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"Die Gefahr im Kopf" von Jan Bergrath Köln im Frühjahr 2022. Der Journalist Jan Bergrath will am Wochenende in einem Gewerbegebiet fotografieren, wie sich zwei betrunkene osteuropäische Lkw-Fahrer buchstäblich die Köpfe einschlagen, als er seinen rechten Arm nicht mehr richtig heben kann. In der Onkologie der Uniklinik Köln wird bald ein lebensbedrohliches Rezidiv eines Non-Hodgkin-Lymphoms diagnostiziert und eine langfristige Chemotherapie in die Vene geleitet. Trotzdem lässt er sich bei seiner Recherche über das europaweite Sozialdumping an Lkw-Fahrern nicht aufhalten. In den Fokus gerät bald ein Kontrolleur des Kölner Bundesamtes für Güterverkehr (BAG), der offenbar ein doppeltes Spiel treibt. Mit Galgenhumor schildert Jan Bergrath seinen hartnäckigen Kampf gegen den Lymphdrüsenkrebs mit Hilfe moderner Medizin und entlarvt dabei die tragische Sinnlosigkeit sich widersprechender europäischer Schutzvorschriften für Lkw-Fahrer.

<h3>"Die Gefahr im Kopf" von Jan Bergrath</h3>
Köln im Frühjahr 2022. Der Journalist Jan Bergrath will am Wochenende in einem Gewerbegebiet fotografieren, wie sich zwei betrunkene osteuropäische Lkw-Fahrer buchstäblich die Köpfe einschlagen, als er seinen rechten Arm nicht mehr richtig heben kann. In der Onkologie der Uniklinik Köln wird bald ein lebensbedrohliches Rezidiv eines Non-Hodgkin-Lymphoms diagnostiziert und eine langfristige Chemotherapie in die Vene geleitet. Trotzdem lässt er sich bei seiner Recherche über das europaweite Sozialdumping an Lkw-Fahrern nicht aufhalten. In den Fokus gerät bald ein Kontrolleur des Kölner Bundesamtes für Güterverkehr (BAG), der offenbar ein doppeltes Spiel treibt.  
Mit Galgenhumor schildert Jan Bergrath seinen hartnäckigen Kampf gegen den Lymphdrüsenkrebs mit Hilfe moderner Medizin und entlarvt dabei die tragische Sinnlosigkeit sich widersprechender europäischer Schutzvorschriften für Lkw-Fahrer.

Roman "Die Gefahr im Kopf" von Jan Bergrath

DMAX Supertrucks - Joachim M. Köstnick Waren Pkw in der Anfangszeit des Automobils fast ausschließlich einer reichen Oberschicht vorbehalten, gab es für Lastwagen von Anfang an einen hohen gewerblichen Bedarf. Kein Wunder also, dass zahlreiche Firmen im Lkw-Bau miteinander wetteiferten, deren Konstruktionen sich je nach Mentalität und Größe des Herstellerlandes gewaltig unterscheiden konnten. Dieser Band bietet einen einmaligen Querschnitt durch die letzten 60 Jahre Lkw-Geschichte. Auf 224 Seiten werden alle führenden Lkw-Marken beschrieben, die weltweit mit ihren Modellen und technischen Innovationen dem Lastwagenbau ihren Stempel aufzudrücken vermochten. 224 Seiten, 305 x 230 mm, 26 SW-Abbildungen, 432 Farbabbildungen Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>DMAX Supertrucks - Joachim M. Köstnick</h3>
Waren Pkw in der Anfangszeit des Automobils fast ausschließlich einer reichen Oberschicht vorbehalten, gab es für Lastwagen von Anfang an einen hohen gewerblichen Bedarf. Kein Wunder also, dass zahlreiche Firmen im Lkw-Bau miteinander wetteiferten, deren Konstruktionen sich je nach Mentalität und Größe des Herstellerlandes gewaltig unterscheiden konnten. Dieser Band bietet einen einmaligen Querschnitt durch die letzten 60 Jahre Lkw-Geschichte. Auf 224 Seiten werden alle führenden Lkw-Marken beschrieben, die weltweit mit ihren Modellen und technischen Innovationen dem Lastwagenbau ihren Stempel aufzudrücken vermochten.
224 Seiten, 305 x 230 mm, 26 SW-Abbildungen, 432 Farbabbildungen
Für Abonnenten zum Sonderpreis!

