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FERNFAHRER 09/2017 - AUSVERKAUFT (nur noch als E-Paper erhältlich) FF HilftExperten beantworten eure Fragen. Thema des MonatsDie Standklimaanlage ist noch immer keine Pflichtausstattung. AktuellRasthof der Zukunft; neuer Scania als Hauber; BGL kritisiert Bundesrat wegen EU-Mobilitätspaket; Fahrverbote und Termine. MeinungLeserbriefe an die Redaktion. Recht aktuellRuhezeiten richtig aufteilen. VergleichstestStandklimaanlagen von Mercedes, ­Scania und Volvo in direktem Vergleich mit einer Nachrüstlösung von Dometic. TestScania R 450 mit neu aufgelegtem GPS-Tempomat. ETM-AwardErgebnisse und Eindrücke von unserer Leserwahlfeier. RatgeberFernsehen am Feierabend in der Kabine mit DVB-T2 HD. Profi im ProfilKevin Junck fährt seit seiner BKF-Ausbildung für DHT. AutobahnkanzleiSpannendes Rechenexempel. AbenteuerSchwergewichtiger Schweinetransport durch Schweden. Serie Truck-JobsEinsatz für den Saugbagger. SupertruckDer Glasexpress von Küchler. FestivalGroße Party am Nürburgring. Truck-SportDie Truck-Race-Ergebnisse vom Ring. FestivalImpressionen aus Interlaken. TruckstopDer Total-Autohof Schwülper. FotoalbumUnsere Leser und ihr ganzer Stolz. ZubehörNeue Taschenlampen, Bücher und mehr.

FERNFAHRER 09/2017 - AUSVERKAUFT (nur noch als E-Paper erhältlich) 
FF Hilft Experten beantworten eure Fragen. Thema des Monats Die Standklimaanlage ist noch immer keine Pflichtausstattung. Aktuell Rasthof der Zukunft; neuer Scania als Hauber; BGL kritisiert Bundesrat wegen EU-Mobilitätspaket; Fahrverbote und Termine. Meinung Leserbriefe an die Redaktion. Recht aktuell Ruhezeiten richtig aufteilen. Vergleichstest Standklimaanlagen von Mercedes, ­Scania und Volvo in direktem Vergleich mit einer Nachrüstlösung von Dometic. Test Scania R 450 mit neu aufgelegtem GPS-Tempomat. ETM-Award Ergebnisse und Eindrücke von unserer Leserwahlfeier. Ratgeber Fernsehen am Feierabend in der Kabine mit DVB-T2 HD. Profi im Profil Kevin Junck fährt seit seiner BKF-Ausbildung für DHT. Autobahnkanzlei Spannendes Rechenexempel. Abenteuer Schwergewichtiger Schweinetransport durch Schweden. Serie Truck-Jobs Einsatz für den Saugbagger. Supertruck Der Glasexpress von Küchler. Festival Große Party am Nürburgring. Truck-Sport Die Truck-Race-Ergebnisse vom Ring. Festival Impressionen aus Interlaken. Truckstop Der Total-Autohof Schwülper. Fotoalbum Unsere Leser und ihr ganzer Stolz. Zubehör Neue Taschenlampen, Bücher und mehr.

FERNFAHRER 09/2017

FIRMENAUTO 2-3/2016SCHWERPUNKT GRÜNE FLOTTE Alternative Antriebe: Die EU zieht die CO2-Grenzwerte immer weiter an. Die Hersteller reagieren darauf. Ab 2016 fahren zahlreiche Modelle mit alternativen Antrieben. Die breite Masse wird unter Strom gesetzt. Test: Wie wirken sich Fahrstil und Beladung im Transporter auf den Verbrauch aus? FIRMENAUTO hat den Praxistest gemacht und sich mit einem Ford Transit Custom und einem Opel Vivaro unter den Verkehr gemischt. Spritspartrainings mit Spaß: Elektronik hilft: Ein Blick aufs Navi soll in Zukunft genügen, um effizienter zu fahren. Die Dekra Akademie zeigt Unternehmen, wie das geht, und bietet jetzt Spritspartrainings mithilfe eines Navigationsgeräts von Tom Tom an. ee-Mobility: Es klingt verlockend: Das Rundum-sorglos-Paket von ee-Mobility für Lademöglichkeiten in der Firma und beim Fahrer zu Hause. Was dahintersteckt und wie es funktioniert. Interview: Harald Kröger, Daimler-Entwicklungschef für Elektroantriebe, über die Faszination von Elektromobilität, skeptische Kunden und aktuelle Entwicklungen. MANAGEMENT Politik: Die EU-Kommission will schärfere Verbrauchs- und Abgasmessungen erzwingen. Rückrufe: 2015 mussten die Hersteller mehr Autos nachbessern, als sie verkauft haben. Ein Zeichen für schlechtes Qualitätsmanagement. Carsharing: Daimler startet Car2share Cargo mit Transportern. Interview: Daniel Dietrich ist neuer Flottenchef von Infiniti. Wir sprechen mit ihm über den Q30, den Ausbau des Händlernetzes und mögliche strategische Synergien. Rechtschutz: Die straf- und zivilrechtlichen Folgen bei Organisationsverschulden können sich vom Fuhrparkmanager bis zur Geschäftsleitung auswirken. Abhilfe versprechen Firmenrechtsschutzversicherungen. Führerscheinkontrolle: 24 Anbieter auf einen Blick: Die elektronische Führerscheinkontrolle setzt sich in Fuhrparks immer mehr durch. FIRMENAUTO gibt einen Überblick über die unterschiedlichen Systeme, wie diese funktionieren und was sie kosten. Firmenauto des Jahres 2016: Vom 11. bis 13. April geht es wieder hoch her bei Firmenauto des Jahres rund um den Europa-Park Rust. Noch können sich Flottenmanager als Testfahrer bewerben, doch die Plätze werden langsam rar. AUTO, TECHNIK & KOSTEN Toyota RAV4: Der SUV bekommt erstmals einen Hybrid-Antrieb. Für budgetbedachte Flotten­manager gibt es aber weiterhin einen antrittsstarken Diesel. Suzuki Swift 1.2: Der Swift ist so etwas wie der Normalo unter den Kleinwagen. Er bietet wenig Schnickschnack, macht dafür umso mehr Spaß. Mazda CX-5 Skyactiv-D 150: Als Firmenwagen werden bullige SUV immer beliebter. Mit dem CX-5 ist auch der meistverkaufte Mazda ein Pseudo-Geländewagen. Allerdings zu Recht. Peugeot 308 SW: In schickem Outfit und mit sparsamen Motoren im Gepäck hat der geräumige Peugeot 308 SW die besten Argumente, um sich bei Flottenmanagern beliebt zu machen. Wenn er nur nicht den Hang zum Anderssein hätte. Vergleichstest Kompaktvans: Auf der Skala universell einsetzbarer Autos stehen kompakte Vans ziemlich weit oben. Sie taugen für den Einsatz als Geschäftswagen ebenso wie für Freizeit und Hobby. Jetzt hat VW den Bestseller Touran überarbeitet. Wir testen, ob die Konkurrenz mithalten kann. Crashtest: Fünf Sterne sind im Crashtest von Euro NCAP die Bestnote – für einige Hersteller aber auch Standard. Seit diesem Jahr liegt die Latte höher. Die Sterne von früher haben nicht mehr den Wert der heutigen. Ablenkung: Smartphone, Navigation, Internet: Abgelenkte Fahrer sind ein hohes Verkehrsrisiko für alle Verkehrsteilnehmer. Kostencheck Kleinwagen: Alle Kosten der als Firmenwagen meist verkauften Modelle sowie eine Übersicht der sparsamsten Benziner und Diesel.

