Heft 06/2023

Heft 01/2026

Heft 03/2024

http://www.eurotransport.de/community/mein-profil/gekaufte-artikel/

eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

FERNFAHRER-Fotoalbum

euro+ Artikel (Seite 52) - eurotransport

euro+ Artikel

Hilfskonvoi aus Deutschland

Im Oktober 2025 führte ein Hilfstransport von Iceflower e.V., einer Hamburger Initiative für medizinisch-technische Hilfe in Osteuropa, vier ehrenamtliche THW-Kraftfahrer in die Republik Moldau. 

Mit dem THW nach Moldawien

DAF XG+ 480 FAN 6x2 im Test

Wir wagen uns in die Nachtschicht. Das Mittel der Wahl: ein DAF XG+ 6x2-Motorwagen mit 480 PS starkem MX-13-Sechszylinder als Wechselbrücken-Fahrmaschine.

Der (fast) perfekte Nightliner

Scania Super 11: neuer 11-Liter-Diesel

Scania ergänzt sein Motorenprogramm mit dem neuen Super 11. Der 11-Liter-Fünfzylinder soll weniger verbrauchen und sich für Regional- und Verteilerverkehr eignen. Wir haben ihn in Spanien getestet.

Ein Hoch auf den Diesel

Abenteuer auf Kreta

Die Insel Kreta markiert so ziemlich das südlichste Ende der Europäischen Union. Lastwagen bewerkstelligen dort den kompletten Gütertransport.

Lebendige Inselwelt

Finanzvorstand Andreas Busacker im Interview

Der Fahrzeugbauer Schmitz Cargobull rechnet mit anhaltend hoher Nachfrage. Der Rückenwind gehe quer durch alle Regionen.

Zweistelliges Wachstum bei Schmitz Cargobull

Interview Bus Modification Center Plauen

André Körner, Leiter MAN Bus Modification Center Plauen und Heinz Kiess, neuer Leiter Vertrieb und Marketing des BMC in Plauen sprechen über den Status des Modifikationswerkes in Plauen und dessen Chancen als neuer Kleinbus-Spezialist im Volkswagenkonzern.

"Wir sind hochmotiviert"

Sicherer durch Risk-Management

Spätestens nach dem Lkw-Attentat in Berlin rüstet die Branche bei Sicherheitsvorkehrungen auf.

Vorbereitung schützt

Neue Mini-Serie: Von Fördermitteln profitieren

Der erste Teil der neuen Serie von eurotransport.de befasst sich mit Investitionshilfen für betriebliche Maßnahmen.

Geld für jeden

Abenteuer

Lkw-Fahren in Nordamerika unterscheidet sich stark von dem in Europa. Reglementiert ist der Fahreralltag jedoch auch.

Unterwegs in Nordamerika

Intelligenter Fahrtenschreiber ab 2019

Mehr Transparenz in puncto Lenk- und Ruhezeit soll der intelligente Fahrtenschreiber bringen, der ab Juni 2019 für alle Neufahrzeuge Pflicht wird. 

Besser vor Manipulationen geschützt

Forum der IHK Stuttgart zum Fahrpersonalrecht

IHK Region Stuttgart hat zu einem „Stuttgarter Forum für Fahrpersonalrecht“ mit dem Thema Lenk- und Ruhezeiten geladen. EU-Kommission will hierbei Unstimmigkeiten aufheben.

Klarheit schaffen

Neuerungen 2017

Erhan Kavuncu von der IHK Region Stuttgart über Neuerungen im Gefahrgutrecht 2017

Eine Reihe neuer Pflichten

Mercedes Arocs 3236 B

Bis hin zu Einzelbereifung an der Hinterachse hat sich der Betonmischer Mercedes Arocs 3236 B ganz der leichten Muse verschrieben. Der Ernst des Lebens kümmert ihn nicht immer.

Leichtfüßiger Betonmischer

Erster Test mit Citaro NGT

Mercedes hat den Erdgas-Citaro erneuert und mit einem kompakteren Motor bestückt. Der erste Test zeigt, wie nahe der leise Saubermann seinen Dieselbrüdern in Sachen Leistung und Fahrwerk kommt.

