DHL setzt auf einen der derzeit am schnellsten wachsenden Märkte der Logistikbranche: die Energiewende. Der Bonner Konzern will seinen Umsatz im Geschäft mit Logistiklösungen für neue Energien bis 2030 von rund 600 Millionen Euro auf 3 Milliarden Euro steigern. Damit macht DHL deutlich, welche Bedeutung Batterien, Windkraft, Wasserstoff, Energiespeicher und Elektromobilität künftig für die globale Logistik haben werden. Für die Branche entsteht ein milliardenschweres Geschäftsfeld, das weit über den klassischen Transport hinausgeht.
Warum die Energiewende zum Logistikgeschäft wird
Die Transformation der Energieversorgung verändert nicht nur Kraftwerke und Stromnetze. Sie verändert auch Lieferketten. Windkraftanlagen, Batteriespeicher, Elektrofahrzeuge, Wasserstofftechnologie und Solarkomponenten müssen produziert, transportiert, gelagert, installiert und gewartet werden. Genau an dieser Stelle positioniert sich DHL als globaler Logistikpartner. Nach Angaben des Unternehmens wurden inzwischen Lösungen für acht zentrale Bereiche der neuen Energiewirtschaft entwickelt. Dazu gehören unter anderem Batterien, Energiespeicher, Wasserstoff, Netzinfrastruktur sowie Solar- und Windenergie.
Windparks werden zum Dauergeschäft
Besonders spannend für Logistikdienstleister ist der Wandel im Windenergiesektor. Weltweit sind inzwischen rund 1,3 Terawatt Windenergiekapazität installiert. Damit verschiebt sich der Schwerpunkt zunehmend vom Bau neuer Anlagen hin zu Wartung, Reparatur und Instandhaltung bestehender Windparks. Für die Logistik bedeutet das ein dauerhaftes Geschäft mit Ersatzteilen, Serviceeinsätzen und zeitkritischen Lieferungen. DHL reagiert darauf mit einem neuen Service namens „Time Definite Plus“. Dieser soll insbesondere die schnelle Versorgung von Windparks mit dringend benötigten Komponenten ermöglichen.
Ersatzteile sollen innerhalb weniger Stunden ankommen
Nach Angaben des Unternehmens können über das weltweite Netzwerk von mehr als 1.100 sogenannten Front-Stocking-Standorten Ersatzteile innerhalb von vier Stunden an 88 Prozent aller Windparks geliefert werden. Gerade bei Offshore-Anlagen oder abgelegenen Standorten können ungeplante Ausfälle enorme Kosten verursachen. Schnelle Logistik wird damit zum entscheidenden Faktor für die Verfügbarkeit der Energieinfrastruktur.
DHL investiert massiv in Batterielogistik
Parallel baut DHL sein Netzwerk für Elektromobilität und Energiespeicher weiter aus. Im niederländischen Holtum entsteht derzeit ein neuer europäischer Battery Logistics Hub. Auf rund 17.000 Quadratmetern sollen dort künftig Hochvoltbatterien für Elektrofahrzeuge sowie Batteriespeichersysteme gelagert und verteilt werden. Der Standort wird direkt mit bestehenden Automotive-Logistikaktivitäten verbunden und soll Anfang 2027 in Betrieb gehen.
Wettlauf um die Lieferketten der Zukunft
Der Ausbau zeigt, wie stark sich die Logistikbranche auf neue Energiesysteme ausrichtet. Während klassische Energieversorgung über Jahrzehnte von Öl, Gas und Kohle geprägt war, entstehen nun neue globale Lieferketten für erneuerbare Energien. Für Logistikdienstleister eröffnet das enorme Wachstumschancen. Gleichzeitig steigen die Anforderungen an Spezialtransporte, Gefahrgutmanagement, Temperaturkontrolle – und das in internationalen Netzwerken. DHL sieht darin eines der wichtigsten Wachstumsfelder bis 2030 und investiert entsprechend früh in Infrastruktur, Speziallösungen und globale Kompetenzzentren.
In Kürze: die Key Facts
- Unternehmen: DHL Group
- Wachstumsziel: Umsatz im Bereich neue Energien von 600 Millionen auf 3 Milliarden Euro bis 2030
- Wachstumsfaktor: Verfünffachung innerhalb von fünf Jahren
- Fokusbereiche: Batterien, Energiespeicher, Wasserstoff, Windkraft, Solarenergie, Netzinfrastruktur
- Neuer Service: Time Definite Plus
- Einsatzgebiet: zeitkritische Lieferungen und Wartungslogistik
- Windenergie: weltweit rund 1,3 Terawatt installierte Kapazität
- Front-Stocking-Netzwerk: mehr als 1.100 Standorte weltweit
- Lieferfähigkeit: Ersatzteile innerhalb von vier Stunden für 88 Prozent aller Windparks
- Neuer Standort: Battery Logistics Hub in Holtum (Niederlande)
- Fläche Battery Hub: 17.000 Quadratmeter
- Inbetriebnahme: Anfang 2027
- Kernaussage: DHL positioniert sich als globaler Logistikpartner der Energiewende