FIRMENAUTO 2-3/2016 SCHWERPUNKT GRÜNE FLOTTE 
 Alternative Antriebe: Die EU zieht die 
CO2-Grenzwerte immer weiter an. Die Hersteller reagieren darauf. Ab 2016
 fahren zahlreiche Modelle mit alternativen Antrieben. Die breite Masse 
wird unter Strom gesetzt. 
 Test: Wie wirken sich Fahrstil und Beladung im 
Transporter auf den Verbrauch aus? FIRMENAUTO hat den Praxistest gemacht
 und sich mit einem Ford Transit Custom und einem Opel Vivaro unter den 
Verkehr gemischt. 
 Spritspartrainings mit Spaß: Elektronik hilft: 
Ein Blick aufs Navi soll in Zukunft genügen, um effizienter zu fahren. 
Die Dekra Akademie zeigt Unternehmen, wie das geht, und bietet jetzt 
Spritspartrainings mithilfe eines Navigationsgeräts von Tom Tom an. 
 ee-Mobility: Es klingt verlockend: Das 
Rundum-sorglos-Paket von ee-Mobility für Lademöglichkeiten in der Firma 
und beim Fahrer zu Hause. Was dahintersteckt und wie es funktioniert. 
 Interview: Harald Kröger, 
Daimler-Entwicklungschef für Elektroantriebe, über die Faszination von 
Elektromobilität, skeptische Kunden und aktuelle Entwicklungen.
 
 
 MANAGEMENT 
 Politik: Die EU-Kommission will schärfere Verbrauchs- und Abgasmessungen erzwingen. 
 Rückrufe: 2015 mussten die Hersteller mehr Autos 
nachbessern, als sie verkauft haben. Ein Zeichen für schlechtes 
Qualitätsmanagement. 
 Carsharing: Daimler startet Car2share Cargo mit Transportern. 
 Interview: Daniel Dietrich ist neuer Flottenchef 
von Infiniti. Wir sprechen mit ihm über den Q30, den Ausbau des 
Händlernetzes und mögliche strategische Synergien. 
 Rechtschutz: Die straf- und zivilrechtlichen 
Folgen bei Organisationsverschulden können sich vom Fuhrparkmanager bis 
zur Geschäftsleitung auswirken. Abhilfe versprechen 
Firmenrechtsschutzversicherungen. 
 Führerscheinkontrolle: 24 Anbieter auf einen 
Blick: Die elektronische Führerscheinkontrolle setzt sich in Fuhrparks 
immer mehr durch. FIRMENAUTO gibt einen Überblick über die 
unterschiedlichen Systeme, wie diese funktionieren und was sie kosten. 
 Firmenauto des Jahres 2016: Vom 11. bis 13. April
 geht es wieder hoch her bei Firmenauto des Jahres rund um den 
Europa-Park Rust. Noch können sich Flottenmanager als Testfahrer 
bewerben, doch die Plätze werden langsam rar.
 
 
 AUTO, TECHNIK &amp; KOSTEN 
 Toyota RAV4: Der SUV bekommt erstmals einen 
Hybrid-Antrieb. Für budgetbedachte Flotten­manager gibt es aber 
weiterhin einen antrittsstarken Diesel. 
 Suzuki Swift 1.2: Der Swift ist so etwas wie der Normalo unter den Kleinwagen. Er bietet wenig Schnickschnack, macht dafür umso mehr Spaß. 
 Mazda CX-5 Skyactiv-D 150: Als Firmenwagen werden
 bullige SUV immer beliebter. Mit dem CX-5 ist auch der meistverkaufte 
Mazda ein Pseudo-Geländewagen. Allerdings zu Recht. 
 Peugeot 308 SW: In schickem Outfit und mit 
sparsamen Motoren im Gepäck hat der geräumige Peugeot 308 SW die besten 
Argumente, um sich bei Flottenmanagern beliebt zu machen. Wenn er nur 
nicht den Hang zum Anderssein hätte. 
 Vergleichstest Kompaktvans: Auf der Skala 
universell einsetzbarer Autos stehen kompakte Vans ziemlich weit oben. 
Sie taugen für den Einsatz als Geschäftswagen ebenso wie für Freizeit 
und Hobby. Jetzt hat VW den Bestseller Touran überarbeitet. Wir testen, 
ob die Konkurrenz mithalten kann. 
 Crashtest: Fünf Sterne sind im Crashtest von Euro
 NCAP die Bestnote – für einige Hersteller aber auch Standard. Seit 
diesem Jahr liegt die Latte höher. Die Sterne von früher haben nicht 
mehr den Wert der heutigen. 
 Ablenkung: Smartphone, Navigation, Internet: Abgelenkte Fahrer sind ein hohes Verkehrsrisiko für alle Verkehrsteilnehmer. 
 Kostencheck Kleinwagen: Alle Kosten der als Firmenwagen meist verkauften Modelle sowie eine Übersicht der sparsamsten Benziner und Diesel.

Firmenauto 02-03/2016

POLITIK UND WIRTSCHAFT Die Digitalisierung – etwa in Form von elektronischen Frachtbriefen – kommt nur langsam voran. KOMMUNIKATION Andreas Schmid Logistik führt mithilfe von Apari Consulting das TMS von Anaxco ein. SCHWERPUNKT MINDESTLOHN Nach einem Jahr Mindestlohngesetz zieht trans aktuell eine erste Bilanz. RECHT PRAKTISCH Im Schaden gut beraten – die Änderungen und Neuerungen der ADSp 2016. FAHRZEUG UND TECHNIK Im Gespräch mit trans aktuell stellt MAN-Vorstandschef Joachim Drees die Strategie Future Lion vor.

