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Typenkompass - Unimog 1948-1974 - Peter Schneider

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Oldtimer aus aller Welt - Joachim M. KöstnickDieser Prachtband widmet sich den schönsten, besten und bedeutendsten Oldtimern: Legenden aus Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, den USA und weiteren Nationen. Mal bildschön, mal skurril: Ein faktenreicher Überblick mit über 130 Markenportraits und 400 Bildern.Einband: gebundenSeitenzahl: 224Abbildungen: 400 BilderFormat: 230mm x 305mm

Oldtimer aus aller Welt - Joachim M. KöstnickDieser Prachtband widmet sich den schönsten, besten und bedeutendsten Oldtimern: Legenden aus Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, den USA und weiteren Nationen. Mal bildschön, mal skurril: Ein faktenreicher Überblick mit über 130 Markenportraits und 400 Bildern.Einband: gebunden Seitenzahl: 224 Abbildungen: 400 Bilder Format: 230mm x 305mm

Oldtimer aus aller Welt - Joachim M. Köstnick

Tatra Lastwagen - Die Unverwüstlichen Einband: gebundenSeitenzahl: 240Abbildungen: 300 BilderFormat: 230mm x 265mm Die unverwüstlichen Ostblock-Lkw: Was im Jahr 1850 als »Nesselsdorfer Waggonbau« begann, entwickelte sich zum namhaften tschechischen Lkw-Hersteller Tatra. Der Zentralrohrrahmen wurde das technische Markenzeichen. Hinzu kamen später luftgekühlte V-Motoren, Stirnrad-Differenzialgetriebe und Allradantrieb. Michael Dünnebier und Ralf Weinreich beschreiben in diesem Band die schweren Hauber und Frontlenker von 1945 bis heute: Lkw für den Fernverkehr, Baustellenfahrzeuge, Sattelzugmaschinen, Flugfeldschlepper, Tankwagen und mehr. Darüber hinaus geben sie Tipps für die Restaurierung und Einblicke in die Tatra-Oldtimerszene.

Tatra Lastwagen - Die Unverwüstlichen 
Einband: gebunden Seitenzahl: 240 Abbildungen: 300 Bilder Format: 230mm x 265mm
Die unverwüstlichen Ostblock-Lkw: Was im Jahr 1850 als »Nesselsdorfer Waggonbau« begann, entwickelte sich zum namhaften tschechischen Lkw-Hersteller Tatra. Der Zentralrohrrahmen wurde das technische Markenzeichen. Hinzu kamen später luftgekühlte V-Motoren, Stirnrad-Differenzialgetriebe und Allradantrieb. Michael Dünnebier und Ralf Weinreich beschreiben in diesem Band die schweren Hauber und Frontlenker von 1945 bis heute: Lkw für den Fernverkehr, Baustellenfahrzeuge, Sattelzugmaschinen, Flugfeldschlepper, Tankwagen und mehr. Darüber hinaus geben sie Tipps für die Restaurierung und Einblicke in die Tatra-Oldtimerszene.

Tatra Lastwagen - Die Unverwüstlichen

Volkswagen Tradition mit Zukunft - Joachim KuchJoachim Kuch präsentiert mit diesem Band eine aktuelle und umfassende Modellchronik aller Fahrzeuge, mit denen der Wolfsburger Riese Volkswagen das Straßenbild prägt  vom Käfer, Golf und Tiguan bis hin zum Passat und Bulli.Einband: gebundenSeitenzahl: 224Abbildungen: 550 BilderFormat: 230mm x 305mm

Volkswagen Tradition mit Zukunft - Joachim Kuch Joachim Kuch präsentiert mit diesem Band eine aktuelle und umfassende Modellchronik aller Fahrzeuge, mit denen der Wolfsburger Riese Volkswagen das Straßenbild prägt  vom Käfer, Golf und Tiguan bis hin zum Passat und Bulli. Einband: gebunden Seitenzahl: 224 Abbildungen: 550 Bilder Format: 230mm x 305mm

Volkswagen Tradition mit Zukunft - Joachim Kuch

Lada Niva - Die Gelände-LegendeAlexander F. StorzEinband: gebundenSeitenzahl: 96Abbildungen: 115 BilderFormat: 240mm x 220mmAls er auf den Markt kam, war der Kalte Krieg noch in vollem Gange und Autos aus dem Ostblock waren in West-Deutschland ebenso selten wie belächelt. Doch wenn ein Lada Niva erst mal richtig loslegte, hat nur noch der Fahrer breit gegrinst! Nach westlichen Maßstäben war der Geländekraxler aus dem russischen Werk Togliatti zwar laut, lahm, und lausig verarbeitet, aber er hatte einen Allrad-Antrieb und die unbeirrbare Beharrlichkeit eines Büffels. Alexander F. Storz beleuchtet in diesem Band die Geschichte des legendären Geländewagens, beschreibt Werdegang, Technik und Modelle in zeitgenössischen Werbemitteln, Fotos, Prospekten und Presseberichten.

Lada Niva - Die Gelände-Legende Alexander F. StorzEinband: gebunden Seitenzahl: 96 Abbildungen: 115 Bilder Format: 240mm x 220mmAls er auf den Markt kam, war der Kalte Krieg noch in vollem Gange und Autos aus dem Ostblock waren in West-Deutschland ebenso selten wie belächelt. Doch wenn ein Lada Niva erst mal richtig loslegte, hat nur noch der Fahrer breit gegrinst! Nach westlichen Maßstäben war der Geländekraxler aus dem russischen Werk Togliatti zwar laut, lahm, und lausig verarbeitet, aber er hatte einen Allrad-Antrieb und die unbeirrbare Beharrlichkeit eines Büffels. Alexander F. Storz beleuchtet in diesem Band die Geschichte des legendären Geländewagens, beschreibt Werdegang, Technik und Modelle in zeitgenössischen Werbemitteln, Fotos, Prospekten und Presseberichten.

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