Heft 06/2023

Heft 10/2025

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

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Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

FERNFAHRER-Fotoalbum

euro+ Artikel (Seite 60) - eurotransport

euro+ Artikel

Horváth-Studie warnt vor steigenden Kosten

Horváth-Studie: Sinkende Margen, schwache Infrastruktur und überbordende Bürokratie belasten Transport und Logistik. Unternehmen setzen stärker auf Effizienzsteigerung und digitale Lösungen.

Logistik-Branche leider unter sinkender Marge

Defizit bei Bundesfernstraßen

Milliarden-Defizit bei Bundesfernstraßen: Es fehlen 15 Milliarden von 2026 bis 2029. Eine „Streichliste“ will das BMV nicht bestätigen und verweist auf die laufenden Haushaltsberatungen.

Es fehlen 15 Milliarden - kommt eine Streichliste?

Neuer Vorstandsvorsitzender im Amt

Nils Reich hat das Amt als Vorstandsvorsitzender des Logistik- und Transportversicherers Kravag angetreten. Der 45-jährige Mathematiker folgt auf Klaus Endres – und hat noch weitere Aufgaben.

Nils Reich leitet den Versicherer Kravag

Setra S 415 LE business im Test

Die Low-Entry-Modelle der Setra Multi-Class haben es in sich, auch wenn sie noch der alten Baureihe angehören. Dass sie nicht zum alten Eisen gehören, beweist der S 415 LE.

Baukasten mit System

Fahrer unter 25

Fabian Nething im Gespräch. Der junge Fahrer liebt die Tour mit dem Silo in den Ruhrpott.

Fabian Nething im Gespräch

Volvo FH 540 "History"

Ein bayerischer Kühlsattelzug erinnert an die Entwicklung des schwedischen Nutzfahrzeugherstellers Volvo.

Geschichtsträchtig

Aufbauten für Mercedes Sprinter

Mercedes präsentiert Variantenreichtum im Transporterbereich und zeigt, dass neben recht allfälligen Auf- und Ausbauten auch Maßanfertigungen möglich sind, viele davon auf Basis des Fünftonners. 

Lösungsorientiert

Fahrbericht: DAF CF 440 Lightweight

Gewicht drücken, ohne am falschen Fleck zu sparen? Das ist DAF beim CF 440 Lightweight ganz gut gelungen. 

Leichte Kost

Klage gegen Abmahnungen

Ein Lkw-Fahrer bekommt in kurzer Zeit drei Abmahnungen, weil er beim Warten auf die Ladung den Tacho gemäß Arbeitszeitgesetz bedient hat. Nun wehrt er sich vor Gericht.

Mutiger Schritt

Fahrerforum

1975 gab das Bundesministerium für Postwesen den CB-Funk für die Allgemeinheit frei – eine Revolution. Heute ist die Fan-Gemeinde kleiner geworden. 

Nutzt ihr noch CB-Funk?

Volvo FM 11 410 Light Concept

Tank und Silo sind die Segmente, auf die Volvo mit dem gewichtsoptimierten FM11 410  Light Concept zielt. Im Euro-6-Umfeld fährt er als einer der leichtesten Lastwagen seiner Art vor. 

Light-Kultur

Neues aus der Miniaturwelt

Zur Vorweihnachtszeit kamen noch mal einige richtig schöne Neuheiten auf den Markt – die letzten für das Jahr 2015. 

Schöne Bescherung

Oldtimer Umzug

Eine komplette Sammlung historischer Nutzfahrzeuge musste von Sittensen ins 219 Kilometer entfernte Einbeck gebracht werden. lastauto omnibus hat den Umzug in den PS.Speicher begleitet. 

Im Konvoi in den sicheren Hafen

Euro-6-Lkw im Praxistest

Alle sieben Test-Lkw der Spedition Fehrenkötter sind mit ein paar Zehntel weniger Diesel auf 100 Kilometer durch den Sommer gekommen. Auch die Kosten für Servicearbeiten sind gesunken.

