Heft 06/2023

Heft 04/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Alkohol/Drogen

euro+ Artikel (Seite 42) - eurotransport

euro+ Artikel

FUSO Vertrieb Europa neu organisiert

FUSO organisiert sein Europageschäft neu: Neue Vertriebspartner in mehreren Ländern und eine zentrale Ersatzteillogistik sollen Service, Verfügbarkeit und Effizienz deutlich verbessern.

Verstärkung in der Vertriebsstruktur

Depotbewertung im Stückgutnetz

Geis behauptet im IDS-Ranking erneut Platz eins. Noerpel und Eurocargo folgen. Kühne+Nagel in Ilsfeld verbessert sich deutlich und wird als Aufsteiger des Jahres 2025 ausgezeichnet.

Geis sichert sich erneut Platz eins

VDA Mobility Innovation Summit 2026

Beim VDA Mobility Innovation Summit 2026 war die Botschaft klar: Die Autoindustrie ist bereit, der Standort noch nicht.

Industrie fit, Standort schwach

Marktübersicht E-Busse 2020

Elektrisch betriebene Busse sind im Kommen: Wir haben für Sie die wichtigsten Daten und Fakten von 50 E-Stadtbussen zusammengestellt. Die Tabelle finden Sie am Ende des Artikels. 

50 Modelle mit Elektroantrieb

DAF-Hydroantrieb

Eine echte Allrad-Sattelzugmaschine in 4×4 sucht man bei DAF vergebens. Bei der leichten Alternative mit hydrostatischem Vorderradantrieb taucht jetzt aber eine ganz neue Lösung auf.

Zusatzantrieb liefert Power

Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz

Mittlerweile geht es in die dritte Runde der verpflichtenden Weiterbildung für Lkw-Fahrer. Die rechtlichen Grundlagen, wer dafür die Kosten trägt, sind eindeutig. 


Wer bezahlt die Modulschulungen?

Volvo FH 540 XXL

Mit dem verlängerten XXL-Fahrerhaus rollt der dreiachsige Volvo FH 540 als Silozug über 1.000 Meilen in Richtung schwedische Heimat. Komfortplus und Kraftschluss dank Doppelkupplungsgetriebe.

Maximaler Kabinenkomfort

Opel Blitz (lastauto omnibus 1959)

Der 1,9-t-Opel-Blitz-Schnellastwagen war 1959 bei lastauto omnibus "im Examen". Download des 6-Seiten-Tests mit technischen Daten und Wirtschaftlichkeitsrechnung.

Original-Test mit technischen Daten zum Download

LNG-Tankstellen

Verglichen mit Diesel verursacht LNG bis zu 25 Prozent ­weniger CO2 sowie bis zu 90 Prozent weniger Stickoxide. Inzwischen steigt die Zahl der Tankstellen in Deutschland und Europa.

Bei der Infrastruktur hapert es noch

CO2-Neutralität bei Mercedes-Benz Truck & Bus

Bis 2039 will Daimler Trucks & Buses seine Nutzfahrzeugflotte komplett CO2-neutral aufstellen. Dafür setzt Vorstand Martin Daum allein auf batterieelektrische Antriebe und die Brennstoffzelle.


Daimler setzt ambitionierte Messlatte

Ausblick Mobilität

Die Zeichen der Zeit stehen auf weniger Emissionen im Straßenverkehr. Dafür sorgen die Klimaschutzziele Deutschlands und der EU. Insbesondere der Verkehrssektor steht im Fokus.

Verkehr muss für Klimaziel liefern

Geht es nach Iveco, Scania und Volvo, sind LNG-Lkw die Brücke auf dem Weg hin zum emissionsfreien Fernverkehr. Die Politik folgt der Argumentation, ein Umweltverband hingegen äußert harsche Kritik.

LNG in der Diskussion

Hochvolt-Havaristen

Der Umgang mit schweren, elektrisch angetriebenen ­Nutzfahrzeugen stellt Feuerwehren, Bergeunternehmen und Werkstätten vor neue Herausforderungen.

E-Lkw-Rettung birgt neue Gefahren

Brennstoffzellen-Lkw

Das US-Start-up Nikola will die Industrie mit Brennstoffzellentrucks revolutionieren – und wird dabei von Konzernen aus Europa unterstützt. Doch auch in Fernost hat man die H2-Technologie im Blick.

