterentwicklungen der 60 Grundmodelle, die solide Technik dahinter blieb jedoch stets dieselbe. Nach der Wende wurden die Allrounder schnell abgestellt und abgewrackt. Vergessen sind diese Erzeugnisse aber nicht. Frank Rönicke erinnert mit ausführlichen Beschreibungen aller Lkw-Modelle und einzigartigen, seltenen Bildern an den volkseigenen Lastwagenbau in Ostdeutschland.144 Seiten, 280 x 210 mm

IFA W 50 / L 60 von Frank RönickeDie DDR-Frontlenker-Legende<span style='line-height: 107%; font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Arial;' data-mce-style="line-height: 107%; font-family: 'Verdana',sans-serif; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Arial;">Während es in der Bundesrepublik eine Vielzahl an mittelschweren Lkw gab, waren es in der DDR ausschließlich die Lastwagen aus den Industriewerken Ludwigsfelde. Die IFA Typen W 50 und L 60 sorgten für industriellen Erfolg. Es gab etliche Ausführungen und Weiterentwicklungen der 60 Grundmodelle, die solide Technik dahinter blieb jedoch stets dieselbe. Nach der Wende wurden die Allrounder schnell abgestellt und abgewrackt. Vergessen sind diese Erzeugnisse aber nicht. Frank Rönicke erinnert mit ausführlichen Beschreibungen aller Lkw-Modelle und einzigartigen, seltenen Bildern an den volkseigenen Lastwagenbau in Ostdeutschland.<span style='line-height: 107%; font-family: "Verdana",sans-serif; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Arial;' data-mce-style="line-height: 107%; font-family: 'Verdana',sans-serif; font-size: 10pt; mso-bidi-font-family: Arial;">144 Seiten, 280 x 210 mm

IFA W 50 / L 60 von Frank Rönicke

firmenauto 06/2021 MANAGEMENT03 Editorial06 Branchen-News08 Kolumne Axel Schäfer (Fuhrparkverband) über ständig steigende Strompreise10 NoVA in Österreich Bei unseren Nachbarn ist Autofahren sowieso schon teuer. Jetzt klagen Flottenbetreiber über eine neue Ökosteuer für Transporter14 Arval Fuhrpark-Barometer 2021 Die neue Umfrage der Leasinggesellschaft zeigt, wie Unternehmen ihre Mobilität aufstellen und welche Auswirkungen Corona für die Branche hat16 Serie Basiswissen Fuhrpark Teil 5: von Führerscheinprüfung bis zur Halterhaftung – die rechtlichen Fallstricke für Flottenverantwortliche18 Schadenmanagement Gehen ältere Firmenwagen kaputt, kann die Reparatur beim Markenhändler teuer werden. Aber es gibt günstige Alternativen MOBILITÄT22 Porträt Stadtwerke Neumünster Mitarbeiter leasen E-Autos günstig, die Flotte wird auf Elektroantrieb umgestellt: Das kommunale Unternehmen geht neue Wege AUTO Neuheiten36 Mercedes C-Klasse Digitaler, sicherer, elektrischer: Die C-Klasse geht mit viel Technik aus der S-Klasse an den Start40 Genesis G80 Den Namen der neuen Hyundai-Tochter muss man sich merken: Der G80 will die gehobene Mittelklasse aufmischen43 Subaru Outback Das Crossover-Modell fährt unterm Radar vieler Flottenchefs – zu Unrecht, wie die Neuauflage zeigt44 Audi Q4 e-Tron Kompakter SUV mit über 500 Kilometer Reichweite und bis zu 300 PS46 Nissan Qashqai Kein Diesel, kein Plug-in-Antrieb: Die Neuauflage des Qashqai kommt nur mit zwei Benzinern. Genügt das?54 BMW 4er Cabrio Größer, sparsamer und wieder mit elegantem Stoffdach AUTO Fahrberichte48 Kaufberatung Land Rover Defender Fit für die harten gewerblichen Einsätze: alle Preise und Daten des Luxus-Offroaders im Firmenwagencheck Service24 Neue Automarken Sie heißen Aiways, Finn oder Leo: Immer mehr Marken drängen auf den Markt und überraschen mit neuen Vertriebswegen56 Aus der Datenbank Die beliebtesten kleinen SUV und ihre Wertverluste sowie Verbrauchswerte unserer Testwagen58 Impressum

