Heft 06/2023

Heft 11/2025

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

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Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

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Schwere Nutzfahrzeuge: Vom Verteiler- bis Fernverkehrs-Lkw (Seite 188) - eurotransport

Schwere Nutzfahrzeuge von 7,5 bis 40 bzw. 44 Tonnen im KV. Vorstellungen, Fahrberichte und Vergleiche aus der Praxis sowie Supertrucks und Trucksport.

EcoDuo von Schmitz Cargobull: 30 % weniger CO₂ im Test

<p>Bis zu 30 Prozent weniger CO₂, bis zu 30 Prozent weniger Diesel – der EcoDuo von Schmitz Cargobull überzeugt auf ganzer Linie. #eurotransportTV zeigt, wie die innovative Kombination aus zwei Standardaufliegern und nur einer Zugmaschine die Logistik revolutionieren könnte.</p>

Wie der innovative Lang-Lkw die Logistik verändern könnte

Transporeon Summit in Amsterdam

Transporeon und Trimble zeigten beim Summit in Amsterdam, wie KI und digitale Plattformen die Branche verändern. Spediteure profitieren von neuen Anwendungen, mehr Transparenz und sinkenden Kosten.

Künstliche Intelligenz treibt Logistik an

Kühne+Nagel haut die Kostenbremse rein

Kühne+Nagel veröffentlicht Bilanz zum 3. Quartal 2025. Umsatz und Gewinn stimmen, sogar Marktanteile wurden hinzugewonnen. Warum der Logistikdienstleister dennoch auf die Kostenbremse tritt.

So will der Logistik-Konzern sparen

Alternative Kraftstoffe 

Beim Straßengüterverkehr gilt es, das Verkehrswachstum von den dabei verursachten Umweltauswirkungen zu entkoppeln und die Ressourcen- und Umwelteffizienz von Nutzfahrzeugen weiter zu steigern. 

Zauberformel für nachhaltigen Transport?

Fahrwerkstechnik

Ein aktives Fahrwerk von ZF und Levant Power soll auf schlechten Straßen Strom fürs Bordnetz erzeugen. Die Stoßdämpfer sind dazu mit einer elektrischen Pumpeneinheit ausgestattet.

Stoßdämpfer erzeugen Strom

Fahrbericht: VW Cross Caddy

Den Beinamen Cross haben sich bei VW bislang nur Pkw verdient. Jetzt gibt es auch einen Cross-Caddy-Kastenwagen. Wir sind der Sinnhaftigkeit dieses Unterfangens auf den Grund gegangen

Kreuz und quer

Dako 

Das Soft- und Hardwareunternehmen Dako aus Jena hat die nächste Generation der sogenannten Tachostation vorgestellt. 

Tachostation kommt mit Touchscreen

Sattelkupplung

Sie bildet mit dem Königszapfen die Schnittstelle zwischen Zugmaschine und Auflieger. Die bewegliche Verbindung trägt zudem einen Teil des Aufliegergewichts.

Fester Verbund mit dem Trailer

Milliardenauftrag aus Australien

Die australischen Streitkräfte haben Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV), ein Gemeinschaftsunternehmen von MAN Truck & Bus und Rheinmetall, mit der Lieferung einer umfangreichen Lkw-Flotte beauftragt.

Rheinmetall MAN baut 2.500 Lkw fürs Militär

2. lastauto omnibus-Zukunftskongress

Welche Anwendungsmöglichkeiten gibt es für Smartphones und Tablets in der Nutzfahrzeug- und Anhängerindustrie? Das erklärt Martin Mederer von Knorr-Bremse auf dem 2. lastauto omnibus-Zukunftskongress.

So werden Trailer per Tablet effizient bedient

Scania will Lkw-Flottenbetreiber künftig dabei unterstützen, den Warentransport möglichst umweltfreundlich abzuwickeln. Wie das geht, erfahren die Teilnehmer des 2. lastauto omnibus-Zukunftskongress.  

Scania bietet Module für jeden Einsatzzweck

Was treibt Lkw in Zukunft an?

Was treibt Lkw in Zukunft an? Antworten liefert die neue Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie der Bundesregierung. Der Einsatz von Erdgas und Bioerdgas spielt darin eine wichtige Rolle und lohnt sich für Spediteure.

