Heft 06/2023

Heft 10/2025

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2025

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast Truck-Talk

Das Mobilitätspaket für unterwegs

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Schwere Nutzfahrzeuge: Vom Verteiler- bis Fernverkehrs-Lkw (Seite 5) - eurotransport

Schwere Nutzfahrzeuge von 7,5 bis 40 bzw. 44 Tonnen im KV. Vorstellungen, Fahrberichte und Vergleiche aus der Praxis sowie Supertrucks und Trucksport.

CEO Christian Renners verlässt Kögel

Nach vier Jahren an der Spitze von Kögel Trailer verlässt CEO Christian Renners das Unternehmen. Wie es jetzt weitergeht.

Trailer-Hersteller sucht neuen Chef

Über 225.000 Wasserstoff-Kilometer

Im Rahmen einer Erprobung haben fünf Mercedes-Benz GenH2Trucks über 225.000 Kilometer absolviert. Ziel war es zu sehen, wie gut diese in den regulären Betrieb integriert werden können.

Daimler H2-Lkw im Kundeneinsatz

ID Logistics baut Präsenz in Nürnberg aus

ID Logistics erweitert Geschäft auf der letzten Meile und eröffnet zweiten Standort für Last-Mile-Delivery in der Region Nürnberg. Die Details zum Standort und welche Strategie der Logistiker verfolgt.

Zweiter Standort für Last-Mile-Delivery

VDA Mobility Innovation Summit

Mit neuem Konzept präsentiert sich der VDA Mobility Innovation Summit, ehemals Technischer Kongress. Im Fokus: klimaneutrale Technologien, Software-Defined Vehicle und automatisiertes Fahren.

„Deutschland braucht ambitionierte Reform-Agenda“

Neue Generation von Wasserstoff-Lkw

Daimler Truck testet zwei Prototypen der nächsten Generation von Wasserstoff-Lkw in den Schweizer Alpen. Mit extremen Wetterbedingungen und Steigungen in den Passstraßen ein wahrer Härtetest.

Daimler Truck testet H2-Prototyp in der Schweiz

ZF zieht Bilanz und schuldet um

Der Umsatz von ZF Friedrichshafen ist im Jahr 2024 deutlich eingebrochen. Auch beim Gewinn musste der Zulieferer Federn lassen. Nach Steuern und Einmaleffekten steht unterm Strich ein enormes Minus.

Unterm Strich bleibt ein deutliches Minus

Ford fährt Ford Trucks

Die Ford-Werke Köln stellen ihre Lkw-Flotte auf F-Max-Sattelzugmaschinen um. Die Trucks für die Pkw-Schwester sind dabei aber keine Stangenware, sondern wahrlich besonders.

35 F-Max für die Ford-Werke Köln

DB Schenker meistert Winter mit E-Lkw

DB Schenker hat seine E-Lkw einem harten Wintertest unterzogen. Die Trucks waren bei bis zu minus 30 Grad in Finnland unterwegs. Wie sich der Fuso eCanter unter den widrigen Bedingungen geschlagen hat.

Beim Transport der finnischen Kälte getrotzt

Hochlauf von Wasserstoffmotoren vorantreiben

Keyou und Bücker + Essing, Mitglied der Elevion Group, haben die Zusammenarbeit bei der Umrüstung von Motoren auf Wasserstoff angekündigt. Bis Ende 2028 sollen 1.000 Dieselmotoren umgerüstet werden.

Umrüstung von über 1.000 Diesel-Motoren

Sondervermögen beeinflusst Lkw-Markt

Das von der kommenden Bundesregierung geplante Sondervermögen für den Ausbau der Infrastruktur hat Auswirkungen auf den Markt von gebrauchten Lkw. Was die Online-Plattform Trucks NL erwartet.

Trucks NL erwartet Boom bei Gebrauchten

DAF mit Solarmodul auf dem Dach

Paccar Parts baut flexible Solarmodule, die an Fahrerhaus, Anhänger und vielen Karosserien installiert werden können. Damit lässt sich einiges an Kraftstoff und Emissionen einsparen.

Der sonnengetriebene DAF-Truck XG+

Daimler Truck zieht Bilanz für 2024

Daimler Truck hat die Zahlen fürs Geschäftsjahr 2024 veröffentlicht. Demnach sind sowohl Umsatz als auch Ebit deutlich zurückgegangen. Jetzt kommt ein drastisches Sparprogramm.