firmenauto 06/2021   MANAGEMENT03 Editorial06 Branchen-News08 Kolumne Axel Schäfer (Fuhrparkverband) über ständig steigende Strompreise10 NoVA in Österreich Bei unseren Nachbarn ist Autofahren sowieso schon teuer. Jetzt klagen Flottenbetreiber über eine neue Ökosteuer für Transporter14 Arval Fuhrpark-Barometer 2021 Die neue Umfrage der Leasinggesellschaft zeigt, wie Unternehmen ihre Mobilität aufstellen und welche Auswirkungen Corona für die Branche hat16 Serie Basiswissen Fuhrpark Teil 5: von Führerscheinprüfung bis zur Halterhaftung – die rechtlichen Fallstricke für Flottenverantwortliche18 Schadenmanagement Gehen ältere Firmenwagen kaputt, kann die Reparatur beim Markenhändler teuer werden. Aber es gibt günstige Alternativen  MOBILITÄT22 Porträt Stadtwerke Neumünster Mitarbeiter leasen E-Autos günstig, die Flotte wird auf Elektroantrieb umgestellt: Das kommunale Unternehmen geht neue Wege  AUTO Neuheiten36 Mercedes C-Klasse Digitaler, sicherer, elektrischer: Die C-Klasse geht mit viel Technik aus der S-Klasse an den Start40 Genesis G80 Den Namen der neuen Hyundai-Tochter muss man sich merken: Der G80 will die gehobene Mittelklasse aufmischen43 Subaru Outback Das Crossover-Modell fährt unterm Radar vieler Flottenchefs – zu Unrecht, wie die Neuauflage zeigt44 Audi Q4 e-Tron Kompakter SUV mit über 500 Kilometer Reichweite und bis zu 300 PS46 Nissan Qashqai Kein Diesel, kein Plug-in-Antrieb: Die Neuauflage des Qashqai kommt nur mit zwei Benzinern. Genügt das?54 BMW 4er Cabrio Größer, sparsamer und wieder mit elegantem Stoffdach  AUTO Fahrberichte48 Kaufberatung Land Rover Defender Fit für die harten gewerblichen Einsätze: alle Preise und Daten des Luxus-Offroaders im Firmenwagencheck Service24 Neue Automarken Sie heißen Aiways, Finn oder Leo: Immer mehr Marken drängen auf den Markt und überraschen mit neuen Vertriebswegen56 Aus der Datenbank Die beliebtesten kleinen SUV und ihre Wertverluste sowie Verbrauchswerte unserer Testwagen58 Impressum

