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Mercedes-Benz 300 SL - Das Jahrhundertauto – eurotransport

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Mercedes-Benz 300 SL - Das Jahrhundertauto Über dieses Jahrhundertauto scheint schon alles geschrieben zu sein. Und doch bietet dieser Prachtband einen neuen Ansatz. Mit besonderen Informationen, Fakten und vor allem Bildern aus dem Werksarchiv, die seit Urzeiten keiner mehr gesichtet hat. Autoren: Hans Kleissl/Harry Niemann Seitenanzahl: 268 Abbildungen: 379 Format: 245 x 300 mmBindung: gebunden mit Schutzumschlag ISBN 978-3-613-04778-5

Mercedes-Benz 300 SL - Das Jahrhundertauto

<h3 class="text-gray-900 page-title title-font">Mercedes-Benz 300 SL - Das Jahrhundertauto</h3>
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<div class="mt-2 mb-4 leading-relaxed product-description prose">Über dieses Jahrhundertauto scheint schon alles geschrieben zu sein. Und doch bietet dieser Prachtband einen neuen Ansatz. Mit besonderen Informationen, Fakten und vor allem Bildern aus dem Werksarchiv, die seit Urzeiten keiner mehr gesichtet hat.</div>
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<strong>Autoren</strong>: Hans Kleissl/Harry Niemann<br>
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<span>ISBN 978-3-613-04778-5</span><br>
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Land Rover & Range Rover Sport - Alle Modelle seit 1948Thomas LangDer erste Land Rover lief 1948 vom Band, zur Jahrtausendwende zählte man bereits knapp 2 Millionen verkaufte Wagen davon – nicht nur vom »Landy«, sondern auch von seine Brüdern Freelander und Defender sowie den noblen, seit 1970 angebotenen Range Rover, dem feinen Aushängeschild der Rover-Familie, der sogar 1979 die erste Rallye Paris-Dakar gewann. Dieser Band beschreibt kurz und kompetent die faszinierende Geschichte der Marke mit allen ihren Modellen.Einband: broschiertSeitenzahl: 128Abbildungen: 120 FarbbilderFormat: 140mm x 205mmErschienen: 09/2011

<p><span style="font-family: Verdana; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: medium;"><span style="font-size: 14pt;" data-mce-style="font-size: 14pt;"><strong>Land Rover &amp; Range Rover Sport - Alle Modelle seit 1948</strong></span><br><br></span><span style="font-size: 12pt;" data-mce-style="font-size: 12pt;"><strong><span style="font-family: Verdana;" data-mce-style="font-family: Verdana;">Thomas Lang</span></strong></span></p><p><span style="font-family: Verdana; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: medium;"><span style="font-size: small;" data-mce-style="font-size: small;">Der erste Land Rover lief 1948 vom Band, zur Jahrtausendwende zählte man bereits knapp 2 Millionen verkaufte Wagen davon – nicht nur vom »Landy«, sondern auch von seine Brüdern Freelander und Defender sowie den noblen, seit 1970 angebotenen Range Rover, dem feinen Aushängeschild der Rover-Familie, der sogar 1979 die erste Rallye Paris-Dakar gewann. Dieser Band beschreibt kurz und kompetent die faszinierende Geschichte der Marke mit allen ihren Modellen.<br></span></span></p><p><span style="font-family: Verdana; font-size: medium;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: medium;"><span style="font-size: small;" data-mce-style="font-size: small;"><strong>Einband: </strong> broschiert<br><span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><strong>Seitenzahl: </strong> 128<br><span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><strong>Abbildungen: </strong> 120 Farbbilder<br><span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><strong>Format: </strong> 140mm x 205mm<br><span style="font-family: Verdana; font-size: small;" data-mce-style="font-family: Verdana; font-size: small;"><strong>Erschienen: </strong> 09/2011<br></span></span></span></span></span></span></p>

Typenkompass - Land Rover & Range Rover Sport

Motorlegenden - James Dean Autor: Siegfried TescheNur drei Filme machten James Dean zum Mythos der Filmgeschichte: Als er im Alter von 24 Jahren verunglückte, starb einer der begabtesten Schauspieler Amerikas. Aber James Dean war mehr als das - er war auch leidenschaftlicher Motorrad- und Autofan. Siegfried Tesche erzählt von den mobilen Leidenschaften des Filmidols - angefangen von seinem ersten Chevrolet bis hin zu seinem letzten Auto, einem Porsche 550 Spyder. Interviews mit Zeitzeugen ergänzen die einmalige Dokumentation, die nicht nur seine Motorräder und Autos beleuchtet, sondern auch seine großen Filmerfolge sowie seinen Status als Hollywood-Ikone. - Zum 90. Geburtstag von James Dean- Autos und Motorräder des Filmidols mit Kultstatus- Exklusive Zeitzeugen-Interviews Einband: gebundenSeitenzahl: 240Abbildungen: 180 Bilder ISBN-13 978-3-613-04363-3