Umsatz und Ebit des Lkw-Herstellers brechen ein

Duvenbeck setzt MAN eTrucks ein

Duvenbeck nutzt MAN eTGX Lowliner, um Fahrzeugkomponenten ins Volkswagen Werk Wolfsburg zu transportieren.

Klimafreundliche Logistik für Volkswagen

MAN veröffentlicht Jahresbilanz 2024

MAN Truck & Bus gibt einen Ausblick auf die Jahresbilanz von 2024. Dabei sind die erheblichen Herausforderungen für die Branche klar erkennbar. Insgesamt sind die Absatzzahlen für Lkw gesunken.

Forderndes Geschäftsjahr für MAN

Bau-Gigant mit Keyou-Technik

Keyou erweitert sein Portfolio. Zusammen mit dem japanischen Baumaschinenhersteller Komatsu haben die Münchner einen 12-Zylinder-Wasserstoffverbrenner entwickelt. 

Muldenkipper mit Wasserstoffmotor

Nutzfahrzeug-Messe in Guangzhou

Auf der Guangzhou International Commercial Vehicle Show zeigte die chinesische Lkw- Industrie ihre Muskeln. Nur Menge machen war gestern. Ein Trend sind die E-Trucks mit Wechselbatteriesystemen.

Nfz-Messe: China wächst mit dem Strom

Produktionslinie für Nfz in Europa

Premium-Reifenhersteller Hankook erweitert das Reifenwerk im ungarischen Rácalmás. Das Unternehmen investiert rund 540 Millionen Euro und will dort die Reifen für den europäischen Markt produzieren.

Hankook stärkt sich am Standort Europa

Premiere für Renault Trucks E-Tech C 10x4

Renault Trucks stellt den elektrischen, fünfachsigen Betonmischer E-Tech C 10 x 4, der in Zusammenarbeit mit Schwing-Stetter entstanden ist, im April auf der Bauma erstmals in München vor.

Renault Trucks präsentiert BEV-Betonmischer

eActros 600 in der Wintererprobung

Mercedes-Benz Trucks hat den eActros 600 einmal mehr auf die Probe gestellt. Wie sich der Verbrauch des E-Lkw im Winter entwickelt und wie viel Strom das Schlafen in der warmen Kabine kostet.

So viel Strom kostet die Kälte

Iveco S-eWay Fuel Cell bei BMW

Gemeinsam mit BMW, DHL und Teal geht Iveco in die heiße Phase des H2Haul-Projekts. Die S-eWay Brennstoffzellen-Giganten starten in den Praxislauf, der schweren Wasserstoff-See zum Trotz.

H2Haul-Projekt ist gestartet

Schwerlast-Spezialist TII Scheuerle auf der Bauma

Der Schwerlastspezialist TII Scheuerle gibt einen Ausblick auf seine Bauma-Neuheiten. Mit dabei: Neue Auflieger der EuroCompact U9 Reihe.

Neue Tiefbettauflieger und Schwerlastmodule

Scania ist mit Hilfsmotor am Start

Der Logistikdienstleister DHL und der Nutzfahrzeughersteller Scania haben gemeinsam einen E-Lkw mit einem kraftstoffbetriebenen Generator für höhere Reichweiten entwickelt. Das soll der EREV bringen.

DHL nutzt E-Lkw mit Verbrenner zum Strom gewinnen

Mercedes-Trucks auf der Bauma 2025

Mercedes-Benz Trucks fährt zur Bauma im April groß auf: Neben dem batterieelektrischen eArocs 400 wird auch der exklusive Arocs Extent seine Weltpremiere feiern. Schöne neue Baustellen-Welt!

Premiere für eArocs und Arocs Extent

Ladeinfrastruktur für E-Lkw eingerichtet

Das Container-Hinterlandlogistik-Netzwerk Contargo eröffnet am Terminal in Neuss die Ladeinfrastruktur für E-Lkw. Das ist aber nicht der einzige Standort, an dem es die Dekarbonisierung vorantreibt.

Contrago treibt Dekarbonisierung voran

Fahrtrainer auf dem Smartphone

Scania rollt einen neuen, digitalen Coaching-Service aus. Das ProDriver-Tool soll Fahrern auf coole Art Wissen vermitteln und verleiht verschiedene Auszeichnungen für die Mühen hinter dem Steuer.

Scania ProDriver geht an den Start

Bau-Logistik mit Elektro-Trucks

Schwere Elektro-Trucks sind in der Baustellen-Logistik noch eine Seltenheit, das Betonwerk Bad Lausick fährt in Zukunft aber gleich mit drei batterieelektrischen MAN eTGX. Die Hintergründe.

