Heft 06/2023

Heft 04/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Alkohol/Drogen

euro+ Artikel (Seite 7) - eurotransport

euro+ Artikel

FUSO Vertrieb Europa neu organisiert

FUSO organisiert sein Europageschäft neu: Neue Vertriebspartner in mehreren Ländern und eine zentrale Ersatzteillogistik sollen Service, Verfügbarkeit und Effizienz deutlich verbessern.

Verstärkung in der Vertriebsstruktur

Depotbewertung im Stückgutnetz

Geis behauptet im IDS-Ranking erneut Platz eins. Noerpel und Eurocargo folgen. Kühne+Nagel in Ilsfeld verbessert sich deutlich und wird als Aufsteiger des Jahres 2025 ausgezeichnet.

Geis sichert sich erneut Platz eins

VDA Mobility Innovation Summit 2026

Beim VDA Mobility Innovation Summit 2026 war die Botschaft klar: Die Autoindustrie ist bereit, der Standort noch nicht.

Industrie fit, Standort schwach

Vereinfachung von EU-Vorschriften

Kommission will EU-Vorschriften vereinfachen – Änderung auch bei Berichtspflichten

Entlastung durch Omnibus

Aktionsplan für Automobilindustrie

Die EU-Kommission stellt ihren Aktionsplan für die Automobilindustrie vor.  Beschleunigter Ausbau der Lkw-Ladeinfrastruktur als Ziel.

Zurück in die Führungsrolle

Frühjahrstagung der bayerischen Verbände

Frühjahrstagung der bayerischen Verbände – Herausforderungen KI und hohe Kosten für die Elektromobilität.

Der Hochlauf muss noch warten

Handlungsbedarf in Bayern

Das muss laut LBS und LBT für die bayerischen Spediteure und Transportunternehmen getan werden.

Lkw-Maut als beherrschendes Thema

trans aktuell-Symposium

Wie lässt sich Künstliche Intelligenz (KI) am besten im Unternehmen integrieren? Experten berichteten beim trans aktuell-Symposium „Zukunft der Logistik: Effizienter durch KI“ über ihre Erfahrungen.

Wettbewerbsfähig bleiben mit KI

Ergebnisse des Projekts „STAFFEL“

Das vom Bundesverkehrsministerium geförderte Projekt „Staffel“ ist beendet. Wie die KI-Software von Mansio Begegnungsverkehre optimiert und damit Chaos auf Lkw-Parkplätzen verhindert.

Mit KI gegen Parkraumnot

Oldtimer: Der MAN F 2000 von 1994

Im September 1994 hat MAN auf der IAA den F 2000 vorgestellt. Im FERNFAHRER 2/1995 erscheint der erste Fahrbericht. Obwohl er optisch dem F 90 ähnelt, weist die Baureihe klar Richtung Zukunft.

MAN F 2000: Komfortabel in der Spur

Nutzfahrzeug-Messe in Guangzhou

Auf der Guangzhou International Commercial Vehicle Show zeigte die chinesische Lkw- Industrie ihre Muskeln. Nur Menge machen war gestern. Ein Trend sind die E-Trucks mit Wechselbatteriesystemen.

Nfz-Messe: China wächst mit dem Strom

Fahrer vor Gericht

Dreimal hintereinander 2 km/h zu schnell gefahren lautet der Tatvorwurf – eine Erbsenzählerei, die vor Gericht landet. 

Erbsenzählerei: Dreimal minimal zu schnell

Fahrer-Ausbildung bei Remondis

Kaum ein anderes Unternehmen in Deutschland hat so viele unterschiedliche Lkw und beschäftigt so viele Berufskraftfahrer wie Remondis. So begeistert das Unternehmen junge Menschen für die Ausbildung.

Eigene Fahrschule mit zwei Säulen

BALM-Präsident Christian Hoffmann im Interview

BALM-Präsident Christian Hoffmann im Interview – Kontrollen im Vorbeifahren durch Sensorik.