DMAX Supertrucks

Truck Race Spezial 2022 DAS TRUCK RACE SPEZIAL ist der vollendeten Saison 2022 der Goodyear FIA European Truck Racing Championship gewidmet, hat aber auch die Zukunft der Serie fest im Blick. In Sachen Nachhaltigkeit und Klimaschutz zum Beispiel ist die Goodyear FIA ETRC schon mittendrin und hat weiter große Ziele. Die emotionalsten Momente, Rennberichte, alle Ergebnisse und faszinierende Bilder der acht Rennen in der Saison 2022 sind hier festgehalten.

<h3>Truck Race Spezial 2022</h3>
DAS TRUCK RACE SPEZIAL ist der vollendeten Saison 2022 der Goodyear FIA European Truck Racing Championship gewidmet, hat aber auch die Zukunft der Serie fest im Blick. In Sachen Nachhaltigkeit und Klimaschutz zum Beispiel ist die Goodyear FIA ETRC schon mittendrin und hat weiter große Ziele. Die emotionalsten Momente, Rennberichte, alle Ergebnisse und faszinierende Bilder der acht Rennen in der Saison 2022 sind hier festgehalten.

Truck Race Spezial 2022

Truck Race Spezial 2022 - Digitale Ausgabe DAS TRUCK RACE SPEZIAL ist der vollendeten Saison 2022 der Goodyear FIA European Truck Racing Championship gewidmet, hat aber auch die Zukunft der Serie fest im Blick. In Sachen Nachhaltigkeit und Klimaschutz zum Beispiel ist die Goodyear FIA ETRC schon mittendrin und hat weiter große Ziele.Die emotionalsten Momente, Rennberichte, alle Ergebnisse und faszinierende Bilder der acht Rennen in der Saison 2022 sind hier festgehalten.

<h3>Truck Race Spezial 2022 - Digitale Ausgabe</h3>
DAS TRUCK RACE SPEZIAL ist der vollendeten Saison 2022 der Goodyear FIA European Truck Racing Championship gewidmet, hat aber auch die Zukunft der Serie fest im Blick. In Sachen Nachhaltigkeit und Klimaschutz zum Beispiel ist die Goodyear FIA ETRC schon mittendrin und hat weiter große Ziele. Die emotionalsten Momente, Rennberichte, alle Ergebnisse und faszinierende Bilder der acht Rennen in der Saison 2022 sind hier festgehalten.

Truck Race Spezial 2022 - Digitale Ausgabe

Deutsche Omnibusse - Die Große Enzyklopädie aller Marken und Modelle Autor: Wolfgang H. GebhardtDie Geschichte des Omnibusses ist eng mit der des Lastwagens verbunden. Bereits um 1900 fertigten viele Lkw-Bauer auch Busse. In den 1950er folgten Heck- und Unterflur-Motoren und der Schritt zur selbsttragenden Bauweise, es kamen Doppel- und Anderthalbdecker, Stadt, Land-, Überland-, und Reisebusse. Wolfgang H. Gebhardt präsentiert in seiner umfangreichen Dokumentation alle Busse von 1896 bis heute. Alphabetisch geordnet, von Adler und Abam bis van der Zypen & Charlier, Großserienfabrikate ebenso wie die Kleinserienprodukte, Aufbauhersteller und Prototypen. Mit über 900 seltenen historischen Aufnahmen und Tabellen zu jeder Marke. Ein Standardwerk, das Maßstäbe setzt. Einband: gebundenSeitenzahl: 600Abbildungen: 900 BilderFormat: 230mm x 265mm

<h3>Deutsche Omnibusse - Die Große Enzyklopädie aller Marken und Modelle</h3>
Autor: Wolfgang H. Gebhardt Die Geschichte des Omnibusses ist eng mit der des Lastwagens verbunden. Bereits um 1900 fertigten viele Lkw-Bauer auch Busse. In den 1950er folgten Heck- und Unterflur-Motoren und der Schritt zur selbsttragenden Bauweise, es kamen Doppel- und Anderthalbdecker, Stadt, Land-, Überland-, und Reisebusse. Wolfgang H. Gebhardt präsentiert in seiner umfangreichen Dokumentation alle Busse von 1896 bis heute. Alphabetisch geordnet, von Adler und Abam bis van der Zypen &amp; Charlier, Großserienfabrikate ebenso wie die Kleinserienprodukte, Aufbauhersteller und Prototypen. Mit über 900 seltenen historischen Aufnahmen und Tabellen zu jeder Marke. Ein Standardwerk, das Maßstäbe setzt.
Einband: gebunden Seitenzahl: 600 Abbildungen: 900 Bilder Format: 230mm x 265mm

