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Heft 02/2026

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eurotransport

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Logistik-Brennpunkte im Fokus

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Nachrichten aus der Transport- und Logistik-Branche (Seite 484) - eurotransport

Logistik

Nachrichten aus Logistik, Transport, Spedition, Verkehr, Recht, Ausbildung, Telematik und Politik - alles aus der Nutzfahrzeugbranche

Fahrzeugsicherheit im Fokus

Nächste Stufe bei den Fahrzeugsicherheitssystemen: Der ereignisbezogene Datenspeicher hilft bei der Unfallanalyse. Auslese nur im Auftrag der Polizei oder eines Gerichtes.


Blackbox: stummer Zeuge im Lkw

Konsortium bietet 7,8 Mrd. Euro für InPost

InPost soll für 7,8 Mrd. Euro privatisiert werden. Ein Konsortium um Advent und FedEx bietet 15,60 € je Aktie. InPost bleibt eigenständig FedEx will per Kooperation das B2C-Geschäft in Europa stärken.

Was FedEx sich von dem Deal verspricht

Öko-Institut: E-Lkw im Aufwind

77 Prozent der befragten Logistikunternehmen erwarten E-Lkw bis 2030 als Standard oder zumindest teilweise. Doch viele vergleichen TCO und Netzanschluss nicht – kippt der Markt trotzdem?

Studie zeigt Akzeptanz – aber Hürden bleiben

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Mediadaten 2026

Transportwelt

Das Duisburger Unternehmen CWS-bocco nimmt den Iveco Ecodaily in seine Flotte auf.

Iveco Ecodaily im Service-Einsatz

Der Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME) hat seine Förderpreise für den wissenschaftlichen Nachwuchs verliehen.

BME vergibt Preise an Wissenschaftler

Um die Feinstaubgrenzwerte der EU einzuhalten, erhält Deutschland von der Europäische Kommission eine Fristverlängerung.

Feinstaub: Mehr Zeit für die Umwelt

Elektrofahrzeuge: Hertz und Nissan planen Kooperation
Eine zukunftsweisende Kooperation in Sachen Elektromobilität: Ab Anfang 2011 soll der umweltschonende Nissan Leaf die Fahrzeugflotte der Hertz Autovermietung bereichern.

Nachhaltigkeit im Mietwagengeschäft

Der Logistikkonzern Panalpina hat 2009 Einbrüche bei Umsatz und Gewinn hinnehmen müssen.

Panalpina verzeichnet Umsatzrückgang

Das luxemburgische Logistikunternehmen Logwin legt die Zahlen für 2009 vor.

Logwin zieht Bilanz für 2009

Das Logistikunternehmen Rhenus Freight Logistics hat im französischen Nancy einen neuen Standort eröffnet.

Rhenus Freight Logistics in Nancy 

Fiat Professional hat die Baureihe Ducato um eine neue Einstiegsversion erweitert.

Fiat bringt Basis-Ducato für 13.990 Euro

Der Deutsche Speditions- und Logistikverband (DSLV) gibt eine aktuelle Broschüre über Fahrverbote für den Straßengüterverkehr in Deutschland und Europa heraus.

Fahrverbote 2010 in gesammelter Form

Ulrich Wilkens leitet den Regionalbereich Deutsche Seehäfen der TFG Transfracht.

Neuer Leiter für Deutschen Seehäfen

Die Deutsche Post schreibt 2009 schwarze Zahlen.

Deutsche Post legt Zahlen für 2009 vor

Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) fordert für die kommenden Jahre deutlich mehr Geld für Straße und Schiene aus dem Bundeshaushalt.

Ramsauer fordert mehr Geld 

Schwertransporte per Internet genehmigen

Sei Ende 2008 gibt es die beleglose elektronische Eurovignette in den Benelux-Ländern sowie Dänemark und Schweden.

Eurovignette online buchen

Zuverlässigkeit ersetzt Flexibilität als wichtigsten Faktor im Transport.

Kunden verlangen Zuverlässigkeit

Der Gütertransport auf der Schiene ist im vergangenen Jahr so stark zurückgegangen wie nie zuvor.

Schienengüterverkehr geht stark zurück

Die Intralogistik-Branche setzt für 2010 auf Investitionen und Outsourcing.

Intralogistik rechnet mit besseren Zeiten

Das Logistikunternehmen Logwin mit Sitz im luxemburgischen Grevenmacher veräußert die Tank- und Silo-Aktivitäten der Logwin Road + Rail Deutschland an das westfälische Unternehmen Greiwing logistics for you.

Logwin verkauft Tank- und Silo-Geschäft

Die Kühne School of Logistics and Management, deren alleinige Gesellschafterin die Kühne-Stiftung ist, hat die Kühne Logistics University (KLU) gegründet.

Kühne gründet Logistik-Universität

Der spanische Logistiker Redur ist ab sofort neuer Kooperationspartner der europäischen Kontraktlogistik-Kooperation Logistics World Alliance (LWA).

Redur ist neuer Partner von LWA

Die Logistikunternehmen Dachser und Papp Italia arbeiten zukünftig im Bereich gekühlter Lebensmittellogistik zwischen Deutschland und Italien zusammen.

Dachser und Papp Italia kooperieren

ZF Friedrichshafen und das Softwareunternehmen Intel werden gemeinsam eine Hard- und Softwareplattform schaffen.

Telematiksystem von ZF und Intel

Der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) übt Kritik am geplanten Lkw-Nachtfahrverbot auf den Bundesstraßen B 3 und B 252.

BGL kritisiert Lkw-Nachtfahrverbot

Das Logistikunternehmen Hansa-Barth mit Sitz in Unterschleißheim ist neuer Partner der Stückgutkooperation 24plus logistics network in Hauneck.

Hansa-Barth fährt für 24plus

Seit gestern Morgen zehn Uhr stehen die Verbotsschilder wieder rund um Stuttgart.

Durchfahrtsverbot in Stuttgart

Fritz Wahr Energie

Energie trifft Eleganz

Rückblick

20 Jahre deutsche Verkehrspolitik

Elflein Spedition

Verbindung zwischen Bamberg und Bautzen

Herkulesaufgabe Klimaschutz

Allianz für alternative Antriebe

Flotten mit 17,80 und 25,25 Meter langen Lkw

Speditionen nutzen lange und kurze Lang-Lkw

trans aktuell 03/2026 E-Paper

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CAD3

Spezial-Tankwagen für die Schweiz

Strech-Scania mit fünf Achsen

Praxistest von Daimler Truck und Reber Logistik

Erster Wasserstoff-Lkw in der Inbound-Logistik

Megawattladen stärkt E-Lkw-Fernverkehr

Megawatt-Ladestation für E-Lkw am Brenner

US-Umweltbehörde EPA unter Trump

Adblue? Nicht so wichtig.

trans aktuell-Symposien 2026

Auftakt: E-Mobilität in der Chemielogistik

Der Logistikdienstleister Reber Logistik setzt in der Inbound-Logistik für Daimler Truck erstmals den Mercedes-Benz GenH2 Truck ein.

E-Mobilität, Kosten, Transformation: Die Symposien von trans aktuell greifen 2026 zentrale Fragen der Transport- und Logistikbranche auf. Den Auftakt macht im März eine Veranstaltung zur Chemielogistik.

Bertschi trotzt Zolldruck und Volatilität

Trotz schwacher Chemie in Europa bleibt Bertschi bei 1,02 Mrd. Franken Umsatz. Neue Hubs in Antwerpen/Rotterdam und Standorte in Mexiko/Asien: Reicht das für verlässlichere Door-to-Door-Logistik 2026?