Gas als günstiger Ersatz

Prepaid-Karten mit Flatrate

Nicht jeder setzt auf Mobilfunk-Verträge. Inzwischen gibt es auch Prepaid-Karten mit einer Flatrate in alle Netze. Sie sind ab 20 Euro im Monat zu haben. 

Im voraus bezahlen und Geld sparen

Scania "Venezia"

Ein Scania aus Frankreich widmet sich mit viel Liebe zum Detail der italienischen Lagunenstadt Venedig an der Adria.

Maskenball unterwegs in Frankreich

Hersteller, Zulieferer, Dienstleister und Co.

Der Branchenführer Who is who im Nutzfahrzeug-Flottenmarkt des ETM Verlags ist jetzt in einer neuen Auflage auf dem Markt.

Mit dem Who is who alle im Blick behalten

OPOC-Motor

Spritersparnis, Kostensenkung und Abgasminderung sind die drei Megatrends der Nutzfahrzeugindustrie. Von einem Diesel-Zweitakter für mittlere und schwere Lkw verspricht sich ein US-Unternehmen einen billigeren und sparsameren Antrieb.

Der Diesel-Zweitakter soll's richten

DEKRA / VDI-Symposium 2013

Vom 23.10.2013 bis 24.10.2013 veranstaltet DEKRA auf dem Eurospeedway in der Lausitz in Zusammenarbeit mit dem VDI ein internationales Symposium zum Thema Ladungssicherung.

So sichern Sie korrekt Ihre Ladung

Neuer Mercedes Sprinter

Der Mercedes Sprinter ist zur Markteinführung in Euro 5 und gleich auch in Euro 6 zu haben. Neu ist zudem eine Tieferlegung um drei Zentimeter. Wir sind ihn schon gefahren.

Sauber gemacht

Vergleichstest

Der Ford Transit Custom soll dem Transporter T5 von VW die Marktführerschaft streitig machen. Grund genug, die beiden Lieferwagen in den direkten Wettstreit zu schicken.

VW T5 gegen Ford Transit Custom (2013)

Assistenzsysteme

Zahlreiche elektronische Helfer unterstützen in modernen Nutzfahrzeugen den Fahrer. Sie funktionieren heute so gut, dass selbst gute Chauffeure noch sparsamer unterwegs sind.

Fahrzeug denkt mit

Diebstahlschutz

Smartphones veralten schnell, ein ausrangiertes Handy kann aber durchaus noch nützlich sein. Denn ausgestattet mit Display, Akku, Zugang zum Mobilfunk-Netz und GPS, eignet es sich auch als Diebstahlschutz im Lkw. 

Altes Smartphone taugt noch als Melder

Elektronik im Nutzfahrzeug

Vom ersten ABS über die Dieselregelung bis zum Assistenzsystem – innerhalb der letzten Jahrzehnte entwickelte sich die Elektronik im Fahrzeug in atemberaubendem Tempo.

Der Rechner übernimmt

Motor-Leistungssteigerung

Kraftstoff sparen bei zugleich höherer Motorleistung – ein reizvoller Gedanke. Die Firma Hydro-Hybrid verspricht, die Motoreffizienz per Software zu verbessern.

Trick mit der Blackbox

Der europäische Markt für mittelschwere bis schwere Lkw mit Erdgasantrieb könnte künftig stark wachsen. Grund dafür sind laut Franck Leveque neue Vorkommen und vor allem das Schiefererdgas.

Wird Erdgas zum Treibstoff der Zukunft?

Scania Streamline

Im Scania Streamline hat der Fahrer die Wahl: sparsam und langsam, normal und vorausschauend oder so schnell wie möglich. Vier Fahrprogramme machen es möglich.

Alles eine Frage des Programms

Im Programm des 2.lastauto omnibus-Zukunftskongress gibt es eine kleine Änderung.

Programm mit kleiner Änderung

Daimler-Entwicklungsleiter Weiberg

Georg Weiberg, langjähriger Entwicklungsleiter der Daimler-Trucks-Sparte geht in Ruhestand. Wir sprachen mit ihm über seine Karriere.

"Entwicklung hört nie auf!“

DAF XF gegen Kenworth T700 und Peterbilt 587

Der DAF XF empfängt die Paccar-Konzernbrüder Kenworth T700 und Peterbilt 587 zum ultimativen Wettkampf "Neue gegen Alte Welt". 

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