Heft 06/2023

Heft 10/2025

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2025

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Lang-Lkw

Schwere Nutzfahrzeuge: Vom Verteiler- bis Fernverkehrs-Lkw (Seite 205) - eurotransport

Schwere Nutzfahrzeuge von 7,5 bis 40 bzw. 44 Tonnen im KV. Vorstellungen, Fahrberichte und Vergleiche aus der Praxis sowie Supertrucks und Trucksport.

EHI-Studie zur Zukunft des Transports

Alternativen Antriebstechnologien: Laut einer EHI-Studie ist die Neuausrichtung der Transportlogistik ist in vollem Gange. Welche Antriebe sich durchsetzen und wo es noch Hindernisse gibt.

Alternativen Antriebe sind im Kommen

Ifo-BVL-Indikator zum dritten Quartal

Der Logistik-Indikator des ifo-Instituts signalisiert für Q3/25 überraschend bessere Aussichten. Vor allem Verlader und Dienstleister melden die besten Werte seit Jahren und zeigen klare Zuversicht.

Geschäftserwartungen in Logistik ziehen an

Contargo und Flexport kooperieren

Contargo transportiert im Auftrag von Flexport die Container eines Outdoorherstellers per E-Lkw vom Hamburger Hafen zum Lagerstandort in Ludwigslust. Der will seinen  CO₂-Fußabdruck reduzieren.

Zusammenarbeit mit E-Lkw gestartet

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz zeigt vom 18. bis zum 2. September auf der Eisenbahn-Messe Inno-Trans in Berlin den Unimog U 400 als Rangierfahrzeug.

Unimog als Alternative zur Rangierlok

IAA 2012

Citroën erinnert mit einem Oldtimerbus auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover an seine über 80 Jahre lange Nutzfahrzeuggeschichte.

Citroën U23 aus dem Jahr 1947

Münster

Münster hat gestern seine erste Hybridbuslinie eingeweiht. Die Stadtwerke nahmen zwei Mercedes-Benz Citaro G Blue Tec Hybrid in Betrieb.

Erste Hybridbus-Linie eingeweiht

Mercedes-Benz Vans

Am 1. September startet Mercedes-Benz den Verkauf seines neuen Stadtlieferwagens Citan. Das Fahrzeug bietet bis zu 3,8 Kubikmeter Laderaum und maximal 800 Kilogramm Nutzlast.

Citan-Verkauf startet am 1. September

Europart

Am 4. September findet in Hannover der vierte Werkstatt-Gipfel von Europart statt. Mehr als 60 Werkstätten haben sich nach Unternehmensangaben angemeldet.

Werkstatt-Gipfel in Hannover

Eine wahre Perle

Kaum zu glauben – mit viel Liebe und Enthusiasmus des jungen Eigners Marc mausert sich eine unscheinbare Sattelzugmaschine vom ganz normalen Mietfahrzeug zum beeindruckenden Supertruck.

Scania R 420  als "The Black Pearl"

Peugeot 

Peugeot bringt für seine Nutzfahrzeuge Bipper, Partner, Expert und Boxer die sogenannten Avantage-Modelle auf den Markt. In der Version „Avantage +“ beinhalten die Modelle ein Ladungssicherungspaket.

Avantage-Modelle auf der IAA

Der Turbo im Detail

Ist die Rede von Verbrauch und Leistung, denkt man an ihn zuletzt. Und doch spielt der Turbolader gerade in diesem Zusammenhang eine zentrale Rolle.

Geballte Ladung

Volvo

Der schwedische Nutzfahrzeug-Hersteller Volvo stattet das Modell FH vorne mit einer Einzelradaufhängung aus. Damit soll der schwere Lkw fast das Lenkverhalten eines Pkw erhalten. 

