Heft 06/2023

Heft 10/2025

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

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Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Lang-Lkw

Schwere Nutzfahrzeuge: Vom Verteiler- bis Fernverkehrs-Lkw (Seite 213) - eurotransport

Schwere Nutzfahrzeuge von 7,5 bis 40 bzw. 44 Tonnen im KV. Vorstellungen, Fahrberichte und Vergleiche aus der Praxis sowie Supertrucks und Trucksport.

EHI-Studie zur Zukunft des Transports

Alternativen Antriebstechnologien: Laut einer EHI-Studie ist die Neuausrichtung der Transportlogistik ist in vollem Gange. Welche Antriebe sich durchsetzen und wo es noch Hindernisse gibt.

Alternativen Antriebe sind im Kommen

Ifo-BVL-Indikator zum dritten Quartal

Der Logistik-Indikator des ifo-Instituts signalisiert für Q3/25 überraschend bessere Aussichten. Vor allem Verlader und Dienstleister melden die besten Werte seit Jahren und zeigen klare Zuversicht.

Geschäftserwartungen in Logistik ziehen an

Contargo und Flexport kooperieren

Contargo transportiert im Auftrag von Flexport die Container eines Outdoorherstellers per E-Lkw vom Hamburger Hafen zum Lagerstandort in Ludwigslust. Der will seinen  CO₂-Fußabdruck reduzieren.

Zusammenarbeit mit E-Lkw gestartet

Abgasnachbehandlung

Mit Euro 6 wird neben dem SCR-Katalysator der Partikelfilter zum Muss für schwere Nutzfahrzeuge. Tenneco arbeitet bei beiden Bauteilen daran, Vorteile bei Gewicht und Reinigung zu erzielen.

Partikelfilter wird zum Muss

Dekra

Neue Dienstleistungen der Sachverständigenorganisation Dekra sollen dazu beitragen, Risiken für Ladung und Fahrzeuge zu minimieren. 

Risiken für Ladung und Fahrzeug minimieren

EBS-Erprobung

In Nordschweden erproben Fahrzeughersteller und Zulieferer Technologien und bringen sie zur Serienreife. Knorr-Bremse nutzt die Wintermonate auch, um an ABS, ESP und EBS zu arbeiten.

Knorr-Bremse testet in Schweden

Trailer-EBS-Modul

Über das Trailer-EBS-Modul steuern Hersteller heute auch Funktionen, die wenig mit der Bremse zu tun haben – etwa die Rampenanfahrhilfe oder die lastabhängige Niveauregulierung.

Mehr als nur bremsen

Sonderfahrzeugbau

Gigantisch, geländegängig, gebaut zur Beobachtung von Eisbären in der kanadischen Tundra – der Tundra Buggy ist ein im Wortsinne bäriges Fahrzeug.

Unterwegs mit dem Tundra Buggy

Sparprogramm

Der Daimler-Konzern setzt in seiner Bussparte den Rotstift an. Ein Sparprogramm soll Hunderte Jobs an den Standorten Ulm/Neu-Ulm und Mannheim überflüssig machen.

Daimler Buses will Jobs einsparen

Mercedes-Benz

Anlässlich des 82. Automobilsalons in Genf präsentiert Mercedes-Benz den Vito E-Cell als Sieben-Sitzer mit langem Radstand.

Vito E-Cell als Siebensitzer 

Vorausschauender Tempomat

Scania hat als erster Lkw-Hersteller einen Tempomaten vorgestellt, der die Topografie kennt. Das System greift in das Marschtempo des Lkw ein und verspricht so Verbrauchseinsparungen.

Gekonnt über die Berge

Iveco Stralis AS 440 S 46

Auch Iveco offeriert mit dem Stralis AS440S46 verbrauchsreduzierte Lkw. Wer etwa in verbrauchsgünstige Technik investiert hat, erzielt mit dem Eco-Stralis nur geringe Einsparungen.

Auf der Eco-Welle

Fahrbericht

Der großen Sechszylinder-Motor von Volvo leistet 750 PS und sorgt im FH16-750 für einen spektakulären Auftritt. 