POLITIK UND WIRTSCHAFT 
 Die Digitalisierung – etwa in Form von elektronischen Frachtbriefen – kommt nur langsam voran. 
 KOMMUNIKATION 
 Andreas Schmid Logistik führt mithilfe von Apari Consulting das TMS von Anaxco ein. 
 SCHWERPUNKT MINDESTLOHN 
 Nach einem Jahr Mindestlohngesetz zieht trans aktuell eine erste Bilanz. 
 RECHT PRAKTISCH 
 Im Schaden gut beraten – die Änderungen und Neuerungen der ADSp 2016. 
 FAHRZEUG UND TECHNIK 
 Im Gespräch mit trans aktuell stellt MAN-Vorstandschef  Joachim Drees die Strategie Future Lion vor.

trans aktuell 02-03/2016

Technik aktuell | Nachrichrten Die Sieger des Praxistests "KEP-Transporter des Jahres" sind gekürt. Eurotransport-Online | Mehrwertdienste Das Onlineportal von lastauto omnibus mit mehr Nutzwert und neuen Funktionen wie Expertenforum und Test-Datenbank. Bilderwelt | Aufbau-Exotik Mercedes Arocs mit 49 Meter hohem Knickarmkran und ein MAN TGA als Offroad-Reisebus. Fahrbericht | Iveco Eurocargo Der überarbeitete Leicht-Lkw wartet mit neuen Qualitäten auf. Vorstellung | Mercedes OM 471 Der 13-Liter-Motor präsentiert sich mit hohem Drehmoment bei schon knapp über Standgasdrehzahl, bis zu 530 PS Leistung und einem Einspritzdruck von 2.700 bar. Weißbuch | Autonomes Fahren Das Werk der Daimler und Benz Stifttung soll Antworten auf technische, rechtliche und gesellschaftliche Fragen geben. Vergleich | Schwerlast-Zugmaschinen Kräftemessen zwischen neun Zugmaschinen mit 120 Tonnen auf jeweils elf Achsen. Fahrbericht | Mercedes Arocs 3236 B Der Betonmischer tritt als Nahverkehrs-Leichtgewicht an. Reportage | Historische Kipper Bergung zweier seltener Nutzfahrzeug-Veteranen aus einer Scheuer in Ostfriesland. Interschutz 2015 | Messe-Rückblick Neue Einsatzfahrzeuge von der Weltmesse für Brand- und Katastrophenschutz, Rettung und Sicherheit. Interschutz 2015 | Blaulicht-Modelle Neue Miniaturen von der Fachmesse in Hannover. Zulieferindustrie | Valeo Wie in Bietigheim-Bissingen Scheibenwischer und in Bad Rodach Klimasysteme entstehen. Test | Mercedes Sprinter 319 CDI Bluetec Der Transporter als Kombi mit 190 PS, mittlerem Radstand, Hochdach und Platz für neun Personen. Test | Mercedes Intouro M Der Überlandbus aus Mannheim wildert im niederpreisigen Marktsegment. Fahrbericht | Solaris Urbino 18 Unterwegs mit der neuen Generation des polnischen Stadtbusses. Produktion | Solaris Der Hersteller aus Polen hat rund zehn Millionen Euro in den Ausbau der Produktion und neue Bürogebäude investiert. Interview | Dr. Andreas Strecker Der neue Vorstandsvorsitzende Solaris Bus & Coach über künftige Herausforderungen und Ziele des Herstellers. Aus den Märkten | Nachrichten Einigung im Atomstreit: Nach Aufhebung der Sanktionen sieht der VDA im iranischen Markt ein großes Potenzial. Rückblick | Heilbronner Truckmesse Die Aussteller zeigten Nutzfahrzeuge, Anhänger, Kräne und Zubehör. Profiwissen | Dauerbremse Aufbau und Funktion von Retarder und Motorbremse. Vorschau | lastauto omnibus 10/2015 Mehr Leistung im Fernverkehr: MAN TGX 18.560 im Test. Rückspiegel | Aus den Archiven Was vor 50, 30 und 10 Jahren in lastauto omnibus stand.

Technik aktuell | Nachrichrten Die Sieger des Praxistests "KEP-Transporter des Jahres" sind gekürt. Eurotransport-Online | Mehrwertdienste Das Onlineportal von lastauto omnibus mit mehr Nutzwert und neuen Funktionen wie Expertenforum und Test-Datenbank. Bilderwelt | Aufbau-Exotik Mercedes Arocs mit 49 Meter hohem Knickarmkran und ein MAN TGA als Offroad-Reisebus. Fahrbericht | Iveco Eurocargo Der überarbeitete Leicht-Lkw wartet mit neuen Qualitäten auf. Vorstellung | Mercedes OM 471 Der 13-Liter-Motor präsentiert sich mit hohem Drehmoment bei schon knapp über Standgasdrehzahl, bis zu 530 PS Leistung und einem Einspritzdruck von 2.700 bar. Weißbuch | Autonomes Fahren Das Werk der Daimler und Benz Stifttung soll Antworten auf technische, rechtliche und gesellschaftliche Fragen geben. Vergleich | Schwerlast-Zugmaschinen Kräftemessen zwischen neun Zugmaschinen mit 120 Tonnen auf jeweils elf Achsen. Fahrbericht | Mercedes Arocs 3236 B Der Betonmischer tritt als Nahverkehrs-Leichtgewicht an. Reportage | Historische Kipper Bergung zweier seltener Nutzfahrzeug-Veteranen aus einer Scheuer in Ostfriesland. Interschutz 2015 | Messe-Rückblick Neue Einsatzfahrzeuge von der Weltmesse für Brand- und Katastrophenschutz, Rettung und Sicherheit. Interschutz 2015 | Blaulicht-Modelle Neue Miniaturen von der Fachmesse in Hannover. Zulieferindustrie | Valeo Wie in Bietigheim-Bissingen Scheibenwischer und in Bad Rodach Klimasysteme entstehen. Test | Mercedes Sprinter 319 CDI Bluetec Der Transporter als Kombi mit 190 PS, mittlerem Radstand, Hochdach und Platz für neun Personen. Test | Mercedes Intouro M Der Überlandbus aus Mannheim wildert im niederpreisigen Marktsegment. Fahrbericht | Solaris Urbino 18 Unterwegs mit der neuen Generation des polnischen Stadtbusses. Produktion | Solaris Der Hersteller aus Polen hat rund zehn Millionen Euro in den Ausbau der Produktion und neue Bürogebäude investiert. Interview | Dr. Andreas Strecker Der neue Vorstandsvorsitzende Solaris Bus &amp; Coach über künftige Herausforderungen und Ziele des Herstellers. Aus den Märkten | Nachrichten Einigung im Atomstreit: Nach Aufhebung der Sanktionen sieht der VDA im iranischen Markt ein großes Potenzial. Rückblick | Heilbronner Truckmesse Die Aussteller zeigten Nutzfahrzeuge, Anhänger, Kräne und Zubehör. Profiwissen | Dauerbremse Aufbau und Funktion von Retarder und Motorbremse. Vorschau | lastauto omnibus 10/2015 Mehr Leistung im Fernverkehr: MAN TGX 18.560 im Test. Rückspiegel | Aus den Archiven Was vor 50, 30 und 10 Jahren in lastauto omnibus stand.

