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Logistik-Brennpunkte im Fokus

euro+ Artikel (Seite 24) - eurotransport

euro+ Artikel

MAN TGS 55.540 Arbeitsbühne im Alltagseinsatz

<p>Die MAN TGS 55.540 Arbeitsbühne bringt ihre Fahrer bei anspruchsvollen Einsätzen in enorme Höhen. #eurotransportTV zeigt, warum dabei nicht nur Technik, sondern auch Komfort entscheidend ist.</p>

Kurzclip: Warum sich dieser MAN fast wie zuhause anfühlt #6

MAN TGS 55.540 Arbeitsbühne am Kirchturm „Daniel“

<p>Die MAN TGS 55.540 Arbeitsbühne bringt ihre Besatzung bis direkt an die Spitze des berühmten Kirchturms "Daniel". #eurotransportTV begleitet einen außergewöhnlichen Moment hoch über Nördlingen.</p>

Kurzclip: Wenn der Kirchturm plötzlich zum Greifen nah ist #5

Delegiertentagung 2026 in Heidelberg

Die Kravag meldet stabile Geschäftszahlen und blickt optimistisch auf das laufende Jahr. Zugleich rückten Phantomfrachtführer und die Vorbereitung auf Krisen stärker in den Fokus der Branche.

Kravag warnt vor neuen Risiken

Faun H2-Lkw unter neuer Marke

Faun war bisher im Aufbau-Geschäft zu Hause. Unter der neuen Marke Enginius sollen nun Brennstoffzellen-Lkw vom Band rollen.

Fliegender Start für Enginius

Solaris H2-Busse

Das Thema Wasserstoff kommt langsam in Fahrt, auch in der Schweiz. Nachdem Hyundai den Anfang mit Lkw gemacht hat, will Solaris jetzt beim Bus nachziehen. Eine Ortsbegehung.

Wasserstoff im Fokus

Jeden Monat ein Thema im Fokus

Wie Pabst Transport seine Nachhaltigkeitsstrategie umsetzt – jeden Monat ein anderes Thema im Fokus.

So macht Nachhaltigkeit Spaß

Arbeitsverträge

Ab August 2022 müssen Arbeitsverträge nach einer EU-Richtlinie transparente und verlässliche Arbeitsbedingungen enthalten. Das betrifft auch flexibel eingesetzte Aushilfen im Transportgewerbe. 

Rechtssicherheit für Aushilfsfahrer

Gert Kautetzky neuer Transfrigoroute-Vorsitzender

Gert Kautetzky ist neuer Vorstandsvorsitzender von Transfrigoroute. Die größte Herausforderung für die Branchenunternehmen sind die Energiepreise.

Kühltransport made in Germany

ETM Fehrenkötter Praxistest

Alle großen Lkw-Marken im ETM Fehrenkötter Praxistest. Nach zehnmonatiger Verbrauchswertung ist es Zeit für eine weitere Zwischenbilanz. 

Welcher Lkw hat die Nase vorn?

Setra

Die Corona-Pandemie und andere wirtschaftliche Unwägbarkeiten haben den Marktstart der überarbeiteten 500er Setra-Baureihe verzögert. Auf der IAA Transportation wird es jetzt soweit seit.

Baureihe 500 erstrahlt in neuem Glanz

Logistik als Kraftwerk gegen die Energiekrise

Die Logistik liefert Millionen Kilowatt Strom. Riesige Hallendächer und Parkplätze sind dafür eine hervorragende Basis. Aber da geht noch viel mehr, zeigt eine exklusive Umfrage von trans aktuell. 

Viele Millionen Kilowattstunden

Saubere Textillogistik

Der Kaufpreis ist nicht alles. Der Textildienstleister Mewa achtet bei der Lkw-Beschaffung auf die CO2-Bilanz. Kay Simon, Leiter Mobilität und Strategie, über die geplanten Investitionen.

6 Null-Emissions-Lkw bei Mewa

Schmitz Cargobull

Messevorschau: Schmitz Cargobull lud nach Gotha, um zum 25-Jahr-Jubiläum des dortigen Kipperwerks seine Innovationen zur IAA Transportation vorzustellen. 