Firmenauto 06/2021  E-Paper

Firmenauto 09/2020 TITELTHEMA Einkauf 14 Zukunft des Automobilvertriebs Die Ansprechpartner für Fuhrparkeinkäufer ändern sich – immer mehr Parteien wollen den direkten Kontakt 20 Zulassungschaos Auf den Zulassungsämtern herrscht immer noch Ausnahmebetrieb. Die Digitalisierung könnte gegen Wartezeiten helfen 22 Drahtlose Updates Die stetige Verbesserung der Software auch nach dem Kauf wird immer wichtiger, auch für das spätere Remarketing 26 Kleine Flotten Wenn sich kleine Flotten zu Einkaufsverbänden zusammenschließen, können sie Geld sparen. Ein Dienstleister hilft 28 Fuhrparkbarometer In den Plänen von Flotten spielt laut einer Arval-Umfrage nicht nur die Umwelt eine Rolle SCHWERPUNKT Versicherung 30 Nachlass für E-Autos Manche Versicherungen gewähren E-Autos Nachlässe. Wir haben nachgerechnet 34 Brandgefährlich Betriebsgebäude sind nicht automatisch als Garage zugelassen. Das kann teuer werden 35 Überschwemmungen Wer bezahlt, wenn der Geschäftswagen unter Wasser steht? 36 Digitales Schadenmanagement Online-Dienstleistungen bringen mehr Effizienz ins Fuhrparkmanagement 38 Schlüssellos Keyless-Systeme sind oft unsicher. Sind Smartphone-Zugänge besser? 40 Rechtsschutz im Ausland Wenn wieder Auslandsreisen anstehen, ist eine Rechtsschutzversicherung unabdingbar MANAGEMENT04 Editorial 10 Branchen-News 12 Kolumne Fuhrparkverband Die Liebe zum Auto sollte zugunsten einer Mobilitätswende überdacht werden, meint Axel Schäfer 42 E-Entscheidungshilfe Ob sich E-Autos für den Fuhrpark lohnen, hilft Project Climate zu beurteilen 44 Ladeinfrastruktur Wer hilft dabei, Ladeinfrastruktur im eigenen Unternehmen aufzubauen, und wo liegen Fallstricke? 48 Lade-Ärger Falschparker und auch Hybrid-Fahrer blockieren öffentliche Ladesäulen. Die Versorger gehen jetzt dagegen vor 52 Werbetransporter Mit Werbedisplays auf dem Transporter lässt sich Geld verdienen AUTO Neuheiten56 VW GolfFür Deutschlands Bestseller gibt es nun zwei Plug-in Hybriden. Wir waren schon im E-Hybrid unterwegs 58 Jeep-Hybriden Jeep wirft die Diesel aus den kompakten SUV und ersetzt sie durch Plug-in Hybriden. Geht das gut? 60 Mercedes e-Vito Tourer Der Personentransporter bekommt zur Modellpflege eine Elektrovariante mit großer Reichweite 62 Fiat 500 Elektro Nach gut dreizehn Jahren ist es Zeit für einen neuen 500. Wie fährt sich der Elektro-Flitzer? 64 BMW 5er Die Cheflimo zeigt sich leicht überarbeitet und kombiniert nun sechs Zylinder und Elektromotor FAHRBERICHTE 66 Hyundai Nexo Der Wasserstoff-SUV beweist auf langen Touren seine Alltagstauglichkeit 70 VW Passat Sparsam und sauber dank Dieselmotor lautet das Passat-Versprechen. Kann er es einlösen? SERVICE 54 Kostencheck Midsize-SUV Die meistverkauften Firmenwagen, ihre Unterhaltskosten und Restwertaussichten 72 Crashtest SUV SUV verursachen mehr Unfälle als andere Pkw. Das birgt große Gefahren 74 Impressum

Firmenauto 09/2020

Herkunft+Heute - lastauto omnibus Sonderheft 2019Inhalt 3 Editorial I Impressum 4 Trend I CO2-Regulierung 8 Trend I Alternative Antriebe 14 Trend I Automatisierung 22 Trend I Vernetzung und Digitalisierung 26 Porträt I Mercedes-Benz LP 333 40 Porträt I DAF T 2400 DK 370 50 Porträt I Volvo F88 64 Porträt I MAN 19.321 U-BB

Herkunft+Heute - lastauto omnibus Sonderheft 2019Inhalt 3          Editorial I Impressum 4          Trend I CO2-Regulierung 8          Trend I Alternative Antriebe 14        Trend I Automatisierung 22        Trend I Vernetzung und Digitalisierung 26        Porträt I Mercedes-Benz LP 333 40        Porträt I DAF T 2400 DK 370 50        Porträt I Volvo F88 64        Porträt I MAN 19.321 U-BB

