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Active Brake Assist 5 in Aktion: Auch der Umgang mit einem automatisierten System muss gelernt werden. Beim Fahrsicherheitstraining spielten die Schmitt-Peterslahr-Fahrer eine Gefahrensituation durch

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Späte Zulassung für den G2V2-Tacho

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Das waren die wilden 90er-Jahre

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