Heft 06/2023

Heft 10/2025

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

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Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Lang-Lkw

Schwere Nutzfahrzeuge: Vom Verteiler- bis Fernverkehrs-Lkw (Seite 210) - eurotransport

Schwere Nutzfahrzeuge von 7,5 bis 40 bzw. 44 Tonnen im KV. Vorstellungen, Fahrberichte und Vergleiche aus der Praxis sowie Supertrucks und Trucksport.

EHI-Studie zur Zukunft des Transports

Alternativen Antriebstechnologien: Laut einer EHI-Studie ist die Neuausrichtung der Transportlogistik ist in vollem Gange. Welche Antriebe sich durchsetzen und wo es noch Hindernisse gibt.

Alternativen Antriebe sind im Kommen

Ifo-BVL-Indikator zum dritten Quartal

Der Logistik-Indikator des ifo-Instituts signalisiert für Q3/25 überraschend bessere Aussichten. Vor allem Verlader und Dienstleister melden die besten Werte seit Jahren und zeigen klare Zuversicht.

Geschäftserwartungen in Logistik ziehen an

Contargo und Flexport kooperieren

Contargo transportiert im Auftrag von Flexport die Container eines Outdoorherstellers per E-Lkw vom Hamburger Hafen zum Lagerstandort in Ludwigslust. Der will seinen  CO₂-Fußabdruck reduzieren.

Zusammenarbeit mit E-Lkw gestartet

Fuso Super Great Eco Hybrid

Mit dem Flaggschiff Super Great Eco Hybrid stellt die japanische Daimler-Konzernmarke Fuso den ersten schweren Lkw mit Parallelhybridantrieb auf die Räder. 

Japanischer Pioniergeist

Iveco Stralis 440S33 CNG

Der Iveco Stralis 440S33 CNG produziert nicht nur geringe Schadstoffmengen, sondern zeigt auch, dass sich 25 Prozent Aufpreis für einen gasbetriebenen Lastwagen rechnen können.

Saubere Rechnung

1.000-Kilometer-Test

lastauto omnibus hatte ausgiebig Gelegenheit, die beiden Generationen des Mercedes Actros zu vergleichen. 1.000 Kilometer ging es über Spaniens Straßen, zwei Übernachtungen im Actros inklusive.

Actros-Generationen im Vergleich

Atego/Antos

Atego und Antos sind vor die Linse des Fotografen gefahren. Beide Fahrzeuge will Mercedes-Benz auf der IAA in Hannover vorstellen. 

Vor die Linse gefahren

Kögel

Kögel erweitert sein Bauprogramm. Neben dem Mulden-Kipper mit 24 Kubikmeter Volumen gibt es künftig eine Version mit 27 Kubikmeter und verschiedenen Wandstärken.

Muldenkipper mit 27 Kubikmeter Volumen

Exklusiv - Actros Supertruck

Modellhersteller Herpa präsentiert exklusiv den Neuzugang aus seiner Supertruck-Reihe: Die Nummer 13 erklärt den Sternenhimmel, da passt ein Mercedes Actros als Zugmaschine doch perfekt.

Sternenkunde auf Rädern

20 Jahre Lkw-Entwicklung

In 20 Jahren Lkw-Entwicklung ist eine Menge passiert. Mehr Leistung, weniger Abgase, immer mehr Elektronik und automatisierte Getriebe markieren diese zwei Jahrzehnte.

Mehr Leistung, weniger Abgase

TGA gegen TGX

Bei Silo Melmer sorgt ein partieller Fuhrparkaustausch für neue Farben auf dem Lack.

Frischer Wind im Pitztal 

Predictive Powertrain Control

Mercedes-Benz bringt einem Tempomat mit Topografie-Erkennung auf den Markt. Es ist dem Scania-Modell ähnlich, aber mit zusätzlichem Getriebeeingriff ausgestattet.

Vorausschauender Tempomat von Mercedes 

Linienbus

Im Evo-Bus-Werk Mannheim ist jetzt der erste serienmäßige Citaro mit Euro-6-Motor vom Band gelaufen.

Mercedes-Benz Citaro rollt vom Band

Eaton

Eaton entwickelt eine variable Ventilsteuerung für leichte und mittelschwere Nutzfahrzeug-Motoren. Sie soll den Interessenskonflikt zwischen Kraftstoffeffizienz und Motorleistung lösen.

Variable Ventilsteuerungen

Die Getriebekupplung

Die Getriebekupplung ist die trennbare Verbindung zwischen Motor und Getriebe und überträgt das Drehmoment vom Motor auf den Antriebsstrang. So ermöglicht sie ein ruckfreies Anfahren. 

Die Welt der Scheiben

MAN Truck & Bus

MAN Truck & Bus hat das TopUsed Center Stuttgart für gebrauchte Lkw und Busse an der A8 Ausfahrt Kirchheim/Teck bei Stuttgart eröffnet. 

TopUsed Center eröffnet

Bernhard Schmitz im Gespräch

Ford will in den kommenden zwei Jahren das Nutzfahrzeugangebot rundum neu gestalten und kräftig Marktanteile gewinnen. Nutzfahrzeugchef Bernhard Schmitz verrät Details.

„Ich freue mich auf das, was kommt!“

Setra Comfort-Class

Die neue Comfort-Class von Setra nimmt Gestalt an. Sie bleibt sachlich, erhält jedoch mehr Pfiff. Premiere wird der Reisebus im Herbst auf der IAA feiern.

Alles im Fluss

Neue Verteilerbaureihe 

Die schwere Verteiler-Baureihe Antos, angetrieben von Euro-6-Triebwerken in 13 Leistungsstufen von 340 bis 510 PS, tritt im anspruchsvollen Distributionseinsatz an. 

Der Mercedes Antos betritt die Bühne

Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E.

Der Renault Kangoo Z.E. ist der erste serienreife Lieferwagen mit rein elektrischem Antrieb. Ein eigens von lastauto omnibus entwickelter Messzyklus für Stadtstromer gibt Aufschluss über die tatsächliche Reichweite und die Fahrleistungen.

Wintererprobung

Bus-Cockpits von Continental

Cockpit-Hersteller Continental verbindet man mit dem VDV-Stadtbus-Arbeitsplatz. Davon gibt es jetzt neue Ausführungen. Aber der Zulieferer kann viel mehr.

Wir können auch anders

Mercedes Citan

Mercedes steigt mit dem Citan in das Segment der Lieferwagen ein. Er greift auf die technische Plattform des Renault Kangoo zurück. Der französischen Technik drücken die Stuttgarter allerdings ihren eigenen Stempel auf.

"Ein echter Kerl"

Mercedes Econic Blue-Tec Hybrid

Die Berliner Stadtreinigung (BSR) hat den ersten Mercedes Econic mit Parallelhybridantrieb getestet. Die Ergebnisse erscheinen vielversprechend. 

Leistungssprung

Nutzfahrzeugmesse RAI

Auf der niederländischen Nutzfahrzeugmesse RAI hat DAF einen neuen, leicht anpassbaren Dachspoiler vorgestellt.

DAF präsentiert neuen Dachspoiler

Pitztal im Sommer

Interieur rustikal – der neue Scania R 420 im Melmer-Fuhrpark definiert den Begriff "Hütte" auf die alternative Art. 

Scania R 420 mit uriger Hütte

Automatische Verladeanlage

Der Logistikdienstleister Huettemann hat eine automatische Verladeanlage in Betrieb genommen, mit der man Lkw in weniger als drei Minuten komplett be- oder entladen kann.

Lkw laden in weniger als drei Minuten