Im FH 16 werkelt ein großer Motor

Neue Lkw-Modelle

Es ist die Ruhe vor dem Sturm. Zahlreiche Erlkönige drehen noch ihre Erprobungsrunden auf Eis und Schnee. Uns sind gleich vier Modelle vors Kameraobjektiv gefahren, die wohl zur IAA ungetarnt vorfahren.

Großes Erlkönig-Schaulaufen

Renault-Studie

Gemeinsam mit dem Aufbauhersteller Gemco E Trucks hat Renault Trucks einen experimentellen Elektro-Lkw mit einer Ladekante auf Bodenebene entwickelt. 

Elektro-Lkw mit niedriger Ladekante

MAN Truck & Bus Deutschland

Michael Singer, Uwe Wloka und Thomas Herzog nehmen bei MAN Truck & Bus neue Positionen ein. 

Neue Köpfe bei MAN Truck & Bus 

Führungswechsel

Hans Ketterl wird ab April 2012 die Geschäfte des Lkw-Vermieters Euro Leasing führen. Ralf Faust verlässt das Unternehmen. 

Hans Ketterl leitet Euro Leasing

Interview

Kurz vor Startschuss sind bei Krone Bestellungen für Lang-Lkw eingegangen. Vertriebsleiter Dr. Frank Albers und Geschäftsführer Gero Schulze Isfort sehen keine Lieferschwierigkeiten. 

Wir sehen keine Lieferschwierigkeiten

Die Supertrucks der 80er

Auch ein schöner Rücken kann entzücken – dieser R 500 erinnert an die Supertrucks der 80er und zeigt nicht gleich, was alles in ihm steckt.

Old school

Lkw-Markt

Nach Ansicht von Experten liegen Anbieter wie Daimler, Volvo und MAN im wichtigen Zukunftssegment der Mittelklasselastwagen hinter den Lkw-Bauern der Schwellenmärkte.

Wettbewerb wird härter

Lkw-Pannen

Reifendefekte sind erstmals seit 2007 wieder Pannenursache Nummer eins bei Lkw. Das hat der ADAC Truck Service in seiner Lkw-Pannenstatistik für das Jahr 2011 festgestellt. 

 Reifendefekte häufigste Ursache

Daimler Buses/Evo Bus

Till Oberwörder ist neuer Vertriebschef von Daimler Buses/Evo Bus. Der 41-jährige Daimler-Manager wird die Position zum 1. April 2012 übernehmen.

Oberwörder leitet Vertrieb

Renault

<p>Renault setzt im Kangoo-Modell „Energy“ neue Antriebsvarianten ein. Die beiden Motoren, die auf dem&nbsp; bekannte Vierzylinderdiesel mit 1,5 Liter Hubraum basieren sollen etwa 15 Prozent weniger verbrauchen.</p>

Kangoo mit neuen Dieselmotoren

Ford-Studie

Auf dem Genfer Automobilsalon 2012 will Ford die Studie Transit Tourneo Custom Concept präsentieren. Sie bietet einen Vorgeschmack auf die neue Nutzfahrzeug-Generation Tourneo Custom.

Tourneo Custom Concept in Genf

Elektro-Transporter

Mit dem Kangoo Z.E. bringt Renault einen Elektro-Transporter in Serie. trans aktuell unterzog das Fahrzeug einem Härtetest – auf der Schwäbischen Alb bei Schnee und Eis.


Eisiges Elektro-Experiment

Profiwissen Motortechnik

Homogeneous Charge Compression Ignition - Hinter der sperrigen 
englischen Bezeichnung steckt ein Konzept, in das die Lkw-Hersteller große Hoffnungen setzen – eine Mischung aus Diesel- und Ottomotor.

Das Beste aus zwei Welten

Goodyear

Der Lkw-Fernverkehrsrreifen Marathon II+ von Goodyear hat einen um sieben Prozent geringeren Rollwiderstand als seine Geschwister Marathon LHS II und LHD II.

Weniger Rollwiderstand bei Marathon II+

Fuso Canter

Ende dieses Monats beginnt die Produktion des Fuso Canter 4x4.