Heft 06/2023

Heft 12/2025

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2025

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

FERNFAHRER-Fotoalbum

Verkehrspolitik und ihre Auswirkung auf die Logistik (Seite 11) - eurotransport

Verkehrspolitik

Verkehrspolitische Themen von Feldversuchen über die Lkw-Maut, Maße und Gewichte von Nutzfahrzeugen bis zu Sozialvorschriften für das Fahrpersonal.

Neue FERNFAHRER-Roadguides

Neben dem FERNFAHRER-Roadbook 2026 gibt es jetzt auch sechs neue, kompakte FERNFAHRER-Roadguides zu wichtigen Themen des Fahreralltags. 

Am Steuer mit Plan

FERNFAHRER-Roadbook 2026 erscheint

Das FERNFAHRER-Roadbook geht in die zweite Runde: Die Ausgabe für 2026 wartet mit nützlichen neuen Inhalten auf und ist ab sofort im FERNFAHRER-Webshop erhältlich. 

Bereit fürs neue Jahr

Riesige Solar-Carport-Anlage

In Riedstadt hat ARS Altmann eine 79.000-Quadratmeter-Solar-Carport-Anlage eröffnet. 28.000 Module erzeugen 16 Mio. kWh Strom jährlich, laden E-Fahrzeuge und entlasten dank Einspeisung die Region.

ARS Altmann eröffnet PV-Großprojekt

BGL-Imagekapagne

Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) zieht eine große Kampagne für den Straßengüterverkehr auf.

Maut Everest für die Branche

Verbände fordern finanzielle Anreize

Verbände der Logistikbranche fordern von der Bundesregierung, die Steuern für Bio-Kraftstoffe zu senken. Ein Argument hierfür: Die Tankinfrastruktur für nachhaltige Kraftstoffe ist bereits vorhanden.

Steuern runter für Biokraftstoffe

Politik hat kaum Geld fürs Klima

Die Gelder des EMK-Programms zur Förderung von CO₂-Effizienzmaßnahmen an Nutzfahrzeugen und Anhängern sind nach gerade mal 3 Tagen erschöpft. Der BGL fordert die Politik nun zum Nachbessern auf. 


BGL fordert mehr Födermittel für Nutzfahrzeuge

IW sieht Verbesserungspotenzial

Die Mauteinnahmen besser für den Aufbau einer Ladeinfrastruktur verwenden – warum das Institut der Deutschen Wirtschaft dies anregt und was der DSLV vorschlägt.

Kaum CO2-Einsparungen durch Maut

EU-Kommission will mehr Flexibilität

Längere und schwerere Lkw sollen leichter über die Grenze kommen, Null-Emissions-Lkw mehr Gesamtgewicht bekommen - was die EU-Kommission im Greening Freight Package vorschlägt und die Reaktionen.

Lang-Lkw darf über die Grenze

Mehr Fairplay in Transport und Logistik

Sozialdumping beenden, Strafen bei Verstößen erhöhen, Fahren mit 17 ermöglichen, Bürokratie beim Führerschein abbauen – wie die Ampel-Fraktionen die Transport- und Logistikbranche stärken wollen.

Schluss mit Sozialdumping auf der Straße

Geld für Straße und Schiene

Sieben Milliarden Euro soll die erhöhte Lkw-Maut 2024 einbringen. Doch nicht einmal die Hälfte davon fließt in den Verkehr. Die aktuellen Zahlen aus dem Verkehrshaushalt 2024 bis 2027.

Was der Bund in den Verkehr investiert

Vecto-Werte entscheidend

Auch mit dem Diesel-Lkw lässt sich Maut sparen. So gelingt Flottenbetreibern der Sprung in die günstigeren CO2-Emissionsklassen. eurotransport.de sagt Ihnen, was Sie mit Blick auf Vecto wissen müssen.

Wie Sie mit dem Verbrenner Maut sparen

Betriebssterben befürchtet

Es geht ums Überleben: Automobilspediteur Jörg Mosolf warnt im Gespräch mit Politikern eindringlich vor den Folgen der geplanten Mautverdopplung. Was die CO2-Maut seiner Ansicht nach bedeuten würde.

Mosolf warnt: Maut vernichtet Existenzen

Unklarheit über Mauttarif

Welche Maut bezahle ich für meinen Lkw? Einfache Frage, schwierige Antwort. Toll Collect hat nun einen Mautkalkulator veröffentlicht, der Auskunft geben soll. Warum die Ergebnisse überraschen.