lastauto omnibus - Sonderheft 2019 - Herkunft+Heute

lastauto omnibus 06/2021 3 Editorial Die neue Abwrackprämie steht für Klimaschutz – gut so.6 Technik aktuell | Nachrichten Iveco frischt den S-Way mit Amazons Alexa auf.8 Veranstaltung | Dekra Zukunftskongress 2021 Alle Infos zum wichtigen Branchen-Event.10 Titel | Daimler GenH2 Truck Erste Mitfahrt im Brennstoffzellen-Erprobungs-Lkw.16 Titel | Daimler Truck Zukunft Die Lkw-Sparte setzt auf starke Partnerschaften.18 Titel | Actros als Selbstzahler Wie die Digitalisierung Zahlungsvorgänge vereinfacht.20 Vergleich | Dream-Trucks Die Top-Motorbaureihen von MAN, Scania und Volvo.32 Premiere | DAF Trucks Erste Bilder und Infos zur neuen schweren Lkw-Familie.38 Report | Alternative Antriebe in der Praxis Die Erfahrungen von Havi Logistics, Meyer und Rhenus.43 Report | T-&-E-Studie E- und O-Lkw als Heilsbringer auch im Fernverkehr.44 Test | Iveco S-Way NP Souveräne Vorstellung des 460 PS starken Erdgas-Trucks.52 Vorstellung | H2 -Joint-Venture Symbio Die Zukunftspläne der Faurecia-Michelin-Kooperation.54 Vorstellung | BPW e-Transport Die E-Achse findet nun auch in Neufahrzeugen Anwendung.56 Interview | Truck Vision 2030 Wie Transport as a Service die Branche verändern wird.58 Vorstellung | Trailerneuheiten von Kögel Kombinierter Verkehr und Volumentransporte im Fokus.60 Fahrbericht | Renault Kangoo Rapid Die dritte Generation punktet mit cleveren Lade-Ideen.64 Fahrbericht | Nissan NV250 Auslaufmodell mit Zukunftsperspektive.66 Test | MAN Lion’s City 12 E Der batterieelektrische Stadtbus im ersten echten Test.74 Vorstellung | VDL Citea Die neue Baureihe geht ganz eigene Wege.78 Fahrbericht | Scania Citywide BEV Elektrobus-Nachzügler mit großem Potenzial.86 Profiwissen | Sattelkupplung Wie ein US-Start-up Truck und Trailer neu koppeln will.94 Aus den Märkten | Nachrichten Renault Trucks reduziert den Verbrauch um 12,5 Prozent.96 Vorschau | Impressum Mit dem neuen Scania-Getriebe auf Testfahrt.98 Rückspiegel | Aus den Archiven Wie der Volvo F12 Intercooler 1981 zu überzeugen wusste.

lastauto omnibus 06/2021   3 Editorial Die neue Abwrackprämie steht für Klimaschutz – gut so.6 Technik aktuell | Nachrichten Iveco frischt den S-Way mit Amazons Alexa auf.8 Veranstaltung | Dekra Zukunftskongress 2021 Alle Infos zum wichtigen Branchen-Event.10 Titel | Daimler GenH2 Truck Erste Mitfahrt im Brennstoffzellen-Erprobungs-Lkw.16 Titel | Daimler Truck Zukunft Die Lkw-Sparte setzt auf starke Partnerschaften.18 Titel | Actros als Selbstzahler Wie die Digitalisierung Zahlungsvorgänge vereinfacht.20 Vergleich | Dream-Trucks Die Top-Motorbaureihen von MAN, Scania und Volvo.32 Premiere | DAF Trucks Erste Bilder und Infos zur neuen schweren Lkw-Familie.38 Report | Alternative Antriebe in der Praxis Die Erfahrungen von Havi Logistics, Meyer und Rhenus.43 Report | T-&amp;-E-Studie E- und O-Lkw als Heilsbringer auch im Fernverkehr.44 Test | Iveco S-Way NP Souveräne Vorstellung des 460 PS starken Erdgas-Trucks.52 Vorstellung | H2 -Joint-Venture Symbio Die Zukunftspläne der Faurecia-Michelin-Kooperation.54 Vorstellung | BPW e-Transport Die E-Achse findet nun auch in Neufahrzeugen Anwendung.56 Interview | Truck Vision 2030 Wie Transport as a Service die Branche verändern wird.58 Vorstellung | Trailerneuheiten von Kögel Kombinierter Verkehr und Volumentransporte im Fokus.60 Fahrbericht | Renault Kangoo Rapid Die dritte Generation punktet mit cleveren Lade-Ideen. 64 Fahrbericht | Nissan NV250 Auslaufmodell mit Zukunftsperspektive.66 Test | MAN Lion’s City 12 E Der batterieelektrische Stadtbus im ersten echten Test.74 Vorstellung | VDL Citea Die neue Baureihe geht ganz eigene Wege.78 Fahrbericht | Scania Citywide BEV Elektrobus-Nachzügler mit großem Potenzial.86 Profiwissen | Sattelkupplung Wie ein US-Start-up Truck und Trailer neu koppeln will.94 Aus den Märkten | Nachrichten Renault Trucks reduziert den Verbrauch um 12,5 Prozent.96 Vorschau | Impressum Mit dem neuen Scania-Getriebe auf Testfahrt.98 Rückspiegel | Aus den Archiven Wie der Volvo F12 Intercooler 1981 zu überzeugen wusste.

