Heft 06/2023

Heft 02/2026

Heft 03/2024

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eurotransport

Legendäre Klassiker auf Tour

Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge

FERNFAHRER-Roadshow

Termine für 2026

trans aktuell-Symposien

Themen, Termine und Gastgeber

Transporter-Jubiläum

25 Jahre Mercedes-Benz Sprinter

Podcast: Klartext Logistik

Logistik-Brennpunkte im Fokus

Thomas Rosenberger (Seite 14) - eurotransport

ThomasRosenberger

Kopperation bei Ladehub

Kaufland setzt in der Filiallogistik stärker auf E-Lkw und kooperiert dafür mit Milence. Im Fokus: der Standort Barsinghausen.

Kaufland und Milence gehen besondere Partnerschaft ein

Traton Group Absatz 2025

2025 war für Lkw-Hersteller weltweit kein Selbstläufer. Auch die Zahlen der Traton Group fallen entsprechend enttäuschend aus. Der Absatz ging mit 305.500 Fahrzeugen um 9 Prozent zurück.

Scania im Minus, MAN bleibt stark

FERNFAHRER test drive 2026

Der FERNFAHRER test drive geht 2026 in die nächste Runde. An gleich zwei Terminen stehen die Trucks zahlreicher Hersteller zur Testfahrt bereit.

Exklusives Lkw-Fahrevent jetzt an zwei Terminen

Herausforderung CO2-Regulierung

Die EU debattiert über eine CO2-Regulierung für schwere Nutzfahrzeuge. Doch zunächst braucht es ein Messverfahren, das der Vielfältigkeit Rechnung trägt.

Wie misst man den CO2-Ausstoß richtig? 

Gianalberto Lupi im Gespräch

Gianalberto Lupi, als Geschäftsführer zuständig für den deutschsprachigen Raum, will mit dem neuen Stralis Marktanteile erkämpfen.

Strahlen mit dem Stralis

Berhard Schmitz im Gespräch

Mit drei neu aufgelegten Baureihen will Ford Deutschland seinen Anteil auf dem Transportermarkt weiter ausbauen und bietet Lösungen für einen effizienten und umweltfreundlichen Transport auf der letzten Meile.

Die letzte Meile im Blick

Eckhard Scholz im Gespräch

Maßgeschneiderte Lösungen für die Kunden und emissionsarme Mobilität für Städte stehen bei Volkswagen Nutzfahrzeuge im Fokus, sagt Markensprecher Dr. Eckhard Scholz

Nachhaltig und bezahlbar

MAN-Prototyp

MAN schickt 2013 einen Lkw mit seriellem Hybridantrieb und Range Extender auf Tour. Dabei soll das Müllfahrzeug gleich noch 60 Prozent CO2 einsparen.

Hybridantrieb für Müllfahrzeuge

Interview mit Daimler-Vorstand Renschler

Daimler-Vorstandsmitglied Andreas Renschler gibt der Diskussion um Fahrzeuglängen neue Nahrung. Er spricht sich für 60 bis 80 Zentimeter mehr am Trailer aus, die eine verbesserte Aerodynamik ermöglichen würden.

"Längendiskussion ist sehr schwierig" 

Iveco/ZF

Iveco wird ab 2014 die Baureihen New Stralis (Fernverkehr) und New Trakker (Baustelle) mit dem ZF Traxon-Getriebe ausstatten. 

Iveco rüstet Lkw-Baureihen mit ZF Traxon aus 

Anders Nielsen im Gespräch

Neben einer guten Hardware ist der Service wichtig für den Markterfolg, erklärt MAN Nutzfahrzeug-Chef Anders Nielsen. Punkten will der Lkw-Bauer mit einer ganzheitlichen Transportlösung inklusive TGX.

Maßstäbe setzen 

Ford Nutzfahrzeuge

„Wir sind eine Idee weiter!“, sagte Bernhard Mattes, Vorsitzender der Geschäftsführung der Ford-Werke Deutschland. Das betreffe unter anderem Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Ergonomie.

Alles neu bis 2014

ZF Traxon Torque

ZF rüstet die kommende modulare Plattform mit einem Schwerlastmodul aus. Traxon Torque soll ein Eingangsdrehmoment bis 3.500 Newtonmeter verkraften und sich mit einem Primärretarder kombinieren lassen.

Gewalten-Kontrolle

Schwerlast-Fahrzeugbau

Die hydraulisch gelenkte und gefederte Einzelradaufhängung erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Nun hat auch Broshuis ein entsprechendes Angebot in petto.

Broishuis zieht bei ERA nach

Motor- und Getriebeöle

Wartungsintervalle verlängern und Verbrauch senken lauten die vorrangigen Entwicklungsziele. Doch die Anforderungen an die Abgasreinheit laufen dem entgegen.

Trends in der Ölentwicklung

Kögel

Kögel will dabei helfen, CO2-arme Erdgasfahrzeuge in der Transportpraxis attraktiver zu machen. Der CNG-Trailer birgt zusätzliche Tanks, so dass die Reichweite eines Erdgasfahrzeugs deutlich wächst.