Mautrechner als Wundertüte

Förderung sauberer Kraftstoffe

Das Bundeskabinett hat eine Änderung des Saubere-Fahrzeuge-Beschaffungs-Gesetzes beschlossen, um HVO 100 zu fördern und den Kraftstoff schnell an die Tankstellen bringen. Welche Hürden es noch gibt. 

HVO 100 schneller an die Tankstelle

Personalmangel bremst Schiene aus

Verband Deutscher Verkehrsunternehmen schlägt Alarm: Aufgrund des Fachkräftemangels ist der Umstieg auf die Schiene in Gefahr. Ein negatives Gutachten des Verkehrsministeriums sei dennoch fragwürdig.

Masterplan Schienengüterverkehr ist in Gefahr

Deutsche Flottenbetreiber doppelt belastet

Keine Doppelbelastung durch CO2-Preis und CO2-Maut – warum das Versprechen aus dem Koalitionsvertrag doch nicht umgesetzt wird.

Kein Ausgleich zur CO2-Maut

Nach dem Ärger über den Mauthammer

Unerfreulich, aber wohl unvermeidbar: Der parlamentarische Staatssekretär im Verkehrsministerium, Oliver Luksic (FDP), äußert sich im Exklusiv-Interview mit trans aktuell über die geplante CO2-Maut.

Das sagt der Staatssekretär zur Mauterhöhung

Spediteure fordern Kurskorrektur

Deutschlands Spediteure wollen sich nicht einfach mit der vom Kabinett beschlossenen Mauterhöhung abfinden. Was sie planen und kritisieren.

Ärger über Mauthammer

Umstrittene Mauterhöhung beschlossen

Nun ist es amtlich: Die deutliche Erhöhung der Lkw-Maut kommt. Die Bundesregierung hat dem in der Branche umstrittenen Gesetzentwurf von Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) heute zugestimmt.

Doppelt so viel bezahlen - Branche unter Druck

Warten hat ein Ende

Bei langen Fahrzeugen brauchen Transportunternehmer einen langen Atem: Nach zweieinhalb Jahren will der Bund nun erneut weitere Strecken für den Einsatz von Lang-Lkw freigeben.

Neue Strecken für Lang-Lkw

Slot-System in der Kritik

Politik und Verbände diskutieren kontrovers über die Blockabfertigung am Brenner. Warum es besonders Kritik an Österreich und Tirol gibt – ebenso wie an einem digitalen Slot-Buchungs-System.

Zoff um die Blockabfertigung

EU-Mitgliedstaaten opponieren gegen Euro 7

Die Abgasnorm Euro 7 kommt womöglich nicht. Im Europäischen Rat haben sich acht EU-Mitgliedsstaaten dagegen ausgesprochen. Hierbei handelt es sich unter anderem um Italien und Frankreich.

EU-Abgasnorm 7 steht auf der Kippe

Verkehrsausblick 2023 des ITF

Die neue Studie des ITF erwähnt weniger Verkehrsinfrastruktur als ein probates Mittel, um die Klimaziele zu erreichen. Dies sei kostengünstiger als ein „Weiter so“ – wenn jetzt gehandelt werde. 

Weniger Straßen für weniger CO2

Hängepartie Lkw-Maut

Noch immer haben Speditionen keine Klarheit bei der Lkw-Maut. Der DSLV kritisiert eine fehlende Planungssicherheit. Doch die Zeit läuft – zum Dezember soll die Mauterhöhung greifen.

Kaum Zeit für Kundengespräche

Fahrerstreik beendet

Der Streik von Lkw-Fahrern aus Georgien und Usbekistan auf einer deutschen Autobahnraststätte hat die Politik wachgerüttelt.

Mit dem Mut der Verzweiflung

Blockabfertigung beenden

Unter bayerischen Transportunternehmen herrscht große Skepsis vor einem Slotsystem, das den Güterverkehr über den Brenner regeln soll. Wie Bayerns Verkehrsminister Bernreiter um Verständnis wirbt.

Vorsicht vor Slotsystem über den Brenner

DSLV interveniert bei Wissing

Die Politik will die Lkw-Maut mit einem CO2-Aufschlag zum 1. Dezember verdoppeln und die Mehreinnahmen in die Schiene stecken. Warum sich beim DSLV dagegen nun Widerstand formiert.

CO2-Aufschlag soll erst 2025 kommen

Schneller zu neuen Verkehrswegen

Schneller planen und genehmigen – das Deutsche Verkehrsforum begrüßt das beschlossene höhere Tempo, um Straßen und Schienenwege auf Vordermann zu bringen. Was nun konkret passieren muss.