Lastauto Omnibus 06/2021

trans aktuell 12/2021 Seite 4–5 Bundestagswahl: Was die Parteien zum Thema Verkehr planen. Seite 8–9 Digitalisierung: Ein Symposium von trans aktuell zeigt Lösungen für effiziente Lieferketten auf. Seite 10 Reeder: Maersk setzt nicht nur auf Schiffe, sondern macht nun auch Spediteuren Konkurrenz. Seite 16–17 Kühllogistik: Klimafreundlich, autonom und Infos in Echtzeit – das sind die Trends. Seite 20–23 ETM Award: Das sind die Ergebnisse der Leserwahl für Trucks, Vans und Busse. Seite 26 Mercedes-Benz: Lkw-Chefin Karin Rådström exklusiv über ihre Pläne und Erwartungen.

trans aktuell 12/2021
Seite 4–5 Bundestagswahl: Was die Parteien zum Thema Verkehr planen. 
Seite 8–9 Digitalisierung: Ein Symposium von trans aktuell zeigt Lösungen für effiziente Lieferketten auf. 
Seite 10 Reeder: Maersk setzt nicht nur auf Schiffe, sondern macht nun auch Spediteuren Konkurrenz. 
Seite 16–17 Kühllogistik: Klimafreundlich, autonom und Infos in Echtzeit – das sind die Trends. 
Seite 20–23 ETM Award: Das sind die Ergebnisse der Leserwahl für Trucks, Vans und Busse. 
Seite 26 Mercedes-Benz: Lkw-Chefin Karin Rådström exklusiv über ihre Pläne und Erwartungen.

trans aktuell 12/2021

FERNFAHRER 07/2021 03 Zur Sache Ein ganz neues Heft mit einem wichtigen Schwerpunkt.04 Bild des Monats Auf MAN-Basis hat Rheinmetall den neuen HX3 vorgestellt.08 In eigener Sache Der FERNFAHRER erstrahlt in neuem Glanz – und bietet seinen Lesern noch jede Menge mehr.10 Aktuell Umfrage zur Belastung der Lkw-Fahrer, Versuchs-Lkw, Ziffer 95, neuer Autohof, Wasserstoff, RampenGuide14 Test und Technik Iveco verkauft fast die Hälfte der S-Way mit Gasmotor. S-Way 460 NP im Test.22 Oldtimer 360 PS, sechs Zylinder, Globetrotter: der Volvo F12 aus dem Jahr 1981.24 Test und Technik Freightliner Classic gegen Mercedes Actros Edition 2: Klassik oder Moderne?30 Test und Technik Iveco zeigt den Nachfolger des Trakker. Alle Infos zum neuen T-Way.33 Sicherheit Die Magazine des ETM Verlags kämpfen gemeinsam für mehr Sicherheit.34 Sicherheit Zwischen Lkw und Radfahrern kommt es immer wieder zu schweren Unfällen.40 Sicherheit Eine bundesweite Kontrollaktion richtet sich speziell an Radfahrer.42 Sicherheit Im Interview spricht FERNFAHRER mit Liqui-Moly-Chef Ernst Prost44 Sicherheit Der richtige Reifen ist entscheidend.48 Sicherheit Freie Sicht ist wichtig, um Unfälle bestmöglich zu vermeiden.50 Profiwissen Auch der Trailer kann Sprit sparen.52 Porträt FERNFAHRER-Aktion „Gute Fahrer“: Das sind unsere Partner.54 FERNFAHRER-Welt Tolle Angebote, Festival-News, unsere Experten und Gutschein-Code.60 Modelle Neues aus der Miniaturwelt und ein Superschnäppchen aus dem Shop.62 Autobahnkanzlei Neue Fälle aus der Autobahnkanzlei.66 Recht Urteile kurz und knapp: Sicherheit.67 Recht aktuell Bußgeldrabatte sorgen für Diskussionen.69 Gesundheit Hannas Diagnose: Übergewicht.70 Spedition Gübau Logistics investiert in die Mitarbeitergesundheit.74 Truck Sport Die Race-Trucks rollen wieder! Testfahrten in Most und Nogaro.84 Supertruck Der spektakuläre Actros von Valeske hat echte Nehmerqualitäten.92 Fotoalbum Unsere Leser und ihr ganzer Stolz.96 Humor Sachen zum Lachen.97 Rätsel 1 : 25-Modell von Emek zu gewinnen.98 Vorschau Das erwartet euch in Heft 8/2021.