Aufs Gas gekommen

Schwerlast-Trailer

Panther heißt bei Doll die Premium-Baureihe an Schwerlast-Trailern. Besonderes Kennzeichen der Tiefbetten und Semisattel: eine hydraulisch gefederte Einzelradaufhängung für zwölf Tonnen Achslast.

Kletter-Künstler

In eigener Sache

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat die offizielle Messezeitung
IAA aktuell an den EurotransportMedia Verlag aus Stuttgart vergeben. 

Messezeitung IAA aktuell geht an ETM Verlag

Atego/Antos

Atego und Antos sind vor die Linse des Fotografen gefahren. Beide Fahrzeuge will Mercedes-Benz auf der IAA in Hannover vorstellen. 

Vor die Linse gefahren

Leserreise

Leserreise: Mehr als 250 Leser haben sich beworben, um mit lastauto omnibus zu Kögel zu reisen. Auf dem Programm standen Werksbesichtigung, Ladungssicherung und ein Spiel der Fußball-Bundesliga.

Eine Tour nach Burtenbach 

Bernhard Schmitz im Gespräch

Ford will in den kommenden zwei Jahren das Nutzfahrzeugangebot rundum neu gestalten und kräftig Marktanteile gewinnen. Nutzfahrzeugchef Bernhard Schmitz verrät Details.

„Ich freue mich auf das, was kommt!“

Mercedes Citan

Mercedes steigt mit dem Citan in das Segment der Lieferwagen ein. Er greift auf die technische Plattform des Renault Kangoo zurück. Der französischen Technik drücken die Stuttgarter allerdings ihren eigenen Stempel auf.

"Ein echter Kerl"

Mercedes Econic Blue-Tec Hybrid

Die Berliner Stadtreinigung (BSR) hat den ersten Mercedes Econic mit Parallelhybridantrieb getestet. Die Ergebnisse erscheinen vielversprechend. 

Leistungssprung

Ford Transit Custom

Mit mehr Schick im Cockpit und zahlreichen funktionalen Transportlösungen will der Ford Transit Custom neue Käuferschichten erschließen. 

Schöner transportieren

Verbrauchsgrenzwerte

Der CO2-Ausstoß muss runter und der Schwerlastverkehr soll einen Teil dazu beitragen. Die EU-Kommission arbeitet derzeit an einem entsprechenden Gesetz.

Kampf dem Kohlendioxid

Kraftstoffverbrauch

Kurzfristig sind bedarfsgerecht gesteuerte Systeme das beste Mittel, um Diesel zu sparen. Der Entwicklungsdienstleister AVL hat das Potenzial solcher Systeme analysiert.

Nebenverbraucher bergen Einsparpotenzial

Getriebekupplungen von LUK

Mit Einführung von Euro-6-Motoren nehmen die Schwingungen im Antriebsstrang weiter zu. Neue Kupplungssysteme sollen den Fahrkomfort dennoch hochhalten.

Dynamik und Schwingung

Euro 6

Iveco setzt als bislang einziger Lkw-Hersteller auf eine Abgasreinigung ohne Abgasrückführung. Eine hohe Umsetzungsrate im SCR-Katalysator reicht aus, um die Grenzwerte einzuhalten.

Die Zukunft gehört dem Verbrauch

FOOT

CAD3

Auf Achse mit dem Volvo FH Aero 460 I-Save

Das Aus für den Diesel (zumindest ein bisschen)

Elektromobilität im Schwerlastverkehr

Wie Logistik Schmitt Elektromobilität skaliert

Schwertransport für die Energiewende

Felbermayr setzt auf Goldhofer

Daimler Truck Absatz 2025

Dickes Minus, getrieben von Nordamerika

Insolvenzen bei kleineren Unternehmen

Transportbranche verliert Tausende Jobs

Bis zu 1.800 BEV- und Diesellkw bis 2028

MAN Truck & Bus und die TIP Group vereinbaren einen Rahmenvertrag bis 2028 über bis zu 1.800 Lkw. Geliefert werden Diesel- und Elektro-Lkw für 18 europäische Länder – Gesamtwert 160 Mio. Euro.

600 MAN-Lkw pro Jahr für TIP-Group

TEN-V-Megaprojekte: Kosten und Verzug

Rechnungshof aktualisiert TEN-V-Prüfung: Reale Kosten der Megaprojekte steigen auf 82 %, Verzögerungen im Schnitt 17 Jahre. EU-Kernnetz bis 2030 gilt als unerreichbar. EU-Mittel: 15,3 Mrd. Euro.

Rechnungshof: TEN-V-Kernnetz bis 2030 unerreichbar

Transportmärkte 2026: Stabilität trügt

Luft- und Seefracht erscheinen stabil, doch Kosten, ETS, neue Handelsmuster und geopolitische Risiken verändern Europas Logistik. C.H. Robinson rät zu Flexibilität und Digitalisierung.