Lastauto Omnibus  09/2015  E-Paper

FIRMENAUTO 12/2016SCHWERPUNKT VERNETZTES AUTOInternet im Auto Das sind die Auswirkungen auf Fahrer und Flottenmanagement Autonomes Fahren Ford plant für 2021 fahrerlose Carsharing-Flotte Design Der Firmenwagen von morgen wird völlig anders aussehen Werkstatt Wenn sich der Wagen selbst zur Inspektion meldet Stadtverkehr Airbus will mit fliegenden Taxis an den Start Pilotprojekt Weitere Teststrecken für automatisierte Fahrzeuge auf Landstraßen und im Stadtverkehr E-Autos App gegen Angst vor zu wenig ReichweiteMANAGEMENTInterview Marc-Oliver Prinzing über künftige Herausforderungen von Flottenverantwortlichen Fuhrpark-Software Marktübersicht: 24 Programme auf einen Blick Recht Blitzerfalle am OrtsschildAUTONeuvorstellungenRenault Mégane Grandtour Größer, edler und vor allem praktischer Peugeot 3008 Zweite Generation des Crossover-Vans Citroën C3 Viel Fahrkomfort und kultiges Design Mercedes X-Klasse Wir haben uns den neuen Pick-up bereits angeschautFahrberichteRenault Talisman Grandtour Modellcheck: alle Daten, alle Kosten VW Golf Variant GTD Spagat zwischen Business-Kombi und SpaßmobilSERVICE + TECHNIKKostencheck Die sparsamsten Diesel und Benziner unter den großen SUV FIRMENAUTO Test Drive 40 Flottenmanager testeten 18 brandneue Modelle im Rahmen des Signal Reklame Flottentags Reparaturkosten Wie Assistenzsysteme Kosten in die Höhe treiben Dekra-Gutachter Ein Blick hinter die Kulissen des neuen Dekra-Ausbildungszentrums Fahrtraining Sprit sparen, Stress abbauen und trotzdem zügig unterwegs sein Rückblick Opel Tigra A

FIRMENAUTO 12/2016<h2 class="zwischenueberschrift">SCHWERPUNKT VERNETZTES AUTO</h2>Internet im Auto Das sind die Auswirkungen auf Fahrer und Flottenmanagement Autonomes Fahren Ford plant für 2021 fahrerlose Carsharing-Flotte Design Der Firmenwagen von morgen wird völlig anders aussehen Werkstatt Wenn sich der Wagen selbst zur Inspektion meldet Stadtverkehr Airbus will mit fliegenden Taxis an den Start Pilotprojekt Weitere Teststrecken für automatisierte Fahrzeuge auf Landstraßen und im Stadtverkehr E-Autos App gegen Angst vor zu wenig Reichweite<h2 class="zwischenueberschrift">MANAGEMENT</h2>Interview Marc-Oliver Prinzing über künftige Herausforderungen von Flottenverantwortlichen Fuhrpark-Software Marktübersicht: 24 Programme auf einen Blick Recht Blitzerfalle am Ortsschild<h2 class="zwischenueberschrift">AUTO</h2>NeuvorstellungenRenault Mégane Grandtour Größer, edler und vor allem praktischer Peugeot 3008 Zweite Generation des Crossover-Vans Citroën C3 Viel Fahrkomfort und kultiges Design Mercedes X-Klasse Wir haben uns den neuen Pick-up bereits angeschautFahrberichteRenault Talisman Grandtour Modellcheck: alle Daten, alle Kosten VW Golf Variant GTD Spagat zwischen Business-Kombi und Spaßmobil<h2 class="zwischenueberschrift">SERVICE + TECHNIK</h2>Kostencheck Die sparsamsten Diesel und Benziner unter den großen SUV FIRMENAUTO Test Drive 40 Flottenmanager testeten 18 brandneue Modelle im Rahmen des Signal Reklame Flottentags Reparaturkosten Wie Assistenzsysteme Kosten in die Höhe treiben Dekra-Gutachter Ein Blick hinter die Kulissen des neuen Dekra-Ausbildungszentrums Fahrtraining Sprit sparen, Stress abbauen und trotzdem zügig unterwegs sein Rückblick Opel Tigra A

Firmenauto 12/2016

Zur SacheAdblue-Betrug: Einzelfall oder Skandal? Fernfahrer hilftExperten beantworten eure Fragen. Thema des MonatsBald könnte der deutsche Gesetzgeber verbieten, die regelmäßige wöchentliche Ruhezeit im Lkw zu verbringen. AktuellBAG und Polizei suchen gezielt nach Lkw mit Adblue-Emulatoren. FahrerforumDer Adblue-Betrug ist in aller Munde. Fahrer aus Osteuropa sind skeptisch und fragen sich, ob sich die Manipulation überhaupt lohnt. Recht aktuellSmartphones, Laptops und andere Gerätschaften lenken am Steuer ab und sorgen immer wieder für Unfälle. U 25Stefan Rosenberger fährt für die Gustav Ziegler GmbH. ReportAuf der Brennerautobahn lauern für Lkw-Fahrer tückische Gefahren. SpeditionDas Unternehmen WLS in Steinhagen ist schon fast so lange im Transport-gewerbe unterwegs, wie es Lkw gibt. TestDer Mercedes Actros 1863 tritt mit knapp 16 Liter Hubraum und Turbocompound zum Test an. AutobahnkanzleiRechtsanwältin Sofia Karipidou kämpft um die Fahrerlaubnis ihres Mandanten. LeserwahlWählt die besten Nutzfahrzeugmarken und gewinnt tolle Preise im Wert von 40.000 Euro ! Serie Truck-JobsDaniel Ahrens transportiert mit seinem Arocs-Vierachser 16.000 Liter Wasser. TechnikDer Iron Knight protzt mit 2.400 PS und 6.000 Nm Drehmoment. TruckstopKlein und fein: der Autohof Asbach-Bäumenheim an der B 2. ModelleHöhepunkt für Modellbau-Fans: Auf der Spielwarenmesse in Nürnberg zeigen die Hersteller ihre neuen Miniaturen. AbenteuerUnzählige Transporte laufen täglich durch den Hafen Antwerpen. SupertruckDer dreiachsige Volvo FH16 ist der Stolz von MB Transporte.