FERNFAHRER 07/2021   03 Zur Sache Ein ganz neues Heft mit einem wichtigen Schwerpunkt.04 Bild des Monats Auf MAN-Basis hat Rheinmetall den neuen HX3 vorgestellt.08 In eigener Sache Der FERNFAHRER erstrahlt in neuem Glanz – und bietet seinen Lesern noch jede Menge mehr.10 Aktuell Umfrage zur Belastung der Lkw-Fahrer, Versuchs-Lkw, Ziffer 95, neuer Autohof, Wasserstoff, RampenGuide14 Test und Technik Iveco verkauft fast die Hälfte der S-Way mit Gasmotor. S-Way 460 NP im Test.22 Oldtimer 360 PS, sechs Zylinder, Globetrotter: der Volvo F12 aus dem Jahr 1981.24 Test und Technik Freightliner Classic gegen Mercedes Actros Edition 2: Klassik oder Moderne?30 Test und Technik Iveco zeigt den Nachfolger des Trakker. Alle Infos zum neuen T-Way.33 Sicherheit Die Magazine des ETM Verlags kämpfen gemeinsam für mehr Sicherheit.34 Sicherheit Zwischen Lkw und Radfahrern kommt es immer wieder zu schweren Unfällen.40 Sicherheit Eine bundesweite Kontrollaktion richtet sich speziell an Radfahrer.42 Sicherheit Im Interview spricht FERNFAHRER mit Liqui-Moly-Chef Ernst Prost44 Sicherheit Der richtige Reifen ist entscheidend.48 Sicherheit Freie Sicht ist wichtig, um Unfälle bestmöglich zu vermeiden.50 Profiwissen Auch der Trailer kann Sprit sparen.52 Porträt FERNFAHRER-Aktion „Gute Fahrer“: Das sind unsere Partner.54 FERNFAHRER-Welt Tolle Angebote, Festival-News, unsere Experten und Gutschein-Code.60 Modelle Neues aus der Miniaturwelt und ein Superschnäppchen aus dem Shop.62 Autobahnkanzlei Neue Fälle aus der Autobahnkanzlei.66 Recht Urteile kurz und knapp: Sicherheit.67 Recht aktuell Bußgeldrabatte sorgen für Diskussionen.69 Gesundheit Hannas Diagnose: Übergewicht.70 Spedition Gübau Logistics investiert in die Mitarbeitergesundheit.74 Truck Sport Die Race-Trucks rollen wieder! Testfahrten in Most und Nogaro.84 Supertruck Der spektakuläre Actros von Valeske hat echte Nehmerqualitäten.92 Fotoalbum Unsere Leser und ihr ganzer Stolz.96 Humor Sachen zum Lachen.97 Rätsel 1 : 25-Modell von Emek zu gewinnen.98 Vorschau Das erwartet euch in Heft 8/2021.

FERNFAHRER 07/2021

AKTION: Das FERNFAHRER-Abo lohnt sich – jetzt noch mehr! Alle Besteller eines Abos bis zum 31.10.2021 nehmen an unserer großen „FERNFAHRER Roadshow“-Verlosung teil. Es gibt tolle Hauptgewinne und monatlich viele weitere Sonderauslosungen von Caps, T-Shirts und Vielem mehr!KENNENLERN-AKTION:Testen Sie FERNFAHRER als E-Paper für 3 Monate mit 50% Ersparnis gegenüber dem regulären Miniabo: Die Ausgabe kostet Sie damit nur 2,20 Euro anstatt 4,40 Euro!Ihre digitalen Ausgaben finden Sie hier im Shop in Ihrem Kundenkonto unter "Mein Konto/Meine Abonnements". Lesen Sie die aktuelle Ausgabe bereits vor Erscheinen am Kiosk unterwegs auf Ihrem Smartphone, Tablet oder zuhause an Ihrem PC.Weitere Infos unter www.fernfahrer.de/digital.Vorteile: Testen Sie 3 Ausgaben FERNFAHRER E-Paper mit 50% Ersparnis gegenüber dem regulären Einzelpreis. Test ohne Risiko: auch nach den 3 Monaten jederzeit kündbar! Pünktliche und bequeme Lieferung in Ihr Kundenkonto im Shop. Tolles Extra zur Wahl. DE: Preis für 3 Ausgaben: 8,80 € jetzt NUR 4,40 €AT: Preis für 3 Ausgaben: 8,80 € jetzt NUR 4,40 €CH: Preis für 3 Ausgaben: 9,60 SFr. jetzt NUR 4,80 Sfr.(Für das übrige Ausland fallen zusätzlich Portokosten an. Preis auf Anfrage!)Ohne Risiko: Nach Ablauf der Mindestlaufzeit jederzeit kündbar

