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Motorlegenden - James Dean Autor: Siegfried TescheNur drei Filme machten James Dean zum Mythos der Filmgeschichte: Als er im Alter von 24 Jahren verunglückte, starb einer der begabtesten Schauspieler Amerikas. Aber James Dean war mehr als das - er war auch leidenschaftlicher Motorrad- und Autofan. Siegfried Tesche erzählt von den mobilen Leidenschaften des Filmidols - angefangen von seinem ersten Chevrolet bis hin zu seinem letzten Auto, einem Porsche 550 Spyder. Interviews mit Zeitzeugen ergänzen die einmalige Dokumentation, die nicht nur seine Motorräder und Autos beleuchtet, sondern auch seine großen Filmerfolge sowie seinen Status als Hollywood-Ikone. - Zum 90. Geburtstag von James Dean- Autos und Motorräder des Filmidols mit Kultstatus- Exklusive Zeitzeugen-Interviews Einband: gebundenSeitenzahl: 240Abbildungen: 180 Bilder ISBN-13 978-3-613-04363-3

<h3>Motorlegenden - James Dean</h3>
Autor: Siegfried Tesche Nur drei Filme machten James Dean zum Mythos der Filmgeschichte: Als er im Alter von 24 Jahren verunglückte, starb einer der begabtesten Schauspieler Amerikas. Aber James Dean war mehr als das - er war auch leidenschaftlicher Motorrad- und Autofan. Siegfried Tesche erzählt von den mobilen Leidenschaften des Filmidols - angefangen von seinem ersten Chevrolet bis hin zu seinem letzten Auto, einem Porsche 550 Spyder. Interviews mit Zeitzeugen ergänzen die einmalige Dokumentation, die nicht nur seine Motorräder und Autos beleuchtet, sondern auch seine großen Filmerfolge sowie seinen Status als Hollywood-Ikone.
- Zum 90. Geburtstag von James Dean - Autos und Motorräder des Filmidols mit Kultstatus - Exklusive Zeitzeugen-Interviews
Einband: gebunden Seitenzahl: 240 Abbildungen: 180 Bilder
ISBN-13    978-3-613-04363-3

Motorlegenden - James Dean

Motorlegenden - Cars and Crimes Von Bonnie & Clyde bis Rosemarie Nitribitt Autor: Christian SteigerDie Faszination für True Crime ist kein neues Phänomen: Spektakuläre Fälle beschäftigen Presse und Öffentlichkeit meist über Wochen. Doch in den zahllosen Kriminalgeschichten spielen nicht nur die Täter eine Rolle, sondern oftmals auch ein fahrbarer Untersatz! Christian Steiger hat 14 wahre Kriminalfälle anhand von Polizei- und Gerichtsakten sowie Presse-Archiven recherchiert  darunter die Fälle von Bonnie & Clyde, Al Capone und Rosemarie Nitribitt. Dabei lässt er die automobilen Haupt- und Nebenrollen vorfahren, verfolgt aber auch die Arbeit der Ermittler und beschreibt die menschlichen Abgründe, die sie zutage förderten.

<h3>Motorlegenden - Cars and Crimes</h3>
Von Bonnie &amp; Clyde bis Rosemarie Nitribitt
Autor: Christian Steiger Die Faszination für True Crime ist kein neues Phänomen: Spektakuläre Fälle beschäftigen Presse und Öffentlichkeit meist über Wochen. Doch in den zahllosen Kriminalgeschichten spielen nicht nur die Täter eine Rolle, sondern oftmals auch ein fahrbarer Untersatz! Christian Steiger hat 14 wahre Kriminalfälle anhand von Polizei- und Gerichtsakten sowie Presse-Archiven recherchiert  darunter die Fälle von Bonnie &amp;amp; Clyde, Al Capone und Rosemarie Nitribitt. Dabei lässt er die automobilen Haupt- und Nebenrollen vorfahren, verfolgt aber auch die Arbeit der Ermittler und beschreibt die menschlichen Abgründe, die sie zutage förderten.

