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Neuer Iveco Business Director

Sulser folgt auf Weichenthal

Personalrochade bei Iveco: Christian Sulser ist ab sofort als Business Director für Deutschland und...

Daimler Elektrobus erobert Deutschland

Mercedes eCitaro in der Auslieferung

Autonome Zukunftsvisionen von Valeo

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BusBlog zum Bus-Design

Fesselnder Tanz um Ikonen

Heuliez GX 337 auf Tour

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ÖPNV-Studie mit MAN

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Partner aus Autowirtschaft, Zulieferindustrie, Software-Entwicklung und Wissenschaft erforschen die...

Lkw von Daimler Trucks

Daimler Trucks vermeldet Rekord

2018 mehr als 500.000 Lkw verkauft

Liqui Moly / Meguin Reportage / Dokumentation

Veränderungen und Chancen

30 Prozent weniger CO2

Ziele der EU "zu ehrgeizig"

CF Electric für Jumbo

DAF E-Lkw im Praxistest

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Scania Longline 2024

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Mercedes Actros ProCabin XXL 2025

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ETT 2025 Finale in Thüringen

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Türkischer Offroader

Der erste Prototyp des Scania NTG Longline.

Der Über-Scania ist zurück!

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Der King of the DAF

Neue Serie 02 Reifen im Werk von Prometeon in Izmit vorgestellt

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Neuer Doll-Auflieger geht in Serie

Die Truckracing Europameisterschaft 2025 ist zu Ende. Während Norbert Kiss als Meister und Jochen Hahn als Zweitplatzierter bereits vor dem Finale feststanden, blieb der Kampf um den Bronzeplatz bis zum allerletzten Kräftemessen offen.

Meisterhafte Teamarbeit in Jarama

Die stärksten Elektro-Lkw in Deutschland

Stromer mit richtig Power

Roadtrain in Australien

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Daimler enthüllt das neue Transporter-Modell

Tour der Legenden

Neuer Allrad-Lkw fürs Grobe

Penske mit Freightliner E-Lkw

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Daimler beginnt mit der Erprobung von E-Lkw der Marke Freightliner: Der erste elektrische Truck...

Erster Elektro-Fernbus ist ein Meilenstein

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Japanische Technik mit Fiat-Emblem

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Brachialer Pick-up mit Pkw-Systemen

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Mercedes X-Klasse im Test

Lastenträger mit Luxusambitionen

Mercedes-Benz X-Klasse:Nissan liefert die technische Basis, Daimler macht mit großem Aufwand einen...

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Pick-up Spezial

Fangemeinde wächst stetig

Mercedes-Benz Tourismo M/2, Safety Coach, Exterieur, yellowstone, OM 470 Euro VI mit 335 kW (455 PS), 10,7 L Hubraum, 8-Gang Mercedes PowerShift, Active Brake Assist 4, Sideguard Assist, Spurassistent, ESP, Predictive Powertrain Control, BiXenon-Scheinwerfer, Länge/Breite/Höhe: 13.115/2.550/3.680 mm, Bestuhlung: 1/48 // Mercedes-Benz Tourismo M/2, Exterior, yellowstone, OM 470 Euro VI rated at 335 kW/455 hp, displacement 10.7 l, 8-speed Mercedes PowerShift transmission, Active Brake Assist 4, Sideguard Assist, Lane Assist, ESP, Predictive Powertrain Control, BiXenon headlamps, length/width/height: 13115/2550/3680 mm, seating: 1/48.

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Sicherheitstechnik auf Rekordniveau

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Airbus Transport Paule A320 Schwertransport FF 4/2019 Spezialtransport Konvoi Autobahn

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Mit dem Airbus in den Süden

Tekno-Truck Patrick Rastl, Scania, Supertruck FF 1/2019

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Lastwagentraum ehrt das Andenken der Familie

Der Scania R 580 von Patrick Rastl ist nicht nur ein wunderschöner Lastwagen, sondern auch ein...

Iveco Stralis NP 460

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Mautbefreiung spielt Italienern in die Karten

Rekordumsatz für Krone Gruppe 2018

13,6 Prozent mehr bei Trailern

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