Fahrer und Lkw gut eingespielt

Profiwissen Fahrdynamik

Gute Sicherheitstechnik, gewartete Reifen, trockene Straße – dennoch verunglücken Fahrzeuge. Das Missachten physikalischer Gesetze spielt dabei oft eine Rolle.

Die Grenzen der Physik

Volvo FMX 460 8x6 im Fahrbericht

Automatisiertes Fahren im Gelände definiert Volvo auf ganz eigene Weise. Der Volvo FMX 8x6 belässt es nicht bei I-Shift, sondern packt jetzt noch einen automatisierten Allradantrieb drauf. 

Der Einfachheit halber

Renault Trucks T 440 im Test

Renault hat mit der T-Serie die Baureihen Magnum und Premium gleichermaßen abgelöst. Das Testfahrzeug tritt mit großem DTI 13-Motor und mittelhoher Sleeper Cab an.   

Schicker Franzose

Büssing und MAN

Der Büssing BS 110 hat kaum mehr gemeinsam mit einem MAN Lion‘s City G als den Löwen auf dem Bug. 

Ungleiche Löwenbrüder

Mercedes-Lkw Chef im Interview

Stefan Buchner begründet, warum der Hersteller nach "nur" vier Jahren die Motorenbaureihe OM 471  überarbeitet hat. 

Lass dich überraschen

Rückblick Busworld Europe

Wie auf jeder Messe werden ein paar Perlen bis zum Schluss aufgehoben. Wir haben uns die spannendsten davon etwas genauer angesehen.

Schöner scheinen

Mercedes Metris

Das Segment der mittelgroßen Vans auf dem US-Markt liegt seit geraumer Zeit brach. Mercedes will nun die Lücke mit dem Metris füllen. Die Basis dafür stellen Vito-Kastenwagen und Vito-Tourer-Kombi. 

Der Kosmopolit für die USA

Fahrbericht Midibus MD9

Der Midibus MD9 ist der Allrounder im Programm des türkischen Herstellers Temsa. Wir sind die Reisebusversion mit Heckeinstieg gefahren. 

Kompakter Tausendsassa

Hightech in der Zulieferindustrie: Nanostrukturen

 In der Automobilindustrie spielen sie eine immer wichtigere Rolle. Sei es bei der Beschichtung von Motorteilen, im Reifen, in Filtermedien oder in Armaturendisplays.  

Hauchdünne Schichten

Multitrailer von Nooteboom

Gelenkte Pendelachsen, eine extrem niedrige Ladehöhe und Hub ohne Ende ­verspricht der Manoovr MPL. Mit dem Multitrailer mischt Nooteboom die Karten im Wettbewerb neu.  

Im Rausch der Tiefe

Test: Mercedes Tourismo L

Obwohl nicht mehr ganz taufrisch, ist der Mercedes Tourismo ein Kandidat für Jubiläen und Verkaufserfolge. Zum Zehnjährigen fährt ein waschechter Fernlinienwagen zum Test vor. 

Langstreckenläufer

Volvo FH 540 im Test

Viel Kraft, eine etwas ungewöhnliche Abgasreinigung und das weltweit erste Doppelkupplungsgetriebe für schwere Lkw sind die markanten Kennzeichen des Volvo FH540. 

Schwedischer Dampfer

Fahrbericht MAN TGS 41.440 8x8

Der MAN TGS 41.440 8x8 hat Biss im Gelände und Kraft in den Tatzen wie kein Zweiter. Geht‘s um Traktion, ist der allradgetriebene Vierachser das Alphatier unter den Großkatzen aus München.

König der Löwen

Fahrbericht MAN TGS 32.400 BB

Fit für acht Kubikmeter Zuladung macht MAN den Betonmischer mit relativ einfachen Mitteln. Hypoidachsen und leichter Rahmen reichen, um Hinterachsen zwillingsbereift zu lassen. 