Trailer-Innovationen zur IAA Transportation

March Transporte aus Rheinbach

Juliane Ritter und Lars Kriwitz arbeiten jetzt gemeinsam bei March Transporte aus Rheinbach. Dort bietet das Unternehmen auch für andere interessierte Fahrerinnen und Fahrer flexible Schichtsysteme an.

Flexible Schichtsysteme

Elektro-Lkw trifft H2-Lkw

Warum trennt sich der Inhaber von seinem Lebenswerk? Welche Chancen ergeben sich für den Fahrzeugbauer Orten unter dem Dach des US-Start-ups Hyzon? Unternehmer Robert Orten im Gespräch.

Warum Orten an Hyzon verkauft

Zukunftskongress Nutzfahrzeuge 2022

Auflieger-Effizienz: Elektrische Mobilitätskonzepte zur Reduzierung der Schadstoffemissionen rücken auch seitens der Auflieger- und Fahrwerkshersteller immer stärker ins Bewusstsein.

Trailer mit Öko-Effekt

US-Elektro-Reisebusse

Vorstellung: In den USA kommen immer mehr Elektro-Reisebusse auf den Markt – und sie werden gekauft! Wir haben uns auf der UMA in Long Beach einen Überblick verschafft.

Elektrische First-Mover

Interview mit Pierre Gourdain von Flixbus USA

Interview: Flixbus USA testet bereits erste Elektrobusse. Leiter Pierre Gourdain glaubt fest an seine „Pole-Position“ beim Thema.

Flixbus USA testet Elektrobusse

Lkw-Hersteller nutzen Zukunftskongress Nutzfahrzeuge, um Innovationen und klimafreundliche Transportlösungen zu präsentieren.

Das Ziel: Klimaneutralität

Messe Bus2Bus Berlin

Die Bus2Bus in Berlin markierte den Neustart nach der Corona-Pandemie. Viel Politik und auch einige Produktneuheiten kennzeichneten das dritte derartige Branchentreffen seit 2017.

Bus-Neuheiten unter dem Funkturm

Über die Potenziale innovativer Technologien diskutierten beim 4. Dekra Zukunftskongress Nutzfahrzeuge Experten aus Politik, Industrie, Forschung und Logistikbranche.

Güterverkehr von morgen: sicher und nachhaltig

CO2-Grenzwerte können den Markthochlauf von Null-Emissions-Lkw deutlich beschleunigen - so eine der Erkenntnisse beim Dekra Zukunftskongress Nutzfahrzeuge. 

Der Druck steigt auf allen Seiten

Daimler Buses Elektro-Strategie

Report: Daimler Buses tritt nach vier Jahren Freischwimmen in die zweite Phase der Elektromobilität ein. Ab 2030 will man nicht mehr in Euro 7 investieren. Stattdessen kommt die Brennstoffzelle zurück.

Daimler Buses setzt künftig auf die Brennstoffzelle

Verlader und Logistiker reagieren auf Probleme

Folgen der Lieferkettenprobleme: Umdenken bei Beschaffungsprozessen, Logistik baut zahlreiche neue Lagerstandorte.

Rappelvolle Lager gegen Lieferprobleme

Fahrer vor Gericht

Zwei Sätze von zwei eifrigen Gesetzeshütern reichen aus, um Christian* und seiner Familie das Weihnachtsfest komplett zu verhunzen. Ein schwieriger Fall.

Ein schwieriger Fall zieht sich über Monate

E-Messe von Futuricum und WGL

Gemeinsam organisierten Futuricum und Vertriebspartner WGL eine Art Elektro-Messe im Kompaktformat. 

Die ganze Bandbreite des E-Lkw

Geschichte(n) aus dem lastauto omnibus-Archiv

Im Frühjahr 1982 testet lastauto omnibus den Iveco-Fiat 190.30, der künftig unter Magirus-Flagge in Westdeutschland angeboten werden soll. Sein wassergekühlter Motor läutet das Ende einer Ära ein.

Noch mehr Fiat in Magirus

AEBS im MAN TGX

Jeder schwere Lkw von heute muss ihn haben, und doch ist er ein nicht ganz bekanntes Wesen: Grund genug, anhand eines MAN TGX etwas Licht ins Dunkel des automatischen Notbremssystems zu bringen.