Motorlegenden - Cars and Crimes

Mercedes-Benz/8 - Mercedes für Millionen Autor: Alexander F. StorzAls der Strichacht 1968 erschien, kannte ihn schon bald jedes Kind: Die ausgewachsene Mittelklasse-Limousine war der Mercedes für Markeneinsteiger und insbesondere bei Taxibetreibern beliebt. Mit knapp zwei Millionen wurden von den Vier- und Sechszylinder-Baureihen so viele Fahrzeuge gebaut wie von allen vorangegangenen Mercedes-Nachkriegsbaureihen zusammen. Bis heute sind die schier unverwüstlichen Limousinen und Coupés noch nicht aus dem Straßenbild verschwunden. Mit diesem Band präsentiert Alexander F. Storz nun die umfassende Chronik des Millionen-Sellers mit allen historischen Fakten und technischen Daten. Einband: Pappband mit ÜberzugSeitenzahl: 160Abbildungen: 220Format: 210 x 280mm ISBN-13 978-3-613-04488-3

<h3>Mercedes-Benz/8 - Mercedes für Millionen</h3>
Autor: Alexander F. Storz Als der Strichacht 1968 erschien, kannte ihn schon bald jedes Kind: Die ausgewachsene Mittelklasse-Limousine war der Mercedes für Markeneinsteiger und insbesondere bei Taxibetreibern beliebt. Mit knapp zwei Millionen wurden von den Vier- und Sechszylinder-Baureihen so viele Fahrzeuge gebaut wie von allen vorangegangenen Mercedes-Nachkriegsbaureihen zusammen. Bis heute sind die schier unverwüstlichen Limousinen und Coupés noch nicht aus dem Straßenbild verschwunden. Mit diesem Band präsentiert Alexander F. Storz nun die umfassende Chronik des Millionen-Sellers mit allen historischen Fakten und technischen Daten. 
Einband: Pappband mit Überzug Seitenzahl: 160 Abbildungen: 220 Format: 210 x 280mm
ISBN-13  978-3-613-04488-3

Mercedes-Benz/8 - Mercedes für Millionen

Volvo 140 & 240 - Schwedens KlassikerDie Volvo-Baureihen 140 und 240 zementierten den Ruf der Marke, Autos für die Ewigkeit zu bauen: »Sicherheit aus Schwedenstahl« - der Slogan prägte sich ein, obwohl die Schweden zeitweise alles andere als schwedischen Stahl verbauten. Aber der Ruf blieb, erst recht mit dem Modellwechsel vom 140er zum ebenso eckigen 240er. Alessandro Rigatto widmet sich den kauzigen Kanten, die hierzulande das Straßenbild bereicherten. Anhand von Originalfotos, Werbung und Prospekten sowie Aufnahmen aus dem Privatarchiv von Volvo-Fahrer, -Kenner und -Restaurator Alessandro Rigatto entsteht so ein lebendiges Bild der berühmten Volvo-Baureihen.144 Seiten, 280 x 210 mm

Volvo 140 &amp; 240 - Schwedens Klassiker Die Volvo-Baureihen 140 und 240 zementierten den Ruf der Marke, Autos für die Ewigkeit zu bauen: »Sicherheit aus Schwedenstahl« - der Slogan prägte sich ein, obwohl die Schweden zeitweise alles andere als schwedischen Stahl verbauten. Aber der Ruf blieb, erst recht mit dem Modellwechsel vom 140er zum ebenso eckigen 240er. Alessandro Rigatto widmet sich den kauzigen Kanten, die hierzulande das Straßenbild bereicherten. Anhand von Originalfotos, Werbung und Prospekten sowie Aufnahmen aus dem Privatarchiv von Volvo-Fahrer, -Kenner und -Restaurator Alessandro Rigatto entsteht so ein lebendiges Bild der berühmten Volvo-Baureihen. 144 Seiten, 280 x 210 mm

Volvo 140 & 240 - Schwedens Klassiker

Land Rover & Range Rover Sport - Alle Modelle seit 1948Thomas LangDer erste Land Rover lief 1948 vom Band, zur Jahrtausendwende zählte man bereits knapp 2 Millionen verkaufte Wagen davon – nicht nur vom »Landy«, sondern auch von seine Brüdern Freelander und Defender sowie den noblen, seit 1970 angebotenen Range Rover, dem feinen Aushängeschild der Rover-Familie, der sogar 1979 die erste Rallye Paris-Dakar gewann. Dieser Band beschreibt kurz und kompetent die faszinierende Geschichte der Marke mit allen ihren Modellen.Einband: broschiertSeitenzahl: 128Abbildungen: 120 FarbbilderFormat: 140mm x 205mmErschienen: 09/2011