Neuer FH mit Einzelradaufhängung

Garmin

Wer jetzt schon an Weihnachtsgeschenke denkt, sollte sich das Lkw-Navigationsgerät dezl 760LMT von Garmin genauer ansehen. Es verfügt unter anderem über ein angenehm großes 7-Zoll-Display.

Lkw-Navi mit 7-Zoll-Display

Ford Ranger, Toyota Hilux, VW Amarok

Der nagelneue Ford Ranger rollt gerade frisch zum Händler. Im Vergleichstest gegen Toyota Hilux und VW Amarok muss er sein Können unter Beweis stellen.

Drei moderne Pick-ups im Vergleichstest

IAA Nutzfahrzeuge 2012

Sie sind die Stars der weltweit wichtigsten Messe für Lastwagen. Leichte Lieferwagen bis 3,5 Tonnen stehen im Rampenlicht, wenn die IAA Nutzfahrzeuge im September in Hannover ihre Tore öffnet. 

Große Lust auf kleine Laster

BPW Bergische Achsen

BPW stellt auf der IAA die Telematikanwendung Eco Tronic Tcontrol vor. Sie wurde gemeinsam mit dem IT-Spezialisten Idem aus München entwickelt und verfügt über eine integrierte Reifendruckkontrolle.

Telematik kontrolliert Reifendruck

Mercedes Zetros 1833

In mehr als 500 Meter Tiefe eines Schachts schleppt ein Mercedes Zetros Brauchwasser zu Entnahmestellen.

Im Rausch der Tiefe

ZF Traxon Torque

ZF rüstet die kommende modulare Plattform mit einem Schwerlastmodul aus. Traxon Torque soll ein Eingangsdrehmoment bis 3.500 Newtonmeter verkraften und sich mit einem Primärretarder kombinieren lassen.

Gewalten-Kontrolle

Continental

Nicht weniger als die umfassendste Produktoffensive bei Lkw- und Busreifen in der Geschichte des Unternehmens verspricht Continental für die IAA 2012.

Neue Reifen und Effizienz im Fokus

Schwerlast-Fahrzeugbau

Die hydraulisch gelenkte und gefederte Einzelradaufhängung erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Nun hat auch Broshuis ein entsprechendes Angebot in petto.

Broishuis zieht bei ERA nach

Scania R730 LA 8x4/4 HNB

lastauto omnibus ging mit einem Scania R730 und gut 100 Tonnen Gesamtgewicht auf Tour. So ergeben die 730 PS und 3.500 Newtonmeter Drehmoment richtig Sinn.

Wo hohe Kräfte sinnvoll walten

Smartphone im Test

Das Huawei Ascend Y200 ist eine günstige iPhone-Alternative mit Android-Betriebssystem.

Huawei Ascend Y200

Schmitz Cargobull

Schmitz Cargobull kommt mit schwerem Gepäck auf die IAA in Hannover. Auf der Nutzfahrzeugmesse präsentiert der Fahrzeughersteller Auflieger, Anhänger und Motorwagen-Aufbauten.

Weniger Gewicht und reduzierter Verbrauch

FERNFAHRER und eurtotransport.de testen das LTE-Handy HTC One XL.

HTC One XL

Schwerlasttransporte

Der legendäre Heuler von Scheuerle hat einen Nachfolger.

Der Heuler von Scheuerle hat einen Nachfolger

Der niederländische Lkw-Hersteller DAF stellt auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover Sondermodelle für die Baureihen XF, CF und LF vor.

Sondermodelle mit Spritsparpaket

Iveco

Der Nutzfahrzeughersteller Iveco stellt auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover Euro-6-Motoren für die schweren Baureihen Stralis und Trakker vor. 

Mit Euro-6 Motoren zur IAA

MAN Hydrodrive contra 8x4-Antrieb

Der Vierachser zu unwirtschaftlich, der normale Kippsattel zu zahnlos fürs 
Gelände – wäre da nicht der Hydrodrive-Sattelzug eine Alternative?

Fahrzeuge