Zur Sache Adblue-Betrug: Einzelfall oder Skandal? Fernfahrer hilft Experten beantworten eure Fragen. Thema des Monats Bald könnte der deutsche Gesetzgeber verbieten, die regelmäßige wöchentliche Ruhezeit im Lkw zu verbringen. Aktuell BAG und Polizei suchen gezielt nach Lkw mit Adblue-Emulatoren. Fahrerforum Der Adblue-Betrug ist in aller Munde. Fahrer aus Osteuropa sind skeptisch und fragen sich, ob sich die Manipulation überhaupt lohnt. Recht aktuell Smartphones, Laptops und andere Gerätschaften lenken am Steuer ab und sorgen immer wieder für Unfälle. U 25 Stefan Rosenberger fährt für die Gustav Ziegler GmbH. Report Auf der Brennerautobahn lauern für Lkw-Fahrer tückische Gefahren. Spedition Das Unternehmen WLS in Steinhagen ist schon fast so lange im Transport-gewerbe unterwegs, wie es Lkw gibt. Test Der Mercedes Actros 1863 tritt mit knapp 16 Liter Hubraum und Turbocompound zum Test an. Autobahnkanzlei Rechtsanwältin Sofia Karipidou kämpft um die Fahrerlaubnis ihres Mandanten. Leserwahl Wählt die besten Nutzfahrzeugmarken und gewinnt tolle Preise im Wert von 40.000 Euro ! Serie Truck-Jobs Daniel Ahrens transportiert mit seinem Arocs-Vierachser 16.000 Liter Wasser. Technik Der Iron Knight protzt mit 2.400 PS und  6.000 Nm Drehmoment. Truckstop Klein und fein: der Autohof Asbach-Bäumenheim an der B 2. Modelle Höhepunkt für Modellbau-Fans: Auf der Spielwarenmesse in Nürnberg zeigen die Hersteller ihre neuen Miniaturen. Abenteuer Unzählige Transporte laufen täglich durch den Hafen Antwerpen.  Supertruck Der dreiachsige Volvo FH16 ist der Stolz von MB Transporte.

FERNFAHRER 04/2017

Werkstatt aktuell 1/2015 NACHRICHTEN Produktneuheiten und News aus dem WerkstattalltagIM GESPRÄCH BPW über die Übernahme des Händlers PE AutomotiveREPORT Schweißtechnik: Darauf sollte man in der Praxis achtenHINTERGRUND Knorr-Bremse testet Ersatzteile in der Truck-Racing-EMPORTRÄT In Südthüringen hat FHS eine moderne MAN-Werkstatt gebautRATGEBER So schneidet man richtig Reifen nachREPORT Heißwasser-HochdruckreinigerLESERWAHL Die besten Marken wählen und tolle Preise gewinnen!MARKTÜBERSICHT Aktuelle Hebebühnen für TransporterREPORT So entstehen Filter bei Mann+Hummel in MarklkofenPORTRÄT MAN Freiburg/Umkirch baute für 7,5 Millionen Euro neuREPORT Ganslmeier in Ingolstadt setzt Motoren instandPROFITEST Fünf LED-Arbeitslampen im direkten VergleichVORSCHAU UND IMPRESSUM Die Themen in Ausgabe 2/2016

Werkstatt aktuell 1/2015 
NACHRICHTEN Produktneuheiten und News aus dem Werkstattalltag IM GESPRÄCH BPW über die Übernahme des Händlers PE Automotive REPORT Schweißtechnik: Darauf sollte man in der Praxis achten HINTERGRUND Knorr-Bremse testet Ersatzteile in der Truck-Racing-EM PORTRÄT In Südthüringen hat FHS eine moderne MAN-Werkstatt gebaut RATGEBER So schneidet man richtig Reifen nach REPORT Heißwasser-Hochdruckreiniger LESERWAHL Die besten Marken wählen und tolle Preise gewinnen! MARKTÜBERSICHT Aktuelle Hebebühnen für Transporter REPORT So entstehen Filter bei Mann+Hummel in Marklkofen PORTRÄT MAN Freiburg/Umkirch baute für 7,5 Millionen Euro neu REPORT Ganslmeier in Ingolstadt setzt Motoren instand PROFITEST Fünf LED-Arbeitslampen im direkten Vergleich VORSCHAU UND IMPRESSUM Die Themen in Ausgabe 2/2016