Betonwerk Bad Lausick fährt MAN eTGX

Mehr Wohnmobil als klassischer Lkw

Das Transportunternehmen WTL und die Waldbach Fulfillment Logistik rücken die Fahrer in den Mittelpunkt: Sie dürfen mit neuen Renault T mit Living-Ausstattung durchstarten. Ein Traum!

Waldbach setzt auf Living-Trucks

Zweites Leben für eCanter-Batterien

Gebrauchte Batterien aus dem Fuso eCanter sind kein Wegwerfartikel. Im Testbetrieb sollen diese als stationäre Energiespeicher weiterleben. 

Fuso erprobt stationäre Speicher

FERNFAHRER test drive 2025

Unternehmer auf Probefahrt

Tiefbett-Auflieger für Holzmodule

Spezialität für den Holzbau

FERNFAHRER Test Drive 2025

Der Startschuss ist gefallen

Mit dem Brabus Big Boy auf Tour

Ein Actros 5 zum Luxus-Wohnmobil umgebaut

Serienproduktion von MAN eTGS und eTGX

Volles Haus ab Stunde null

Vergleich Ford F-Max vs. Transcontinental

Alte Pflaume mit Charakter

Mercedes Actros L ProCabin

Neuer Diesel im Elektro-Look

Scania NTG Longline: Die Legende kehrt zurück

Der Über-Scania ist zurück!

Erste vierachsige Ausführung

Zetros 8x8 für Kanada

Rahmenvertrag mit Rheinmetall MAN

Bundeswehr bestellt 1.515 neue Lkw

Iveco S-Way im Fahrbericht

Testfahrt im LNG- und Diesel-Truck

DAF XG/XG+ mit 660-PS-Motor

Der King of the DAF

Scania Longline 2024

Wiedergeburt einer Legende?

Mit Kamag Wechselbrücken transportieren

TII Kamag stellt neuen PM 101 vor

MAN TGE 3.180 4x4 im Test

Transporter-Spezialist fürs Grobe

Podcast „In der Spur"

Folge 19: Smarter Trailer

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SPAR-ANGEBOTE

FERNFAHRER Taschenschirm

Mercedes SK II 1850, schwarz, 1994 - IXO 1:43 Die attraktiven Sammlermodelle von IXO spiegeln ihre Originale bestmöglich wider und bieten hochwertige Qualität zum günstigen Preis. Ausgewählte Modelle gibt es hier im Shop. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

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Volvo N 10 Kipper, hellgelb/grau, 1980 - Brekina 1:87 Modelle von Brekina sind hochwertige Miniaturen im HO-Sammlermassstab (1:87) nach Vorbild von Klassikern und Veteranen. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

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Franz, hängend, "AUF ACHSE" - Road Kings 1:18 Passend zu den Road-Kings-Lkw-Modellen.Die Serie „Golden Oldies“ bietet Maßstabs- und originalgetreue Resinmodelle klassischer Lkw für anspruchsvolle Sammler. Im Jahr 2014 gründeten Martina und Martin Kosmann die Firma KK-Scale UG. Die 1:18 Modelle werden alle in Die Cast (Metall) hergestellt und haben lenkbare Achsen mit Federung. Seit 2018 produziert KK-Scale außerdem klassische Lkw-Modelle unter dem Namen Road Kings. Auch hier werden alle Modelle als Die Cast (Metall) hergestellt. Hier lassen sich zu den lenkbaren und gefederten Achsen auch die Türen öffnen. Hier im Shop finden Sie regelmäßig ausgewählte Modelle. Für Abonnenten zum Sonderpreis!

<h3>Franz, hängend, "AUF ACHSE" - Road Kings 1:18</h3>
<p>Passend zu den Road-Kings-Lkw-Modellen.<br data-mce-fragment="1"><br data-mce-fragment="1">Die Serie „Golden Oldies“ bietet Maßstabs- und originalgetreue Resinmodelle klassischer Lkw für anspruchsvolle Sammler.<br></p>
<p>Im Jahr 2014 gründeten Martina und Martin Kosmann die Firma KK-Scale UG. Die 1:18 Modelle werden alle in Die Cast (Metall) hergestellt und haben  lenkbare Achsen mit Federung. Seit 2018 produziert KK-Scale außerdem klassische Lkw-Modelle unter dem Namen Road Kings. Auch hier werden alle Modelle als Die Cast (Metall) hergestellt. Hier lassen sich zu den lenkbaren und gefederten Achsen auch die Türen öffnen. <br data-mce-fragment="1"></p>
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