<h3><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: 12pt;">Motorlegenden - James Dean</span></span></span></span></span></span></h3>
<p><strong><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: 12pt;">Autor: Siegfried Tesche<br></span></span></span></strong><span style="font-size: 12pt;">Nur drei Filme machten James Dean zum Mythos der Filmgeschichte: Als er im Alter von 24 Jahren verunglückte, starb einer der begabtesten Schauspieler Amerikas. Aber James Dean war mehr als das - er war auch leidenschaftlicher Motorrad- und Autofan. Siegfried Tesche erzählt von den mobilen Leidenschaften des Filmidols - angefangen von seinem ersten Chevrolet bis hin zu seinem letzten Auto, einem Porsche 550 Spyder. Interviews mit Zeitzeugen ergänzen die einmalige Dokumentation, die nicht nur seine Motorräder und Autos beleuchtet, sondern auch seine großen Filmerfolge sowie seinen Status als Hollywood-Ikone.</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;">- Zum 90. Geburtstag von James Dean<br>- Autos und Motorräder des Filmidols mit Kultstatus<br>- Exklusive Zeitzeugen-Interviews</span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: 12pt;">Einband: gebunden<br>Seitenzahl: 240<br>Abbildungen: 180 Bilder</span></span></span></p>
<p><span style="font-size: 12pt;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: 12pt;">ISBN-13    978-3-613-04363-3</span></span></span></p>

Motorlegenden - James Dean

Bau's Dir selbst - Das Handbuch von Michael BlömekeWie komme ich zu einem finanzierbaren und auf meine Bedürfnisse zugeschnittenen Wohnmobil? Ganz einfach: Bau's Dir selbst! Unser Handbuch ist für alle, die Ihren Traum vom eigenen Reisemobil verwirklichen möchten und zeigt anschaulich und leicht nachvollziehbar die Planung und den praktischen Ausbau von Reisemobilen. Ausgehend von der richtigen Wahl des Fahrzeugs über die Raumaufteilung, Ausbauplanung, Kalkulation, Strom- und Gasinstallation bis hin zum Einbau des Heizsystems und Möbelbau wird Schritt für Schritt in Bild und Text gezeigt, wie's geht. Zahlreiche Checklisten und Links zu Video-Tutorials runden das Handbuch ab. 384 Seiten, 240 x 170 mm

<p><strong>Bau's Dir selbst - Das Handbuch von Michael Blömeke</strong></p><p>Wie komme ich zu einem finanzierbaren und auf meine Bedürfnisse zugeschnittenen Wohnmobil? Ganz einfach: Bau's Dir selbst! Unser Handbuch ist für alle, die Ihren Traum vom eigenen Reisemobil verwirklichen möchten und zeigt anschaulich und leicht nachvollziehbar die Planung und den praktischen Ausbau von Reisemobilen. Ausgehend von der richtigen Wahl des Fahrzeugs über die Raumaufteilung, Ausbauplanung, Kalkulation, Strom- und Gasinstallation bis hin zum Einbau des Heizsystems und Möbelbau wird Schritt für Schritt in Bild und Text gezeigt, wie's geht. Zahlreiche Checklisten und Links zu Video-Tutorials runden das Handbuch ab. <br></p><p>384 Seiten, 240 x 170 mm</p>

Bau's Dir selbst - Das Handbuch von Michael Blömeke

Lada Niva - Die Gelände-Legende Autor: Alexander F. StorzAls er auf den Markt kam, war der Kalte Krieg noch in vollem Gange und Autos aus dem "Ostblock" waren in West-Deutschland ebenso selten wie belächelt. Doch wenn ein Lada Niva erst mal richtig loslegte, hat nur noch der Fahrer breit gegrinst! Nach westlichen Maßstäben war der Geländekraxler aus dem russischen Werk Togliatti zwar laut, lahm, und lausig verarbeitet, aber er hatte einen Allrad-Antrieb und die unbeirrbare Beharrlichkeit eines Büffels. Alexander F. Storz beleuchtet in diesem Band die Geschichte des legendären Geländewagens, beschreibt Werdegang, Technik und Modelle in zeitgenössischen Werbemitteln, Fotos, Prospekten und Presseberichten. Einband: Pappband mit ÜberzugSeitenzahl: 96Abbildungen: 115 BilderFormat: 240mm x 220mm ISBN-13 978-3-613-04317-6

<h3>Lada Niva - Die Gelände-Legende</h3>
<p><strong>Autor: Alexander F. Storz</strong><br>Als er auf den Markt kam, war der Kalte Krieg noch in vollem Gange und Autos aus dem "Ostblock" waren in West-Deutschland ebenso selten wie belächelt. Doch wenn ein Lada Niva erst mal richtig loslegte, hat nur noch der Fahrer breit gegrinst! Nach westlichen Maßstäben war der Geländekraxler aus dem russischen Werk Togliatti zwar laut, lahm, und lausig verarbeitet, aber er hatte einen Allrad-Antrieb und die unbeirrbare Beharrlichkeit eines Büffels. Alexander F. Storz beleuchtet in diesem Band die Geschichte des legendären Geländewagens, beschreibt Werdegang, Technik und Modelle in zeitgenössischen Werbemitteln, Fotos, Prospekten und Presseberichten.</p>
<p>Einband: Pappband mit Überzug<br>Seitenzahl: 96<br>Abbildungen: 115 Bilder<br>Format: 240mm x 220mm</p>
<p>ISBN-13  978-3-613-04317-6</p>

Mercedes-Benz 300 SL - Das Jahrhundertauto

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