WERKSTATT aktuell  01/2015 Print

lastauto omnibus 10/2017Technik aktuell | NachrichtenStreetscooter Work XL auf Ford-Basis, Agrar-Truck von MAN.Im Bild | Der Hauber ist wieder da Vlastuin macht die neue Scania S-Serie zum Hauben-Lkw.Test | Volvo FH 500In der gängigsten Variante mit 500 PS starkem 12,8-Liter-Motor muss sich der Schwede auf der Testrunde beweisen.Vorstellung | Fuso eCanterDer 7,5-Tonner ist der erste vollelektrische Lkw, der in die Serienproduktion geht.Vergleichstest | StandklimaanlagenDie integrierten Klimasysteme von Mercedes, Scania und Volvo und eine nachgerüstete Dometic-Anlage stellen sich der Hitze im Klimawindkanal.Report | Unic IzoardMoritz Thommen hat sich dem französischen Oldtimer angenommen und ein einzigartiges Reisemobil in Bestzustand erschaffen.Vorstellung | VDL AGVAuf dem Betriebshof von BASF in Ludwigshafen bewegt das autonome Fördervehikel bis zu 78 Tonnen.Vorstellung | SAF Adaptive Air DampingDie neue Luftdämpfung von SAF-Holland.Ausblick | Technik von Knorr-BremseDer Bremsenhersteller investiert in autonome Fahrtechnologien.Connected Transport | Physical InternetWie intelligente Transportbehälter den Warenfluss optimieren werden. Connected Transport | DigitalisierungWie Karl-Heinz Neu, Geschäftsführer von Schmitz Cargobull Telematics, von Start-up-Strukturen profitieren will.Test | Nissan NV300Der mittelgroße Doppelkabiner bietet sechs Sitzplätze und ordentlich Laderaum.Werkreport | Mercedes SprinterSeit 55 Jahren rollen im Daimler-Werk in Düsseldorf Transporter vom Band.Test | Mercedes Sprinter MobilityAuch aufgrund der Gesetzgebung sind die Zukunftsaussichten des Kleinbusses rosig.Fahrbericht | Scania Higer TouringChinesisches Budget-Modell mit bewährter Scania-Technik.Hintergrund | BussicherheitStrukturelle Probleme stehen einer größeren Crash-Sicherheit von Bussen im Wege.Profiwissen | 3D-Druck3D-Druckverfahren halten in die Ersatzteilstrategie der Hersteller Einzug.Interview | LenksystemeWolfgang Stadie von Mobil Elektronik über ein neues Safety-Level in der Entwicklung.Märkte | UnternehmenDer Übernahmemarathon von Haldex durch Knorr-Bremse geht in die nächste Runde.In eigener Sache | IFOY AwardDer ETM Verlag ist in die Jury des International Intralogistics and Forklift Truck of the Year gewählt worden.Vorschau | lastauto omnibus 11/2017Top ausgestattete Zugmaschinen im Vergleich, erste Fahrt im VW eCrafter.Rückspiegel | Aus den ArchivenEine kleine Zeitreise in die Jahre 1997, 1977, 1967 und 1957.

lastauto omnibus 10/2017 Technik aktuell | Nachrichten Streetscooter Work XL auf Ford-Basis, Agrar-Truck von MAN. Im Bild | Der Hauber ist wieder da Vlastuin macht die neue Scania S-Serie zum Hauben-Lkw. Test | Volvo FH 500 In der gängigsten Variante mit 500 PS starkem 12,8-Liter-Motor muss sich der Schwede auf der Testrunde beweisen. Vorstellung | Fuso eCanter Der 7,5-Tonner ist der erste vollelektrische Lkw, der in die Serienproduktion geht. Vergleichstest | Standklimaanlagen Die integrierten Klimasysteme von Mercedes, Scania und Volvo und eine nachgerüstete Dometic-Anlage stellen sich der Hitze im Klimawindkanal. Report | Unic Izoard Moritz Thommen hat sich dem französischen Oldtimer angenommen und ein einzigartiges Reisemobil in Bestzustand erschaffen. Vorstellung | VDL AGV Auf dem Betriebshof von BASF in Ludwigshafen bewegt das autonome Fördervehikel bis zu 78 Tonnen. Vorstellung | SAF Adaptive Air Damping Die neue Luftdämpfung von SAF-Holland. Ausblick | Technik von Knorr-Bremse Der Bremsenhersteller investiert in autonome Fahrtechnologien. Connected Transport | Physical Internet Wie intelligente Transportbehälter den Warenfluss optimieren werden. Connected Transport | Digitalisierung Wie Karl-Heinz Neu, Geschäftsführer von Schmitz Cargobull Telematics, von Start-up-Strukturen profitieren will. Test | Nissan NV300 Der mittelgroße Doppelkabiner bietet sechs Sitzplätze und ordentlich Laderaum. Werkreport | Mercedes Sprinter Seit 55 Jahren rollen im Daimler-Werk in Düsseldorf Transporter vom Band. Test | Mercedes Sprinter Mobility Auch aufgrund der Gesetzgebung sind die Zukunftsaussichten des Kleinbusses rosig. Fahrbericht | Scania Higer Touring Chinesisches Budget-Modell mit bewährter Scania-Technik. Hintergrund | Bussicherheit Strukturelle Probleme stehen einer größeren Crash-Sicherheit von Bussen im Wege. Profiwissen | 3D-Druck 3D-Druckverfahren halten in die Ersatzteilstrategie der Hersteller Einzug. Interview | Lenksysteme Wolfgang Stadie von Mobil Elektronik über ein neues Safety-Level in der Entwicklung. Märkte | Unternehmen Der Übernahmemarathon von Haldex durch Knorr-Bremse geht in die nächste Runde. In eigener Sache | IFOY Award Der ETM Verlag ist in die Jury des International Intralogistics and Forklift Truck of the Year gewählt worden. Vorschau | lastauto omnibus 11/2017 Top ausgestattete Zugmaschinen im Vergleich, erste Fahrt im VW eCrafter. Rückspiegel | Aus den Archiven Eine kleine Zeitreise in die Jahre 1997, 1977, 1967 und 1957.