Land Rover &amp; Range Rover Sport - Alle Modelle seit 1948 Thomas LangDer erste Land Rover lief 1948 vom Band, zur Jahrtausendwende zählte man bereits knapp 2 Millionen verkaufte Wagen davon – nicht nur vom »Landy«, sondern auch von seine Brüdern Freelander und Defender sowie den noblen, seit 1970 angebotenen Range Rover, dem feinen Aushängeschild der Rover-Familie, der sogar 1979 die erste Rallye Paris-Dakar gewann. Dieser Band beschreibt kurz und kompetent die faszinierende Geschichte der Marke mit allen ihren Modellen. Einband: broschiert Seitenzahl: 128 Abbildungen: 120 Farbbilder Format: 140mm x 205mm Erschienen: 09/2011

Typenkompass - Land Rover & Range Rover Sport

Bau's Dir selbst - Das Handbuch von Michael BlömekeWie komme ich zu einem finanzierbaren und auf meine Bedürfnisse zugeschnittenen Wohnmobil? Ganz einfach: Bau's Dir selbst! Unser Handbuch ist für alle, die Ihren Traum vom eigenen Reisemobil verwirklichen möchten und zeigt anschaulich und leicht nachvollziehbar die Planung und den praktischen Ausbau von Reisemobilen. Ausgehend von der richtigen Wahl des Fahrzeugs über die Raumaufteilung, Ausbauplanung, Kalkulation, Strom- und Gasinstallation bis hin zum Einbau des Heizsystems und Möbelbau wird Schritt für Schritt in Bild und Text gezeigt, wie's geht. Zahlreiche Checklisten und Links zu Video-Tutorials runden das Handbuch ab. 384 Seiten, 240 x 170 mm

Bau's Dir selbst - Das Handbuch von Michael BlömekeWie komme ich zu einem finanzierbaren und auf meine Bedürfnisse zugeschnittenen Wohnmobil? Ganz einfach: Bau's Dir selbst! Unser Handbuch ist für alle, die Ihren Traum vom eigenen Reisemobil verwirklichen möchten und zeigt anschaulich und leicht nachvollziehbar die Planung und den praktischen Ausbau von Reisemobilen. Ausgehend von der richtigen Wahl des Fahrzeugs über die Raumaufteilung, Ausbauplanung, Kalkulation, Strom- und Gasinstallation bis hin zum Einbau des Heizsystems und Möbelbau wird Schritt für Schritt in Bild und Text gezeigt, wie's geht. Zahlreiche Checklisten und Links zu Video-Tutorials runden das Handbuch ab. 384 Seiten, 240 x 170 mm

Bau's Dir selbst - Das Handbuch von Michael Blömeke

Lada Niva - Die Gelände-Legende Autor: Alexander F. StorzAls er auf den Markt kam, war der Kalte Krieg noch in vollem Gange und Autos aus dem "Ostblock" waren in West-Deutschland ebenso selten wie belächelt. Doch wenn ein Lada Niva erst mal richtig loslegte, hat nur noch der Fahrer breit gegrinst! Nach westlichen Maßstäben war der Geländekraxler aus dem russischen Werk Togliatti zwar laut, lahm, und lausig verarbeitet, aber er hatte einen Allrad-Antrieb und die unbeirrbare Beharrlichkeit eines Büffels. Alexander F. Storz beleuchtet in diesem Band die Geschichte des legendären Geländewagens, beschreibt Werdegang, Technik und Modelle in zeitgenössischen Werbemitteln, Fotos, Prospekten und Presseberichten. Einband: Pappband mit ÜberzugSeitenzahl: 96Abbildungen: 115 BilderFormat: 240mm x 220mm ISBN-13 978-3-613-04317-6

<h3>Lada Niva - Die Gelände-Legende</h3>
Autor: Alexander F. Storz Als er auf den Markt kam, war der Kalte Krieg noch in vollem Gange und Autos aus dem "Ostblock" waren in West-Deutschland ebenso selten wie belächelt. Doch wenn ein Lada Niva erst mal richtig loslegte, hat nur noch der Fahrer breit gegrinst! Nach westlichen Maßstäben war der Geländekraxler aus dem russischen Werk Togliatti zwar laut, lahm, und lausig verarbeitet, aber er hatte einen Allrad-Antrieb und die unbeirrbare Beharrlichkeit eines Büffels. Alexander F. Storz beleuchtet in diesem Band die Geschichte des legendären Geländewagens, beschreibt Werdegang, Technik und Modelle in zeitgenössischen Werbemitteln, Fotos, Prospekten und Presseberichten.
Einband: Pappband mit Überzug Seitenzahl: 96 Abbildungen: 115 Bilder Format: 240mm x 220mm
ISBN-13  978-3-613-04317-6

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