Beitrag zu mehr Sicherheit und fairem Wettbewerb

VW Transporter 2.0 TDI 4 Motion

VW Nutzfahrzeuge hat den neuen Transporter, der in Kooperation mit Ford entstanden ist und auf dem Transit Custom basiert, für eine Testfahrt bereitgestellt. Wie viel Bulli steckt jetzt noch in ihm?

Nicht T7, sondern New Transporter

Umfrage eurotransport-VIP-Club

Wie digitalisiert ist die Logistikbranche? Eine Umfrage unter Mitgliedern des eurotransport-VIP-Clubs zeigt: Es geht voran – auch beim Thema Künstliche Intelligenz (KI).

Bei der Digitalisierung läuft's

Änderungen beim KV-Operateur Kombiverkehr

DB Cargo adé:  Die beiden Kombiverkehr-Geschäftsführer Armin Riedl und Heiko Krebs über die neue Aufstellung in der Transaktion und Forderungen an die Politik, um den Kombinierten Verkehr zu pushen.

In der Traktion neu aufgestellt 

Intralogistik-Dienstleister Still

Automatisierte Prozesse sind im Lager auf dem Vormarsch. Der Intralogistik-Dienstleister Still zeigt die Vorteile bei den Kunden Lapp Kabel, Fabory und Yusen Logistics.

Automatisierung als Gamechanger

Schwierige Konditionen bei Kreditaufnahme

Wie Speditionen schwierige Konditionen bei der Kreditvergabe mithilfe von alternativen Finanzierungsinstrumenten umgehen können und dadurch mehr Flexibiliät und Liquidität schaffen können.

Finanzieren mit mehr Flexibiliät und Liquidität

Entlastung für Unternehmen

Die Anzahl von Fehltagen von Beschäftigten ist auf einem Höchststand. Unternehmen und Verbände fordern Entlastung.

Viel Aufwand für viele Krankheitstage

BGL Wahlarena in Berlin

BGL-Wahlarena in Berlin mit Vorschlägen für die ersten 100 Tage: Was die Transport- und Logistikbranche von der Politik verlangt und was die Abgeordneten unterstützen.

Fünf nach Zwölf für die Unternehmen

Neue Marke für Elektro-Trucks

Mit Rightech macht sich eine weitere Elektro-Lkw-Marke bereit, Europa zu erobern. Die Trucks fallen zunächst reichlich klein aus, die Ziele sind dafür umso größer gesteckt. Die Hintergründe. 

Vorhang auf für Rightech

CEO von Windrose Technology im Interview

Windrose Technology möchte noch in diesem Jahr E-Lkw in Deutschland vertreiben. Wen Han, Gründer und CEO von Windrose Technology, spricht über die Pläne seines Unternehmens in Europa.

Gemeinsam für die nächste BEV-Generation

Die Mobilitätsrente in Spedition und Logistik

Die „Mobilitätsrente“ wird von zahlreichen Branchenverbänden getragen, beispielsweise vom DSLV, BGL, AMÖ und BWVL. Welche Vorteile Spediteure und Arbeitnehmer daraus ziehen können.

Mitarbeiter per Vorsorge binden

Nachweis der Lenk- und Ruhezeiten

Seit dem Jahreswechsel müssen die meisten Fahrer die Nachweise über ihre Lenk- und Ruhezeitaufzeichnungen nicht mehr nur für die letzten 28, sondern für die letzten 56 Kalendertage mitführen.

Verlängerung der Mitführpflicht

Strategie zum autonomen Fahren

Der Bund präsentiert Strategie zum autonomen Fahren – Projekt Atlas-L4 fährt bereits mit Prototypen Tests. Wo diese Tests laufen und wer daran beteilgt ist.

Sicher, effizient und fahrerlos

Instafreight-Nachfolger Cargomotion

Nach der Insolvenz von Instafreight führen die Gründer die Technologie als Cargomotion weiter. Geschäftsführer Philipp Ortwein über das Geschäftsmodell, das sich an Spediteure richtet.

Mit Software punkten

Transgourmet Deutschland

Transgourmet Deutschland treibt seit 2022 gemeinsam mit den Kunden nachhaltige Lieferungen voran. Wie das funktioniert und über die Erfahrungen mit 200 Biogas-Lkw im Fuhrpark.