AKTION: Das FERNFAHRER-Abo lohnt sich – jetzt noch mehr! Alle Besteller eines Abos bis zum 31.10.2021 nehmen an unserer großen „FERNFAHRER Roadshow“-Verlosung teil. Es gibt tolle Hauptgewinne und monatlich viele weitere Sonderauslosungen von Caps, T-Shirts und Vielem mehr! KENNENLERN-AKTION:Testen Sie FERNFAHRER als E-Paper für 3 Monate mit 50% Ersparnis gegenüber dem regulären Miniabo: Die Ausgabe kostet Sie damit nur 2,20 Euro anstatt 4,40 Euro!Ihre digitalen Ausgaben finden Sie hier im Shop in Ihrem Kundenkonto unter "Mein Konto/Meine Abonnements". Lesen Sie die aktuelle Ausgabe bereits vor Erscheinen am Kiosk unterwegs auf Ihrem Smartphone, Tablet oder zuhause an Ihrem PC.Weitere Infos unter <a title="Digitalabo und Flatrate - so geht`s" href="http://www.shop.eurotransport.de/Digitalabo-und-Flatrate-so-geht-s" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-mce-href="http://www.shop.eurotransport.de/Digitalabo-und-Flatrate-so-geht-s">www.fernfahrer.de/digital</a>. Vorteile:<ul>
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lastauto omnibus im Test als E-Paper für 3 Monate E-Paper Ausgabe geeignet für: Desktop, Smartphone oder Tablet; Format: PDF Lesen Sie die aktuelle Ausgabe bereits vor Erscheinen am Kiosk unterwegs auf Ihrem Smartphone, Tablet oder zuhause auf Ihrem PC. Mit vielen weiterführenden Inhalten, Informationen und persönlicher Expertenberatung Online! Ihre digitalen Ausgaben können Sie gleich hier im Shop unter "Mein Konto/Meine Abonnements" lesen. Weitere Infos unter www.lastauto.de/digital. Sie erhalten dort außerdem Informationen über die Freischaltung Ihrer Online-Lizenz.Sie erhalten dort außerdem Informationen über die Freischaltung Ihrer Online-Lizenz.Erscheinungsweise: 1 Jahr (10 Ausgaben)Mindestlaufzeit: 3 Monate DE: Preis für 3 Ausgaben: 12,75 € AT: Preis für 3 Ausgaben: 12,75 €CH: Preis für 3 Ausgaben: 22,10 SFR Ohne Risiko: Nach Ablauf der Mindestlaufzeit jederzeit kündbar Testen Sie die nächsten 3 Ausgaben lastauto omnibus als E-Paper Plus 3 Monate Internet-Lizenz für exklusive Online-Inhalte