Deutsche Omnibusse - Die Große Enzyklopädie aller Marken und Modelle

Mit dem Oldtimer durch Westafrika - Berit Hüttinger/Andreas Helmberger Wüste, Voodoo, Viren, Federbruch Den betagten Rundhauber-Oldtimer "Frau Scherer" zieht es hinaus in die weite Welt, um Westafrika zu erkunden. An Bord: Die Designerin Berit, ihr Mann, der Zimmerermeister Heppo und der Hund Sidi. Ein Jahr wollen sie unterwegs sein, um zum Voodoo-Festival in den Benin und wieder zurück zu fahren. Doch nach nur sieben Monaten sorgt SARS-CoV-2 für ein jähes Ende der lang geplanten Reise. Auch sonst verläuft längst nicht alles wie geplant. Die Verwechslung mit einem international gesuchten Mörderpaar, ein Voodoo-Zauber in Benin und Frau Scherer macht weitere Scherereien: Federbruch! Es gibt viel zu erzählen...320 Seiten, 240 x 170 mm

<h3>Mit dem Oldtimer durch Westafrika - Berit Hüttinger/Andreas Helmberger</h3>
Wüste, Voodoo, Viren, Federbruch
Den betagten Rundhauber-Oldtimer "Frau Scherer" zieht es hinaus in die weite Welt, um Westafrika zu erkunden. An Bord: Die Designerin Berit, ihr Mann, der Zimmerermeister Heppo und der Hund Sidi. Ein Jahr wollen sie unterwegs sein, um zum Voodoo-Festival in den Benin und wieder zurück zu fahren. Doch nach nur sieben Monaten sorgt SARS-CoV-2 für ein jähes Ende der lang geplanten Reise. Auch sonst verläuft längst nicht alles wie geplant. Die Verwechslung mit einem international gesuchten Mörderpaar, ein Voodoo-Zauber in Benin und Frau Scherer macht weitere Scherereien: Federbruch! Es gibt viel zu erzählen... 320 Seiten, 240 x 170 mm

Mit dem Oldtimer durch Westafrika - Berit Hüttinger/Andreas Helmberger

Gott und mein 40-Tonner - Aus dem Tagebuch einer Fernfahrerin Helga Blohm erinnert sich an ihre Zeit als Fernfahrerin. "Ich habe mit Freude alles noch mal durchlebt und gedanklich wieder im Lkw geschlafen", antwortet Helga Blohm auf die Frage, wie es ihr beim Schreiben ihres Buches ging. In "Gott und mein 40-Tonner" erzählt die Mannheimerin von den Jahren 1989 bis 1993. Damals war sie als Fernfahrerin international unterwegs. Die gelernte Rechtsanwaltsfachangestellte hatte einen guten Job in einer Mannheimer Wirtschaftskanzlei. Doch die Faszination fürs Autofahren ließ sich nicht bremsen. Sie macht den Lkw-Führerscheinund setzt ihren Plan gegen alle Widerstände durch. Die Kraft des großen Lkw, gepaart mit der Sehnsucht nach Ferne und Abenteuer sind es, die sie zu der Entscheidung "raus aus dem Alltag" veranlassen. Helga Blohms Aufzeichnungen sind eine Mischung aus Reiseberichten auf internationalen Strecken, hartem Lkw-Fahrer-Alltag und Erfahrungen mit Gott, an den sie glaubt.