lastauto omnibus 10/2017

FERNFAHRER Extratour 2015In der Sonderausgabe Extratour 2015 widmet sich FERNFAHRER den schönen und besonderen Seiten des Berufskraftfahrer-Lebens. Die Redaktion setzt Beispiele aufregend in Szene, die demonstrieren, warum die Aufgabe hinterm Lkw-Steuer für viele Frauen und Männer immer noch ein Traumjob ist.Timo Lepschi aus Wendlingen am Neckar ist so ein Beispiel. Mutig startete er als selbstfahrender Unternehmer ein Transportunternehmen just in der Wirtschaftskrise von 2009 – und machte aus der Not eine Tugend. Und heute hat er es gepackt. Inzwischen fährt ein zweiter Zug für ihn. Wir haben ihn besucht.Auch Stefan Hofer aus der Schweiz ist Lkw-Fahrer aus Überzeugung und Leidenschaft. Noch dazu verwendet er keinen der hiesigen Lkw, sondern einen US-Truck, bei dem das Fahren tatsächlich noch echte Handarbeit ist. Er verzichtet lieber auf viele Annehmlichkeiten, die europäische Trucks mit sich bringen und fährt einen Kenworth K100 Aerodyne von Ende der 80er Jahre. Damit beschickt er Baustellen und ist sogar in ganz Europa unterwegs. Der Kenny hat inzwischen schon 1,8 Millionen Kilometer auf der Uhr, ein Ende ist nicht absehbar.Apropos ruhmreiche Vergangenheit: 1966 legte die FERNFAHRER-Schwesterzeitschrift lastauto omnibus den Grundstein für den modernen Lkw-Test. Wir erzählen den wohl weltweit ersten Lkw-Vergleichstest von sechs Fahrzeugen der Marken Büssing, Henschel, Krupp, Magirus, MAN und Mercedes-Benz nach und erklären, warum noch heute in der Nutzfahrzeug-Branche vom Ingenieur bis zum Lkw-Vorstand ehrfürchtig vom Gebauer-Test und der Gebauer-Testrunde die Rede ist. Eine tolle Story aus den Tagen des Wirtschaftswunders.Aus 1952 stammt der Krupp Titan, den unser Autor im Bild festgehalten hat. Er stammt aus dem Besitz von Helmut Hoffmann, einem in der Szene bekannten Nutzfahrzeug-Sammler und authentischem Unikat. Hoffmann weiß viele Geschichten rund um das Auto und das dazugehörige Fahrerleben zu berichten. Wir haben einige davon aufgezeichnet.Einen modernen Traum lässt sich mit dem Luxus-Expeditionsmobil auf Basis Mercedes Zetros verwirklichen – wenn es auch eher ein Gefährt für den Transport von Menschen als von Gütern ist. Wir haben uns das spektakuläre, hochgeländegängige Fahrzeug, das auf der IAA am Mercedes-Stand die Blicke auf sich zog, unter die Lupe genommen. Da wollte sicherlich der eine oder andere nicht mehr den Chef in die Wüste schicken, sondern gleich selbst dorthin aufbrechen.Außerdem blicken wir auf die tollsten und ungewöhnlichsten Trucks zurück, die sich auf der diesjährigen IAA präsentiert haben und erzählen deren Geschichten.Zu den besonderen und herausfordernden Aufgaben von Lkw-Fahrern zählen auch die Schwerlast- und Großraumtransporte, denen wir gleich fünf Geschichten widmen. So haben wir einen Bootstransport vom Schluchsee im äußersten Südwesten von Deutschland nach Berlin begleitet, wo das Boot wieder zu Wasser gelassen werden soll. Wir waren dabei, als der Zug die anspruchsvolle Etappe durch den Schwarzwald meisterte und nach rund 1.000 Kilometern in Berlin ankam.Zudem haben wir uns angesehen, wie BLG den Transport von besonders raumgreifenden und schweren Frachten vom Hamburger Hafen aus meistert, der neue Mercedes Actros SLT einen gigantischen Tunnelbohrkopf zur Riesen-Baustelle Stuttgart 21 schleppt und wie der SLT-2 „Mammut“ bei der Bundeswehr eingesetzt wird.

FERNFAHRER Extratour 2015In der Sonderausgabe Extratour 2015 widmet sich FERNFAHRER den schönen und besonderen Seiten des Berufskraftfahrer-Lebens. Die Redaktion setzt Beispiele aufregend in Szene, die demonstrieren, warum die Aufgabe hinterm Lkw-Steuer für viele Frauen und Männer immer noch ein Traumjob ist. Timo Lepschi aus Wendlingen am Neckar ist so ein Beispiel. Mutig startete er als selbstfahrender Unternehmer ein Transportunternehmen just in der Wirtschaftskrise von 2009 – und machte aus der Not eine Tugend. Und heute hat er es gepackt. Inzwischen fährt ein zweiter Zug für ihn. Wir haben ihn besucht. Auch Stefan Hofer aus der Schweiz ist Lkw-Fahrer aus Überzeugung und Leidenschaft. Noch dazu verwendet er keinen der hiesigen Lkw, sondern einen US-Truck, bei dem das Fahren tatsächlich noch echte Handarbeit ist. Er verzichtet lieber auf viele Annehmlichkeiten, die europäische Trucks mit sich bringen und fährt einen Kenworth K100 Aerodyne von Ende der 80er Jahre. Damit beschickt er Baustellen und ist sogar in ganz Europa unterwegs. Der Kenny hat inzwischen schon 1,8 Millionen Kilometer auf der Uhr, ein Ende ist nicht absehbar. Apropos ruhmreiche Vergangenheit: 1966 legte die FERNFAHRER-Schwesterzeitschrift lastauto omnibus den Grundstein für den modernen Lkw-Test. Wir erzählen den wohl weltweit ersten Lkw-Vergleichstest von sechs Fahrzeugen der Marken Büssing, Henschel, Krupp, Magirus, MAN und Mercedes-Benz nach und erklären, warum noch heute in der Nutzfahrzeug-Branche vom Ingenieur bis zum Lkw-Vorstand ehrfürchtig vom Gebauer-Test und der Gebauer-Testrunde die Rede ist. Eine tolle Story aus den Tagen des Wirtschaftswunders. Aus 1952 stammt der Krupp Titan, den unser Autor im Bild festgehalten hat. Er stammt aus dem Besitz von Helmut Hoffmann, einem in der Szene bekannten Nutzfahrzeug-Sammler und authentischem Unikat. Hoffmann weiß viele Geschichten rund um das Auto und das dazugehörige Fahrerleben zu berichten. Wir haben einige davon aufgezeichnet. Einen modernen Traum lässt sich mit dem Luxus-Expeditionsmobil auf Basis Mercedes Zetros verwirklichen – wenn es auch eher ein Gefährt für den Transport von Menschen als von Gütern ist. Wir haben uns das spektakuläre, hochgeländegängige Fahrzeug, das auf der IAA am Mercedes-Stand die Blicke auf sich zog, unter die Lupe genommen. Da wollte sicherlich der eine oder andere nicht mehr den Chef in die Wüste schicken, sondern gleich selbst dorthin aufbrechen. Außerdem blicken wir auf die tollsten und ungewöhnlichsten Trucks zurück, die sich auf der diesjährigen IAA präsentiert haben und erzählen deren Geschichten. Zu den besonderen und herausfordernden Aufgaben von Lkw-Fahrern zählen auch die Schwerlast- und Großraumtransporte, denen wir gleich fünf Geschichten widmen. So haben wir einen Bootstransport vom Schluchsee im äußersten Südwesten von Deutschland nach Berlin begleitet, wo das Boot wieder zu Wasser gelassen werden soll. Wir waren dabei, als der Zug die anspruchsvolle Etappe durch den Schwarzwald meisterte und nach rund 1.000 Kilometern in Berlin ankam. Zudem haben wir uns angesehen, wie BLG den Transport von besonders raumgreifenden und schweren Frachten vom Hamburger Hafen aus meistert, der neue Mercedes Actros SLT einen gigantischen Tunnelbohrkopf zur Riesen-Baustelle Stuttgart 21 schleppt und wie der SLT-2 „Mammut“ bei der Bundeswehr eingesetzt wird.