lastauto omnibus im Test als E-Paper für 3 Monate E-Paper Ausgabe geeignet für: Desktop, Smartphone oder Tablet; Format: PDF Lesen Sie die aktuelle Ausgabe bereits vor Erscheinen am Kiosk unterwegs auf Ihrem Smartphone, Tablet oder zuhause auf Ihrem PC. Mit vielen weiterführenden Inhalten, Informationen und persönlicher Expertenberatung Online! Ihre digitalen Ausgaben können Sie gleich hier im Shop unter "Mein Konto/Meine Abonnements" lesen. Weitere Infos unter <a title="Digitalabo und Flatrate - so geht`s" href="http://www.shop.eurotransport.de/Digitalabo-und-Flatrate-so-geht-s" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-mce-href="http://www.shop.eurotransport.de/Digitalabo-und-Flatrate-so-geht-s">www.lastauto.de/digital</a>. Sie erhalten dort außerdem Informationen über die Freischaltung Ihrer Online-Lizenz. Sie erhalten dort außerdem Informationen über die Freischaltung Ihrer Online-Lizenz. Erscheinungsweise: 1 Jahr (10 Ausgaben) Mindestlaufzeit: 3 Monate DE: Preis für 3 Ausgaben: 12,75 €  AT: Preis für 3 Ausgaben: 12,75 €CH: Preis für 3 Ausgaben: 22,10 SFR  Ohne Risiko: Nach Ablauf der Mindestlaufzeit jederzeit kündbar <ul>
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Testen Sie das Heftabo und Digitalpaket von lastauto omnibus 3 Monate lang ohne Risiko und portofrei und sichern Sie sich ein tolles Extra! Sie sparen über 30%. E-Paper Ausgabe geeignet für: Desktop, Smartphone oder Tablet; Format: PDF Abo abschließen und lesen: Lesen Sie die aktuelle Ausgabe bereits vor Erscheinen am Kiosk unterwegs auf Ihrem Smartphone, Tablet oder zuhause auf Ihrem PC. Mit vielen weiterführenden Inhalten, Informationen und persönlicher Expertenberatung Online! Ihre digitalen Ausgaben können Sie gleich hier im Shop unter "Mein Konto/Meine Abonnements" lesen. Weitere Infos unter https://shop.eurotransport.de/Digitalabo-so-geht-s/ . Sie erhalten dort außerdem Informationen über die Freischaltung Ihrer Online-Lizenz. Erscheinungsweise: 1 Jahr (10 Ausgaben + 1 Sonderheft)Mindestlaufzeit: 3 Ausgaben DE: Kombi-Preis: 29,50 € (inkl. 2,70 Euro für das E-Paper und den Online-Zugang) AT: Kombi-Preis: 32,50 € (inkl. 3,00 Euro für das E-Paper und den Online-Zugang) CH: Kombi-Preis: 28,20 SFr. (inkl. 3,70 SFr. für das E-Paper und den Online-Zugang)(Für das übrige Ausland fallen zusätzlich Portokosten an. Preis auf Anfrage!) Ohne Risiko: Zum Ende der Mindestlaufzeit und anschließend jederzeit kündbar! Vorteile: Heftabo und Digitalabo in Kombination. Pünktliche und bequeme Lieferung. Als Dankeschön erhalten Sie ein attraktives Extra zur Wahl.

Testen Sie das Heftabo und Digitalpaket von lastauto omnibus 3 Monate lang ohne Risiko und portofrei und sichern Sie sich ein tolles Extra! Sie sparen über 30%. E-Paper Ausgabe geeignet für: Desktop, Smartphone oder Tablet; Format: PDF Abo abschließen und lesen: Lesen Sie die aktuelle Ausgabe bereits vor Erscheinen am Kiosk unterwegs auf Ihrem Smartphone, Tablet oder zuhause auf Ihrem PC. Mit vielen weiterführenden Inhalten, Informationen und persönlicher Expertenberatung Online! Ihre digitalen Ausgaben können Sie gleich hier im Shop unter "Mein Konto/Meine Abonnements" lesen. Weitere Infos unter <a title="Digitalabo - so geht`s" href="http://www.fernfahrer.de/digital" target="_blank" rel="noopener noreferrer" data-mce-href="http://www.fernfahrer.de/digital">https://shop.eurotransport.de/Digitalabo-so-geht-s/</a> . Sie erhalten dort außerdem Informationen über die Freischaltung Ihrer Online-Lizenz. Erscheinungsweise: 1 Jahr (10 Ausgaben + 1 Sonderheft) Mindestlaufzeit: 3 Ausgaben DE: Kombi-Preis: 29,50 € (inkl. 2,70 Euro für das E-Paper und den Online-Zugang) AT: Kombi-Preis: 32,50 € (inkl. 3,00 Euro für das E-Paper und den Online-Zugang) CH: Kombi-Preis: 28,20 SFr. (inkl. 3,70 SFr. für das E-Paper und den Online-Zugang)(Für das übrige Ausland fallen zusätzlich Portokosten an. Preis auf Anfrage!)   Ohne Risiko: Zum Ende der Mindestlaufzeit und anschließend jederzeit kündbar! Vorteile:<ul>
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