<h3>Gott und mein 40-Tonner - Aus dem Tagebuch einer Fernfahrerin</h3>
Helga Blohm erinnert sich an ihre Zeit als Fernfahrerin.
"Ich habe mit Freude alles noch mal durchlebt und gedanklich wieder im Lkw geschlafen", antwortet Helga Blohm auf die Frage, wie es ihr beim Schreiben ihres Buches ging. In "Gott und mein 40-Tonner" erzählt die Mannheimerin von den Jahren 1989 bis 1993. Damals war sie als Fernfahrerin international unterwegs. Die gelernte Rechtsanwaltsfachangestellte hatte einen guten Job in einer Mannheimer Wirtschaftskanzlei. Doch die Faszination fürs Autofahren ließ sich nicht bremsen. Sie macht den Lkw-Führerschein und setzt ihren Plan gegen alle Widerstände durch. Die Kraft des großen Lkw, gepaart mit der Sehnsucht nach Ferne und Abenteuer sind es, die sie zu der Entscheidung "raus aus dem Alltag" veranlassen.
Helga Blohms Aufzeichnungen sind eine Mischung aus Reiseberichten auf internationalen Strecken, hartem Lkw-Fahrer-Alltag und Erfahrungen mit Gott, an den sie glaubt.

Gott und mein 40-Tonner - Aus dem Tagebuch einer Fernfahrerin

Truck Race Spezial 2021 - Digitale Ausgabe 03 Editorial: Packende Action mit nachhaltiger Technologie.06 Rückblick: Die Meisterschaft 2021 im Detail.16 Goodyear Cup: Wer holt sich die Rookie-Trophäe?20 ETRA: Ein nachhaltiges Vorbild für den Rennsport.24 Fahrer: Das sind die Starter der Saison 2021.30 Impressionen: Blicke hinter die Kulissen.32 Schonender Motorsport: CO2 einsparen ist auch hier möglich. 36 Fluthelfer: Truck Racer helfen in der Eifel.38 Ergebnisse: Zahlen, Daten, Fakten.50 Vorschau: Das bringt die Saison 2022.

<h3>Truck Race Spezial 2021 - Digitale Ausgabe</h3>
03 Editorial: Packende Action mit nachhaltiger Technologie. 06 Rückblick: Die Meisterschaft 2021 im Detail. 16 Goodyear Cup: Wer holt sich die Rookie-Trophäe? 20 ETRA: Ein nachhaltiges Vorbild für den Rennsport. 24 Fahrer: Das sind die Starter der Saison 2021. 30 Impressionen: Blicke hinter die Kulissen. 32 Schonender Motorsport: CO2 einsparen ist auch hier möglich. 36 Fluthelfer: Truck Racer helfen in der Eifel. 38 Ergebnisse: Zahlen, Daten, Fakten. 50 Vorschau: Das bringt die Saison 2022.

Truck Race Spezial 2021 - Digitale Ausgabe

Truck Race Spezial 2021 03 Editorial: Packende Action mit nachhaltiger Technologie.06 Rückblick: Die Meisterschaft 2021 im Detail.16 Goodyear Cup: Wer holt sich die Rookie-Trophäe?20 ETRA: Ein nachhaltiges Vorbild für den Rennsport.24 Fahrer: Das sind die Starter der Saison 2021.30 Impressionen: Blicke hinter die Kulissen.32 Schonender Motorsport: CO2 einsparen ist auch hier möglich. 36 Fluthelfer: Truck Racer helfen in der Eifel.38 Ergebnisse: Zahlen, Daten, Fakten.50 Vorschau: Das bringt die Saison 2022.

<h3>Truck Race Spezial 2021</h3>
03 Editorial: Packende Action mit nachhaltiger Technologie. 06 Rückblick: Die Meisterschaft 2021 im Detail. 16 Goodyear Cup: Wer holt sich die Rookie-Trophäe? 20 ETRA: Ein nachhaltiges Vorbild für den Rennsport. 24 Fahrer: Das sind die Starter der Saison 2021. 30 Impressionen: Blicke hinter die Kulissen. 32 Schonender Motorsport: CO2 einsparen ist auch hier möglich. 36 Fluthelfer: Truck Racer helfen in der Eifel. 38 Ergebnisse: Zahlen, Daten, Fakten. 50 Vorschau: Das bringt die Saison 2022.

Truck Race Spezial 2021

Joachim HackJeep - Das Original kennt keine GrenzenSeitenzahl: 256Abbildungen: 200 BilderFormat: 230mm x 265mm Freiheit, Abenteuer, Authentizität und Leidenschaft  dafür steht die Marke Jeep bereits seit rund 80 Jahren. Aus dem leichten US-Militär-Fahrzeug von Willys Overland Motors entstand nach dem Krieg eine zivile Variante, die ständig weiterentwickelt wurde. Heute symbolisiert der US-Jeep als Fahrzeuglegende eine ganze Fahrzeuggattung  die der Geländewagen. Ein Grund mehr die Geschichte der Jeep-Fahrzeuge zu erzählen und alle Modelle von ihren Anfängen bis heute in einem Band zu versammeln. Ein absolutes Highlight  nicht nur für Offroad-Fans!