FERNFAHRER Extratour  001/2015

POLITIK UND WIRTSCHAFTVerkehr: Im Bundestag skizziert Minister Dobrindt seine Ziele im Ministerium für "Mobilität und Modernität". SPEDITION UND LOGISTIKStrategie: Regional, national und jetzt international – die neue Ausrichtung der Bremer Kieserling Holding. MANAGEMENTAusbildung: Zwei junge Logistiker aus Spanien fanden mit Zufall ihren Weg nach Göttingen. KÖPFE UND KARRIERENPorträt: Vom Mechaniker zum Kurier – Hilmar Heubach hat den Sprung zum Unternehmer gemeistert. RECHT PRAKTISCHVerkehrsrecht: Acht Themenfelder standen auf der Agenda des 52. Deutschen Verkehrsgerichtstags in Goslar. SICHER AUF ACHSEPraxis: Die Spedition WLS bietet ihren Lkw-Fahrern kostenlose Fahrtrainings an – für mehr Sicherheit auf Tour. FAHRZEUG UND TECHNIKVergleich: In der Königsklasse der Lieferwagen rüttelt der Ford Transit am Thron des Mercedes-Benz Sprinter.

POLITIK UND WIRTSCHAFT Verkehr: Im Bundestag skizziert Minister Dobrindt seine Ziele im Ministerium für "Mobilität und Modernität". SPEDITION UND LOGISTIK Strategie: Regional, national und jetzt international – die neue Ausrichtung der Bremer Kieserling Holding. MANAGEMENT Ausbildung: Zwei junge Logistiker aus Spanien  fanden mit Zufall ihren Weg nach Göttingen. KÖPFE UND KARRIEREN Porträt: Vom Mechaniker zum Kurier – Hilmar Heubach  hat den Sprung zum Unternehmer gemeistert. RECHT PRAKTISCH Verkehrsrecht: Acht Themenfelder standen auf der Agenda des 52. Deutschen Verkehrsgerichtstags in Goslar. SICHER AUF ACHSE Praxis: Die Spedition WLS bietet ihren Lkw-Fahrern  kostenlose Fahrtrainings an – für mehr Sicherheit auf Tour. FAHRZEUG UND TECHNIK Vergleich: In der Königsklasse der Lieferwagen rüttelt  der Ford Transit am Thron des Mercedes-Benz Sprinter.

trans aktuell 05/2014 E-Paper

SCHWERPUNKT LOGISTIK FÜR PRIVATKUNDENSymposium zeigt, wie Speditionen vom Internethandel profitieren.POLITIK UND WIRTSCHAFT Prof. Drossel vom Fraunhofer IWU sieht das autonome Fahren erst in ferner Zukunft.SPEDITION UND LOGISTIK Cargonetwork sorgt mit Wechselbrücken-Systemverkehren für eine bessere Auslastung.KÖPFE UND KARRIEREN Dr. Robert Schönberger schafft Plattformen – das nächste Mal mit der Messe Transport Logistic.RECHT PRAKTISCH Vom Risikoeinstufungsverfahren bis zum Zoll – was sich 2017 ändert.KOMMUNIKATION Telematikanbieter Trendfire stellt Hard- und Software selbst her.FAHRZEUG UND TECHNIK Erfolgreich tiefergelegt: der DAF XF 460 Low Deck im Fahrbericht.

SCHWERPUNKT LOGISTIK FÜR PRIVATKUNDEN Symposium zeigt, wie Speditionen vom Internethandel profitieren. POLITIK UND WIRTSCHAFT Prof. Drossel vom Fraunhofer IWU sieht das autonome Fahren erst in ferner Zukunft. SPEDITION UND LOGISTIK Cargonetwork sorgt mit Wechselbrücken-Systemverkehren für eine bessere Auslastung. KÖPFE UND KARRIEREN Dr. Robert Schönberger schafft Plattformen – das nächste Mal mit der Messe Transport Logistic. RECHT PRAKTISCH Vom Risikoeinstufungsverfahren bis zum Zoll – was sich 2017 ändert. KOMMUNIKATION Telematikanbieter Trendfire stellt Hard- und Software selbst her. FAHRZEUG UND TECHNIK Erfolgreich tiefergelegt: der DAF XF 460 Low Deck im Fahrbericht.

trans aktuell 01/2017  E-Paper

POLITIK UND WIRTSCHAFT Großbaustelle bei der Deutschen Bahn – Ein neues Management soll den Schienenkonzern wieder flott machenRECHT PRAKTISCH Bei einem stornierten Auftrag haben Logistiker grundsätzlich Anspruch auf FautfrachtSPEDITION UND LOGISTIK Im badischen Lahr entsteht ein multimodaler Güterverkehrsstandort mit europäischer BedeutungKÖPFE UND KARRIEREN Dr. Christian Wurst hat Ceva Deutschland in die schwarzen Zahlen geführtMANAGEMENT Was die Mindestlohn-Absicherung der Kravag bringt, erklärt Vorstandsvorsitzender Dr. Norbert Rollinger im GesprächKOMMUNIKATION Das Lkw-Navi Trucker 6000 von Tom Tom hört aufs Wort – und antwortet auchFAHRZEUG UND TECHNIK Der neue 13-Liter-Motor OM 471 von Mercedes-Benz ist sparsam im VerbrauchSICHER AUF ACHSE Der Notbremsassistent kann Auffahrunfälle verhindern – doch viele Fahrer schalten die Technik aus

POLITIK UND WIRTSCHAFT 
 Großbaustelle bei der Deutschen Bahn – Ein neues Management soll den Schienenkonzern wieder flott machen RECHT PRAKTISCH 
 Bei einem stornierten Auftrag haben Logistiker grundsätzlich Anspruch auf Fautfracht SPEDITION UND LOGISTIK 
 Im badischen Lahr entsteht ein multimodaler Güterverkehrsstandort mit europäischer Bedeutung KÖPFE UND KARRIEREN 
 Dr. Christian Wurst hat Ceva Deutschland in die schwarzen Zahlen geführt MANAGEMENT 
 Was die Mindestlohn-Absicherung der Kravag bringt, 
erklärt Vorstandsvorsitzender Dr. Norbert Rollinger im Gespräch KOMMUNIKATION 
 Das Lkw-Navi Trucker 6000 von Tom Tom hört aufs Wort – und antwortet auch FAHRZEUG UND TECHNIK 
 Der neue 13-Liter-Motor OM 471 von Mercedes-Benz ist  sparsam im Verbrauch SICHER AUF ACHSE 
 Der Notbremsassistent kann Auffahrunfälle verhindern – doch viele Fahrer schalten die Technik aus

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