Mercedes erneuert Erdgas Bus

Max Müller Spedition kauft E-Force V. 2.0

Ein 18-Tonner mit Elektroantrieb für den Nahverkehr vervollständigt den Fuhrpark von Walter Müller. 

Eine Sache der Überzeugung

DAF, Mercedes, Scania, Volvo

Mit rund 500 PS und den größten Fahrerhäusern bieten DAF XF510, Mercedes Actros 1848, Scania S 500 und Volvo FH500 von allem etwas mehr, als es in der Regel braucht.

Vier Lkw mit 500 PS im Vergleich

Interview Dr. Götz von Esebeck

Götz von Esebeck, der sich bei MAN Truck & Bus um die Entwicklung der Alternativen Antriebe kümmert, spricht über die MAN-Strategie für Elektrobusse.

Operieren mit der Glaskugel

Neuer Chef bei DAF

Preston Feight führt fortan DAF. Auf unnachahmliche, US-amerikanische Art spricht er darüber, wie die Lkw-Marke noch wachsen könnte und warum eine konservative Innovationspolitik gerade heute unverzichtbar ist.

Interview mit Preston Feight

Setra S 511 HD

Mit dem kleinsten Vertreter der 500er- Comfort-Class mischt die Premiummarke Setra die Nische der Clubbusse auf. Obwohl nun eine Klasse tiefer angesiedelt, liefert der S 511 HD einen großen Auftritt.

Kleinster Vertreter der Comfort-Class

VW T6, Mercedes-Benz Vito, Ford Transit Custom

Die größten Player im Midsize-Van-Segment sind VW Transporter, Ford Transit Custom und Mercedes Vito. Alle drei verzichten auf markenübergreifende Modellkooperationen. Wer die beste Produktpolitik hat, zeigt der Vergleichstest.

Aller guten Dinge sind drei

Fahrbericht Nissan NV300 Kastenwagen

Nissans Neuer in der Dreitonnen-Klasse heißt nicht mehr Primastar, sondern NV300. Was der Transporter auf Basis des Renault Trafic so alles auf dem Kasten hat, klärt der Fahrbericht.

Vier gewinnt

MAN Bus-Vertriebschef Rudi Kuchta

MAN Bus-Vertriebschef Rudi Kuchta über den derzeitigen Status der Marke Neoplan, den neuen Tourliner und wohin die Reise in Sachen Elektrobusse gehen wird.

"Tourliner exklusiver positionieren"

Toyota Proace 2.0

Toyota legt den Proace neu auf. Der Transporter ist weiterhin baugleich mit Jumpy und Expert von Citroën und Peugeot. Er kommt in drei Längen und mit jeder Menge neuer Technik.

Viel Platz in der Hütte

VDL FDD2-141

Der jüngste Zugang auf dem boomenden Doppeldeckermarkt kommt aus den Niederlanden. Wir haben den VDL FDD2-141 als Langversion auf der Teststrecke ausgefahren.

Doppelte Mutprobe

Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen liegen im Trend. Warum nicht auch bei Transportern? Das klärt der Test mit vier All-Season-Reifen der Dimension 235/65 R 16 C im Wettlauf durch vier Jahreszeiten.

Vier Reifen im Vergleich

Airdamping von D-Tec

Airdamping nennt Trailerhersteller D-Tec seine gemeinsam mit Firestone und VDL Weweler entwickelte Luftdämpfung. Das System kombiniert Federung und Dämpfung in einer einzigen Einheit.

Neu entwickelte Luftdämpfung

Volvo FH 460 Globetrotter

12,8-Liter-Motor mit 460 PS, Globetrotter-Haus, präzises VDS-Lenksystem und I-Shift-Getriebe mit "I-See" – mehr kann man sich für lange Touren kaum wünschen.

Geboren für die Langstrecke

Erneuerte MAN-Flotte

D38 mit 640 PS und D26 mit 500 PS im TGX sowie automatisierter Hydrostat im TGS – wir haben die drei neuen Lkw von MAN bereits ausprobieren können.