Nikola plant Großes

Kick-off H2-Trucks

Die Kooperation zwischen der Schweizer Wasserstoffinitiative Hydrospider und dem koreanischen Fahrzeughersteller Hyundai bringt die ersten serienmäßig eingesetzten Brennstoffzellen-Lkw auf die Straße.

Wasserstoff marsch

Batterietechnologie

Dr. Stefan Bergold, Vertriebsleiter beim Batterie-Systemlieferanten Akasol, gibt Einblicke in bevorstehende Entwicklungen. 

Evolutionssprünge in Zukunft erforderlich

Grundlagen der E-Mobilität

Mit dem Kauf von Elektrofahrzeugen ist es nicht getan. Wer eine emissionsfreie Flotte betreiben will, muss sich auch Gedanken über die Ladeinfrastruktur machen.

Ladeinfrastruktur als Schlüsselfaktor

Fahrverbote für Transporter

In einigen Innenstädten sind bereits Fahrverbote in Kraft, die grundsätzlich auch für den Lieferverkehr möglich sind. Zahlreiche Gerichtsverfahren sind noch anhängig.

Auch Lieferverkehre im Blick

Ford F-Max im Test

Mit dem F-Max soll der Eintritt in die EU-Märkte gelingen. Im ersten Test verfestigt sich der Eindruck, dass der Plan aufgehen kann.

Neuer Lkw für Europa

Marktübersicht E-Transporter 2020

In unserer großen Marktübersicht haben wir die wichtigsten 27 E-Transporter mit allen Daten und Fakten zusammengestellt. Die Tabelle finden Sie am Ende des Artikels. 

27 Transporter-Modelle mit E-Antrieb

Marktübersicht E-Lkw 2020

In unserer großen Marktübersicht haben wir die wichtigsten 30 E-Lkw mit allen Daten und Fakten zusammengestellt. Die Tabelle finden Sie am Ende des Artikels. 

30 Lkw-Modelle mit E-Antrieb

Vergleichstest Top-Kabinen

Ein halbes Dutzend Prachtskarossen tritt zum Kräftemessen an. Es ist die Bewährungsprobe für gleich zwei Novizen: den brandneuen Actros sowie den F-Max von Ford Trucks aus der Türkei.

Sechs Lkw müssen sich beweisen

MAN Lion’s City 18 G

Wer moderne und saubere Stadtbusse fordert, sollte nicht den Biogasantrieb übersehen. MAN hat seinen erfolgreichen Saubermann jetzt komplett erneuert.

Ausgereifte Technologie verspricht Zuverlässigkeit

Mahle eWHR

Mit einem umgebauten Volvo FH 460 will Mahle den praktischen Nutzen der Abwärmerückgewinnung (Waste Heat Recovery, WHR) demonstrieren.

Abwärmerückgewinnung liefert Energie

Genehmigungspflicht für Transporter

Fahrzeuge von 2,8 bis 3,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse, gern auch als „Polensprinter“ bezeichnet,   könnten nun erstmals im Rahmen des Mobilitätspakets genehmigungspflichtig werden.


Neue Vorschriften sollen Sozialdumping unterbinden

Profi im Profil

Seit 35 Jahren fährt Frank Kirch für seinen Arbeitgeber in Hannover, der zu seiner Lehrzeit als Berufskraftfahrer Rhenus WTAG hieß und mittlerweile DB Schenker.

35 Jahre mit dem Brummi auf Tour

Fahrer vor Gericht

Ein neuer Fall aus der Autobahnkanzlei: Strafverfolgungseifer trifft verkehrsrechtliche Ahnungslosigkeit: Ein Kripobeamter im Zivilfahrzeug jagt Hauke, der sich zu rasant aus dem Wochenende auf den Weg zu seinem Lkw gemacht haben soll.

Polizeilicher Übereifer kann gefährlich sein

Used Equipment Forum 2019

In der Vermarktung gebrauchter Nutzfahrzeuge hält die Digitalisierung Einzug. Das vierte Used Equipment Forum zeigte auf, wie mit neuen Tools wirtschaftlicher gehandelt werden kann.