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Joachim Hack Jeep - Das Original kennt keine Grenzen Seitenzahl: 256 Abbildungen: 200 Bilder Format: 230mm x 265mm 
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Jeep - Das Original kennt keine Grenzen

Trucking all over the World Trucker – Fernweh – Abenteuer. Der Foto-Journalist Richard Kienberger hat diesen weltumspannenden Reportage-Band mit eindrucksvollen Bildern zusammengestellt. In Wort und Bild zeigt und beschreibt der Autor Eindrücke und Erlebnisse von seinen spannenden Reisen rund um den Globus und den zahllosen Begegnungen mit Menschen und ihren Lastwagen. So entsteht ein facettenreiches Bild über das unterschiedliche Leben des Kapitäns der Landstraße auf der ganzen Welt. Umfang: 208 Seiten, ca. 300 AbbildungenFormat: 230 x 265 mm Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Trucking all over the World</h3>
Trucker – Fernweh – Abenteuer. Der Foto-Journalist Richard Kienberger hat diesen weltumspannenden Reportage-Band mit eindrucksvollen Bildern zusammengestellt. In Wort und Bild zeigt und beschreibt der Autor Eindrücke und Erlebnisse von seinen spannenden Reisen rund um den Globus und den zahllosen Begegnungen mit Menschen und ihren Lastwagen. So entsteht ein facettenreiches Bild über das unterschiedliche Leben des Kapitäns der Landstraße auf der ganzen Welt.
Umfang:  208 Seiten, ca. 300 Abbildungen Format: 230 x 265 mm
Für Abonnenten zum Sonderpreis!

Trucking all over the World

VW Bulli von 1947 bis heute Vor über 65 Jahren erblickte ein einzigartiges Nutzfahrzeug das Licht der Welt, der VW Bulli Typ 2. Dieser Meilenstein im Transportwesen hatte mit einer groben Skizze des niederländischen VW-Generalimporteur Ben Pon begonnen. Damals ahnte noch niemand, dass der VW-Transporter, der ab 1950 durch das Wirtschaftswunderland Deutschland fuhr, eines der erfolgreichsten Automobile der Welt werden sollte und in den 1970er-Jahren als Hippie-Untersatz eine ganze Generation von Jugendlichen ihre Träume von Freiheit verwirklichen ließ.Inzwischen ist die sechste T-Baureihe des Bulli nach rund zwölf Millionen Fahrzeugen auf den Markt gekommen. Das neue Transporter-Modell hat zwar nichts mehr mit dem T1 der 1950er-Jahre gemeinsam, dennoch ist der VW Bulli vom Konzept gleich geblieben. Mit diesem Buch wird der Leser in die große Welt des kleinen Bulli-Transporters geführt und schafft ihm einen umfangreichen Überblick über die Baureihen T1 bis T6.

<h3>VW Bulli von 1947 bis heute 
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Vor über 65 Jahren erblickte ein einzigartiges Nutzfahrzeug das Licht der Welt, der VW Bulli Typ 2. Dieser Meilenstein im Transportwesen hatte mit einer groben Skizze des niederländischen VW-Generalimporteur Ben Pon begonnen. Damals ahnte noch niemand, dass der VW-Transporter, der ab 1950 durch das Wirtschaftswunderland Deutschland fuhr, eines der erfolgreichsten Automobile der Welt werden sollte und in den 1970er-Jahren als Hippie-Untersatz eine ganze Generation von Jugendlichen ihre Träume von Freiheit verwirklichen ließ. Inzwischen ist die sechste T-Baureihe des Bulli nach rund zwölf Millionen Fahrzeugen auf den Markt gekommen. Das neue Transporter-Modell hat zwar nichts mehr mit dem T1 der 1950er-Jahre gemeinsam, dennoch ist der VW Bulli vom Konzept gleich geblieben. Mit diesem Buch wird der Leser in die große Welt des kleinen Bulli-Transporters geführt und schafft ihm einen umfangreichen Überblick über die Baureihen T1 bis T6.