Der chronische Fahrermangel ist ein Problem, das die Transportbranche seit Jahren bedroht. Abhilfe ist nicht wirklich in Sicht. Das stelle die Branche täglich vor neue Herausforderungen und zwinge sie, bewährte Strategien zur Mitarbeitergewinnung und -bindung grundlegend zu hinterfragen, erklärt Felix Schmaus, Initiator der Studie. Er studiert Transport & Logistikmanagement an der Provadis Hochschule Frankfurt/M und will diesen wichtigen Faktor im Rahmen seiner Bachelorarbeit in Kooperation mit dem BGL (Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung) untersuchen, welchen Einfluss die Work-Life-Balance auf das Berufsbild des Lkw-Fahrers hat. Wie lassen sich dadurch Fachkräfte langfristig binden?
"Damit meine Forschung reale Lösungen für die Praxis liefern kann, benötige ich die Stimmen der Fahrerinnen und Fahrer", wirbt Schmaus um Unterstützung für seine Studie. Die Beantwortung der Fragen dauert nur fünf bis sieben Minuten und erfolgt anonym. Die Auswertung erfolge ausschließlich in zusammengefasster Form im Rahmen der Bachelorarbeit.
